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大阪>>>>>名古屋+福岡+横浜



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/09/22(火) 22:43:33.38 ID:lpDebYIX.net]
どうでもいい。
名古屋、福岡、横浜を全て合わせても、大阪より 街が小さいw
問題の本質はそこにあるw

【 大阪 > 名古屋 + 福岡 + 横浜 】:農民系を 奈落の底に突き落とす、絶望の不等式w

オフィス面積 単位:坪

大阪市 2,992,109
名古屋 1,193,815
福岡市 892,033
横浜市 745,456
札幌市 685,072
仙台市 589,851

ソース ttp://www.e-miki.com/magazine2.html

I

593 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 19:32:53.90 ID:MAtlzH4u.net]
こんな大阪っぺが作った




名古屋横浜陥れスレ



毎回上げる名古屋基地がいと横浜基地がい



頭悪いドエムとしか言いようがない

594 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 19:35:26.38 ID:MAtlzH4u.net]
こんな大阪っぺが作った

名古屋横浜陥れスレ

毎回上げる名古屋基地がいと横浜基地がい

頭悪いドエムとしか言いようがない

595 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 20:21:52.35 ID:DgUKW18O.net]
横浜が大阪の1/10もあるなんて、関東人の妄想以外の何物でもない。
実際には1/40ぐらいじゃないのか。

ランドマークタワーからの眺望
mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg

ハルカスからの眺望
blog-imgs-65.fc2.com/o/s/a/osakacityview/hrks140315_32DSC_0845.jpg

596 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 20:45:35.74 ID:yhzyOS8R.net]
横浜と名古屋を同縮尺で比べてみた
https://www.dropbox.com/s/tukp2h3e7hdi8c5/yokohama-nagoya.jpg?dl=0


みなとみらいの巨大さ
livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/2/12a2f30a.jpg

597 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 20:48:09.72 ID:v4IUzPLR.net]
地上も

大阪超高層ビル
www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
横浜超高層ビル
www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm

地下も

大阪地下鉄
www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/osaka_chika.jpg
横浜地下鉄(爆笑)
img.rbbtoday.com/imgs/zoom/211152.jpg

大阪圧勝だから安心あれ

598 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 20:50:27.50 ID:yhzyOS8R.net]
■2020年までの政令市駅前ランキング

□現在
名古屋駅 18面29線
京都駅 16面24線
大宮駅 12面23線
横浜駅 12面17線
博多駅 8面16線
仙台駅 8面16線
三宮駅 8面12線
札幌駅 7面14線

大阪駅 6面11線_| ̄|○

599 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 21:09:43.28 ID:5NqJWzdE.net]
名古屋は名古屋駅集中だから最初が見せ場で他が無い。
これに観光名所も無いのだから最悪
入口だけ豪華の出落ち都市名古屋

600 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 21:11:58.55 ID:yhzyOS8R.net]
名古屋はもともと軍需都市
ジブリ風たちぬでも出てたがゼロファイターの開発生産
拠点でもあったし三菱との関係は深い
三菱地所も戦後の丸の内開発に続いて
都市再開発を行ったのが大名古屋ビル
三井ビル一帯の三井村に対して三菱村ともいわれた
名古屋周辺には三菱重工、三菱電気、三菱自動車の拠点工場もあるし、
今のトレンドはMRJの三菱航空機かな

601 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 21:34:33.53 ID:JVrwzm/3.net]
>>564
日本を代表する路線である、東海道本線と中央本線が接続する駅は、東京駅と名古屋駅と金山駅。
更に金山駅は名鉄の拠点的駅で、実質的にも環境的にも名古屋駅よりも名古屋駅らしい駅。
名駅と金山の関係は、新大阪と梅田の関係に似ている。
梅田と金山は駅の機能性に関しては金山の方は上だな。街の内容は圧倒的に梅田だが。
名駅と新大阪にしても名駅の方が機能的なターミナル。
名古屋は利便性だけは高い都市だよ。



602 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 21:43:43.69 ID:5NqJWzdE.net]
名古屋は魅力が無いから通り過ぎるだけ都市
これからも大阪-東京間の途中の目安

603 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 22:22:44.84 ID:v4IUzPLR.net]
リニア中央新幹線

2027年
品川ー名古屋
開業予定

2045年
品川ー名古屋ー大阪
開業予定

名古屋から約50分で品川まで
一応に名古屋はこれをチャンスとみている
然る一方でストロー現象のごとく
より東京に本社機能など持ってかれるのではと危惧する者も多い
吉と出るか凶と出るか
神のみぞ知る

604 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/21(水) 22:25:25.90 ID:JVrwzm/3.net]
>>593
名古屋の都心は城下町の栄。
栄の久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携し、
栄の広小路通はブリュッセルのルイーズ通りと姉妹提携しているなど、日本で栄ほど優雅な都心はない。
名古屋の栄を大阪で例えるなら、優雅な御堂筋に心斎橋の伝統的な百貨店街あって中之島公園のようなイベント広場があって梅田の地下街が広がってるような贅沢な都心だよ。
大阪がダメなのはコンテンツがバラバラに乱立してて機能不全なこと。
だから御堂筋に行っても物足りないし、中之島も物足りないし、梅田も物足りないし、難波も物足りないとなってしまう。要するに不便な都市。


