- 1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/02/17(月) 20:09:18.49 ID:2M9DbXk8.net]
- 超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう
★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要! 名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです ★荒らしは徹底スルーで!!! 荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です 【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】 名古屋とその他の都市の比較スレpart3 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50 初代スレ www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055 前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart32 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1388905838/l50 ★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について 軒高 全高 新ターミナル 211.10m 約220m 新JP 不明 195.74m ※1 新大名古屋 174.70m 約180m ※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。 ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。 ※ 「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。 とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
- 577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 11:40:08.60 ID:vMsiKPQN.net]
- >>576
>観光地点に遊びに行くはずないだろ。 観光地?ほとんど日帰りだし、近隣から名古屋に買い物で立ち寄ってるだけの数も含まれてるんだ。 数少ない名古屋の観光地の年間集客数を合計したって3千万人なんてなるわけないもんな。納得。
- 578 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 12:01:52.39 ID:RNMUBjEe.net]
- >>577
他市町村の観光客数の内訳をみて分かる通り、日帰り観光客>宿泊観光客となるのが普通なんだがな。 関東関西から福岡や札幌などの僻地へ行く場合では宿泊客が多くなるが、それでも基本は日帰り客>宿泊客なんだよ。 それを証拠に横浜や神戸なんか宿泊客よりも圧倒的に日帰り客が多いじゃないか。>>560で確認してみろ。 名古屋市内の観光消費額は2,895 億円と前年と比べると400億円近く上がっている。 近隣からの買い物客の売上は観光消費額と別枠で集計されている。 年間商品額っていう経済産業省が出してるデータの中に買い物客の売上高が入ってるの。 どこの田舎に住んでるか知らないけど、自分の主張に正当性をもたせたいならせめてソースくらい提示しろ。 自分勝手な妄言垂れて、恥かくのは結局自分なんだよ?
- 579 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 15:55:10.81 ID:Y8sGg6qD.net]
- まあ、なんだかんだ言っても名古屋は
札幌や福岡に比べたら観光地はたくさん有るよな
- 580 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 16:09:31.87 ID:vMctvY8S.net]
- >>579
唯一無二の徳川美術館こそ全国にアピールすべきなのに全く力を入れてない 自慢の名古屋城と結ぶアクセスもバスのみを宣伝してる無策っぷり 名古屋城から徳川美術館へは「バスしかないなら諦めよう」って観光客多いぞ 実際には瀬戸線利用で移動可能なんだがな
- 581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 16:47:45.79 ID:RNMUBjEe.net]
- お前ら>>580の悪い所は地元に対して自虐的な所なんだよ。
そのくせ根拠もないくせに変に自分の主張に自信を持ってる所もまた滑稽だがw せっかく名古屋に良い観光資源が埋まってても 「どうせ名古屋は観光不毛の地だから」「名古屋に観光地なんて造っても意味ない」 と必要以上にしなくても良い自虐をして、良い部分を一向に発見しようとしない。 こんな町名古屋だけだぜ? あのね、見所のない県や市町村なんて日本全国いや世界中探してもないわけ。 みんな何かしら探せば、その土地の魅力なり見所なりを発掘できるわけよ。 観光客数や観光消費額などという数値的な成果も重要だが、 それ以上に「その土地土地にしかない魅力・見所」というのも重要なの。 表面的な物にとらわれ本質を見抜こうとしない君達には一生分からないと思うが。
- 582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 17:18:27.51 ID:Y8sGg6qD.net]
- >>580
名古屋に行ったこと無いのだろ? つーか日本の観光地を観光したことないだとwww バスしか無いから諦めようなんて観光客は居ません んなこと言ったら京都なんて観光できないし 地方の多くの観光地なんてバスしかアクセスが無いから観光できないだろw
- 583 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 18:04:34.69 ID:vMctvY8S.net]
- >>582
名古屋城でよく聞く、つうか尋ねられるわ 俺は写真撮りに年間20回以上は名古屋城に行ってるんだけどな
- 584 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 18:16:18.93 ID:Y8sGg6qD.net]
- >>583
出鱈目言うな なんで、徳川美術館の行き方を、挙動不審のお前なんか聞くんだよ?w そもそも観光に来る人は前もって調べてるし、今時はスマホで一発検索だろ わからなきゃ名古屋駅観光案内所や観光ガイドか受付や職員に聞くだろ じゃー年に20回以上行ってるなら、今年でも6回は行ってるんだよな? 今年の6回分の写真をアップして見ろよ嘘つき野郎w
- 585 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 18:19:32.49 ID:RNMUBjEe.net]
- ただ名古屋市の観光地に訪れる観光客数が3,494 万人と多いというのは事実だが、最大の弱点がある。
最大の弱点は名古屋市内の観光地に訪れる人の出発地が、 名古屋市内から・愛知県内からという人の割合が多い点だ。 ここのスレ住民とは裏腹に名古屋市民やその他の愛知県民は名古屋の観光地を大事にしていることが良く分かる。 けど愛知県及び東海三県以外の都道府県ではまだまだ名古屋の観光地に対するイメージや興味は薄いのは事実。 jump.2ch.net/?www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000053/53035/24gaiyou2.pdfによると 観光入込客の居住地構成は、名古屋市内が32.9%・名古屋以外の愛知県内が23.0%・岐阜県と三重県と静岡県から13.1%、 関東が10.8%・近畿が10.2%・北陸が1.8%・甲信越が2.4%・その他が5.8%となっている。
- 586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 19:24:27.05 ID:vMctvY8S.net]
- >>584
カメラ据え付けてると道行く人に何度も尋ねられるけどな 俺のはフィルムでしかもブローニーのパノラマ デジタルとは無縁なんだわ
- 587 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 19:47:22.30 ID:Y8sGg6qD.net]
- >>586
苦しい言い訳だなw 写真をスキャンしてアップしたらいいことだろw 何が年20回以上名古屋城に撮影行って道行く人に徳川美術館の行き方を聞かれて、その都度バスだと行かないなんて言われるなんて どんな確率なんだよwww 嘘でも、もう少し考えろよアホw 名古屋に来たこと無い奴がデタラメ書いたってすぐにばれるんだよ
- 588 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 19:49:31.62 ID:mEmDaeGz.net]
- お前等いいかげんスレチやめれ
観光のスレは2つもあるだろ anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1394456186/l50
- 589 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 19:50:14.15 ID:mEmDaeGz.net]
- これもな
anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1386983604/l50
- 590 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 20:10:00.08 ID:2XNGnlGA.net]
- >>586
特定したおw
- 591 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 20:11:30.83 ID:Y8sGg6qD.net]
- 見苦しい
自演はやめよね
- 592 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/23(日) 20:16:04.83 ID:vMctvY8S.net]
- >>587
スキャナーなんて持ってないからな プロジェクターで灯影だけしかやらない 俺は何度も人から尋ねられるけど、お前さんは余程避けられてるのかもな
- 593 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 20:32:12.18 ID:Y8sGg6qD.net]
- >>592
つまり名古屋城に行ったと言う証拠は一つも無いって事だなw 常識的考えろよ、今時はスマホで一発検索でき 名古屋駅コンコースの真ん中に観光案内所がある 名古屋の観光ガイドブックも豊富 地下鉄駅には得なび等も置いてある、駅員にも聞ける 名古屋城にも徳川美術館の行き方案内がある チケット売り場や売店や案内ガイド多数いる それなのにフィルムカメラで撮影してる?挙動不審お前に なんで徳川美術館の聞き方を聞き、何度も聞かれ、その都度バスでは行かないとお前に伝えるんだよ?www 毎日名古屋城に行ってたとしても数十年に一回確率だろw 嘘ばかりつくな引き籠もり野郎w
- 594 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/23(日) 23:42:42.54 ID:cyw2xEDu.net]
- その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
- 595 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 07:51:58.52 ID:5YVM+Txu.net]
- 名古屋駅周辺、高層ビル間に空中歩道…素案判明
www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20140323-OYT8T00196.htm 想像以上に大掛かりだぞこれ
- 596 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 08:00:36.08 ID:HJfzHCHj.net]
- >>585
東京で同じ調査したら、多分名古屋よりも地元居住者の「割合」が圧倒的に高いと思うけどw
- 597 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 11:00:34.56 ID:TgOjPgkf.net]
- >>595
こんな計画ばかり立てて何一つ実現できないと… それじゃここの住人の妄想と変わらないわw
- 598 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 11:14:30.69 ID:K1S4X6SH.net]
- >>595
大名古屋横のスギ薬局が入ってるビルの区画と、駅西の河合塾や風俗街があるところが、「リニア駅上部空間の有効活用」として対象になってるな。 なんか面白いモノできないかな?
- 599 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 11:50:15.15 ID:F53kiHsG.net]
- 名古屋って三大都市圏の中心地のひとつなのに高層ビルが少ないよね?
でも、潜在的にはロサンゼルス的なビル群が完成するかもしれないけど。 それにしても、今でさえこれなんだからjrセントラルタワーズが完成する以前の名古屋ってすごい地味だったんだろうなぁ。
- 600 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 12:00:29.42 ID:QiZAOSD8.net]
- >>595
それなw 話だけはいっつもスゲーんだよな
- 601 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 12:29:23.01 ID:uvWxx3W+.net]
- 愛知県民は更なる発展を望む人が多いけれども、名古屋人は現状に満足していてつまらない人が多い。
もっと上昇志向を持とうぜ。
- 602 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/24(月) 12:58:03.30 ID:PCTDiKH+.net]
- 125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/24(月) 12:30:55.55 ID:uvWxx3W+
京都人だが、蒲郡は好きだぞ。
- 603 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 14:16:12.05 ID:4Q+tmkLe.net]
- うわ、きもっ
- 604 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 16:16:04.20 ID:1WWoE4+y.net]
- >>595
東西通路の新設は素案にさえ無いのか
- 605 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/24(月) 20:48:09.17 ID:lyo5Aq0r.net]
- >>499
当時を考えると高層云々は東京以外は大阪も名古屋と一緒でしょ
- 606 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 09:30:58.04 ID:cyuce6bk.net]
- 確かに名古屋駅と池袋駅、横浜駅ってキャラ似てるなw
- 607 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/25(火) 10:11:47.35 ID:JM/je2g/.net]
- 俺が餓鬼のころは、住友生命の100mビルが名古屋で一番の高層ビルだったよなぁ。
- 608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/25(火) 11:54:50.01 ID:6C6yWXjY.net]
- >>519
これを見て初めて熱田神宮があの場所にある理由が分かる 海に対して突き出した岬のような地形なんだな 何で何の変哲もない平地にあるのかなんて思ったこともあったけど
- 609 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/25(火) 12:21:20.91 ID:V6vVv5XK.net]
- >>608
古代からの神社は平地でも周辺より高い微高地に建てられてたのが基本
- 610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 23:12:41.54 ID:qANjiBwY.net]
- 200mくらいでは何とも思わなくなった
ルーセントタワー180.2mやスパイラルタワーズ170mでも低く感じる 慣れとは恐ろしいものだ
- 611 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/25(火) 23:17:59.46 ID:zMfZumwd.net]
- >>610
そんな少ない棟数で慣れたんだ。さすが名古屋。素晴らしいねw
- 612 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/25(火) 23:27:42.81 ID:V6vVv5XK.net]
- 200mくらいのビルしかない街が???
