大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜 Part3

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/15(日) 11:32:32.95 ID:Z0DWZ5gX.net] どうでもいい。 名古屋、福岡、横浜を全て合わせても、大阪より 街が小さいｗ 問題の本質はそこにあるｗ 【 大阪 ＞ 名古屋 ＋ 福岡 ＋ 横浜 】：農民系を 奈落の底に突き落とす、絶望の不等式ｗ オフィス面積 単位：坪 大阪市 2,992,109 名古屋 1,193,815 福岡市 892,033 横浜市 745,456 札幌市 685,072 仙台市 589,851 ソース ttp://www.e-miki.com/magazine2.html 過去スレ 大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442929413/ 前スレ 大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜 Part2 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446109397/ 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 06:52:33.51 ID:FL5b3F6R.net] >>5 >>6 >>715 >>716 >>717 >>718 >>719 お前の好きなそのJタウンネット スタバ＝都会って言ってるみたいだね www.athome.co.jp/vox/jtown/town/29039/ スタバがあるのは都会の証しか？ そんなとき、頭に浮かんだのが「スターバックス」だ。 「スタバができるなんて、うちの地元も都会になったもんだなあ」――そんな会話を聞いた経験がある人は、おそらく少なくないはず。 長らくスタバができなかったことが、鳥取いじりの定番だったことは記憶に新しい。 以前ほどではないだろうが、「スタバ＝都会」というイメージはある程度広く共有されているのではないか。 それほど面積を必要としないので、空き物件を見つけること自体は比較的容易な業態だ。 にもかかわらず、現在のところは人の集まるところでないと出店しない方針をとっている。 ちなみに、昔ながらの日本の喫茶店だと商圏人口700人が目安といわれていたが、スタバの本場・アメリカの喫茶店の場合は1万人といわれる。 高速道路のSA・PAにもあるので一概にはいえないが、スタバの多いところ＝都会といえる可能性は高いのではないか。 そんな仮説に基づき、Jタウンネットは、スターバックス公式サイトの「店舗検索」でヒットした数をもとに、都道府県と政令指定都市ごとの店舗数をまとめた。 スタバの数 東京＞横浜＞名古屋＞大阪 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 06:53:45.34 ID:7x6cY6mq.net] 【横浜は田舎である】構造的には農村に 近い home.a07.itscom.net/ac5/essays/ruralyokohama.htm 一体何に気付いたかというと、「横浜は 田舎である」ということだ。 何故なら、横浜は都市でなく、構造的には農村に近いからである。 人の数がそもそも東京より少ないが、歩いている人の殆どが横浜市内や周辺の川崎とか横須賀とかから来た人であろう。 つまり、地元民ばかりである。 あまり地方から横浜に住み着く人というのも多くないだろうし、 実際大学や専門学校などもあんまり無い。 あっても例えば横浜国立大学などは、横浜市民が相当多く、地方出身者はそれほどいないであろう。 慶応が日吉や湘南台にあるが、 それ以外に大きくて全国規模に人を集める大学は無い。 専門学校などはもっと無い。 つまり、東京ほど若い人を引き付けるものが無いのである。 それから他県の人もあまり来ない。 埼玉や千葉の人は、横浜川崎の頭の上に ある大都会東京で全て済ますからだ。 素通りして横浜に来るような人は果たし ているのだろうか。 確かに新名所のみなとみらいは他県の人も来るだろう。 しかし、一番多いのは横浜市民のリピー ターである筈だ。 「東京と横浜の大きな違い」を感じている。 横浜なんて所詮東京の延長線上だろ、と思っていた人は大体その違いに驚くようである。 横浜は人口は多いが、全然都会では無い。 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 06:55:58.78 ID:FL5b3F6R.net] >>5 >>6 >>715 >>716 >>717 >>718 >>719 >>720 >>721 何もかもが一極集中であるということ 　それは電車を降り立った時から感じたものだった。 　名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。 JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。 東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。 その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。 　ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。 　それは18切符で旅をしたから分かる。 静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。 なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。 　普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。 　この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。 せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。 しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。 さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。 　名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。 もちろん道も広いことで有名だ。 　つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。 あと自転車もほとんど見かけなかった。 車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。 　この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。 自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。 しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。 直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。 　ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。 個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。 つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。 で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。 この一極集中の仕方もどうもアレだ。 観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。 そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。 歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。 また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。 トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。 　さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。 愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。 隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。 それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。 関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 06:57:23.82 ID:7x6cY6mq.net] >>722 捏造さんおはよ♪ 今日も捏造で横浜上げお疲れ様ですw 横浜は名古屋市の面積より100キロ面積が広く、ベッドタウンで人口が150万人多い。 スタバの数、名古屋と横浜は一軒しか変わらない、 市民一人辺りのスタバの数は、 横浜の数倍になる。 そうゆう確信に迫る事実はバラエティじゃ伝えないだろ。 いかに名古屋が巨大か、 いかに横浜の町が名古屋に比べ小さいか表してるデーター 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:00:43.87 ID:7x6cY6mq.net] >>724 もう論破されまくった胡散臭い捏造話は、この単文で排除出来てしまうようになったな もうその胡散臭いと指摘入りまくりのコピペもやめとけ 笑われてるだけだぞ お前が虚しくなるだけだから 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:05:45.68 ID:7x6cY6mq.net] 濱の捏造サーファーお疲れ様ですw 捏造で必死に横浜上げてたのバレて、恥ずかしくなっちゃって発狂w 情けないやっちゃの〜w 横浜人のプライドどんどん下げて、 他の横浜の人に迷惑だから止めとけ お前も虚しいだけだよ、 名古屋＞＞＞横浜なんて既に皆さん分かってるんだから 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:12:59.63 ID:7x6cY6mq.net] 何故か横浜人が異常に気にする、金山w 名古屋人があまり意識しない、 名古屋 ４、５番目の街、金山 横浜副都心新横浜より、繁華街なのが悔しくてたまんないのか知らないけど、異常に気にするから、また載せとく。 金山だけの短い動画。 金山０５２: youtu.be/YCSRvfPFLpc 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:15:22.18 ID:7x6cY6mq.net] 商業、工業、農業、漁業、全ての産業が 充実。独立できる勢い。 新東名、新名神、中央道など 国土軸＝日本を代表する交通網の要所、高規格な道路網。 空港も2つ。 自動車のトヨタ、NEXCO中日本、新幹線・リニアのJR東海、航空宇宙の三菱、 日本一の貿易港の名古屋港、陸海空と最強。 広々した平野が広がり、海も山も自然が身近に充実し、子育て世代や、 アウトドア好きにも最高の環境。 日本の中心で何処に行くにも便利。 地元で進学、地元で就職、若者も流出しない恵まれた豊かな環境。三大都市で唯一出生率も高い。 名古屋・愛知は最強。 