- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2016/12/31(土) 19:30:36.62 ID:j4b7GbvV.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481797249/
- 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/12(木) 19:23:33.97 ID:PXbVGAwA.net]
- 社長は大きさではないといっていたからな
よくて２００いくかどうかと思うぞ
１５０でもいってくれれば俺としてはいいよ
- 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/12(木) 19:27:48.88 ID:VwGzgbyP.net]
- 妄想というか昭和脳だな
名古屋関係ばかりでなく 板全体が昭和の価値観にあふれてる
高度成長 もう一度こい ナンツテ Ｗ
- 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/12(木) 20:33:00.69 ID:sF+bxlSh.net]
- >>542
それなんだよね
とにかく空間の使い方がケチ臭すぎて
- 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) mailto:sage [2017/01/12(木) 20:37:04.30 ID:55dukcVL.net]
- 違うよ人間だよ
- 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2017/01/12(木) 22:12:16.37 ID:yGD2yh7B.net]
- 【速報】名鉄再開発 記者会見にて概要を発表
1月12日、午後9時頃遂に名古屋駅名鉄再開発の全貌が明らかになった。
300m級のビルを含む計3棟の建設が予定されていた再開発地帯には、名称を名鉄ビル、大名鉄ビルヂングとしてそれぞれ2階建てと3階建てのビルが建てられることが明らかになった。
またその後の会見では、再開発後に広大な空き地ができることも言及。ショッピング中に子供を遊ばせる草むらになるという。
当然、「なぜ以前の計画通りにしないのか」という記者からのアンチコメが飛び交う。
この質問に対し、名鉄社長の安藤隆二氏は「だから、高さを比べる訳じゃないんだ。高層ビルの横にある雑居ビルと空き地こそが芸術だと私は思う。」と熱く語り、会場は拍手と喝采で包まれた。
2027年までの開業を目指して準備を急ぐ模様だ。
完成予想図
i.imgur.com/RFBVn4S.jpg
www.article.y...kusomiso/1124134.com
- 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(空) mailto:sage [2017/01/12(木) 22:39:00.23 ID:fUt4aUR1.net]
- >>548
金融商品取引法違反、風雪の流布で通報ですね。
通報先は証券取引等監視委員会、名鉄の広報部で良いのかな。
上場企業に対して嘘ニュースは洒落になりません。
夜間取引もありますので、市場が閉まっていても関係無い。
- 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/12(木) 22:58:18.51 ID:bEUPa5Ec.net]
- >>548
覚悟を持って書いているのか
名鉄や関係者あるいは株主等に実害あれば風説の流布等で訴えられることもあるのだぞ
- 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [2017/01/12(木) 23:11:37.31 ID:lWPIR1+7.net]
- >>548
通報しました！
- 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/12(木) 23:20:50.93 ID:IWWAbXQJ.net]
- >>548
随分と入れ込んだ荒らしだ (笑)
- 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/12(木) 23:23:15.18 ID:JDa7PNmB.net]
- しかもまったく面白くないんだから始末が悪いw
- 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/12(木) 23:55:32.88 ID:duWjoGNv.net]
- てか名鉄の再開発でよく言われる50～60階っていうのは、誰が言い出したの？
マスコミの妄想？名鉄関係者？2ch?
