- 1 名前：小椋由美 [2017/10/16(月) 22:46:15.44 ID:/D5zram/.net]
- 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1488617581/
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/03(金) 22:04:22.11 ID:ZGaMpUNn.net]
- 世界中無数にある高層ビルの最高峰
世界の建築トップ20には、各国を代表する景観として旅行ガイドブックなどによく掲載される有名な建築物がずらり。
たとえば、インドのタージ・マハル、スペインのサグラダ・ファミリア、オーストラリアのオペラハウスなど。
そんな名だたる建築物に日本から唯一ランクインしたのが梅田スカイビルです。
i.imgur.com/OW0Q2S5.jpg
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/03(金) 23:00:09.41 ID:o6ACU2HU.net]
- >>409
グロ
「マ○コにフィンガー」
(笑)
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 00:33:23.37 ID:mH0miGpz.net]
- >>400
みなとみらいが埋まったらじゃなくて市庁舎の移転に合わせてもう再開発を検討してるよ
- 431 名前：緑区は大都会 mailto:age [2017/11/04(土) 00:42:36.81 ID:YguJN2L1.net]
- 去年、CSファイナル敗退したその日から始まった"ホークス日本一奪還への道"もいよいよラスト。
最後の敵は"史上最大の下克上"を目指している、なかなか手強い相手。
しかし彼らは１年前から"日本一"を意識してきたわけではない。CS突破して、日本シリーズで２連勝してはじめて"日本一"を口にし始めたチームだ。
ホークスが１年間、ただただ"日本一奪還"を目指して積み上げた努力は、リーグ94勝、チームのエラー数38というずば抜けた数字に表れている。その思いは並大抵のものではない。
いくら相手に勢いがあろうと、こんなところで絶対に負けるわけにはいかない、いや、負けるはずがない。
必ず日本一奪還出来ると信じている。
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 00:53:16.27 ID:UgKf9+Kd.net]
- 訂正
必ず日本四位奪還出来る
(笑)
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 10:18:50.09 ID:aTwrG390.net]
- もう名古屋のことはほっときましょう。
週明けの53街区の発表をお楽しみに。
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 10:37:34.33 ID:t+dXXPGj.net]
- >>406
高島屋の化粧品売り場は客よりも店員の方が多い。
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 12:02:46.78 ID:xOQxnYaE.net]
- >>407
伊勢丹オワタ
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 12:15:11.76 ID:jfp2Um+p.net]
- 改装やん
分かっててやってるんだろうけど
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 12:31:26.90 ID:gv2oESUe.net]
- 30階132m「（仮称）横浜駅西口駅ビル計画」の様子 2017年11月2日撮影
view.tokyo/?p=36475
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 13:06:55.88 ID:LzU4lgvu.net]
- 高島屋はそごうと比べたらすべて古くさいし客も少ない
あんな店舗でもそごうより売上高いんだから東京高島屋や大阪高島屋より手を抜くのは当然だよね
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 13:24:46.44 ID:yJhCBGXI.net]
- 東口側に人が流れないからしゃーない
もっと横浜駅が東西回遊しやすい構造になれば良いんだが
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 15:52:47.43 ID:Ut91SYmu.net]
- >>419
逆にそごうってそんなに買い物したくなるか？
ブランドブティックの店構えは流石に旗艦店だが
それ以外の売場の品揃えがショボ過ぎるだろ
食器日用品や呉服なんて遥かに及ばない
- 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:01:26.95 ID:sIJKNxp/.net]
- ■みなとみらい21地区58街区に大規模複合ビルが誕生..
ヨコハマ経済新聞-2017/10/31
横浜市は、みなとみらい21地区58街区の市有地の事業予定者を決定した
事業者構成企業は、鹿島建設（代表企業）、三井住友海上火災保険、
住友生命保険
代表企業が建物の設計・施工を行い、グループ企業が土地・建物を共有する
■8万m2超のオフィスビル建設は鹿島らに決定、横浜MM21地区の市有地
nikkei BPnet-2017/11/01
横浜市は、みなとみらい21地区58街区の市有地について、
応募5者の中から、鹿島を代表に三井住友海上火災保険と
住友生命保険で構成する企業グループを事業予定者に決定した
■横浜ＭＭ21に高級ホテル２軒
日本経済新聞-2017/10/16
横浜市の臨海エリアで高級ホテルの建設計画が相次いでいる
リゾートトラストは16日、2020年夏をめどにみなとみらい（ＭＭ）21地区に
２つの高級ホテルを建設すると発表した
臨海エリアではハイアットリージェンシーやオークウッドなども ...
