超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part105

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1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 02:53:48.05 ID:xQnePiKg.net]: 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part104
egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1513864802/
893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 12:19:52.42 ID:uLmxq+o1.net]: >>854
東山線は東部の人気住宅エリアから今池や千種や栄も通って名駅まで直通な。
栄にも名駅にも便利だから名古屋で一番利用者が多いわけ。
何も知らない阪人丸出しだぞ。
894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 12:27:31.03 ID:uLmxq+o1.net]: >>857
名古屋の環状線沿線は全て人気エリア。
しかも地下鉄で環状線を実現してるので、街を心理的に分断することも無いのが素晴らしい。
大阪の環状線沿線はルンペンだらけの不人気エリアばかり。
しかも乗り入れだらけの欠陥路線。
環状線乗り入れ依存じゃないと成り立たない大阪の南北分断。
895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 12:39:24.27 ID:uLmxq+o1.net]: 中央本線という東海道本線と並ぶ二大国土軸が名古屋の都心ターミナルを網羅して半環状線のようにグルっと栄を囲ってるのも機能的なんだよね。
栄を中心にして東西の横軸を地下鉄東山線、南北の縦軸名城線が通り、
北部の玄関口大曽根、東の玄関口千種、南の玄関口金山、西の玄関口であり名古屋の玄関口である名駅、それら半環状線の中央線を十字に接続する。
実に機能的。
また中央本線のような国土軸路線が都心部を半環状線のように通ってるのは贅沢なこと。大阪にはこんなの無い。
896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 12:42:08.05 ID:OIkfQhZ9.net]: 「人気エリア」を環状で結ぶ必要ないだろw

ルンペンがいようが、交通の便がいいところを結ぶもの。
それも含めての「都市」だろ
新今宮なんてまさにそう。
897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 12:43:16.96 ID:f/TepLZJ.net]: 中央線と城北線を繋げれば環状線になる
市外まで出るけど春日井あたりも発展しそう
898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 12:48:36.16 ID:RddVfsVv.net]: さっき名古屋市の都市計画に対するパブリックコメント見て来たがやっぱり名駅を通る環状線は欲しいみたい
あと鶴舞線直通の名鉄に優等列車を設定すること
駅そば生活圏の設定による駅から遠い場所の過疎化を懸念から、地下鉄網の充実
という要望も多かった
LRTやBRTの意見よりも鉄道を便利にしてほしいっていう意見が多く見られたな
899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 12:53:58.98 ID:59iSP4MY.net]: BRTは商業目的だから
生活者の不満押し切って作らないとne
900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 12:55:42.50 ID:czBjbe31.net]: >>861
劇場もいいけど
屋外イベントはそろえてほしいな
オアシスのように屋根があるのに開放的なつくり
なかなかの優れもの
901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:03:58.48 ID:LLEoSVtK.net]: 文化不毛の土地といわれんような都市計画を進めているだろ名古屋市役所さん
902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:06:37.19 ID:S2FxSibG.net]: >>864
環状線に拠点駅ないとかあり得ない
拠点駅は大阪天王寺京橋新今宮鶴橋

その他重要な駅西九条弁天町大正森ノ宮野田

寺田町今宮芦原橋は別になくても困らない

福島天満桜宮大阪城公園前玉造桃谷
この６駅は住宅や学校、イベントなどで必要

名城線に名駅無いのは不便でしょ？？
903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 13:14:14.03 ID:fgLLBpM0.net]: (茸)はチベット君だろ。彼は大阪人じゃないよ。
あと名城線は金山を通ってるからそれほど不便ではないよ。
金山は実質的には名駅に次ぐターミナルだよ。重要度も名駅に次ぐ。
904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 13:15:57.81 ID:fgLLBpM0.net]: 名古屋圏の鉄道網強化は絶対必要だな。
905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:48:09.39 ID:S2FxSibG.net]: >>873
金山が名駅に次ぐターミナル駅なのが問題だと思うわ、ショボ過ぎる
906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:55:24.92 ID:2jWI8g3F.net]: 栄に東山線と名城線と瀬戸線しか接続してない方が問題だと思う
907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 13:58:16.27 ID:RddVfsVv.net]: >>876
難波みたいに地下にJR駅あればいいんだけどなと思ったけどよくわからんルートになりそう
908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) ]: [ここ壊れてます]
909 名前： 14:10:37.81 ID:S2FxSibG.net mailto: 名古屋三大ターミナル駅を大阪に例えると
名駅→新大阪駅
栄駅→京橋駅
金山駅→鶴橋駅

他に大阪・梅田駅天王寺駅新大阪駅新今宮駅 []: [ここ壊れてます]
910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 14:10:54.13 ID:S2FxSibG.net]: >>878
後、難波駅と
911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 14:12:32.10 ID:Or/CY5QN.net]: >>874
名古屋市内の主要な所は地下鉄と市バスでだいたい行ける
名古屋人は車もよく使うからそんなに困らない
912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 14:16:21.75 ID:jPMlQBVU.net]: 新大阪なんか川に囲まれた中洲の部落地帯。線路にも囲まれてどうにもならない。
天王寺も和歌山の玄関口というだけの場末。
913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 14:16:48.21 ID:jPMlQBVU.net]: 梅田はスルーされるだけの存在へ。
914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 14:28:22.02 ID:TEWceR21.net]: >>881
それを言ってしまうと名駅は岐阜、三重からの玄関口か？
天王寺と五十歩百歩だと思うが
915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 14:30:38.02 ID:TCBvwpHF.net]: >>883
東海道山陽新幹線の事も知らんのか？
916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 14:37:57.96 ID:gjgolD9b.net]: >>863
＞東部の人気住宅エリア

