- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/11/27(日) 04:23:19.10 ID:UWjT4UD4.net]
- 大阪について語るスレです
他都市の話題及び、大阪貶しのコメントはNGです
★注意事項★
**************************************************************
↓下記のような頭のおかしい輩には注意！！※特にコピペ連投する連中
**************************************************************
○○県民と名乗る奴
hissi.org/read.php/develop/20161101/MCtWOVRvVis.html
2016年11月04日 2 位/149 ID中
hissi.org/read.php/develop/20161104/eDhQdEUrV1k.html
2016年11月05日 1 位/140 ID中
hissi.org/read.php/develop/20161105/NzlDSDBzL20.html
2016年11月06日 1 位/87 ID中
hissi.org/read.php/develop/20161106/NUNqY1A3MTU.html
109 :名無しさん＠お腹いっぱい。2016/10/12(水) 20:05:29.18 ID:5u2kSxCV
大阪の全ての企業が束になってもトヨタに敵わない事実
392 :名無しさん＠お腹いっぱい。2016/10/21(金) 07:21:26.67 ID:JSz3br1X
大阪は街が小さすぎるし、ダサい
432 :名無しさん＠お腹いっぱい。2016/10/22(土) 13:50:46.96 ID:bEVZHGoU
大阪なんて見るものがないし何しに来るんだろう
454 :名無しさん＠お腹いっぱい。2016/10/23(日) 07:38:39.95 ID:plReZ2H4
大阪みたいなクソ田舎住んで何が楽しいの？
っぺっぺ・キモヲタ連呼の五月蝿い奴
hissi.org/read.php/develop/20160723/bllYNGh1YTQ.html
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part43
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1479317662/
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 06:42:37.44 ID:JEqNxdEU.net]
- ＞９５７−９５８
既にLCC開業でガラパゴス没落日本の殻を破り
半島と大陸との距離と時間も加味しなくてはならなくなってるぞ
リニア2時間圏内を語る前に既に大陸からは3時間、半島からは2時間以内に
大阪に到達できるようになりましたｗ
1時間アドバンテージのある東京・名古屋よりアジアは大阪・福岡に流れが出来ていますｗ
リニアなしでは関西は飛躍できないのか…東京頼み脱却に求められる発想の転換とは
www.sankei.com/west/news/160325/wst1603250001-n1.html
＞格安航空会社（ＬＣＣ）の就航が相次ぐ関空は、首都圏の空港と比べて飛行時間で１時間分ほど西にある強みを生かせる。座席が比較的狭いＬＣＣの標準的な飛行時間は
＞４時間程度までといわれるなか、成田空港は飛行４時間の地点は北京や台湾までとなる。
＞これに対し関空は１時間のアドバンテージで香港やマニラなどの都市まで就航地点を広げることができ、
＞より広い範囲のアジアからインバウンドを呼び込むことができる。
既に半島と大陸は大阪が東京を上回りましたｗ
もう日本の中だけで考える時代は終わりましたｗ
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 06:47:39.26 ID:JEqNxdEU.net]
- 2016年10月 外国人入国者数 速報
法務省統計
福岡空港 145971人
中部空港 100832人
差は開くばかりWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
大陸と半島の流れは福岡に既に負けているｗ
大阪どころか、福岡にすら抜かされている田舎名古屋ｗｗｗｗｗｗｗ
リニア開通するころには大阪も福岡も東に背信して
アジアのハブになっているだろうから、アジアからも名古屋飛ばしされている現状を焦るのが先だろ
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 06:51:55.41 ID:FWN/w6Il.net]
- また荒らしが粘着してたのか
hissi.org/read.php/develop/20161204/QzRXS1JPRjY.html?name=all&thread=all
hissi.org/read.php/develop/20161205/SkVxTnhkRVU.html?name=all&thread=all
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 06:53:07.95 ID:FWN/w6Il.net]
- また荒らすためだけにキチガイが新スレ立てるんだろうな
hissi.org/read.php/develop/20161127/VVdqVDRVRDQ.html?name=all&thread=all
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 07:01:19.40 ID:1h8r6RVL.net]
- >>962
旅客の伸びや観光客の増加を見ても関西が凄いのがよく分かるよな。
結局、これから人口減少の一途を辿る日本国内ではあれこれやろうとしても限界がある。
21世紀の終わりには日本の人口は半分にまで減少し、22世紀から23世紀にかけて
日本人はいなくなるとまで予想されてるぐらいｊなのに、そんな中でまだリニアがどうこう言うことが
どれだけ虚しいのか分かる。
しかもリニアだけなら赤字で東海道新幹線と併用しないとやっていけないとJR東海自身が言ってるのにな。
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 07:04:24.57 ID:6E1pm8eV.net]