■鹿島、三井住友海上、住友生命/MM21に8万 複合施設
日刊建設通信新聞-2017/10/22
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:02:16.55 ID:sIJKNxp/.net]
- ■速報■
大和ハウス工業は、BEST社が開発した工業団地事業
「MM21工業団地」に2013年に参画
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:04:00.01 ID:sIJKNxp/.net]
- ■みなとみらい21の来街者、過去最多 昨年、6.5％増の8100万人
日本経済新聞-2017/04/19
みなとみらい（ＭＭ）21地区について横浜市がまとめた調査によると、
2016年の来街者数は約8100万人と、15年から500万人（6.5％）増えて
過去最多を更新した
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:04:57.88 ID:sIJKNxp/.net]
- ■「みなとみらい東急スクエア」が10月27日にグランドオープン
ヨコハマ経済新聞-2017/09/25
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:09:23.98 ID:FwXXTf2L.net]
- アパホテルもタワークレーン来たな。
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 17:10:28.91 ID:M9s8mzBh.net]
- ■三菱地所／ＭＭ２１地区４７街区開発（横浜市）／コーエーテクモ本社 ...
日刊建設工業新聞社-2016/10/30
...
■三菱地所、横浜・みなとみらい21地区に複合施設を開発
エキサイトニュース-2016/10/31
■神奈川大、ＭＭ21に新キャンパス 21年春、国際系新学部開設
日刊工業新聞-2017/04/12
■みなとみらい21地区46街区に「横浜野村ビル」が完成 国内最大級の ...
ヨコハマ経済新聞-2017/02/13
■神奈川大学／ＭＭ２１新キャンパス設計／三菱地所設計に、１８年度に ...
日刊建設工業新聞社-2017/07/03
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:14:01.36 ID:sIJKNxp/.net]
- ■横浜市、中華街のごみ集積所廃止へ社会実験
日本経済新聞-2017/11/02
横浜市などは６日、横浜中華街の関帝廟（かんていびょう）通りにある
住民向けごみ集積所を廃止するための社会実験を始める
収集日以外のごみ出しや残飯など事業系ごみの投棄が目立ち、
景観を損ねていた
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 17:15:40.50 ID:sIJKNxp/.net]
- ■日本シリーズ ベイ優勝で７５億円 横浜市内 浜銀総研が経済効果試算
東京新聞-2017/10/27
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 17:33:02.18 ID:M9s8mzBh.net]
- 本牧でアメリカを味わえるかというと、そうでもないのが現状です
1970年代まで駐留米軍に接収され住宅施設が延々と立ち並び、
道路を隔てて治外法権の地域が広がっていましたが、
そのために本牧（関内もそうでしたが）の地域価値が低迷してきました
やっと返還され旧地権者とともに新しい区画整理がされて
マイカル本牧が立地して新時代に移ったのが80年代後半でした
しかし地下鉄２号線廃案やＭＭ線延伸中断などで
本牧経済は長らく停滞してきています
付近の道路も定時走行できないほど渋滞が激しいです
ＭＭ線延伸化による効果は大きいと思います
異国情緒的な文化の再興も経済成長や消費者なしには
達成できないですから
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 17:33:41.39 ID:M9s8mzBh.net]
- 横浜市の人口は都市への人口集中で、あと数十年は増加するそうです
しかし人口増加の殆どが港北ニュータウンや、都心回帰による
関内地区やポートサイドの都市型マンションに向かってしまうので、
このままでは本牧旧市街地の高齢化がどんどん進行してしまいます
自営商業者としても地域の年齢層が偏っては
購買層減少や地域活力低下に繋がるので、
ＭＭ線延伸に伴い新規商業施設の立地による総合活性化や
人口増は望ましいといえます
投資額そのものより対投資効果による地域発展や
消費増に伴う将来的収益が重要だと考えますので、
ＭＭ線の本牧や間門、
そしてＪＲ根岸駅への延伸は市域経済として歓迎したいです
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 18:09:36.49 ID:MpLPdYUA.net]
- >>428
これは良いかもね。公園とか集積所がまじで品位落としてたからね。
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 18:11:06.54 ID:MpLPdYUA.net]
- >>430
本牧市民が地下鉄反対区画整理反対した結果だから、良いのでは？
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/04(土) 18:12:44.57 ID:MpLPdYUA.net]
- >>431
>>433
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 18:42:44.06 ID:4I8ao7ip.net]
- さあ今夜
日本四位が決定します
濱の皆様おめでとう日本五位
j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg
j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin03.jpg
(笑)
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 20:04:59.97 ID:gv2oESUe.net]
- 福岡ドームで横浜市歌の応援が流れてるのは、何とも感慨深い。
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 22:57:36.00 ID:4I8ao7ip.net]
- ここに
完結
(笑)
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 22:59:22.63 ID:/N0hA/P8.net]
- >>431
しねえよ
今年の統計見てみろ
- 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 23:24:40.07 ID:4I8ao7ip.net]
- SoftBank大盤振る舞いサンクス
https://s.yimg.jp/
- 459 名前：images/evt/kaimono/2017/kuji/item/item_02_11111.png
＼(^o^)／ [] - [ここ壊れてます]
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 23:27:43.40 ID:gv2oESUe.net]
- ベイスターズ残念！
でもここまで良く頑張った。
選手の皆さん、お疲れ様です。
胸を張って横浜に帰って来て下さい。
ホークスの皆さん、優勝おめでとう！
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/04(土) 23:48:22.08 ID:4I8ao7ip.net]
- 福岡四位奪取
濱五位へ転落
(笑)
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 00:45:41.75 ID:Z4lXideW.net]
- 超純然
- 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 00:49:05.33 ID:D6MLfODo.net]
- 乾杯（完敗）
浴びるだけ浴びようぜ
泥水を(笑)
濱の祝敗会
(笑)
- 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 01:42:50.52 ID:+D34CGFY.net]
- 本牧の衰退はもったいないけど１度鉄道を拒否したとこに通す筋合はない
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 06:42:14.37 ID:YORQYR1r.net]
- 本牧ってどこだよと思って検索したら群馬の山奥並みの田舎で草も生えない
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 07:06:30.68 ID:tm8jtT/t.net]
- 本牧は復活することないんだろうな
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 09:20:17.10 ID:yEGdbY9f.net]
- 残念ながら自業自得
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 11:31:14.04 ID:10Nbg2e0.net]
- 本牧はマンションになり人が増えた
ただ不便だろうな
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 14:31:40.21 ID:Ib8s9mEA.net]
- 本牧は衰退したって言うよか閑静な住宅街に変化したって感じ。
昔はちょい悪っぽい雰囲気でかっこ良かったよな。
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 14:34:22.18 ID:Uec4STTQ.net]
- 本牧は本来ならリトル表参道になれた街
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 14:36:40.33 ID:IVDZGITJ.net]
- 東京→横浜方面混みすぎ
みなとみらい大好きだなこいつら
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 14:47:17.83 ID:b7FvvzLb.net]
- リトル表参道は無理
伊勢佐木でも厳しいのにより交通の弁の悪い本牧は衰退するべくして衰退した
みなとみらい線延伸も拒んだし尚更厳しいね
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 16:11:29.80 ID:uOxnbHzX.net]
- ∩∩
（｡・e・) ＜ ドルイド信仰
ﾟし-Jﾟ
- 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 16:14:58.40 ID:Z4lXideW.net]
- ∩∩
（｡・e・) ＜ KRコラボシリーズ
ﾟし-Jﾟ
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 16:27:43.47 ID:Z4lXideW.net]
- ■新横浜駅に新店続々 土産屋や雑貨屋
日本経済新聞-2017/10/31
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）グループの新横浜ステーション開発（横浜市）は
11月から12月にかけてＪＲ新横浜駅の改札内に新店舗を続々と
オープンさせる
