- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/08/30(水) 22:56:06.60 ID:vXRRO68e.net]
- ■このスレの鉄則■
・荒らしは厳禁！発生してもスルー・NG推奨。
・有益な情報を提供してくれた方に感謝すること。
・自治厨は他スレを自治すること。
・情報提供者への煽り・貶しは荒らしと同じです。
・有益な情報とそれに関する話題をしてください。
・この本スレで雑談したり、この本スレを批判するような書き込みは荒らしとみなします。
・このスレの内容の転載は禁止です。
・中国などのビルを持ち出して東京を貶める行為は的外れであり勘違い甚だしいのでやめましょうね。
前スレ
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★31
egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1502469967/
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 12:38:10.96 ID:15YOQ8YW.net]
- クレーンは建ってるけど鉄骨は見えない。オークラは4階ぐらいまでできてるよ。
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 12:44:03.94 ID:15YOQ8YW.net]
- 鉄骨って変な言い方だった。地上部が見えない、だな。
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 15:08:16.33 ID:rB3090JG.net]
- オークラ界隈も散策しにいこう
アメリカ大使館に近づくと、警官に呼び止められるけどねw
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 15:55:14.65 ID:4dxekKZ8.net]
- >>941
無駄にスレ伸ばすな
工作員ボケチン
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 15:56:00.30 ID:15YOQ8YW.net]
- >>947
赤坂インターシティAirの緑化がいい感じよ。
ここからオークラ通って虎ノ門ヒルズまでのデベが「赤坂、虎ノ門緑道整備推進協議会」作って各担当箇所を緑道として整備することになってる。
アメリカ大使館前通り、そのうち車は通れなくするかも。
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 15:57:14.14 ID:4dxekKZ8.net]
- スゲー
今、東京クレーンだらけ
クレーンマニアの俺にはたまんない
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 16:06:02.12 ID:4dxekKZ8.net]
- もう訪日外国人が今の時点で今年は2000万人越えてる今年は2800万人近くなる
浅草とか外国人で溢れてて毎日祭り状態
狭い浅草で外国人観光客でごった返して
オリンピックまでに4000万人目標の日本は大丈夫か？
道路とか真剣に拡張しないと
ホテルも全然足りないし
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 16:08:51.71 ID:qSFMgu/i.net]
- もう全部鉄骨でいいのに
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 16:12:07.24 ID:4dxekKZ8.net]
- 江戸時代に確か凄い広い道路計画があったんだよね
片方だけで七斜線だっけ？10斜線だっけ？
とにかく広いメインの道路
その計画は白紙になったけど
まぁ片方三車線が理想だね
歩道は広めに
やっぱり都市計画って大切だよね。
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 16:18:46.46 ID:4dxekKZ8.net]
- 東京って皇居があって
- 970 名前：代々木公園
があって新宿御苑あって
都市の真ん中に点々と緑があって見た目いいんだよ、ニューヨーク見たいに人工的な公園みたいじゃないし
ただし道路はくねくね狭い、歩道も狭い
それだけが残念 [] - [ここ壊れてます]
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 16:19:58.33 ID:UDGB+diw.net]
- 嘘か本当か知らないけど、戦後日本には１００ｍ道路の計画が沢山あったけど
マッカーサーが日本の底力を恐れて阻止って話があるね
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 16:44:16.95 ID:uhwowR24.net]
- とりあえず環状2号線が全線開通するのと、
品川駅のところに環状4号線が通るので
それだけでもだいぶ違うかと
あと、日常クルマに乗ってる身からすると
東京は本当に渋滞が減った
首都高中央環状線や外環道、圏央道が開通して
都心に流入する通過車両が減ったのと
開かずの踏切が高架化によって解消されたのがでかい
羽田空港へのアクセスはリムジンバスが
実は一番便利だったりする
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 16:45:30.24 ID:uhwowR24.net]
- 都心は殆ど渋滞ないし、唯一日常的に渋滞している
晴海通りも環状2号線が開通すると渋滞が解消されそうだし
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 17:54:23.11 ID:bReOWJgM.net]
- >>953
江戸時代って、何の道路計画だよ？
江戸時代に自動車はないだろう。
火事の延焼防止のために、広小路は造ったけどな。
