超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part104

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/12/21(木) 23:00:02.42 ID:Esr2W7OE.net] 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう ★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！ 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです ★荒らしは徹底スルーで！！！ 荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です 前スレ 超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part103 itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1511544227 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 14:18:33.92 ID:jnQDoOym.net] 大坂スレが犯罪の話題ばかりでワロタｗｗｗ 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 15:45:47.32 ID:gOm+xXoX.net] >>728 名古屋人じゃないなら来るなよ 迷惑 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 15:54:33.62 ID:ne6WGQaw.net] Ｇ２０とかＧ７とか こういう会議は一過性だから 次の年には忘れられてしまうだよ マラソン大会のように毎年やってくれるのがいい 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 16:14:48.33 ID:lTNry8Yy.net] リニアがくるのに、地下鉄も私鉄も、 新規路線がないとは、現状で十分と いうことでよいですね。 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 17:01:49.59 ID:5bmkksEM.net] 結局、 「オラが街にリニアが来る」 「東京が近くなる」的な 駅前再開発だけだったな… 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 17:03:22.09 ID:ScB6Ultz.net] 全くだ せめて金山-名古屋(枇杷島分岐点)の複々線化くらいはやってほしかった 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 18:35:44.08 ID:/rpYNuwR.net] 名鉄は、まず名古屋駅の改装とホーム増設しか眼中にないな。 ま、その工事が終わるまでに20年はかかるけどな！ww 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 18:55:06.68 ID:gOm+xXoX.net] >>734 鳥取島根で何してんだ？ 逃亡してんなよ 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 19:57:30.61 ID:WWms4uAS.net] >>732 計画・詳細未発表だけでまだこんなにある 名駅は 駅西、109&Zeep跡、名駅南1-23、キャッスルプラザ跡 栄は 丸栄、中日ビル、栄広場、東京UFJ、明治屋栄ビル、久屋大通再整備 金山は アスナル及び市民会館など(28年以降) 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 20:05:07.24 ID:5bmkksEM.net] 駅西は 容積率緩和のエリア外、 栄、金山はリニアと直接関係ない。 いずれも通常の都市開発だよ。 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 20:25:52.06 ID:5bmkksEM.net] ２０１９年Ｇ２０は大阪市で開催へ　２５年万博誘致にも弾み 2017.12.23 www.sankei.com/politics/news/171223/plt1712230007-n1.html ＞ 政府は２２日までに、大阪市で開催する方向で調整に入った。複数の政府関係者が明らかにした。 ※（大阪　９０％　　愛知　５％　　福岡　５％　　東京０％）） 　↓↓ １９年Ｇ２０開催地、選考ヤマ場　大阪市有力、愛知・福岡市巻き返しも 2018.1.9 05:00 https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180109/mca1801090500002-n1.htm ＞ 政府筋は「大阪は２５年国際博覧会の誘致がある。大阪ばかりに集中すれば、バランスを欠く」との見方を示す。 　 ※（大阪　７０％　　愛知　１５％　　福岡　１５％　　東京０％） 　↓↓ 日本初開催Ｇ２０、東京か大阪で…１９年６月案 2018年01月12日 07時20分 www.yomiuri.co.jp/politics/20180111-OYT1T50133.html ＞ 東京都は２０年の五輪・パラリンピックに向けた準備を理由に開催都市として立候補していない。 ※（大阪　５０％　　東京　５０％　　愛知　０％　　福岡　０％）　　　←※今ココ ”大阪ばかりではバランスを欠く”うんぬんはどこ行ったｗ 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 20:27:39.83 ID:ScB6Ultz.net] >>738 大阪ばかりではバランスが欠く(とはいっても他にまともな場所がないから東京でやろう) 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 20:29:46.27 ID:POv1BN4a.net] 【晋三】　（￣ヘ￣）言ったことない　＜　世　界　教　師　＞　最悪ですね本当にヽ(`Д´)ﾉ　【太郎】 rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515675951/l50 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 20:32:04.63 ID:DIn5cv/3.net] >>727 結局この国は、地方がいくら頑張ろうが無意味って事 単に無駄な労力や金を浪費するだけに終わると 最初から東京にする予定だけど、それだと色々指摘されるから 単にアリバイ作りをしてるだけ 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 20:39:44.81 ID:tudLmP1J.net] バランスを欠くというなら、まず東京一極集中問題を何とかしろよ 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 20:50:04.27 ID:ne6WGQaw.net] だからいろいろ提案しているじゃん 東京にも名鉄型の高速私鉄をつくれ と� 774 名前：ｩ タワマンはやめて大家族マンションにしれとか [] [ここ壊れてます] 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 20:56:51.66 ID:WWms4uAS.net] >>743 東京で名鉄型はむり。多くの私鉄路線が地下鉄に直通してるんだから。都心部を通過するなんてばかじゃねえの 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 21:03:13.69 ID:4apE0xlW.net] 名鉄って、なぜ小型車両しかないのか １両につき乗降扉が３つしかない車両は 小型車両を採用してる地下鉄東山線、名城線とおなじだが 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:09:10.39 ID:mrEg9w9n.net] >>744 名鉄は、名古屋市の西外れの名駅を通過するローカル私鉄。 特急と言ってもスピードではJR の快速に負けるレベル。 名駅から岐阜に行くならJR を使うし、豊橋でもJR やね。 名鉄の豊田新線は停車駅が多すぎて使い物にならないが、 地域住人は東京と比べるまでもなく急行運転をしなければならないレベルだが、ショボい名古屋では待避線が無いのでそれもままならず！ 何かと名古屋はショボいわっ！ 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:12:40.58 ID:duiCqE0d.net] 名鉄にはJRの快速には無い特別車がある 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:20:36.60 ID:XIoE7KlT.net] >>746 出鱈目、意味不明 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:35:41.15 ID:gOm+xXoX.net] >>746 逃亡してんなよ 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:42:12.86 ID:5bmkksEM.net] 近鉄が特急新車両に１８０億円かけるらしいね。 おそらく勝算アリなんだろう。 リニアー近鉄の乗り継ぎがラクなら ミナミが目的の関東人は こっちを選ふかも。 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:42:55.37 ID:WWms4uAS.net] >>748 そんなデタラメとはいえないと思うが 名鉄は、名古屋市の西外れの名駅を通過するローカル私鉄 →ローカルかどうかはともかく間違ってはいない 特急と言ってもスピードではJR の快速に負けるレベル。 →確かに名古屋岐阜間では完敗 名駅から岐阜に行くならJR を使うし、豊橋でもJR やね。 →名駅から岐阜はJRかも。速いし 名鉄の豊田新線は停車駅が多すぎて使い物にならないが、 →気持ちは分かる 地域住人は東京と比べるまでもなく急行運転をしなければならないレベルだが、ショボい名古屋では待避線が無いのでそれもままならず！ →確かに本来待避線があるべき 何かと名古屋はショボいわっ！ →実際それはある 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 22:51:05.64 ID:gOm+xXoX.net] >>751 荒らしの擁護してんなよ 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 23:16:17.29 ID:DIn5cv/3.net] >>745 ドケチだから、車両限界が低すぎるだけ 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/12(金) 23:53:39.39 ID:fCoB0K+T.net] >>732>>750 このクソまだいるのかよ 飽きもせず必死にw 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/12(金) 23:57:07.46 ID:4apE0xlW.net] マジの話として、名鉄本線の本星崎ー呼続間だけど早いとこ高架にしないと、 朝夕のラッシュ時の遮断機が降りるたび渋滞がすごいんですけど。 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 00:02:57.01 ID:AoLvFp0u.net] >>746 そういうのは基本自治体が名鉄に頼んで補助金出さんといかんから名古屋市が動かなきゃね 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 00:03:31.25 ID:AoLvFp0u.net] ごめん間違えた >>756は>>755へのレス 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 00:13:04.90 ID:2wB4Vuhc.net] >>751 自演乙 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/13(土) 00:31:15.77 ID:vjOGRSyO.net] 大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。 私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。 街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。 鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。 阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。 そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。 一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。 そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。 逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。 名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。 カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。 実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。 また名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になってるからまた便利なんだよね。 二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。 更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発する。 大阪じゃありえないことが、やりたくても出来ないことが名古屋はやっている。 名古屋や東海地方じゃ当たり前すぎて何も思わないけど、実は恵まれてるわけ。 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 00:57:18.45 ID:uiUL6rqW.net] 名古屋は退屈でつまらない街 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 01:00:20.95 ID:M/2YjZDu.net] 名古屋の鉄道網に比べたら、大阪の鉄道網はクソだなｗｗｗ 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 01:08:01.74 ID:Xxsjr+LB.net] ほんとそう。 差は広がる一方ｗ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 01:15:57.15 ID:naNOyhJZ.net] 味噌www 女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/ 愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/ pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 01:16:05.41 ID:2wB4Vuhc.net] >>759 だからこそ、まずは名駅の発展に尽力すべき 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 06:09:16.10 ID:8t6IfGpZ.net] >>759 ＞名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。 そう思っているのは名鉄沿線の田舎者だけ。だって、名鉄は名古屋市の中心を通って無いからな！ 名鉄沿線は愛知県の郡部と名古屋の西外れを結ぶ農村路線。 栄の場所に名駅が在ったなら凄いが、朝鮮人とヤクザしか住めないような中村区をどれ程開発しても名古屋のステータスは上がらない。 名鉄は一社独占の私鉄だったので地域住人を舐めていた。 長年、赤いボロボロ車両を高架による使い踏切の廃止は自ら行わず、国鉄民営化までは特急料金を取り、それでも地域住人は名鉄を使ってきた。 国鉄民営化後はJR と名鉄のサービス合戦から名鉄は利益を大きく後退させてしまった。 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 06:22:04.17 ID:8t6IfGpZ.net] >>761 名駅は今でもヤクザと朝鮮部落の街。 名古屋人は子供の頃から名駅に行ってかんよ！と言われ続けて育った。 土地柄は今でも最悪で住もうと思って物件を探すと驚くほど安い。 名駅徒歩圏マンション3LDK 60平米で7万円なんて普通に在る。 鳥取県や島根県より安いレベルで笑えるわっ！ 調べたわけではないが、新幹線停車駅の中でも日本一家賃が安いだろうな！ 名古屋人自らが差別してるクッソ不人気の名駅のビルを遠くから眺めて誇りに思えるって、面白い精神構造だよな！ 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:42:20.95 ID:2wB4Vuhc.net] >>766 お前の精神構造が崩壊してる お前、東山動物園の第二駐車場に何があったか知ってるか？ 名駅に何の恨みがあるのか知らんが、ようもそうツラツラとくだらんこと書けるな アホか、底辺低能クソ野郎 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 07:51:11.49 ID:rTFxvbVf.net] 名鉄の急行以上の停車する主要駅だけど、市内だけでも接合のよろしくないのはあるけどな。神宮前とjr熱田と地下鉄の神宮西、伝馬町とか、地下鉄堀田と名鉄堀田とか、上小田井と城北線の小田井駅なんて徒歩だと10分超かかるし 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/13(土) 08:02:36.06 ID:4lJv8O7P.net] うむ 豊田新線は地下鉄と相互乗入れだから遅いだよね 東京の鉄道網はすごいけど 相互乗入れが多いから 時間かかりすぎるのが欠点だな 名鉄特急みたいな高速路線がほしい 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/13(土) 08:05:36.25 ID:4lJv8O7P.net] マラソン大会が近づいてきたな 街をあげての協力体制をしっかりだ 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 08:29:55.94 ID:8t6IfGpZ.net] >>767 本当の事だから腹がたつ！ 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 09:45:53.44 ID:2wB4Vuhc.net] >>771 負け犬、さっさと答えを言えよ！ 低能底辺だから答えられんのだろうな！ お前、チャンコロかチョンだろうなwww 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 09:56:34.37 ID:8t6IfGpZ.net] >>772 語彙の少ない低学歴ww 名古屋人って勝手にマウンティングして上から目線で物を言うけど、ワイが底辺でチュンチョンで有って欲しいんだよな！ でも、残念ながら違いますよ！ 田舎臭い名古屋市や愛知県なんかに住んでると人を差別して優越感を誇示しないと息も出来ないんだろうな。 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 11:17:32.08 ID:f6qxf0vG.net] 名鉄は名鉄より先に操業していた一宮の蘇東電気鉄道や尾西鉄道と路線を結びたかったからな。 あと岐阜の美濃電気鉄道とも。 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 11:54:20.26 ID:dJJMTqOv.net] >>773 反論されてるのにまともに返せない低脳 客観性、論理性を著しく欠く駄文しか書けないバカ データもないし。 自称エリートw 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/13(土) 11:57:00.93 ID:4lJv8O7P.net] >>773 おまえの書き込みは 参考になるな 地方へいっても行楽地は都会人のにおいがするんだよね スキー場でもさ ふだんは田舎くさいガラガラなのに 日曜日だけはサラリーマンの臭いがするんだよ 海へいっても日曜日だけはリーマン臭いな せっかくのんびりしたくくてもなんかげんなり 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 12:01:57.96 ID:PSLMU2oL.net] 新幹線停車駅の中でも日本一家賃が安いだろうな！ はよデータ貼れよ 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 13:29:24.90 ID:xtCeWM47.net] >>773 チベットよ、東山動物園の第二駐車場の件が答えられない様では、お里が知れる 残念ながら、育ちが文体に出てる 致し方あるまい、お前のお袋も底辺だから 仮に「名駅に行くな」とお袋がほざいたことが真実として、何故上記の件をお前に教えないんだ？お袋も低学歴の底辺だからだよ 分かったか？もうこれ以上面倒、以上 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 17:09:31.07 ID:dRLf/6AA.net] 名古屋は退屈でつまらない街 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/13(土) 20:09:45.97 ID:8t6IfGpZ.net] >>778 ワイのお里は東京やけどな！ 東山動物園なんて入ったことも無いし、どうせ処刑場とか首塚でも在ったんだろ？あとは、疫病で死んだ死体を埋めた所とかな！ 中京地区は戦国時代に戦を殺りまくってた地域だから、兵士の亡霊とかがあちこちに地縛霊となってるんだよ。 愛知県が常に交通死亡事故の日本一を争うのには、呪われた過去が有るからだよ。 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 08:38:09.21 ID:quYbXcra.net] 笹島見てきたけどショールームっぽい店が多いんだな 休日は人少ないのかな 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 08:52:00.60 ID:m8v4nHg8.net] >>777 ゴメン！ワイの認識不足やったわ。 岐阜羽島駅徒歩圏内は3LDK 60平米で6万円のマンションが相場やったわ。 しかし、名駅も羽島も不人気過ぎで笑えるわ！ ま、のぞみ停車駅では最安値やろな！ 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:02:14.02 ID:L2aWeRIX.net] 次の200メートル超はいつ？ あるのないのどっち？ 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:26:36.18 ID:tMiOhdha.net] 200メートルになるかどうかは分からないけど、次に発表されそうなのは、三菱東京UFJ銀行名古屋ビルかな。早ければ今年度中にも。あそこは最低でも100メートル以上にはなる。 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:34:49.14 ID:tMiOhdha.net] 参考にも三菱UFJ銀行大阪ビル本館も建て替えたけど、高さ100メートルになった。 skyskysky.net/construction/201724.html 名古屋ビルはここより敷地面積が広いから最低でも同規模以上にはなる。 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:38:46.87 ID:/4swBvWa.net] 計画が延床面積ベースなら 敷地が広いほど低くなるけど、 どうなるか? 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:40:21.49 ID:tMiOhdha.net] その次は中日ビルが可能性がある。ここは2016年秋に1年かけて計画を練ると言っていて、もう1年以上経ってるからいつ発表されてもおかしくない、それに2019年3月にはビルを閉館するから今年中には何らかのアナウンスがあるはず。 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 14:43:23.70 ID:tMiOhdha.net] ただ中日ビルの方は高さはあまり期待できない、敷地面積的には問題ないけど、高層ビルにするとは一言も言ってないし、もしかしたら旧ビルの規模そのまま建て替えるかもしれない。 