- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/27(月) 20:13:41.85 ID:0Sm721dN.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語るスレ part40
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1412502812/l50
- 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 07:38:46.82 ID:207SI1t+.net]
- >>24
あそこのマックスバリュは必要とされてるから…
- 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 07:59:16.09 ID:/29Sn5au.net]
- >>32
バカじゃねーの おまえ
- 35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 10:33:14.15 ID:+nl2+xB0.net]
- 遅い遅い厨はココロのビョーキ
- 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 12:16:54.54 ID:FsT9GS03.net]
- 朝のNHKの天気予報の名古屋映す
５時５０分くらいの楽しみにしてる俺
ほんと秋の透き通る天候にJPも完全に顔を出して
中層のビルは建て替えが進み名古屋はほんと東京人も驚くくらいきれいになってきた
- 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 12:39:18.69 ID:VuRO7IOO.net]
- う～む 遅れの原因はなんだろね
免震に変更したとか
そういうかんじ
- 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 12:41:04.87 ID:207SI1t+.net]
- >>36
俺もです。あのリレーによって朝が憂鬱じゃなくなった。
2017年までは変化が続くしね。
- 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 13:52:46.20 ID:N3dCN6oE.net]
- >>34
社畜は黙ってろ
- 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 15:56:46.83 ID:fWDn90Yz.net]
- 遅れというか、ゲートタワーは難工事で時間かかるのに2016年に前倒し発表しちゃったのがあかんかった
もう基礎工事ほぼ終わったみたいだし、これから加速していくと思う
- 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 16:01:06.21 ID:nAZ0VztR.net]
- 名古屋はリニアの工事のために本年度中に重機などを入れる穴掘り始めるってさ
- 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 17:56:05.66 ID:OKnWibJ6.net]
- 今朝1時半ころMBSのノブナガも2分くらい映像が止まったな。
たまたま制作局が名古屋のCBCだったけど。（MBSはCBCの2ヶ月遅れ）
- 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 19:39:56.52 ID:ZnRZM7DR.net]
- 名駅エリアの発展ぶりが楽しいなぁ。おいｗ
中村区が1000万都市である中京大都市圏の新都心へと大変貌している感じが実にイイね。
西の名駅エリアが終わったら､次は中心部の栄エリアか南部の湾岸エリアの再開発が待っている。
南の金山エリアや東の今池エリア､北の大曽根エリアなども再開発が期待される地域でもあるから楽しみなものだな。
- 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 19:54:17.77 ID:s/u4VWdn.net]
- 大曽根はきついな ポテンシャルはあるが・・・
- 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 20:01:46.84 ID:KbuJsK4w.net]
- イオンタウン大曽根w
- 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 20:16:06.03 ID:NKyGA5Ft.net]
- >>44
大曽根は三菱が頑張ってくれないと無理。
名城大学で少しは活気が戻るといいね。
あと、駅をもう少し何とかしてほしい。
- 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 20:31:49.97 ID:17fYAzvv.net]
- 大曽根は絶対無理
今池は五十年後は知らん
金山は期待できる
- 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 20:47:07.80 ID:fWDn90Yz.net]
- 大曽根より千種を再開発
- 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 21:18:11.53 ID:9B0qHd9p.net]
- 大曽根・千種・金山は無理
至近距離に車でいくイオン作った時点で終わった
あれで駅前の徒歩商圏の流れが途絶えた
- 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 21:44:15.23 ID:StSKe1EL.net]
- 大曽根千種今池より、
名駅西口側に再開発の波は向かうと思う。
- 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 21:46:27.17 ID:OO5u+F7P.net]
- >>49
市内にバンバン建てちゃうからね。
元々回遊性に乏しい街だけど、
モールがトドメを刺したね。
ノリタケんところは県外から来た人も
楽しめるような施設にして欲しい。
円頓寺～名古屋城までの流れが
できれば尚よい。