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 17:59:09.28 ID:Vs5HrEG1.net]
- 東京の道路は狭いと言うが
湾岸線という世界にも例がない理想的なスーパー道路を実現した東京のすごさ
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 18:45:08.51 ID:sOeepAcD.net]
- >>951
浅草は外国人の方が多いんじゃない？
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 18:49:45.25 ID:sOeepAcD.net]
- ロサンゼルスも五輪3回目か
大開発おきたらシカゴに並ぶかな？
カリフォルニア州はロスとシスコに分散したのが非常に勿体ないね
まあ日本より大きな州だから仕方ないけどさ
ロスが東京、シスコが大阪みたいなもんだからね
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 19:39:37.40 ID:FCtpgzNx.net]
- メキシコで地震あったけどメキシコって高層ビルないのかな
地震国家に生きる高層ビルヲタとしてはヨソの地震国家がどんな街作ってるのか気になる
LAやシスコの地震の頻度や強さって日本と比べたらどうなんだろう
ニ都市とも本数・高さは微妙だけどカッコいいビル群のイメージ
何て言うか地震あってもカッコいいビル群作れるんだなと思ったら励まされる
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 19:41:55.55 ID:DdXIoMcM.net]
- 田町ステーションタワーはデザインが古臭い
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 19:49:50.48 ID:4dxekKZ8.net]
- >>958
うん、間違えた
でも計画があったのは時代忘れたけどあったのは確か
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 19:51:13.72 ID:4dxekKZ8.net]
- >>960
うん、いろんな言葉が行き交う
日本人のが少ないかもね。
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 19:52:17.60 ID:4dxekKZ8.net]
- >>961
ロサンゼルスって案外高層ビルは少ないよね
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 19:53:18.11 ID:4dxekKZ8.net]
- >>963
ステーションタワーに限らずだよ
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 19:58:29.97 ID:4dxekKZ8.net]
- >>961
ニューヨークが東京で
シスコが大阪
ロサンゼルスが名古屋
シカゴ、、、札幌
俺は
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 20:01:20.83 ID:4dxekKZ8.net]
- まんがいち
北朝鮮が水爆を東京に落としたら
大阪が日本の首都になるのかな？
ぜってーぇヤダ
- 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 20:05:16.59 ID:4dxekKZ8.net]
- 今再開発の発表がないから書くんだけど
北朝鮮がソウルに核を落とすわけがない
放射能の影響がピョンヤンにも絶対あるし
でも北朝鮮ってアメリカに対してしらしめのために東京に核を落とす可能性はあると思う
今の状況って東京人って怖くないのかな？
俺が東京に住んでたら怖いけど。。
- 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 20:24:05.29 ID:yup3G85S.net]
- >>962
メキシコシティで被害が大きかったのは、裏原宿みたいな場所だったらしい。
世界中、流行の発信地っていうのはどこも同じ環境らしく、緑の多い住宅街で繁華街から一本入った築年数の古く、家賃が場所のわりに安めのところだって。
高層ビル化してしまうと文化や流行が生まれづらくなる。
安全とのトレードオフなんだよね。
- 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 20:48:16.22 ID:yup3G85S.net]
- >>971
だからあえて高層ビルじゃない再開発やってるところもある。新虎通りの森ビルや兜町の平和不動産や茅場町の安田不動産あたり。
安全性は高めるけど、賃料押さえてスタートアップやベンチャー狙う。
- 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:26:07.38 ID:WXXMLYcS.net]
- 東京の道路は拡張は不要だと思う。歩道は広げてほしいけど。
どんなに広くても渋滞の酷いところは酷い。中国がそう。発展途上国の広い道路に出くわすたびに憂鬱になる。あれはよくない。
- 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 21:27:20.68 ID:MVIcXlEP.net]
- >>959
東京の道路は最悪だわ狭いし分かりにくいし信号だらけで殆ど進まない
- 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:29:29.28 ID:WXXMLYcS.net]
- >>970
関係ねえ雑談すんなよ九州のカッペ
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:30:35.00 ID:WXXMLYcS.net]
- >>974
なんだかな…