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:16:43.58 ID:UXHuy8ew.net] 中日ビル建て替えのためドラゴンズ本社はナゴヤドーム隣の駐車場に移転することになった 栄の中日ビルは、中日以外の資本をどれだけ呼び込めるかだな 電通も大名古屋ビルヂングに移転したしあの辺のオフィスは空室が増えてるよ まとめて潰して全区画やっちゃえば名鉄みたいな大胆な計画ができるかもしれない 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:19:31.26 ID:UXHuy8ew.net] マリーナベイサンズ（57階建て×高さ200m３棟） https://travel.rakuten.co.jp/share/kaigai_img/hotel/customize/108284/001.jpg https://travel.rakuten.co.jp/share/kaigai_img/hotel/customize/108284/004.jpg 名鉄はこういうの建てれば良いんだよな 40階建て×高さ160〜180m３棟 最上階はプールで 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:24:09.99 ID:6avdOlPl.net] 中日ビルは、中区役所の入居するビルも含めて、街区まとめて再開発できれば、超高層にする必要なく、久屋大通に合う見た目が良いビルになりそうだね。 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:25:37.13 ID:UXHuy8ew.net] 中部日本ビルディング（中日ビル） 高さ31m 地上12階、地下4階、塔屋4階 敷地面積 6591.5平米 建築面積 5772.4平米 延床面積 84491.7平米 2019年3月末 閉館 2020年代半ば 完成 高さ31mラインに統一されてる blog-imgs-94.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/DSC09182.jpg 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:32:32.48 ID:6avdOlPl.net] >>792 なるほど、間違いなく超高層は合わないね。 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 17:45:23.78 ID:g0/fxbh4.net] 中日ビルは、建て替えで綺麗になれば高さは現状と同じでいいと思います。 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 18:26:53.22 ID:/4swBvWa.net] セントレジスやＷホテルなら、 多少スカイラインが乱れてもいいよw 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 18:30:10.89 ID:eF+Rf6iA.net] >>792 31mラインとか地上から見たら田舎くさいだけだからやめればいいのに まあライン関係なく中日ビルは今でも容積率1300%近く使ってるから低層の可能性は充分に考えられるな 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 18:48:00.31 ID:tMiOhdha.net] >>792 明治安田生命名古屋ビルやNHKビルはとっくに30メートル縛りを大きく越してるし、テレビ塔が現役を引退した今、高層ビルにしても全く問題ないよ 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 18:54:59.05 ID:quYbXcra.net] プールといっても10m幅程度か 余裕で作れそう 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:04:57.10 ID:zoWhNOzg.net] 久屋のとこに超高層は合わんだろう 景観破壊もいいとこ 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:10:38.41 ID:ObRctICW.net] 中日新聞社の資本力って、どのくらいかね。なんか外国人選手マネーゲームのすえ他球団にとられちゃったとか、あまり裕福とは思えないが。 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:11:05.50 ID:vscbXyNV.net] 名鉄って阪急東急みたいなブランド戦略的なことやらいのか？ 名鉄沿いで高所得者が住みたいような街って無いか… 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:15:54.35 ID:zoWhNOzg.net] >>801 西尾線沿線は高所得者多いんだけどね 名鉄がやる気ないから… 本線沿線はお察し 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/14(日) 19:20:34.14 ID:e+1s7Lzo.net] 名鉄の他に競合他社がいれば差別化のためにブランド化とかするんだろうけどJRと名鉄で仲良く棲み分けてる今じゃの状況じゃな 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:27:38.49 ID:UXHuy8ew.net] >>800 中日新聞社 売上高　1357億1364万円 営業利益　43億5500万円 経常利益　62億2400万円 当期利益　24億2100万円 有利子負債　なし 従業員数　2988人（男2321人・女667人） 平均年齢　41.8歳 発行部数　356万部 「不動産収入が手堅い。資金面は中日ビル建て替えで余裕なし」 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:33:34.62 ID:UXHuy8ew.net] 31mラインの低層棟（商業施設）＋高層棟（オフィスホテル住居）って感じが良いと思う 二段階にした方が圧迫感がないし、ライン揃えると街並はきれいになる 銀座だと同じように高さ56mライン（塔屋込66m）並木通りは高さ48mラインで規制してる 高層ビルを建てる場合は、この上に乗っける感じが多い 昔は31m規制とかあったそうで、東京丸の内も31mライン＋高層棟になってる 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 19:38:19.89 ID:EwCwS7Nk.net] 中区役所の高さは追い越してほしい 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 21:23:15.43 ID:eF+Rf6iA.net] それくらい軽く超えてもらわないと 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 21:55:40.49 ID:eF+Rf6iA.net] 毎日こんな景色を見れる茶屋ヶ坂公園周辺の住民が羨ましい しかもこれに名鉄巨大ビルと丸栄新ビル(スパイラルと御園座の間辺り)が加わる https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org505275.jpg 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 22:17:52.44 ID:quYbXcra.net] 目指せインスタ映え 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/14(日) 22:52:27.53 ID:jyioHuxR.net] >>808 その景色の何が凄いのかが分からないｗ かなり遠景だし、名駅のビル群を望むならもっと近くて迫力のある場所なんてもっとあるだろ 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/14(日) 23:55:04.95 ID:eF+Rf6iA.net] >>810 近くで迫力あるのもいいけど、遠くで白く霞む 遠景のビル群も良いじゃないか 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/15(月) 00:48:17.00 ID:QHVffvVi.net] >>808 先日旅立たれた星野仙一さんの大邸宅の近くだ 長い坂を登り切った高台に星野邸があった 名古屋の街を見渡せるロケーションで 周りも大きなお屋敷ばかりだった あんな所にも高級住宅街があったんだと驚いた 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 19:24:55.32 ID:SjaFHDOP.net] 名古屋市出身・兵藤ゆき 　「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」 くっそワロタ！ 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 19:48:09.87 ID:pKT20tVl.net] え？ な小屋のぉ方々わ、兵藤ゆきさんでオナニィするの？ だって、な小屋だものw 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 19:50:19.41 ID:BLC1mETo.net] 大久保とか光浦よりいいかも 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:06:20.81 ID:SjaFHDOP.net] 愛知県の女はアゴがしゃくれてるよかな！ 兵藤ゆきで逝けるヤツは、在る意味才能が有るぞ！ 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:13:31.00 ID:vYSJxwK5.net] >>816 お前ＳＮＳやってねえのにどうやってコネクションや友人とコンタクト 取ってるの？ 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:22:21.01 ID:IfSkSqtY.net] 名古屋信愛ビルが解体されるそう。 再開発されるかもしれないけど、大きなビルではないからビジネスホテルかな 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:23:02.35 ID:ODXotZZp.net] >>808 理想 https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org505456.jpg 現実 https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org505455.jpg テキトーに名鉄・丸栄・中日ビルを加えてみた 名鉄の罪は重い 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:24:36.26 ID:IfSkSqtY.net] >>819 一棟だけ異様だなあw 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:29:30.71 ID:IfSkSqtY.net] でももしかしたら形変わるかもしれないから 今年度末にあるだろう続報に期待 853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:34:06.80 ID:2QOAvmtw.net] 丸栄、中日こそどうなるかわからない。 854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/15(月) 20:37:12.24 ID:7yIi+aXP.net] >>821 環境問題あるから変わるのは確実だな。 高さより中身に力入れて欲しいけどな 駅ビルを低予算ビルにしちゃダメだ。 855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:46:15.83 ID:fKqVsVga.net] 名鉄は縦と横の形状を逆にできんかな 床面積と壁面積が逆転するわけだから 容積率目いっぱいにと考えたら、ものすごい高さとなるぞと でも高さが超高層となるから建設費は倍以上かかちゃうけどな 856 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 20:59:27.74 ID:2QOAvmtw.net] 近鉄が新型特急に１８０億投資するそうだ。 名鉄が駅ビルに２０００億も使って 本業に使うお金が残るのか心配だ… 857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/15(月) 21:11:25.30 ID:7yIi+aXP.net] >>824 180m×400mを立てて400m×180mに しかしやっぱ高すぎるので二つに分けて200m×180m2本に でもアセス引っかかるからやっぱ180m×200mに…… って感じのストーリーが見える。 858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 21:24:03.97 ID:ODXotZZp.net] 仮に環境問題で壁ビル構想を断念するとしても 元々使う予定だった容積率は最大限使うんじゃない？たとえアセスに引っかかろうと 名古屋市が名駅を1300%に緩和したのは名鉄のためだと思うし 859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 21:35:37.85 ID:IfSkSqtY.net] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1514714914/ 誰かこれの次スレを建ててください。 