超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part76

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/02(土) 04:41:00.12 ID:IE20w7Rc.net] 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう ★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！ 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです ★荒らしは徹底スルーで！！！ 荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です 440 名前：貼ってくれたこの超広角で見上げるビル群好き [] [ここ壊れてます] 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 08:35:25.40 ID:gN7jJ6j1.net] >>420 必要最小限の床面積さえ確保できれば あとはひたすらコスト削減に命をかけるのが名古屋流 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 10:13:26.02 ID:8FJg3j4A.net] 高層ビルはコストダウン でも 市議会のコストアップは 容認だよ 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 10:17:57.01 ID:I0ah3FYf.net] これからは車社会低層ビル街の時代だよ 利便性考えたら間違いない 名古屋はむしろ先進的 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 10:50:29.87 ID:64b+BfA7.net] >>420 >>422 このスレにしがみ付くお前らは名古屋流とは程遠いけどなｗ 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 11:05:14.86 ID:8FJg3j4A.net] 高層ビルの下は満員電車が埋まっている 人でな ｗ 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 13:49:26.01 ID:efA1nBlM.net] やっぱ車がいいよな。運転楽しいし。地下鉄めんどくせー乗りたくねーし 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 14:12:09.34 ID:ZaCELXwA.net] >>422 安全もコスト削減しすぎてＪＰタワーの作業員転落死、JPタワーの地下鉄水没、ゲートタワーの資材落下、シンフォニービルの歩道陥没事故と跡が立たないね 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 14:21:40.92 ID:ZaCELXwA.net] >>427 爺さん婆さんもそんな気分で車乗ってるんだろうなｗ そしてアクセルとブレーキ間違って正面衝突、ひき逃げ・・ そういえば大阪まで車で来て阪急の線路を走ったボケ爺も名古屋人だったなｗ 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 14:31:09.28 ID:qR5wVl/z.net] >>425 そんなスレにはるばる遠征ご苦労様です どちらからお越しですか？ 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 14:37:47.00 ID:8FJg3j4A.net] スレ違をつづける アルツハイマ大阪人 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 15:17:05.87 ID:8FJg3j4A.net] 念のため大阪スレみたけど つまらんかった 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 15:52:34.32 ID:64b+BfA7.net] 大阪スレに出張る自己顕示欲を隠せない愛知県民 hissi.org/read.php/develop/20160410/bGRJSHN2RkM.html hissi.org/read.php/develop/20160410/WmNPYlpORVE.html hissi.org/read.php/develop/20160410/eVFZZHlKRGQ.html hissi.org/read.php/develop/20160410/V1NaeDg0aFY.html 453 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2016/04/10(日) 16:31:25.59 ID:YzMiUFzE.net] 売国企業TOYOTAの手先の終わり名古野人...w（笑） *･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑） ごっ 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 16:49:18.35 ID:FkyY5IKo.net] 畿内の大阪は、名古屋と歴史が根本的に違うので、堺も擁する大阪の方が、街の規模が大きくて当たり前ではないのか。 名古屋が、清洲越し〜江戸時代〜明治大正〜戦後を経て、ここまで大きく成長しただけでも立派ではないか。 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 19:41:56.10 ID:ax8I77Qq.net] コメ兵はつかわんな 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 20:14:34.73 ID:yQYdyJDd.net] 名駅の次の超高層ビル計画まーだー?? 