- 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 22:31:48.47 ID:cdhFaFQQ.net]
- >>51
＞名古屋城
何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国幡豆郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。
- 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 22:37:38.93 ID:+nl2+xB0.net]
- >>50
名駅は今世紀中は現状のママだろ
- 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 22:39:29.80 ID:StSKe1EL.net]
- ノリタケ工場跡地って、イオンモール＋住宅施設になると聞いたけどな。
- 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 22:51:50.03 ID:5mQgir1t.net]
- >>49
それら駅前は大型SCが大量発生する以前から寂しい状態だったが。
金山はアスナルができる前は広大なタクシー乗り場だったし。
- 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 23:04:03.82 ID:StSKe1EL.net]
- >>53
地下にリニア駅を作る都合上、西側約４０練は用地買収される計画だから、
現状ママということにはならないよ。
- 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 23:09:27.34 ID:ShFSpbcQ.net]
- >>56
闇の力が働いて一気に土地買収進みそう。
その方が嬉しいけど。
- 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 23:18:33.50 ID:+nl2+xB0.net]
- 駅西は再開発といってもペンシルビルへの建て替えになるだろな
土地は半永久的にあのままだろ
- 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 23:21:08.73 ID:ojZXiRZ+.net]
- >>54
公式にはノリタケの森を一体的に活用した施設になると書いてあるので
普通のイオンモールではないんじゃないの？
イオン単独でやる事業じゃないし
とりま、名駅地区は少なくともリニアが開通するまで話題がつきない地区であることは間違いない
新三大ビルやグローバルの次は、名鉄再開発と名駅ターミナル改造だしね
他にも１５０ｍ以上のビル計画がいきなり発表されてもこの地区はおかしくない
- 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 23:37:34.57 ID:9B0qHd9p.net]
- blog.livedoor.jp/akimitusaeri/
↑笹島にはまだ超高層ビルを建てられる場所が残されてるんだな
- 61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 23:41:00.08 ID:NKyGA5Ft.net]
- 金山千種大曽根付近の再開発が進まない限り名古屋の発展は望めないかな。
栄えてるのは名古屋駅と栄だけ。
- 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 23:44:54.45 ID:9B0qHd9p.net]
- 大名古屋の真下から見ると・・・・なんかすげぇ構造w
https://pbs.twimg.com/media/B1EvsQSCQAAGCxS.jpg
>>61
都市としての発展には街としての広がり、面としての広がりは必須だね
ついでに言えば愛知県内に政令指定都市をもう１つ２つ作れば、都市圏としての相乗効果も期待できそう
- 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/29(水) 23:48:19.14 ID:9B0qHd9p.net]
- ついでに大名古屋・・・もう窓ガラス付けてる
https://pbs.twimg.com/media/B1BgZWKCQAEKDvJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B1BPCKiCcAEM4kp.jpg
- 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/29(水) 23:53:42.71 ID:ojZXiRZ+.net]
- まぁ、名古屋市（周辺）のスレもあるんだし
全体の話はこっちで話そうぜ
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1413392491/
>>63
ほう、大名古屋は来年秋完成のはずだから急がないとね。
- 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 00:20:02.12 ID:ebKs3EOU.net]
- >>59
いずれにせよショッピングモールになるのは確実だよ。
なぜなら、イオンモール社はモール開発の実績しかないからね。
イオンが絡んだ、神戸ハーバーランドumieとかmozoみたいな感じかなぁ。
商業施設のみ2016年の早期開業だから、普通にイオンモールなのかもしれない。
- 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 00:41:39.92 ID:qV9N0GN8.net]
- 名鉄「幻のホーム」復活を 中部運輸局長が提案
www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014102902000071.html
www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2014102902100010_size0.jpg
ただ、今回の野俣局長の発言に、名鉄の広報担当者は「容易には実現困難な話」と説明。
「専用ホームを設けてほしいという地域の要望は聞いており、局長の発言を重く受け止め、
今後の検討に生かしていきたい」と答えるにとどめた。
名鉄は本年度末までに名駅再開発の基本計画を策定する方針だ。