エラーが出て建てれない。 860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/15(月) 22:23:24.04 ID:UftWCJq3.net] おまえら メ〜テレドラマ 名古屋行き最終列車2018 観忘れるなよ 0:20-0:50 861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/15(月) 22:33:14.64 ID:8FtykCyc.net] (´･ω･｀) www.tanjima.com/aircraft/my_love_mrj.htm 862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 13:34:13.30 ID:uEh5NSRW.net] https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25572120R10C18A1CN8000/ アジア大会、選手村の分散検討　愛知県・名古屋市 中部 2018/1/11 21:20 　2026年夏季アジア競技大会を共催する愛知県と名古屋市は11日、 選手ら約１万5000人が滞在する選手村を分散させる方向で検討していると明らかにした。 当初は名古屋競馬場（名古屋市港区）の跡地に整備する計画だったが、大会後の使い道に乏しいと判断した。 選手の宿泊先は、各競技会場に近いホテルや民間の研修所などを活用する方向で調整する。 アジア大会の準備状況を話し合う愛知県議・名古屋市議の会合（11日、名古屋市役所） 画像の拡大 アジア大会の準備状況を話し合う愛知県議・名古屋市議の会合（11日、名古屋市役所） 　同日開いた愛知県議会と名古屋市議会の大会推進議員連盟の合同勉強会で県と市の担当者が明らかにした。 　選手村を１カ所にする場合、2300戸規模の施設が必要。名古屋競馬場跡地を想定し、県・市が民間事業者に調査したところ 「マンション新築は100戸〜200戸程度が妥当」（不動産関連業者）、 「中規模の商業施設、スーパーなどの進出には関心がある」（商業施設運営者）といった回答にとどまり、大会後の活用法が乏しいことが明らかになった。 　一方、アジア・オリンピック評議会（ＯＣＡ）は選手村を１カ所にするよう要請している。 県・市は「県内に散らばる競技会場の近くに選手村があった方が競技しやすい」とし、ＯＣＡの理解を得られるよう調整を進めるという。 　アジア大会を巡っては、昨年９月が当初の期限だったＯＣＡとの開催都市契約について、内容を精査する必要があるとして締結期限を延期した。 11日の会合で県・市は今年９月までに契約を結ぶ考えを示したほか「選手村について取り扱いが決まらないから契約が結べないわけではない」（担当者）とも説明した。 863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 13:36:00.37 ID:uEh5NSRW.net] 競馬場は移転するが、その後何ができるかは不明という流れ。 864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 13:42:47.00 ID:SwbWpMvh.net] 普通に住宅地だろうな 商業施設も茶屋が近いし期待出来ない 865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 14:04:29.80 ID:lMYPj64k.net] 横槍が入って住宅取りやめて商業の方向と聞いたがソース見つからんぬ 866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 14:08:38.41 ID:XZp87APl.net] 跡地利用といってもあおなみ線しかないからなあ 867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 14:30:59.96 ID:m9CJanpc.net] 久屋大通公園ににぎわいを名古屋市の計画は https://www.youtube.com/watch?v=lqP0BBz-LSo 久屋の空撮 868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 15:49:19.44 ID:HpVz07nZ.net] １万人ぐらいの宿泊なら 蒲郡や西浦温泉で十分まかなえるじゃないのかな だだし新設して大規模介護用に 再利用してもよいんだが 869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 16:31:03.31 ID:1BU0bkKI.net] 競馬場跡地は、サッカー場や陸上競技場作るのが一番だろ それこそグランパスのスタジアムとかさ 名駅からもアクセス便利なんだし 870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 16:40:28.80 ID:HpVz07nZ.net] コンベア工員からコンベア介護へ 大規模にやりましょう それがな小屋 871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 16:45:02.96 ID:0tyPQ8Lh.net] 駅から微妙に歩くみたいだけど、実際にはそれほどでもないの？ 872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 16:47:18.97 ID:XZp87APl.net] >>838 名古屋市民の足は地下鉄だからあおなみ線しかないとこは不便なんだよ グランパス的には名駅直通の桜通線と栄・金山直通の名城線をカバーする瑞穂の方がよっぽど便利 873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 16:54:25.75 ID:0tyPQ8Lh.net] >>841 それより、あおなみ線では、現状それほどの輸送能力がないのでは？特に試合後 874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 17:40:53.65 ID:Yu4TK+OZ.net] 名古屋は退屈でつまらない街 875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 17:45:18.37 ID:XZp87APl.net] >>842 まあ確かにそうだね。スタ作るならシャトルバスとかやらないといけなさそう 876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:25:39.48 ID:8C1HRfQ6.net] スタジアムはあおなみ線沿線じゃなくて鶴舞線沿線か桜通線沿線の方が良くない？ 877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:35:59.54 ID:0tyPQ8Lh.net] >>844 その他、鉄道事情に明るくないので出来るかどうか分かりませんが、試合日のみ臨時で増やす、そんな感じになりますよね 878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:41:38.25 ID:0tyPQ8Lh.net] >>845 競馬場の跡地利用、その観点だけからだと思います 879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 18:42:27.78 ID:0tyPQ8Lh.net] 駅チカの利便性の良いまとまった土地は、もう皆無なのでは 880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 19:18:36.67 ID:Hc/RPLDI.net] スタジアムは東山線沿いに作って欲しい 881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 19:22:45.81 ID:Y4jCyI/R.net] >>845 駅至近に競馬場跡地のような広大な土地があればね そんな風に言うのだから、そう言った候補地が有るんですよね ぜひ教えてください 882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 20:30:25.64 ID:uLkcfqWA.net] 塾考すると、本当に競馬場跡地は、スタジアム利用が一番に思えてきました あおなみ線の輸送能力を、今後どうするかの課題が残りますが、乗り継ぎの名駅の今後のポテンシャルも含めて、良い落とし所になりそうですね 東高西低の名古屋でしたが、昨今名駅の重要度が増したので、良い案だと思います 883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 20:42:04.18 ID:8C1HRfQ6.net] >>851 あおなみ線は6両まで増結はできる ハコモノ作るなら増結も視野に入れていいかもね 884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 20:50:05.84 ID:HpVz07nZ.net] >>850 鶴舞公園と瑞穂スタジアムがあるやん 885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 20:54:05.97 ID:gaR5SQFu.net] >>853 お前は来るなアホ 886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 21:17:45.37 ID:Yu4TK+OZ.net] 名古屋は退屈でつまらない街 887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 21:49:43.70 ID:z6wco58O.net] >>854 お前が、一番来んでエエ奴やろっ！ 退屈で詰まらん名古屋の取るに足らん味噌SB =やわらか 誇れる学歴も経歴も持ち合わせとらん詰まらん人生確定の素人童貞君。 場末の名鉄沿線から名駅のビル群を眺めて「でりゃービルが建ったで名古屋は田舎とは言わせんぎゃ！」が口癖。 888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:04:04.95 ID:gaR5SQFu.net] >>856 お前ＳＮＳやってないって事は人脈も友人もい� 889 名前：ﾋえんだろ？ ボコボコにやられて逃亡した負け犬 [] [ここ壊れてます] 890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:14:03.98 ID:gaR5SQFu.net] チベットキチガイ自称エリート なぜか早朝から長文を連投 新聞も読まずメールも来ずＳＮＳもやってないから ヒマで寂しくて粘着。 レス付けるもほとんど返答もらえる事はない。 それ以前にＮＧにされてて読まれてない可能性が高い。 891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:18:10.74 ID:z6wco58O.net] >>858 ワイはツイッターをやってないと言っただけやけど？ FB 派。 アメリカでも、高学歴のコミュニティはFB と決まっている。 892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:37:19.92 ID:gaR5SQFu.net] 892名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/01/13(土) 19:58:43.80ID:8t6IfGpZ>>893 >>891 ワイが書いた事以外は、味噌SB キチガイや東京都の推測は全て間違いだよ。 しかも、ワイが書いた事も歪曲してるしな！ ツイッター？ ワイはじじいやで、そないなもんやらへんでー！ww ま、今夜も二人で歯ぎしりしてくださいな。 ジジイだとツイッターはやらずにフェイスブックはやるのか？ 893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:41:10.73 ID:z6wco58O.net] >>860 ジジいやでツイッターやらへん！ と言うのは、へりくだったんやけど？ 低学歴のお前には、へりくだる糊しろなんか無いから解からんわなっ！ 894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:48:57.74 ID:gaR5SQFu.net] >>861 お前みたいな常識外れのキチガイの意図なんぞ知るかよ。 