同駅は今後、乗降客数の増加が見込まれるなか、
観光客やビジネス客などをターゲット
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 16:43:59.52 ID:Z4lXideW.net]
- 東京・上板橋に本店を構える“辛うま”が特徴のラーメン店
「蒙古タンメン中本」が11月1日、横浜駅西口からすぐの場所にオープン
首都圏を中心に東京・埼玉・神奈川・千葉で展開中
神奈川には川崎店や橋本店などがあるが、横浜エリアでは、
今回の出店が初となる
【蒙古タンメン中本 横浜】
住所：横浜市西区南幸1-13-8 相鉄南幸第5ビル
休み：月曜 席：18席(カウンターのみ) 禁煙 駐車場：なし
交通アクセス：JRほか横浜駅西口より徒歩2分
https://news.walkerplus.com/article/126740/702730_615.jpg
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 16:45:40.96 ID:uOxnbHzX.net]
- >>456
∩∩
（｡・e・) ＜ うまそう
ﾟし-Jﾟ
- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 16:55:25.61 ID:Z4lXideW.net]
- ■横浜駅きた西口鶴屋再開発/実施設計と業務代行/12月めどに選定
日刊建設通信新聞-2017/10/25
横浜市は２５日、横浜駅きた西口鶴屋地区市街地再開発組合の
設立を認可した
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 17:51:39.44 ID:Z4lXideW.net]
- JR新横浜駅（横浜市港北区新横浜2）北口改札内に11月10日、
流行発信ショップ「ranKing ranQueen（ランキンランキン）」がオープン
ランキング形式で雑貨やコスメ、食品、書籍などを紹介する同店
流通・調査会社の情報をもとに、「ランキング上位商品」や
「これからはやる注目商品」に特化して商品を取り扱う
運営は東急レクリエーション（東京都渋谷区）
国内では5店舗目、神奈川県内ではあざみ野店に次いで2店舗目の出店
約40平方メートルの店舗ではデジタルサイネージで商品を紹介するほか、
サンプリングや実際に商品を試せるスペースも用意する
営業時間は9時〜23時
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 19:40:48.12 ID:JicKG66w.net]
- >>444
地下鉄延伸に反対したのって港湾関係の業者でしょ。ベイブリッジがないころだから工事で道路を規制されると港湾機能が死亡するという理由。
本牧自体は地下鉄反対どころか賛成だったはずだが
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 22:13:07.61 ID:7s2BzW8V.net]
- >>460
正解
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 22:15:15.37 ID:IpluvL8e.net]
- 今日新高島近辺行ったけど、資生堂の鉄骨が二階くらいまで組上がってた。
隣の京急LG清水58街区と併せてあの辺相当密度の高いオフィスビル街になるね。
10年ほど前、セガの180mビルが1棟できる予定だったけど今回のように100m前後が密度高くそびえる方が結果的にはよかったのかもな
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 22:26:39.33 ID:Z4lXideW.net]
- 超殊更 超際立
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/05(日) 22:44:45.17 ID:Ib8s9mEA.net]
- 本牧の件ははまれぽに書いてあるけどね
２年前の記事だけど
地下鉄が本牧まで延びないのは本当は誰が反対しているのか？
調査結果
今まで何度か地下鉄が通る計画はあったが、港湾業界や地元住民の反対、また採算性が悪いなどの理由で実現できなかった。
hamarepo.com/story.php?story_id=4338
本牧の鉄道問題の真相について地元の方は？
米軍の接収地であった影響で国内でのジャズの本場として知られ、また横浜三溪園という和の風情を持つ観光地を擁する本牧は、横浜の名所といえよう。
そんな本牧が「陸の孤島」などと言われているが、それは鉄道の駅がないことも関係しているのではないだろうか。
この問題に関して過去の記事では、行政も鉄道会社も予算がない、港湾業界からの着工延期要請があった、との結論が出ていた。
しかし今回は、当の本牧の地元住民の反対があったから実現しなかった、という事実の確認から取材をはじめることにした。
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/05(日) 23:39:30.64 ID:VGNgRXiR.net]
- >>461
反対したのは商店街だぞ。
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 08:29:35.91 ID:1/slVOi1.net]
- ■1世帯当たりの家計資産、平均は3491万円
全国消費実態調査によれば、2人以上の世帯の家計資産は3491万円。内訳は
・宅地資産1832万円…家計資産に占める割合は52.5％
・金融資産（貯蓄−負債）1039万円…同29.8％
・住宅資産492万円…同14.1％
・耐久消費財128万円……同3.7％となっています。
・世帯主の平均年齢は57.3歳、平均世帯人
- 487 名前：数は3.03人、宅地と住宅の保有率は約8割。
■家計資産1位は東京都
