超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part87

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/15(木) 19:20:49.15 ID:+v6oTi0v.net] 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう ★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！ 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです ★荒らしは徹底スルーで！！！ 荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です 前スレ　 超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part86 potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480146801/ 710 名前：東電視台も名古屋だけ支社あるんだっけか？ [] [ここ壊れてます] 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2016/12/25(日) 12:13:36.08 ID:EfyekxA7.net] みなさんはサンタさんからなにをもらいましたか? 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 12:43:44.96 ID:v5hPVl4X.net] >>674 いや、 大丈夫ですょ オリンピックにリニアも起点なのでw お願いだから車で首都圏に来ないで下さいね 大迷惑なので 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2016/12/25(日) 13:44:41.13 ID:FrTS70j7.net] 今回は長野新潟熊本も同時放送 兵庫京都でも放送してる番組 オドぜひ歳末SP　衝撃!長野の雪山にアダモステは実在した!市野瀬瞳炎の5番勝負! 12/27 (火) 1:05 〜 3:05 （120分） 今年もやります!年末恒例オドぜひ2時間生放送! 毎度おなじみ春日&スギちゃんの中継企画は長野の雪山で幻の原人アダモステに遭遇!?極寒の世界で繰り広げられる体当たりのムダ合戦。 スタジオではオドぜひアシスタントの座を狙い、番組を放送している各局から刺客が襲来!万年アシスタント代理のイッチーこと市野瀬瞳アナとガチンコ茶番。 さらに今年はなんと、雪山中継のムダとスタジオの茶番の行方は視聴者の投票で終わる!? オードリー〔若林正恭・春日俊彰〕、杉山英司、島崎俊郎 市野瀬瞳(元NSTアナウンサー)、山本愛子、門脇佳奈子、大平真理子(TeNYアナウンサー)、内田有紗(TSBアナウンサー)、山本紗英子(KKTアナウンサー) 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/25(日) 16:16:26.21 ID:gMqP5nK+.net] 愛知への流入は工場の期間工だからなぁ。 そりゃ県の知能水準の平均値はだだ下がりだろうな。 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) mailto:sage [2016/12/25(日) 16:26:30.89 ID:HE2sCQPY.net] ■緊急速報■ 名古屋駅のＪＲセントラルタワーズが、 「世界最大の駅ビル」のギネス世界記録を 取り消されていたことが分かった ギネス社（英国）が世界記録を定期的に見直しており、 タワーズについて「駅ビルではない」と判断した 取り消しの時期は明らかにしていない 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 16:50:48.50 ID:qYdVnK9j.net] あはははは！ あはははは！ 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2016/12/25(日) 16:58:43.55 ID:VNv8ESOr.net] 天気が悪いと雲がかかるほど巨大ビルなのにな i.imgur.com/ukzcVj4.jpg i.imgur.com/FZYthWa.jpg 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [2016/12/25(日) 17:00:52.12 ID:74pu+xWD.net] それと駅ビルかどうかの判断は無関係だろｗ 世界最大かどうかじゃなく、駅ビルかどうかの判断なんだからｗ 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2016/12/25(日) 17:10:00.33 ID:a6081SJ2.net] がははっ！ 味噌の自慢、駅ビル認定を削除ww 味噌の心の支えが消え去ったw 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/25(日) 17:33:31.39 ID:gMqP5nK+.net] 雲というか、霧でしょ。 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2016/12/25(日) 17:41:14.77 ID:VNv8ESOr.net] >>679 ん？違うけど 東海地方中心の若い人が大学や就職で名古屋や愛知県各所に来てるからだぞ 工場の期間工は長く働けないし寮住みだから住民票を変えなくても働ける というか期間工の寮暮らしで住民票もらえるのか？ 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) mailto:sage [2016/12/25(日) 17:42:12.73 ID:mmvP1AYz.net] 毎日妄想で陰湿嫌味を言いに来てる改行バカw 涙目www 人間性が知れるわ改行バカの田舎者 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/25(日) 17:46:58.15 ID:gMqP5nK+.net] 住民票なんか普通に移せるし普通は移す� 724 名前：ﾅしょ。 