足掛けの意味も知らんでドヤ顔で使ってたアホｗ 895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 22:53:24.92 ID:gaR5SQFu.net] チベットキチガイ 自称東京の三指に入る国立大卒 896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 23:09:52.92 ID:Y4jCyI/R.net] >>851 トヨタとか、名古屋市内でスタジアムの用地探しているみたいだけど ここを超えるような条件の立地なんて他に無いと思うだけどな 897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 23:29:25.81 ID:M5lrZI6X.net] >>853 それなら、臨時増発とで対処出来そうですね 898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/16(火) 23:32:28.63 ID:M5lrZI6X.net] >>864 ですね 輸送手段も、確保出来そうですし もしかすると、現実的に建設可能か否か、既に水面下で図面起こしてるかも知れないですね 899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/16(火) 23:52:56.28 ID:I0HkaAZB.net] 競馬場跡地は、アジア大会の選手村でしょ 分散を検討していると報道されたけど、名古屋市内にできるメインの選手村の用地はあそこしかないはず そもそもあおなみ線は大半の名古屋市民にとってはアクセス不便だから瑞穂のほうがましだわな 900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 00:18:01.92 ID:7eV007wh.net] 現にレゴランドに行く名古屋市東部からの家族連れの大半は車でしょ あおなみ線で行くのは極めて少数ってのは、はっきりしてるし 市民にとって通勤利用（これも極少数と思われる）する人以外なじみすらないのが現実 901 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 00:27:52.58 ID:gSQfksMk.net] >>867 一部の名古屋市民以外はかなり便利ですけどね それこそ新幹線からのアクセスなんて一番簡単な部類ですし 902 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 01:46:44.78 ID:xAKbUnpV.net] >>868 馴染みがないっていうか金城ふ頭以外の沿線に目玉があるわけでもないし他路線との接続がクソだしで市民はほとんど使う必要がないのよね 何か沿線にみんなが食いつくようなものができるか接続がなんとかなれば使われるかもね 903 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 03:23:12.49 ID:mpekpCuQ.net] >>863 そんなに大卒を僻むなよ！ 高卒君。 しかも工業高校ww 904 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 05:48:47.98 ID:2CfEMD0O.net] 名古屋ＰＲソング制作中　アイドルと市長ら収録開始 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25442050Z00C18A1CN0000/ 河村市長は「今度こそ、はやらせる」と意気込んでいる。市は過去にも名古屋開府400年祭のＰＲソング「夢、つなごう　なごらっチョ」などを作ったが定着しなかった。 まったく話題になってないけど、これ酷くね？ 夢つなごうなごらっチョって・・・　んなもん定着するわけねーだろがｗ　そんな曲つくってたなんて初めて知ったわ。 河村のアホがやることは全て逆効果 自己満足のために税金投入してんじゃねーよ こんな糞曲をＰＲされたら、ネットで笑いものにされるだけだろ。河村よまじで早く死んでくれ。 905 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 05:58:48.03 ID:2CfEMD0O.net] そもそも役所が主導して作った曲を市民に歌わせて流行らせようと考えてるのがおぞましい。北朝鮮かよ。 906 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 06:24:31.41 ID:8MSyi0Nm.net] >>867 メインの選手村というのものを作らないという話が日経の記事の主旨。 瑞穂と比べると名古屋駅からは近いが、サッカー場には立地が悪い。 陸上機能を跡地に入れて、瑞穂の方をサッカー場に建て直すプランならアリかな、と思ってる。 サッカー場の方は吹田方式PFI。 陸上機能なら多少輸送力が低くても問題ないし。スタジアムライブをやるにはちょうどいい。 本当は、未だに着工してないノリタケ跡地が良いけどね。 あれはどうなってんだ？政治案件か。 907 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 06:36:55.40 ID:lgeFQDWE.net] img.2chan.tv/s/yccp180117063339.jpg 拾い物だけど 名鉄壁ビルが出来たら 名駅から笹島方面もかなりすごい感じに成るね 908 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 07:37:43.44 ID:vviyTi72.net] >>871 何で真夜中の3時に書き込みしてるんだ？ 奇行が目立つねキチガイジジイw お前理詰めって知ってるか？ お前の書き込みは論理性が皆無なんだが 自分の頭の悪さ理解してるのか？ 909 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/17(水) 08:38:45.67 ID:Z+6BuQzR.net] >>867 大規模介護施設に転用すればよいから 選手村を建設したほうがよいがな 910 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 09:07:47.15 ID:mpekpCuQ.net] >>876 バカなヤツ 2ちゃんのような落書き帳に理詰めって笑えるわっ！ 911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 09:12:53.60 ID:mpekpCuQ.net] >>876 お前、なんで工業高校に行ったの？ 家も底辺でろくに教育を受けなかったのか？ 底辺って連鎖するんだよな！ この先もキャリアアップもできずに一生ライン工員。 憐れなヤツ 912 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 09:25:01.87 ID:vviyTi72.net] >>879 工業高校なんぞ行ってないんですけど？ 工員でもないし。 証拠は？理詰めもできないバカ 913 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 09:26:38.31 ID:vviyTi72.net] それで何で夜中の3時に書き込みしてんの？ 奇行すぎるんですけどw 世界中ブランド10指って何ですか？ 914 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 09:28:41.45 ID:vviyTi72.net] チベットキチガイ 追い詰められると落書きやら痰壷やら 負け犬の遠吠えをするいつものパターン。 身バレにビビって震えてた情けないジジイ 915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 11:24:46.20 ID:mpekpCuQ.net] >>880 なんだ。中卒か！ 916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 18:01:15.12 ID:h2aKs3y0.net] >>882 恥ずかしくて語れる経歴の１つも無いニートww 917 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/17(水) 21:59:13.77 ID:ElpfwpYE.net] 名古屋は退屈でつまらない街 918 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 00:47:27.09 ID:D3NvnrvJ.net] そやね 名古屋って行こうとも思わへん 919 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 05:09:19.40 ID:F+THJSyq.net] >>886 名古屋は仕事として縁がなくなったら、全くいく必要がないし、行きたい所も無い。 観光不毛の第二次産業都市は詰まらん。 920 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 08:48:12.20 ID:C+WCMoRe.net] リニアの大阪延伸前倒しと北陸新幹線の大阪接続によって流れが変わったな。交通の要衝には人、物、金が集まる。栄が沈んで、名駅が栄えるように。せめて北陸新幹線が米原接続ならね。。残念だけど、大阪との差はこれから著しく広がって行くと思う。 921 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 09:18:39.47 ID:bBPYgKML.net] 名古屋転勤良かったよっていう奴に 何が良かったのか聞いたら ナガシマ、スキー、釣り、・・・ 名古屋では無いんだよなそれは 922 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 09:26:16.34 ID:e26zvw/X.net] >>888 そうなんだよ。 リニアも、少しの間アドバンテージがある、というだけだから、知恵を絞って生き残りをかけないといかん。 愛知県と名古屋市が仲違いしてる場合じゃ無い。危機感無さ過ぎ。 中京のバブになった名駅に、資本投下を集中させ利便性を高めるだけ高め、世界からも、カネ、人を集めないと、まずは日本の都市間競争に負けてしまう。 栄の再生も、もちろん重要課題だが、第一は名駅と考えるべき。 923 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 09:30:54.06 ID:NSl1fQ2H.net] セントレアが弱すぎる。 924 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 09:32:13.79 ID:lTzh/Cek.net] >>890 用地があればな。 925 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 10:11:32.81 ID:siRezI70.net] >>889 こいつ小学生？単なる低能かな 926 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 10:45:50.62 ID:siRezI70.net] 馬鹿ほど名古屋じゃないと言い出すからな ナガシマもスキー場も海も名古屋が無ければ商売にならんぞクソガキ 千葉のネズミーランド見ろ馬鹿ガキ 927 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 12:34:58.19 ID:WstiNjwR.net] 北陸新幹線大丈夫かい 完成する頃に人口減少で北陸が限界集落になってるとか 瞬間移動の時代になってるとか そもそも人が移動しない時代になってるとか 928 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 12:38:28.83 ID:+DNg4noV.net] >>888 リニアも北陸新幹線も大阪延伸は何もかも未定で、努力目標に過ぎないんだよな。 その前にリニア名古屋開業で実質的に名古屋が近畿の玄関口として爆発的に発展しちゃう。 ぶっちゃけ大阪延伸も名古屋から近いしいらなくね？ってなる恐れが強い。 929 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 13:02:21.74 ID:VSxBsKsa.net] >>896 我々名古屋人的発想だけど、関西圏の総合力には到底及ばないのが現実 その中で、いかにコンパクトかつ機能的かつ先進的な街づくりが出来るか、それによって今後の名古屋が決まると思う 栄は、名古屋の栄だから、名駅のバブ機能を徹底的に磨いて、起業家や海外企業にもオフィスを置いてもらえる環境づくりをして、製造業偏重な経済構造を変えていかないと、少子高齢化で街自体も先細りになってしまう ムサシの案件も、それを考えると、本当に憤りを感じる 930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 13:12:32.21 ID:lTzh/Cek.net] 896はチベットキチガイ 荒らし 931 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 14:11:56.54 ID:+DNg4noV.net] リニア名古屋駅開業したら、実質的に名古屋は近畿の玄関口になるのな。 