その人気エリアは星が丘のバスターミナルまでバスで20分とかでしょ？
しかもバス停から10分以上。

お前、名古屋民のふりをしてるけど郡部住みか名古屋市内でも名鉄沿線とかだろ？あるいは守山区とか？瀬戸電沿線なんて最悪だよな！栄には出やすいけど。
917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 14:49:56.16 ID:gjgolD9b.net]: >>864
＞名古屋の環状線沿線は全て人気エリア。

何言ってるの？名古屋市全域が不人気なのにww
痰壺の中の鼻クソみたいなもんかな？
918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 14:52:23.57 ID:TEWceR21.net]: >>884
ああ、新幹線もありか
>>881が新大阪を貶してたから、てっきり新幹線は考慮しないものだと早とちりした

新幹線がある分、少しだけ名駅の方が天王寺より上になるのか
919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:03:17.98 ID:S2FxSibG.net]: 大阪と名古屋の駅乗客数
3位大阪・梅田駅 241万人
6位名古屋駅 114万人
10位難波駅 86万人
12位天王寺駅 75万人
20位京橋駅 53万人
24位鶴橋駅 44万人
36位新大阪駅 35.7万人
37位金山駅 35.6万人

その他100位以内
淀屋橋駅・本町駅・新今宮駅・心斎橋駅
920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:03:56.21 ID:gjgolD9b.net]: >>887
名駅に新幹線が停まらずに素通りしても、何ら不充分は無いけどな！
困るのは名古屋民などの味噌舐め土人だけな！
921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:06:03.02 ID:G/iiwccF.net]: 名古屋の東高西低の格差を是正せな、
駅西なんて、基本30年前と街並みが変わってないと、近所のおじさんが言っとった
922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:27:54.82 ID:k8DizJur.net]: >>889
お前みたいなド田舎専門に出張するドサ回り要員には関係ないな
923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:32:42.69 ID:gjgolD9b.net]: >>888
名古屋駅なんて新宿の1/3以下の120万人弱だし、東京の北千住以下でしかない！
その点、大阪駅は230万人とさすがに凄いね。
東京の渋谷並み。

名古屋は街がショボいからこんなもんやろ！
924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:39:54.28 ID:2jWI8g3F.net]: >>888
今は名古屋駅は120万人超えてるし、金山駅も鶴橋駅くらいの乗降客数いるぞ
大阪の駅も今は増えてるかもしれんけど一応訂正させてもらった
925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 15:40:37.62 ID:TEWceR21.net]: まともな拠点が名駅以外だと、百歩譲って金山くらいしかないのが痛いね

>>865の言ってた玄関口大曽根、千種とは何だったのか
926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 15:53:00.50 ID:S2FxSibG.net]: >>893
最新のがわからなくて2015年のデータ
おそらく訪日観光客が15年より400万人増えてるから大阪各駅も増えてると思う。

最新のデータじゃなく申し訳ないです。
927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:奥に [2018/02/13(火) 15:55:11.81 ID:gjgolD9b.net]: >>893
金山ってJR 2路線、地下鉄2路線、私鉄1路線が在るのに40万人て少ないよな！
名古屋は車両編成が短くて1本当たりの乗客が少ないからだな！
東海道本線の普通列車が4両編成なのには笑ったよ！地下鉄も狭くて小さい車両だしな！
名古屋の電車って狭くて乗り降りしにくいからドア付近から奥に行かないんだろな。中はスカスカなのにドア付近は超混雑。
928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 16:11:45.82 ID:S2FxSibG.net]: >>896
金山に需要が無いって事でしょ
新大阪も路線多いし新幹線もあるのに、鶴橋よりも少ない
929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 16:44:39.14 ID:TCBvwpHF.net]: >>894
気持ち悪いなトンキン人、わざわざ名古屋スレに来てネガティヴな事ばかり言いやがって。
930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 16:46:58.91 ID:TCBvwpHF.net]: >>887
新幹線が「少し」なのか...お前がバカな事がよくわかる。それから名古屋駅にはリニアができる、天王寺とは比べ物にならないターミナル駅になる。
931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 17:29:59.90 ID:gjgolD9b.net]: >>899
名古屋にリニアが開通しても東京の人には全くメリットが無いけどな！
だって、名古屋には行かネーしっ！
932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 17:42:38.56 ID:ACFdsrGI.net]: さっきから名古屋アンチの書き込みをしてる東京都は俺じゃないよ。
俺は名古屋アンチの書き込みは一切しないし、名古屋に不利な話をするとしても客観的に見た話しかしない。
主観的な悪口は一切言わないよ。
933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 17:57:18.34 ID:k8DizJur.net]: >>892