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 20:38:25.00 ID:mQjFG7pG.net] きょうの中日朝刊に書いてあったね。 ・名駅にこの地方の学校が一極集中してる ・名駅の学校は静岡や滋賀からも通学者がいる ・専門学校は郊外では経営が成り立たない時代になった ・少子化が原因 ・交通の便がいい名駅に学校が集中 458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 20:42:47.38 ID:gN7jJ6j1.net] >>437 まとまった土地もないのに？ 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 20:54:16.11 ID:yQYdyJDd.net] >>439 あるだろ 堀内ビルとか 国際センターのとことか 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 21:01:40.50 ID:8Mk9o4AZ.net] >>439 リニア工事があるところは立ち退きでその跡地にJR東海が建てるよ 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/10(日) 21:10:21.91 ID:vOAXuNwx.net] >>421 腕よりレンズさえあれば、それなりに撮れるよ www.dotup.org/uploda/www.dotup.org815934.jpg 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 21:10:39.32 ID:8Mk9o4AZ.net] 今更だがグローバルゲートのホテルってプリンスホテルなんだね 何気に名古屋初出店 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 22:19:51.81 ID:OEjJwr58.net] イオンをもっと作ればいいよ もう高層とかいらない 駅西の広大な土地は公園じゃなくてイオンにするべき 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 22:42:33.29 ID:yQYdyJDd.net] >>441 駅裏はマジでショボいもんな JR東海の財力で何とか高層化して欲しい 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/10(日) 22:46:01.12 ID:5s2sKRoW.net] 駅前のコメ兵で中古カメラ売ろうかな 466 名前：無職捏造自演バ力竹内 [2016/04/11(月) 01:31:09.50 ID:/JJZPFW6.net] 今宵も終わり名古野人は枕を悔し涙で 濡らして眠りに就くのか...w（笑） *･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑） 就く 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 02:36:41.17 ID:IgUl97tA.net] 就寝 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 06:41:49.51 ID:kNvjZ1Iz.net] >>438 名駅に 若者がおおいのは 大学や専門学校があるからだな あのスパイラルがじつは学校の校舎だからねえ 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 06:43:26.94 ID:kNvjZ1Iz.net] 駅南笹島 や駅北ノリタケあたりも専門学校がおおいな 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 06:45:47.84 ID:kNvjZ1Iz.net] 滋賀県から名駅に通えると もっと学生さんも増えるだろう たのみまっせＪＲ東海 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 07:15:46.68 ID:rHCGgf9w.net] >>442 有難う ２８mmレンズでは無理っぽいですね 青空に抜けるビル群美しいですね 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 10:43:30.54 ID:IgUl97tA.net] 覚醒 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 11:29:34.09 ID:20Xe8HS8.net] 円相場107円までに、トヨタの株現値5300円きりだしてる。反面今が買い時？ 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 11:30:31.52 ID:ws+KmfeC.net] デンソーがガンガン沈んでるね 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 13:41:52.93 ID:fTTS4A3n.net] 刈谷出身社長の東健 中村雅俊の歌 いろんな出会いに感謝しながら〜 終わり(尾張)のない夢を抱きしめて〜 今は近藤て歌手(刈谷出身)も歌ってるが酷いね 大村知事(碧南出身)の 徳川忍者隊とか(募集ポスターは大村家康) 伊賀攻めした織田信長に対する当てつけだろう ほんと三河は嫌い そんなに尾張が嫌いなら名古屋に来るなよ 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 14:02:41.23 ID:cS4UHOBC.net] トヨタの株価が3年前の推移に 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 15:08:57.97 ID:DXKXPdHW.net] もう少し引き付けろ 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 16:06:00.93 ID:30+M0rAe.net] >>421 これで名鉄が加わったらあそこの交差点やばいね 飛翔移転、横断歩道もできて回遊性UP 桜通り口の景観は素晴らしいものになることでしょう 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 16:44:53.13 ID:+srmdCll.net] 今日びの円高傾向の状況は実はやばい 日本と海外（米国）の金利差が殆どない。