- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/01/28(水) 22:32:48.18 ID:Eqq9XlOW.net]
- 高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part47
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1421841281/
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/03(火) 21:06:25.83 ID:Dm6SBeHM.net]
- 日本の都市はどこも「埼玉化」してないか 駅前にイオン 金太郎飴化
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1422930830/
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 21:26:19.91 ID:VE1uBTSR.net]
- 北は三の丸
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 21:28:25.01 ID:AmlRcPtU.net]
- >>312
ID:Dm6SBeHM
昼間の発言とまるで正反対なんだが。
別人格演じて荒らしてるのかお前？
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 21:52:37.98 ID:UNlu22kr.net]
- 商店街寂れる理由を自動車のせいにするやつすぐに出てくるよな
実際お前は商店街でどのくらい買い物してんだよっつー話
根本的に魅力ある店舗がないから集客できなくなってるだけだっつーの
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/03(火) 21:58:53.92 ID:OGrdu9OF.net]
- 大曽根、今池あたりは路面電車廃止とともに寂れた街
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 22:38:46.57 ID:QjeiG5Nl.net]
- >>316
車社会のおかげで駅前中心の街づくりが出来ないんだよ
名古屋の繁華街はイオンモールに完全包囲されてる
- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 22:39:07.33 ID:wNrE1Cg9.net]
- 八事、藤が丘、星ケ丘、本山、覚王山、池下、徳重など人気なぜか全部東部に集中
- 328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 22:43:13.42 ID:osbzXwVe.net]
- ようはお店は立地だよな。
どんな立派なショッピングモールでも、陸の孤島みたいな
アクセス困難な人里離れた山の中にあったらすぐ潰れるし。
大曽根はそういうような状態が起こってしまったのだよ。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/03(火) 22:46:00.42 ID:QjeiG5Nl.net]
- 車社会にいい事なし
交通事故増える
公共交通機関が赤字路線に
街中に無駄なコインパーキング
車のせいで酒飲めない→居酒屋すたれる
駅にイベント告知のポスター→公共交通機関の利用者が少なくて効果薄→イベントの名古屋飛ばし
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/03(火) 22:52:17.08 ID:2nfAo0zf.net]
- たしかに
西側は ぱっとしないなあ
大名古屋温泉と尾張温泉、競馬場ぐらいかな
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 00:39:54.29 ID:zNdtmKdp.net]
- 車社会を簡単に公共交通にシフトさせる
それが豊田市がやってるハーモライド
これに通勤割引や定期料金を設定し
僅かにでも車より得だと思わせれば一気に変わる
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 01:01:21.89 ID:wZeztg6c.net]
- 名城線の内側＋栄⇔名駅徒歩圏内ならクルマなしでも楽に生活できる。
浮いた金でタワーマンションへ引っ越し。
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 02:07:28.94 ID:KMf2NGOp.net]
- ザ・カッペ
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 04:11:20.56 ID:2GRqbFXL.net]
- >>321
神戸や京都よりはマシだけどな
政令指定都市の鉄道乗車人員(平成23年度）
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人←ｗｗ
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 04:34:48.55 ID:KMf2NGOp.net]
- 下を見て安心するところはイジメ大国名古屋らしいねｗ
- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 07:36:09.76 ID:xgzVhsIq.net]
- 庄内川とか 新川など 川がおおいだけど
すっかり堤防でかこまれて 水辺かんじがないだよね