- 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2017/01/13(金) 00:25:37.41 ID:8G6indbY.net]
- >>554
新聞にも出てたね。イラスト付きで。
- 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/13(金) 00:30:22.66 ID:rS/DPtex.net]
- 2014/12/27付
www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
>地上50～60階建ての大型複合ビル
正式だね
- 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 00:35:53.87 ID:zc1qZkAA.net]
- タワーズも当初は270mツイン構想
ゲートタワーも260m計画だった
名鉄もまた発表から実際の建設は縮小だろな
- 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) mailto:sage [2017/01/13(金) 03:32:44.70 ID:PYEYq7xz.net]
- >>557
計画発表時は300ｍにしといて、
恒例となった縮小のお知らせでは、
「○○の理由により、当初計画より50ｍ低くなります」ということでいいよ。
これなら株主も納得だし、工事規模を抑えるので環境にも良い。
- 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [2017/01/13(金) 06:42:08.10 ID:OQ6ZGP/7.net]
- >>557
タワーズが270m、ゲートタワーも260m？
聞いたことが無い。ソースはどこ。
- 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 07:12:12.26 ID:zc1qZkAA.net]
- 情弱乞食に構うなよ
- 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/13(金) 08:34:13.55 ID:tjhcSadT.net]
- 高さより低層部の中身だよ
駅の拡大は必須
地下が拡大出来なければ
2階に豊橋・空港方面折り返しホームを作る
バスセンターの3段高架は、名所化の為残す(新しく作る)。
2階ホームが出来れば、電車も並ぶことになる。
- 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/13(金) 08:49:50.09 ID:cAj0KubR.net]
- >>224
BRTの計画に大曽根はあるかな
名古屋の交通網の悪いところは 連携の悪さで
ゆとりーと りにも 城北 愛環 基幹バス あおなみ 瀬戸線
方式も経営も方向も連係もバラバラなんだよね
支離滅裂といってもよい 無計画だよな
- 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) mailto:sage [2017/01/13(金) 09:13:45.71 ID:+bRf7KV2.net]
- >>562
それらの路線はそんなに重要な路線じゃないだけマシ。
大阪なんか重要な路線がパラバラだからな。
USJに行くにしても新幹線からの乗り換え面倒だし。
- 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/13(金) 09:45:51.38 ID:tjhcSadT.net]
- >>562
BRTは一般道に直通出来るのがメリット。
名古屋～名城BRTは、連接車だから特殊ではあるものの
基幹やゆとりと互換性を持たせて欲しいね。
- 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) mailto:sage [2017/01/13(金) 09:52:00.47 ID:+bRf7KV2.net]
- >>564
名古屋のBRTは都心の巡回機能だけでいいんだよ。
- 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/13(金) 09:53:06.41 ID:vM1MBEsQ.net]
- 一般道出ると渋滞に巻き込まれるから定時性維持のためには専用レーン内だけの方がいい気が
- 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/13(金) 10:11:48.07 ID:tjhcSadT.net]
- >>565
独立してても共通化したほうがコストダウンだし、
万が一の時に互換性は必要。
>>566
一般道→専用道の接続駅で余裕をもたせる。
またはゆとりみたいに途中まで上りだけバスレーン設け、ダイヤ回復出来るようにする。
- 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/13(金) 10:24:16.36 ID:rS/DPtex.net]
- 都心だけぽいね
www.nikkei.com/article/DGXLZO11009470S6A221C1L91000/
大須停がどこになるか気になる
若宮まででいいならコンパクトになるな
- 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/13(金) 11:03:24.68 ID:cAj0KubR.net]
- あれ
ゆとりーとと基幹とＢＲＴて
おなじ部署でやってるじゃないのか
名古屋市交通局だと思ったけど
- 604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/13(金) 12:03:40.74 ID:MKH8Phx2.net]