まずは250m超えを1棟でも建ててみそ?
- 613 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 00:27:09.83 ID:MxaWid92.net]
- >>607
名古屋ターミナルビル(83.8m)でさえ結構高く思えた。 デザイン博の期間中は、ターミナルビルの西側面に大きなデポちゃんの絵が描かれたっけ。
- 614 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 04:19:04.23 ID:MA3t6izE.net]
- 大名古屋ビルの現場は異質だな
普通は基礎工事が終わってからタワークレーンが順次立つもんだけど 基礎工事真っ盛りの中ぽつんと1本だけ立ってあまり動かず遊んじょる
- 615 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 07:48:27.24 ID:tRHqToH8.net]
- 名古屋人って外食しないよな
- 616 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 08:04:53.05 ID:+ot4vtF/.net]
- ホテルでディナーって名古屋人はいないよな
- 617 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 08:43:21.75 ID:GcMg1IAG.net]
- >>615
いや、名古屋って言うか東海地方は喫茶店文化が浸透しているから、他の地域より外食回数が多いと思う。
- 618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 09:30:41.19 ID:+SB/JNgH.net]
- 普通に外食するし。
自分の矮小な経験だけで十把一絡げに200万人を語るって どんだけ馬鹿なの?
- 619 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 10:48:15.12 ID:ixcNxcbz.net]
- 近鉄特急で名古屋から大阪へ観光ってよく聞くけど
近鉄特急で大阪から名古屋へ観光って全く気かへんな
- 620 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 11:01:02.32 ID:HWn0BsKQ.net]
- 大阪の企業の46%は「いまだにXPを使っている」──大阪信金調査
Windows XPのサポート終了が4月9日に迫る中、3月上旬の時点で大阪の企業の多くはいまだにXPを使っている──大阪信用金庫の調査でそんな結果が出た。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140325-00000094-zdn_n-sci
- 621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 13:11:08.78 ID:AAoVSKxB.net]
- 違法状態の商業施設トリアス久山を売却か
www.data-max.co.jp/2013/12/09/100_66_dm1504_1.html 来場するお客様の安全すら確保されない商業施設トリアス 暴利を貪る外資ファンド来場客の安全設備維持費すらカット 記者の取材でラサール側も違法状態を認識しているが売り逃げする模様 www.data-max.co.jp/2013/10/07/post_16455_dm1504_2.html テナントの流出が止まらない www.data-max.co.jp/2013/10/08/post_16455_dm1504_2.html 商業施設トリアス久山 外資ファンドラサールへの疑惑 www.data-max.co.jp/2013/10/11/post_16455_dm1504_1.html www.data-max.co.jp/2013/10/17/post_16455_dm1504_1.html www.data-max.co.jp/2013/10/21/post_16455_dm1504_1.html
- 622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 14:07:40.20 ID:bdK3lyYl.net]
- LRTのよさ
いちいち地下に降りて長い通路歩かず乗車できる 暗いトンネルではなく景色を見ながら移動できる 小刻みに駐車場所を作れる 地下鉄は時間優先 LRTは街を楽しむで使い分けできるってこと
- 623 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 15:05:57.95 ID:wF56zKQL.net]
- >>622
そうそう街を見られるからって事で 時間が掛かるがワザワザバスで移動することがあるな
- 624 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 16:04:32.98 ID:GcMg1IAG.net]
- ていうか名古屋って何故2000年代初頭まで、まともな高層ビルがなかったの?
日銀短観などでは、工業地帯の多い東海地方は全国的にいい結果で外貨の稼ぎ頭なのに。 それだけの富があるなら東海の中核都市であり人口230万人の名古屋は50を越える高層ビルがあってもいいはず。 このサイトによると100m以上の名古屋の高層ビルは21棟らしい。 www.eonet.ne.jp/~building-pc/ 一番高いビルこそ勝っているけど、数では都市の規模で劣る川崎と同じで神戸には負ける。 名古屋に高層ビルが少ないのは土地が広すぎて高層ビルの需要が少ないから? それとも、航空規制みたいなのがつい最近まであったため?
- 625 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 17:43:56.80 ID:+ot4vtF/.net]
- ・地権者が都心の土地を細切れに所有、しかも共同再開発を極端に嫌う
・プロ市民が日照権問題で計画を潰す バブル期に再開発できなかった街なんだな
- 626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 18:13:16.17 ID:fxnRWph2.net]
- >>624
テレビ塔があったからな
- 627 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 18:51:06.24 ID:lYbNcNpW.net]
- 何で大規模施設を作らない
大学やらテレビ局やら団体やら 一般人立ち入り不可の施設ばっか作って
- 628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 19:54:37.63 ID:MA3t6izE.net]
- うむ、ゼネコンの重役がTV塔が180mだと110m(ヒルトンに相当)が限度だって言ってた
それ以上のビル建てると電波障害の補償が必要なんだが、それがハンパないんだって
- 629 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 20:46:49.76 ID:+ot4vtF/.net]
- テレビ塔自体も初期案では高さ200mだったのを
「日本で前例のない高さは不安」 と、9掛けして180mに縮めて安心したという何事にも消極性な街だからな
- 630 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 21:26:05.15 ID:tRHqToH8.net]
- >>627
需要がないから
- 631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 21:37:54.90 ID:EHOstq+6.net]
- >>628
110m以下でテレビ塔の電波障害の影響が小さかったならば、超高層は無理だとしても 100〜110m程度の高層ビルが林立しててもおかしくなかったはずだが。 東京では400棟を超える高層ビルが存在しているのに、 名古屋はその20分の1程度というのは、都市規模的に明らかに不自然だと思う。
- 632 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 22:05:41.12 ID:+ot4vtF/.net]
- 実現化せずに計画が消えたり縮んだタワマンだけでもかなりな数になる
ここのスレ民ならいくつも挙げることできるだろ
- 633 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/26(水) 22:28:27.40 ID:tRHqToH8.net]
- >>632
タワマンも需要がないから
- 634 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 23:16:03.89 ID:pZyNUBSW.net]
- >>624
深い意味はなく、単に必要がなかったからでしょう。 名古屋は大都市であるが過密都市ではない。 ゆとりがあり建物を上に伸ばす必要がない。 市内に戸建が建てれる状況ですので、大規模マンションも少ないですね。
- 635 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/26(水) 23:17:43.91 ID:+ot4vtF/.net]
- 街区一体開発が進まない
表通りの一等地が細切れになってる
- 636 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 00:11:23.36 ID:p+e4g9hM.net]
- chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531202557.jpg
chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100531181355.jpg chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100521191401.jpg chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100506185350.jpg 日本のパリといえば名古屋だね。
- 637 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 00:18:55.31 ID:/4AL+2bd.net]
- ∧_∧
(´・ω・)∧∧l|l /⌒_つ⌒ヽ )>636 ( ( _) """"""""""""""""""""
- 638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 00:35:11.36 ID:oV8weaRs.net]
- >>636
街に歩行者がいない!! みんな地下に潜ってるのか?
- 639 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 00:42:48.71 ID:IzOyIRD3.net]
- 「木を見て森を見ず」な発言はよそう
程度の低い・視野の狭い人間にはなりたくないだろ?
- 640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 01:28:39.47 ID:7Kx8krse.net]
- 栄を歩いてて人いねーと思ってサカエチカに潜ったら、なんじゃこりゃー!っていう
- 641 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 01:34:58.21 ID:7Kx8krse.net]
- 名古屋駅再開発、地下街のテナント移転補償へ 市が検討
www.nikkei.com/article/DGXNZO68785160U4A320C1L91000/
- 642 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 11:33:32.88 ID:DJMRMhlk.net]
- >>636
パリには放置自転車はありません
- 643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 16:58:05.30 ID:PutCBG55.net]
- 名古屋市「みちまちづくり」案
www3.nhk.or.jp/tokai-news/20140326/3204441.html >久屋大通、大津通、広小路通、名駅通の4つの幹線道路を「にぎわい交流軸」と位置づけ、 >車線を減らして歩行者空間を拡大 >名駅と栄などを結ぶ新たな交通手段として、LRTと呼ばれる次世代型の路面電車の導入を検討 道路の広い名古屋ならでは
- 644 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/27(木) 18:08:26.40 ID:xrMFLWuR.net]
- 正直、名古屋は体感都会度が低い
・東京都心大阪都心に比べると人がかなり少なく熱気がまるで感じられない ・高層ビルが全然ない ・都市高速がしょぼい ・高架駅がない
- 645 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 19:24:07.71 ID:qG56Fjfs.net]
- >>643
計画だけなら誰でも出来る 小学生の夏休みの計画と同じ さっさと実行しろ
- 646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/27(木) 22:20:18.96 ID:IzOyIRD3.net]
- 今カンブリア宮殿で『高松の商店街の奇跡の復活術』が放送してるぞ
参考になるから見てみるべし。
- 647 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 03:22:51.93 ID:YU3nvxju.net]
- JPタワーに3基目のタワークレーン、キタ━(゚∀゚)━!ーーーーーーーーー
たぶん4基目もクルーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 648 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 03:34:24.02 ID:OpKKej+w.net]
- 何が始まるんです?
- 649 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 05:59:40.68 ID:MK09IfRo.net]
- テレビ塔、オアシス21、大津通の路面店街等々
歩道が広く路面店が多く回遊性もよい 歩いてほんと楽しい街だよ 日本のパリと言えば名古屋だね テレビ塔とオアシス21 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333212297420.jpg 恋人の聖地にも認定されてるテレビ塔から望む 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211035270.jpg 久屋大通公園 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1333211130264.jpg 大津通の歩行者天国 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369446711344.jpg テレビ塔からの景色 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435194997.jpg 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435251987.jpg 2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337435305957.jpg 栄 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369445790098.jpg 実際のところ路面店多く地上も人がいっぱい
- 650 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 06:54:21.55 ID:yUp/A3hb.net]
- >>649
ヴィトンの隣に網柵駐車場w
- 651 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 09:47:55.65 ID:K2z29bBW.net]
- >>649
こういう写真貼り付けるバカって いつでも貼り付け出来るよう ちゃんと専用フォルダに写真を整理して 用意万端にしているの? キモッー
- 652 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 10:35:05.12 ID:VSQBEsg0.net]
- リニアできたら東京と比べられるんだよ
どうすんの?