名古屋にはホワイトカラーの受け皿がないのだから、期間工の流入を人口増の原因とするのが最も合理的な判断かと。 [] [ここ壊れてます] 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2016/12/25(日) 17:53:41.70 ID:VNv8ESOr.net] >>688 まず名古屋市内に工場はない あるなら周辺の小牧、豊山、刈谷、大府と名古屋郊外 名古屋の求人募集のほとんどがサービス業だけどどこに住んでるの？ 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2016/12/25(日) 18:15:06.05 ID:VNv8ESOr.net] GDPが同じぐらいの横浜と比較すると分かりやすい 横浜市　　370万人 名古屋市 230万人 【名古屋市vs.横浜市】 平成25年市内総生産 (名目) ■市内総生産 (名目) GDP 名古屋 12兆3193億円 横浜市 12兆3399億円 ■産業別 �@製造業 名古屋 1兆1227億円 横浜市 1兆2700億円 ←横浜の方が製造業上 �A卸売・小売業 名古屋 3兆0208億円 ←名古屋の主力産業が卸売り 横浜市 1兆4488億円 �B金融・保健業 名古屋 8544億円 横浜市 4733億円 �C不動産業 名古屋 1兆4721億円 横浜市 2兆3606億円　←人口が多いため不動産は横浜 �D情報通信 名古屋 1兆4830億円 横浜市.　　 8824億円 �Eサービス業 名古屋 2兆5407億円 ←名古屋第2の産業 横浜市 2兆8900億円 名古屋市 www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html 横浜市 www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/sna/sassi/gaiyou.pdf 名古屋の製造業比率は12%、第三次産業比率は86% 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [2016/12/25(日) 18:21:09.28 ID:VNv8ESOr.net] >>688 期間工とか住所を寮で住民票採れるか？ ちゃんとした賃貸とか住宅に住んでないとダメだろ 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 18:46:16.59 ID:80/szQTF.net] >>688 あとさぁ、 自動車部品ってブラジル人を安くコキ使ってるみたいょw 半分騙してんじゃねぇの？ ほとんどペテンだよねw ジカ熱が愛知県で流行ったら因果応報だょw 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2016/12/25(日) 18:54:15.01 ID:ysrWJa3Z.net] 大須の招き猫のライティング わざと猫が影になるようにしてある？ へんだなあ 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [2016/12/25(日) 19:00:35.30 ID:4TAE4IWb.net] 横浜は高裁　国の出先機関　旧帝大　テレビ局等がない、全部東京のおこぼれ 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2016/12/25(日) 19:14:20.79 ID:a6081SJ2.net] 今、テレビでやっとる。 中区のゴミ屋敷オジサンと水かけハトオジサン。 二人とも典型的名古屋人のキチガイ。 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 19:22:17.70 ID:80/szQTF.net] >>694 あはは！ 電車で30分かからない距離で必要ですかぁ？w そこまで言うならリニアで東京のおこぼれをもらおうとするなょw お前、絶対にくるなょ東京に 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/25(日) 19:42:40.23 ID:gMqP5nK+.net] 横浜神戸は論外でしょ。 名古屋とは比べるべくもない田舎街。 かつての隆盛の名残りが観光資源という、みっともない現状。 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/25(日) 19:43:17.05 ID:L0uKAeNw.net] >>694 なんかダメダメだな 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [2016/12/25(日) 19:56:27.36 ID:Z/+VLL6n.net] 高裁や国の出先機関や帝大があるのは東京だけですが(笑) 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2016/12/25(日) 19:59:47.06 ID:KpAN1mCH.net] なんで比較ばっかしたがるのかな ランキングとかつまらないでしょそういうの どうでもいいんだよ 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2016/12/25(日) 20:01:29.43 ID:KpAN1mCH.net] リニア、次世代戦闘機やミサイル、MRJなどでざっと経済効果２０兆円 防衛予算 738 名前：が増える＝名古屋経済が潤う [] [ここ壊れてます] 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2016/12/25(日) 20:17:22.69 ID:UeBzSo2p.net] 名駅はまだまだいけるな。どんどん開発してほしい 栄も負けるな 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 20:18:19.20 ID:80/szQTF.net] ふーん MRJはどうかねぇ？ 