都心のショッピングエリアでこんなこともできちゃうのが栄。
livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg
freerun.webmag.jp/wp-content/uploads/2010/10/game1.jpg
anngle.org/uploads/2015/03/thaifes_2015nagoya-660x330.jpg
pbs.twimg.com/media/B-M9hFqCAAAo6ZU.jpg
nagoya01.com/wp-content/uploads/2015/05/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8.jpg
media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/75/1c/d7/21.jpg
mdai.jp/photo/2013nagoya/sakae024.jpg
art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843199_624.jpg

イベントを目的に出かけるのではなく、
ただ都心に買い物に出かけた人たちが偶然こういうイベントに出会える都市構造が素晴らしい。

大阪は?
何かと不便な大阪じゃ無理だよねw

605 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 22:35:52.64 ID:0FbJCQgL.net]
不便?
鉄道すら満足に通っていない、田舎名古屋と比べて意味あるか?w

606 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 23:08:02.62 ID:v4IUzPLR.net]
知恵袋回答者の抜粋

また本当に名古屋は鉄道が発達していないでしょうか?
名古屋市営地下鉄の路線距離は93,3 km、あおなみ線15,2km、ゆとりーと ライン軌道部6,5km、計115km、名鉄全路線444,2km、近鉄名古屋線7 8,8km、
名鉄一社だけで東京の東急、京王、京浜急行、小田急の路線の合計より路線が長く、大阪の阪急、阪神、南海、京阪の路線の合計より路線が長いのです。
さらに都市圏人口を考慮すると、名古屋を1とすると大阪2、東京4ぐらいの割合です。
ですから決して鉄道が整備されていないとは言えません。
何故この様な事が起こったかと言うと、江戸時代に既に大都市だった東京、大阪 は明治に入るとすぐに国が鉄道を整備しましたが、
明治以降急成長した名古屋は国が鉄道を整備する前に民間で鉄道を整備してしまっただけです。
そのため国が鉄道を整備する必要もなかったため、現在のJR線が東京、大阪に比べ貧弱なのです。

607 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 23:24:12.94 ID:v4IUzPLR.net]
外国人観光客ツイート数

www.travelvoice.jp/20150908-50219
www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2015/09/50219_01.png

大阪府はランクイン
しかし大阪市はランク外
逆に愛知県神奈川県共にランク外だが横浜市名古屋市はランクイン

608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 23:48:20.26 ID:AhxJcLZh.net]
で、大阪を田舎と比較する意図は?w

609 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 23:57:13.46 ID:WYSXz8OH.net]
五代→鹿児島人
三井団→福岡人
三井池田→山形人
今様太閤一三→山梨人
大阪の父関一市長→静岡(東京)人

大阪に最も勢いがあった時代は戦後の
吉田松陰の一族で長州人の杉道助・商工会頭と
長州出身ではない福岡出身だが旧制山口高校卒で長州閥の赤間文三・大阪府知事のタッグ時代
ところが赤間が政界に転身し、杉が死去すると大阪を統率できるものがいなくなり衰退した

大阪は戦前も戦後も余所者依存かいな。

610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/21(水) 23:57:36.21 ID:v4IUzPLR.net]
なるほど
名古屋(愛知)横浜(神奈川)共に
田舎との認識ですか

nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

田舎に平均年収で負けるのって
どんな感じ(笑)

611 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 00:10:25.43 ID:Nc6+5CNi.net]
大阪は立派な都会だよ
でも名古屋も横浜も都会には変わりない

恥ずかしげもなく「大都会」と言えるのは東京だけ



612 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 00:21:06.99 ID:mHbL9FQc.net]
どんな妥協案だw
自称日本第8の都市田舎横浜の百姓都合を一方的に押し付けられても、甚だ迷惑なんだがw

613 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 00:25:54.22 ID:iehwWyGl.net]
結局、よその都会を見下して田舎田舎と言っているのは大阪人なんだね。

この前も書いたが、昔MBSのワイドYOUだかきらめきワイドで
きんさんぎんさんに対して何度も「田舎の人」「田舎の人」と繰り返す
失礼な某コメンテーター(某芸人の母親。大阪市福島区在住)がいて
大阪人でも名古屋人でもない俺は子供ながらに引いたよ。
CBCじゃネットしてないからと言って、
大阪じゃあ内輪でリアルにこんな話をしてるんだなあ、と。

614 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 00:41:24.96 ID:KwyCOjyS.net]
■2020年までの政令市駅前ランキング

□現在
名古屋駅 18面29線
京都駅 16面24線
大宮駅 12面23線
横浜駅 12面17線
博多駅 8面16線
仙台駅 8面16線
三宮駅 8面12線
札幌駅 7面14線
大阪駅 6面11線

615 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 00:42:37.72 ID:14UO51kM.net]
一個人の態度をもって普遍的な結論を導く田舎っぺにありがちな馬鹿思考。
視野狭小、思考硬直レベルの症状じゃないぞ、それw

もしくは、あれか。
そんなお前を生み出したお前の両親含めた地元の人間は、総じて馬鹿。
こんな感じで、いいか?w

616 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 00:50:05.41 ID:Nc6+5CNi.net]
それを言うなら
先ず隗より始めよで
「俺は名古屋も横浜も都会と思ってるけど」の前置きが必要
しかし君は「田舎っぺ」などと揶揄しているのだから内容に整合性がないな(笑)

617 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 00:56:40.26 ID:yiBPbxPl.net]
意味不明w
大丈夫か?