- 653 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 11:26:56.79 ID:OpKKej+w.net]
- 比べられるって言うても今だって東の大都市東京と西の大都市大阪だとか
北海道の盟主札幌と九州の盟主福岡みたいに距離が離れていたり鉄道でまともに繋がってなくても都市同士比較される。 そもそも東京ー名古屋間には既に新幹線も高速もあるのに今更リニアができたところで急に比べられるようになるという発想は不自然やろ。 それに経済や情報発信に関しては東京に1極集中しすぎて大阪ですら文化の違いやお笑いなどの一部コンテンツで対比されるに過ぎない状況。 リニアの利用客の層がどうなるか知らんが仮に時間を重視するビジネスマン中心なら今までだって名古屋に行き慣れてる人間が多いだろうし。
- 654 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 11:33:43.07 ID:VSQBEsg0.net]
- 危機感がなさすぎる
エイデン イナックス ポッカ コメダ 松坂屋 東海銀行 みんな東京に吸収された ますます一方的になるぞ やる気のない地元資本 ぶっちゃけテレビ塔も建て替えたほうがよい 名古屋じゃ自慢でいいが東京と比べられたら話にならん 1000Mタワーはテレビ塔跡でいいくらいだ
- 655 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 12:52:32.92 ID:yb5+r1JB.net]
- >>644
これには納得した。 都心部:栄、伏見、大須エリアの再開発が無さ過ぎる、もしくは遅すぎる。活気が無いと思われても仕方がない。 高層ビル:三大都市圏の一角にも拘らず、高層ビルが無さ過ぎる。横浜神戸以下に見られても仕方がない。 都市高速:高速道路網は日本でトップレベルでショボクはないと思うが、環状線などの乗換が不便に思われる。 高架駅:金山駅、千種駅などの副都心エリアは橋上駅で、大曽根駅、名古屋駅は高架駅だと思うが、名古屋駅と金山駅以外の駅舎がしょぼすぎる。 三大都市圏の一角ならば駅ナカくらい建てて欲しい。
- 656 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 12:56:24.38 ID:yUp/A3hb.net]
- まとまった土地がなけりゃ大規模ビルはムリ
札幌駅前の広大な空地をバカにしてる名古屋人がいるが 将来的に駅前巨大ビルが建つのは札幌のほうかもしれん
- 657 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 13:01:44.78 ID:s5zRAVTl.net]
- 地下鉄高架駅は、藤が丘駅、本郷駅、上社駅の3つ
地下鉄なのに高架橋を走ってるというw
- 658 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 13:09:35.18 ID:s5zRAVTl.net]
- ここ凄いな。名古屋も写真いっぱい。さすが超高層ビルマニアの世界総本山
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1545109
- 659 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 13:14:49.05 ID:s5zRAVTl.net]
- 名古屋市のビル一覧リスト
bb-building.net/tatemono/list-nagoya.html きれいにまとめてある タワマンとか抜けてるのもあるがまあ仕方ない
- 660 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 15:09:18.88 ID:lutV//Hu.net]
- 名古屋は200メートルを超える超高層ビルが複数建ってるし
都市高も縦横に張り巡らされてる 高架駅も多いから 体感的都会度が高いと思うよ あと大須もいいよね あれこそ商店街の有るべき姿で見習うべきところが多い 全国から視察にきてるし 車社会で田舎の神戸や京都は見習って欲しいよ
- 661 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 16:10:04.56 ID:CRvKCH54.net]
- 体感都会度という言葉に過剰反応してる名古屋味噌ウケるw
- 662 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 16:32:42.74 ID:GHStwB93.net]
- >>644
城北線なんて殆ど高架駅なのに(´・ω・`)
- 663 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 16:35:27.19 ID:33mhOmjn.net]
- >>660
神戸は高さこそないけど、名古屋より人口が少ないにもかかわらず高層ビル数は名古屋の倍だよ。 しかも、関西で初めて高層ビルが建設された都市が神戸だし。 おまけに住みやすい都市ランキングで神戸は東京を抜いて上位にランクイン。 京都の場合は、高さや看板の規制でどうしても華やかさに欠けるからしょうがないと思う。 高層ビルも重要だけど、一番大事なのは都市のブランドだと思うよ。 名古屋は三大都市であるのに外国において日本の都市と言うのは東京、京都、大阪であって名古屋がない。 しかも、外国だけでなく日本でも同様。 名古屋の都市の規模や経済力の割りにマスコミは工業関連以外で名古屋の話題はあまり取り扱わない。 名古屋はもっと観光などのサービス産業に力を入れたほうがいい。
- 664 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 18:07:51.59 ID:OpKKej+w.net]
- 山が迫り平地がない神戸、東京の住宅地として密度が上がり過ぎた横浜川崎と濃尾平野の名古屋では高層ビルの事情が違うから単純にはいかないでしょ。
横浜川崎神戸の高層ビルがマンション中心で名古屋がオフィス中心なのがいい例だ。 神戸で住む土地を確保するには埋め立てをするか上に伸びるかが重要で、名古屋では郊外に住む選択肢があるのだから。 だからこそ広大な平野を擁した上でそれでも人口密度が高くマンション需要が旺盛な東京が化け物な訳で
- 665 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 19:50:43.01 ID:3BQ0Z2PU.net]
- >>647
3基目だからデカいんだな
- 666 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 19:56:35.50 ID:3zV8Nsxg.net]
- 体感都会度の低さは認めないとな
そこを否定すると話がおかしくなる
- 667 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 21:18:50.52 ID:OpKKej+w.net]
- 体感都会度とやらに明確な基準がないのだからどうしようもなかろう
- 668 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 21:29:13.10 ID:yUp/A3hb.net]
- 体感都会度で言えば
昔の岐阜>名古屋 ってことだろ 要するに繁華街の集中度
- 669 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 21:49:42.77 ID:G7Xow8/D.net]
- >>663
>外国において日本の都市と言うのは東京、京都、大阪であって名古屋がない。 ↑この証拠(ソース)を出してくれんか??ソースが無ければお前の妄想で終わりなw あと高層ビルの話だが、、名古屋は狭い一箇所(名駅)に超高層を集中させて他は低層に抑えるという アメリカスタイルのカッコいい景観を造ってるから現状が理想なんだよ
- 670 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 22:07:00.57 ID:/c7kDrC9.net]
- >>664
神戸でも北区とか西区なんかは郊外になるよ 面白いのが阪急や阪神で三宮・新開地経由で神戸電鉄に乗るとマンション街・高級住宅街・繁華街から古びたニュータウン・農村地・有馬温泉へ至る。 神戸は日本の縮図と言われるがまさにその通りですね!
- 671 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 22:13:06.89 ID:SkBNdIse.net]
- 生まれて初めて名古屋から東京に出ると、
誰もがその都会っぷりに衝撃を受けると思うが、 それが体感都会度ってものだと思うけど。 逆に生まれも育ちも東京の人が名古屋に来ると 体感的に田舎街に感じる。 そこのところを認めたくない名古屋の人は多い。
- 672 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 22:13:12.35 ID:xJaSlRyp.net]
- 他の都市で名古屋への旅行雑誌って極端に少ないよね
売ってないところもあるし
- 673 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 22:26:37.11 ID:/c7kDrC9.net]
- >>664
地下鉄山手線は神戸市西区、垂水区の住宅街を走る郊外路線。 とくに三宮から2,30分かかる名谷や西神中央はともに乗降客数5万2千人を超える駅になっている
- 674 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 22:26:56.05 ID:bDjIyOTJ.net]
- 東京の練馬とか足立とか糞田舎区出身のカッペが名古屋に来たら腰抜かすぞ。
- 675 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 22:42:10.36 ID:6CEsvoMq.net]
- >>669
名古屋の他が低層なのは意識的に抑えているからではない。需要がないからだ。
- 676 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 23:05:28.76 ID:OXFKlV9k.net]
- 名駅ってよく考えたら外部資本の街だよね。見方を変えたら東京大阪の植民地みたいに見える。
JRゲートタワーの施工主はJR東海だけど、実質この企業は東京が本社みたいなもんだ。 山田社長も東京と早く結ばれることしか頭にない。 実際に「名古屋駅を広域首都圏の西玄関口として発展させたい」みたいなこと言ってたしな。 JPタワーも日本郵政で東京、大名古屋も三菱地所で東京、売り上げ好調な高島屋・近鉄は大阪、建設予定のヨドバシと伊勢丹は東京。 こんな外部資本だらけ、名古屋の地元資本があまりないエリアを持ち上げる神経が分からん。これじゃあ支店経済都市の連中と大差ないじゃん。 地元資本が何とかまだ頑張ってる栄や大須をもっと大事にしてやれよw
- 677 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 23:14:26.22 ID:SkBNdIse.net]
- >>674
いちど練馬区の光が丘あたりを散策してみるといいと思うよ。
- 678 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 23:43:52.27 ID:5pe9jvWP.net]
- >>676
もともと名古屋は支店経済都市なんですが・・・
- 679 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 23:47:20.73 ID:eNZ9hYrQ.net]
- >>676
日本全土が東京の植民地です。バカですか?
- 680 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/28(金) 23:52:17.76 ID:uWYNOxfA.net]
- 既にあるミッドランドもルーセントも愛知資本だしねえ・・・
このビルは外様、このビルは身内って考えこそ排他的ではないのですか? ID:OXFKlV9kさんや
- 681 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/28(金) 23:58:22.88 ID:OXFKlV9k.net]
- >>678
そうだった忘れてたわ トヨタと東京に縋らないと生きていけない地方の支店都市のくせしてなんであそこまでプライド高いんだろ彼らは・・・
- 682 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:08:29.33 ID:1ijLnoga.net]
- そんなID:OXFKlV9kは何様なんだろうな?w
- 683 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:15:33.42 ID:+65av74E.net]
- 900万都市の首都東京から、冴えない200万都市名古屋を見下ろすのは
名古屋から岐阜を見下ろす以上の落差あるね
- 684 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:15:57.30 ID:JflUxiXe.net]
- 【第4都市】福岡が名古屋を追い抜く日は来るか?
867 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/03/28(金) 23:12:05.60 ID:OXFKlV9k (自称)三大都市圏が聞いて呆れるな。やはり思った通り名古屋圏は1ミリもかすってなかったよ。 福岡は新たな起業や雇用を促進する雇用分野の特区として指定されるみたいだ。 国家戦略特区第1弾 東京圏、関西圏を指定 www3.nhk.or.jp/news/html/20140328/t10013330491000.html 新潟、福岡、沖縄、兵庫・養父―戦略特区第1弾 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000125-jij-pol
- 685 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 00:22:21.18 ID:Du1WKl33.net]
- 名古屋は東京に尻尾振って「オラだづ名古屋を東京様のベッドタウンにしてちょー」とお願いする姿がお似合いだよ。
JR東海の山田社長も「名古屋はこれから東京のベッドタウンとして〜」というような主旨の発言をしていたしね。 情けない話だけどね
- 686 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:27:35.56 ID:+65av74E.net]
- 名古屋人は一度、東京のたった一部分、お台場から水上バスで築地、スカイツリー観光してきてみ
名古屋のショボさにマジで絶望するから
- 687 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 00:39:10.82 ID:Du1WKl33.net]
- >>686
名古屋人自身にいくら事実を突き詰めても意味がない あいつは己に都合の悪い事実があるとすぐ全否定か開き直り。 挙句の果てには事実を突きつけた人に粘着攻撃するという韓国人がやりそうな事を平気でする。 名古屋が発展するためには、外部資本に頼って再開発してる名駅のように東京大阪に縋り両都市のベッドタウンにしてもらうしか方法はないんだよね。 トヨタグループの総本山である三河地区の人もこんなチョン気質の支店経済都市が近くにあって本当に気の毒だと思う。
- 688 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:48:43.37 ID:+65av74E.net]
- 痛い名古屋人でたまに東京と比較してる奴いるけどもうやめとけ
もはやニューヨークとジャクソンビルを比較してるようなもんだから 古い昭和時代の教育なのか三大都市名古屋と教えられたプライドだけある?40代以上のオッサンに比較的多い
- 689 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 00:57:48.07 ID:1ijLnoga.net]
- 東京なんかと名古屋比較しないわ!