何だか雲行き怪しいょ? 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/25(日) 20:21:33.05 ID:80/szQTF.net] リニアの上り品川行きは 八王子止まりでいいょ 味噌はそこから東京見物でもしながら中央線で来い 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [2016/12/25(日) 20:23:14.94 ID:KpAN1mCH.net] 新幹線ホームから見たけど駅西が都会っぽくなってきた 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2016/12/25(日) 20:58:44.93 ID:ysrWJa3Z.net] >>704 常識的に考えたら 中央線のどこかの駅だよな あまり詳しくない人達が品川に決めたんだろうな 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2016/12/25(日) 21:05:23.14 ID:a6081SJ2.net] 低層ビルの栄って笑えるよな！ 100m以上はわずかにナディアパークのみ。 ショぼすぎて天神に見下される栄ww 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) mailto:sage [2016/12/25(日) 21:14:13.72 ID:nogQ5t/8.net] 名駅スレなんだけど、キチガイには理解できないか。 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2016/12/25(日) 21:20:02.27 ID:srWfYwtQ.net] 中央線ってのは、東京駅から長野を経て名古屋駅を終点とする路線だよな。 中央リニアが名古屋から大阪まで延伸する線は別称をつけないといかん 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [2016/12/25(日) 21:33:54.61 ID:EXf2RGln.net] そもそも東海道は京都が終点 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2016/12/25(日) 22:09:23.50 ID:ysrWJa3Z.net] >>710 京都は始点だろに 終点は房総半島や銚子あたり じゃなかったかな>東海道 このとおりにつくればよいのな 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2016/12/25(日) 22:10:44.43 ID:1JOgsFmR.net] 納屋橋は何棟か工事してたなぁ。 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [2016/12/25(日) 22:27:28.29 ID:EXf2RGln.net] >>711 東海道の始点は江戸日本橋、終点は京三条大橋 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [2016/12/25(日) 22:29:19.84 ID:74pu+xWD.net] >>706 甲府の次の駅は普通に考えると新宿だよなあ、と思うんだけど そこは神奈川通さないといけないとか、東海道新幹線や羽田空港との アクセスとかの事情もあるだろ。 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [2016/12/25(日) 22:37:54.33 ID:/3oT3XIV.net] >>714 品川にＪＲ東海の本社がある事も知らんのか 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [2016/12/25(日) 22:41:30.74 ID:74pu+xWD.net] それこそ家康の江戸築城の時代から甲州街道は新宿通るからなｗ 甲府のあと品川っていうのは、実はこの５００年で初めてのコースだよ。 面白いけど。 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [2016/12/25(日) 23:11:55.24 ID:NqXx1p5o.net] リニア開通まで１０年もあるのにこれだけ再開発が進んでるんだから、直前になったらさらに再開発が増えてるかもしれんな 恐るべき名駅のポテンシャル・・・ 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) mailto:sage [2016/12/25(日) 23:15:30.49 ID:GPNOcJvv.net] 名駅と笹島の間の広大な空き地、そこどうなるか楽しみだね 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2016/12/25(日) 23:20:33.78 ID:jVfH2r63.net] >>709 関西線リニア 名阪リニア 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2016/12/25(日) 23:28:58.23 ID:a6081SJ2.net] 名東リニアw 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) mailto:sage [2016/12/25(日) 23:59:47.58 ID:0SQd2bwh.net] ミットランドとスパイラルの間の空き地もポテンシャルありそうだな！ 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 00:11:58.58 ID:PhRrYhpu.net] >>713 卑しい 根性の味噌糞は どうしても東京を下にしたいんだなw リニア北陸ルートとかだったらどんだけ発狂してたかw 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 00:59:18.84 ID:B6iVkPgz.net] あらら　名古屋に僻みまくりのダニが数匹いるね！ 