あと、田舎っぺというのは尊称であって蔑称ではない。
そこに過剰に反応するのはよくないと思うけどw

618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 00:56:54.80 ID:FnpSH1Gr.net]
>>607
大阪人は関西周辺でも滋賀、奈良、和歌山、んかをやたら何もない田舎とバカにして見下してるからな。
名古屋から見たら滋賀なんか凄く魅力的な観光地やアウトドア環境で、大阪なんかより魅力的に見えるけどね。
大阪人は東京人以上に都会か田舎かを気にする。大阪人ほど田舎を嫌う地域はないと思う。
だからか大阪市内は緑や自然が極端に少ない。都会らしいビル街を嬉しがる風土。そういうところも韓国的なメンタリティ。

619 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 01:05:31.91 ID:Z8Mfgppx.net]
別に、韓国的でも関東的でも、どうでもいいけど。

でも、そうやって特定のコンプレックスの対象をネチネチと煽るようなメンタリティは、
少なくとも日本的でないことは確かw

620 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 01:55:34.95 ID:Nc6+5CNi.net]
おい嘘書いてんじゃねぇよ

いなかっぺ【田舎っぺ】〔名〕〔俗〕
「田舎者」を軽蔑(けいべつ)して言う語。
いなかっぺい。いなかっぺ。


一個人の発言が必ずしも大勢ではないの意はわかる
ならば
ごく少数が名古屋横浜は田舎と思っているのであって
実は大阪市民大半はそうは思ってないと言うのかい
それなら
君はごく少数の変わり者の遠吠え野郎で終わり

でも
あくまでも田舎っぺなどと揶揄するわけだ
「俺も含め大半は田舎と思っている=俺は代弁した」と言ってるように思わざるを得ない

だから
一個人云々などと能書きするのは整合性を欠くと言ったんだよ


「田舎っぺと揶揄したことを謝る。そして大阪市民は名古屋横浜を田舎と思っていないから。俺やある特定と方の発言を真に受けないで欲しい。俺は天の邪鬼の変わり者だから」と
反省文を要求する

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 02:37:03.55 ID:iehwWyGl.net]
>>609
うん
じゃあ、お前のクソみたいな書き込みも
無知な一個人の的はずれな妄言ということだな?
おまけに>>611かよ(笑)
では、同じように俺からも
「大阪人は日本から消えて母国へ帰れ」
これは俺からの愛のこもった言葉の花束だ
過剰に反応するなよ(笑)



622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 02:46:11.60 ID:cW60AHxk.net]
>>615
こんな名古屋落としスレ何度もあげるお前は馬鹿
そんなのもスルー出来ないお前が悪い

大阪と名古屋実力が近くてぶつかるのは解るが
日本人同士で馬鹿にしあって馬鹿丸出しとしか言いようがない



スルーも出来ない葛は消えろ

↓↓↓

623 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 03:10:19.72 ID:Fqof9i43.net]
屁は屁元から騒ぎ出す

お前が張本人だろ(笑)

624 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 06:07:26.40 ID:pEx6+15W.net]
ニア中央新幹線

2027年
品川ー名古屋
開業予定
横浜は空港もない
横浜はリニア駅すら無い街として成り立ってない
ますますリニア駅が出来る
名古屋と差が開くばかり
リニアも品川駅を使わせてもらって空港も羽田を使わせて貰ってるだけの
東京の衛星都市

625 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 06:10:57.88 ID:pEx6+15W.net]
名古屋駅 18面29線
横浜駅 12面17線

駅としていかに横浜駅が小さいか良くわかる
地下鉄網も
名古屋>>>>横浜だしな

626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 06:49:23.18 ID:JJBF8Qdw.net]
名古屋って地元民以外は興味なし。
観光の魅力が無いからね
総合的には横浜>>>名古屋だね

結局、高層ビルにしても200m以上の横浜に勝ってる部分をピックしてるけど
100mでみたら横浜が約2倍多い。

自分の都合の良い部分だけを大々的にアピールする感じがね さすが名古屋人w

627 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 07:29:24.91 ID:FnpSH1Gr.net]
>>620
>>598

628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 08:57:49.97 ID:M/X7gc7O.net]
名古屋化する日本と言う恐怖
1何もかもが一極集中であるということ
2単調な無節操な土壌が生んだB級サブカルの氾濫
3排他性と「東京の植民地」性の混在
gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052

何もかもが一極集中であるということ
 それは電車を降り立った時から感じたものだった。
 名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ1つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
 ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
 それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが(ここも東海道線とはいえ・・・)行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
 普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
 この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側(西口)は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
 名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
 つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
 この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
 ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
 さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が2つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。

629 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 11:20:09.36 ID:A+N5Qerw.net]
国際空港も有りリニア駅も出来て
総合的には
名古屋>>>>>>横浜
だね

630 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 12:24:12.15 ID:hM3cNoQ/.net]
日本三大ブス産地の名古屋?