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:20:12.94 ID:7x6cY6mq.net] 名古屋の場合 例えば名古屋本社のバッファローなんかは高速通信できる無線LANルーターやモバイル ルーター、 最新規格１１acに対応したアダプターなんかを開発している通信機器の大手メーカー フジパンやパスコは菓子パン業界ではヤマザキ パンに次いで2位と3位 アルペンはスポーツ用品販売日本最大手 カゴメは飲料、食品、調味料の大手総合メー カー ブラザー工業はファックス、複合機においては 北米でトップシェアを誇ってる スズケンは医療品医薬品卸売りの会社で、売上高は1兆8945億円 ホーユーはヘアカラー製品でナンバーワンのシェア 河合塾は日本三大予備校の一つ ヴィレッジヴァンガードは書籍以外にも幅広い雑貨を扱う複合書店 、ゲオはレンタルビデオ業界ではTUTAYAと並ぶ存在。 全国3600店のうち1200店を占める 日本碍子は碍子メーカーとして世界最大手。 リンナイはガス給油器メーカでは最大手。 全体の40％のシェアを誇る。 2番手は同じく名古屋 本社のパロマ。 他にもジェイテック、森精機、ノリタケ、日本特殊陶業、ポッカ、日本車両 メナード化粧品、興和、大同特殊鋼、岡谷精機 など大手・優良企業が多くある。 名古屋市本社の企業はトヨタ関連しかない」と 言ってる奴はただの情弱。 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:24:59.33 ID:7x6cY6mq.net] 名古屋は世界7番目の都市 横浜？top10外 www.eca-international.com/news/press_releases/8128/Singapore... Top 20 most liveable locations globall y for Asians Global Rank 2015 Location Country 1 Singapore Singapore 2 Adelaide Australia 2 Sydney Australia 4 Osaka Japan 5 Brisbane Australia 5 Wellington New Zealand 7 Canberra Australia 7 Copenhagen Denmark 7 Nagoya Japan 10 Perth Australia 11 Tokyo Japan ＥＣＡは世界の450都市を、空気のき れいさやインフラ、医療と教育の受け やすさ、娯楽施設、 身辺の安全、政治的緊張などの尺度で 番付した。 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 07:40:14.94 ID:7x6cY6mq.net] 動画は嘘をつきません。 ハロウィン仮装、ハロウィン花火等々 名古屋の街動画 ハロウィン仮装や、ホコテンのコスプレがエロいけどご愛敬。 www.youtube.com/watch?v=JgoYc3IM_dE&feature=youtube_gdata_player 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 07:46:12.47 ID:R4SBh72I.net] 横浜に敗けを認めない名古屋w どう考えても横浜の方が都会だろ 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 08:38:08.81 ID:7x6cY6mq.net] >>733 もう虚しいだけだな、、、 てかお前は釣りだろ 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 08:42:53.04 ID:7x6cY6mq.net] これ見たらいくらなんでも横浜なんて言う人居ないんじゃないかなぁ みなとみらい付近に全養分集中させ、 無理したカッペ感が歪めない。 小さいしw SNSで知り合った博多の人で、今横浜に住んでる人居るから、福岡と比べてとう？って聞いたら、 横浜は小さいって言ってた。 横浜 みなとみらい付近以外半端無い住宅地 free.5pb.org/p/s/151115200127.jpg 名古屋 横浜より遥かに大きい名古屋 free.5pb.org/p/s/151115200952.jpg 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 08:44:48.49 ID:7x6cY6mq.net] 横浜にこんな繁華街ありますかね？ 名古屋の都心は城下町の栄。 栄の久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携し、 栄の広小路通はブリュッセルのルイーズ通りと姉妹提携しているなど、日本で栄ほど優雅な都心はない。 日本唯一の欧州型の都市と言える。 都心のショッピングエリアでこんなこともできちゃうのが栄。 livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg freerun.webmag.jp/wp-content/uploads/2010/10/game1.jpg anngle.org/uploads/2015/03/thaifes_2015nagoya-660x330.jpg pbs.twimg.com/media/B-M9hFqCAAAo6ZU.jpg nagoya01.com/wp-content/uploads/2015/05/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8.jpg media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/75/1c/d7/21.jpg mdai.jp/photo/2013nagoya/sakae024.jpg art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843199_624.jpg イベントを目的に出かけるのではなく、 ただ都心に買い物に出かけた人たちが偶然こういうイベントに出会える洗練された都市構造。 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 11:18:22.83 ID:cDJXu7jU.net] 東京区 　　8,464,723,648　　23,191,024 大阪市 　　1,955,688,660　　*5,358,051 横浜市 　　1,463,862,508　　*4,010,582 名古屋 　　*_736,924,494　　*2,018,971 川崎市 　　*_553,552,302　　*1,516,582 神戸市 　　*_482,309,538　　*1,321,396 京都市 　　*_439,566,368　　*1,204,291 埼玉市 　　*_334,145,654　　**_915,468 札幌市 　　*_298,759,035　　**_818,518 福岡市 　　*_280,445,214　　**_768,343 千葉市 　　*_207,212,159　　**_567,705 ?広島市 　　*_132,062,463　　**_361,815 ?仙台市 　　*_130,049,898　　**_356,301 ?相模原 　　*_123,487,603　　**_338,322 ?堺＿市 　　*_121,174,813　　**_331,986 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 11:21:17.27 ID:cDJXu7jU.net] 平成25年度鉄軌道乗車人員 ＿都市名 　　　合計 　　　　　1日平均 東京区 　　8,464,723,648　　23,191,024 大阪市 　　1,955,688,660　　*5,358,051 横浜市 　　1,463,862,508　　*4,010,582 名古屋 　　*_736,924,494　　*2,018,971 川崎市 　　*_553,552,302　　*1,516,582 神戸市 　　*_482,309,538　　*1,321,396 京都市 　　*_439,566,368　　*1,204,291 埼玉市 　　*_334,145,654　　**_915,468 札幌市 　　*_298,759,035　　**_818,518 福岡市 　　*_280,445,214　　**_768,343 千葉市 　　*_207,212,159　　**_567,705 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 11:59:32.84 ID:Ujm0joUr.net] >>733 もう諦めろ。 見てるこっちが虚しくなる。 かわいそう。 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:07:43.08 ID:MIOJ9bi9.net] >>5 >>6 >>715 >>716 >>717 >>718 >>719 >>720 >>721 何もかもが一極集中であるということ 　それは電車を降り立った時から感じたものだった。 　名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。 JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。 東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。 その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。 　ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。 　それは18切符で旅をしたから分かる。 静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。 なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。 　普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。 　この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。 せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。 しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。 さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。 　名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。 もちろん道も広いことで有名だ。 　つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。 あと自転車もほとんど見かけなかった。 車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。 　この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。 自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。 しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。 直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。 　ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。 個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。 つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。 で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。 この一極集中の仕方もどうもアレだ。 観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。 そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。 歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。 