大人気の名古屋スレにすがるダニやがなぁ　なぁ！� 761 名前：@乞食諸君！ [] [ここ壊れてます] 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 01:30:13.55 ID:B6iVkPgz.net] >>704　　あらら、東京ちゃん、大丈夫？ ○SEKAI NO OWARIドーム・スタジアムツアー、チケット追加販売決定 　ツアー情報 「タルカス」 　2017年1月22日（日）埼玉県・さいたまスーパーアリーナ（スタジアムモード） 　2017年1月23日（月）埼玉県・さいたまスーパーアリーナ（スタジアムモード） 　2017年2月4日（土）愛知県・ナゴヤドーム 　2017年2月11日（土）大阪府・京セラドーム大阪 　2017年2月12日（日）大阪府・京セラドーム大阪 ○三代目J Soul Brothers　追加公演 01/13（金）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 01/14（土）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 01/15（日）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 02/10（金）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 02/11（土）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 02/12（日）愛知・ナゴヤドーム　※追加公演 02/17（金）大阪・京セラドーム大阪　　※追加公演 02/18（土）大阪・京セラドーム大阪　※追加公演 02/19（日）大阪・京セラドーム大阪　※追加公演 02/24（金）福岡・福岡ヤフオク!ドーム　※追加公演 02/25（土）福岡・福岡ヤフオク!ドーム　※追加公演 02/26（日）福岡・福岡ヤフオク!ドーム　※追加公演 ○内閣府は９日、愛知県や岐阜県、三重県など５県にまたがる国家戦略総合特区 「アジアＮｏ．１航空宇宙産業クラスター形成特区」の2015年度の評価をまとめた。 　５点満点中4.8点で、全国７つの国家戦略総合特区の中で最高だった。 　「航空機・部品の生産高」（中部経済産業局管内）は15年で8547億円で目標を47％ 　上回った。航空宇宙関連の工場などの新増設件数も15年までの累計で延べ49件と 　目標の約２倍で高評価につながった。 　東京のヘッドなんちゃらは3.3点だかで５位か６位！　どうなってるの？ ○大阪駅グランフロント、名駅大名古屋ビルでズタボロの三越伊勢丹ブランド 　なお、大名古屋ビルはオフィスとレストランは盛況です！　 名古屋に偉そうにしてていいの？　調子こいてたら名古屋は西と組むだけ！ リニアも名古屋のＪＲ東海がワザワザ東京まで通してあげるんだから感謝せーよ！ 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?) mailto:sage [2016/12/26(月) 01:39:52.37 ID:CPmEU5s3.net] >>714 てことは、大江戸線ホームの下にホームを作らんといかんから確実に深さ50m超になって超不便だし、地下鉄以外に小田急線やら京王線やらが入り組んでるから物理的に無理ってか陥没必至だわなw それ考えたら大手町の下にホームを作らなきゃいかん東京駅も没。 やっぱ地下が発達していない品川が無難だな 流石東京って感じですわ 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 01:59:52.09 ID:B6iVkPgz.net] >>721 地権者が天井まで寝かせとるだけだがやぁ　当たり前のこっちゃ！ オマエの言うとり、時期がきたらきちんと180mから200mは建つからよ！ 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [2016/12/26(月) 02:11:26.49 ID:e9dUnfSv.net] >>725 なるほどなあ。そう考えると新宿駅は極限まで開発しつくしてしまってるってことか。 あとは代々木拡張くらいしか手なさそうだね。それなら品川か。 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(家) [2016/12/26(月) 02:12:50.47 ID:e9dUnfSv.net] そういえば西武鉄道が新宿に（たぶん今のバスタあたり）地下新駅 作ろうとして技術的に断念したって話きいたこともあるわ。 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [2016/12/26(月) 04:43:59.19 ID:jstNXh59.net] >>724 リニア要らんやろ！ 橋本止まりにしても構わんのだが。 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 05:12:48.88 ID:B6iVkPgz.net] 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」の評価結果（平成27年度）について 本日、内閣府が総合特別区域の進捗を評価する「総合特別区域評価・調査検討会における評価結果 平成27年度）」を公表しました。「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」は、5点満点中 「4.8」点で、全国7つの国際戦略総合特区の中で「4年連続で最も高い評価」を受けました。 ＜国際戦略総合特区の評価結果＞ １位　4.8点　アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区　(愛知.岐阜.三重) ２位　4.4点　グリーンアジア国際戦略総合特区　　　　　　(福岡) ３位　4.3点　関西イノベーション国際戦略総合特区　　　　(大阪.兵庫.