787名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/13(火) 11:37:09.05ID:gjgolD9b
>>782
関東が流刑地だったのは江戸時代よりも前の話。
江戸幕府ができ、明治維新で天皇陛下が東京に移住されてからは逆転したよな！

21世紀の世の中に同和問題が全開で残るのは関西圏だけ！
貧乏人が差別する側となれるように必要悪として残ってる。
差別される側も働かなくてもゼニをもらえるから止められない。

生活保護の貧乏人は片道切符を持たせて大阪に送り込む。
さて、関東と関西ではどちらが卑しいでしょうか？

コレお前の書き込みだろ？ｗ
なにがさすが大阪だよｗｗｗｗ
934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:04:28.63 ID:k8DizJur.net]: チベットキチガイよ
お前マジでつまらんから消えろや
北千住とか名古屋で降りないとか同じこと何遍も繰り返すアホジジイ
誰にも相手にされてねえだろ
935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:05:11.26 ID:9FoI+6k5.net]: >>900
名古屋限定の田舎芸人は、リニアの開通に危機感をいだいてるぞ、東京から
全国区の一流芸人に仕事とられるぞっと。
936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:08:29.67 ID:k8DizJur.net]: >>904
朝鮮人巣に帰りな
937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 18:11:14.26 ID:SjYprGfo.net]: >>903
それな。
彼の発言は似たような内容の繰り返しなんだよな。
938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:17:41.23 ID:k8DizJur.net]: >>906
マジでつまらんよな
北千住なんぞ直通運転で稼いでるだけなのに
真性のアホだよな。
アホの理論だと北千住＞東京、品川、上野って事になる。
馬鹿馬鹿しくてみんなスルーしてるけど。
東京の人は名古屋に来ないって芸能人、政治家、有名企業の役員
普通に来るんだがアホは世の中の事を知らんらしい。
939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:25:39.57 ID:S2FxSibG.net]: 東京と大阪に挟まれてるのは
メリットよりデメリットの方が大きい
940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:26:38.73 ID:k8DizJur.net]: >>908
ええ加減にせえよ
大阪スレ報復されるぞ
941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 18:36:27.24 ID:kORE3iWw.net]: >>908
そやね
まるで空白地帯やもの
942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:39:33.46 ID:gjgolD9b.net]: >>907
北千住に行ったら濃し抜かすぞ！
「名駅のが勝ってると思ったぎゃっ！」ってな。
943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 18:50:53.67 ID:vA0dwAPS.net]: 名古屋駅は新幹線やリニアだけでなく、名鉄と近鉄と二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発する。
天王寺とか大阪南部のローカル駅でしかない。
あべのハルカスなんて見栄っ張りなビル建てて近鉄特急で近鉄自慢の伊勢にもいけない。
944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 18:56:24.22 ID:vA0dwAPS.net]: 放射状に伸びるハブターミル名古屋駅。
大阪にはハブターミルが皆無！
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg
945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 18:57:51.20 ID:9FoI+6k5.net]: その名鉄だが、お隣の近鉄と比べると
オモチャみたいな小さな車両にボロい駅、呼続、桜、本笠寺、本星崎あたりの不潔きわまりないボロ駅なんとかせえや。
946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 18:58:30.96 ID:WT401DrN.net]: >>912
ハブなのに名古屋駅周辺がしょぼいのはなんでなの？
買い物しようとしたとき、店の少なさにびっくりしたんだが
商業集積とかその天王寺以下だよね
947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:17:32.36 ID:S2FxSibG.net]: >>913
何故、福知山線や山陰線がないの？
disさは為にちょっとイジった？？
948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:21:42.26 ID:S2FxSibG.net]: >>912
新大阪駅って知ってますか？
[新幹線・東海道山陽] 北陸リニア

今年春にはおおさか東線
今後はなにわ筋線や阪急の伊丹空港直通
949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 19:24:53.37 ID:MoLAVuOQ.net]: 名鉄瀬戸線は名駅へ延伸か、あるいは地下鉄に乗り入れて名駅へ直通するようにはならないのかな。
950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:27:58.01 ID:S1OPiOQ/.net]: >>912
＞名古屋駅は新幹線やリニアだけでなく、名鉄と近鉄と二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。

それなのに新幹線が無い新宿・池袋・渋谷・大阪にダブルスコア！
しかも東京の北東ターミナルの北千住にすら劣る乗降客ww
名駅の隣駅は新幹線ですら沿線1.2を争うショボい駅だし、メインであるはずの東海道本線は普通列車の編成は4両。
名古屋ってどんだけショボいの？
951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:32:44.34 ID:S1OPiOQ/.net]: >>918
ならんな！
952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:35:12.69 ID:S1OPiOQ/.net]: >>914
お客様を大切にする関西とゼニに汚くドケチな名古屋の違いを表してるよね！
953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 19:38:50.25 ID:yGV+cLmY.net]: 大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw

全国的に見て大阪はハブとしてはほとんど機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。

地理的などうにもならない歪な糞狭い環境や、既存のインフラを今さら引き直すことなど無理。
大阪の心理的な南北分断にしても糞インフラが原因。
何かと「梅田に新幹線を！」「関空に新幹線を！」という声が出てくるのも「大阪は乗り換えだらけで不便なんです！」という叫びと同じ。
大阪で梅北駅を新設したり、なにわ筋線計画があったりするが、それらは既存のインフラの糞不便なのが原因なんだよね。
南北の分断を解消したいわけ。
大阪もそこを欠点とわかってて焦ってるけど、今さらグチャグチャとインフラをいじくっても大した効果も無いうえ新たな弊害も生まれるだけ。
増改築を繰り返した迷宮のようなどうしようもない古びた旅館のようなもの。
大阪は焼け野原のゼロからやらないと無理。
954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:40:12.31 ID:8/oKe4aA.net]: >>918
線路の幅が違う、瀬戸線は狭軌、東山線と名城線は広軌だから
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 19:41:06.31 ID:WT401DrN.net]: >>914
普通の駅って行き先ごとにホーム分かれてるだろ？

でも名駅名古屋は全ての行き先の電車をたった1つのホームでまかなってるから、大混雑のカオス状態
間違って違う電車に乗ってしまう人もチラホラ

こんなので自称ハブなんだから草生える
956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:51:20.72 ID:S1OPiOQ/.net]: >>922
＞大阪には鉄道のハブターミナルが無い。

名古屋には目的地が無いけどな！
名古屋は速やかに乗り換えが出来たらそれで良い。
もっと言えば、乗り換えせずに直通運転してくれたら良い。
名古屋で乗り換えて行くような所にマシなとこなんか無いけどな！

名古屋は中国人にすらスルーされてるでな！
957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:52:02.69 ID:S2FxSibG.net]: >>922
さっきから玄関口って言うが、どういう意味？
ただ単に大阪より近いだけでしょ？
仮に玄関口に慣れてもそこに目的なかったら意味ないでしょ。
958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:53:54.08 ID:8/oKe4aA.net]: >>924
名鉄の車両は、ほんと小さくて狭い家畜がのるような電車で笑笑、たまに名古屋で利用するが普通電車なんか使いものにならんよ。待避線に入って急行や特急の通過を待つのに15分以上かかることも❗
959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:54:01.85 ID:S1OPiOQ/.net]: >>926
名古屋では裏口にすら成らんな！
960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 19:54:34.24 ID:WT401DrN.net]: >>922
ただ玄関としての役割だけで自分の街はスルーされること前提とか、名古屋らしい発想だなｗ
961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:58:14.30 ID:Kq4KrjMc.net]: 東海道新幹線　リニア中央新幹線
東名　名神　新東名　新名神
東名阪　東海北陸道　中央道

全ての道は名古屋に通ず
962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 19:59:19.83 ID:S1OPiOQ/.net]: >>907
芸能人も政治家も有名企業の役員も、名古屋には立ち寄るだけで泊まりは関西ww

だって、名古屋なんかに泊まっても詰まらんしっ！
退屈な町w
963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:01:21.26 ID:S2FxSibG.net]: >>930
だからこそ、もっとやれるはずなのにね
964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:01:22.49 ID:k8DizJur.net]: 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2018/02/13(火) 11:37:09.05 ID:gjgolD9b
>>782
関東が流刑地だったのは江戸時代よりも前の話。
江戸幕府ができ、明治維新で天皇陛下が東京に移住されてからは逆転したよな！

21世紀の世の中に同和問題が全開で残るのは関西圏だけ！
貧乏人が差別する側となれるように必要悪として残ってる。
差別される側も働かなくてもゼニをもらえるから止められない。