中洲や湿地のあるリンクスにはほど遠い場所になってしまった
人気でないかも
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 09:04:47.91 ID:M5cn4JNC.net]
- >>321
中心部も駐車場だらけで景観悪い。
他地域から来た人はスカスカな印象を
持つだろうな。
飲み屋も郊外型のチェーンが多く、
仕事帰りに駅前でふらっと寄れる店も
少ないし。
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 09:46:00.05 ID:VF7vEFYh.net]
- >>327
326は関西人だけどね
14 なまら名無し 2015/01/30(金) 18:34:35 [0NR/0/cw] ID:KD182249244026.au-net.ne.jp ←神戸
現在建設中の高層
超高層名古屋13棟
220m JRゲートタワー
200m JPタワー名古屋
180m 大名古屋ビル
170m グローバルゲートWEST
160m 御園座ビル
145m 中京テレビ
115m 第二豊田ビル
100m 愛知大学
99m 納屋橋東
93m 名鉄イン
91m アルバックス金山ステーションタワー
90m グローバルゲートEAST
90m 名古屋商科大学丸の内キャンバス
高層広島5棟
193m シティタワー広島
183m 広島ナレッジシェアパーク
166m グランクロスタワー広島
95m 二葉の里複合棟
90m パークスハウス広島
低層札幌4棟
128m プレミスト札幌ターミナルタワー
124m 北1西1
98m 南1条西7
94m ライオンズタワー札幌大通
- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 09:51:03.59 ID:CCAzj47V.net]
- 車買えない貧民の愚痴か？
車なきゃ、休日に彼女とドライブにもいけないだろ
>>324
都心タワマン買う層は車も持ってるから
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 10:23:55.43 ID:OXqWLlTP.net]
- 東京人の休日、名古屋人の休日
livedoor.blogimg.jp/tozayamitozayami/imgs/a/2/a2584470.jpg
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 10:28:38.51 ID:z/SIMUcd.net]
- 大名古屋温泉 解体終了。
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 10:43:25.34 ID:gerPFSp2.net]
- こちらでどうぞ
名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 10:43:27.62 ID:e78Tg2c4.net]
- >>332
現実には都内の一部の人間だけだな。
イオンで完結するライフスタイルは
本当に地獄だけど、、、
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 10:44:13.41 ID:V6igF9cR.net]
- クルマいるときはニコレンが便利
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 11:18:17.38 ID:oo4PdCCA.net]
- >>326
■札幌・北海道の再開発情報スレッド■１
hokkaido.m achi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1422544202/
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 11:29:09.75 ID:lx9cmCdi.net]
- >>330
またまちBに遊びに来てね！
■札幌・北海道の再開発情報スレッド■１
hokkaido.m achi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1422544202/
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 11:37:31.06 ID:5c3KetxL.net]
- >>332
イオンモールにはGAPもフランもコムサも古着屋も映画館も、
当然スタバも入ってるけどｗ
しかも駅のそばか無料アクセスバスがあるから
電車に乗って行くこともできる。
東京は電車が混んでるだけ悲惨ｗ
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 12:06:02.75 ID:ZZXmI6Jl.net]
- 最近じゃ、イオンにまともなブランドのテナントも結構たくさん入ってるからな。
イオンにない店はアウトレットに行けばいいし。
俺は田舎生まれの田舎者だけど買い物を電車+歩きでするなんて帰りが地獄でしかないと思うんだがなぜそれを自慢できるのか不思議。
買い物は車で楽にしたいわ。
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 12:22:20.89 ID:NmA0VKLS.net]
- 大曽根は商店街の再開発失敗しただけだろ
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 12:23:08.73 ID:L9vv7MCB.net]
- >>339
まあね、そうなんだけどね。
イオンやロードサイド的なものがリアルで、神保町や中央線文化といった、