京都) ４位　4.2点　つくば国際戦略総合特区　　　　　　　　　　　　　(茨城) ５位　4.0点　北海道フード・コンプレックス国際戦略総合特区　　(北海道) ６位　3.6点　アジアヘッドクォーター特区　　　　　　　　　　　(東京) ７位　3.1点　京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区　(神奈川) 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 05:30:34.34 ID:B6iVkPgz.net] 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」 　中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標 ○中部地域における「航空機・部品の生産高」 平成24年　目標4500億円　実積3879億円　　 86％ 平成25年　目標4800億円　実積5756億円　　120％ 平成26年　目標5200億円　実積7150億円　　138％ 平成27年　目標5800億円　実積8547億円　　147％ ○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」 平成24年　目標1兆5700億円　実積2兆1400億円　　136％ 平成25年　目標1兆6700億円　実積2兆9300億円　　175％ 平成26年　目標1兆7700億円　実積3兆9600億円　　224％ 平成27年　目標1兆8800億円　実積4兆4100億円　　235％ やはり愛知は強い。東海３県は強い。 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [2016/12/26(月) 05:59:40.36 ID:GQ3cu1Jb.net] 【閉店】イトーヨーカドー 豊橋店 2017年2月（-）閉店 kaiten-heiten.com/iy-toyohashi/ 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 06:22:29.74 ID:B6iVkPgz.net] >>704 おう！　ダニ！　上りはガラガラ！　下りは乗車率120％だろうな！ 名古屋人が東京に行く理由なんて、なーんにもないがなぁ　今となっちゃ！ どこに見物行けっつうの？　どこどこ？　なんかあんの東京? 今どき東京なんか、限界集落の住人でも行ってもしょうもないってバレてんぞ！ 値打ちなんかねーんだからさぁ　いちいちオススメしてくんなよ！　 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 06:37:26.08 ID:B6iVkPgz.net] >>704 オメーらが八王子まで電車(ぷぷ！)かバスか、それともケッタでもこいで 「ウワァ、リニアだぁ！」って有り難く乗って西に登ってこい!　 東京の都心の富裕層以外は...　辛いのぅ関東は！ そーゆう現状も、東京の恥部も、過大評価されてることもデメリットも ぜーんぶ名古屋人はお見通しなんだてぇ！　 誰が好き好んで遊びに行くんだ？　ましてワザワザこの先東京に住むんだ？って！ もう、オマエら関東が地方に殿様できる時代なんか終わっとるんじゃボケ！ 強い地方にすがり、強い地方をアテしてゆかなきゃムリなの！　東京は！ 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 06:57:50.50 ID:B6iVkPgz.net] >>704 その関東の富裕層も名古屋に転出するんとちゃうか？　古い世代は東京に残るだろうが！ で、奴隷と貧民ととんでもない高齢社会で、悲惨な光景になっとるんじゃねーか？　 湾岸に広がる負のレガシーとゴーストタワマンってか？ リニア開通後の二時間マーケット人口が名駅起点6200万人、品川起点は5200万人 そして不動産コストは東京10なら名古屋は6ってとこかぁ　 しかも関西へのアクセスも抜群！　苦しいんとちゃうかぁ東京は！　しかもだいぶん！ それらの東京が名古屋よりも不利な要因を相殺するプラス要因って何があるんだ？ 断言しといたるわぁ　リニア開通で、ズタボロに吸われるのは東京な! まぁ名古屋に企業と富裕層持っていかれんように頑 774 名前：張れや！ 只でさえ、元々魅力なんかない国策シティーなんだから！ [] [ここ壊れてます] 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [2016/12/26(月) 07:02:03.36 ID:lKTEVdPj.net] 若い女性にスルーされてる名古屋に未来はない 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) mailto:sage [2016/12/26(月) 07:18:55.62 ID:Wu7oz5ex.net] クリスマスもたいしたこともなく無事終了 そろそろ年の瀬きぶんがでてきたかな 名鉄の発表はもちこしだね 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 07:29:18.93 ID:PhRrYhpu.net] うわぁ… テキトーに書いたらずぃぶんと効いてるょw おまけに味噌糞は悔しくて悔しくて、僻んでいるょw 僻みに僻んで、同じコピペをペタペタ貼るだけの無能w 悔しぃねぇ、まぁそんなに僻むなょw 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [2016/12/26(月) 07:41:43.60 ID:4or9vypN.net] >>729 ならJR"東海"にそう伝えてくださいｗ 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 07:45:36.65 ID:B6iVkPgz.net] >>738 悔しいのぅ　チューチュー吸わないで下さい名古屋様ぁってな！　ダニ！ 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 07:51:38.53 ID:PhRrYhpu.net] なんで 自画自賛したり 街を誇大に誇張するかねぇ？w 劣等感からくるコンプレックスでしょうか？