生活保護の貧乏人は片道切符を持たせて大阪に送り込む。
さて、関東と関西ではどちらが卑しいでしょうか？
965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 20:02:22.01 ID:czBjbe31.net]: >>900
うむこれは同意する
荒らしもたまには言うね
東京の９０%の人はリニアの恩恵がないだよな
名古屋に用事のあるひとなんていないから
品川どまりではだめだな千葉まで延伸しないと首都圏に効果がでない
だいたい名古屋停車だってあんまり意味がないし
966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:03:02.64 ID:S1OPiOQ/.net]: >>930
全ての道は名古屋を通過w
967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 20:03:10.38 ID:czBjbe31.net]: >>900
うむこれは同意する
荒らしもたまには言うね
東京の９０%の人はリニアの恩恵がないだよな
名古屋に用事のあるひとなんていないから
品川どまりではだめだな千葉まで延伸しないと首都圏に効果がでない
だいたい名古屋停車だってあんまり意味がないリニアは素性がわるいだよ
968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:04:01.85 ID:Kq4KrjMc.net]: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　富山　黒部宇奈月温泉　　上越妙高　飯山
　　　　　　　　　　　加賀温泉□━回━□━回━━━━□━━━━□━━□━□┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　金　新　 │　　　　猪谷　　　　　糸魚川　　　　　回長野
　　　　　　　　芦原温泉□　沢　高　 □─回─回　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　岡速水越中　│　　　　　　　　　　　　　　　回篠ノ井
　　　　　　　　　　　　　　福井回　　　　　　　　　　　　　回飛騨古川　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　明科□─□聖高原
＜しらさぎ＋　　　　　　南越□　　　　　　　　　高山回─□飛騨小坂　　　 │
　　　北陸新幹線＞　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　＜ひだ＞　回松本
　　　　　　　　　　　　　　敦賀□　　　　　　　　美　　　　□飛騨萩原　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　濃　白　 │　　　　　　塩尻回
　　　　　　　　京　　　　　長浜回　　大　岐　鵜　太　川　回下呂　　　┌─┘
　　　　　　　　都　　　　　　　　│　　垣　阜　沼　田　口　 │　　　　　　回木曽福島
　　　　　　　　回━━━━[米原]─回─回─□─回─□─□飛騨金山│　　　＜しなの＞
　　　　　　　┏┛ 　　　　　　 ┗┓　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　□上松
　　　　　 ┏┛　　　　　　岐阜羽島□　 □尾張一宮　多　　　　中　 ┌┘
　　　　┏┛　　　　　　　　　　　┗┓└┐　　　千　治　恵　津　 □南木曽　　　　
　　 ┏┛　　　　　　　　　　　　　　 ┗┓│　　　種　見　那　川　 │　　　　　　　　　　　　　回東京
　　回━━□━━━□━━━━━━[名古屋]─回─回─□─回─┘　　飯田　　甲府　橋本 ┃
　　新　　　　奈　　　　亀　四日市　┌┘　┃┗━━━━━━□━━━□━━━□━━□━回品川
　　大　　　　良　　　　山　　回─回桑名 ┃　　　　　　　美乃坂本　　　　＜リニア＞　　　　　 ┃
　　阪　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　┗□━□━□━□━□━□━□━□━□━回━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　回鈴鹿　　　　　三　豊　浜　掛　静　新　三　熱　小　新
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　河　橋　松　川　岡　富　島　海　田　横
　紀　　　　　　　　紀　　　　回津　　　　　　安　　　　　　　　　　士　　　　　原　浜
　伊　　　　熊　　　　伊　三　 │　　　　　　　　城　　　　＜東海道新幹線＞
　勝　新　野　尾　長　瀬　回松阪
　浦　宮　市　鷲　島　谷　 │　　＜南紀＞
　回─回─回─回─回─回─回多気
969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 20:06:24.66 ID:czBjbe31.net]: >>919
北千住は全然もんだいないんだよ
ただ北千住から二子玉川までが時間かかりすぎる
東京の欠点だな
栄生から金山に４０分かかるようなものだあり得ないし
970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:06:31.45 ID:Kq4KrjMc.net]: 名古屋四方八方ネットワーク（高速道路網）

　　　【北陸道】　　　　【東海北陸道】　　【長野道】
　　　　　　金沢　　　　　富山　　　　　　　　長野
　　　　　　　│　　　　　　│　　　　　　　　　│
　　　　　　福井　　　　　高山　　　　　　　　松本
　　　　　　　│　　　　　　│　　　　　　　　／　　
　　　　　　長浜　　　　　岐阜　　　　　中津川─飯田　【中央道】
　　　　　　　　＼　　　　　│　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　大垣-一宮　多治見　　　　　　　　　甲府─東京
　　【名神】　／　　　　　│　／　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　京都　　　　名古屋　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜
　　　　／　　　　　　／　│　＼　　　　　　　　　　　　　　　／
大阪─奈良─四日市中部　豊田　　　　　　　　　　静岡
　　　　【名阪】　│　　　空港　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　　　　松阪　【知多道】　　　豊橋─浜松
　　　　　　　　／　　＼　　　　　　　　　　　　　【東名】
　　　　　　尾鷲　　　伊勢【伊勢道】
　　　　　／【紀勢道】
　　　新宮
971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:09:05.69 ID:Kq4KrjMc.net]: 19もの方向に直通する名古屋圏の鉄道網
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━<ＪＲ中央本線>━━春日井・多治見・中津川・松本・長野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　栄町━┃━━<名鉄瀬戸線>━━尾張旭・瀬戸
　　.　犬山・小牧━━<名鉄小牧線>━━━平安通　┃
　　　　　可児━<名鉄広見線>┓　　　　　　　　　　　 ┃　藤が丘━<リニモ>━━長久手・八草
鵜沼・犬山・江南━━<名鉄犬山線> ━━┳━━━┃━赤池━<名鉄豊田線>━日進・豊田
金沢・福井・敦賀<JR北陸本線>┓　　　　 ┃　　　　 ┃
富山・高山・美濃太田<JR高山本線>┓　 ┃　　　. ┃ 　　　　　　┏<名鉄豊川線>━豊川稲荷
大垣・岐阜・一宮━━<ＪＲ東海道本線>━━名古屋┻━┓┏<名鉄名古屋本線>━知立・東岡崎・豊橋
岐阜・一宮・国府宮━<名鉄名古屋本線>┻名鉄 ━━┳┃┛　　　┗<名鉄西尾線>━西尾・吉良吉田
　..　　佐屋・津島━━<名鉄津島線>┛　　名古屋┃　 ┃┣━<ＪＲ東海道本線>━安城・豊橋
亀山・四日市・桑名━<ＪＲ関西本線>━━━━━┛　.┃┗━<ＪＲ武豊線>━半田・武豊
勝浦・尾鷲・松阪・津<JR紀勢本線>┛　　　　　　　 .┗━<名鉄常滑線>━太田川・朝倉・常滑・中部国際空港
　　　鳥羽・伊勢━<JR参宮線>┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗<名鉄河和線>━半田・武豊・河和
津・四日市・桑名━━<近鉄名古屋線>━近鉄名古屋　　　　　　　　　　　┗<名鉄知多新線>━内海
宇治山田・松阪━<近鉄山田線>┛　　　　　　　　　　　
難波・八木・名張<近鉄大阪線>┛
金城ふ頭━━━<あおなみ線>━━━━━名古屋
博多・大阪・京都━<東海道新幹線>━━━名古屋━━━<東海道新幹線>━静岡・横浜・東京
972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:10:51.08 ID:Kq4KrjMc.net]: 中京圏環状高速道路ネットワーク
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高山・富山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　┌────────────美濃関─────────────────┐
　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
京都・福井←養老───────一宮─────小牧──────小牧jct─────土岐→中津川・飯田
　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　 │　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　│
　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　┌─清洲───.楠────┐ 　　 │　　　　　　　　　　│
　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　│　　　　＼　　　 │　　　　 │　　　 │　　　　　　　　　　│
　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　│　　　　　└┬─┤　　　　 │　　　 │　　　　　　　　　　│
　　　　　　　 │　　　　　　　　名古屋西───┼─┼───上社─名古屋　　　　　　 │
　　　　　　　 │　　　　　　　　　　／　 │　　　　　　 ├─┤　　　　 │　　　　　＼　　　　　 │
　　　　　　　 │　　　　　　　／　　　│　　　　　　 │　 └大高─┐│　　　　　　　＼　　　　 │
京都・大阪←新四日市─四日市─飛島────東海──┼─名古屋南────豊田──豊田東→浜松・静岡
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　亀山・伊勢←┘　　　　　　　　　　　　　　　　セントレア・南知多　　　　　　　　　　　　　 └→岡崎・豊橋
　　　　　　　　　　　　
973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:25:03.99 ID:S1OPiOQ/.net]: >>938
北千住から二子玉川まで行くヤツなんて居ないだろ！
974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 20:36:36.37 ID:mpRKBnYU.net]: 大阪は府内移動も不便。
重要な東海道本線や自慢の阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。北部偏重。
大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ。