海外に自前の土地建物（工場）所有は相当の痛手。 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 16:47:37.12 ID:nl0H+O5p.net] 中国：１−３月の乗用車販売、6.8％増−トヨタやフォードがけん引 Bloomberg　2016年4月11日 13:50 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-04-11/O5GBIE6JTSE801 　中国の１−３月（第１四半期）の乗用車販売台数は、政府の減税措置や メーカー各社の値引きを受けて前年同期比6.8％増加した。トヨタ自動車や 米フォード・モーターが全体の伸びをけん引した。 　トヨタの１−３月の販売台数は前年同期比28％増の29万1000台。日産自 動車はほぼ横ばいの29万8600台で、両社の差は縮小した。ホンダは11％ 増の26万1731台。 　　フォードと同社の中国合弁会社は14％増の31万4454台。米ゼネラル・ モーターズ（ＧＭ）は0.2％増の96万3652台だった。 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 16:51:02.20 ID:nl0H+O5p.net] 日銀名古屋支店長、トヨタ工場の稼働停止「影響は一時的」 日本経済新聞　2016/4/7 18:54 www.nikkei.com/article/DGXLASFL07HML_X00C16A4000000/ 　日銀の梅森徹名古屋支店長は７日の支店長会議後に記者会見し、 東海地域の景気は緩やかな拡大が続いているとの見方を示した。 　年明け以降の円高進行については、自動車分野は米国や欧州、 中国向けでそれぞれ輸出が好調で「現状は目立った影響はみられない」 と説明した。 　先行きについても「受注残を抱えているため、直ちに影響が出るとは考え にくい」との見方を示した。 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 17:14:56.47 ID:9/GQ3d9a.net] 名古屋の開発縮小ばかりでみっともないわ 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 17:19:44.13 ID:FFEkRIe2.net] >>456 煽っても無駄だよ低能くん >>463 開発すらない観光産業で食ってる大阪 商人の街でなかったっけ？w 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 19:39:37.30 ID:IgUl97tA.net] >>459 一体いつまで妄想だけでウットリしてんだよ 現実は一向に進んでねぇじゃねぇか 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 19:45:02.77 ID:IgUl97tA.net] >>464 商業が不振だろうと結果的に景気が良ければ、それが全てなんだよ 商人の街とか関係ない 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 20:03:26.47 ID:8mK9r+AD.net] コメ兵があの街区を一体開発するのかな？ 名古屋らしい超高層を期待している。 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 20:13:55.34 ID:jk/PLAs8.net] 大須のコメ兵も中国系などの外国人観光客が多い。 コメ兵は25年前は、どえりゃぁ名古屋的リサイクル店だったが 今は外国人客も多くて国際的有名なリサイクル店になった。 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 20:39:34.29 ID:9k74nFXO.net] 笹島のグロゲーがかなり伸びてきたな これまで高層がなかったから際立ってきた 名駅にしかなかった高層ビルが、笹島にもできて、街としての広がりが出てきたな i.imgur.com/RXrnWGn.jpg 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 21:06:33.44 ID:DXKXPdHW.net] 愛大の100mはあんまり目立たないな 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 21:19:21.5 ] [ここ壊れてます] 491 名前：8 ID:9AunHKgu.net mailto: 100m程度のビルならない方がいいよな 50m以下と150m以上でメリハリつければ150mでも十分目立つ [] [ここ壊れてます] 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/11(月) 21:30:58.71 ID:E5xZURL1.net] >>471 中学生かな? 