- >>561
いままで駅拡幅にネックとなっていたパッセ地下が近鉄と共同再開発で
駅の拡幅スペース的には問題無くなり
名鉄が本気でやる気があるのなら3面6線くらいの駅を作れるくらいの
スペースが確保出来るからな
- 605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/13(金) 12:04:55.29 ID:MKH8Phx2.net]
- >>563
いちいち大阪なんか出してきて何が言いたいの？
余所なんか関係ない
名古屋がどうするかが問題なのに
馬鹿じゃないの？
- 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) mailto:sage [2017/01/13(金) 12:10:45.74 ID:rPL70kRl.net]
- でも名鉄再開発ビルはJRセントラルタワーズ並の大きさは欲しいね
- 607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 12:23:19.96 ID:zc1qZkAA.net]
- >>572
延床面積稼ぎたいなら太くて低い箱ビルになるな
- 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/13(金) 12:39:35.36 ID:FkNTq15F.net]
- >>572
どケチな名鉄が銭を出すとは言え、開発のメインは名鉄の駅を改修して路線んを増やす事と、バスターミナルの改修だろ？
余った銭でビルを建てる訳だけど、オリンピックの影響でコストアップは間違いない。
入居予定のホテルもビジホだろ？
たいしたビルは建たないだろうな。
- 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 12:40:55.16 ID:9p2yl6fq.net]
- 名鉄はホテル、レジデンス、商業ゾーンでけっこう取られるとゆうか
そっちの面積が多くなるから、トリプルのうちの１棟はそれなりの
名駅の新たなシンボルとなるべくぐらいの高さは狙ってるよ
東京駅390m.虎ノ門330m その他八重州や浜松町でも240mなど東京も大規模
再開発のオンパレードだから聞かれても適当に当たり障りなく名鉄は応えてるけど
だからといって200m以下なんか有り得んわなぁ
日経であったとおり50Fから60F、すなわち220mから270mとか
250mから300mぐらいは当然だろうねぇ
一番濃厚なのは250mの名古屋最高層だろうな
トリプルの１棟の話ね、他２棟は高さはより利便性だろうな
- 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 12:43:32.71 ID:9p2yl6fq.net]
- >>574
高級外資ホテルがくると思うから、その時にオマエはここで
「ビジホがくると言った私はカッペの僻みです、ごめんなさい」してね！ []- [ここ壊れてます]
- 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/13(金) 13:07:02.12 ID:oy1N5o0v.net]
- 高層3本って難しいような。
バスターミナルがどう立ち上がるか？
300m高層ビルの低層部に作れるのかな。真下は駅だし。
高速直結を諦めたところで、構造上の問題はまだまだ山積。
- 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/13(金) 13:09:18.50 ID:oy1N5o0v.net]
- レジデンスいるか？
計画だと真ん中のビルだったし、住み心地が良いかどうか。
- 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 13:18:12.18 ID:9p2yl6fq.net]
- >>578
レジデンスは強いと思うよ
リニア、レゴランド、キッザニア、さらにパワーアップする名駅＆栄、その他
その頃にできる名駅直結のレジデンスだからね
東建が栄で108m 丸ノ内3丁目で85m の２棟やるでしょ これもレジデンス
名鉄のロケーションと利便性なら、200mでも楽勝かなと。
- 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/13(金) 16:09:45.61 ID:FkNTq15F.net]
- >>576
jbpress.ismedia.jp/articles/-/48890
ま、名古屋に1泊150万円のホテルは絶対できないし、1泊1万超えると高級ホテルなんだろう？
高級日本旅館が一軒もないのに日本三大都市とか言ってる時点で工業都市だしな。
- 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/13(金) 17:20:59.85 ID:4CYPFcPY.net]
- 特需期待、ホテル3000室（リニアへの10年名古屋が変わる）
www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H39_W6A221C1940M00/
容積率緩和 春～夏に具体案 名古屋市
www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170112300048.html
これな
名古屋ってほんとに規制が厳しい
- 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/13(金) 17:25:38.76 ID:4CYPFcPY.net]
- 「名駅」は「迷駅」、汚名返上なるか名古屋駅…リニア開業にらみ大改修で ...