都市でしか体感できない個性的なものは、
実はアトラクション的要素が強い。
ただ、名古屋レベルの街であれば、
もう少し街を回遊する楽しみがあっても
いいんじゃない？
平日夜なんて名駅も栄も本当に人が
少ない。
遊びに来た人が「活気のないまち」って
認識しちゃうのがもどかしい。
- 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 12:33:49.06 ID:NmA0VKLS.net]
- 東京はド田舎から出てきた田舎もんだらけ
やりたいほうだい
街は無秩序汚らしい
名古屋は実家やらしっかりした環境が多い
悪さはできない街は清潔秩序が保たれている
- 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 12:40:04.90 ID:gerPFSp2.net]
- こちらでどうぞ
名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:00:51.32 ID:7/bw8joF.net]
- 大曽根の三菱電機を立ち退きしたのなら三菱の準地元
西尾張の一宮、稲沢、弥富あたりに移転すればいい。
- 354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:16:41.13 ID:NmA0VKLS.net]
- 三菱電機は名古屋にバスケチームもあるし
世界的に有名なマザー工場だし立ち退きなんか望んでない
何を期待してんの
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:23:29.36 ID:Zj2XRsqf.net]
- >>342
大阪人だが、東京と名古屋は比較にならないな。
渋谷から代官山や青山や原宿でのショッピング、秋葉原の電気街、神保町の本屋街、御茶ノ水の楽器街、
六本木や赤坂でランチ、新宿の夜で飲み歩き、銀座の高級品店、上野から御徒町のアングラ感ｗ、
などなどなどで街全体が超巨大なショッピングモールみたいな感じで2日や3日では絶対に回り切れない。
だから、年に何回も遊びに行くし、そのたびに新しい店やビルが出来てるしで大阪と比べてもスケールが違いすぎる。
逆に、名古屋にあるものは大阪にもあるし半日で終わってしまう。
でも、東京は住みたいとは思わないんだよな？
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:31:57.29 ID:CCAzj47V.net]
- 逆に、大阪にあるものは名古屋にもあるし半日で終わってしまう。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:44:42.55 ID:NmA0VKLS.net]
- だな
これみんな兵庫だよ 実際は大阪は兵庫のイメージに寄生するおまけみたいなもんだし
須磨海岸
中華街
港町
宝塚
芦屋
甲子園
阪神タイガース
灘高校
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 13:49:03.29 ID:XbM0Ozno.net]
- 活気があるのは金山駅半径20メートルと大須、夜の錦、昼の栄大津通
名駅半径50メートル、土日のガーデンふ頭くらいだな
東京は異常だよ 駅前なんてほとんど栄えてるし
大阪も結構凄い
逆に横浜は観光地以外は名古屋より活気がない
東京が近すぎるのがあかんのかな
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 13:51:42.99 ID:gerPFSp2.net]
- こちらでどうぞ
名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:56:53.48 ID:8canlZ8R.net]
- >>350
東海の中心都市としての名古屋と、巨大だが東京のベッドタウン要素を伏せ持つ横浜との差だろうな
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 13:59:22.90 ID:NmA0VKLS.net]
- 東京は日本国内で他都市を落として自分たちだけ偉そうに自慢するのもたいがいにしてもらいたいよ
東芝テレビ撤退
ソニー終了 名古屋に返せアホ
本田自動車で一人負け
世界じゃ何も通用してない
ITなんか全部アメリカ製
韓国の子会社で自慢するアホ
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 14:06:37.18 ID:CCAzj47V.net]
- なんで東京マンセーのお上りさんは名古屋に粘着するんだろね
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:09:24.02 ID:XbM0Ozno.net]
- >>352
んだな
その点、武蔵野市吉祥寺なんかはほぼ23区内みたいなものなのか
歴史は浅いけど学生街ってことで藤が丘が近い存在だろか
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/02/04(水) 14:25:06.37 ID:VBY44Y4x.net]
- 事実として名古屋ショボいからな
これこそ名古屋ってものが少ない
だからこそ久屋大通から矢場にかけてのラインを開発してセントラルパークを巨大な活気のある通りに出来ればそれが名古屋の象徴になるんだけどな
今は名古屋駅の前の東京じゃあたいして珍しくもないビル群をやれ200mだやれ七本目だとどうでもいいことで争ってるからな
まあ田舎だから一点豪華主義に賭けたい気持ちもわかるけどよ