家計資産が最も多いのは、やはり東京都で6058万円。次いで神奈川、愛知など。上位10位までの家計資産額と地域差は下の通りです。
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Allabout/Allabout_466582_17f6_2.jpg
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Allabout/Allabout_466582_02a5_3.jpg
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Allabout/Allabout_466582_6eae_4.png
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Allabout/Allabout_466582_87b6_5.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 10:24:26.19 ID:CRhEu2k6.net]
- toyokeizai.net/articles/-/195757?page=3
横浜→桜木町→関内の高架下も工夫すべき
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 12:45:18.36 ID:nFwEMGLj.net]
- >>460
はまれぽによると反対したのは商店街の今は死んでる老害だよ
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 12:47:24.83 ID:nFwEMGLj.net]
- >>462
密度は高くても京急のみなとみらい本社はデザインがビジネスホテルで高さもない
ここだけ景観がひどくなるよ
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 12:59:12.41 ID:nM+HWdY0.net]
- 京急本社はみなとみらいじゃ圧倒的に低い訳ではないし、寸胴ビルが多いからいいアクセントになると思うけどな
デザインは確かにビジネスホテルだけど
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 13:39:35.16 ID:IsyxHbnJ.net]
- 景観より大手私鉄の一つ京急の本社が横浜市内に移転するって事の方が大事。
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 13:44:25.17 ID:IsyxHbnJ.net]
- >>468
一番の理由は採算性だけどな
横浜が東京の様に裕福なら地下鉄延伸も容易に出来るのにな。
- 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 15:46:45.62 ID:YNTmH4jv.net]
- いや需要と採算性だろ
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 16:06:52.19 ID:kcMBuKcJ.net]
- >>468
良く読みなよ。
まず最初に1975年頃に関内から分岐して本牧までいく地下鉄が具体的に建設されようとしてた時に港湾業者が
本町通りの混雑を懸念して延期を申し入れて建設が中止になった。
その後、地下鉄の話は今のみなとみらい線の計画に替えられて立ち消えとなり
みなとみらい線は元町までの区間を先行する方向で横浜市は動いている。
1980年代に本牧の商店街がみなとみらい線の本牧までの建設を求める動きをするようになるが
その時に鉄道がくるのが商店街のためになるのかという声がごく一部にあったというだけで
商店街としては誘致で動いていた。
しかし前述の通り既に横浜市は元町先行で動いており誘致が実をむすぶことはなかった。
それと繰り返し書かれているのは、本牧への延伸は採算が取れないと横浜市は見ているということ。
結局、唯一チャンスがあったのは1975年頃の地下鉄3号分岐線の話があった時で、それが潰れたのは港湾業者の動きによるもの。
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 16:44:11.30 ID:Brs864Xn.net]
- ■天皇、皇后両陛下、トランプ大統領とご会見 笑顔で握手も
産経ニュース-5 時間前
天皇、皇后両陛下は６日午前、来日中のトランプ米大統領とメラニア夫人を
皇居・御所に招き、会見された
両陛下が米大統領と会見するのは、２度目の来日となった
平成２６年４月のオバマ大統領以来で、トランプ大統領とのご面会は初めて
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 17:47:51.34 ID:Brs864Xn.net]
- “ブリストル”という名前のホテルは世界各地にあるが、
パリの「Le Bristol」、ウィーンの「Bristol」など、
その都市を代表する一流ホテルであることが多い
ワルシャワのホテル・ブリストルも、
1901年創業のポーランドを代表する屈指の名門ホテルだ
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 17:49:56.17 ID:9zORAz3B.net]
- 本牧に延伸しても採算が取れないから延伸しないと言うことは本牧には電車を通す価値もないって横浜市だか横浜高速鉄道だかに認定されたのか
本牧が誘致したにも関わらず
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 17:51:53.49 ID:Brs864Xn.net]
- ■ブランドとはお客様に対する約束である
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 17:55:38.79 ID:bt5US7CS.net]