- 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 00:56:31.58 ID:m9w98pv3.net]
- 大名古屋はなぜタワーズ側だけ未だにカーテンウォールがつかないのか、不思議
- 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 02:52:24.27 ID:GwCwRs52.net]
- 両翼部分を作るときに資材の搬入経路にするのかも
- 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 02:58:09.73 ID:LIdouacb.net]
- ゲートタワーの高層部分の２階鉄骨の上に「クレーン」が乗ってるな
ただしタワークレーンではなく基礎工事で必ずいるキャタピラーのついたクローラークレーンてやつ
ここは不思議な現場だ。なんでこんなやり方になるんだろう
- 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 07:41:28.41 ID:2sCmywgG.net]
- 設計変更したんじゃないかな
途中まで作りかけたけど
リニア駅ようの縦穴を追加してる？
そんなかんじ
- 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 07:57:39.24 ID:2sCmywgG.net]
- まあ名古屋接続なんてあほなことはやめて
羽島あたりで乗換したほうがよいと思ってるけど
- 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 11:19:21.77 ID:tLFlzW85.net]
- ID:2sCmywgG
今日のバカw
- 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 11:31:38.39 ID:m9w98pv3.net]
- 羽島で接続とか意味不明
- 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 11:54:52.48 ID:GKqUaLIN.net]
- そもそもリニアの基本方針で一県一駅だったろ
- 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 16:28:18.92 ID:RCoHmvWo.net]
- ネタだろ スルーしとけよ
- 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 17:35:46.61 ID:41uflzW5.net]
- ノリタケがイオンに変わるんだったら名古屋市の都市開発は終わってる。利用者の立場で考えても､名駅エリアにイオンとかいらねーよ。
名古屋市は頭おかしいくらい市内にイオン建てるのだが､あれは何がしたいんだよ。都心部の人の流れ減らして自爆しているようにしか思えないんだが
- 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 18:09:45.24 ID:xLPsTp3b.net]
- >>76
名駅エリアはずっと前からイオン太閤店があるけど。
ノリタケ跡地は予定敷地面積から推定すると、近隣で一番近い規模ではイオン新瑞橋のようです。
- 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 18:39:20.92 ID:+oso1Zg4.net]
- イオンは、画一的なビルのデザインを無限増殖させるのはやめてさ、斬新で未来的な機能、デザインを徹底させた商業施設を考えてくれたらいいのに
- 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 18:46:42.60 ID:z5h+xQoE.net]
- イオンはさ、明日なるみたいな周囲を拡張できるようなモールを作ってくれればいいんだけどな
残念なことに焼き畑する気満々だからな
- 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 19:35:23.51 ID:W6adK+aw.net]
- ノリタケの社長は場所柄郊外型のイオンモールでなく都心型の施設がふさわしいって
少し前に言ってたけど。ただ、名駅からは少し距離があるから・・
- 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 19:35:30.35 ID:Gy2ryeCw.net]
- >>49
もともと名古屋は駅前だから買い物するという発想がない。
電車を利用して栄に買い物を行くというのは学生に多い。
名古屋は道路環境が充実してて駅前でも気軽にマイカーで行けることから、
駅前だろうがマイカーで買い物に行く人が多い。
栄にしろ名駅にしろ気軽にマイカーで行けるうえ駐車場も安い。
家族分の切符を買うより、駐車場台の方が安いうえ、高規格な道路網で移動時間も早い。
東京や大阪のような、駅前が密集地帯でマイカーが不便で高くて、駅前は電車の特権みたいな特別感みたいなものがない。
名古屋に限ってはイオンが駅の近くにできようが大して脅威でもなんでもない。もともと人の流れもクソもない。
マイカーで気軽に行けるイオンが脅威となるのは東京や大阪みたいな過密都市か、何もない地方都市。
名古屋は栄のデパート街でもマイカーで気軽に行けるから、イオンが特別な存在にはならない。
名古屋にとって駅前は移動のついでに利用する程度という存在。
だからオアシスやアスナルのようなものが生きる。
イオンによって駅前の徒歩商圏の流れが途絶えたってｗ前時代的な型にはまった幻想。
電車でイオンに行く奴なんていないし徒歩でも行かない。
- 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 19:57:40.03 ID:Ep2A7DAL.net]
- >>81
名駅とは一駅以上離れてるし、競合すると思えないな。
あの辺りだと競合するのはヤマナカ則武、ヨシヅヤ名西くらいのもんでは？
- 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 19:59:52.13 ID:yHjz0LcN.net]
- 神戸ハーバーランドが三菱地所レジデンス＋イオンモールの組み合わせですね
ハーバーランドタワー（三菱地所レジデンス）＋ハーバーランドumie（イオン）