いやいやご冗談を(笑)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E7%BE%8E%E4%BA%BA#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.82.92.E4.BB.A3.E8.A1.A8.E3.81.99.E3.82.8B.E3.83.96.E3.82.B9.E3.81.AE.E7.94.A3.E5.9C.B0.E3.81.A8.E3.81.97.E3.81.A6.E3.81.AE.E8.A9.95.E4.BE.A1


さて
ブスのレッテルは実際いつどこから?

いつの間に、「名古屋はブス」になっていったのか。
井上章一 は、こちらに対する仮説としては、名古屋における 「ミスコン」事情をあげております。
まず、女性運動の一つとしてのミスコン批判というのがあります。
つまり、女性の美醜を見世物として取り扱うのは女性を蔑視していることになるのではないか、というものです。
70年代、名古屋市当局もミスコンをやっていたらしいのですが、この批判に応えるため、こういう方針を打ち出しました。
「このコンテストは、女性の外見の美しさだけを問題にするのではない。教養などの心の美しさをより重視するのだ」というものです。
まあよくある建前ですが、その頃のミス名古屋の写真を見ると、 名古屋市当局はどうもその建前を重視しすぎてしまった疑いが濃い、らしいのですね。
いや私は見ていないので分かりませんし、もちろん名古屋代表になるくらいですから決して駄目なことはないのでしょうが、「外見だけ」で決めると他府県代表に明らかに劣っている、というのが井上章一の印象らしいのです。
で、それがきっかけとなって「名古屋=ブス」というのが日本の定説になっていった、と。


東京から名古屋に移り住んで感じることはここ名古屋市民は権威主義的な側面があるのではと
食べてもいないのに「モンドセレクション受賞だから味は間違いない」などと豪語する(笑)
賞や評判に対して絶大なる信頼を寄せる傾向がある
そういった者が多数の名古屋である
だからミスコン容姿重視の批判(マイナスの評判)にも過剰に反応したのではないかと思う
蔑視叫ぶ女性運動家の口を黙らせるミスを選べば文句ないだろと
市当局が「いかにも容姿重視ではない」女性を選び世に発表した
全国の人々は「名古屋のトップがあれか(苦笑)」だったのだろう
噂が噂を呼び名古屋=ブス産地のレッテルが貼られる
今現在もそれを疑わない者も多い
実際は容姿のレベルは非常に高い
ホント「百聞は一見に如かず」だ

631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 14:50:35.31 ID:pEx6+15W.net]
名古屋駅 18面29線
横浜駅 12面17線

駅としていかに横浜駅が小さいか良くわかる
地下鉄網も
名古屋>>>>横浜だしな



632 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 18:09:01.44 ID:afn52uJR.net]
名古屋の相手は横浜

633 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 18:18:49.56 ID:tsgOCgxm.net]
全然規模が違うと思うけど。
名古屋と比べたら横浜神戸レベルなんてゴミでしょ。

634 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 18:30:18.24 ID:JJBF8Qdw.net]
>>627
通り過ぎる街第5位の名古屋に言われたくないよな

635 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 18:32:48.47 ID:afn52uJR.net]
主観的な規模では知らないけど指標の上では結構競ってるよ
事実このスレにある都会度を示すデータでも3位が名古屋だったり横浜だったりする

636 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 18:48:06.29 ID:tsgOCgxm.net]
それはそのデータが都会度を示してないからでしょ。

637 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 19:04:17.47 ID:YK9fFx/D.net]
日本3大都市圏の名古屋と
空港もリニアも東京の横浜
横浜は街としては
東京の勤め人がベッドタウンとして行き来してるだけの街で街として成り立って無いな
総合力で
名古屋>>>>>>横浜

638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 19:05:22.92 ID:JJBF8Qdw.net]
市内総生産
特別区>>>>大阪>横浜>名古屋>福岡

639 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 19:08:23.09 ID:yDuZDlWf.net]
一つの駅でこれだけの主要都市と放射状に接続する利便性の高いハブターミナルは東京駅と名古屋駅くらい。リニアとも接続することで唯一の存在となる。
uproda.2ch-library.com/901688XPN/lib901688.jpg

高速道路にしてもこんな綺麗に放射状に伸びてるのは名古屋と東京くらい。
alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg

更に新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。
www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg
www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg


大阪って新名神もスルーなの知ってた?w

640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 19:11:20.73 ID:EHLPCllk.net]
俺は名古屋と横浜は異なるタイプの街で、競いあっていいと思うね
だけど、同じ意味で大阪と横浜も、総合的に見れば大阪のほうが上だけど
やはり競っていいと思う

だけど、本当の競争は大阪と名古屋の間であって、なぜかというと、
同じタイプの街だから(横浜もすごい街だとは思うよ)

もし、日銀の大阪支店長と名古屋支店長で、名古屋支店長のほうが上と
見なされるようになったなら、そのときは真に名古屋が上ということだろう

しかし、現状はそうなってないし、横浜はまだレースに参加すらできてない
名古屋の人はFIRE産業の弱さは自覚すべきだね
大阪もかなり弱体化してるけど

641 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 19:28:22.68 ID:hM3cNoQ/.net]
名古屋駅
これを地元は名駅と呼ぶ
地名自体も中村区名駅となっている
また「迷駅」の異名で皮肉を言う者も