- ある程度出来上がった街に地下鉄通しても効果見込めないでしよ
発展余地の高いところを通ることによって大きい効果得られる
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 18:08:56.82 ID:Brs864Xn.net]
- ■過去からの補助金
東京一極集中については、
『東京には地下鉄や上下水道など他の地域と比較して
早期に整備した社会資本があり、これによる恩恵を東京の住民は
受けており（「過去からの補助金」）、これが東京一極集中の原因の１つである
また、東京には幕府から取り上げた土地があり、
これを無料で使えることも東京一極集中の原因の１つである』との
意見もある
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/06(月) 18:14:03.52 ID:GKE/rSGA.net]
- >>479
港北ニュータウンみたいにね。
地下鉄出来たころは何もなかったよ。
人が居ないから走り屋の聖地(笑)
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 18:18:42.15 ID:Brs864Xn.net]
- 本牧に地下鉄を通すのなら
建設費の安かった1930年代に造っておけば
今頃過去からの補助金効果が得られた
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 18:23:28.50 ID:D6yPvuq1.net]
- >>481
懐かしいね。
ゼロヨンとかやってたよなw
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 19:00:46.51 ID:4mYLGqR3.net]
- 今日も
皆弔いの
空き地で
缶蹴りしました(笑)
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 19:18:56.84 ID:IT2Epk3Q.net]
- 空き地って勝手に入ったら、不法侵入ですけど
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/06(月) 22:26:15.39 ID:p3R6DfcS.net]
- >>474
市議会議員が反対の声がなければ一気に行けたと証言してるだろ。よく読みなよ。
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/06(月) 22:29:12.35 ID:idzwRaXY.net]
- >>469
どうせ見た目ビジホなら本当にビジホを入居させればよかったのにねぇ
- 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 22:45:00.99 ID:ezjbVQ9k.net]
- 根岸につながってる地下貨物線を旅客転用できないのかな
- 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 22:55:36.25 ID:9zORAz3B.net]
- >>487
それ思った みなとみらいホテルラッシュだし
西武本社みたいに上階は貸しオフィスとかでも埋まると思うんだけどね みなとみらいで、更に横浜駅に徒歩圏内だし
その上、京急も鉄道以外の収益を増やしたいとの事だし
まあ、余計なお世話だけど
- 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 22:57:09.64 ID:Brs864Xn.net]
- 超輻輳
- 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 22:59:01.24 ID:JzbFIh2R.net]
- >>477
元町・中華街から本牧を経由して根岸までの想定されるルートって
一方は海(埠頭)、もう一方は崖に挟まれた狭い利用範囲しか期待できない。
旧マイカル本牧のところだってその山側はすぐ公園だ。
そしてその向こうには運賃の安い根岸線が走っていて競合する。
横浜市による横浜環状鉄道(4号線)の利用客数及び建設費の予測
日吉〜鶴見 ・1日あたりの利用客：3万6000人〜5万1000人 ・建設費：1100億〜1300億円
中山〜二俣川 ・1日あたりの利用客：2万9000人〜3万4000人 ・建設費：1400億〜1500億
根岸〜元町・中華街 ・1日あたりの利用客：1万7000人〜1万9000人 ・建設費：1300億〜1400億
- 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 23:09:16.03 ID:VtaLk8jU.net]
- 山下埠頭にIRが出来ればブルーラインを関内から山下埠頭に延伸
そこから本牧方面に延伸の可能性はあるかもな
- 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 23:18:29.67 ID:JzbFIh2R.net]
- >>486
市会議員の言ってるのって2000年のことだぞ。
みなとみらい線が建設中で、グリーンラインが着工準備中という時期。
さらに新規路線に手をつける余裕なんてそもそもない。
だから高秀市長の返答も「鉄道などの交通基盤の整備には長い年月を要しますが…」
- 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 23:23:25.22 ID:Brs864Xn.net]
- ■三菱地所、最高益
日本経済新聞-2 時間前
- 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/06(月) 23:44:08.73 ID:cJXtRPF9.net]
- 本牧延伸はもういいよ。
電車が通るとみんな似たような街の雰囲気になってつまらない。