東京は日本の首都、特別な都市だし。 実際、東京人って,東北やダサい玉、ちば、から出稼ぎで這い出てきた人間が、デカイ面しているイメージだわ。 名古屋は大いなる田舎、何もなかった地方都市にこれからリニアやそれに合わせた再開発が出てきてるから面白いんだよ ゲームのシムシティみたいな感じで だから、これ以上名古屋コンプの他府県民は書き込まないでくれないかしら? 再開発の話をしなさいよ!ブス!!
- 690 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 01:21:41.23 ID:M4zR9Gkw.net]
- 23区民「名古屋?まぁ頑張ってんじゃない?」(特に意識しないし書き込まない)
大阪市民「名古屋はスケートとか名古屋飯のイメージあるわ」(大まかなイメージ程度) その他ベッド&地方都市「名古屋は体感都会度が足りない!。3大都市でも東京大阪に不釣合い!高層ビルが少ない!都市ブランドが!観光地が!」 地方出身都民「名古屋は垢抜けない!トヨタだけ!東京と比べたらショボイ!東京はこんなにも名古屋と違う!」 もうずっとこの流れ
- 691 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 01:23:02.17 ID:4NrCdvjz.net]
- まず、国から見捨てられた事実を認めろよ
次にその理由を考えてみろ まぁ、それが出来ないのが名古屋人だけどな
- 692 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 01:25:11.04 ID:Du1WKl33.net]
- >>689
再開発って名古屋人が大好きな高層ビル建設の話か? 支店都市らしく東京資本の高層ビルが名古屋駅前に建設されることをお祈りするしかないんじゃない? はっきり言って、 名古屋市の地元資本が高層ビルなんて大層なもの建設できるとは到底思えないんだがな・・・ またミッドランド建設の時みたいに豊田市本社のトヨタに泣いてお願いするのか?情けない・・・
- 693 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 01:28:21.78 ID:M4zR9Gkw.net]
- やっぱ休み前は離島民やベッド民の活動が活発だなぁ。
まぁ自分の出自を語ることもできない卑怯者しかいないだろうけどw
- 694 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 01:47:19.45 ID:Du1WKl33.net]
- お得意の論点そらし&個人攻撃ですか?
そんな虚しいことしても現実は変わらないんだがな・・・
- 695 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 02:04:01.26 ID:4NrCdvjz.net]
- 地方都市にも200m級ビルは続々建ち始めるから
名駅程度の集積では自慢にもならなくなるよ
- 696 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 02:06:53.56 ID:E0b2UqxD.net]
- いくら人格否定しても名古屋をバカにしても、悲惨な人生も名古屋の街並みも変わりませんよ?wwww
そんなに凄い凄い言われたいなら、東京資本のデベロッパーに就職して名駅にビルでも建てとけばw
- 697 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 02:12:43.28 ID:59BAUJ/5.net]
- 名古屋って東海地方において一強だよね。
関東関西と違い第二の都市が存在しない。 豊田、岐阜、一宮、岡崎、四日市なんて50万前後であって100万都市がない。
- 698 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 02:43:01.76 ID:Du1WKl33.net]
- ごくごく普通の地方都市
特徴のない町だから、国から無視される事が多いです
- 699 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 03:17:00.56 ID:0WLLQrIM.net]
- めんどくせーなー
名古屋人以外はだまってろ 名古屋人は程よい田舎が好きで住んでるんだよ
- 700 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 03:50:43.84 ID:4NrCdvjz.net]
- >>699
名古屋は何事も現状維持こそを理想としてるんだろけど これからの日本は発展するところと衰退するところの二極化になる なあなあ名古屋が理解できる時にはもはや手遅れだろけどね
- 701 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 05:55:05.25 ID:CH4bOE1N.net]
- >>684
これは輸出産業のてこ入れが目的の特区なんだよ それで中部は漏れたわけ 2013年 経済圏別貿易額(※億円以下は四捨五入) 輸出 輸入 差引 首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円 近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円 -6104億円 中部圏 17兆1746億円 9兆9947億円 7兆1999億円(27年連続1位) 九州圏 7兆5239億円 8兆7237億円 -1兆1998億円 東北圏 7284億円 2兆6288億円 -1兆9004億円 全国 69兆7877億円 81兆2622億円 -11兆4745億円 名古屋港/2013年の総取扱貨物量12年連続全国1位 愛知県/製造品出荷額等37年連続全国第1位 中部5県の製造業が日本の貿易黒字を支えてるだけで他はすでに貿易赤字 それで国際戦略特区(正社員の首切り、人件費カット、外国人売れ入れ、税制緩和、規制緩和)でバックアップする
- 702 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 05:56:51.90 ID:M4zR9Gkw.net]
- 結局名古屋に勝てるのは東京区内と大阪市だけ。
それ以外の奴がどう粋がろうが負け犬の遠吠え。
- 703 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 06:18:06.55 ID:CH4bOE1N.net]
- ちなみに理由はもうひとつあって、、、、、
国家戦略特区ワーキンググループ 座長 八田達夫 福岡県出身大阪大名誉教授 委員 秋山咲恵 奈良県出身 委員 工藤 和美 福岡県出身 委員 坂村健 東京都出身 東京大教授 委員 原英史 東京都出身 大阪府特別顧問、大阪市特別顧問、大阪府市統合本部特別顧問 www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/ 安部政権と距離のある名古屋は委員に選ばれなかったんだよ リニア新幹線10兆円プロジェクトでも自主財源を選択して、国と距離置いてるしね 座長が福岡なのは、安部(山口)、麻生(福岡) まあ名古屋はもっと国と協力して政治的な支配力を強めていかないといけない 大村知事と河村市長がまとまらないのが最大の原因なんだけど
- 704 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 06:29:34.07 ID:CH4bOE1N.net]
- その政治力を強める一環がこれ。名古屋市、国交官僚を幹部登用 リニアで国と連携強化
www.asahi.com/articles/ASG334W4PG33OIPE016.html 名古屋も国から天下り受け入れろというサインなわけ まあなんつーか霞ヶ関中央集権で時代逆行してるけど国を味方につけないと商売しづらいしな 名古屋も天下り官僚を増やしていくしかない 有効求人倍率は、最高が愛知県の1.53倍、最低が沖縄県の0.62倍 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000013-jij-bus_all 地域経済を維持するためにもね
- 705 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 08:30:59.74 ID:JflUxiXe.net]
- >>701
いや、単にこのスレ荒らしてるのが福岡人だって言いたかっただけ
- 706 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 08:48:37.21 ID:PH8Nrn2V.net]
- なんだかんだ言いながら、名古屋が気になるからこのスレに来るんだろ?
2チャンネルで韓国マンセーしてるチョンと同じ 嫌いなら来なきゃいいのに。
- 707 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 10:38:09.02 ID:IVSL95U8.net]
- >>701
>これは輸出産業のてこ入れが目的の特区なんだよ >それで中部は漏れたわけ プッ、 マジでおめぇのアホズラ見てみてぇよ、え、頓珍漢野郎よ おまえさんのような中途半端な野郎が一番だせぇな、アホさ加減がかえって目立っちまうわ 他人事ながら、あまりの恥ずかしさに赤面しちまったぜ いいか、あのな、今度の特区の意義はキモアベ自らが内外向けに確信的に吹聴してるように 世界で一番ビジネスがしやすい環境づくり、都市づくりが眼目、そのための今度の特区指定・選定よ つまり大胆な規制緩和、改革で世界から資本や人を呼び込もうって算段よ だから解雇ルールの緩和や労働規制を緩めるかどうかで政府部内でも議論になってんだろーが で、その目指すべきビジネス環境とは、名古屋やこの地方が得意とする重商主義的な輸出主導、 輸出促進などでは、はなっからなく、どっちかてーと内需の分野、 ようは従来再三再四叫ばれながら掛け声倒れに終始しがちだった内需拡大への大胆な踏み込みだな、 そのための突破口との位置づけよ、この国家戦略特区てやつは テーマや分野もとっくに限定されとるよ、まず手始めに、混合診療併用といった先進医療だの、 公設学校の民間委託だのと、ま、ようは参入促進だな、また東京大阪都心部の容積率緩和にしても、 海外から呼び込む優秀な外国人ビジネスマンのための職住接近を促すための レジデンシャオフィスを導入しやすくしようというのが狙い 早い話が何処をどうひっくり返しても、おまえさんのいう「輸出産業のテコ入れ」なんてのは、 マトハズレ過ぎて自分のバカさを引けらしてるも同然、ごくろうなこった
- 708 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 10:40:00.65 ID:79POZP+L.net]
- 名古屋は200メートルを超える超高層ビルが複数建ってるし
都市高も縦横に張り巡らされてる 高架駅も多いから 体感的都会度が高いと思うよ あと大須もいいよね あれこそ商店街の有るべき姿で見習うべきところが多い 全国から視察にきてるし 車社会で田舎の神戸や京都は見習って欲しいよ
- 709 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 10:43:24.86 ID:IVSL95U8.net]
- ついでだからな、もう一つ言っといてやるわ
>>704 >名古屋も国から天下り受け入れろというサインなわけ 別に国からねじ込んだわけじゃねえ そら国にしてみりゃ、もともと地方の要職に一席確保したいという思惑は従前からあるにはあるが 今回の一件は名古屋市サイドの強い意向から かつてない名駅地区の大改造計画を控え、国からの支援や、豊富な経験、知恵は必須と判断した それに言っとくが天下りじゃねえぞ、人事交流よ 現役のまま来る、やがては本省へ戻る
- 710 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 10:57:53.74 ID:TbPpE2QT.net]
- 大須厨いいかげんにしろよな
商店街など地元民が買い物するだけ 門前町の魅力もしょぼいし 大須にしかないものってなんかある? まさか仏壇街で観光客呼ぶつもり?
