- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2016/02/28(日) 22:55:56.22 ID:oKIX2dI+.net]
- リニア開通を見据えた再開発・観光地化、また中京都構想など
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
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※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです
前スレ
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part10
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1454169269/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part9
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part8
potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448618716/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part7
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446389873/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/03/10(木) 19:32:58.15 ID:WdysJPks.net]
- 【悲報】 名古屋のオフィス空室率 ついに大阪に抜かれる
2015.2 → 2016.2
名古屋 7.36 7.25
大阪 8.24 7.04
-0.88 +0.21
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/03/10(木) 19:40:20.11 ID:tNuSs4VQ.net]
- >>320
大名古屋もJPタワーも開業して供給が増えたからそんなもんじゃないの
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/03/10(木) 20:20:06.71 ID:p3qqA7T7.net]
- >>318
やばいのは空港の方だろう
国際線旅客は大きく分けてアウトバンド(出国日本人)とインバウンド(入国外国人)の二つがあるけど、
最近数年間で、セントレアはインバウンドで福岡空港に大きく引き離され、新千歳、那覇にも並ばれている
だけど名古屋都市圏の後背人口によって、アウトバンドでは福岡以下に大きく差をつけ、
全体の国際線旅客数は、これら四大中堅空港の中でトップを維持してきた
だけど、全国的にアウトバンド自体が縮小傾向であると同時に、インバウンドが急拡大したことで、
セントレアと福岡空港の差がかなり縮まってきている
福岡空港は滑走路の処理能力の限界があるので、思うように伸ばせないかも知れんけど、
セントレアも成長を維持加速し続けないと、今年か来年ぐらいに逆転の可能性がないとは言い切れない状態
中部「国際」空港が、「国際空港」の看板を持たない福岡空港に国際線旅客数で負けるという事態は、絶対に回避しなくてはならない
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2016/03/10(木) 20:29:21.42 ID:BgtNXWi8.net]
- 三菱航空機、秋頃に稼働開始予定の「MRJ」最終組立工場を公開
travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20160310_747600.html
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