旅行客には難解な迷い道
ひと度ルート外すと「もう訳分からない」暗中模索
ビギナーが名鉄からあおなみ線まで躊躇なくたどり着ければ拍手喝采だ

日本屈指の駅=名駅(迷駅)
名鉄近鉄JR(東海道線中央線関西線&新幹線)に市営地下鉄及びバス
更に12年後リニア中央新幹線が加わる
今その名駅の再開発を検討中だ
まあ検討中というよりは必ずやらなければならない大事業だろう
どう集約するか
客がスムーズに移動しアクセス出来る駅造り
地元の者も迷うような構造をぶち壊してどう再構築するか
名古屋の一大プロジェクトとなっている

愛知の私鉄と言えば名鉄
近鉄東武に次ぐ日本三位の営業距離を有する名鉄
愛知の主要の市町はほぼ名鉄が網羅する
その名鉄「すべての路線は名駅に通ず」と言われる
とにかく名駅を通過する仕組み
なのに名駅は上り下り各1レーンなのだ(驚)
だから一分二分置きに電車が入ってくる
前の電車が名駅を通過するのを待って手前で止まっていることなど珍しくない
もし運転手が信号など見落としたら大惨事か
当然乗る客もホームを熟知しなければならない
なにせ同じホームなのに行き先が全く違う電車が次々に入って来るのだ
慣れるまではドキドキした
とにかく電車は名駅を通過し名古屋のハズレで枝分かれして行くシステムをとる
つまり名駅でオンリーワンの電車を見極めなければならない
初めて行く所はしっかり駅名を勉強しておく必要があるだろう
例えば豊橋行きと思って乗ったら実は豊川稲荷行きで全く別場所に到着(苦笑)
そう「豊」が付く駅が多いこともミスを呼ぶ
豊橋もあれば豊川もあり豊明も豊田本町もある
似通った地名も旅客などには難解となっている
あっ豊田本町だがこれはあのトヨタの駅ではない
豊田本町から遥か離れた所にトヨタの豊田市駅がある(笑)
その途中には上豊田駅もあり
ひっかけ駅クイズみたいだ

地方市町村からの乗客を名駅で降ろす
あるいは名古屋第二の駅=金山で降ろす
そして地下鉄で名古屋市内を移動させる
名古屋流である
よって名古屋市内中央にはほとんど鉄道がない
栄地区で耳を澄ましても電車の音が聴こえない(笑)
少し進むと千種という所がありやっとJRの駅が見える
「えっこんなとこにJR中央線が通ってるんだ」と逆に不思議に思うのが名古屋である



642 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 19:55:44.16 ID:tsgOCgxm.net]
名古屋・福岡を100とすれば、
横浜・神戸は30

規模が違いすぎる。

643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 19:57:33.59 ID:JJBF8Qdw.net]
市内総生産
特別区>>>>大阪>横浜>名古屋>福岡

644 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 20:24:46.82 ID:tsgOCgxm.net]
GDPなんて静岡>福岡でしょ、都会度とか街の規模とは何の関連もない

645 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [2015/10/22(木) 20:34:13.53 ID:+kEMk5tM.net]
俺は生まれも育ちも関西だけど
福岡なんて横浜の20分の1
北九州なんて横浜の100分の1くらいじゃね

田舎と田舎足しても横浜の足元にも及ばんよ!


福岡人て相手の力もわからない井の中のクソカッペしかいないから基地外扱いされるんじゃねの?
本州の人間は土田舎の福男韓国ときもきたきゅうしゅうなんて眼中にない

646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 20:47:59.18 ID:JJBF8Qdw.net]
>>638
GDPは経済規模を示す指標になると思うけど

647 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 21:15:09.81 ID:KwyCOjyS.net]
Gross Domestic Productとは国民の所得の合計です

648 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 21:24:24.61 ID:6khQz1Yk.net]
GDPはほぼ人口順だね。

街の規模は名古屋福岡は横浜神戸の5倍。

649 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 21:31:05.92 ID:hM3cNoQ/.net]
全国市区町村
所得(年収)ランキング

www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

204位 大阪市
47位 名古屋市
41位 横浜市
378位 札幌市
149位 福岡市
138位 京都市
95位 神戸市
180位 広島市
175位 仙台市

※5位 猿払村←ホタテ御殿


あなたの街はどうでしょうか

650 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 22:28:06.77 ID:Rk+e/NyF.net]
3000万ドル以上の純資産 超富裕層の人数
1.ニューヨーク 7580
2.ロンドン 6105
3.東京 5440
4.サンフランシスコ 4590
5.ロサンゼルス 4520
6.香港 3205
7.大阪 2970
8.パリ 2860
9.シカゴ 2615
10.北京 2285
11.メキシコシティー 2285
12.ムンバイ 2105
13.ニューデリー 1945
14.サンパウロ 1880
15.リオデジャネイロ 1740
16.上海 1415

ttp://funshoku.blogspot.jp/2014/02/nihon-okanemoti-sekai-okanemoti-sumu-mati-ranking.html

651 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 22:48:04.09 ID:38mIbbdz.net]
>>620
少し違うな。正しくは、150m以上も、200m以上の数も
名古屋がダブルスコアで勝ってる、だろ?
100m〜149mまでのビルの数なら横浜の方がダブルスコアで多い。



652 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/22(木) 23:21:45.35 ID:h6zyjqPU.net]
ビルといっても、マンションね。
日本第8の都市な上にベッドタウンの横浜にオフィス需要なんてないから。