w 悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 07:58:20.43 ID:B6iVkPgz.net] >>738 ほれ、ダニ　オマエはリニアを北陸で通せって陳情してこい！ 悔しいのぅ　いっつもいっつもダニの思い通りにならずで！ ４月は名鉄再開発、レゴランド、名古屋城木造復元決定の３連発 だけど、その時もダニの意見が是非是非聞きたいわぁ もうすぐで天然記念物ですね！　オマエみたいなの！ 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 07:59:35.15 ID:B6iVkPgz.net] >>741 なんでこのスレに君はいるのかねぇ？　劣等感と僻みですかぁ 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:01:48.04 ID:PhRrYhpu.net] あはは！ 僻んでる僻んでるょw 悔しくて悔しくて、僻んでますょw そして無能の糞味噌野郎は、文章の盗用しか出来ない無能w だって名古屋だものw 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:02:13.26 ID:B6iVkPgz.net] >>741 ほら、ほれ！　オマエの嫌いな愛知！　ホラホラ！ 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」の評価結果（平成27年度）について 本日、内閣府が総合特別区域の進捗を評価する「総合特別区域評価・調査検討会における評価結果 平成27年度）」を公表しました。「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」は、5点満点中 「4.8」点で、全国7つの国際戦略総合特区の中で「4年連続で最も高い評価」を受けました。 ＜国際戦略総合特区の評価結果＞ １位　4.8点　アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区　(愛知.岐阜.三重) ２位　4.4点　グリーンアジア国際戦略総合特区　　　　　　(福岡) ３位　4.3点　関西イノベーション国際戦略総合特区　　　　(大阪.兵庫.京都) ４位　4.2点　つくば国際戦略総合特区　　　　　　　　　　　　　(茨城) ５位　4.0点　北海道フード・コンプレックス国際戦略総合特区　　(北海道) ６位　3.6点　アジアヘッドクォーター特区　　　　　　　　　　　(東京) ７位　3.1点　京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区　(神奈川) 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:04:06.43 ID:B6iVkPgz.net] >>744 ホーレほれほれ！　235％!　愛知！　これ！ 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」 　中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標 ○中部地域における「航空機・部品の生産高」 平成24年　目標4500億円　実積3879億円　　 86％ 平成25年　目標4800億円　実積5756億円　　120％ 平成26年　目標5200億円　実積7150億円　　138％ 平成27年　目標5800億円　実積8547億円　　147％ ○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」 平成24年　目標1兆5700億円　実積2兆1400億円　　136％ 平成25年　目標1兆6700億円　実積2兆9300億円　　175％ 平成26年　目標1兆7700億円　実積3兆9600億円　　224％ 平成27年　目標1兆8800億円　実積4兆4100億円　　235％ 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:07:25.42 ID:PhRrYhpu.net] ＜三菱重工＞ＭＲＪ納入延期へ　５度目、社長が示唆 12/26(月) 7:00配信 三菱重工業の宮永俊一社長が毎日新聞などのインタビューに応じた。 子会社の三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット」（ＭＲＪ）の 初号機を２０１８年半ばに納入する現在の計画について「現状を見ても、そう簡単なことではない」と述べ、 ５度目の納入延期に言及した。どの程度の延期が必要か精査中で、１７年１月にも発表する。 ＭＲＪは開発の遅れでこれまでに４度、初号機納入を延期。 現在は３機態勢で米国での試験飛行に入っているが、機器の細かいトラブルが相次ぎ、 ５度目の納入延期の可能性が出ていた。宮永氏は、国産旅客機の開発が半世紀ぶりであることを踏まえ、 「今の世代が手がけているまったく新しい開発であり、難しさに直面している」と説明。 「三菱重工が培ってきた技術は決して劣化していない」と強調した。 三菱重工は１１月、社長直轄の委員会を新設し、ＭＲＪ開発の支援体 787 名前：制を強化している。 宮永氏は、協力関係にある米ボーイングなどから「機体を作る技術は素晴らしいと評価を受けている」と指摘。 「最後はすごく良い飛行機になる。覚悟を持ってやっている事業であり、成功させたい」と語った。 納入遅れに伴い、航空会社が発注を取りやめるリスクについては、ライバルのブラジル・エンブラエルも今月、 新型機の運航開始を延期したと指摘。「予定通り開発できていないのはどこも同じ」と述べ、 影響は最小限に抑えられるとの見方を示した。【宮島寛】 毎日新聞 12/26(月) 7:00配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161226-00000002-mai-bus_all [] [ここ壊れてます] 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:08:15.65 ID:PhRrYhpu.net] headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161216-00000075-jij-soci トヨタ自動車は16日、ブレーキ装置に不具合があったとして、高級ブランド「レクサス」の ワゴン車「NX300h」「NX200t」の2車種計3万7283台（2014年6月〜16年12月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。 　 　