愛知は、名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。
新幹線の駅も３つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線によって愛知は県内移動が凄く便利。
道路にしても同じ。

逆に大阪は府内バラバラ。
だから南北格差が酷い。北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。
南部の人も新幹線が無縁。
そんな分断してる大阪の南北を、名古屋駅ハブターミナルの新幹線と近鉄特急によってスポーク化させているという皮肉。
975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:57:44.37 ID:+f6ENX6S.net]: >>896
小型が多いのは需要に見合ってるから
976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:58:46.09 ID:k8DizJur.net]: >>943
お前もウザい
だから荒らしが湧く
977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 20:59:30.28 ID:njyEX5Ox.net]: >>943
それでも名古屋には人が来ないし大阪は大人気ですわ
通過地の名古屋と目的地の大阪は全然違う

味噌土人が必死で妄想で大阪に突っかってるけど大阪は名古屋は眼中に無し
978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:13:15.95 ID:TdnMV+R4.net]: >>945
分かってるじゃん

このスレが荒れる発端はいつも名古屋人が原因

誰かが話の流れで「大阪」「横浜」などの単語を出す
↓
名古屋人「大阪！？(`･ω･´)ﾑｯｷｰ!ﾌｼﾞｺﾌｼﾞｺ」
↓
名古屋人、大阪を叩き始める。当然スレが荒れる
↓
名古屋人「なんでこのスレ荒れてるんだ？大阪のせいだぎゃ！！大阪に報復するだぎゃ！！！」