www.sankei.com/west/news/170109/wst1701090003-n1.html
ニトリ 東海地区初の駅直結型ターミナル百貨店へ出店
online.ibnewsnet.com/news/file_n/gy2017/gy170110-01.html
名古屋市の17年度予算、名駅・栄開発などに重点 財政局案
www.nikkei.com/article/DGXLZO11515570Q7A110C1L91000/
17年度内に活用方針/旧那古野小の土地・建物/名古屋市
www.kensetsunews.com/?p=75830
主要49社、10月の国内旅行は4.1％減、外国人は16.8％増
www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=76003
名鉄観光サービスが80.6％増
- 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/13(金) 17:30:43.72 ID:4CYPFcPY.net]
- 247m 800億円 ミッドランドスクエア
246m/226m 2100億円 ＪＲ東海セントラルタワーズ
220m 1500億円 ＪＲゲートタワー
195m 390億円 ＪＰタワー
175m 410億円 大名古屋ビルヂング
180m 600億円 ルーセントタワー
170m 300億円 スパイラルタワーズ
115m 200億円 シンフォニー豊田ビル
というように超高層ビル自体は意外と安い
- 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県) [2017/01/13(金) 18:13:47.22 ID:7czefeCP.net]
- ビル三本だろ？
高さは200超、180前後、150前後くらいになるんじゃね？
- 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2017/01/13(金) 18:36:54.99 ID:3WZjftB5.net]
- 高さよりデザインと機能性を重視して欲しいわ
- 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 18:40:22.84 ID:9p2yl6fq.net]
- 高さもデザインも機能性も重視しなかんわぁ
- 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/13(金) 18:43:44.33 ID:beDV++zY.net]
- >>559
ググれば幾らでも出てくるのに…
ゲートタワーの260mは名城線の電光掲示ニュースで見たわ
↓日経の掲載分
mmtdayon.blog.fc2.com/blog-entry-1108.html?sp
↓ゲートタワー260mからの変更
app.m-cocolog.jp/t/typec
- 623 名前：ast/154333/84808/61984152 []
- [ここ壊れてます]
- 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 18:48:06.07 ID:9p2yl6fq.net]
- >>587
計画縮小して220mでケチつけられてもねぇ
そもそもそんなビルが１棟もねぇーのに
東京、横浜、名古屋、大阪以外！
- 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/13(金) 18:51:34.18 ID:beDV++zY.net]
- いや、俺は別にケチつけてはないが…
それくらいのポテンシャルを持っていると思っているし
- 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 19:00:29.01 ID:zc1qZkAA.net]
- >>581
「住みやすい街」ってのはそういった厳しい規制も含まれるんだぜ
>>588
オイオイ、200mオーバーでは浜松が先輩だろが
- 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 19:20:47.50 ID:9p2yl6fq.net]
- >>590
はぁ？ 220mって書いとるだろうが
規制が厳しくてこれなら上々だがや
規制緩和分が伸びしろっつうことだわ
- 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 19:48:58.65 ID:zc1qZkAA.net]
- 東京横浜大阪福岡と航空規制の限度いっぱいの高さのビル建ててるけどな
高さ規制がないクセに250mを超えれないことから名古屋の力の壁はハッキリしてるわ
- 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) mailto:sage [2017/01/13(金) 19:58:12.22 ID:0Jnmfi93.net]
- ■（仮称）MM21-54街区プロジェクト
「横浜アイマークプレイス」の第2弾
総投資額は約550億円