- 993 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/21(木) 21:32:57.46 ID:C1Tc3wOW.net]
- >>968
ゴメン名古屋はピョンヤンと言うイメージしかない
- 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:43:43.07 ID:yup3G85S.net]
- >>973
中国って道路も広けりゃ横断歩道の間隔も遠い。
やっとたどり着いたと思ったら信号がないときの絶望感、、
横断歩道だからって車は止まってくれないから延々と車避けながら渡る。
中国のそういうところも好きなんだけど。
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 22:34:47.14 ID:UQpW99KH.net]
- カナダやオーストラリアは人口少ない割に超高層ビル沢山あって立派だよね
まあ先進国の中では新興国なんだけど
- 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:04:54.04 ID:46I9WZJ2.net]
- >>974
渋滞するのは東京の道路が悪いんじゃなく
単に物量自体が多すぎるせいだと思う。
海外だって大都市近辺の道路は日本以上に渋滞するのが普通。
車社会の米国なんか世界の都市別混雑時間ランキングTOP20のうち
半数の10都市を占める有様。
東京は規模を考えたら全然マシな方よ。
- 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:24:21.54 ID:WXXMLYcS.net]
- 昔ロンドン行った時、日本人バスガイドが「ラッシュアワーの電車は東京のほうが混んでるかもしれないけど、道路はロンドンのほうが渋滞ひどいです」と言っていた。
ナンバープレートで市内への車日替わり規制してたはず。
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:26:19.37 ID:uhwowR24.net]
- >>965
雷門の前って白人が結構多い気がするんだけど
銀座の肉のハナマサの前に中国人観光客乗せたバスが停まってるところとは
同じ訪日外国人でも（文字通りの）人種が違う気がする
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:29:42.74 ID:uhwowR24.net]
- >>963
箱ビルに徹してるという意味では
ステーションタワーと大手町二丁目の二棟は
似てる気がする
ニッセイ浜松町クレアタワーや
（新）世界貿易センタービル本館&南館も
かなりの箱ビルよね
南館はちょっと側面斜めだけど
田町ステーションタワーS棟
https://i.imgur.com/9LPdNJ0.jpg
ニッセイ浜松町クレアタワー
https://i.imgur.com/eyabepL.jpg
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 00:16:35.14 ID:cF6/thQa.net]
- >>983
パースでは田町はビルの縁が光ってたけど
- 1001 名前：光らせるのか気になるところ。 []
- [ここ壊れてます]
- 1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 02:48:53.51 ID:+t48Dhol.net]
- >>977
ねーわ
平壌と言えばアスパムがある青森県というイメージが圧倒的に強すぎる
- 1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:10:05.30 ID:oQDJt9HF.net]
- >>984
完成時はライトアップされるんだろうね。
現時点でも、ステーションタワーは電光掲示板で五階ごとの階数表示、
クレアタワーは10F部分に紙に書いた階数表示のみなど
対応に差が出てるw
- 1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:28:57.63 ID:sCbJaSrg.net]
- 田町ステーションタワーはプルマンが入るから華やかにするよ。
高級ホテルが入ってるビルはライトにお金かかってるもん。
- 1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:57:34.34 ID:oQDJt9HF.net]
- プルマンは別棟だけどね
- 1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 11:01:09.21 ID:sCbJaSrg.net]
- プルマン棟がくっつくからって書くべきだったね。
- 1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 15:25:57.73 ID:TUyfAqkh.net]
- >>981
ロンドンは渋滞酷いと思う
郊外から帰ってきた際市内に入り出したら急に混み始めた
ピカデリーサーカス着くまでに30〜40分かかった・・・
- 1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 15:40:11.22 ID:zH4ff325.net]
- 欧州は内陸都市多いよね
埋め立て拡張とかできないから東京湾岸線みたいなスーパーインフラもできなかったし
海がないから海運物流も大規模工業も育たなかった
ソウルや北京もそうだが
内陸都市で世界一を目指すのは難しい
- 1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 16:32:10.51 ID:TUyfAqkh.net]
- toolbiru.web.fc2.com/top
- 1010 名前：ic/top-17.09.17-2.html
ドバイ5冠だってさ
ドバイがアジアの中心都市になる日が来るかな？