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 21:41:56.37 ID:IgUl97tA.net] >>467 取り敢えず現実を知ろう 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 21:49:18.18 ID:rUwANtC/.net] みんなコメ兵で何を売る？何買う？大須じゃないよ名駅新店で 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 22:29:47.43 ID:nl0H+O5p.net] 【ト ヨ タ と 覇 を 競 わ な い、日 産 の 戦 略】 〜日産自動車の“二律背反”〜 ITmedia ビジネスオンライン 4月11日(月)8時9分配信 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00000022-zdn_mkt-bus_all ●日本向けのクルマはたった3台 　これだけ国内活動が乏しいにもかかわらず、なぜ日産が増収増益なの かと言えば、新興国用モデルに特化しているからだ。日産はいまや新興 国マーケットで外貨を稼いでくる構造に極端にシフトしているのである。 　そうなった直接の原因は日産自身の「ナンバーワンを目指さない」という 宣言にあった。 　トヨタと覇を競う会社は必ず疲弊する。日産しかり、ホンダしかり、フォルク スワーゲンしかり。日産やホンダのように、ヒットモデルを出すたび、狙い撃 ちのキラープロダクツをトヨタから送り込まれて、成長の芽をつぶされるとい う現実的な理由もあるだろうが、フォルクスワーゲンのように不正が発覚し て自滅するというケースもある。 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/11(月) 23:55:23.61 ID:9k74nFXO.net] 大名古屋横の、東洋ビルディングの1階のテナントが撤退してたけど、何か動きがあったのか？ 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:05:10.63 ID:as7Fdyab.net] 日産はフランスの会社だな ルノーの大株主がフランス政府で議決権持ってる 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:07:41.82 ID:as7Fdyab.net] >>474 名駅ってブランド直営店多いじゃん？ それで隣りに買取販売もやってるコメ兵（年商432億円）ってのは親和性高いと思うわけよ コメ兵は紛れもなく名古屋を代表する商店だと思うし 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:10:31.02 ID:as7Fdyab.net] >>476 東洋ビルは取り壊しだそうだ あのビルの地下あたりにリニア名古屋駅の構造物が造られるんで一度更地にする ま、なにせ７０棟ほどブッつぶすから壮観だぞw 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:12:03.68 ID:as7Fdyab.net] それで立ち退き交渉と移転が始まってるんで、 一時的に空室率も上がってるけど潰したら減るから気にするな いまは大量供給の時 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:13:18.47 ID:as7Fdyab.net] >>443 ザ プリンスだそうだ プリンスホテルのフラグシップブランド 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:17:48.31 ID:7JeLY2TZ.net] さっさと雑居ビルは潰して、再開発希望 桜通沿いに何棟か建たないかな〜 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:39:58.58 ID:xhy7qOlc.net] >>479 問題は高層化するか否かだな 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:44:28.69 ID:8byris/z.net] こうやって見ると名駅の高層化が分かる 右端のテレビ塔180m i.imgur.com/rBkVJPX.jpg 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 00:46:14.11 ID:7JeLY2TZ.net] ミッドランドの展望台からテレビ搭探したけど、全然わからなかったｗ それぐらいい低い 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 05:59:43.45 ID:QmBBO7+Z.net] リニア上は高層化でもいいし公園でもいいな。 中途半端な建物だけはやめてほしい。 街の中の公園は結構好き 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 06:09:29.66 ID:/Wz8rm0q.net] いまだにリニア上に高層ビル建つと思ってる人いるのか 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 06:59:19.74 ID:O37f1/NU.net] リニアいらね 駅下をスルーでよい 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 07:30:43.09 ID:2hPJiya7.net] >>483 まだこんなこと言ってるやつがいるのか 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 07:32:17.42 ID:1D7gL4W3.net] リニアのせいで名古屋が衰退するのは確実だな 産業構造の違い云々は関係ない 若者が完全に流出する 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 07:44:10.52 ID:Z8BzlmO5.net] 逆に首都圏から人が流入する事は考え辛いもんね 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 07:46:04.35 ID:q6lDR+s8.net] てか、中部空港� 513 名前：ｪ大打撃だろうな。 