こいつらなんなの？
979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:18:52.07 ID:k8DizJur.net]: >>947
ソイツが名古屋人って証拠あるのかよ？
地域対立の煽りカスに踊らされてるんじゃねえのか？
980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:19:34.38 ID:p3fR8zNZ.net]: >>943
それ何回めだよ
981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:20:07.02 ID:TdnMV+R4.net]: >>948
このスレの荒らしを大阪人と決めつけて大阪スレを荒らしてるお前が言うなｗ
982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:30:02.11 ID:k8DizJur.net]: >>950
ID検索してみろアホ
クソコピペに反応するバカ
983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:32:48.83 ID:9wlS8B21.net]: ビルの話、まったくしないの
984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 21:35:14.78 ID:t/sbmldP.net]: 大阪人って、あちこちに迷惑掛けてんだな。
985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/13(火) 21:40:38.71 ID:1e6iP7Ye.net]: 【工作員発狂】三浦瑠麗「金正恩が倒れたら大阪にいるスリーパーセル（潜伏工作員）が動き出す」→なぜか炎上 ★4　
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1518520455/
986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 22:05:31.69 ID:DoqfSLi9.net]: 名古屋は退屈でつまらない街
987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 22:22:14.05 ID:S1OPiOQ/.net]: >>948
そいつが？お前のことやぞ！
お前、名古屋人じゃなくて三河か？
988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 23:03:29.71 ID:FeYq9Cwk.net]: >>912
は？名鉄と近鉄の二大私鉄？
笑わせるんじゃねえよ。
比較にならん程差がありすぎだろ
一緒にせんといてや
989 名前：r> まず名鉄はあの安っぽいしょぼい車輛なんとかせにゃ（笑）
　 []: [ここ壊れてます]
990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 23:13:42.70 ID:SnetH7LA.net]: >>954
そら炎上するだろ第二都市のニューヨークが狙われてるから日本だと大阪って事を言ってるわけで、完全に憶測やんか
991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 23:22:05.34 ID:k8DizJur.net]: >>956
何言ってんのお前？
島根のカッペがトチ狂ってんなよ
992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/13(火) 23:41:03.54 ID:Kq4KrjMc.net]: 三重県内の近鉄線の車両に比べたらまだ名鉄の方がオシャレだわ
993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 00:09:42.76 ID:ymVDc74l.net]: 名鉄の車両だけど、去年出張で乗ったけど、二扉しかない車両だつたよ。昭和の時代の車両がいまだに現役で走ってることに驚きでした。
994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 00:18:09.04 ID:PG6J8FQp.net]: >>960
近鉄は内装が比較的きれい
名鉄は煤汚れみたいに汚い車両がある
995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 00:24:32.28 ID:MdtpKcDQ.net]: >>961
大阪の南海なんて1枚ドアの通勤車両がフツーに走ってるけどな！
996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 00:48:45.75 ID:ikiWuNqd.net]: 車両の新しさ＝都会度　と言うのなら、
特急を除く全車両が2015年製の最新列車の紀勢線が一番都会的ということになるね

紀勢本線　キハ25
userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/559/01/N000/000/002/143961109209804348180_akh01.jpg
stat.ameba.jp/user_images/20171126/19/fujimon117140/32/82/j/o0960072014078698035.jpg
997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 01:04:11.52 ID:KqZcVbev.net]: >>963
それって方扉車のことだよね。一両につき３扉あるじゃん。
998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 05:55:40.38 ID:f/WGkLID.net]: >>959
出張も旅行もしないで、ショボくて詰まらん愛知から一生出ないで名古屋の空自慢しとけやっ！

島根県は若い女性が一人旅や二人連れで聖地巡礼するような所だが、愛知や名古屋には全く人を魅了するような物語がないよな。
映画に出てきてもシャチホコとか言ってバカにされたり、君の名はでもデカイだけの田舎と言われる始末。

お前みたいな斜に構えたヤツでも愛知から出たら世界観が変わるんだろうが、ぬるま湯からは出られんわな！
999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 08:18:28.07 ID:6DX+l8Hx.net]: >>883
名駅は天王寺などと一緒にしないで欲しいわ
1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 08:29:17.19 ID:EQVhm3hA.net]: さいきん
やたらに名古屋転勤になりました、とか
はじめて名駅あるきました
みたいな書き込が多い
どうですかね名古屋の感想は
1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 08:42:00.25 ID:tfEAxvIl.net]: >>967
名駅の方が天王寺より上だと思うが
乗客数は大阪駅と名駅の差より天王寺の方が近い、新幹線あって第1駅なのに天王寺と比べられてる時点で情けないわ名駅

天王寺、難波、新大阪、京橋、鶴橋、新今宮などに勝てる駅ないけどね名古屋には
1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 08:51:58.57 ID:Eg0XZdnQ.net]: 天王寺は関空しだいでまだ伸びる。
もともと３００ｍ計画があったところも、
プレハブみたいな「キューズモール」で
短いスパンでの再開発もあり得る。

当初計画
https://i2.wp.com/livedoor.blogimg.jp/anfierd/imgs/a/e/ae4ad6f6.jpg?w=1025
現在
www.sankei.com/west/photos/170327/wst1703270071-p1.html
https://mainichi.jp/articles/20170203/ddn/041/020/008000c
1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 08:59:19.35 ID:Eg0XZdnQ.net]: 阿倍野(天王寺)は
赤字２０００億とか出てるけど、
公的な区画整理だからやむを得ない部分もある。

名駅で言ったら
駅西を整理したと思えば安いもの。
1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 09:37:27.35 ID:lgLy6mfL.net]: 名古屋では、駅西に2000億などありえないからうらやましい
1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 09:49:11.86 ID:9YYJO0Xq.net]: ニートの大阪人が粘着してウザい。
興味ない
1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 09:50:18.87 ID:9YYJO0Xq.net]: 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2018/02/13(火) 18:28:25.18 ID:gjgolD9b
>>789
ところが、今となっては関西はヤクザと同和と生ポしかいない卑しい地域となった。
1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 10:03:24.81 ID:04FV7V7W.net]: >>973
コイツの正体はチョー大阪コンプの三河のどん百姓
朝から晩まで毎日粘着しデタラメコピペ魔の脳障害者なんですよ
1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 10:43:36.74 ID:MdtpKcDQ.net]: >>969
どう考えてもそっちの「一緒にしないで欲しい」ではないだろ
天王寺と名古屋じゃ利用客の桁いが違う
因みに大阪も名古屋も一日の利用客が100万人以上なのは大阪（梅田）と名駅の1駅のみ
所詮は地方都市
1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 10:54:18.60 ID:9YYJO0Xq.net]: ID:tfEAxvIlって大阪人だろ？