653 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 23:51:04.59 ID:CS1qRFzm.net]
>>646
オフィス需要が無いとか(爆)

■横浜アイマークプレイス
国内最大の1フロア1700坪のオフィスを提供する
地上14階、塔屋2階、高さ65.50m
中間階免震構造により、浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造
非常用発電設備により、停電時にも72時間の電源を確保できる
富士通コミュニケーションサービスが東京都品川区
から本社を移転する
www.creax.co.jp/rent_view/1665

■横浜野村ビルみなとみらいに建設中
www.zaikei.co.jp/sp/article/20150302/238092.html

654 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/22(木) 23:56:54.70 ID:CS1qRFzm.net]
>>646
オフィス需要が無いとか(爆)

日本全国版総合・事業所数
(商業・小売業関連データ)

1特別区部(東京都) 49,998
2大阪市(大阪府) 20,121
3横浜市(神奈川県) 13,657
4名古屋市(愛知県) 13,335
5京都市(京都府) 10,175
6神戸市(兵庫県) 8,933
7福岡市(福岡県) 8,111
8札幌市(北海道) 7,783
patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_OFF_NUM.html

655 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 00:17:47.02 ID:MVw3Gxle.net]
>>646
無知さらけ出して相変わらず恥ずかしい奴だな(笑)

みなとみらいに本社がある主な企業
■日産
売上高連結:10兆4825億2000万円
(2014年3月期)

■日揮
売上高単独:4,517億2,400万円
連結:5,569億6,600万円
(2012年3月期)

■千代田化工建設
売上高単独:1,900億16百万円
連結:2,546億75百万円
(2012年3月期)

■ノジマ電機
売上高連結2,184億234万7千円

■コロワイド
売上高連結:1,775億7300万円
(2015年3月期)

■富士ソフト
売上高単体880億2,700万円
連結1,484億5,200万円
(2014年12月期)

■横浜銀行
純利益単体:533億41百万円
(2013年3月31日現在)

■エバラ食品
売上高単体424億8,672万円
連結484億2,765万円
(2013年3月期)

■シンクロン
売上高209億500万円
(2013年4月期)

■FM横浜
売上高単独:21億8700円
(2014年3月期)

■OKストア←来年に本社移転する予定
売上高連結:2158億4141万0千円
単独:2157億6863万4千円
(2010年3月期)

656 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 00:32:51.81 ID:SQ6i0Tcs.net]
横浜は東京のベッドタウンであることがアイデンティティーの都市。
東京あっての横浜という金魚の糞。横浜にあるオフィスも東京の金魚の糞。
横浜圏という独立した拠点性は皆無。
しかも転勤族のベッドタウン。移民ベッドタウンが横浜。
大阪はじめ関西人が多いのが特徴。実家の大阪に新幹線で帰れるのが便利だから。
ここで大阪と横浜をセットでヨイショしてる奴がいるのもそういうこと。
大阪を脱出した大阪人が移民先として横浜に移り住み、脱大阪した後ろめたさを解消するため横浜人より横浜人化するため横浜ナショナリズムを育成中。
在日右翼みたいな状態。

657 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 00:39:40.78 ID:AA0S8etV.net]
大阪みたいな大都会から、住宅しかない自称日本第8の都市田舎横浜に落ちていくってどういう感覚なんだろう。
車社会だろ?田舎って。
路線図なんか見ても、電車なんてロクに通ってなさそうだし。
働くにも遊ぶにも、わざわざ都会まで出る必要がある。
何かと不便だろうな、田舎は。

658 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 00:48:35.22 ID:fDjJf+Cr.net]
■横浜アイマークプレイス
国内最大の1フロア1700坪のオフィスを提供する
地上14階、塔屋2階、高さ65.50m
中間階免震構造により、浸水や電源喪失といった
危機を回避する構造
非常用発電設備により、停電時にも72時間の電源を確保できる
富士通コミュニケーションサービスが東京都品川区
から本社を移転する
www.creax.co.jp/rent_view/1665

■横浜野村ビルみなとみらいに建設中
www.zaikei.co.jp/sp/article/20150302/238092.html

日本全国版総合・事業所数
(商業・小売業関連データ)

1特別区部(東京都) 49,998
2大阪市(大阪府) 20,121
3横浜市(神奈川県) 13,657
4名古屋市(愛知県) 13,335
5京都市(京都府) 10,175
6神戸市(兵庫県) 8,933
7福岡市(福岡県) 8,111
8札幌市(北海道) 7,783
patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_OFF_NUM.html

659 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 00:52:26.26 ID:fDjJf+Cr.net]
>>651
衰退都市大阪から仕事を求めて港北ニュータウンに移り住み新横浜近辺のオフィス勤務
現実的によくある話しですw

660 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 00:57:27.50 ID:f7gJMhZ6.net]
事業所の定義、ちゃんと調べてから吠えろよカッペ。
商店、学校、神社、病院、旅館、学習塾・・・
お前が拘ってる都会度なるものとは一切関係なさそうな要素もふんだんに盛り込まれてそうだけどw

661 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 00:59:27.59 ID:f7gJMhZ6.net]
横浜に就労場所があるのか?
知らないぞ、そんな話w
住民ですら地元のあまりの田舎っぷりに発狂して、毎日都会まで逃げ出してる現状とどう折り合いつけるんだw