名古屋なら、イオン熱田＋ライオンズキャピタルタワーみたいな感じかな。
- 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 20:00:33.30 ID:Ep2A7DAL.net]
- >>76
ほぼ毎日イオン太閤店利用してる立場から言わせてもらえば、
あそこで24時間営業は利用価値高いよ。
ただ、利便性が高過ぎるせい（？）で値段は高めだけど。
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 20:01:28.70 ID:Ep2A7DAL.net]
- >>83
名古屋でイオン+三菱といえばmozo
- 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 20:15:51.36 ID:yHjz0LcN.net]
- mozoはモールだけですよね。
住居施設＋イオンだと、デベロッパーは違えど、イオン熱田が一番それに近いのかなと。
まぁ、いずれにせよ日本中どこにでもありそうな住商複合型エリアですね。
- 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 20:25:41.17 ID:xLPsTp3b.net]
- >>81
日本社会の人間の25％以上が65歳以上だってことを忘れないで。
名古屋は敬老パスで地下鉄に乗って栄や名駅に買い物に行ってる老人が多い。
- 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 20:36:50.38 ID:QVTC32pc.net]
- ジジババが車に乗って名駅までお買い物
名古屋の日常風景だろ
- 89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 20:49:00.96 ID:2sCmywgG.net]
- 医療関係のひとかな
深夜お疲れ様です。
こういう人が社会を支えてるだね
- 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/30(木) 21:20:19.85 ID:Gy2ryeCw.net]
- >>87
誰もそんなこと言ってない。
今までどおり電車で名駅や栄に買い物に行けばいいよ。
名古屋はどれだけイオンが出来たところで何の脅威でもないってこと。
大曽根はイオンで終わったとかトンチンカンなこと言ってる奴がいるけど、乱発してるイオンの将来性の方を心配した方がいいよ。
電車を利用して大曽根駅からイオンに行く人の流れなんてないし、大曽根駅に何の関係も影響もない。
- 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/30(木) 21:27:12.24 ID:650G+WPH.net]
- ところで堂上兄の行き先は決まったのか？
- 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 03:16:16.44 ID:aWpXj2wg.net]
- jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/news/5402/1379782080/5
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 06:27:45.47 ID:FmAsySwA.net]
- >>90
その割には栄の発展度０だがｗ
金山のダイエーも６Ｆ建てから３Ｆに縮小
イオンに滅ぼされるニャゴヤ
- 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 08:40:05.42 ID:53YuA8PU.net]
- ダイエーもイオンだから、
○金山のイオンも６Ｆ建てから３Ｆに縮小
- 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 08:47:09.60 ID:53YuA8PU.net]
- 今日の日経朝刊に
名鉄は今期は乗客が増えて
業績が上方修正って書いてあった。
そのことは名鉄公式サイトに掲載されてるかも？
- 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 09:41:23.74 ID:iILP3FIx.net]
- 新しく出来たゼロゲート。
現代のニーズは低層でフロアの広さを求められることから出来た新スタイルのファッションビル。
どの店舗が土地を贅沢に使い、ワンフロアを広々と使った店かわかるか？
道頓堀ZERO GATE
・建物概要：地上1階-3階
・延床面積：約3,800㎡
心斎橋ZERO GATE
・建物概要：地下2階-地上4階
・延床面積：約5,500㎡
渋谷ZERO GATE
・建物概要：地下1階-地上4階
・延床面積：約1,400㎡
名古屋ZERO GATE
・建物概要 :地上1階-3階
・延床面積 :約7,500㎡
渋谷の店舗なんて貧乏臭いペンシルビルだしｗｗｗ
クソみたいな上下移動を強いられる不便で時代遅れなスタイル。
大阪はパルコも撤退ｗｗｗ汚い街だしｗ 無駄にショボイ前時代ファッションビルを2つもつくる見栄っ張り不良債権体質ｗ
東京も大阪も高度成長期途上国規格の街並みの限界だね。
名古屋だけが洗練した優雅な先進都市を実現できる唯一の都市なんだよ。
- 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 12:57:38.84 ID:+a/1qW+7.net]
- 不思議に思うんだけど
いつもクルマで行動してるやつって酒飲まないのかね。
それとも愛知県に死亡事故が多いことの原因なのかも。
- 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 14:00:09.72 ID:U1k14N3O.net]
- なんでも酒基準に考えるアル中はやっぱ頭おかしいな
- 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 14:49:07.91 ID:EKv6t0P1.net]
- 検門取り締まりの日程は県警から飲み屋にちゃんと流れてるから
車社会の酒飲みもOK
- 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 15:01:45.79 ID:eDzIlWwn.net]
