- 941 名前：`水族館などがあるガーデンふ頭一帯でも再開発構想が動く。名古屋港管理組合が再開発の方向性を議論する有識
者委員会を設置。今秋をめどに開発に向けた基本計画をつくる予定だ。
リニア中央新幹線開業を見据え、名古屋駅エリアを中心に再開発が進む名古屋市。愛知県はものづくりを中心に産業集積が
進む一方で、目玉と呼べる観光施設の少なさから、観光分野は周辺県に比べても弱いとされてきた。
レゴランド・ジャパンが観光の目玉施設となれば、観光力が一気にあがる可能性を秘める。その集客力に期待し、「名古屋ベイ
エリア」では商業施設やホテルなどの計画も進むなど相乗効果が出ている。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの田中三文観光政策室室長は「名古屋ベイエリア開発はものづくりや体験をテーマに打
ち出しており、全国からの集客につながる」と指摘する。
■水上バス、ノンストップ列車…アクセス改善へ市走る
「名古屋ベイエリア」は、名古屋駅からの交通アクセスの改善が課題とされてきた。市中心部からの移動や回遊性向上に向け、
交通アクセスの整備が急ピッチで進んでいる。
名古屋市が今秋、整備を予定する水上バスは目玉だ。名古屋駅近くの笹島地区と名古屋港を結ぶ「中川運河」を活用。レゴラン
ド・ジャパンが開業する「金城ふ頭」、名古屋港水族館のある「ガーデンふ頭」などを水上バスで結ぶ。各エリアに分散する施設の
周遊をしやすくする。
名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」では、名古屋駅からレゴランド最寄りの金城ふ頭駅までをノンストップで結ぶ列車の運行計
画もある。名古屋駅からの所要時間は現在の24分から短縮される見込みだ。
週末などは自動車の混雑も予想されるため、公共交通網の整備は不可欠だ。
鉄道と水上の交通アクセスの改善が進めば、「名古屋ベイエリア」の観光地としての魅力向上にもつながりそうだ。
名古屋港の再開発が進む
http://www.nikkei.co...2017L91000-PB1-9.jpg
名古屋市港区のガーデンふ頭
http://www.nikkei.co...017L91001-PB1-12.jpg [] - [ここ壊れてます]
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