そりゃ大阪ヤバいわ。 既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるしw https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg 高速道路網にしてもそう。 https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg リニアと新幹線が名古屋駅でクロスして名古屋駅を中心に四方に伸びる prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg 932 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:21:53.79 ID:NSl1fQ2H.net] リニアの前倒しは 閣議決定→法改正→融資完了まですでに終わってる。 北陸新幹線も 北陸の自治体だけなら眉唾物だったが 関経連まで「２０３０年」を言い出したな… 今の大阪の活況を見るに 少なくとも北海道新幹線より優先度が高いってのは 確かに説得力がある。 933 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 14:42:26.02 ID:oIFisA5Y.net] リニアは名古屋までで充分 934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 15:06:51.60 ID:NSl1fQ2H.net] 早いとこ延伸して 「大阪まで２０分」を売りにするのもあり。 このスタイルで名古屋が大阪を上回ることは無理だが、 アジアー大阪(首都?)の未来を考えると 東京を上回ることはありえる。 実際、秀吉まではそうだった。 935 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 16:21:27.47 ID:F+THJSyq.net] >>902 大阪の衛星都市でベッドタウンになるな！ 936 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 16:31:18.24 ID:1z0v0gaD.net] >>897 それをするためには地下鉄だけのアクセスじゃキツイよ ただでさえ東山線も名城線もJR4両分の輸送力しかないんだからさ オフィスを置くなら中央線沿線じゃないと 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 17:52:58.42 ID:xEcSAMyX.net] >>904 これも根拠ないんだけど 近鉄沿線の人は優秀なかんじがする 経営者タイプがおおいかんじ 近鉄が三河や東部までのびてくれるといいだけどな 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 17:59:04.13 ID:R7+8q6GA.net] 近鉄と名鉄を比べると、車両は明らかに近鉄の方が高級感があると思う。 駅舎の方はどうかな。 939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 18:10:52.39 ID:LZXUDLE5.net] >>905　関西では、近鉄や南海沿線の河内とか泉州って民度が低い事で有名 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 18:12:41.10 ID:bFWNThGO.net] >>904 その通り 言葉足らずで申し訳ない 栄では、役不足って意味 潮流が変わった昨今、名駅を集中的にとことん磨くことが需要、って意味 栄の地下鉄と瀬戸線だけでは、厳しいからね 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 18:14:09.97 ID:bFWNThGO.net] 需要じゃなくて重要ね 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 18:41:20.72 ID:weq+WEXh.net] >>906 ランク的には 阪急＞＞＞京阪=近鉄＞阪神＞南海だな。 近鉄はドキュソ地区を通るからな！ 三重とか名古屋とかカスやしっ！ 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 18:44:32.61 ID:aEbRA6fM.net] 大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。 私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。 街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。 鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。 阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。 そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。 一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。 そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。 逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。 名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。 カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。 実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。 また名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になってるからまた便利なんだよね。 二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。 更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発する。 大阪じゃありえないことが、やりたくても出来ないことが名古屋はやっているんだよね。 名古屋や東海地方じゃ当たり前すぎて何も思わないけど、実は恵まれてるわけ。 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 18:55:02.78 ID:NSl1fQ2H.net] 実は 名古屋じゃやりたくてもできないことこそが「なにわ筋線」。 名駅ー栄ー大須ー金山ーセントレアが一本、 みたいなもの。 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 19:02:12.45 ID:aEbRA6fM.net] 大阪駅〜関西空港65分 新大阪駅〜関西空港50分 https://i.imgur.com/KtnBHJj.jpg 名古屋駅〜中部空港28分 金山駅〜中部空港24分 www.centrair.jp/access/images/p_index_map.gif www.centrair.jp/resource/multi/images/access_train_stations_jp.png 関空は遠くて不便。 だから「関空に新幹線を！」「関空にリニアを！」っていうアホみたいな叫びが定期的に出てくるんだよw ナニワ筋線でも40分以上かかるとかマヌケだよねw それ以上に無駄に他社乗り入れによる弊害の方が大きいというw 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 19:02:57.69 ID:weq+WEXh.net] >>911 名古屋の鉄道はショボいよな！ 今さら西外れの名駅を中心にしようと思ってもどうにもならんわなっ！ だって、名古屋人は名駅や中村を不浄の地として忌み嫌ってるから！ 朝鮮人とヤクザしか住めないような不浄の土地として差別してるからな！ リニアが通っても何も変わらんわっ！ 947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 19:03:10.84 ID:NSl1fQ2H.net] いや、やろうと思えばできる。 桜通線と名鉄常滑線は 狭軌、架線方式1500vで同じ。 大津通の地下に同じ形式で線路引いて 相互乗り入れすればいい。 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 19:41:29.81 ID:xEcSAMyX.net] 敢えてスレの主旨にはんするが 名古屋はこれ以上発展しなくてもよいよ オワコンなかんじがする それより三河や知多にリソースを費やしたほうがいいんじゃないかな 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 19:58:39.93 ID:aEbRA6fM.net] 「名阪逆転」 名古屋商業地　最高地点、大阪を抜く　基準地価５年連続上昇 リニア効果で 配信2017/9/20 7:01 https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD17H13_Z10C17A9L91000/ 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 20:03:44.81 ID:weq+WEXh.net] >>916 その通り！ リニア工事が始まったのに、新たなビル建設計画の無い名古屋ww 名鉄は地下の線路とホームさえできたら上物はどうでも良いレベル。 まあ、レゴランドのおお化けを妄想しとけよ！ 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 20:03:50.83 ID:QbRcXMb6.net] 江戸城お堀 10億円計画　ヘドロ「全部抜く」 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180117-00000202-fnn-bus_all １０億円でヘドロ全部抜けるんだね 名古屋もやるべきだよ。 952 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2018/01/18(木) 20:26:07.06 ID:LZXUDLE5.net] 名古屋市民以外の愛知県民　岐阜県民　三重県民は名駅が便利で憧れの地、　栄は交通の便が悪い 953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 20:28:07.85 ID:pvEOiA3q.net] 航空分野も名古屋飛ばし・・・orz ANAグループ／貨物専用機による北九州路線開設 https://lnews.jp/2018/01/k011803.html https://lnews.jp/images/2018/01/20180118anag2-1.jpg https://www.ana.co.jp/group/pr/201801/img/20180118-4-007.png 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 20:28:41.01 ID:AOeUnZkI.net] 実際リニアが出来たところで今のままじゃ名古屋→東京の一方通行になる気がする 観光で東京から名古屋に来てくれるか？ それよりもさっさと大阪にリニア繋いでインバウンドに来てもらう方が結果としては名古屋のためになる 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/18(木) 22:06:05.83 ID:Pa5gmvhj.net] >>922 国際展示場　 www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180118/CK2018011802000067.html 　 まずはこれがうまくいければ、どんどんビッグイベントが開催されるのでは　 https://matome.naver.jp/m/odai/2145546224229904201 956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/18(木) 22:50:23.09 ID:meO6tZAS.net] 名古屋は退屈でつまらない街 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/19(金) 00:17:17.09 ID:j83E2x0A.net] >>922 願望は『ボクのアホ日記』にでも書いてろや 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 00:37:23.28 ID:4Xn/70U0.net] ２０３０年なんてすぐ。 