トヨタの地元だから貨物専用空港にしちまうのも有りかもな。 [] [ここ壊れてます] 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 08:00:23.26 ID:laPBvsuF.net] >>490 東京〜名古屋はN700系がガンガン走ってる現時点で余裕の日帰り圏内。 とっくにストローされるものはされてる。 今名古屋に残ってるのは名古屋を拠点にしてることがメリットあるものばかり。 リニアで更に近くなることで起きるのは、コストが高くて仕方なく東京にあったものが、 コストも安くて東京も関西も中部もカバーできる名古屋に移ること。 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 08:04:20.13 ID:O37f1/NU.net] リニアはあまり影響力はないだろう 駅前の高層ビルはすごいけど それどまりたな 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 08:08:31.93 ID:HHp2aqw8.net] >>492 意味がわからない。 おれの親戚が長崎に住んでるが おれの親族が長崎の親戚に会いに行くのに リニアを使って羽田空港まで行くと思えない。←その理由は説明しなくてもわかるよね？？ 東京は日本の、地球の東の端っこ恥っ子なんだよ。東京は東の僻地ｗｗｗ 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 08:08:41.63 ID:2ZdPl6qv.net] 名古屋のホテルが壊滅するのは確定 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 08:47:43.64 ID:xhy7qOlc.net] >>489 それしかねぇだろ じゃあどうやったら駅裏に超高層が建つんだよ 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 09:17:59.37 ID:fYicr2LR.net] >>451 滋賀なんか僻地に直通列車通しても儲からんよ もう少し経済学ぼうね 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 10:54:26.36 ID:6jcnTLic.net] しってる。鉄オタの間ではリニアなんて邪道は見向きもされない現実。この節電時代に 危険極まりない超電磁波浴びてまで乗るような代物ではないってことを。 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 12:12:10.33 ID:8fsN6zCp.net] 年収 1000万以上の世帯 大阪市 48510世帯 名古屋市 71620世帯 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 12:38:22.53 ID:0r7j8Ipc.net] たしかに鉄ファンには人気でないけど 電磁力オタは けっこうおおいぞ 世間の８割は電磁波派じゃないのか 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 13:17:41.65 ID:hlbvavh1.net] ジェイアール名古屋高島屋、１階に免税手続きカウンター 2016/4/12 2:00日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXLZO99516410R10C16A4L91000/ 　ジェイアール東海高島屋は、ＪＲ名古屋駅直結の百貨店 「ジェイアール名古屋高島屋」の１階に免税手続きなどが できるサービスカウンターを18日に設置する。 上層階から移設・拡充して、訪日外国人客の利便性を高める。 　現在、免税手続きカウンターは３階と11階にあり、このうち 11階のカウンターを１階に移設する。 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 14:25:31.13 ID:uvaoFdRY.net] >>499 ふーん。リニア鉄道館や山梨の体験乗車に鉄オタは一人もいないとでも？ 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 15:07:01.95 ID:8fsN6zCp.net] 年収 1000万以上の世帯 大阪市 48510世帯 堺市 15060世帯 足しても名古屋市に及ばない 吹田市足したら勝てるけどね 吹田市 10710世帯 名古屋市 71620世帯 豊田市 13220世帯(愛知県２位) 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 16:25:39.72 ID:yGpUMagL.net] >>497 跡地は公園だか緑地にするんだって。 決定なのか意向段階なのかは知らんが、とにかく発表があったはず そもそもリニアの上に高層ビルは無理だろ。