- リニアになればマスコミも大お手盛りの数字を使い大阪は名古屋に抜かれるとか煽るけど
Lccは島国の狭い流れを既に打ち破り
半島と大陸の流動が更に重要になってることは全力で隠します
成田が関空に、セントレアが福岡空港に抜かされた不都合な事実はスポンサーやタブーに触れるため全力で隠します
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 07:06:01.61 ID:6E1pm8eV.net]
- リニアになればマスコミも大お手盛りの数字を使い大阪は名古屋に抜かれるとか煽るけど
Lccは島国の狭い流れを既に打ち破り
半島と大陸の流動が更に重要になってることは全力で隠します
成田が関空に、セントレアが福岡空港に抜かされた不都合な事実はスポンサーやタブーに触れるため全力で隠します
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 07:16:07.44 ID:1h8r6RVL.net]
- 「リニアが出切れば街が発展するんだ！リニアが出切れば街が発展するんだ！」
リニアぐらいしか頼るものがないところは大変だな。他がないからそれに期待するしかないということの現れ。
- 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 07:27:10.74 ID:6E1pm8eV.net]
- 既にトヨタも米国市場はピークアウトで売上販売は都合の悪いことが見え隠れ
電気自動車の世界的流れになりトヨタは大きく出遅れる
Mrjは延期がほぼ確定
愛知の産業に黄信号がかかりました。
もうこれからは衰退一途になるのでしょうか？
名駅名駅と言うくせに栄金山は絶賛没落衰退一途
リニアも遅れるのは確実だから数年後どうなってるのだろうか？
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 07:27:25.23 ID:7ZkH4/UX.net]
- >>961
２時間という潜りになんの意味があんの？
２時間というなら新幹線でもすでに名古屋は大阪からも東京からも２時間以内だけど発展してないやんｗｗｗ
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 07:35:20.90 ID:ItS9+e0C.net]
- 関西国際空港第３のターミナル（第２ターミナル国際線）
Zepp Osaka Bayside
中之島フェスティバルタワーウエスト
トワイライトエクスプレス瑞風運行開始
USJミニオン・パーク オープン
旧第４師団司令部庁舎を観光拠点にリニューアル
太陽の塔博物館化・内部公開
大阪城 豊臣石垣公開施設
南海ターミナルビル （仮称）新南海会館ビル
ヨドバシ２期
梅田三丁目計画（仮称）JPタワー
USJ マリオランド
大丸心斎橋本館建て替え
（仮）大阪市立新美術館開館
曾根崎リンクシティ（仮称・梅田曽根崎計画）
阪神百貨店建て替え
うめきた２期
神戸空港民営化（関西国際空港・伊丹空港と三空港一体運営）
関西国際空港第４のターミナル
夢洲 IR ？
２０２５大阪万博？
道路
阪神高速６号大和川線開通
新名神高速開通
阪神高速２号淀川左岸線延伸
阪神高速５号湾岸線延伸
鉄道
おおさか東線北梅田延伸
北大阪急行箕面延伸
大阪市営地下鉄民営化
大阪市営地下鉄中央線夢洲延伸
JRゆめ咲線夢洲延伸
京阪中之島線延伸
なにわ筋線
大阪モノレール東大阪延伸
北陸新幹線開通
リニア新幹線開通
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 07:37:08.80 ID:XNStuSRG.net]
- >>959
正直実力皆無だからでしょ
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 08:29:39.71 ID:6E1pm8eV.net]
- 実力皆無だから君の名はみたいな東京ごり押し賞美アニメで都合よく見せるのでしょうな
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 08:37:31.40 ID:FWN/w6Il.net]
- 月曜朝から荒らしに必死な人生って悲しいな
hissi.org/read.php/develop/20161205/NkUxcG04ZVY.html?name=all&thread=all
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 08:43:15.76 ID:SCYHTC7k.net]
- あと何スレ消費すればこのクソみたいな流れが止まるんだろう。
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 08:50:40.26 ID:qJHokm5i.net]
- 君の名は。って公開当初は中部のアニメだからとかいって
名古屋スレの連中が名古屋が舞台かのように大ハシャギしてたけど
この画像が貼られて以降、この板では一切話題に出なくなったあれかｗ
livedoor.blogimg.jp/yasuko1984ja-oku/imgs/4/8/4821aef9.jpg
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 08:58:06.12 ID:XNStuSRG.net]
- >>977
大阪様じゃむりな設定やな
>>975
年金生活やろ
じつに意義あるじゃん
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 09:10:13.89 ID:XNStuSRG.net]
- >>943
ちょんこ丸出しホルホル乙
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 09:24:46.52 ID:EOBN9vg/.net]
- 日本のヨハネストンキン
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 10:34:34.96 ID:CgaoIZEM.net]
- ● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm
www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業
東京本社 １７５４社 ＞＞＞＞＞ 大阪本社 ４５０社
www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東 ４２６６万人 ＞＞＞＞＞ 関西 ２０７９万人
uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東 ８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞ 関西 ８万４０６０人「減少」
uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者 小売業者向け売上高
東京都 １１５兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ２８兆円
www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●空港乗降者数
羽田 68,738,099人、成田 32,474,447人 ＞＞＞＞＞ 関空 17,629,498人
airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
●大学生の数
東京 ７３万２５４３人 ＞＞＞＞＞ 大阪 ２２万７９２８人
www.stat.go.jp/naruhodo/c1data/19_01_stt.htm
●東京ディズニー入場者３１３７万人 ＞＞＞＞＞ 大阪民国ＵＳＪ入場者１２７０万人
mdpr.jp/disney/detail/1478308
●地価総額(10億円) 東京圏 285,158 ＞＞＞＞ 大阪圏 82,530
www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/Tokyo2.pdf
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円 ＞＞＞大阪１兆２１１０億円
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
●小売業、年間商品販売額
東京 １１兆２５０２億円 ＞＞＞＞＞ 大阪 ３兆７０７１億円
patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html
●サービス業、年間売上高
東京 ８０兆２６９０億円 ＞＞＞＞＞ 大阪 １３兆１５５７億円
patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/42/FULL_pay_all.html
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 11:37:03.86 ID:NS5KKzvI.net]
- ど田舎大阪
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 12:30:15.00 ID:n6lfXdZw.net]
- ＞978
あさが来た、真田丸のような時代物ドラマが
大阪には向いている
軟弱なオタク相手の作品は大阪には合わない
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/12/05(月) 14:06:40.76 ID:EOBN9vg/.net]
- 修羅の国トンキン
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/12/05(月) 18:55:43.56 ID:IDwrtqG5.net]
- 地固めの協議加速 再生医療の国際拠点構想
大阪市中心部に位置する北区中之島４丁目の市有地を再生医療の国際拠点にする協議が加速しつつある
府市と経済団体でつくる協議会は２日に日本再生医療学会を迎えて第２回会合を開いた
中之島地区を発祥地とする大阪大も参画し、産学官一体となって来年３月に基本方針をまとめる意向だ
国際拠点化に向けた国の後押しは欠かせず、大阪・関西が持つ医療産業のポテンシャルに期待する関係者は「地固め」に余念がない
「大阪大医学部のレガシーがある中之島に期待している」。関西経済同友会担当委員長代行の井垣貴子氏は
中之島４丁目を国家戦略特区の特例を受けて産業振興に活用する提言書を２日の会合で示し、こう語った
大阪大の医学部、歯学部、理学部があった中之島４丁目で２００４年に開設された大阪大中之島センターの隣が
協議対象エリアの市有地（約１万２３００平方メートル）だ。隣接する民間敷地（約５４８０平方メートル）
所有者の協力も得ながら三つにゾーニングし、一体的に再開発することが同友会の案だ
それによると、ゾーン１は市の新美術館整備を踏まえた大阪大の「知のアゴラ（広場）」を想定し
同２に「再生医療センター」を設置する。同３は患者や家族を優遇するホテルなどを備える内容だ
再開発の協議を巡っては大阪大が８月に府市へ提案した経緯があり、井垣氏は
「財界人として机上の空論ではなく（再開発を）進めようと思っている」と呼び掛けた
日本再生医療学会理事長の沢芳樹氏らも２日の会合で、再生医療の実用化を念頭に拠点形成の必要性を強調した
その「有力な候補地」として中之島地区を捉えている。海外とのアクセスをはじめ
臨床経験豊富な病院、大学と関連企業が近くにある点も考慮した見解だが、関西経済連合会専務の松村孝夫氏は
「国の関与が不可欠だ。（拠点の）継続的な運用のためには国から見て魅力的な案を勉強することが必要」と指摘した
国の関与を巡っては、吹田・摂津両市境界で整備中の「北大阪健康医療都市（健都）」エリアに
国立循環器病研究センターが２０１８年をめどに開設されるが、中之島４丁目エリアについて
協議会座長を務める市都市計画局長の川田均氏は「産学官で汗をかくプランを作って国に提案していく」としている。
「人類の健康・長寿への挑戦」をテーマに大阪府が２５年の誘致を目指す国際博覧会（万博）のように
中之島４丁目を舞台にした構想が国の関心を引き付けるかどうか。大阪・関西の産業振興に向けた新たな焦点だろう
www.nnn.co.jp/dainichi/news/161205/20161205024.html
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