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:32:17.99 ID:hwrBRiAO.net]
- >>356
名前欄の地名表示はどうやってやってるの？
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:33:15.55 ID:XbM0Ozno.net]
- たしかにセントラルパークはもっと活用しないとあかんな
あれがなけりゃ松坂屋裏にすぐ女子大小路で住吉、錦とかなり巨大な
繁華街だし若宮大通りもなけりゃ大須まで完全に繋がってた
名駅に関してはミッドランド横の泥江通と大名古屋の裏にできた新しい
飲み屋街に期待
東京大阪にないものっていやあ熱田神宮と大須商店街
大須より面白い商店街は日本にないし熱田は伊勢にはかなわんが日本第二の
格式をもつ神社だ
あと東京には城がない
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:37:00.04 ID:lxgrTzQF.net]
- >>358
天守＝城 なんて昭和のジジイ意識丸出しの恥ずかしいレス
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 14:39:18.76 ID:NmA0VKLS.net]
- >>356
最近名古屋に来た人ですか？
あいかわらずずれまくってるね
もうすこし名古屋開発の時間軸を勉強したほうがいいよ
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:47:27.68 ID:XbM0Ozno.net]
- >>360
いや口は悪いが一理あるよ
確かに超高層も必要だけど
活気ある路面ってのが課題だよ
セントラルパークは本当に勿体ない
水路や緑を残しながら商店街にしたらそれこそ新名所になる
名駅だと柳橋市場をもう少しこう歩いて楽しいようになんとかしてほしい
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 14:49:32.69 ID:CCAzj47V.net]
- 久屋大通公園を商店街にするとかアホすぎ
人ごみ＝活気があるみたいな感性のやつってなんでこんなにセンスがないんだろ
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 14:51:54.62 ID:B/T0vPUX.net]
- 頭悪いね確かに
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:55:26.07 ID:XbM0Ozno.net]
- 人ごみ＝活気だろｗ
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 14:58:05.03 ID:XbM0Ozno.net]
- お前らもっと現実を見ろって
超高層なんかで東京大阪に勝てるわけないって
東京と大阪の差もかなりでかいが大阪と名古屋の差もかなりだぞ
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 14:59:49.21 ID:VlVg1d0a.net]
- .
今日は天気がいいから御嶽山が見える。噴煙の量半端無いな。
.
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:20:28.73 ID:NmA0VKLS.net]
- 東京は街が汚すぎ
下品な看板にネオン
日本じゃないみたい
それがないだけほかの都市はどこもマシだな
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:25:38.91 ID:Ki8z1N68.net]
- 大阪ヨイショは即NG
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:28:55.68 ID:OuuiXPTD.net]
- ID:XbM0Ozno
最近連投してるこいつなんなの
東京凄いんだぜってw
ビルが無秩序にごちゃごちゃしてて人混みが多いのが凄いんだぜって
なんなのwセンスダサすぎでしょ。
名古屋にそれを求めてどうするの?
いい加減キモいよ?
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:31:41.38 ID:OuuiXPTD.net]
- ID:XbM0Ozno
活気の為にセントラルパークを商店街にとか言ってるしw
キモすぎw
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [2015/02/04(水) 15:31:47.91 ID:VBY44Y4x.net]
- >>357
名前欄に !ken:
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:33:54.59 ID:wTjK3klA.net]
- いや、いや大曽根の開発に三菱電機が邪魔だと言う意見があったから、
三菱に縁深い山内家、加藤家のある西尾張に移転するのも
- 381 名前：> 自然かと。 []
- [ここ壊れてます]
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:37:48.96 ID:OuuiXPTD.net]
- ID:XbM0Ozno
活気の為にセントラルパークを商店街にとかw
お腹痛いw
下品でセンス無さ杉w
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 15:49:31.43 ID:OuuiXPTD.net]
- ID:XbM0Ozno
ごめん、言い過ぎた。