また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。 トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。 　さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。 愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。 隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。 それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。 関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:08:44.40 ID:HXxhGs2l.net] >>738 鉄道駅数では名古屋の方が上だから、いかに名古屋の鉄道は効率悪いか判るw 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:11:30.83 ID:MIOJ9bi9.net] 日本での卸売り額での比較はナンセンス 商社の売り上げがダブルカウントされてる 欧米の会計基準では口銭（コミッション）商売の 日本の商社の売り上げは、本来の売上げにカウントされない代物 つまり卸売り売り上げに本来は含める代物でないということ そもそも、「商品仕入れ＝在庫化」をさせない商社の販売が 「卸売り」に相当するはずない 商社はブローカー商売であって 関東の場合東京本社が横浜エリアまでの 企業をカバーしているから 横浜の商社売り上げが低いのは当然 これは関西では京都や神戸でも同じ状況 都市の商業活動の規模の実体を比較するならば 小売販売規模で比較するほうが妥当なのは 言うまでもない ■特別区・政令市の商業データ www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&amp;no=1232 2014年(平成２６年)商業統計 小売 特別区 14,788,585 横浜市 4,482,952 大阪市 3,989,306 名古屋市 2,995,692 札幌市 2,183,171 福岡市 1,797,885 京都市 1,668,740 ■12大都市の従業者数（平成24年） www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm １.東京都７２１万２０００ ２.大阪市２１９万２０００ ３.横浜市１４２万９０００ ４.名古屋市１３８万６０００ 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:16:27.37 ID:cDJXu7jU.net] >>739 朝から晩まで毎日必死に画像や動画を載せて都会アピールしないと全く世間から注目されない名古屋可哀想 そんな努力空しく誰からも相手にされない空気のような存在なんだけどね 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 12:18:56.28 ID:R4SBh72I.net] >>739 横浜に噛みついて存在感アピールね 逆にマイナスイメージup しちゃってる名古屋w 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:20:06.89 ID:7x6cY6mq.net] >>737 >>738 ベッドタウン人口自慢お疲れ様ですw 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:23:46.28 ID:7x6cY6mq.net] >>741 馬鹿かお前w 胡散臭い数字しか見てないから恥を書くw 横浜は出稼ぎ民が使ってるだけ、ベッドタウン自慢みたいな物だw 肝心な市内の鉄道見てみろよw 目も当てられない貧弱さ ベッドタウンは何もかも東京に向かって延びている 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:24:54.78 ID:HX+Qnare.net] このスレに初めて書くが、 第2位は大阪で第3位は名古屋だ 横浜は東京の一部分だ 横浜はもう東京に飲み込まれている 埼玉や千葉の都市も同じ 自立してないだろ 東京が凄いだけ たかがベットタウン都市だ 東京都対等だというぐらいなら認められるのだろうが 全然東京には歯が立てられないだろ たまたま都道府県境界線が東京都市圏の一部分に入っているだけだから 東京が凄いのであってその周辺都市が凄いわけじゃない 別の言い方すれば 東京に飲み込まれちゃうぐらいのしょぼい都市だったというわけだ 横浜は関東圏の核になってからホザケばいい 東京自慢をしている様なものだ 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:25:13.89 ID:7x6cY6mq.net] >>742 はいはーいw 小売り限定にした都合いいイカサマお疲れ様です♪w はい論破w 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 12:25:58.48 ID:HX+Qnare.net] 重要なのでもう一度 >このスレに初めて書くが、 >第2位は大阪で第3位は名古屋だ >横浜は東京の一部分だ >横浜はもう東京に飲み込まれている >埼玉や千葉の都市も同じ >自立してないだろ > >東京が凄いだけ >たかがベットタウン都市だ >東京都対等だというぐらいなら認められるのだろうが >全然東京には歯が立てられないだろ > >たまたま都道府県境界線が東京都市圏の一部分に入っているだけだから >東京が凄いのであってその周辺都市が凄いわけじゃない >別の言い方すれば >東京に飲み込まれちゃうぐらいのしょぼい都市だったというわけだ > >横浜は関東圏の核になってからホザケばいい >東京自慢をしている様なものだ ・ 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:30:16.03 ID:7x6cY6mq.net] >>743 悔しいの〜w 名古屋の方が都会だからってひがまないひがまないw 捏造までして名古屋を超えようと必死な横浜のかっぺの方が努力虚しく世間から相手にされないだけじゃなく、軽蔑の目で見られてますw 悔しくてたまんないの？ あっそう(^q^)w 愉快愉快w 名古屋僻み、妬んでも名古屋より都会になれる訳じゃないよベッドタウンのかっぺw 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:32:07.58 ID:7x6cY6mq.net] >>749 正にその通りだね 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:52:33.10 ID:7x6cY6mq.net] >>740 一極集中は横浜なw みなとみらいの小さい範囲しかない横浜w 名古屋駅だけ？w じゃあ 何故か横浜人が異常に気にする金山w これはなにかな？w 名古屋人があまり意識しない、 名古屋 ４、５番目の街、金山 横浜副都心新横浜より、繁華街なのが悔しくてたまんないのか知らないけど、異常に気にするから、また載せとくw 金山だけの短い動画。 金山０５２: youtu.be/YCSRvfPFLpc 豊田一極集中？w もうその胡散臭いコピペ、 ボロボロだなw 名古屋の場合 例えば名古屋本社のバッファローなんかは高速通信できる無線LANルーターやモバイル ルーター、 最新規格１１acに対応したアダプターなんかを開発している通信機器の大手メーカー フジパンやパスコは菓子パン業界ではヤマザキ パンに次いで2位と3位 アルペンはスポーツ用品販売日本最大手 カゴメは飲料、食品、調味料の大手総合メー カー ブラザー工業はファックス、複合機においては 北米でトップシェアを誇ってる スズケンは医療品医薬品卸売りの会社で、売上高は1兆8945億円 ホーユーはヘアカラー製品でナンバーワンのシェア 河合塾は日本三大予備校の一つ ヴィレッジヴァンガードは書籍以外にも幅広い雑貨を扱う複合書店 、ゲオはレンタルビデオ業界ではTUTAYAと並ぶ存在。 全国3600店のうち1200店を占める 日本碍子は碍子メーカーとして世界最大手。 リンナイはガス給油器メーカでは最大手。 全体の40％のシェアを誇る。 2番手は同じく名古屋 本社のパロマ。 他にもジェイテック、森精機、ノリタケ、日本特殊陶業、ポッカ、日本車両 メナード化粧品、興和、大同特殊鋼、岡谷精機 など大手・優良企業が多くある。 名古屋市本社の企業はトヨタ関連しかない」と 言ってる奴はただの情弱。 一極集中だ！とか名駅だけと言いながら栄を出して名駅叩きw 矛盾しまくりw 余程頭の悪いやつが名古屋に嫉妬して必死に書いたのであろうw 他にもスベテ突っ込みどころ満載w 余程名古屋知らない馬鹿だなw 更にこの空撮見たら、胡散臭い捏造が、いかにマヌケか分かるw みなとみらい付近に全養分集中させ、 無理したカッペ感が歪めない。 小さいしw 横浜 みなとみらい付近以外半端無い住宅地 free.5pb.org/p/s/151115200127.jpg 名古屋 横浜より遥かに大きい名古屋 free.5pb.org/p/s/151115200952.jpg 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 12:58:53.81 ID:7x6cY6mq.net] 名古屋駅前の200M級高層ビルで話題に上がらず目立たないが、 115M シンフォニービルがかなり出来てきた。 更にオフィスも増えるな♪ blog-imgs-85.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20151119083251000.jpg 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 13:01:02.07 ID:UikOPAj5.net] 名古屋人の動画ってセンスないよね笑 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 13:35:36.61 ID:zx9LAVQn.net] これだけすべてのデータが名古屋？＞＞＞＞＞横浜なのに 田舎っぺ横浜市民はそれすら理解できないのだな ■地下鉄路線数 名古屋市６路線 横浜市 ２路線 ■地下鉄の規模 名古屋市営地下鉄（93.3km） 横浜市営地下鉄（53.5km） ■鉄道駅数 名古屋市１６６ 横浜市 １５６ ■銀行数 名古屋市３２０ 横浜市 ２３８ ■昼夜人口比率 名古屋市１１３．５％ 横浜市 ９１・５％ ■オフィスビル床面積(万�u) 名古屋５１８ 横浜 ４５７ ■10階以上中高層ビル 名古屋市３３３２棟 横浜市 １８３５棟 ■１６０ｍ以上ビル 名古屋市１２棟 横浜市 2棟 ■地下街面積 名古屋市約173,000平米 横浜市約 90,000平米 ■最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円 名古屋栄5,250,000円 横浜駅前4,740,000円 横浜元町1,840,000円 ■飲食店数 名古屋市22,866店 横浜市 16,033店 ■私鉄売上規模 名鉄６０３７億円 相鉄 ３２５億円 ■東証一部企業 名古屋市５５ 横浜市 ４９ ■商業売り上げ収入 単位100万 名古屋市25113770 横浜市 9656740 ■100平方kmあたり駅数 名古屋50.9. 166駅 / 326km2 (0+87+15 +55+9) 横浜35.7. 156駅 / 437km2 (0+40+34+ 68+14) ■最新2014、年間観光客数 名古屋3580万人 横浜 3134万人 事実 このデータ見ればわかるけど 名古屋>>>>横浜だな 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 14:28:32.00 ID:+QvthJho.net] もはや何をどうやっても勝てない絶望的な差があるんだから横浜人は素直に負けを認めたほうがいいんじゃない？ 