欧米の巨大企業もドバイにアジアの中枢置くかもね
香港やシンガポールは遠いし英語通じない東京は論外 [] - [ここ壊れてます]
- 1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 17:18:25.60 ID:8VGmDTWl.net]
- >>980
鉄道社会のくせに日本の混雑率ランキングの上位44路線を独占してる東京が何を言ってるんだよwしかもその上位44路線の全てが混雑率150%超えてるっていう超絶欠陥都市
それが東京
確かに渋滞はしょうがない
- 1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:21:47.83 ID:LJjwgMkI.net]
- >>992
MSCIのカテゴライズだと、UAEはつい最近フロンティアから新興国に格上げされたばっかりだよ。
- 1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:26:14.69 ID:LJjwgMkI.net]
- MSCI繋がりで言うと
最近中国A株も新興国に組み入れられた。
中国株は当然 前から新興国に入っていたけどね。
全体に中国の地位が向上してる。アジアの中心は中国になるよ。
- 1014 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:37:48.88 ID:LJjwgMkI.net]
- >>993
職住近接を進めないとね。
- 1015 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 17:38:05.83 ID:G2NtZGib.net]
- なるよって...
何年も前から中国一強の時代だろ
アジアどころか米国抜いてダントツになるのが確定してるってのに
日本の存在感なんて皆無
中国人ももう日本の事普通に見下してる
- 1016 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 18:16:13.35 ID:zH4ff325.net]
- 酢豚の臭いがしてきたな
もう帰っていいよ
- 1017 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 18:59:26.16 ID:lOyRW2P5.net]
- よほど都合が悪いようだな
- 1018 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:19:41.39 ID:JQwNrWNN.net]
- 世界一を名乗るなら一人当たりＧＤＰが致命的に低いのどうにかしないとな
アメリカみたいにイノベーションも起こしてないしノーベル賞受賞者も少なすぎるし
- 1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:25:33.07 ID:dRgQ7vEI.net]
- イノベーションなんてアジア人に起こせるわけない
- 1020 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:28:08.50 ID:JQwNrWNN.net]
- 昔の中国はそれなりに起こしてただろ
日本も全盛期は無いなら無いでかまわないレベルだけどプチイノベーション起こしてた
- 1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 19:28:41.46 ID:VHQpssXP.net]
- >>993
そりゃ国内においては物量が圧倒的なんだから当たり前でしょ。
人口や経済規模から見れば本来なら東京は世界最悪の渋滞都市でもおかしくない。
でも実際は東京よりずっと規模の小さな都市でも
東京以上の渋滞が起きてる都市は多い。
それだけでも東京のインフラが世界的に見て高い水準なのがわかる。
君の言うように鉄道網を発達させたのも大きいし
首都高やら外環やら圏央道やらを整備したのも大きい。
もし東京のインフラが超絶欠陥だったらとうの昔にパンクしてる。
インドやバングラディッシュあたりの渋滞見ればわかるよ。
- 1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:28:47.44 ID:M4Q7NXqt.net]
- >>991
こないだハンブルク行ってきたと書いたものだけど、あそこも河口から100キロ離れた内陸なのに、エルベ川が大きくて水運の要だったために立派な港町として発展してきた。
- 1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:29:51.69 ID:M4Q7NXqt.net]
- >>992
ドバイは中国沿海部や日本などの極東とは管轄エリアが違って同じアジアで考えるのは無理だろう。
- 1024 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:31:55.47 ID:oQDJt9HF.net]
- >>993
上にも書いたけど
都心の渋滞、そんなにひどくないよ
東京にきてごらん
- 1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:32:45.46 ID:oQDJt9HF.net]
- 環八だって全線開通や、開かずの踏切解消で
30年前とは全く別世界
- 1026 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/22(金) 19:37:06.99 ID:hoCOjHpC.net]
- 光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w
- 1027 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 22日 20時間 41分 1秒
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