662 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:00:16.71 ID:mMZB2/lP.net]
■横浜駅西口の新たな顔へ
2015/10/19 神奈川

横浜駅西口に新たな顔が誕生する
JR東日本(冨田哲郎社長)は19日、
「(仮称)横浜駅西口開発ビル新築工事」の安全祈願祭を行った
2020年内の開業を目指して整備を進める
施工は竹中工務店

663 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:03:20.07 ID:ZweMqpDd.net]
>>655
もうお前が捏造してる事なんて誰でも知ってる事だから無理しなくて良いよw
見てて痛々しいぞw

664 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:06:18.89 ID:hx05yRIv.net]
“上場企業”

横浜
joujou.skr.jp/page012.html#045

名古屋
joujou.skr.jp/page014.html#050

横浜370万人が結集しても実際は名古屋には勝てません(名古屋225万人)
横浜+川崎で何とか勝負になるくらいです(笑)
なんか「愛知はトヨタ(とそのグループ)があるから安泰」なんて言う人は多い
が名古屋単体でもこのポテンシャルである

665 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:08:26.03 ID:f7gJMhZ6.net]
いや、だから。
横浜に就労やら娯楽の機能はあるのか、って。
なんで昼になると住民ですら都会に逃げ出してるんだ。
腐っても日本第8の都市なんだろ?

666 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:08:32.32 ID:ZweMqpDd.net]
>>655
ほらソース
もう見飽きただろ?
総務省の信頼出来るデータだよね
142万人横浜市内で勤務してるじゃん

■12大都市の従業者数(平成24年)
www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

1.東京都721万2000
2.大阪市219万2000
3.横浜市142万9000
4.名古屋市138万6000
5.札幌市83万2000
6.福岡市82万8000
7.京都市72万7000
8.神戸市70万9000
9.広島市57万2000
10.仙台市53万
11.川崎市51万5000
12.さいたま市48万4000

667 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:09:48.51 ID:ZweMqpDd.net]
>>659

だから無理するなってw
見苦しいぞw

668 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:12:52.96 ID:f7gJMhZ6.net]
従業者って?
どこに従業してるわけ?
名古屋や福岡の3割程度のあの中心市街地に、140万の従業者が収まってるようには見えないけどw
従業って、どういう意味なんだろうねw

669 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:13:53.93 ID:ZweMqpDd.net]
>>658
そりゃダメだってwww
横浜市にそれなりの企業があることを証明しちゃうからw
せっかくここのスレ主が横浜下げに必死になってるのにw

670 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:16:07.66 ID:ZweMqpDd.net]
>>662
ほら名古屋人さんが証明してくれたよw
横浜
joujou.skr.jp/page012.html#045

671 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:27:11.99 ID:VdHpgi4S.net]
いや、別に見るつもりもないけど。
田舎っぺ相手にそこまで深く関わり合い持ちたくないしw

名古屋人さんって?馬鹿かこいつ。
そんな意味不明な情報源に頼ったところで、自分自身の何も解決しないだろ。
かといって国の統計を咀嚼する頭も気力もないようだし。
日本第8の都市横浜のプライドにかけて、そろそろ色んなこと諦めて大人しくしとけw



672 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 01:35:02.87 ID:Nknk+esD.net]
大人しくしとけってw
負け犬かよw
黙らせる指標も出せない無能がw
君にはほんとがっかり

673 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:41:11.95 ID:rR3Acn9O.net]
>>665
別に見るつもりもないけど。(見たくない、怖くて見れない)

674 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 01:43:50.86 ID:fRbHMM6g.net]
指標指標って、中身も理解せずに見当違いなもの出して無知と馬鹿を晒し続けるよりは、
何も出さない方が遥かにマシなわけで。
そういう意味での、大人しくしとけ。

一人の馬鹿のせいで、そこの住民全体が馬鹿にされるんだよ。
たしか、そういうことだったよなw

675 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 03:15:07.49 ID:E8kuRX7f.net]
結局、名古屋人の負け惜しみで横浜ベッドタウンって言ってるだけねw

GDP 東京>>>>大阪>横浜>名古屋
商業統計 東京>>大阪>横浜>名古屋
オフィスビル棟数 東京>大阪>横浜>名古屋
駅乗降者数 新宿>渋谷>池袋>梅田>横浜>北千住>大手町>名古屋
高層ビル(100m以上) 東京>>大阪>横浜>名古屋

都市度を示すデータを総合すると
東京>>>>大阪>>横浜>名古屋≧福岡

名古屋は福岡さんと競って下さいw

676 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 04:06:43.26 ID:Sqwkg7RD.net]
横浜
joujou.skr.jp/page012.html#045

名古屋
joujou.skr.jp/page014.html#050


訂正

横浜+川崎+相模原≦名古屋

政令指定ベッドタウン御三家まとめて面倒みるよ(笑)

677 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 04:23:33.17 ID:2QFuWY7r.net]
>>669
多分俺の思うにこいつは福岡っぺだな
流石に横浜にこんな田舎臭ムンムンなやつはいないもん
県名表示してみそ