自分でも本当は気づいてるのにヤケクソになって後に引けなくなってるだけだろ？ 今なら間に合うから謝って素直になりなよ。 いい加減みっともなさすぎるよ横浜の人よ。 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 14:56:41.94 ID:jnmG6Ys4.net] 名古屋人というだけで恥ずかしい 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 15:08:01.79 ID:7x6cY6mq.net] >>754 悔しいのかっぺw 名古屋の動画見て自分の無知さが痛感したろ(笑) 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 15:09:28.87 ID:7x6cY6mq.net] >>757 横浜人程じゃないよ(^o^)/ 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 16:02:12.09 ID:jnmG6Ys4.net] >>759 名古屋ではそうかもね。 日本全国でみると名古屋は滅茶はずかしい。 「みゃー言うてみぃ」とか言われるんだぜ。 せいぜい、名古屋から出ないことだな。 内弁慶ｗｗ 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 16:22:19.54 ID:7x6cY6mq.net] >>760 みゃーなんて横浜は使うのかw 名古屋じゃみゃーなんて使わないからなぁ お前の方言って面白いねw 内弁慶？ 内弁慶に東京大阪しか勝てないのかw 横浜なんて惨敗だしなw お前こそ俺みたいに、色んな土地に行った方が良いぞ 東京と横浜しか知らない内弁慶w 名古屋は裏社会でも憧れの的 横浜なんてヤンキーがいまだに幅きかせてるような田舎だろ？w 関東のローカル話で、横浜は人気とか勘違いしてるの？w 他所行ったら横浜なんて気にもされないし鼻で笑われるのに、 濱のかっぺってなw ローカル話を全国と勘違いしてるアホw 神奈川から出て学べかっぺw 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 16:40:25.88 ID:jnmG6Ys4.net] 他のスレに貼ってあったが、ほぼ現在の名古屋駅前のマンハッタンｗｗ くっそ田舎でワロタｗｗｗ 名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 16:46:13.91 ID:jnmG6Ys4.net] 悔しいぎゃ〜 ちょうすいとってかんに わしらの名古屋をよぅ見ゃあ！ でゃあてゃあ、横浜なんて行ったこともあれせんでかん。 新幹線のホームできし麺も売っとれせんだろ〜ぅ！ 悔しいぎゃ〜！ 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 17:05:25.33 ID:wOXUawtV.net] 鶴見-みなとみらい https://www.youtube.com/watch?v=YEv8BqlUiuU 横浜元町から鶴見まで ずっと連続した市街地 総距離１０キロ 星ヶ丘よりも鶴見のほうが 遥かに街として大きい 名古屋の『中心市街地規模優位論』は 消滅しました 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:11:20.91 ID:lWBfMYBI.net] >>762 (笑) このスレにもその捏造貼った奴が居て、赤っ恥かいて逃げちゃったよw 無知って怖いね(笑) 恥ずかしいねw 赤っ恥かいちゃったねw 名古屋知らないの？ それ名古屋市じゃないよw 名古屋市の端にある高層ビルを、とーー〜くから撮ってる訳だw しかも何年前の画像だよw 何処までも恥ずかしいな濱のかっぺはw 調べずネットの胡散臭い話を真に受けてるから恥をかく。 自業自得ってやつだ。 そんな捏造画像じゃなく、ほれ横浜 free.5pb.org/p/s/151116013445.jpg お前の名古屋市じゃない場所から撮った捏造画像じゃなく、 横浜市から、みなとみらい撮った画像だぞw 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 17:13:28.46 ID:wOXUawtV.net] 野村不動産は米アップルが横浜市に建設する技術開発施設の 近接地で大規模な複合開発を始める 東京ドームとほぼ同じ広さの敷地に マンションを中心にスーパーや保育所などを設ける方針だ 2017年度にも建設を始める 最新の省エネシステムを導入するなど 先端技術を集めた街づくりを進める 総事業費は500億〜900億円の見通し 再開発する地域の敷地面積は約５ヘクタール 東急東横線日吉駅から徒歩約10分の距離にある 現在は総合スーパー「アピタ」のほか、 野村総合研究所や損保ジャパン日本興亜のオフィスなどがある 16年度にも解体作業を始める 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:23:22.21 ID:jnmG6Ys4.net] >>765 中川区の茶屋とか南陽とかから撮った写真なんじゃね？ しかも最近の写真。 中川区って中区や中村区の隣の区だよ。 新幹線だって走ってるし。 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:34:01.82 ID:lWBfMYBI.net] >>763 濱のかっぺが名古屋に嫉妬して必死に羨ましがり狂ったw 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:41:40.84 ID:lWBfMYBI.net] >>767 馬鹿かかっぺw だから馬鹿にされるんだw だいたい中川は郊外だし方向が違うだろ無知w しかも何年前だよw 捏造かっぺw そんなに名古屋が羨ましかw 名古屋遊び来るなかっぺw お前のあの糞田舎で百姓やっとけw 捏造かっぺ 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:43:33.35 ID:HXxhGs2l.net] >>762 >>764 横浜のツインコア(二大都心)の1つである新横浜にある畑から、同地の代表駅である新横浜駅を望む 名古屋でいえば、金山駅前に畑があるようなもんでしょうか(爆) https://www.d-a.co.jp/beta/media/250/20150312-6.jpg 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:48:17.03 ID:lWBfMYBI.net] >>766 また住宅地出切るのかぁ さすがベッドタウンいいね〜(^^; 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:49:43.53 ID:jnmG6Ys4.net] 悔しいぎゃ〜！悔しいぎゃ〜！ どえりゃ〜悔しいぎゃ〜！ 横浜のほうがまっとまっと田舎だぎゃ〜！ 名古屋駅は新幹線のホームでエビふりゃ〜きしめん売ってござるでな。 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 17:53:32.19 ID:jnmG6Ys4.net] >>769 ＞だいたい中川は郊外だし方向が違うだろ無知w あれ？東海道線の名古屋駅と金山駅の間に在る駅は何区かな？ 名古屋自慢してる愛知の田舎の人だな？ 中川区は栄の中区にも名駅の中村区にも隣接してるんだよ。 無知ｗｗ 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:05:37.10 ID:lWBfMYBI.net] >>773 頭数おかしい近隣かっぺだなw 隣接してても郊外だろ馬鹿かお前(笑) 名古屋の端って知らないのか無知w 日本語分かる？ Ｏｋ？w あんな名古屋でもない場所から撮った画像、しかも何年も前にw それを最近とか捏造尽くしの近隣かっぺw 陰険極まりないなw お前の地元って相当おかしな民性なんだろうなw おかしな奴ばっかりなの？ ちゅうきの集まる町も珍しいなw 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 18:06:17.72 ID:zx9LAVQn.net] 世界基準 都市の高さ150ｍ以上の高層ビル2015年版 １ 位 東　京 255 248 243 239 239 238 235 234 230 230 223 222 220 215 213 210 209 208 206 205 205 205 203 201 200 200 200・・・ ２ 位 大　阪 300 256 209 200 200 198 199 198 195 192 189 189 188 186 179 177 177 176 175 174 174 173 169 167 161 161 160・・・ ３ 位 名古屋 247 245 226 220 195 180 174 170 170 161 160 152 150 ４ 位 川　崎 203 190 178 178 165 162 161 161 160 158 155 ５ 位 横　浜 296 171 156 152 152 151 ６ 位 神　戸 190 170 170 158 151 150 ７ 位 広　島 193 167 166 150 ８ 位 千　葉 180 157 157 151 ９ 位 豊　中 184 164 10 位 仙　台 180 150 11 位 埼　玉 168 153 12 位 泉佐野 256 13 位 浜　松 212 14 位 川　口 185 15 位 札　幌 173 16 位 岐　阜 162 17 位 市　川 160 18 位 八王子 157 19 位 宮　崎 154 20 位 前　橋 153 21 位 高　松 151 横浜のカッペ泣き面だな 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:09:11.29 ID:lWBfMYBI.net] >>773 栄がある中区ってw お前中川と栄がどれだけはなれてると思ってるの？w お前みたいなガイキチ育てた親も相当変人できっしょいんだろうなw かっぺが名古屋に憧れ、僻み、羨ましがり逆恨みとか異常者家族一同だなw 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:16:02.37 ID:jnmG6Ys4.net] ＞栄がある中区ってw ＞お前中川と栄がどれだけはなれてると思ってるの？w 地図見てみな。 お前、厨房な上に社会科は１だろ？ 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:25:17.95 ID:CaCpXx76.net] 名古屋人がかっぺ連呼なんて失笑しか出来ないねｗ 東京と連携して大都市圏を形成する横浜 一方お山の大将の名古屋 首都圏コンプをで発狂してコピペを貼りまくる名古屋人 まさに田舎者、かっぺそのもの！ 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 18:28:04.00 ID:R4SBh72I.net] 名古屋は厚みの無い田舎都市 中部地方に旅行いくにしても長野、静岡の方がずっといいね。 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:29:19.70 ID:jnmG6Ys4.net] 名古屋は、でらくちゃ都会だでよぉ！ 