まともな人間が名古屋駅と天王寺みたいなローカル駅比べるかよ
1010 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 10:54:54.82 ID:d6xaUehL.net]: 最近名古屋に地下鉄があるのを知ってビックリ
あんな田舎都市でもあるんだなw
1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 10:58:43.88 ID:MdtpKcDQ.net]: >>977
まぁ繁華街の規模ではなんとも言えんがな
1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 11:42:08.33 ID:0jnFGfVZ.net]: 久屋大通のプラン。
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000102377.html
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000102/102377/image-1.jpg
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000102/102377/image-2.jpg
www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000102/102377/teiangaiyou_teianA.pdf
1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 11:46:18.48 ID:td4mugUt.net]: >>977
その理論だと、
まともな人間が岐阜駅と栄みたいなローカル駅を比べるな！ということになるが？
1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:09:28.15 ID:DEWsHOdh.net]: >>978
ショッポい地下鉄があるみたいやね
1両だけのディーゼル車も走ってるらしいで
1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:17:08.21 ID:EQVhm3hA.net]: 不人気の桜通り線は
車両を名古屋カラーの黄色にしたほうがよいかも
やはり黄色じゃないと地下鉄らしさがでない
1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:27:12.66 ID:3/9yMEnm.net]: 現時点でも久屋大通とオアシス21の組み合わせは贅沢だよな。
これから更に整備されるんだから圧倒的だわ。
https://yoga-lien.com/wp/wp-content/uploads/2017/07/20429633_2007947279230754_7184934557169026449_n-2.jpg
1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:28:06.49 ID:9YYJO0Xq.net]: 大阪は、
生活保護者率、犯罪発生率、在日韓国・朝鮮人数が日本一であるほかは
あらゆることで東京に負けている。
東京どころか県庁所在地人口で神奈川に、工業出荷高で愛知に負けている。
まともな統計では、一つも日本一になれないのが大阪。
1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:28:28.18 ID:pUYhNslv.net]: >>983
直感で答えて。桜通線と鶴舞線のどちらが利用者数多いと思う？
1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:31:08.70 ID:9YYJO0Xq.net]: 787名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/02/13(火) 11:37:09.05ID:gjgolD9b
>>782
関東が流刑地だったのは江戸時代よりも前の話。
江戸幕府ができ、明治維新で天皇陛下が東京に移住されてからは逆転したよな！

21世紀の世の中に同和問題が全開で残るのは関西圏だけ！
貧乏人が差別する側となれるように必要悪として残ってる。
差別される側も働かなくてもゼニをもらえるから止められない。

生活保護の貧乏人は片道切符を持たせて大阪に送り込む。
さて、関東と関西ではどちらが卑しいでしょうか？
1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:33:02.66 ID:WT38HJ9y.net]: 新栄、押切、鳴海、名古屋も多いな
1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:36:09.33 ID:EQVhm3hA.net]: >>986
桜通り線で乗り替える人はおおよそ１／１０ぐらい
本来なら同じ人数になるべきなんだが

ピンク色もいいな
1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:46:06.36 ID:EQVhm3hA.net]: 東山線はきいろい地下鉄
桜通り線はピンクの地下鉄
でよくないかな
1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:48:46.07 ID:EQVhm3hA.net]: >>986
もっと真剣に考えて質問しろ
1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:56:27.17 ID:iIfSlOpU.net]: 鶴舞線優先列車て可能なの？
1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 12:56:36.37 ID:ikiWuNqd.net]: 市営地下鉄の功績は
不人気で地味な緑色や茶色を排除したことだ
1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 12:57:47.61 ID:pUYhNslv.net]: >>991
何を真剣に考えべきなのかわからんけど、お前も相手の質問に答えろ
俺が言いたいのは桜通線は決して不人気路線ではないということ。数字データを見ずに自分の
印象だけでいろいろ語るな
1日あたりの利用者数は桜通線=鶴舞線だ
1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 13:14:14.19 ID:1Uu38nmA.net]: 名駅と大阪駅ご同格と思ってる人いるけど
大阪駅の方が倍以上利用客数多いからね
1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 13:30:05.96 ID:9YYJO0Xq.net]: >>995
その理屈だと
大阪駅＞東京駅になるな
1029 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 14:41:14.10 ID:EQVhm3hA.net]: 名古屋駅と栄のあいだは
東山線と桜通線の２つあるから
地下鉄の複複線みたいなもの
これを生かすとすごいだよね
1030 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 14:44:21.94 ID:snkyTEBQ.net]: 名駅スレって必要かな。
名古屋スレに統合一本化しても良いような気がする。
1031 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/02/14(水) 14:45:14.39 ID:r4JYy3hk.net]: 名駅は桜通のあのボロいビルたちを建て替えればすごいことになる
1032 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/02/14(水) 14:48:47.27 ID:/34aoJab.net]: 1000
1033 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
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