同省によると、渋滞時などにブレーキから足を離しても停車し続ける「ブレーキホールド状態」が、 シートベルトを外すと解除され車が動く恐れがある。制御ソフトの不具合が原因で、プログラムを改修して対応する。　 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:11:01.59 ID:B6iVkPgz.net] おー　MRJはしっかりと造ってるんだろうなぁ！ こうゆう綿密な緻密なところがさすが日本企業だ！ ええ加減なもんを世に出す訳にはいかんでなぁ！　 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:12:29.27 ID:B6iVkPgz.net] さすがトヨタ！　こうゆうところがちゃうわぁトヨタは！ 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:14:23.39 ID:PhRrYhpu.net] ほら、みなさん！w また僻んでますょw まともに議論すらできす、無理やり自画自賛していますょw これが名古屋クオリティw 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:14:59.49 ID:B6iVkPgz.net] >>748　　ほら、これなーんだ？　235％！　ヒント愛知！　オマエが発狂する愛知！ 平成27年　目標1兆8800億円　実積4兆4100億円　　235％ 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:16:18.39 ID:PhRrYhpu.net] トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。 　今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで 自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ 多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、 乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を 口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、 「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」 と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った 被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:17:28.49 ID:PhRrYhpu.net] 　トヨタ自動車は１２日、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」２１万２４９０台（昨年１０月〜 今年１０月生産）のリコールを国土交通省に届けた。 795 名前：駐車ブレーキが設計ミスによる不具合のため 利かなくなる恐れがある。 　国交省によると、駐車ブレーキは足でペダルを踏み込み、後輪にブレーキをかける仕組み。 ペダルから延びたケーブルがしっかりと部品に固定されておらず、走行中に振動で外れることがあり、 駐車時にブレーキが利かなくなるという。 　今年６月以降、１７件のトラブルが報告されているが、事故例はない。トヨタはケーブルが外れない よう対策を取る。 http://www.sankei.com/affairs/news/161012/afr1610120023-n1.html [] [ここ壊れてます] 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:20:36.88 ID:B6iVkPgz.net] >>751 つか、チミがここにこなけりゃいいじゃん！　名古屋市民になりたいの？ なれないの？　田舎に住んでるの？　劣等感？　カカカ！ 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:21:08.23 ID:PhRrYhpu.net] www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/28/news019.html 初の国産ジェット旅客機であるMRJの開発に黄色信号が灯っている。三菱重工業は既にMRJの開発に4000億円近い 費用を投入しているとも言われるが、プロジェクトとして利益を上げることはかなり難しくなっている。MRJには三菱の顔としての 役割があるものの、全社的な収益にはほとんど貢献しない可能性が高いのだ （中略） 1500機以上を売らないと開発の回収は難しい 　MRJのカタログ上の価格は30〜40億円である。発注する機体の数や納入条件などによって現実の価格は変動するが、 仮に40億円とすると、MRJを1機売った場合、三菱重工業の利益は3億円程度になると言われている。これは同社幹部の説明からも、ある程度、裏付けが可能だ。 　2010年の段階で三菱航空機の幹部は、月産5〜6機の生産体制を確立し、それが6〜7年続けば採算が安定すると説明していた。 月産6機体制を7年継続した場合の累積機数は約500機となるが、1機3億円の利益で500機を生産できれば、 トータルの利益は1500億円となる。当時、MRJの開発費は1500億円程度と見込まれていたので、つじつまは合う。 　現在、同社はMRJについて1000機の受注獲得を目指している。1機当たり3億円の利益と仮定すると、 1000機販売できれば3000億円の利益である。一方、当初1500億円と見込まれていた開発費は、 相次ぐ遅延で膨らむ一方となっており、初飛行に成功した2015年時点では3000億円程度となっていた。 　