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:41:32.52 ID:WH/r3BGN.net] 人口6万5千の清須市からの遠撮 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14143186239 こういった画をここでわざわざアップ(笑) その行為は善意なのか悪意なのか 後者であることは言うまでもない ――――――――――――――― 10階以上のビル数ランキング 東京区15831棟 大阪市7135棟 名古屋3332棟 横浜市1835棟 神戸市1705棟 これが現実 ビル総数少ないんだから横浜(笑) 横浜民ならホントは分かってるだろ 各街の景観は100M150M200M以上の超高層ビルで決定するものではない それをほとんど有しない街もあるわけだし 中高層ビルで街を形成しているんだよ これは東京とて同じ 街全体を撮した時に中高層ビルの混み具合で都会風情＝雰囲気を感じるだろ 事実として中高層ビル総数が少ない 名古屋よりも圧倒的に少ない 人口も遥かに多く面積も大きい横浜なのに イイように撮った（撮した）のをアップして「こっちの街の方が上」のイタチゴッコは程々に(笑) 横浜民よ君たちが思っている程に横浜はスゴくはありません そして他都道府県民は横浜を特別評価はしていない これは真実です でも（函館と同じく）横浜の港町景観は評価してるみたい(笑) 追伸 10階以上というのは当てずっぽうの数値ではない “百尺規制”を御存知だろうか 知らない者は調べるといい 早く言えば約31Mを超えるビルを作るなということ 1950年代東京とて（今となっては）低層ビルでスカイラインを形成していた 1960年頃の東京丸の内 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/View_of_Marunouchi_circa_1960.jpg これが長らくの日本の厳格ルールだった その31Mはおおよそ9階建てに相当する そして日本の高度経済成長と共にこの31M突破してよいようになる つまり10階以上は近代日本へのスタートであり重要な数値だということである 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:49:28.47 ID:+ca2h+fG.net] ＞東京と連携して大都市圏を形成する横浜 東京からおこぼれを貰って勘違いする横山の間違いでしょw 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:51:47.00 ID:aoBuBS/T.net] >>781 で、大都会の名古屋で一番高いビルは何メートルなんですか？ 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 18:54:34.16 ID:Q5HNBe7/.net] 馬鹿が中川区の川向こうと都心部を一緒にしてて笑えるわｗｗｗｗ 東京の奥多摩の山奥も２３区も東京都な それと >>762は港区じゃなく 清州枇杷島の庄内川河川敷の写真だから 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:00:30.76 ID:aoBuBS/T.net] >>781 なんだ、あの画像って清須からだったんですね。 と、言うことはＪＲ各駅停車で隣の駅まで行ってないんですよね。 隣の枇杷島駅の手前の川の河川敷から撮った物。 ということは中川区よりも近いじゃねーかよ。 名古屋環状線の上更交差点から西に行って橋を渡ったらこの風景っちゅ〜ことだな。 車でも空いてる時間帯なら10分くらいだな。 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:05:32.71 ID:aoBuBS/T.net] ちなみに、清須市も津島市も旧海部郡も名古屋ナンバーね。 都会的なナンバーですね。 クラクション鳴らすと「みゃー」と鳴る。 2回鳴らすと「どえりゃー」と鳴る。 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:10:49.57 ID:Q5HNBe7/.net] >>785 まだ説明がいるのか？ 川の堤防の内側の河川敷の風景な 橋を渡ったらじゃなくて橋の下の風景っちゅ〜こと 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:14:08.24 ID:aoBuBS/T.net] >>787 知っとるがね。 で、名古屋駅前の摩天楼ｗ　から東海道線で2分くらいか？ 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:17:14.86 ID:IhtPzd1X.net] >>787 >>784 >>782 >>781 >>780 >>779 >>778 名古屋化する日本と言う恐怖 1何もかもが一極集中であるということ 2単調な無節操な土壌が生んだB級サブカルの氾濫 3排他性と「東京の植民地」性の混在 gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052 何もかもが一極集中であるということ 　それは電車を降り立った時から感じたものだった。 　名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。 JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。 東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。 その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。 　ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。 　それは18切符で旅をしたから分かる。 静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。 なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。 　普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。 　この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。 せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。 しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。 さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。 　名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。 もちろん道も広いことで有名だ。 　つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。 あと自転車もほとんど見かけなかった。 車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。 　この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。 自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。 しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。 直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。 　ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。 個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。 つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。 で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。 この一極集中の仕方もどうもアレだ。 観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。 そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。 歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。 また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。 トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。 　さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。 愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。 隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。 それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。 関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:20:00.52 ID:Q5HNBe7/.net] >>787 いいよ知ってる振りしなくても 河川敷の写真見て橋渡ったらって違うこと言ってるんだから 君には残念な情報だが 清須市は 尾張小牧って言う実に都会的なナンバーだ 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:21:36.97 ID:Q5HNBe7/.net] やり直し >>788 いいよ知ってる振りしなくても 河川敷の写真見て橋渡ったらって違うこと言ってるんだから 君には残念な情報だが 清須市は 尾張小牧って言う実に都会的なナンバーだ 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:22:09.22 ID:WH/r3BGN.net] >>783 君は上京港区へ行って ミッドタウンの前で 六本木ヒルズの前で 「ナニコレ？低ぅだっせぇ」「横浜ランドマーク最強！」と 大声で叫んで来てね それをアップできたら誉めてあげるぜ(笑) 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:23:46.75 ID:HXxhGs2l.net] >>789 消えろ 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:25:34.30 ID:IhtPzd1X.net] >>793 >>787 >>784 >>782 >>781 >>780 >>779 >>778 名古屋化する日本と言う恐怖 1何もかもが一極集中であるということ 2単調な無節操な土壌が生んだB級サブカルの氾濫 3排他性と「東京の植民地」性の混在 gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052 何もかもが一極集中であるということ 　それは電車を降り立った時から感じたものだった。 　名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ１つ。 JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。 東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。 その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。 　ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。 　それは18切符で旅をしたから分かる。 静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。 なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが（ここも東海道線とはいえ・・・）行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。 　普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。 　この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。 せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。 しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。 さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側（西口）は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。 　名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。 もちろん道も広いことで有名だ。 　つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。 あと自転車もほとんど見かけなかった。 車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。 　この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。 自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。 しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。 直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。 　ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。 個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。 つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。 で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。 この一極集中の仕方もどうもアレだ。 観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。 そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。 歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。 また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。 トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。 　さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。 愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。 隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が２つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。 それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。 関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:41:03.53 ID:aoBuBS/T.net] >>791 なんだ。田舎小牧ナンバーなんだな。 電車で2分行くと田舎小牧ナンバーｗｗ 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 19:42:17.92 ID:LyRQdKBd.net] >>762 名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/20120324231844.jpg 大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成 livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/3/e/3eecff51.jpg 大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両 upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Johoku_kiha_11_201_in_Biwajima.JPG 名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線 名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物 www.kawatu.co.jp/nagoya/jpgbox2/nagoyaekimae.gif 名古屋市守山区志段見の東谷山 www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei19.jpg 名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川 www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei39.jpg 名古屋市東谷山付近の野添川 www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei20.jpg 名古屋市志段味の田園風景 www5a.biglobe.ne.jp/~yokoi/supo/fukei22.jpg 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 19:54:04.16 ID:HXxhGs2l.net] コピペの連貼り荒らしも徹底スルーで 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:04:56.90 ID:aoBuBS/T.net] 知恵袋にもエエこと書いてある。 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1366951898;_ylt=A2RiF2iZq01W3G4AKWvC.vN7 一番したの文・・・ワロタ。 どこへ行っても名古屋人は嫌われ者のようです。 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:11:39.93 ID:T5BgSfQ6.net] ３番目は名古屋じゃない問題 実は３番目なのは横浜です。名古屋市の人口は約２２６万人なのに対し、横浜市は約３６９万人。市内総生産は名古屋市が約１１兆８０００億円なのに対し、横浜市は約１２兆６０００億円。スタバの店舗数は名古屋市が４１店舗なのに対し、横浜市は４３店舗です。 月曜から夜更かし 三大都市問題 tvmatome.net/archives/1052 名古屋人が目を背けたくなる現実 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:12:53.07 ID:HXxhGs2l.net] >>798 そもそも東京資本で成り立ってる横浜が、当の供給元である東京と並ぶ大都市とか、あまりに無茶苦茶過ぎて卒倒寸前WWWWW 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:32:21.95 ID:aoBuBS/T.net] >>800 名古屋は都市圏になってないだけなんじゃね？ 関西には大阪を補完する神戸と京都が在る 福岡には博多を補完する北九州が在る 名古屋を補完するのは豊田か？岐阜か？ 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:42:02.26 ID:5OJBwTo2.net] 東京都市圏 ：約3,585.7万人 名古屋都市圏 ：約538.2万人 名古屋は都市圏って言ってもあまりにもしょぼ過ぎる ※参照 神奈川県の人口900万人 横浜市の人口370万人 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:45:59.64 ID:HXxhGs2l.net] >>801 博多を補完する北九州って時点でおかしいだろ 福岡から北九州までどんだけ距離があると思ってんだ 北九州は北九州だけで都市圏を形成してんだろ 無知過ぎる 話にならん 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 20:55:33.11 ID:07Bh/Ur8.net] 名古屋って２両の電車走ってるってマジ？ 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 20:58:31.14 ID:QmEdkDIv.net] ＮＨＫ大阪の朝ドラ『あさが来た』にて 炭鉱の九州男児「大阪のゴウツクバリの金貸し」、「大阪商人はコシヌケ」、「大阪男は女任せのノウナシ」 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 21:05:22.79 ID:HXxhGs2l.net] >>804 大阪にも2両編成走ってるってマジ? 都心なのに山奥みたいな秘境駅があるってマジ? 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 21:07:02.53 ID:aoBuBS/T.net] >>804 2両の電車？ 電化してない所を走るから気動車（ディーゼル）だよ。 しかも単線。 名古屋駅の次の駅から先は単線なんだ。 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 21:28:02.77 ID:NN9jwMow.net] 名古屋は電車走ってるでしょ。 横浜さいたま千葉レベルになると微妙だけど。 実際はどう？ 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 21:51:28.32 ID:lWBfMYBI.net] >>777 本当に近隣かっぺは頭がおかしいな(笑) 区が隣接してても栄と中川の郊外は何キロも離れてるよマヌケw 無知だなw 細かい地図見てこいキチガイ 変人民性w 名古屋に来るなかっぺw 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:00:42.71 ID:lWBfMYBI.net] >>778 東京が近くにあるだけのかっぺw 横浜の漁村かっぺごときがどの口で言ってるんだw 東京は都会でもお前都民かw 横浜じゃ勝てないから他所の都市まで出して情けないw かっぺの嫉妬はみっともないなw 東京以外はただのベッドタウンしかないのにw 全部東京のおかげ 過保護でちゅね〜w 東京が大都市なだけで横浜なんてベッドタウン 東京ばなれも出来ないヘボい町w そこが衛星都市って言うんだよw 生まれた時から他所の植民地で、他所を頼る事が当たり前になってるから、恥ずかしげもなく東京だ大都市だってw 東京の人間がそんな事言うか？ 大阪の人間がそんな事言うか？ 福岡札幌が言うか？ 言うのは田舎のヘボいベッドタウン民だけだかっぺw 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:04:01.53 ID:WH/r3BGN.net] ヨコハマはJR東日本東急京急に助けられ地元の相鉄(笑)および貧相な市営地下鉄(笑)で東京資本が及ばないところをカバーします(失笑) 大都市ナゴヤの鉄道に対してゴチャゴチャ言う神経が理解できません(笑) そんな「虎の威を借る狐」他力ヨコハマに贈る自力ナゴヤの鉄道地下鉄日常風景 地下鉄東山線栄駅(上り) www.youtube.com/watch?v=VfUUeDGcnbw&feature 日本一忙しい名鉄名古屋駅(上り) www.youtube.com/watch?v=lA6vhYkw-PI&feature 恐ろしき名鉄名古屋駅時刻表(上り) timetable.ekitan.com/train/TimeStation/449-36_D1.shtml 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:04:44.32 ID:wOXUawtV.net] anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1447921163/ 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:05:00.91 ID:lWBfMYBI.net] >>779 厚みがない？