- 681 名前：20170521044909f51.jpg
http://www.grandis.co.jp/office/eimage/5155/05739_c.jpg
南海が北西に数百メートル移動することによって、
ＪＲ、近鉄、阪神、阪急、南海、地下鉄（御堂筋、四ツ橋、千日前）が狭いエリアに集結する。
一つの「なんば総合駅」ができる、と言ってもいい。
特に「近鉄と南海が直結」するのが大きい。長年の懸案だからね。
もちろんそれが、北は新大阪、南は関空に通じてるのだから、それは梅田に匹敵するターミナルになる。
ちなみに、バブル期の再開発計画がこちら・・・
ＪＲなんば(北から)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/2007/07/31/osakananbaru2.jpg
南海なんば（南から）
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/images/nanba300.JPG
「新難波駅」はこれら二つの中間、地下にできる。 [] - [ここ壊れてます]