清水建設（株）史上最大規模
平常時の環境対策と非常時の事業継続性を
融合したecoBCP機能を一層充実
2017年夏頃の着工、2019年度内の竣工
全館LED照明、太陽光発電等の採用により省エネルギー化
1フロア約1,400坪の大空間、地上18階
延床面積約10万m2の大規模賃貸オフィスビル
約72時間、一定の電力を供給できる非常用発電設備を設置
building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/03/28/yokohamamm21160373.jpg
- 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(空) mailto:sage [2017/01/13(金) 20:21:47.58 ID:gPVipuO6.net]
- 名鉄の外資系、大手はこないのかな。撤退したハイアットの名古屋再進出とか。
外資系ホテルグループ一覧（展開ブランド一覧)
�マリオットグループ
リッツ・カールトン、マリオット
�スターウッドグループ（昨年、マリオットが1兆5,000億円で買収)
セントレジス、ウェスティン、シェラトン
�ヒルトングループ
コンラッド、ヒルトン
�ハイアットグループ
アンダーズ、パークハイアット、グランドハイアット、ハイアットリージェンシー
�マンダリンオリエンタルグループ
マンダリンオリエンタル
�上海&ホテルズ
ペニンシュラ
鶴HG・ANAホテルズ
インターコンチネンタル
- 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 20:30:52.52 ID:9p2yl6fq.net]
- >>592
その面子に福岡をねじ込むからオマエらは嫌われるの！
東京、大阪、名古屋、横浜と福岡なんか、途方もない差な！
ライオンやヒョウやジャガーに猫が混じってる次元な！
猫は猫でもマンチカンぐらいなのは認めたるわぁ！
まぁよ、大人気名古屋スレに寄生すんなよ福岡は！
福岡超高層とか大都会福岡とか建ててくれや！
名古屋としては絡まれるだけで衰退しそうで迷惑なのよ！
- 632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 20:48:55.48 ID:9p2yl6fq.net]
- >>592
それと、どことは言わんが250mの壁を突破しても
オフィスが不調で赤字だったり、巨額負債で税金で補填してるのも忘れるな！
俺が知る限り、現在250m以上のビルは国内に５棟だが、３
- 633 名前：棟は赤字で内２棟は
悲惨な末路を辿っとるわなぁ！
名古屋の247m.245m.226m.220mは「絶好調」だなぁ
で、福岡には東京、大阪、名古屋、横浜規格の超高層ビルは
ただの１棟もなく、全国政令市の中でも最低のレベルね！ [] - [ここ壊れてます]
- 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 20:53:27.11 ID:9p2yl6fq.net]
- >>592 もう相手にもしたくないから、とりあえずこれを目標に頑張れよ！
広島大学跡地再開発 178mだよー！
197m 178m 167m 166m 150m で150m以上が５棟目
まず150m そしていつか200m まず福岡はこれを目指そう！ なっ！
- 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/13(金) 20:58:17.78 ID:zc1qZkAA.net]
- >>595
名古屋が都市の格に拘るなら
中部初の(東京圏大阪圏以外でもいいが)200mビルで浜松に先を超されたことを恥じれば？
- 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2017/01/13(金) 21:08:51.14 ID:FkNTq15F.net]
- >>598
名古屋なんか、今までに日本一高いビルを建てたこと無いんだよな。
その分際でビルを自慢できるってどんな神経してるんだろうな。
日本の三大都市で日本一のビルを建てたこと無いのは名古屋だけな。
だせーよな。
他にも日本の三大都市圏と自慢しながら観光資源が皆無で、国立公園も世界遺産もない日本でも珍しい県な。
どこの切り口でもだせー県だよ。
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 21:21:56.22 ID:9p2yl6fq.net]
- >>599
あーらそーお？ セントラルタワーズは「全国区」で「大人気」だよー
でゲートタワー完成で、タワーズと合体で延べ床68万平方キロメートルで
すでに国内最大規模で話題沸騰だけど？ 出店数や新規就業者数とかスッゴいよ？
ミッドランドスクエアでも、インスタ見てこいよー 名古屋以外の方でも大絶賛！
レゴランドはできるわ、キッザニアはできるわ、名古屋城木造復元はどえらい事に
なるわ、リニアは開通するわ、栄も大規模再開発されまくるわ、タワマンは売れるわ
、ゴリラはハリウッドポスターに起用されるわ、名鉄も大注目されてるわ...
