- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/08/30(水) 22:56:06.60 ID:vXRRO68e.net]
- ■このスレの鉄則■
・荒らしは厳禁！発生してもスルー・NG推奨。
・有益な情報を提供してくれた方に感謝すること。
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・情報提供者への煽り・貶しは荒らしと同じです。
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・この本スレで雑談したり、この本スレを批判するような書き込みは荒らしとみなします。
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・中国などのビルを持ち出して東京を貶める行為は的外れであり勘違い甚だしいのでやめましょうね。
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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★31
egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1502469967/
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:30:35.00 ID:WXXMLYcS.net]
- >>974
なんだかな…
- 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 21:32:57.46 ID:C1Tc3wOW.net]
- >>968
ゴメン名古屋はピョンヤンと言うイメージしかない
- 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:43:43.07 ID:yup3G85S.net]
- >>973
中国って道路も広けりゃ横断歩道の間隔も遠い。
やっとたどり着いたと思ったら信号がないときの絶望感、、
横断歩道だからって車は止まってくれないから延々と車避けながら渡る。
中国のそういうところも好きなんだけど。
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:34:47.14 ID:UQpW99KH.net]
- カナダやオーストラリアは人口少ない割に超高層ビル沢山あって立派だよね
まあ先進国の中では新興国なんだけど
- 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:04:54.04 ID:46I9WZJ2.net]
- >>974
渋滞するのは東京の道路が悪いんじゃなく
単に物量自体が多すぎるせいだと思う。
海外だって大都市近辺の道路は日本以上に渋滞するのが普通。
車社会の米国なんか世界の都市別混雑時間ランキングTOP20のうち
半数の10都市を占める有様。
東京は規模を考えたら全然マシな方よ。
- 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:24:21.54 ID:WXXMLYcS.net]
- 昔ロンドン行った時、日本人バスガイドが「ラッシュアワーの電車は東京のほうが混んでるかもしれないけど、道路はロンドンのほうが渋滞ひどいです」と言っていた。
ナンバープレートで市内への車日替わり規制してたはず。
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:26:19.37 ID:uhwowR24.net]
- >>965
雷門の前って白人が結構多い気がするんだけど
銀座の肉のハナマサの前に中国人観光客乗せたバスが停まってるところとは
同じ訪日外国人でも（文字通りの）人種が違う気がする
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:29:42.74 ID:uhwowR24.net]
- >>963
箱ビルに徹してるという意味では
ステーションタワーと大手町二丁目の二棟は
似てる気がする
ニッセイ浜松町クレアタワーや
（新）世界貿易センタービル本館&南館も
かなりの箱ビルよね
南館はちょっと側面斜めだけど
田町ステーションタワーS棟
https://i.imgur.com/9LPdNJ0.jpg
ニッセイ浜松町クレアタワー
https://i.imgur.com/eyabepL.jpg
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:16:35.14 ID:cF6/thQa.net]
- >>983
パースでは田町はビルの縁が光ってたけど
- 1001 名前：光らせるのか気になるところ。 []
- [ここ壊れてます]
- 1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 02:48:53.51 ID:+t48Dhol.net]
- >>977
ねーわ
平壌と言えばアスパムがある青森県というイメージが圧倒的に強すぎる
- 1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:10:05.30 ID:oQDJt9HF.net]
- >>984
完成時はライトアップされるんだろうね。
現時点でも、ステーションタワーは電光掲示板で五階ごとの階数表示、
クレアタワーは10F部分に紙に書いた階数表示のみなど
対応に差が出てるw
- 1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:28:57.63 ID:sCbJaSrg.net]
- 田町ステーションタワーはプルマンが入るから華やかにするよ。
高級ホテルが入ってるビルはライトにお金かかってるもん。
- 1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:57:34.34 ID:oQDJt9HF.net]
- プルマンは別棟だけどね
- 1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:01:09.21 ID:sCbJaSrg.net]
- プルマン棟がくっつくからって書くべきだったね。
- 1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 15:25:57.73 ID:TUyfAqkh.net]
- >>981
ロンドンは渋滞酷いと思う
郊外から帰ってきた際市内に入り出したら急に混み始めた
ピカデリーサーカス着くまでに30〜40分かかった・・・
