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136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2015/10/10(土) 19:21:11.93 ID:3JrS3wPZ.net]
梅田は伊丹空港=航空法の規制で、おおむね200メートル前後の高さが限界
中之島あたりじゃないと200メートルは超えられなかったはず

関西の航空需要は、今年は発着回数で32万回程度の見込み

発着枠は関空23万回、伊丹14万回、神戸2万回の合計39万回

伊丹空港がなくなるとさばけなくなるから、伊丹廃止は無理

神戸は関空と飛行ルートがかぶるので、伊丹並みの回数に増やすのは無理
神戸の発着枠を増やせば、関空のを減らすしかないし、
逆に関空の発着枠を増やせば、神戸が減ってしまうというどうしようもない役立たず空港






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