名古屋人と横浜人もこんな安い煽りに引っ掛かるな



スルーしましょう




スルー出来ない地点で田舎者決定

678 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 06:36:44.84 ID:Pkj9t9lP.net]
j-town.net/tokyo/research/results/210312.html?p=all
これが現実、横浜、福岡は自称三番目なの。

679 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 07:54:25.23 ID:5BhLadHu.net]
>>672
それよりも京都とワロタ

680 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 08:58:58.71 ID:3TkrmMni.net]
京都は横浜神戸よりは都会だろ。
どこまで行っても拓けてて人でごった返してる。
国賓から一般人まで世界中から人が集まる。
都心の規模もばかでかい。
世界的な企業の本社も多数集積。
世界の京都。
他を寄せ付けない格式。

681 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 09:06:05.96 ID:7RsKo60P.net]
京都都会って思ってる奴なんていないだろ
観光地のブランド価値としては
東京、京都で間違いないけど



682 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 09:15:13.00 ID:3TkrmMni.net]
行ったことあってその感想だとヤバイと思う。

683 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 10:58:48.82 ID:ZS2oH9PD.net]
>>672
京都は日本の三大都市とか興味ねーだろ。都市規模は劣るものの、国際的的な古都と言うブランドがある。
また、現代の地方自治制度でも「1都2府」であるため「京都」と答える低知能が多いだけなんじゃねーの?
教科書にも「三都」などと呼ばれていた記述もあるし分からなくもない。
横浜も人口で見れば答える人が多いのは分からなくもない。
名古屋は三大都市圏の中枢でもあり、実際に日本経済の大部分を支えている国際経済都市でもあるので分かる。

ただ、福岡とか答える奴は身障だろ。「福岡市のどこが三大都市なの?(笑)」て聞くと「バランスがー」とかww
コイツら教養出来ていないチョンにしか見えないんだけど。

684 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 11:56:40.02 ID:3TkrmMni.net]
横浜とか答える奴のほうがキチガイ。
そいつにとっては北九州>サンフランシスコだし、横浜>パリなんだから。

685 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 15:50:27.38 ID:Bu7wN3y+.net]
全国
j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg

ほぼ過半数を獲得
現名古屋市民としてはまぁ納得する数値か


8都市
j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg

地元ラブは当然あるので地元都市に一票は分からないでもない
ただし地元を一位に推しても次の二位には名古屋が必ず入っている
名古屋が三位以下になることはない
悪くて二位
妥当だろう

確か二年くらい前だったか
みのもんた秘密のケンミンSHOWで
「日本三大都市は?」福岡県民街角インタビューがあった
異口同音に「東京大阪に福岡でしょ」と福岡県民
これを見た私は「仕込んだな」「やらせリハーサル三回はやったな」だった
しかし過半数票のデータをみる限り“本気”だったようだ(笑)
それでも身の丈は分かっているようで圧勝の目安=三分の二以上の票は得ていない
これは神奈川県民の横浜推しも同様である
愛知県民は身の丈を充分承知している
「どう考えても名古屋でしょ」だ
実に九割以上の票を入れている
この豊かな街に難癖つける奴「出てこいやー」だ
名古屋で福岡市民が「ウチの方が上」などとほざけば引っ叩かれること必至でしょう(笑)

さいたまはオマケかな
地下鉄がない大都市?
将来性は期待するが現段階ではノミネートすら奇異に感じる
地下鉄については広島も同様だ
市電等の関係から云々の記事を読んだことがあるがやはり大都市には地下鉄は必須だ
ただしこの2都市在県は共に名古屋推しなのでこれ以上は控える(笑)

686 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 16:03:27.90 ID:H8WYUCG8.net]
空港も駅も名古屋に完敗の横浜
お得意の港まで
名古屋港に負けてる横浜港
総合的に見て
名古屋>>>>横浜だな

687 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 16:24:58.55 ID:Bu7wN3y+.net]
福岡を認めざるを得ない件はある

日本三大歓楽街だ

すすきの(札幌)
歌舞伎町(東京)
中洲(福岡)
 

688 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 17:32:06.77 ID:H8WYUCG8.net]
地下鉄
地下街

国際空港
駅すべて名古屋>>>横浜
総合的に見て
名古屋>>>>>横浜

689 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 18:32:58.40 ID:lXxtJZQJ.net]
横浜の経済の多くを占めるのは370万人の住民の消費活動だからね
これも東京は色々高すぎて上京できないが横浜になら住めるという地方民が増えたおかげ


何から何まで隣の首都のおかげでただの荒れ地が成長できた
他の自力で作り上げた名古屋みたいな歴史ある都市からしたらまぁかなり格下だわな

690 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 19:19:46.80 ID:3TkrmMni.net]
でもそれで日本で8番目の都市なんだから、立派なもんよ。

691 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/10/23(金) 19:26:07.83 ID:eVxmBnmP.net]
>>683
>>682

何そんな事で必死になってんだ?
かっぺ丸出しだぞw



692 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 20:04:03.95 ID:xjY5QSDM.net]
1 東京
2 大阪
3 名古屋
4 福岡
5 横浜
6 神戸
7 札幌
8 北九州
9 京都
10 広島

693 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/23(金) 20:24:39.51 ID:Bu7wN3y+.net]
福岡(笑)
更に北九州(笑)掲げるあたり
きっといや絶対九州島民






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