大人気過ぎるわなぁ！ でオマエの大好きな福岡はどーなの？
景気良い話があるなら聞かせてくれやぁ！
具体的に何ができるとか、規模はこうとか、事業費はいくらとか
飯とか美人とか服が買えるとか、そうゆう低次元なの抜きで！
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 21:28:07.84 ID:9p2yl6fq.net]
- >>598
ええやん、もーそれは！ それ言ったら大阪よりも浜松が先輩とか
なっちゃうやん！ なぁ、コマイこと取り上げて、ショボい話はせんとこ！
なっ！ そのあと建てた南港も弁天町も真っ赤とか、そーなるし！
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 21:32:18.84 ID:9p2yl6fq.net]
- >>598
メンドイのは抜きにしよ! タワマン初の160m超えはザ、シーン城北とか
そんな下らんことを名古屋人は言わないから！
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/13(金) 21:52:40.30 ID:K2lYo6j6.net]
- >>597
ヒロシマは共同住宅棟ばかり(笑)
仕事場として超高層は分不相応ってこと
トップ３が共同住宅棟＝高層アパートとはホントお恥ずかしい
田舎でもよくあるその街の最高峰が某マンション
これと変わらんよ
- 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 21:59:02.23 ID:9p2yl6fq.net]
- 自称三大都市の福岡は、最高層がタワマンで広島以下だけどね。
どーのこうの偉そうに言える立場じゃないと思うよ。
- 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/13(金) 22:08:37.44 ID:K2lYo6j6.net]
- >>604
俺は西日本の住民じゃねえよ(笑)
眼目は共同住宅の数や高さ自慢()なんて意味ねぇってこと
極論すれば
200M級オフィス棟1棟＞＞＞150M級共同住宅棟10棟
- 643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) mailto:
[]
- [ここ壊れてます]
- 644 名前：sage mailto:2017/01/13(金) 23:09:23.03 ID:GCYHfI/M.net [ >>251
中古マンション
グランドヒルズ覚王山（名古屋市千種区)
２ＬＤＫ（１００平米)：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_101/pj_86922347/
ライオンズプラティナレジデンス（名古屋市東区)
４ＬＤＫ（１３３平米)：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_102/pj_87012836/
名古屋センタータワー（名古屋市中区上前津)
３ＬＤＫ：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_106/pj_86778828/
セントラルガーデンレジデンス（名古屋市千種区池下)
２ＬＤＫ（１１０平米)：１億円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_101/pj_85742969/ ] - [ここ壊れてます]
- 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [2017/01/13(金) 23:11:14.11 ID:6Jlzw7Lf.net]
- 0:40-1:11
金の殿～バック･トゥ･ザ･NAGOYA
CBCテレビ開局60周年記念ドラマ
- 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) mailto:sage [2017/01/13(金) 23:54:14.11 ID:2VfNfhNP.net]
- 名鉄予想
260m55階
185m48階
150m33階
livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/8/4/84342d0a.jpg
- 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/13(金) 23:59:34.82 ID:9p2yl6fq.net]
- >>608
NHKのニュースのやつだね
まぁ、こんな感じでしょ。
- 648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/14(土) 00:52:32.85 ID:nDTVmf/p.net]
- これから福岡は三大都市だから 東京、大阪、福岡だから
今後は東京、大阪とやり合ってもらおーぜ
とゆう事で、ジャンジャン東京、大阪と比較してやってくださーい！
名古屋は福岡より田舎で下なんで、福岡頑張れよー！
よっ! 日本の３番目の大都会の巨大メガロポリス福岡！
- 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/14(土) 10:42:57.56 ID:+/1jbpsF.net]
- バスセンターも超高層にしてほしい。
タワーパーキングみたいにバスがゴンドラで上へ
上がって行けばいい。
- 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [2017/01/14(土) 10:58:49.56 ID:w56t/CQ7.net]