- 711 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 11:35:15.66 ID:Du1WKl33.net]
- 商店街を軽視する所がまた車社会の名古屋らしいw
- 712 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 12:05:29.92 ID:QkH5kM3i.net]
- スガキヤ
- 713 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 12:17:35.07 ID:h0DaOrIb.net]
- >>708
昨日も同じこと言ってたね ま、京都には体感都会度で勝ってることは認めてあげる
- 714 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 12:34:32.64 ID:4NzlF/GH.net]
- 京都はどこまで行っても栄えてるよ。
郊外の山野ですら時間の洗練を受けて都会的だし、観光客で溢れて活気がある。 街の隅々にまで物語性が行き渡ってて、訪問者みんながそこから自分で自分なりの解釈を基にした感動を創り出すんだろう。 名古屋は横浜や神戸とは比較にならない大都会だけど、 街が無機質な点と、その割に人間にクセがあるっていうギャップが全てを台無しにしてる気がする。
- 715 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 12:40:01.33 ID:Xtoi8IYr.net]
- >>713
寺町≧大須だと思う。 名古屋出身で京都在住だけども、駅前に商店街がある風景が関西では多く見られるかな。
- 716 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 13:06:49.88 ID:Du1WKl33.net]
- >>715
他にも大阪難波・心斎橋筋商店街・神戸元町商店街・天神橋筋商店街・十三商店街など など駅前に商店街がある風景が関西では一般的 特に四条河原町近くにある寺町通商店街+新京極通商店街はかなりの規模の商店街。 近くに高島屋・藤井大丸・マルイ・OPA・ミーナ京都・大丸・錦市場などもあって買い物には便利な商店街。 大須はたったの約1200店舗しかない商店街だから京都のこれら商店街よりショボイからもね。
- 717 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:16:06.62 ID:QkH5kM3i.net]
- 大須の隣は矢場町栄って百貨店街でつながってるんだよ
まったくタイプの違う街が隣り合ってる
- 718 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:18:45.86 ID:bIVHOja6.net]
- 「容積率の緩和」だけど、名古屋駅って最初から高さ制限がないんだよね
市長が駅西に1000メートルのビルを建てようと昨日市議会で発言して、 航空法や電波の制限を受けないためやろうと思えば本当にできる ゼネコンに見積もり出したら「4区画空けてくれたら1000億円で作れます」との回答
- 719 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:20:09.36 ID:bIVHOja6.net]
- 名駅以外の話題は禁止なんでルール守ろうね
比較は専用スレでやってくれ
- 720 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:22:14.35 ID:bIVHOja6.net]
- 名古屋駅地区最大規模のスターバックスがオープン/愛知
thepage.jp/detail/20140327-00000012-wordleaf 陛下がまさかの「ソフマップ」ご訪問?名駅で騒動 www.yukawanet.com/archives/4649685.html
- 721 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:36:26.40 ID:dJkFQZYc.net]
- 金山ってとこに行ったけど、名古屋人的にはあれって繁華街のつもりなの?
- 722 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 13:38:46.27 ID:79POZP+L.net]
- 名古屋はどこまで栄えてるね
京都や神戸は街が小さいし、人も少ない 名古屋は200メートルを超える超高層ビルが複数建ってるし 都市高も縦横に張り巡らされてる 高架駅も多いから 体感的都会度が高いと思うよ あと大須もいいよね あれこそ商店街の有るべき姿で見習うべきところが多い 全国から視察にきてるし 車社会で田舎の神戸や京都は見習って欲しいよ
- 723 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 14:01:32.57 ID:dJkFQZYc.net]
- 京都よりは体感都会度上かなとは思うよ
当たり前だけど 東京大阪横浜神戸には惨敗 高層ビル、都市高速で完敗
- 724 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 14:36:08.89 ID:PH8Nrn2V.net]
- タワマンがなんぼあろうが所詮タワマン。竪穴式住居。
そんなもんは名駅、東京丸の内、梅田には不要。
- 725 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 14:58:50.66 ID:79POZP+L.net]
- >>723
神戸は低層だし都市高も大阪から繋がってるだけ神戸の都市高なんてしょぼいじゃん 鉄道も駅も少なく利用者が少ないし 街も極小でしょ
- 726 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 15:33:35.20 ID:Q11gw96O.net]
- 名古屋人はほんとはタワマン欲しいんだろ
素直になれよ 高層なんていらない、名古屋は堅実とか言ってたくせに ミッドランド、タワーズが出来ただけでチンポびんびんにしてたじゃん
- 727 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 15:42:54.33 ID:Q11gw96O.net]
- >神戸は低層だし
いきなり事実を無視してる時点で説得力なし
- 728 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 15:42:56.79 ID:Du1WKl33.net]
- 「高層ビルなんて平地の広い名古屋に必要ないわ」
↓↓ ↓↓いざ名駅前に高層ビルが複数建てられると・・・ ↓↓ 「やったー!これで東京大阪の高層ビル街にならんだぎゃー!」 現実は横浜神戸の2分の一以下の本数で、やっと川崎に勝てるレベルっていうね・・・
- 729 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 15:47:12.13 ID:Q11gw96O.net]
- >>728
そうそうw 駅前に高層がたっただけであの狂喜乱舞ぶり 東京圏や大阪圏の人間からするとあの程度で大騒ぎできるのって ピュアである意味羨ましいなとは思うけどね
- 730 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 15:57:45.30 ID:Q11gw96O.net]
- ま、でも俺の場合香港に住んでたからどこも高層はしょぼく見えて仕方ないんだよね
東京なんかでも武蔵小杉駅に高層マンションが何本か建って大騒ぎしてたけど ハッキリ言って香港なんかあの程度の光景は街中にゴロゴロしてるし しかし、香港から名古屋に帰ってきた時のあの名古屋の人の少なさには ちょっと絶望的な気分すらしたけど…
- 731 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:02:23.13 ID:79POZP+L.net]
- >>724
神戸は低層です しかもマンションで、ただのベッドタウンw 247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
- 732 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 16:05:36.38 ID:Du1WKl33.net]
- 他のスレでもゲートタワーは220mと訴えてるけど、
実際は211mね
- 733 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:07:37.40 ID:79POZP+L.net]
- 何度も書かれてるが211mは軒高な
ちなみに神戸最高層の軒高は176m どちらにしても低層神戸では遠く及ばない
- 734 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 16:10:05.70 ID:Du1WKl33.net]
- ゲートタワーの全高は211m
JPタワーの全高は195m 大名古屋の全高は174m で確定ね。一度工事現場の看板に書かれてるから見に行けば?
- 735 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:13:46.65 ID:79POZP+L.net]
- あと神戸の街中は人が少ない
流入も少ないし、基本的に第二次産業主体のブルーカラーの町 鉄道も三宮に集中し乗り換えばかりなのに乗降は59万人と名古屋駅の半分w 玄関駅の新神戸なんて乗降はたった2万人www 低層車社会ブルーカラーの町、それが神戸の現実なんだよ >>734 何度も言われてるが名古屋の表示は軒高だからな 因みに神戸のトップ3を軒高にすると 176m 166m 148m 低層過ぎるぞwww
- 736 名前:折木奉太郎 mailto:sage [2014/03/29(土) 16:16:23.62 ID:OKJny8Ga.net]
- _, -ーー- 、___
(/==(◎)==ヽ) はい、次のナゴヤンどっぞ〜 | ● ● | | (_●_ ) l 彡 l∪| ミ / "`-ヽノ-‐'" \
- 737 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:17:38.82 ID:79POZP+L.net]
- 名古屋には栄大津通にブランド直営路面店がズラリと並ぶが
神戸が自慢する旧居留地路面店 あれ、実は殆ど大丸の店舗で大丸神戸店の売上に入ってる 神戸の百貨店の売上自体が名古屋の半分にも満たず どんだけ商業がしょぼいんだよって話w 工場主体ブルーカラーの神戸ではそうなっちゃうんだろwww
- 738 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:23:11.21 ID:79POZP+L.net]
- 神戸は低層です
そう言えば神戸で一番高い商業ビルって131mしかないw どんだけ集合住宅ばかり低層なんだよwww 247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション)
- 739 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:39:54.65 ID:Q11gw96O.net]
- 東京大阪に比べたら
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 名古屋は総じて体感都会度がない
- 740 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 16:41:04.04 ID:CEwxAjRK.net]
- >>716
寺町の商店数は300店舗くらい 大須の1/4程度 四条全体でも500店舗程度 そもそも京都の商店数は名古屋の半分くらいだよ イメージだけで語らない方がいい
- 741 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:46:46.56 ID:EvNxvNKx.net]
- >>739
東京や大阪から見た名古屋ね ↓ つまり東京大阪以外と比べると 超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる 名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと 東京から見た大阪に変換すると・・・ ↓ 東京に比べたら大阪は 高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 大阪は総じて体感都会度がない
- 742 名前:折木奉太郎 mailto:sage [2014/03/29(土) 16:48:08.44 ID:OKJny8Ga.net]
- ちなみに旭川の3・6街には1300店舗の飲食店が密集している
- 743 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:53:00.30 ID:EvNxvNKx.net]
- 札幌もそうだが北海道は一曲集中
他に拠点が無いからそうなる 札幌なんて飲食店の数は名古屋の1/3しかないからなー そもそも旭川なんて岐阜の半分しか飲食店が無いから話にならん
- 744 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:53:46.71 ID:Q11gw96O.net]
- 東京大阪に比べたら
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 名古屋は総じて体感都会度がない
- 745 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 16:55:21.24 ID:EvNxvNKx.net]
- >>744
東京や大阪から見た名古屋ね ↓ つまり東京大阪以外と比べると 超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる 名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと 東京から見た大阪に変換すると・・・ ↓ 東京に比べたら大阪は 高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 大阪は総じて体感都会度がない
- 746 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 17:17:52.63 ID:Q11gw96O.net]
- 東京大阪に比べたら
高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 名古屋は総じて体感都会度がない
- 747 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 17:25:14.51 ID:EvNxvNKx.net]
- >>746
東京や大阪から見た名古屋ね ↓ つまり東京大阪以外と比べると 超高層ビルが多い、都市高速が凄い、高架駅が多い、都心の人通りが多くて圧迫感を感じる 名古屋は総じて体感的都会度が高いってこと 東京から見た大阪に変換すると・・・ ↓ 東京に比べたら大阪は 高層ビルが少ない、都市高速がしょぼい、高架駅が少ない、都心の人の圧迫感がない 大阪は総じて体感都会度がない
- 748 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 18:18:12.13 ID:A9OEyKxg.net]
- >>739
高架駅って都会の象徴か?ww 名鉄の知多新線は30年以上前から全部高架駅だ。
- 749 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/29(土) 18:18:56.68 ID:HP7r/+4l.net]
- 松坂屋本店 1300億円
JR名古屋タカシマヤ 1000億円 名古屋三越栄本店 800億円 名鉄百貨店 700億円 大丸神戸店 800億円 ←地域一番店 札幌大丸 400億円 ←地域一番店 お話になりません
- 750 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 18:28:12.78 ID:spgJhDMa.net]
- >>748
豊田線も全部高架駅、愛知県環状線も全部高架駅 あおなみ線も全部高架駅 そもそも名古屋駅は戦前昭和16年高架化されてる 今から72年前w 名鉄名古屋駅や近鉄名古屋駅はその頃に地下駅化された 横浜駅も地上駅 関西は田舎だから京都駅、新大阪駅、天王寺駅など高架化されてない駅が多数ある
- 751 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 19:22:55.62 ID:/8SyQkld.net]
- >>747
じゃあ東京からみた名古屋は もの凄い田舎ってことか それに、高層ビルの数は神奈川県以下だしな
- 752 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/29(土) 20:18:53.43 ID:veLrkohe.net]
- 名古屋最高層ビル 247m
2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 753 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 00:04:23.15 ID:extO17v3.net]