- 典型的な
- 101 名前：名古屋人乙
とでも言うと思ったかカス氏ね [] - [ここ壊れてます]
- 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 15:08:14.24 ID:z3CbML18.net]
- 名駅東側は景観の規制があるんだ
- 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 17:22:07.73 ID:jmZ5NMDB.net]
- 名古屋人は仕事は終わったら飲みに行かずにさっさと帰る人が多い。
家に直行して家族と団欒するのを喜びとする健全な風土なんだよ。
夜遊びは週末とメリハリのある生活。
- 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 18:09:34.99 ID:b+hSC3qp.net]
- そうだよ
あんまり飲まない
忘年会やっても７割はお茶のんでる
錦や女子大で遊んでるのはよそ者
- 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 18:59:53.37 ID:WDRnup5z.net]
- 車での事故が多いのは単純に車の数が多いからだろ。
酒は関係ない。
- 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 19:17:01.87 ID:EKv6t0P1.net]
- 嘘つきがだらけだなぁ
名古屋ではラガービールの消費がずば抜けて多いんだが
流石は肉体労働者の街だがね
- 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/10/31(金) 20:48:22.13 ID:BnkIh8EW.net]
- >>105
一行目は阪語なの？
- 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 20:53:59.56 ID:kJC2/jrH.net]
- 1人あたりのビールの消費量ランキング
1位東京都 36.49リットル
2位大阪府 25.70リットル
15位愛知県 20.39リットル
- 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 20:55:52.76 ID:kJC2/jrH.net]
- 1人あたりの酒類の総消費量ランキング
1位東京都 93.51リットル
3位大阪府 80.41リットル
--全国平均 65.18リットル--
33位愛知県 59.47リットル
- 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 21:27:49.24 ID:+a/1qW+7.net]
- まあ、飲む時はクルマは置いてくことだね。
あんまりお誘いも断れないし。
即逮捕、即取り消しの時代だから。
電車通勤なら安心だけど、JRや私鉄の場合は乗り越しに注意して。
豊橋とか大垣まで連れてかれる。
- 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 21:45:57.84 ID:+a/1qW+7.net]
- 2009年だと
１ 鹿児島 10.00ℓ
２ 東京都 *9.46
３ 沖縄県 *9.32
４ 宮崎県 *9.31
５ 秋田県 *8.64
６ 青森県 *8.59
７ 新潟県 *8.35
８ 高知県 *7.69
９ 大分県 *7.66
10 北海道 *7.66
-----------------
全国平均 6.92
------------------
愛知県 *5.88
三重県 *5.44
岐阜県 *5.36
(成人１人あたり）
- 112 名前：雪見橋 mailto:sage [2014/10/31(金) 21:57:10.36 ID:q4yKi9/a.net]
- 鳥取を東京のようにしてくれ～(・ω・)ノ
- 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 22:04:12.78 ID:+a/1qW+7.net]
- 因みに 2013世帯あたり自家用車保有台数
*1 福井 1.77
*2 富山 1.73
*3 群馬 1.68
*4 山形 1.68
*5 岐阜 1.65
*6 栃木 1.65
*7 茨木 1.63
*8 長野 1.63
*9 福島 1.56
10 新潟 1.56
----------------
14 三重 1.50
----------------
24 愛知 1.33
----------------
47 東京 0.48
- 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 22:14:19.51 ID:IZwE5n8T.net]
- 『自動車保有台数』
uub.jp/pdr/t/c_2.html
【自動車保有数ランキング】 自動車保有数(平成25年2月末現在)
順位 都道府県 合計 乗用車 貨物 乗用車比率
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 愛知県 *5,057,530 *3,983,581 **,782,289 78.8%
*2位 東京都 *4,420,785 *3,130,732 **,692,376 70.8%
*3位 埼玉県 *3,983,458 *3,089,936 **,613,766 77.6%
*4位 神奈川 *3,973,638 *3,030,159 **,550,520 76.3%
*5位 大阪府 *3,716,428 *2,724,605 **,670,322 73.3%
*6位 北海道 *3,686,717 *2,739,727 **,663,116 74.3%
*7位 千葉県 *3,535,074 *2,705,521 **,603,042 76.5%
*8位 福岡県 *3,272,122 *2,470,760 **,590,070 75.5%
*9位 兵庫県 *2,992,595 *2,264,902 **,503,851 75.7%
10位 静岡県 *2,849,961 *2,146,394 **,520,529 75.3%
- 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/10/31(金) 22:18:53.17 ID:kJC2/jrH.net]