w それベッドタウンの横浜なw 横浜は厚みもなく、独自性も何もない東京の郊外みたいな物じゃねえかw 横浜なんて行くなら埼玉千葉の方が楽しい 横浜は三回行ったが、糞つまんない、普通の町 千葉に仕事行ったときの方が楽しかったしな お前なんて名古屋に来なくて良かった(^q^) 名古屋にガイキチ陰険が移る 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:05:44.71 ID:mubUXxxC.net] 名古屋もリニア開通したらようやく首都圏の仲間入り出来て 地方の中堅都市から東京のベッドタウンに格上げ出来るね! 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:06:51.61 ID:Zolhr34G.net] >>802 そもそも都市圏が無く、もし設定したとしたら市の人口を割り込む ことが確定している都市の住民は流石ですね 横浜圏を強引に設定しても300万人くらいかな？ ベッドタウンとはそういうことさ 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:09:13.14 ID:lWBfMYBI.net] >>783 247Mだ で、横浜で一番巨大なビルはなんだ？w 二番目に高いビルは何メートル？(*^^*) 教えて大徳さんw 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:10:27.57 ID:Zolhr34G.net] >>801 この人は頭悪すぎてもう…w 都市圏勝負なんて、それこそ東京>大阪>名古屋>その他以外、に疑問を挟む余地もない 覆せる資料あるなら出してみろよw 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:14:36.02 ID:lWBfMYBI.net] >>785 そうだわかったかカス 赤っ恥かきやがってw 後、10分で行けるかアホ 万が一行けたとして、空いてる道10走れば何キロ先に行けると思ってるんだこの馬鹿はw 近隣かっぺは地元の田舎から出てくるなw 牛に餌さやってろw 本当名古屋を被害妄想で叩くからたちが悪い、頭が悪い、人間性が腐った地域性 いまだに車にはカーテンか？w 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:17:17.11 ID:lWBfMYBI.net] >>786 ウケると思ったの？ 糞つまんね マジで笑えない 何で名古屋ナンバーの清須が、横浜弁のみゃーなんてなるんだよw 名古屋じゃ使わないから横浜弁らしいよ、さっきも横浜人が使ってたw 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:20:38.95 ID:lWBfMYBI.net] >>788 赤っ恥かいて恥ずかしいから逃げコメントに入ったか近隣かっぺw お前ら糞食うらしいじゃんw 有名だぞw いくら名古屋に憧れ妬み羨ましがり、叩いても、お前のかっぺの称号が変わる訳じゃないぞ田舎っぺ大将 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:21:57.08 ID:wOXUawtV.net] 金山第４ビル https://www.youtube.com/watch?v=5FI3j-Mgf-Y 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:23:24.58 ID:Zolhr34G.net] >>783 名古屋vs横浜 247：296→ -49 245：171→ +74 226：156→ +70 220：152→ +68 195：152→ +43 180：151→ +29 174：149→ +25 170：149→ +21 170：143→ +27 161：143→ +18 平均で32.6m名古屋が上だね もうランドマークだけだねぇ、心の支えはw あれ、福岡の人かな？福岡も出してあげるねぇ 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:23:38.68 ID:lWBfMYBI.net] >>789 【横浜は田舎である】構造的には農村に 近い home.a07.itscom.net/ac5/essays/ruralyokohama.htm 一体何に気付いたかというと、「横浜は 田舎である」ということだ。 何故なら、横浜は都市でなく、構造的には農村に近いからである。 人の数がそもそも東京より少ないが、歩いている人の殆どが横浜市内や周辺の川崎とか横須賀とかから来た人であろう。 つまり、地元民ばかりである。 あまり地方から横浜に住み着く人というのも多くないだろうし、 実際大学や専門学校などもあんまり無い。 あっても例えば横浜国立大学などは、横浜市民が相当多く、地方出身者はそれほどいないであろう。 慶応が日吉や湘南台にあるが、 それ以外に大きくて全国規模に人を集める大学は無い。 専門学校などはもっと無い。 つまり、東京ほど若い人を引き付けるものが無いのである。 それから他県の人もあまり来ない。 埼玉や千葉の人は、横浜川崎の頭の上に ある大都会東京で全て済ますからだ。 素通りして横浜に来るような人は果たし ているのだろうか。 確かに新名所のみなとみらいは他県の人も来るだろう。 しかし、一番多いのは横浜市民のリピー ターである筈だ。 「東京と横浜の大きな違い」を感じている。 横浜なんて所詮東京の延長線上だろ、と思っていた人は大体その違いに驚くようである。 横浜は人口は多いが、全然都会では無い。 824 名前：822 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:25:11.18 ID:Zolhr34G.net] ああ、横浜の人か 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:25:16.19 ID:lWBfMYBI.net] >>794 【横浜は田舎である】構造的には農村に 近い home.a07.itscom.net/ac5/essays/ruralyokohama.htm 一体何に気付いたかというと、「横浜は 田舎である」ということだ。 何故なら、横浜は都市でなく、構造的には農村に近いからである。 人の数がそもそも東京より少ないが、歩いている人の殆どが横浜市内や周辺の川崎とか横須賀とかから来た人であろう。 つまり、地元民ばかりである。 あまり地方から横浜に住み着く人というのも多くないだろうし、 実際大学や専門学校などもあんまり無い。 あっても例えば横浜国立大学などは、横浜市民が相当多く、地方出身者はそれほどいないであろう。 慶応が日吉や湘南台にあるが、 それ以外に大きくて全国規模に人を集める大学は無い。 専門学校などはもっと無い。 つまり、東京ほど若い人を引き付けるものが無いのである。 それから他県の人もあまり来ない。 埼玉や千葉の人は、横浜川崎の頭の上に ある大都会東京で全て済ますからだ。 素通りして横浜に来るような人は果たし ているのだろうか。 確かに新名所のみなとみらいは他県の人も来るだろう。 しかし、一番多いのは横浜市民のリピー ターである筈だ。 「東京と横浜の大きな違い」を感じている。 横浜なんて所詮東京の延長線上だろ、と思っていた人は大体その違いに驚くようである。 横浜は人口は多いが、全然都会では無い。 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:29:53.18 ID:lWBfMYBI.net] >>795 赤っ恥かいて(笑) 良く出てこれたなw クラクションがなんだって？w ２分とかお前何も知らないんだから口開かない方がいいよw 恥ずかしいだけだからw てか尾張小牧より田舎っぺのくせに都会気取りかよw お前の地元は山と田畑しかねえだろ！ 背伸びするなw 田舎っぺだから遊びも出来ないからって名古屋に来るなよ百姓w 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:33:32.06 ID:WwmwLno/.net] >>817 名古屋は間違いなく、日本第三の都市圏だな。 横浜なんて、東京都市圏のほんの一部にすぎない。 東京合っての付属物だし。 千葉や埼玉や川崎の都市と、同様の位置づけだ。 ■世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位 �@位　東京横浜川崎　36,690,000人／9,065km2 �A位　大阪神戸京都　17,005,000人／3,212km2 �B位　名古屋　　　　　 10,035,000人／4,015km2 �C位　札幌　　　　　　　*2,650,000人／**622km2 �D位　福岡　　　　　　　*2,550,000人／**531km2 �E位　北九州　　　　　 *2,000,000人／**492km2 �F位　仙台　　　　　　　*1,330,000人／**324km2 �G位　広島　　　　　　　*1,325,000人／**285km2 �H位　浜松　　　　　　　*1,000,000人／**259km2 �I位　那覇　　　　　　　***970,000人／**285km2 �J位　新潟　　　　　　　***800,000人／**223km2 �K位　大津　　　　　　　***775,000人／**389km2 �L位　富士　　　　　　　***710,000人／**153km2 �M位　静岡　　　　　　　***700,000人／**130km2 �N位　熊本　　　　　　　***675,000人／**130km2 �O位　岡山　　　　　　　***650,000人／**114km2 �P位　長野　　　　　　　***575,000人／**194km2 �Q位　金沢　　　　　　　***575,000人／**137km2 �R位　鹿児島　　　　　 ***540,000人／**127km2 �S位　松山　　　　　　　***525,000人／***80km2 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/19(木) 22:37:46.02 ID:WwmwLno/.net] 需要なので、もう一度。 >>827 >名古屋は間違いなく、日本第三の都市圏だな。 >横浜なんて、東京都市圏のほんの一部にすぎない。 >東京合っての付属物だし。 >千葉や埼玉や川崎の都市と、同様の位置づけだ。 > >■世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位 > >�@位　東京横浜川崎　36,690,000人／9,065km2 >�A位　大阪神戸京都　17,005,000人／3,212km2 >�B位　名古屋　　　　　 10,035,000人／4,015km2 >�C位　札幌　　　　　　　*2,650,000人／**622km2 >�D位　福岡　　　　　　　*2,550,000人／**531km2 >�E位　北九州　　　　　 *2,000,000人／**492km2 >�F位　仙台　　　　　　　*1,330,000人／**324km2 >�G位　広島　　　　　　　*1,325,000人／**285km2 >�H位　浜松　　　　　　　*1,000,000人／**259km2 >�I位　那覇　　　　　　　***970,000人／**285km2 >�J位　新潟　　　　　　　***800,000人／**223km2 >�K位　大津　　　　　　　***775,000人／**389km2 >�L位　富士　　　　　　　***710,000人／**153km2 >�M位　静岡　　　　　　　***700,000人／**130km2 >�N位　熊本　　　　　　　***675,000人／**130km2 >�O位　岡山　　　　　　　***650,000人／**114km2 >�P位　長野　　　　　　　***575,000人／**194km2 >�Q位　金沢　　　　　　　***575,000人／**137km2 >�R位　鹿児島　　　　　 ***540,000人／**127km2 >�S位　松山　　　　　　　***525,000人／***80km2 ・ 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:40:32.53 ID:lWBfMYBI.net] >>796 きたきた捏造画像w やっとコメント出切るぜw 何が港だ捏造かっぺw お前って捏造しか出来ないの？ お前の町の地域性なんだなw 恥もプライドもないw 女が一番嫌うタイプw モテないだろ馬鹿w どれも捏造画像 ほとんどなるんだよじゃない画像を捏造してw 電車も役割を調べろ馬鹿w 二両とか普通に横浜にもある、東京にも多分あるだろマヌケw そんな画像まともに信じる人居ると思ってるの？ お前の地元は捏造しなくてもまんま田舎だけどなw 集めて貼るぞw 大昔の画像、名古屋じゃないところからの画像 情けな〜w カスw これ瀬戸市からの画像だ、望遠聞いてるだろうがかなり離れた瀬戸市からの画像でこれくらい近くにあるように見える blog-imgs-85.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20151115-3.jpg 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:42:15.47 ID:lWBfMYBI.net] >>798 2ちゃんと変わらない知恵袋がこのアホの知識の教本らしいですw それなら何処の都市も嫌われてる事になるなw 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:47:20.85 ID:HXxhGs2l.net] >>829 もはや名駅はロサンゼルスと変わらなくなってきたな 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:48:13.04 ID:lWBfMYBI.net] >>799 面白おかしくするために田舎横浜を隠してお笑い番組に仕立ててるバラエティーが、このアホの知識の教本らしいですw 馬鹿だね〜w 横浜人が目を背けたくなる現実w 横浜は名古屋市の面積より100キロ面積が広く、ベッドタウンで人口が150万人多い。 スタバの数、名古屋と横浜は一軒しか変わらない、 市民一人辺りのスタバの数は、 横浜の数倍になる。 そうゆう確信に迫る事実はバラエティじゃ伝えないだろ。 いかに名古屋が巨大か、 いかに横浜の町が名古屋に比べ小さいか表してるデーター 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:49:51.30 ID:lWBfMYBI.net] >>801 都市圏が無い？w お前は基本から学び直してこいw こんなとんでもないアホが居ることに驚きw 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:51:50.71 ID:5PKubD2t.net] >>829 横浜に2両編成の電車なんか走ってねーよバーカ(笑) 糞田舎の名古屋と一緒にすんなかっぺ(笑) 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 22:53:31.87 ID:lWBfMYBI.net] >>802 お前は都市圏を調べてこいマヌケw それなら愛知だけで750万くらいいるぞ馬鹿 都市圏で検索しろ、おまけに名古屋は実勢1000万なw 後、お前地元なのに知らないのか？ 横浜都市圏があることをw かなりショボい都市圏がw 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:13:13.95 ID:wSKfke89.net] >>804 横浜も走ってるよ かなり田舎臭いやつw こんばんは ネギ畑の向こうゆっくりとした速度で走る２両 編成の電車 都会の喧騒さを忘れさせてくれる長閑な風景だ と思います しかしこの場所の住所は何処かと言うと・・・ 横浜市青葉区恩田町 こんな景色でもれっきとした横浜市内なんです よ〜 横浜って港町ってイメージがあると思いますが ほんのちょっと内陸部に入るとこんな光景が広がっているんですよ free.5pb.org/p/s/151119230831.jpg 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:18:15.86 ID:wSKfke89.net] >>814 名古屋のJR東海が作るんだから東京が名古屋の仲間入り出来るんだよw しかもさすがベッドタウン、東京を崇拝してるなw 東京なんて観光以外で行きたいなんて思わねえよw ベッドタウンのお前の思考と同じにするなw 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:21:01.98 ID:5PKubD2t.net] >>836 そこは横浜じゃねーよ！横山だよ！ 横浜ってのは中区、西区、神奈川区、南区だけだ！鶴見区は川崎！金沢区は横須賀だ！覚えとけ！ 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:23:24.21 ID:WH/r3BGN.net] >>834 君は頭大丈夫？ blogs.yahoo.co.jp/kuha18141/8461741.html 青葉区でした(笑) 市内長津田を走る https://www.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_14e/mu3rail/5028821.jpg 確か青葉区だっけ 市内年収No.1区って そりゃそうだ www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/census/kokucho1010/03jugyo/jugyo-gaiyo.pdf ほとんど二人に一人は出稼ぎ上京だから(笑) 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:24:57.24 ID:5PKubD2t.net] >>837 東京崇拝？してねーよ！東京なんか田舎者の集まりじゃーか！ ＪR東海って品川にも本社あるじゃねーか！ トヨタも東京に本社あるしな！ だからどっちも東京の企業みたいなもんだ！ 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:27:31.37 ID:WH/r3BGN.net] >>840 君今晩泣き杉(笑) 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:30:18.58 ID:ztqSm7zC.net] >>839 名古屋なんか2両編成の車両が名古屋駅に乗り入れてるんだろ？w 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:32:27.12 ID:wSKfke89.net] >>834 (笑) 赤っ恥野郎w 名古屋はこんな田舎臭いの走ってないぞw 名古屋の名鉄は岐阜県から三河まで網羅してるから、その場に合った車両が走ってるだけなw 二両編成なんて何処にでもあるものを差も田舎しか無いように見せかける捏造に騙されて知識にしてアホだなお前って あいつの画像はイカサマばかりだっつーのw しかも玉ねぎ畑ってw お前本当恥ずかしい奴だよなw 横浜も走ってるよ かなり田舎臭いやつw こんばんは ネギ畑の向こうゆっくりとした速度で走る２両 編成の電車 都会の喧騒さを忘れさせてくれる長閑な風景だ と思います しかしこの場所の住所は何処かと言うと・・・ 横浜市青葉区恩田町 こんな景色でもれっきとした横浜市内なんです よ〜 横浜って港町ってイメージがあると思いますが ほんのちょっと内陸部に入るとこんな光景が広がっているんですよ free.5pb.org/p/s/151119230831.jpg 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:35:43.03 ID:wSKfke89.net] >>838 馬鹿だね〜 言い訳乙〜w 横浜の糞田舎w かっぺ丸出しやんw しかも頭も悪いかっぺw www.google.co.jp/search?hl=ja&redir_esc=&client=ms-android-sonyericsson&source=android-launcher-widget&v=133247963&qsubts=1447943703499&q=%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA&v=133247963 845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:37:20.90 ID:wSKfke89.net] >>840 馬鹿？w 話になんねぇ(^^; 846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:39:43.06 ID:wSKfke89.net] >>842 名鉄を調べてみなw 名古屋はインフラ整備が進んだうえに走る二両編成な 横浜の田舎電車と同じに考えるな玉ねぎ畑w 847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:46:39.96 ID:wSKfke89.net] 横浜は二両編成なんて走ってねえよかっぺ！だってw 必死だった分恥ずかしいなw 言ってたら自分が玉ねぎ畑のかっぺだったとかw 一番恥ずかしいパターンじゃんw しかも青葉区は横浜じゃないとか調べたら分かるような嘘ついてまで赤っ恥隠そうとする惨めなやつw もしかして自分の住んでる場所の区すら知らないのか？ それならお前、病気だぞ 知的傷害 それなら今までの馬鹿っぷりも説明つくわ ごめんな馬鹿馬鹿言ってしまって(>_<) 848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:48:34.13 ID:qQ3q1t19.net] こどもの国線と比較してんのかw あの辺とか横浜の端の山奥だぞ それだったら鶴見線も2両じゃなかったっけ？ そっちと比較しろ無能w 849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:51:36.00 ID:WH/r3BGN.net] >>842 君よく勉強した方がいいな(笑) 東急や京急や相鉄(笑)とかと営業距離が段違いに長いよ名古屋鉄道 そしてド田舎で拾った客も名駅まで送り届けたりするわけ 乗客数に対するキャパシティで二両にしたまで 営業距離日本第三位名鉄 近鉄東武名鉄 近鉄や東武は長距離路線があるが 名鉄は主に県内および岐阜市周辺まで それで三位！ つまりド田舎町まで（赤字覚悟で）延ばしているからである 東京資本の東急京急に頼る横浜民が何ほざいているの(笑) 850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:53:09.69 ID:wSKfke89.net] >>848 山奥がある事態田舎w 851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/19(木) 23:57:57.18 ID:WH/r3BGN.net] >>850 わかってやれよ その青葉区が横浜年収トップなんだから 常に視線は東の京に向いて 「田園上等」なんだろ(笑) 852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/20(金) 00:14:39.66 ID:1aKrplcg.net] >>851 田園上等ワラタw 横浜民はあれが当たり前の風景なんだろうなw 東京にしか向いてないベッドタウンのかっぺにはきっと俺達の話は理解出来ないよなw

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