- こうやって見ると名古屋の高層ビルってかっこいいよな。
- 754 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 00:23:59.39 ID:vnQvwwKU.net]
- >>730
ミッドやスパイラル、ルーセントが竣工した後、一時期名駅の再開発への関心が薄れて Skyscraperでいろんな都市の再開発を見てたから正直絶望感を感じるのはわかるわ。 バブルって言われてる中国。特に天津のやり過ぎ感は半端ないと思ったわ。 まあ名古屋もやっと三大都市って言える景観になれるということでこの手のスレに戻ってきたけど。
- 755 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 11:18:12.80 ID:3BVB+YF3.net]
- 横浜以下の名古屋
- 756 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 13:21:19.89 ID:y92lBbPG.net]
- 比較スレじゃないんだよ
名駅笹島スレ わざわざ名古屋スレで他の都市をアピールしてる時点で負けを認めてるようなものだ 名古屋から見ればアウトオブ眼中 名古屋の開発情報以外はどうでもいい
- 757 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 13:21:55.76 ID:oMNPpDGK.net]
- 国鉄名古屋駅高架竣工は昭和12年、名鉄新名古屋駅竣工は昭和16年。
- 758 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 16:12:37.25 ID:LuH8Bhtl.net]
- JPタワー名古屋、3基目のタワークレーンは低層用だな
www.geocities.jp/chilokulo/b.u.html 鉄骨組み進んでるね
- 759 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/30(日) 18:29:54.39 ID:j/l3E/JE.net]
- 横浜も10番目となると143m
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。 神戸は低層です 247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 200m JPビル 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション) 162m ミッドキャピタルタワー 160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目 143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目 135m クリスタルタワー ←神戸で10番目 名古屋最高層ビル 247m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 760 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 00:29:57.95 ID:BdrBE1sp.net]
- 横浜と名古屋は何からなにまで経済指標が似てるね
いいショウブだよ
- 761 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 01:06:28.08 ID:d/NO0HtO.net]
- >>758
そのブログ、表紙のリンクからそのページに飛べないんだが… 解体のページに行くだけでさ…
- 762 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 04:27:39.34 ID:hNpRs96f.net]
- 俺はちゃんとタワークレーンのページに飛べるが
- 763 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 16:55:29.98 ID:FPL7OJrF.net]
- JPタワー名古屋も最高軒高200.0mで合ってるよ
195.74m+塔屋1階=200.0mってこと JPタワー東京の場合だと最高軒高200.0mで塔屋3階 塔屋3階を抜くと高さ185.0mくらいしかないんで ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JP-Tower-01.jpg
- 764 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 16:59:35.53 ID:FPL7OJrF.net]
- JRゲートタワーも報道通り最高高220.0mで合ってる
塔屋や階段や装飾部分は通常高さには含めないんで211.10mってこと www.towers.jp/building/img/outline_p01.jpg 上の図で言うとビルの上にカバー見たいの付いてるでしょ?これを含めるかどうかの違い
- 765 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 17:07:05.10 ID:FPL7OJrF.net]
- わかりやすい例は、NTTドコモ代々木ビル
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/NTT_DoCoMo_Yoyogi_Building_2009_cropped.jpg/360px-NTT_DoCoMo_Yoyogi_Building_2009_cropped.jpg このビルは地上27階建て軒高150mしかないんだが、 +尖塔2階のうち空洞部分1Fで239.85m、さらにアンテナクレーン32mで272mある
- 766 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 18:43:12.09 ID:4qt9YqiD.net]
- 名鉄再開発、2020年着工、2027年完成予定だって
今NHKのニュースでやっていた
- 767 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 19:59:46.11 ID:BZNE76XN.net]
- これだな。
名鉄の再開発 乗り換え重視で www3.nhk.or.jp/tokai-news/20140331/3025541.html
- 768 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 22:06:57.26 ID:78NKnSPD.net]
- 名鉄はコンコースをドームにしてJR東海と差をつけろ
名鉄は高いビルなど不用、センスが重要
- 769 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 22:33:47.76 ID:YwBeYVf0.net]
- >>767
そのためにはまず、名鉄の線路をあと6mほど深くして2面4線のホームを作ることだ。
- 770 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/03/31(月) 23:26:19.13 ID:1pIaJTCk.net]
- 逆に2面4線では不便になる
乗降分離が完璧な今の3面2線がベスト
- 771 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/03/31(月) 23:34:32.22 ID:wKWb89ZQ.net]
- >>770
なぜ3面4線と言う発想にならない…
- 772 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 00:21:32.00 ID:T9531kw2.net]
- 三井北館跡地、どんなテナントが入るのかと思っていたら
大塚家具のショールームが入るんだ… 全部飲食店が良かったのに(´・ω・`) ttp://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000006.000009231.html ttp://www.hotpepper.jp/strJ001050699/
- 773 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 00:31:11.03 ID:T9531kw2.net]
- あとワタミ系の飲食店が入るのか…
ttp://www.tgifridays.co.jp/
- 774 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 00:40:32.56 ID:T9531kw2.net]
- あと1軒はこれか
これらで少しは雰囲気変わるだろうか? ttp://www.88huithuit.jp/
- 775 名前:岡山県倉敷 mailto:sage [2014/04/01(火) 12:19:46.92 ID:D+PR6LLs.net]
- 笹島の開発遅すぎませんかね…
- 776 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 12:27:34.26 ID:4FuWy1r9.net]
- 早かろうが遅かろうがささしまが低層ビル街なのは変わらない
名古屋人の妄想なら今ごろ高層ビルが林立してたんだろなあ 現実は名古屋の実力のあらわれ
- 777 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 13:25:00.23 ID:XSf3SEw1.net]
- 966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/01(火) 12:24:04.05 ID:4FuWy1r9
人気最高レベルの街 福岡 人気最低の名古屋 これが日本人の意識だからな いい加減にしろ
- 778 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 19:20:01.96 ID:5WEhKyV8.net]
- 確かに笹島の再開発はたらたらしすぎだと思う。
笹島エリアの再開発を手がけるデベロッパーは何がしたいのだろうか。
- 779 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 19:40:59.74 ID:88sa5XJP.net]
- 日本一になってしまうのが不安というメンタルだからね
- 780 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/01(火) 23:10:08.41 ID:NTn3i1Qz.net]
- 大きい物を作ると、どこかから批判されないか、常に不安。
計画を縮小するためのもっともらしい理由を模索している。 縮小することで「いい子」を演じたいから。
- 781 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/01(火) 23:29:05.76 ID:om16xH1W.net]
- んなこたあねえだろ
単に金が惜しいだけ
- 782 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 00:10:55.54 ID:c1KmWZNj.net]
- 学校で習ったことは将来ほとんど使わない
社会に出て使うのは 読み書き と 四則計算 ぐらい
- 783 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 01:28:02.91 ID:nXX9hoyb.net]
- 商談してるとわかるけど、
名古屋の企業で国内で一番になろうって考えてるところはきわめて少ない 世界と戦って一番になろうって企業は多いけど、国内では3番手でいいと本気で思ってる なぜなら東と西を争わせて、その間で利益を奪い取ることが最高の戦略だと知っているからだ だから内需で目立つようなことは基本的にしない
- 784 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 07:09:05.15 ID:2V4O7XN/.net]
- >>763
JPは公式資料が見れて、そこに最高高さ195mとなってただろ
- 785 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 07:30:00.99 ID:3RpMILY4.net]
- >>784
「最高軒高」なんて言ってるような恥ずかしい人だから
- 786 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 07:44:02.33 ID:q2Ffi7sv.net]
- >>784
たしか軒高は189mだったと思う。施工業者に聞いてみれ。
- 787 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 11:07:21.47 ID:7qNMQb0B.net]
- いい加減名古屋のチキン開発にはウンザリだ
- 788 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 14:38:58.16 ID:LUHpUKlf.net]
- 名鉄の名古屋駅周辺再開発 早ければ15年度の調査着手も ターミナルスクエア具体案求める
2014/3/31 中部 名古屋鉄道の山本亜土社長は、同社の名古屋駅周辺の再開発について、 名古屋市が進める名古屋駅周辺まちづくり構想(素案)に盛り込まれたターミナルスクエア(仮称)の具体案が早期にまとまれば、 2015年度にも基本設計に向けた調査に入る可能性を示唆した。 名鉄の予定が早まるかも でもまあびっくりするような再開発はしないだろうけどね 200とか250とかがんばっても仕方ないと、近鉄さんみたいに大借金して300やるのはうちの流儀に反すると たぶんモード学園やルーセントや大名古屋のラインで無難でまとめてくると思う 名鉄の威信にかけて1本は200前後建てるだろうけど、他の区画は90〜100mラインだろうな
- 789 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 14:42:00.33 ID:LUHpUKlf.net]
- まあ西新宿レベルに「ほんとの超高層」の本数でかためていけばいい
100とか150とかの低層じゃなくて、200前後のラインでがっつり それもタワマンではなく商業ビルやオフィスビル中心に 駅前3つ完成した時点で、国内第3の超高層地帯と自信を持って言える
- 790 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 14:47:36.54 ID:iBywGdbx.net]
- 9割以上の人が高さなんていちいち知らないだろうな
知ってるのはタワー好きな奴 見る角度や位置から低い方が高く見えたりする
- 791 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 15:47:16.05 ID:3RpMILY4.net]
- 100m越えはレジャック建て替えだけでいい
名鉄は高さより駅施設を立派なモノに
- 792 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 16:40:05.08 ID:Jr8VUd85.net]
- 名鉄なんぞにはハナっから期待してない
最初の発表はでかいのが出るかもしれんが騙されんように
- 793 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 18:14:54.52 ID:RzmsSAW8.net]
- >>791
レジャックなんて、あんな狭い敷地じゃ高層は無理 若者向けの渋谷109みたいなファッションビルにするのが無難 さらに笹島交差点をスクランブル化すればいい
- 794 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 20:26:38.83 ID:iv2/K75L.net]
- 名駅は200m弱−250m級が密集、久々に数えてみよう
ミッドランド、タワーズ(オフィス)、タワーズ(ホテル)、ゲートタワー、JPN、 ルーセント、大名古屋、スパイラル このクラスで7つ。あと3つ出てくるだけで二ケタ到達で 国内屈指の立派な超高層ビル街になるね。 とりあえず笹島のグローバルゲート着工しないかな。
- 795 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 20:28:59.29 ID:iv2/K75L.net]
- 違うw 現時点で8つか。
グローバルゲートが9つ目として、 あと一棟で二ケタじゃないか。 もう時間の問題といえる。
- 796 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 20:43:33.52 ID:LqTk+qjt.net]
- >>793
>若者向けの渋谷109みたいなファッションビルにするのが無難 無理無理 名駅裏にあった唯一のファッションビル生活倉庫でさえ潰れたんだから ファッションに興味がある若者は大阪に逃げてる
- 797 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 20:54:24.59 ID:rLsZe4kv.net]
- 生活倉庫ってファッションビルだったのか?