その後の開発遅延が続いていることから、現在では4000億円程度になっている可能性もある。 1000機の販売目標という数字は、3000億円の開発費を前提にコスト積み上げ方式で出てきた数字であり、 もし開発費が4000億円に達しているならば、さらに500機近くの受注を獲得しないと開発費を回収できない計算になる （継続的な大量生産が可能になれば原価率の低下が期待できるが、ここでは一定と仮定する）。 　今のところ三菱重工業は400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約だという。 開発がさらに遅延することになれば、キャンセルのリスクも高くなってくる。1000機という目標を達成するのも厳しいが、 利益を出せる1500機という水準になるとさらに難易度は上がるだろう。 （続きはサイトで） 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:23:01.26 ID:B6iVkPgz.net] >>754 わかったわかった！　半島帰れよ！ 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/26(月) 08:32:13.26 ID:5hr46b2Oi] 三菱って半島系の工作員の巣窟やん 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:24:25.13 ID:B6iVkPgz.net] >>756 なのにこれ！　� 801 名前：ﾙれ！　ぼろ儲け! 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」 　中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標 ○中部地域における「航空機・部品の生産高」 平成24年　目標4500億円　実積3879億円　　 86％ 平成25年　目標4800億円　実積5756億円　　120％ 平成26年　目標5200億円　実積7150億円　　138％ 平成27年　目標5800億円　実積8547億円　　147％ ○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」 平成24年　目標1兆5700億円　実積2兆1400億円　　136％ 平成25年　目標1兆6700億円　実積2兆9300億円　　175％ 平成26年　目標1兆7700億円　実積3兆9600億円　　224％ 平成27年　目標1兆8800億円　実積4兆4100億円　　235％ [] [ここ壊れてます] 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:31:13.18 ID:B6iVkPgz.net] >>756 オマエみたいに文句と批判ばかりあげ連ねたらキリがねーんだよボケ！ もうちょい利口になって、世の中の応援でもしてみたら？　 できねーなら早く半島に帰れって！　 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:32:19.81 ID:PhRrYhpu.net] ﾊﾞｰｶw これから赤字確定だょw 恥ずかしくないですかぁ？w 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:35:55.56 ID:B6iVkPgz.net] >>761 いや、黒字で真っ黒だろうなぁ！　ナゼか？　オマエの逆に物事はすすむから！ 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:38:04.28 ID:PhRrYhpu.net] 名古屋のゴミは 文句と批判だと言う 客観的な事実の記事を貼り付けただけなのに 【都合の悪い事は事実でも批判呼ばわり】 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2016/12/26(月) 08:38:16.28 ID:yIqTabd1.net] なっ！やっぱり携帯だろ？ (茸)＝ドコモ (庭)＝au 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:38:25.07 ID:B6iVkPgz.net] >>761　ほら、これ、どう？ねぇどう？　グングン伸びちゃって！ 「アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区」 　中部地域の航空宇宙産業に関する主な指標 ○中部地域における「航空機・部品の生産高」 平成24年　目標4500億円　実積3879億円　　 86％ 平成25年　目標4800億円　実積5756億円　　120％ 平成26年　目標5200億円　実積7150億円　　138％ 平成27年　目標5800億円　実積8547億円　　147％ ○名古屋税関管内の「航空機類の輸出金額」 平成24年　目標1兆5700億円　実積2兆1400億円　　136％ 平成25年　目標1兆6700億円　実積2兆9300億円　　175％ 平成26年　目標1兆7700億円　実積3兆9600億円　　224％ 平成27年　目標1兆8800億円　実積4兆4100億円　　235％ 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [2016/12/26(月) 08:38:58.56 ID:PhRrYhpu.net] MRJ 1500機も売れますかぁ？wwwwwww 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:41:38.30 ID:B6iVkPgz.net] >>761 客観的な事実こそがすべてだがやぁ！ それ以外に何をどうせぇっちゅうの？ オマエみたいに妄想と劣等感と僻み最優先の判断しろって？ 韓流の判断か？　そこは？　オマエみたいなダニは？ 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [2016/12/26(月) 08:42:49.32 ID:B6iVkPgz.net] >>766 余裕で売れます。

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