セントラルパークを商店街にってのがツボリ過ぎて、
休憩寝ようとしたのにお腹いたくて眠れなかった。
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 16:02:54.86 ID:RbnWpuv2.net]
- 三菱電機は残っていいけど駅に面してる６分の１ぐらいの土地を提供してほしい
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 16:10:45.04 ID:gerPFSp2.net]
- こちらでどうぞ
名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 16:16:17.74 ID:Zj2XRsqf.net]
- 東京と名古屋と比べて住むなら絶対に名古屋だな。
道路整備が良くて土地が安くて適度に都会だから。
東京まで90分だと日帰りも楽だし、大阪からだと日帰りはちょいキツイ。
普段の生活が便利で、観光地は適度に近くて遠いのがベストかも。
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 16:32:46.98 ID:lxgrTzQF.net]
- 住みやすい都市に人は転入しない
人が転入するのは遊べる都市
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 16:42:52.22 ID:Zj2XRsqf.net]
- 仕事のある都市に転入が多いと思うが。
ただ、入社しても地方へ転勤させられたり、下手すれば東南アジアへ
飛ばされる時代だから安心は出来ないよね。
- 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 16:47:04.36 ID:e78Tg2c4.net]
- 久屋大通公園の周辺環境がしょぼい。
ヴィトンの横の無駄な空き地やセンスの
無いチェーン店、さらに北側は歩いて
楽しい雰囲気は皆無だし。
公園を軸に街が広がってないよね。
特に北側はセンスのあるショップがある
からもったいない。
あと道幅が広く余計に寂しさを醸し出す。
- 390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 16:47:19.87 ID:bOChPFM
]
- [ここ壊れてます]
- 391 名前：3.net mailto: 俺の友達は昔、転勤の心配ないって理由で東京の某所に入社して、
見事に経営破たんの余波をくらったｗ [] - [ここ壊れてます]
- 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 16:58:12.60 ID:7/bw8joF.net]
- 三菱(三菱重工業、三菱地所)は土佐藩の人々が立ち上げた財閥なんです。
- 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 17:26:04.85 ID:OuuiXPTD.net]
- >>380
そこね。早く開発してほしい。
ただ大規模開発のためにあえてああしてる感はあるよね。
栄voidがそこの場所。voidは現実味がなくなってきてるけど。
あと三越の土地もあるから、三越の嫌がらせもあると思う。
あそこを中途半端に開発したら三越が売れなくなるからw
どちらにしても現状あんなんだからどうせなら中途半端には開発しないと思う。
どうせならあの回りを全部含めて一気に大きいのやると思う。
だからあんな仮店舗のようなショボいのが並んでる。
- 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 17:51:16.10 ID:e78Tg2c4.net]
- >>383
さすがに急いだ方がいいよね。
名駅との差が開くばかり。
昔から足を引っ張りあってるし。
voidよかったのになー。
街全体の利益を考えてほしい。
- 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 17:51:45.52 ID:Utw8P4p9.net]
- 名古屋はあまりにも幅を広げ過ぎた
東京は全国から田舎者が集まってくるからあれだけの面積を賑やかにできてる
名古屋圏の人口比からいって、大阪市内くらいの小さな面積のみを開発すべきだった
繁華街は中区、中村区の限られた地区のみを集中して育成していくべき
残りはベッドタウン化でもいいだろう
- 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 18:12:13.70 ID:Ki8z1N68.net]
- >>385
大阪も都心から相当離れたところに超高層ビルぶっ立てて
案の定破綻してるけどなｗ
少なくとも絶賛衰退中、失敗ばかりの大阪の都市計画に学ぶべき点なんてないよ。
- 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 18:15:45.84 ID:OuuiXPTD.net]
- 栄は名駅が終わったらやると思うけど。
急いだ方がいいね。
大津通りはあのまま優雅な感じにして
中日ビル、void、丸栄国際ホテルツイン、
が高層化するだけで大分いい感じになると思う。
栄の優雅さはそのままにして栄らしく、一部高層化。
早くしてほしい
- 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 19:12:32.40 ID:xgzVhsIq.net]
- 栄は ナディアビルがあるけどね
どちらかというと地下街のまちかな
- 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 19:17:33.88 ID:xgzVhsIq.net]