- 798 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 20:55:22.27 ID:3RpMILY4.net]
- 名鉄200mとかレスしてるのは成り済ましの名古屋スレ荒しだろ。
あり得ないライン上げ工作して、現実に低い計画が発表されたら手のひら返して叩きに回る… 名古屋スレはこんなのばかりだからな
- 799 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 20:57:03.42 ID:rLsZe4kv.net]
- 名鉄も流石に空気読んで低くても200mくらいにはしてくるだろ。
300m級までいくかどうか、だよ。
- 800 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 21:12:04.75 ID:rLsZe4kv.net]
- それよりグローバルゲートどうなった。
遠くから見れば確実に名駅ビル群の一部になる 重要な案件だったのに、動きが見えないよ。
- 801 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 21:35:28.60 ID:TLL0vnXC.net]
- 名鉄は面積が広大だから横長ビルだけで精一杯だと思うが。
横長ビル造るだけで数千億円規模じゃないのか? 地下の改造も相当難工事だと思われるし。
- 802 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 21:39:50.46 ID:rLsZe4kv.net]
- 低層部と高層部を分ければいいだけの話。地下を走ってるのは
それこそ名鉄・近鉄だけなので、駅含めた再開発であれば なんとでもなる。 何よりリニア駅に隣接するエリア、地下鉄にもJRにも近いあの場所で 全て低層の再開発とかありえない。
- 803 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 21:43:04.05 ID:rLsZe4kv.net]
- タワーズの真南、ミッドランドの真西
あの部分を超高層化しないなら、再開発する意味ない。
- 804 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 22:20:44.09 ID:LqTk+qjt.net]
- 生活創庫名古屋駅店
1985年(昭和60年)11月21日[4]、愛知県名古屋市中村区椿町(名古屋駅西口)に生活創庫アピタ名古屋駅店としてオープン。 初めて「生活創庫」の付称を用い、日本生命が新規に建設・施設保有した再開発ビルの核テナントであり、ユニーが全社を挙げて立ち上げた「駅西プロジェクト」店舗である。 当初は地階に食料品売場を設けていたが、極度の不振によりわずか1年半で撤退した。 1991年(平成3年)4月14日に増床リニューアルし、生活創庫名古屋駅店と名を改めて改装開店した。 以来、地下1階から地上5階までの商業フロアの殆どを若者向けの衣料品雑貨店や軽食店が占めるなどファッションビル的な性格が強くなり、それまでは駅東口が中心だった名古屋駅前において西口の発展に大きく寄与した。 1997年(平成9年)2月期に売上高約130億円を上げ、2000年(平成13年)2月期に対前年比約6.7%減の売上高約115.12億円でユニー全店で第6位の売上高を上げていたが、2003年(平成15年)2月期に売上高約72億〜73億円へ減少したため2003年(平成15年)8月17日に閉店となった。 閉店後、店舗跡にはビックカメラ名古屋駅西店が出店している。
- 805 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/02(水) 22:25:06.48 ID:rLsZe4kv.net]
- ファッションビル"的"ね。
やっぱりちょっと違う感あるよね。
- 806 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 22:34:22.27 ID:eEfvhAtd.net]
- 大阪に逃げてるとか近鉄で大阪に出かけるとか
多分関西ローカルの番組でそう放送されてるのだろうな 名古屋から来てます的な
- 807 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/02(水) 22:56:10.14 ID:3RpMILY4.net]
- このスレの高層ビル厨からすれば京都駅は0点なんだろな
- 808 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 00:16:35.23 ID:cY1vMpz1.net]
- 名鉄再開発、工期7年って結構長いよね
どういう感じなんだろう 駅改造に3年くらいかけるのか?
- 809 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 00:18:48.61 ID:cY1vMpz1.net]
- >>807
俺は、外観は全然ダメポだが中は好き あの大階段とかコンコースの吹き抜け 名古屋人には絶対出来ないと思うから 羨ましい
- 810 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 02:13:15.90 ID:xghMbIHr.net]
- 地下駅の改造なんてどうやるのか想像つかん
閉鎖なんてできんだろうし、使いながらやれるのか
- 811 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 03:02:43.09 ID:X7gq+tdD.net]
- 【名駅周辺MAP】(AA修正中、暫定です)
┃ | / ■・・・エロゲ関連 ┃ |/ │ | ▲・・・オタ関連 ..╂―┬─────┼─┬──┼───┤ ★…腐女子関連 ┃虎 | メロン リブ(閉).| │ | | ..┃■│ ■ × | | ★| | ..┠―┴┬────┼―┴──┼───┼──── ..┃ │ │ │ | ..┃ │ P ├────┤ | ..┠―─┴────┤ | | ▲ビレバン(ビック6F) ┃P アニメイト■. │ | |▲ビックカメラ 羅針盤 ┣━━━━━━━┿━━━━┿━━━┿━━━━━━ ■(〜500m〜).┃ │羅針盤■│ P ┠───────┼────┘ ━─━─━─━━─━─━─━─━【(■ソフマップ) JR名古屋駅 】━─━─━─━─━─━ ┃▲LABIヤマダ電気| 凸 凸 タワーズ ┃ ○ナナちゃん .l ★星野(パッセ8F) ━━━━━━━笹島━━━━━┳━┻━━━━━━━ロータリー━━━━━━━ / ..┃ . ┃ ミッドランドスクエア凸 ┃凸大名古屋ビルヂング(建て替え工事中) / ┃ . ┃ ┃ / ┃ . ┃ ┃ / ┃ . ┃ ..../ ┃ | ....┃ ../ ┃P | ┃ ─┼─l> 北 ━━━━━━━柳橋━━┷━━╋━ ▲エディオン本店┃ 名駅は電気街とかオタ街としてもすでに国内屈指のレベル。ヨドバシもできるし
- 812 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 03:12:26.04 ID:bHdWDIO+.net]
- 2012年〜2018年竣工の高層ビル(99m以上) ※2014年3月現在の確定分
名古屋: 7棟 うち 200m以上:1棟 __ 150m以上:4棟 東京: 96棟 うち 200m以上:7棟 __ 150m以上:31棟 大阪: 29棟 うち 200m以上:1棟 __ 150m以上:9棟
- 813 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 03:25:24.40 ID:bHdWDIO+.net]
- 1995年〜2018年竣工の高層ビル(99m以上) ※2014年3月現在の確定分
名古屋: 27棟 うち 200m以上:4棟 __ 150m以上:7棟 東京: 412棟 うち 200m以上:16棟 __ 150m以上:110棟 大阪: 127棟 うち 200m以上:4棟 __ 150m以上:25棟 200mの壁は厚いんだな
- 814 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 07:40:57.01 ID:87PmFYBO.net]
- 則武工場跡はイオンとマンション2016年にイオン2018年にマンション
このパターンは大抵超高層になってるね 熱田のも160m 2017年に御園座が150m 名鉄の再開発は低層にホテル棟が1本高層で建つんじゃないかな
- 815 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 08:44:44.21 ID:9Mz5zJME.net]
- 100m以上建物 建設中含む(超高層ビルとパソコンの歴史から)
横浜市西区(面積7.04)21棟 神戸市中央区(面積28.46)26棟 名古屋市全土(面積326.43)24棟
- 816 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 09:00:54.69 ID:YC/KHYF8.net]
- 三菱重工
名古屋空港隣接地に航空機生産拠点を整備する事業者を誘致する 「航空宇宙産業クラスター拠点事業」新工場建設 来たね 富士重工や川崎重工なども新工場設立 本当に航空宇宙産業を愛知に集積化するみたいだ 他県の老朽化した工場は順次閉鎖が決まった
- 817 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 09:03:21.20 ID:YC/KHYF8.net]
- 名古屋市の超高層マンション一覧
ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー 161.85m グランドメゾン伏見ザ・タワー 161.85m ザ・シーン城北アストロタワー 160.00m グランドメゾン池下ザ・タワー 152.78m アクアタウン納屋橋 117.80m アクシオス千種 108.43m ブリリアタワー名古屋グランスイート 106.23m 名古屋センタータワー 103.00m グランスイート千種タワー 101.30m ヴィークタワー名古屋東別院 99.88m シティタワー名古屋久屋大通公園 99.86m 納屋橋東地区再開発計画 99.00m アルバックスタワー金山駅前 90.91m ライオンズタワー千種 97.10m 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜環境アセスメント条例が適用される「高さ97m以上」 ザ・シーン徳川園 89.90m G.A.TOWER 86.00m アトラスタワー本郷駅前 84.00m アンビックス志賀ストリートタワー 82.40m 千種タワーヒルズ 81.10m アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟) 81.15m ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー 70〜80m 中区丸の内三丁目パーキング跡地マンション計画 79.50m シティーファミリー鴨浦 77.00m みなと荘(1棟) 76.07m グランドメゾン星が丘山手A棟 76.00m 一条タワー金山 73.95m ヘラルド跡地 21階 ライオンズタワー葵 70.23m パークシティタワーズガーデンエアーズフラッグタワー 69.00m
- 818 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 09:04:34.11 ID:YC/KHYF8.net]
- レオパレス21フラット新栄 68.57m
プラウドタワー久屋大通 68.57m ヴィー・クオレタワー白鳥庭園 68.00m パークシティタワーズガーデンエアーズフラッグタワー 67.90m グランドメゾン泉 67.50m プラウドタワー覚王山 66.00m ロイヤルパークスささしま 65.35×3棟 アーバニア千代田 63.00m ヴィークタワー東白壁 63.00m ウェリスライオンズ ザ・セントラル 63.00m 栄アインスタワー 60.40m ザ・センチュリーステイツ ライオンズプレイズ鳴海タワー グランドメゾン熱田の杜 59.99m アクシスタワー(メリア) 59.98m グランドメゾン丸の内スタイル 59.90m プラウド泉 59.90m ヴィークステージ茶屋ヶ坂 57.99m 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜建築基準法第20条「高さが57mを超える建築物」 THE SAKAE RESIDENCE 56.00m D’グランセ代官町ザ・レジデンス(南棟) 55.00m D’グランセ代官町ザ・レジデンス(北棟) 52.25m グランソレイエ小鶴新田 50.00m まとめるとこんな感じ マンションはいらないよな オフィスや商業ビルを建てないと無意味だ
- 819 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 09:12:48.93 ID:87PmFYBO.net]
- 2013年10月3日 - 事業再生計画を進行している御園座(名古屋市中区)は、積水ハウスが事業主となり 建て替える「(仮称)栄一丁目御園座 ... から、 S一部RC造地下1階地上41階建て延べ約5万8000u、 高さ150mに修正。14年夏ごろに着工する予定だ。
御園座て150mになったんじゃないの
- 820 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 10:23:04.29 ID:cHtuPOKH.net]
- >>800
本当に笹島再開発はやる気あんのか。
- 821 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 12:43:49.69 ID:8x2bIaBd.net]
- >>818
需要がない
- 822 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 12:44:19.49 ID:sZnDzvKA.net]
- JR東海が2014年度の重点施策を発表 - 超電導リニアの体験乗車実施も計画に
news.mynavi.jp/news/2014/04/03/037/
- 823 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 16:24:42.61 ID:w3WEFhkY.net]
- 横浜も10番目となると143m
名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。 神戸は低層です 247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 200m JPビル 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション) 162m ミッドキャピタルタワー 160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目 143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目 135m クリスタルタワー ←神戸で10番目 名古屋最高層ビル 247m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 824 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 18:02:43.94 ID:yXkraRH0.net]
- タワーズはオフィスとホテルと合わせて1棟
- 825 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 19:28:52.88 ID:/RqKmg6u.net]
- flyteam.jp/news/article/33532
中部国際空港(セントレア)はスカイトラックス(SKYTRAX)社が実施している国際空港評価「World Airport Awards 2014」で、 アジア・リージョナル空港(Best Regional Airport Asia award)部門で第1位となりました。 セントレアは4年連続でこの部門賞を受賞しています。 スカイトラックスのリージョナル空港部門は、主に国内線、6時間以内の短距離国際線が主要路線となっている空港が対象です。 また、セントレアは年間旅客数1,000万人以上2,000人以下の旅客数規模別部門で第3位に輝いています。 ■Best Regional Airport Asia award 2014 1位:中部国際空港(セントレア)
- 826 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 22:54:09.35 ID:WIS8Yjdb.net]
- >>824
そうJRタワーズはオフィス棟とホテル棟で合わせて1棟です。 名古屋人は基礎が別物らしい(地下鉄で分断されてる)から2本としてる。
- 827 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 22:58:10.43 ID:yXkraRH0.net]
- >>826
オフィス“棟”・ホテル“棟”ではなくオフィスタワー・ホテルタワー 本体はオフィスでホテルが付属
- 828 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/03(木) 23:20:46.92 ID:GuJpSWdO.net]
- 「(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画」建設事業に係る環境影響評価準備書
www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000050/50602/57Ejunbi_01_01-03.pdf これを見ると、変更後の事業規模は、 地上41階、地下1階、高さ約150m、延べ面積約58,000u なんだけど、図 1-2-4 南北断面図では、ヘリポートまでの高さが約160mとなっている。 これより後に、ヘリポートまでの高さが150mの図面って発表された?