公園も少ないし良いことだ 70棟分の受け皿として名鉄が更に高層化するかも 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 17:02:31.41 ID:dtitYJLn.net] 名古屋鉄道は名前の割に名古屋をまともに走ってない どうせ名鉄名古屋駅ビルも市内から名鉄を排除した名市交、引いては名古屋市への当てつけに低層にするだろう 近鉄はそもそも義理がないし 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 19:06:34.20 ID:3S1kbrRr.net] >>505 リニアの上に高層はやろうと思えば、できるだろ 現にリニア駅の真上にゲートタワーが建ってるんだし だけど、JRは公園などにするみたいだけどな 防災上仕方ない 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 19:12:36.45 ID:iWR5LULP.net] >>505 駅裏の強欲地権者共が金も出さずに 他人の土地の使い方をあーだこーだ 勝手にほざいているだけ 530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 19:14:01.81 ID:iWR5LULP.net] >>507 だからJRは、どうするかって なにも言っていないのですが そんな風に断言するのなら ソース出してくれ 531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 19:21:56.56 ID:VsyPyBID.net] リニア駅上を公園にするとしても西と東の連続性がゲートタワーで遮られてしまうのがな。 それに駅上だから当然駅への出入口も作られるだろうし、何か中途半端な広場とかになりそうで嫌だな。 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 19:23:57.50 ID:3S1kbrRr.net] >>509 まだこんな事言ってるバカがいるんだなw 2、3年前にリニアのルートの詳細が決まった時に、 JRのアセスに、リニアのホーム上の地上部分は公園か低層の建物になるって載ってた JR東海のサイト行って自分で探せよw 533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 19:27:16.05 ID:0r7j8Ipc.net] 低層て まさかの２階建てじゃないだろうな ローダウンすぎてクールだぜＪＲ 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 19:30:07.92 ID:prFDbWtf.net] >>511 まぁまだまだ先の話だ 将来的に高層ビルの一棟や二棟くらい建つ余地は十分あるだろう 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 19:54:30.83 ID:bbhO3YVW.net] 名古屋市の名駅街づくり構想の概要によると、リニア駅上部空間の活用はこんな感じ ・防災機能を有する広場空間の確保 ・リニア駅周辺街区への地下動線の確保 ・タクシー滞留機能や一般車送迎機能の配置 ・観光･ツアーバス等の乗降機能、自転車駐車場の配置 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 20:00:18.57 ID:fe7n0NDk.net] >>514 久屋大通公園っぽくなるんかね ビルオタが推奨してるリニア駅上に超高層ビルよりは個人的に駅西のタクシープール上に一個超高層ビルたてれば良いんじゃないか 公園の延長線上に駅ビルって感じで 537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 20:02:34.32 ID:3S1kbrRr.net] ま、リニアホーム上の敷地にはあまり期待しないことだな だけど最も期待できそうな区画があるぞ。 JPタワー前のデイリーやENEOSが入ってる雑居ビルのあの区画 三井北と同じぐらいの広さがあるし、なんといってもリニア駅となるゲートタワーと目と鼻の先！ ここを再開発しないワケが無い 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/04/12(火) 20:12:49.67 ID:9L1fjn7B.net] 名駅の弱点は大規模公園がないことだから かっこいい都市公園なら大歓迎だ 公園があるとビルも映えるし 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 20:22:39.57 ID:/URNZ0OJ.net] >>517 大規模公園もほしいけど、名駅にもドえりゃぁ名古屋色が濃いエリアがあるといい。 14日と15日はJR名古屋駅で下車して、春の高山祭りに向かう外国人観光客が大量にいると思うが、 彼らが名駅で降りてちょっと名古屋的な街を見れば「NAGOYAもおもしろいな」と感じてくれる。 　↓名駅にこんな感じの街があれば ポンポンポンと時計が三つ♪坊や、お八つを、食べました♪ トロリとろけてトロリンコン　二つの赤い提灯の、 大須ういろと、ないろです♪ 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/04/12(火) 20:38:52.04 ID:/URNZ0OJ.net] >>492 あんたが言いたいことはわかるような気もする。 リニア開通後の中部空港はインバウンドを増やして維持しよう♪ headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000010-ftaiwan-cn チャイナエアライン（中華航空）は来月8日の母の日に合わせ、チャーター便利用の日本行きツアーを実施する。 2泊3日の日程で静岡や三重、愛知の観光スポットを巡る。 訪れる場所は、浜名湖花フェスタの会場（静岡県浜松市）や伊勢神宮（三重県伊勢市）、 伊勢湾など。招き猫生産量日本一を誇る愛知県常滑市では招き猫の絵付け体験も行う。 また、静岡茶を使った料理やカキの食べ放題、知多牛のバーベキューなど、 地域の特色ある食事もツアーに盛り込まれている。 ツアーは158人限定で参加者を募集。12日の発売後、数時間で完売した。 5月6日早朝に桃園国際空港を静岡空港に向けて出発、8日夜に中部国際空港から台湾に戻る。

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