今の本牧近辺は一時の賑わいはなくなったけど、落ち着いた住宅街になっている。
下手に地下鉄など通してあののんびりした雰囲気を壊して欲しくないものだ。
- 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/06(月) 23:56:51.98 ID:3+qdUGzf.net]
- 三菱地所
濱と何か大きな関係でも(笑)
せいぜい支社でしょ営業所(笑)
あっそうそうランドマークタワーよりも我が大名古屋ビルヂングの方が歴史的価値大だから
三菱はずっとずっと前からこの名駅の地の凄さを分かっていたところは先見の明である
一方ランドマークタワーの糞ショップ勢揃いは頂けない
超高層雑居ビル
(笑)
- 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 00:52:19.15 ID:jzZSvMNO.net]
- ランドマークタワーの所有者→三菱地所
www.yokohama-landmark.jp/web/guidance/
隣に三菱重工横浜ビル
www.mhi.co.jp/m/company/location/contents/map/yokohama.html
- 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 00:56:48.19 ID:/mzxTeIx.net]
-
(笑)
- 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 01:04:25.54 ID:jzZSvMNO.net]
- マークイズみなとみらい→三菱地所所有
みなとみらい駅直結
www.mec.co.jp/j/service/project/project02/
- 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 08:29:58.31 ID:B5gaNLbH.net]
- もう名古屋は飽きましたな
- 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/07(火) 09:14:29.44 ID:jpI9mYlZ.net]
- >>482
1930年代にできたのなんて銀座線も御堂筋線だけだし、横浜はまだ関東大震災からの復興でそれどころじゃなかった。
1940年には山下公園で万博が予定されていてその準備もあったし。
- 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/07(火) 09:51:17.85 ID:PuV9LQzL.net]
- >>492
みなとみらい線の下をくぐるとなるとかなり綿密な計画が必要だね。
分岐点考えると石川町まで並走して
元町・中華街でクロスさせるか、
すぐに分岐して日本大通り東側に進むか、
前者なら、石川町の需要も取れるし、その先は堀川の下だから買収は少なくて住む。駅はドン・キホーテ直結かも
後者なら、もともとの予定通りでほぼ道路の下を通り海岸通りにも駅ができる。ニューゲランドやスターホテルなどのホテルと直結と広いので地下街も作れる（作らないと思うけど）。
- 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 14:05:50.47 ID:3F2ExWu8.net]
- ｶｼﾞﾉがないir施設作ってもわざわざ鉄道を敷設する程の需要なんてないでしょ
これから国内にmiceの施設が乱立して国内で足を引っ張り会う状態になるのは目に見えてるしね
みなとみらいの半分くらいの面積がある山下埠頭をどう発展させるか見ものだわ
そもそもみなとみらいが他のウォーターフロントに比べて発展したのは横浜駅と関内との拠点に挟まれた立地にあるから発展したのであって、関内の先にある山下埠頭なんて他都市の失敗したウォーターフロントと同じでしょ
- 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/11/07(火) 16:45:27.71 ID:8AHGoNCN.net]
- みなとみらいは良いわあ
- 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 17:19:13.83 ID:8mPXQRt8.net]
- 「ホテルビスタプレミオ横浜」は六月末、先陣を切ってＭＭ２１にオープン
高級ホテルと宿泊特化型のビジネスホテルの間の
『アッパーミドル』を目指す
このクラスはエリアに少ない
フロントは最上階の二十階
正面に横浜ベイブリッジを望む風景を、
チェックインする宿泊客への最初のおもてなしにする
- 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 17:20:01.11 ID:8mPXQRt8.net]
- 高さ３６０メートルの
『ヨコハマ インターナショナル ホテル＆タワー』
現実味を帯びてきた
blog-imgs-50.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/yokohamasta0.jpg
- 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/11/07(火) 17:20:56.51 ID:8mPXQRt8.net]
- ■ホテルグレード
SLグレード
その国、都市を代表する伝統と格式をもつ最上質な名門（豪華）ホテル
Lグレード
その国、都市を代表する名門ホテル
Aグレード
館内設備が充実し、快適な滞在ができるホテル
Bグレード
安心して宿泊できるコストパフォーマンスの高いホテル
Cグレード
施設や設備は標準的で経済的なホテル
Dグレード
価格を優先したサービス・施設内容のホテル
Eグレード
サービス・施設内容は最低限のホテル
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