- 東京に関しては、飲酒と自家用車保有率の関係性はありそうですね。
なかなか興味深いです。
- 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 00:35:11.28 ID:sGfqAEy1.net]
- ただ、東京はちょっと異常すぎる。
かなり前だが、東京勤務時、家が決まったのはいいが駐車場がない。
結局電車で2駅先の駅前に決めたが、クルマ使うたびに電車に乗る羽目に。
不動産屋によれば、大阪から転勤してきた毎日放送の社員がさんざん悪態を
ついて不動産屋に食ってかかったと言っていた。
- 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 00:45:07.66 ID:ujZ7VJvK.net]
- そんなもんお前の予算が足りないだけ。
- 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 01:03:59.01 ID:vDioLu27.net]
- 場所によってはあり得るかも
- 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 03:30:12.88 ID:3hnnPvC+.net]
- >>116
田舎者ｗ
- 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 04:29:32.94 ID:6WANBwP2.net]
- 電車で２駅ってｗちょっとにわかには信じ難いんだが
バブルの頃筑紫哲也が原付で駐車場行って車乗るのも冗談ではなくなるかもって言ってたが
それ以上じゃねーかｗ
- 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 04:51:46.62 ID:R0u4fM2C.net]
- >>115
それマジだよ
駐車場なしの物件って名古屋じゃ信じられないだろうけど東京ではふつう
駐車場代の平均が名古屋市内の6倍するからねw
- 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 04:53:48.18 ID:R0u4fM2C.net]
- ちなみに東京の賃貸料は名古屋の平均3倍
生活コストが高過ぎて生活苦しい
- 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 05:15:03.74 ID:j6AIpRtf.net]
- それに見合う収入がないお前が悪いだけ。
東京とはそういうところ。
- 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 06:16:01.38 ID:V3xQ0Wx4.net]
- >>105
第三のビールじゃなくてまともなラガーが売れてるのは
金持ちの証拠だろ、貧乏人の大阪ッペさんよ
- 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 08:36:08.40 ID:ieodkv2W.net]
- 東京の私大に進学する地方の学生が減ってるそうだが、学費と生活費の高さが原因だろう。
最近は医療看護・福祉系の大学に行く者が増えてるけど、医療看護・福祉系なら
わざわざ東京の私大に行く必要ないだろう。
日本福祉大学
www.n-fukushi.ac.jp/news/14/141029/14102901.html
看護学部を開設します（2015年4月 東海キャンパスに開設）
- 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 09:24:20.17 ID:iz4bey6h.net]
- イオン否定してるやつは名古屋市民じゃないから話しても無駄だな
生活してたら絶対大型SCが必要に感じるわ
名古屋みたいな人口多い都市にはなおさら必要
- 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 10:40:21.62 ID:/zDE0n04.net]
- イオンが生活上便利なのはその通りだけど、
一方でイオンができることで、周辺の独立系店舗が育ちにくくなるとか、
集客力でイオンのほうが駅前商圏より優位だと、駅前が寂れてしまうとか、
画一的モールの増殖によって、都市商業全般の没個性化が進むとか、
俯瞰的に都市を眺めたときに、これでいいのだろうかという懸念がうまれるのも理解できる。
- 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 10:56:53.47 ID:/zDE0n04.net]
- 名古屋市内だけでこれだけあるんですね。
イオンモール新瑞橋
イオンモール名古屋茶屋
イオンモール名古屋みなと
イオンモール熱田
イオンモール�
- 129 名前：iゴヤドーム前
イオンモール大高
mozo wondercity
2016年（仮）イオン名駅開業
東京２３区内には板橋区に１店舗のみ、
大阪市は鶴見区と西区の２店舗のみ。 [] - [ここ壊れてます]
- 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/11/01(土) 11:00:48.07 ID:UNGE0gxs.net]
- 食料品なら徒歩圏にある中型スーパーで間に合うし
衣料品は利用したいテナントが皆無
シネコン目的でイオン行くぐらいだわ
- 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 11:02:16.32 ID:/zDE0n04.net]
- 他県民が訪れたいと思えるような魅力ある商業エリアの形成は名古屋の課題ですなぁ。
- 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/11/01(土) 11:21:08.41 ID:EcMYygmP.net]
- バブルのころは２キロまで認められていたから
あるんじゃないか２駅ぐらいは
あとディーゼル規制のときは わざわざ県外の実家に移す
なんてのもあった
- 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2014/11/01(土) 11:21:28.18 ID:iz4bey6h.net]
- 住んでもいないやつに話しても無駄だな
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