- 栄は 住吉や大須にもちながる 横に広がる街だよ
路面店や低層がおおいからな
名駅とは違うしあれはあれでいいかな
車中心タイプの繁華街かも
- 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 19:30:01.62 ID:tm3aBQ6Q.net]
- >>346
あそこの三菱が何やっているか知らないバカが
簡単に移転とかアホな事言うんだろうな
それこそ移転とか言って、愛知県外にでも行こうものなら
大損失だぞ まったく…
- 401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 19:55:10.93 ID:vpE4ffTu.net]
- 県民所得ランキング 最新版
1位東京566.684
2位神奈川263.323
3位大阪250.123
4位愛知224.892
5位埼玉200.174
ただ人口が多い順の結果で当てにならないが参考に
- 402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 20:03:00.46 ID:vpE4ffTu.net]
- 日本は年収約250万～約450万世帯が多い
ランキング
1位東京
2位神奈川
3位大阪
人口が多い順の結果
1億～3億の所得者数
1位東京
2位神奈川
3位大阪
人口が多い順
100m以上建物 建設中含む
東京23区約490棟
大阪市約173棟
横浜市約50棟
神戸市約50棟
名古屋市約27棟
80m～99.99m同順
- 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 20:12:58.04 ID:JFDFUI6U.net]
- 東京ができなかった理想都市を実現していってる唯一の都市が名古屋。
名古屋は戦後にダイナミックに未来都市を整備したが、やっと時代が追いついてきた。
久屋大通公園やオアシスにしても都心のショッピングエリアに子連れでピクニック感覚で遊べるって凄い贅沢なこと。
更に栄は久屋大通公園を中心にイベント広場や憩いの空間を整備していく。そんな優雅な都心があるのは名古屋だけ。
ちなみに久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携を結んでおり、嫉妬した東京銀座も後から申し込んだもののあっさり断られましたｗ
地下鉄も自転車も自動車でも気軽に都心にアクセスできる高規格なインフラ。
子育て環境も良いから若者も多いし流出しない。地元で進学、地元で就職。
誰もがマイカーやマイホームを持って幸せに子育てできる幸福な都市。
- 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 20:20:34.00 ID:gerPFSp2.net]
- こちらでどうぞ
名駅再開発
jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419883277/
- 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 20:44:44.19 ID:n/ljAexy.net]
- 名古屋は地下鉄とか電車がまだまだ未発達で、
市内ですら空白地帯があるから、
どうしても車に頼らざる得ない
これが都市の魅力を半減してる
- 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 20:45:13.58 ID:Hq4ZaBmM.net]
- 大曽根開発で三菱電機を移転なら県内(西尾張)なら良しとしておこう。
三菱系多いし、今後の航空宇宙産業にプラスになる。
- 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 20:54:38.98 ID:CbEywLEo.net]
- >>395
名古屋より面積が広くて駅も路線も少ない横浜京都神戸はどうなっちゃうんだろうね
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 20:55:28.97 ID:n/ljAexy.net]
- 大曽根の三菱電機は、都市部でも工場が残る名古屋の特徴だし、
モノづくりをアピールしてる地域だしアクセスも便利だしメリットだわ
コンパクトシティとして
こういう良い所は残していかないといかん
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:03:18.57 ID:JFDFUI6U.net]
- >>395
名古屋では家の近くに地下鉄やJRや私鉄があっても電車を利用せずマイカーを選択する。
道路環境や駐車場の環境も良いから電車に乗りたがらないという日本唯一の贅沢な風土。
電車は学生や車を持たない人のためにあり、飲酒などマイカーが使えないときのバックアップという保険的存在でしかない。
東京人の｢車なんて必要ない。鉄道が充実してるから。｣っていうセリフを聞く度、可哀想な生活環境ということしか伝わってない。
車で東京に行ったらコインパーキングが糞高くてバカバカしかったわ。道路も糞だし、不便過ぎる。
かと言って電車もヒトゴミやら乗換えやらカッタルイし、よくこんなストレスだらけの糞みたいな環境で生活できるな。
家族で買い物なんかも家族揃って通勤快速やら乗り継いで行ってるの？
東京の子育てママは、ベビーカーで子供を連れて買いをして荷物抱えて
糞みたいな電車をヒトゴミ掻き分けて乗り継いで、「東京って便利だわ～さすが大都会」って嬉しがってるの？
電車内でベビーカー邪魔論争が起きたり、子育て環境最悪だよね。さすが出世率最悪なだけある。東京は昭和のセンスの都市規格。