- 九州の中の３大都市なら認めてやるから喜べ。
日本の３大都市は東京、名古屋、大阪。
横浜は４番目。
- 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/14(土) 12:10:13.19 ID:Ukd4N50I.net]
- 雪・・・・天候に左右されないリニアを早く！
- 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/14(土) 12:20:09.20 ID:tr0mdKEQ.net]
- >>608
そのくらいになると思う
立地上、カネがかかるのは駅上の260mのビルだけ
他の２棟は安く建てられる
一番南は日生が金だすだろうし
- 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/14(土) 12:21:14.03 ID:tr0mdKEQ.net]
- 名鉄は神宮駅の再開発を発表した
東海は金山駅の再開発を発表してほしいね
- 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/14(土) 12:29:58.71 ID:tr0mdKEQ.net]
- 岐阜もちょこちょこ増えてきたな
162.82m 岐阜シティタワー43（地上43階）
135.89m 岐阜スカイウイング37（地上37階）
130.00m 高島屋南地区第一種市街地再開発事業（地上35階） 2020年竣工
90.00m 岐阜駅東地区市街地再開発事業（地上25階） 2017年竣工
- 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2017/01/14(土) 12:31:50.68 ID:tr0mdKEQ.net]
- 電車から見ると、ああ、あの辺が岐阜駅か、とかわかるんで
駅前超高層ってのは良い判断だ
ああ、あの辺が柳ヶ瀬か、ってわかるようになる
- 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/14(土) 13:20:03.89 ID:kwTSKglx.net]
- 岐阜みたいに駅前に超高層マンションが建てられるような所と言ったら
一宮駅前とかJR四日市駅前あたりなんて、かなり良いロケーションだと思うのにな
本当もったいな
JR岡崎駅は、東海が大規模マンションを作るみたいだが、これも超高層にして欲しかった
名古屋へ40分圏内で、それなりの流動人口があるターミナル駅前なんて
超高層マンション建てるのに良い所なのに、本当開発されなくて悲しいわ
- 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/14(土) 13:58:16.44 ID:Ukd4N50I.net]
- わざわざ岐阜に建てるんだから地元の人が住むのだろう
利便性は欲しいが地縁血縁からは離れたく無いんじゃないか
- 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/14(土) 14:02:34.48 ID:nDTVmf/p.net]
- >>614
三井と日生の存在が大きいよね
「ここはバッチーンとかまそうぜ！」って面子でしょ
- 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2017/01/14(土) 16:03:19.72 ID:v+pOW9t8.net]
- >>618
それが愛知クオリティ
名古屋を除けば駅前マンションは岐阜にも劣る
- 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/14(土) 16:41:09.55 ID:LHAFI2rY.net]
- 駅前高層ビルなら静岡市に完敗なのが名古屋
- 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2017/01/14(土) 16:51:50.78 ID:nDTVmf/p.net]
- そうだねぇ 名古屋じゃ静岡様にはかなません！
東京.大阪に並ぶ大都会でブランド力のある福岡様万歳！
マンセー！
- 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/14(土) 17:14:50.72 ID:07u4av2z.net]
- 静岡(笑)
- 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) mailto:sage [2017/01/14(土) 18:02:14.35 ID:sRbpBdk7.net]
- >>622
静岡市自体が浜松市に完敗なのに
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/14(土) 19:01:03.10 ID:x3RuhPQJ.net]
- 静岡と言えば、静岡駅から新静岡駅に向かう裏通り
ああいった雰囲気の歩行者中心の通りが名古屋には皆無だってことが
一番のウィークポイントだと思う
こんなこと書くと、また名古屋が一番君が
怒涛のコピペ攻撃をしだすだろうけどｗ
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/14(土) 19:37:07.49 ID:H2xjtaBZ.net]
- 浜松には稀に行く
けど
静岡に行く用事がない
もしあるとしたならば
しょんないTV広瀬アナに逢いに行くくらいか(笑)
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/14(土) 19:45:58.91 ID:Ukd4N50I.net]