- 1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 15:40:11.22 ID:zH4ff325.net]
- 欧州は内陸都市多いよね
埋め立て拡張とかできないから東京湾岸線みたいなスーパーインフラもできなかったし
海がないから海運物流も大規模工業も育たなかった
ソウルや北京もそうだが
内陸都市で世界一を目指すのは難しい
- 1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 16:32:10.51 ID:TUyfAqkh.net]
- toolbiru.web.fc2.com/top
- 1010 名前：ic/top-17.09.17-2.html
ドバイ5冠だってさ
ドバイがアジアの中心都市になる日が来るかな？
欧米の巨大企業もドバイにアジアの中枢置くかもね
香港やシンガポールは遠いし英語通じない東京は論外 [] - [ここ壊れてます]
- 1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 17:18:25.60 ID:8VGmDTWl.net]
- >>980
鉄道社会のくせに日本の混雑率ランキングの上位44路線を独占してる東京が何を言ってるんだよwしかもその上位44路線の全てが混雑率150%超えてるっていう超絶欠陥都市
それが東京
確かに渋滞はしょうがない
- 1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:21:47.83 ID:LJjwgMkI.net]
- >>992
MSCIのカテゴライズだと、UAEはつい最近フロンティアから新興国に格上げされたばっかりだよ。
- 1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:26:14.69 ID:LJjwgMkI.net]
- MSCI繋がりで言うと
最近中国A株も新興国に組み入れられた。
中国株は当然 前から新興国に入っていたけどね。
全体に中国の地位が向上してる。アジアの中心は中国になるよ。
- 1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:37:48.88 ID:LJjwgMkI.net]
- >>993
職住近接を進めないとね。
- 1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:38:05.83 ID:G2NtZGib.net]
- なるよって...
何年も前から中国一強の時代だろ
アジアどころか米国抜いてダントツになるのが確定してるってのに
日本の存在感なんて皆無
中国人ももう日本の事普通に見下してる
- 1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 18:16:13.35 ID:zH4ff325.net]
- 酢豚の臭いがしてきたな
もう帰っていいよ
- 1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 18:59:26.16 ID:lOyRW2P5.net]
- よほど都合が悪いようだな
- 1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:19:41.39 ID:JQwNrWNN.net]
- 世界一を名乗るなら一人当たりＧＤＰが致命的に低いのどうにかしないとな
アメリカみたいにイノベーションも起こしてないしノーベル賞受賞者も少なすぎるし
- 1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:25:33.07 ID:dRgQ7vEI.net]
- イノベーションなんてアジア人に起こせるわけない
- 1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:28:08.50 ID:JQwNrWNN.net]
- 昔の中国はそれなりに起こしてただろ
日本も全盛期は無いなら無いでかまわないレベルだけどプチイノベーション起こしてた
- 1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 19:28:41.46 ID:VHQpssXP.net]
- >>993
そりゃ国内においては物量が圧倒的なんだから当たり前でしょ。
人口や経済規模から見れば本来なら東京は世界最悪の渋滞都市でもおかしくない。
でも実際は東京よりずっと規模の小さな都市でも
東京以上の渋滞が起きてる都市は多い。
それだけでも東京のインフラが世界的に見て高い水準なのがわかる。
君の言うように鉄道網を発達させたのも大きいし
首都高やら外環やら圏央道やらを整備したのも大きい。
もし東京のインフラが超絶欠陥だったらとうの昔にパンクしてる。
インドやバングラディッシュあたりの渋滞見ればわかるよ。
- 1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:28:47.44 ID:M4Q7NXqt.net]
- >>991
こないだハンブルク行ってきたと書いたものだけど、あそこも河口から100キロ離れた内陸なのに、エルベ川が大きくて水運の要だったために立派な港町として発展してきた。
- 1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:29:51.69 ID:M4Q7NXqt.net]
- >>992
ドバイは中国沿海部や日本などの極東とは管轄エリアが違って同じアジアで考えるのは無理だろう。
- 1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:31:55.47 ID:oQDJt9HF.net]
- >>993
上にも書いたけど
都心の渋滞、そんなにひどくないよ
東京にきてごらん
- 1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:32:45.46 ID:oQDJt9HF.net]
- 環八だって全線開通や、開かずの踏切解消で
30年前とは全く別世界
- 1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 19:37:06.99 ID:hoCOjHpC.net]
- 光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
- 1027 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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