「１５兆円」の奪い合いだな・・・ 政府、訪日外国人目標を一気に倍増　２０２０年＝４０００万人、２０３０年＝６０００万人 2016.3.30 www.sankei.com/politics/news/160330/plt1603300039-n1.html ＞ 訪日外国人の旅行消費額を現在の３兆５千億円から２０２０年に８兆円、２０３０年に１５兆円を目指す。 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/19(金) 01:40:45.50 ID:c292++9t.net] >>923 もう時期をずらして東京でやることにほぼ決まりだよ 東京がこんな利権を簡単に手放すわけないんだから諦めろ 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 04:46:22.20 ID:MfdZPg/U.net] >>920 名古屋市民としては名駅は交通の便が悪い。 名城線や瀬戸電や基幹バスは名駅を通らない。 名駅は街の西外れで朝鮮人とヤクザが住む所だから嫌っとるわ！ しょせん名古屋圏の田舎者の聖地ww 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 05:40:44.00 ID:MfdZPg/U.net] >>911 郡部の人達も名駅に出るのは一苦労。 名鉄は一社独占だったので利用者の利便性など全く考えて来なかった。名鉄の前身は郡部の町と町を繋いだだけの路線から始まっているので、急行停車駅でも駅前商店街が在るわけでもなく閑散としている。 当然バスロータリーなどもなくバス便自体朝夕しか無かったりする。 JR も国鉄時代のこの地区は手を抜きまくりで、名古屋市主導で再開発が行われた駅以外は熱田駅のように捨て置かれてる。 首都圏や関西の私鉄は住宅地を開発しつつ延伸していった歴史が有るので急行停車駅へのバスの便は良く商店街も形成されている。 名古屋圏の鉄道は沿線住人に取って駅に出るところから不便で車両もボロいという時代が長かったので電車離れが進んだのが実情。 名駅のビル群は遠くから眺めて心の支えにして下さいな！ 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/19(金) 07:29:48.68 ID:dAwTEYJm.net] 名駅と金山って兄弟のように似た機能を持ち、お互いを補う機能的な関係なんだよね。 金山駅というサブターミナルのおかげで名古屋駅はパンクしない。 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/19(金) 19:57:18.45 ID:ZEsnb0S0.net] ２つしかないんやね 田舎やね、やっぱ 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 20:53:19.09 ID:nTRq5D1P.net] 欲を言えば本山か八事辺りにもう1つターミナルがほしいな 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 20:56:23.02 ID:rmZx2sOP.net] >>932 地下鉄だけのターミナルなんてあっても意味ないよ 名鉄やJRと乗り換えできるようなでかいターミナルじゃないと 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 20:59:56.52 ID:XT7ng6tG.net] 東の盛り場、今池は伸び代ないのか 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 21:24:12.73 ID:nTRq5D1P.net] >>933 >名鉄やJRと乗り換えできるようなでかいターミナルじゃないと それが八事本山辺りにほしいゆうこと 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 21:25:11.26 ID:rmZx2sOP.net] >>935 あーそゆことか すまぬ 名鉄が市内にもちゃんと路線持ってたらなぁ… 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 21:51:25.63 ID:nTRq5D1P.net] >>936 鉄オタの間では有名だけど、元々名鉄豊田線の終点は八事だったらしい。これが変わってなければ八事が小さいターミナルだった まあ今の八事〜赤池の住宅街としての発展を見ると名市交でよかったけどね。名鉄だと2重運賃とられるし 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 22:01:58.73 ID:rmZx2sOP.net] >>937 そうそう 明哲が赤池-八事間の敷設免許を譲渡する代わりに栄までの敷設免許もらったんだよね 個人的には名駅からあそこを通って長久手あたりに抜ける路線があったら面白いと思ったw 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 22:02:18.41 ID:rmZx2sOP.net] >>938 明哲→名鉄ね 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/19(金) 23:16:36.89 ID:Exr5VUyw.net] 名古屋は退屈でつまらない街 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 03:48:37.37 ID:TFi40fjM.net] 名古屋駅から５分で田園地域にいくことができる これはすごいことなんだぞ 東京駅や大阪ならリニアで時速１０００キロはいる 名ばかりの田園ではなくて本物の田園なんだぞ 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 05:03:47.63 ID:GrWaBPim.net] 名古屋がめざすのはでっかい田舎でよろしい 名古屋なんてでっかい田舎さぁ でっかい田舎→よりでっかい田舎 広域でっかい田舎 www 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 06:58:37.42 ID:TFi40fjM.net] >>942 君の名も認めるでっかい田舎名古屋 笑 「君の名」はにすら叩かれる名古屋ってなに??笑 俺らがなにしたん 笑 https://pbs.twimg.com/media/Ct6ADHXVUAAhQ2u.jpg https://twitter.com/xiorix999/status/783204328920059904 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 07:27:23.67 ID:LZjKlgQU.net] >>875 わかんねえよ どの画像か 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 07:35:46.53 ID:LZjKlgQU.net] >>926 五輪終わったら経済ガタガタになって無理だろうな 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 07:55:01.07 ID:GrWaBPim.net] タワマン建てたり 地下鉄敷いたり そんな東京の真似をする必要はないんだよ でっかい田舎 でっかいデトロイトで じゅうぶん 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 08:04:43.90 ID:MY9g/GR1.net] >>945 オリンピックが終わったら、あおりを食って名古屋経済はガタガタになるな 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 08:05:46.80 ID:TFi40fjM.net] >>946 それなw 名古屋人は見栄っ張りだから都会の真似したいんだろw でも所詮はでっかい田舎 都会の真似なんてするから、魅力ないと馬鹿にされるw そして見栄っ張 すでに都会にある高層ビルや鉄道なんて同じ物を作った所で魅力なんてあるわけないw これが名古屋に魅力がないと言われる原因w 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 10:43:33.76 ID:MY9g/GR1.net] >>930 金山がサブターミナルと言っても北千住はおろか日暮里駅に劣るレベルで笑える。 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 12:07:03.02 ID:a6hR9a4u.net] >>949 過密失敗都市による慢性的満員列車を嬉しがってる家畜には、 機能的な金山総合駅の利便性の高さは理解できないわなw 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 12:07:42.79 ID:5sznlrIx.net] ちんぽだらけの味噌www 女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/ 愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/ pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 12:40:27.30 ID:JaLRZdcS.net] 金山はアスナルが超高層に化ければ変わる アスナルの意匠は残して欲しいけど 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 13:43:45.30 ID:MY9g/GR1.net] >>950 名古屋駅の利便性の悪さには腰を抜かすけどな！ 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 16:28:00.80 ID:nVYTcAkX.net] 金山にもオフィスがたてばいいけどね 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 17:15:34.80 ID:GrWaBPim.net] >>954 金山にはたたないよ なんとなく２位みたいな印象だけと 実力は７位や８位ぐらいじゃないかな 刈谷のほうが上だろう 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 18:00:06.43 ID:gNQqdzn7.net] 刈谷(笑) 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 18:51:33.84 ID:5TogI3da.net] >>955 出た、三河の糞猿(笑) 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 19:12:32.41 ID:nVYTcAkX.net] 刈谷はトヨタ系の城下町だから仕方ない 金山もちゃんと開発すればそれなりの規模にはなるっしょ 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 19:32:24.61 ID:6Jms4P77.net] 名古屋市外で利便性で優秀なのは 一宮＞刈谷＞岐阜＞桑名＞知立・太田川・岩倉＞岡崎・高蔵寺……って具合か 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 20:00:06.33 ID:hbnWqK/F.net] すいません 今度こちらのイベントに行きたいのですがどこでやってますか？？ https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 21:55:37.96 ID:3neLro9W.net] >>959 こっそり刈谷、知立を入れていやがる これだから三河原人は嫌われる 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 22:24:53.23 ID:h6+QYMiE.net] >>959 一宮>岐阜＝岡崎>刈谷…以下同だろ JR名鉄両方ある方が利便性高いし 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 23:09:27.55 ID:h6+QYMiE.net] すまん 一宮>岐阜＝岡崎＝桑名>刈谷…以下同 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/20(土) 23:19:11.87 ID:h3g3f/cV.net] 名古屋は退屈でつまらない街 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/20(土) 23:57:25.11 ID:KZvivO2Z.net] >>963 どれも同列のゴーストタ� 998 名前：Eン 目クソ鼻クソ [] [ここ壊れてます] 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 05:44:16.27 ID:yNNsUxBq.net] 刈谷市は北口も駅前再開発が始まったぞ あそこは金が幾らでもあるからな 大金持ちの自治体 日本のドバイ 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 05:47:13.61 ID:yNNsUxBq.net] >>926 観光は期待しない方がいい 日本のGDP＝546兆円 2016年　3.5兆円 2020年　8兆円目標 2030年　15兆円目標 仮に15兆円達成してもGDP比率2.7％ 経済効果なし 1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 05:48:44.72 ID:yNNsUxBq.net] 2016年　1億2693万人（平均46歳） 2030年　1億1662万人（平均51歳） 日本人が1000万人減る こっちのマイナス幅の方が大きい 1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 05:51:40.95 ID:yNNsUxBq.net] >>922 上記の通り観光は基幹産業になれない 名古屋というか愛知に必要なことは工場のさらなる集積化だよ 技術集積型のモノ作り王国をめざしてがんばれ 東京には工場作れないから大丈夫 1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 09:33:06.61 ID:Jzsn8KcN.net] 東京でも基幹産業は公務員だよ 全国的にも もはや公務員と医療関係が主要産業になっている 発展なんかしないだろう 1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 10:43:07.89 ID:vzwlqp8j.net] >>967 売り上げ＝ＧＤＰじゃないからね。 それこそ、先日のＷホテルでいうなら「宿泊費」の部分だけ。 それをいうなら、 トヨタのＧＤＰ押上げ効果は 単独で１１兆、連結でも２８兆（１６年３月期）しかないのか、ということになる。 1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 10:59:06.16 ID:vzwlqp8j.net] ＧＤＰのメインは個人消費と設備投資だよ。 観光業は設備投資に対する効果が大きい。 ホテル、インフラ、物流施設… 資生堂大阪工場の増強etcなんてのもある。 1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 11:11:41.60 ID:ekpS81tK.net] 名駅シフトは明白なのに 桜通り線の延伸も鳴く。 西側が残念すぎる。 1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 13:50:16.49 ID:sCDlrnpP.net] 一宮市 面積　　　113.82km2 総人口　　380,672人 人口密度　3,345人/km2 財政全会計　2,274億　547.0万円 （財政力が弱く、愛知県内の人口10万以上の都市の中では瀬戸市と並び、地方交付税交付団体である。） ●主な企業 壱番屋　440億円 カネスエ　408億円 ●大学 修文大学・短大 愛知きわみ看護短期大学 ●観光地 真清田神社 138タワーパーク ●出身有名人 舟木一夫（歌手） 岡田有希子（元アイドル） 北原里英（アイドル、NGT48） 佐野岳 (俳優) スギちゃん（お笑い芸人） つボイノリオ（ラジオパーソナリティ） 高橋しょう子（AV女優） SEAMO（歌手） 近藤真市（元プロ野球選手） 豊島将之（将棋棋士） 1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 14:08:14.42 ID:sCDlrnpP.net] 岡崎市 面積　　　387.20km2 総人口　　385,221人 人口密度　995人/km2 財政全会計　2,473億7,583万5千円 ●主な企業 フタバ産業　4123億円 リコーエレメックス　310億円 マルサンアイ　253億円 オリバー　244億円 ●大学 国立　総合研究大学院大学 愛知学泉大学 愛知産業大学 岡崎女子大学 ●観光地 岡崎公園 岡崎城 三河湾国定公園 ●出身有名人 徳川家康（江戸幕府初代征夷大将軍） 酒井忠次（大名、徳川四天王） 本多忠勝（大名、徳川四天王） 木俣達彦（元プロ野球選手、捕手） 琴光喜啓司（元大相撲力士） 中嶋悟（元レーシングドライバー） 中嶋一貴（レーシングドライバー） 石川祐希（バレーボール選手） 宮市亮（サッカー選手） 冨田勲（作曲家） 岡村孝子（シンガーソングライター） 加藤久仁彦（歌手、狩人のメンバー） 加藤高道（歌手、狩人のメンバー） 平泉成（俳優） 天野ひろゆき（タレント） キンタロー。（タレント） 杉浦友紀（NHKアナウンサー） 東海オンエア （YouTuber） 1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 14:21:21.91 ID:sCDlrnpP.net] 刈谷市 面積　　　50.39km2 総人口　　151,429人 人口密度　3,005人/km2 財政全会計　805億5449万3千円 （予算額の約半分をトヨタグループの法人税が占めている。） ●主な企業 デンソー　4兆5271億円 アイシン精機　3兆5626億円 豊田自動織機　1兆6751億円 トヨタ車体　1兆8,449億円 トヨタ紡織　1兆4,157億円 アドヴィックス　5,554億円 DCMカーマ　1,266億円 ●大学 愛知教育大学 ●観光地 亀城公園 刈谷ハイウェイオアシス ●出身有名人 於大の方（徳川家康の母） 赤星憲広（元プロ野球選手） 近藤房之助（ミュージシャン） 酒井雄二（ミュージシャン、ゴスペラーズ） MICRO （ミュージシャン、HOME MADE 家族メンバー） 1010 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 14:30:36.93 ID:sCDlrnpP.net] 桑名市 面積　　　136.68km2 総人口　　140,051人 人口密度　1,025人/km2 財政全会計　--- ●主な企業 柿安本店　425億円 長島観光開発株式会社　260億円 ヤマモリ　225億円 ●大学 --- ●観光地 ナガシマリゾート 多度大社 ●出身有名人 瀬古利彦：マラソン選手 1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 14:39:10.20 ID:nvP7VWgo.net] 何この荒らし スレ違いなんだけど 1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 16:55:57.35 ID:gIjk8WK2.net] いいじゃん別に いつ来ても同じヤツが同じことしか言ってねーんだからw 1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 19:55:02.24 ID:Jzsn8KcN.net] 桑名もいいねえ 名古屋周辺だから通勤もおおいだろう 案外狙い目かもしれない 1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/21(日) 20:01:04.76 ID:Jzsn8KcN.net] 一宮市→桑名市→常滑→刈谷市で 広域なごや連合だな 名古屋港も独立しちゃいましょー 1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 22:33:51.83 ID:SRGzeYP/.net] 名古屋は退屈でつまらない街 1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 22:43:54.77 ID:u8EjeSxM.net] >>934 今池よりも大曽根が伸びそう 何だかんだドームにも近いし、大学も沿線に多くて乗り換えも地上の路線が多いから周辺に人が流れやすい 東山線沿いなら、最近は本山が伸びてるかな 1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 23:07:07.97 ID:s7g4XRrJ.net] >>983 あそこは駅周辺からなんとかしなきゃ変われないよ もう再開発に失敗してるし名古屋市も見捨ててる 1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/21(日) 23:13:27.89 ID:DZJsjKev.net] ノリタケはいつ着工？ 1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 01:22:33.99 ID:JdTngm2M.net] レゴランドが国際問題に発展しそうなガラガラっぷり。 シュール過ぎて画像を貼れない。 名古屋「レゴが悪い」 レゴ 「名古屋が悪い」となるのは確実。 「世界のレゴ」のブランドイメージ落としたなw １００人中１０５人がレゴを支持するだろう。 1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/22(月) 01:31:43.23 ID:Qr9fkY+9.net] この前行ってきたけど確かに人が少なかった そしてアトラクションが少ないから「１回行けばもういいや」となってしまう 今でもガラガラだけど、今後はさらに右肩下がりだろうね… レゴホテル作っちゃってるけど大丈夫か？ もう少しレゴランドの行く末を見てからホテル建設を決めても良かったんじゃ 1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 01:33:56.53 ID:wrp8iTiG.net] 名古屋が悪者になるのだけは勘弁 1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/22(月) 01:39:44.94 ID:Qr9fkY+9.net] 今からでも遅くないから入場料下げるべき ディズニーやUSJに挟まれてるのも不運だけど、値段このままじゃ客取られっぱなしだぞ 1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/22(月) 02:11:36.98 ID:LPHusK6O.net] >>987 バカは黙ってろ情弱 1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/22(月) 03:05:28.85 ID:bERxNtU9.net] 超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part105 egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1516557228/ 1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 07:34:03.09 ID:TJGZ9thS.net] >>991 乙 1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 15:51:31.79 ID:8ZJS8w0b.net] >>987 お前子供いるの？ 1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 18:13:44.14 ID:XFfCIR3E.net] 自作自演 スレ伸ばしスレ ほとんど書き込み自作自演 1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 18:25:13.70 ID:8ZJS8w0b.net] 子供いない奴がレゴランド行くかね？ 1029 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 20:36:35.85 ID:blprn/AF.net] あ 1030 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2018/01/22(月) 20:40:41.12 ID:Qr9fkY+9.net] >>993 彼女と行ってきたんだよ 自分の県を悪く言う気はないけど、それでもレゴランドがデートコースになるくらい遊べる所が少なすぎる 1031 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 20:51:47.35 ID:8ZJS8w0b.net] >>997 だっさ 1032 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 21:09:21.23 ID:OUNkLzd7.net] レゴランド大丈夫だろ。 1033 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2018/01/22(月) 21:09:53.33 ID:blprn/AF.net] さ 1034 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 31日 22時間 9分 51秒 1035 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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