- 借
https://pbs.twimg.com/media/C2Gx8c2UoAAiSpe.jpg
- 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2017/01/14(土) 20:08:11.29 ID:xFPRKJJa.net]
- 名鉄は本当にあの敷地面積で3棟いけるのか？
日生のとこなんてクソ狭いし
２棟で一つが200m超、もう一つが170mって感じに落ち着く希ガス
- 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/14(土) 20:31:14.17 ID:x3RuhPQJ.net]
- 名鉄、いくら高くなろうが
ハルカスみたいな糞建築物になるのだけは勘弁してもらいたい
昨今建築された超高層ビルのなかでハルカスが個人的には
最低の糞建築物だと思ってるから
お願いだから、アレよりはマシなものになって欲しい
ただ、名古屋土着民の性は、ハルカス以下の詰め込み
ツマラナイ物を作りそうな悪寒がしてな…
- 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) mailto:sage [2017/01/14(土) 20:35:22.26 ID:nC1qq95W.net]
- あべのハルカスキャンダル
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/5/951db1b4.jpg
- 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/14(土) 20:43:34.32 ID:+nH5WetV.net]
- >>628
飛翔周りは丸いイメージだったが
以外にも三角なんだね。
綺麗だけど、車道は減らしてもらわんといかんな。
車道は名駅通北側～桜通に片側2車線以下。
名駅通南側はBRT・バス専用(錦通まで、北側にもバスレーン)。
BRT名古屋駅は現在のタクシープールのほうに寄せる。
飛翔跡地はタワーズガーデンの代替になる広場に。
- 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/14(土) 20:45:26.07 ID:+nH5WetV.net]
- 名鉄は北側のビルで高さを稼ぎ、
南側は高さは無理せず、駅とバスターミナルの配置に力入れて欲しい。
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2017/01/14(土) 20:52:06.94 ID:x3RuhPQJ.net]
- 俺は、公開空地の充実、そこの緑化とビルとの調和
名古屋に無い大規模アトリウム空間の設置
こう言ったものが欲しいが
まあ無理想だろうな、効率最優先で詰め込み
なんの面白味も無さそうなものが出来る悪寒
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2017/01/14(土) 21:12:11.10 ID:SdD1P8VI.net]
- >>527
栄もロータリー交差点にできないかな
噴水まわりに車線規制だけでできそう
駅前とあわせてＷロータリーＷ
>>632
ほんとうは交通量がすくないはずだから
もっと歩道を広げられるよな
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [2017/01/14(土) 21:20:27.20 ID:UekeH/t7.net]
- 桜通、伏見通、若宮通、空港線で囲まれる地域は一般車進入禁止にしたらイイ。
もちろん住人の車や貨物車は入って良いけどね。
- 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2017/01/14(土) 21:27:48.14 ID:LHAFI2rY.net]
- >>636
富裕層が車で来店できなくなるじゃん
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/14(土) 21:30:09.14 ID:JOSMIoJ3.net]
- 相変わらず、ビルの高さと数で競う都市計画板だな。
名古屋はソフトパワーが弱いと前指摘したが。
ボイメンだっけ？あれは成功してるのかしら。
ああいう女性を惹きつけるのはいいね。
戦国武将隊？ってのも悪くない。
駅前の「飛翔」だけどベタながら三英傑の像にでも変えて欲しいな。
林立ビル郡の中では飛翔のような抽象性の高いものは目立たない。
あと、そろそろサッカースタジアムを作ろう。
北九州市（駅前）や広島市（広島城の隣）くらいの立地の良さを目指して。
出来ればナゴヤドームも何とかして欲しい。
名古屋の文化力を上げないと人は集まらないよ。
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2017/01/14(土) 21:58:35.83 ID:+nH5WetV.net]
- >>635
名駅通りは、昔は空いてるからと遠回りしてでも通ってたことがあるw
北も南も閉じてるからもともと通過交通は少なく、
駅西～笹島の道路が出来たら完全に分断しても構わないと思う。
- 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [2017/01/14(土) 22:10:29.97 ID:UekeH/t7.net]
- >>637
本当の富裕層は外商が家まで来るよ。
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