東京でも金持ちは、名古屋人のように電車が使える環境でもマイカーを乗り回してるという現実。
- 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:11:50.79 ID:366LY/ML.net]
- なんで東京をそこまで否定したがるのか意味わからん。素直に東京好きな自分にとって
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 21:14:10.45 ID:5tl459Wp.net]
- たださあ、>>399がいい環境で充実した暮らしをしている人の文章とは思えないんだよねぇ。
ちなみに俺は大阪人。
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:23:48.91 ID:OuuiXPTD.net]
- 栄void
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:28:16.82 ID:JFDFUI6U.net]
- 商業、工業、農業、漁業、全ての産業が充実。独立できる勢い。
新東名、新名神、中央道など国土軸の主要高速の中心、高規格な道路網。空港も2つ。
海も山も自然が充実し、子育て世代やアウトドア好きにも最高の環境。日本の中心で何処に行くにも便利。
地元で進学、地元で就職、若者も流出しない。出て行っても帰ってきたがるくらい暮らしやすい。
広々した平野が広がり、地価も手頃で誰もがマイホーム＆マイカーが持てる総中流社会。
近い将来はリニアの中心にもなり、益々便利に。
東京や大阪へはリニアや新幹線で日帰り出張するだけでいい存在。
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:32:43.96 ID:BJ3sEMCO.net]
- >>395
東京も郊外区（世田谷、練馬、足立、江戸川etc）だと、結構駅から遠い場所（君のいう空白区）いっぱいあるよ。
逆に名古屋市内でも駅のそばなど便利な場所も多いし（例、地下鉄駅徒歩5分の我が家ｗ）
あまりステレオタイプで発言するのはいかがなものか。
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/02/04(水) 21:38:08.49 ID:KMf2NGOp.net]
- >>403
人間が東北人以上に陰湿すぎてせっかくの愛知の良さが台無しなんだよｗ
愛知は。
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:42:59.21 ID:svyFqAr/.net]
- >>405
おまえが陰湿なのは理解した
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 21:55:43.55 ID:XBOgxIn8.net]
- たしかに、名古屋の最大かつ最悪のネックは名古屋人だ。
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) mailto:sage [2015/02/04(水) 22:37:56.13 ID:c0ZWDwFc.net]
- 何でもいいけど。名古屋駅周辺の話をしてないやつは
みんな荒らしだろ
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) mailto:sage [2015/02/04(水) 22:47:32.45 ID:/GlVjz6R.net]
- 【自治】都市計画板 県名表示導入 議論スレ [転載禁止]��2ch.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1423054483/
- 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/02/04(水) 23:08:31.25 ID:OcOPtMPQ.net]
- >>399
電車を使わない人も多いけど
神戸や京都よりはマシだけどな
政令指定都市の鉄道乗車人員(平成23年度）
名古屋市 1,978千人
神戸市 1,293千人
京都市 1,159千人
さいたま市 876千人
札幌市 778千人←ｗｗ
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) mailto:sage [2015/02/04(水) 23:12:02.15 ID:/GlVjz6R.net]
- >>410
まちBから逃げた神戸のau使いさんこんばんは
ただいま、県名表示議論してるので貴方も参加しませんか？
14 なまら名無し 2015/01/30(金) 18:34:35 [0NR/0/cw] ID:KD182249244026.au-net.ne.jp ←神戸でした
現在建設中の高層
超高層名古屋13棟
220m JRゲートタワー
200m JPタワー名古屋
180m 大名古屋ビル
170m グローバルゲートWEST
160m 御園座ビル
145m 中京テレビ
115m 第二豊田ビル
100m 愛知大学
99m 納屋橋東
93m 名鉄イン
91m アルバックス金山ステーションタワー
90m グローバルゲートEAST
90m 名古屋商科大学丸の内キャンバス
高層広島5棟
193m シティタワー広島
183m 広島ナレッジシェアパーク
166m グランクロスタワー広島
95m 二葉の里複合棟
90m パークスハウス広島
低層札幌4棟
128m プレミスト札幌ターミナルタワー
124m 北1西1
98m 南1条西7
94m ライオンズタワー札幌大通
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