- 829 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/03(木) 23:50:00.32 ID:6uV65DOu.net]
- >>806
たまに関西のバラエティ番組でインタビューとかに名古屋人が捕まるんだよ 阪急のハッピータンズやバトンドール、新規に出店したカルビーの極厚ポテチなんかは名古屋路が殺到しそう
- 830 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 08:01:58.38 ID:88M+AqI9.net]
- 名古屋も関西人いっぱい
- 831 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 08:39:50.73 ID:88M+AqI9.net]
- ryutsuu.biz/images/2013/04/20130426ion.jpg
イオンモール岡山 則武もたぶんこうゆうのできるんだな
- 832 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 19:36:56.27 ID:dVIbIJMF.net]
- >>828
名古屋では塔屋、階段、ヘリポート、アンテナなどは除外して高さ表示してるんで 込みだと伏見タワー160mで合ってるよ
- 833 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 19:39:37.73 ID:6nXGhfoF.net ?2BP(123)]
- 2004年7月にスタートした計画
music.geocities.jp/jphope21/0204/41/271_1.html 「大名古屋経済圏」を日本の中心にしようという計画のことだ。 ( music.geocities.jp/jphope21/0104/43/288.html )
- 834 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 20:49:13.66 ID:vvoptKDJ.net]
- べつにタワーズを1棟としてもいいよw
その代わり延べ床面積日本一という称号を得られるだけだからwww
- 835 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 21:00:58.41 ID:p1br88iz.net]
- >>834
そういうのが好きなんだね。名古屋の人って。
- 836 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/04(金) 21:08:23.61 ID:4z4b1dHJ.net]
- 構想から計画段階まで高さが乱高下、結局は低く造られたタワーズ
地元放送局はやたらと「日本一のビルができる」と法螺吹いてたな
- 837 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 21:09:34.52 ID:dVIbIJMF.net]
- ・・・ああいえばこういう
つかここは名駅スレだから 比較は一切禁止
- 838 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 21:10:46.67 ID:dVIbIJMF.net]
- 愛知県名古屋市の「M4テラス」に、大塚家具の新ショップがオープン
news.mynavi.jp/news/2014/04/04/143/
- 839 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 21:43:55.58 ID:vvoptKDJ.net]
- 名古屋アンチは究極の選択だなwww
タワーズを1棟にすれば「日本一の延べ床面積のビル」という称号を与えてしまい 2棟にすれば名古屋の200m級ビルが増えてしまうwwww さあwwどっちを選ぶwwwwwwwwwwwwww
- 840 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/04(金) 22:03:08.82 ID:4z4b1dHJ.net]
- 名古屋マンセーだろうがアンチだろうがタワーズは1棟、事実は変わらない
名古屋城大天守のように延床面積日本一でアピールすればいいんじゃね? まあド素人からしたら高さにしか興味なさげだけどな
- 841 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/04(金) 22:33:00.05 ID:Tj+rv0Er.net]
- >>835
「名古屋は○○が日本一」ってのが名古屋人の心の支えらしい。 例えば「地下街が日本一」とか(実際は違うんだけれども)。 その辺はTOPPY.NETに詳しく載ってる。
- 842 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/04(金) 22:47:00.28 ID:6c39VjPg.net]
- え?名古屋に限らず自分の街に日本一や世界一、日本唯一があると嬉しいと思うけど?
スカイツリーにせよあべのハルカスにせよ。
- 843 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/05(土) 00:32:53.25 ID:AGBli0J+.net]
- 名古屋には日本一なんて存在しないけどなw
- 844 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/05(土) 00:48:10.89 ID:GYTyMpfD.net]
- なんだ知識が足りない小坊か
こんな時間まで起きてちゃダメでちゅよ
- 845 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/05(土) 03:07:39.71 ID:+ekjkO9y.net]
- ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
- 846 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/05(土) 07:06:51.43 ID:GYTyMpfD.net]
- 大阪弁 ひんがら目
大阪弁 訳語 解説 ひんがら 目 寄り目 通常とは異なる目のこ と。意識的にしてい る場合を指す。 いわゆる斜視のことである、ロンパリとも言う。 ・・・なるほど
- 847 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/05(土) 07:08:01.28 ID:Pm/MGAVd.net]
- www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1342127117/&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC+%E5%AE%9F%E3%81%AF%E3%81%B2%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%8F%E3%82%8A
スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト1位の東京 犯罪率 全国ワースト1位の東京 借金全国ワースト1位の東京 第三セクター破綻の東京 犯罪件数全国ワースト1位の東京 山谷地区がある東京 ニート者数全国ワースト1位の東京
- 848 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/05(土) 22:09:57.08 ID:va8nJ1c4.net]
- 名鉄新ビルは60M低層に決まりそうだな
- 849 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 12:01:37.45 ID:+BcnOt28.net]
- >>848
ソースよろ
- 850 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 12:36:44.43 ID:6ptWQBb7.net]
- 新名鉄は90m壁ビルのはず
60では延床面積も稼げない
- 851 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 12:54:07.53 ID:SmsH47SZ.net]
- anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1342924473/146
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 852 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 13:45:37.05 ID:vS2TaMjx.net]
- 名古屋の再開発の遅さを見ていると毎回思うわ。
都市開発下手糞すぎ
- 853 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 13:58:13.72 ID:ZjKxv6D8.net]
- >>852
横浜も10番目となると143m 名古屋で10番目はザシーン城北 160mなのだが。 247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 200m JPビル 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション) 162m ミッドキャピタルタワー 160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目 143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目 135m クリスタルタワー ←神戸で10番目 名古屋最高層ビル 247m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 854 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 15:39:02.12 ID:D0y2ekYV.net]
- >>853
名古屋はここ10年くらいでこんだけ増えてるんだから十分に凄いんだよ タワマンの計画でも次々出てくるでしょ でも名古屋の金持ちはタワマン住みたがらないんだよな いまだと野村の中低層のプラウドが人気だし デベに聞くと「名古屋は駐車場を欲しがる人が多い」って言ってる 機械式は修繕費高いし取り回しが悪いからな 土地もあるからまだまだ郊外への発展が進むよ 実際、若い人ほど日進に長久手とか人口増加しまくり
- 855 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 16:07:10.73 ID:/a10LWxH.net]
- ということで名古屋中心部の発展もうなさそうだな
- 856 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 16:31:19.93 ID:jMXUm20Y.net]
- はあ?
リニア開通を控え 地価の上昇も日本一 中心部の広い範囲で土地の高度利用の緊急再生地区に指定され 古い雑居ビルも耐震性の問題で建て替えを検討してる 不況知らずで景気も絶好調 名古屋圏の人口は激増 今後、名古屋中心部ほど再開発が多く見込まれる所は無いだろ
- 857 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 16:36:18.11 ID:6ptWQBb7.net]
- >>856
こいつは誉め殺し名古屋スレ荒し こんな奴が湧くようじゃ名古屋もオワリだな
- 858 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 18:41:59.25 ID:QtEZtoIN.net]
- そんなに9のゾロ目が好きなら999m建てろやオラァ!?
- 859 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 19:08:22.05 ID:6oIRZOtF.net]
- >>855
「ということ」ってなんだ?。 もはや、あるはずのないレスが見えちゃってるみたいだな。かわいそうに
- 860 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 19:10:58.65 ID:vS2TaMjx.net]
- 99mはキモイくらいあるくせに199mはゼロなんだな。
名古屋って中途半端な99mビルばかり建てて何がしたいのか理解に苦しむ。 カッコイイとか思ってんのか?
- 861 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/06(日) 19:11:56.55 ID:6oIRZOtF.net]
- >>860の発想の方が理解に苦しむわ
- 862 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 19:43:01.53 ID:6ptWQBb7.net]
- 名古屋市の方針で環境の為になるべく高いビルを控えてるんだから
- 863 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/06(日) 21:11:10.88 ID:IMWRAUZn.net]
- また名駅一等地にペンシル雑居ビルが出来るよ…
- 864 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/07(月) 06:27:27.57 ID:EK+QwYOX.net]
- 一等地は大手デペロッパーが一区画丸ごと高値で買い取らないと再開発は進まない。
多数の地主が共同開発なんて非現実的。
- 865 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 17:59:06.33 ID:oz7zhkr/.net]
- それはどの都市でも同じなんだよね
250mのビル建てるなら1区画 1000mのビル建てるなら4区画整理しないと無理 市が主導するか、デベが主導するか、いずれによせ地権者の理解が選られないと無理なわけで
- 866 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 18:30:36.07 ID:c3xQtX+/.net]
- 雑居ビルなんて新宿駅前にもあるよ
- 867 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 19:41:01.14 ID:DW3LZ3vr.net]
- >>852
下手というか需要の問題 >>866 嘘はいかんよw 名古屋駅なんか新宿持ち出すまでもなく高田馬場で瞬殺できるわwwwww
- 868 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/07(月) 20:20:03.79 ID:UomME8nS.net]
- 高田馬場とかいってるやつ、2年ぐらい前にもいたな
- 869 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:21:46.24 ID:DW3LZ3vr.net]
- 高田馬場>名古屋駅w
大塚>栄w 赤羽>金山w
- 870 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:22:59.56 ID:DW3LZ3vr.net]
- 名古屋TOP3ごとき東京のゴミ繁華街で瞬殺wwww
- 871 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/07(月) 20:28:58.38 ID:iADSEFqu.net]
- >>869
首都圏は別格だからな 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 40万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 872 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:31:20.50 ID:DW3LZ3vr.net]
- >>871
こらこらw 金山の数字サバよむんじゃねーよwwww ゴミ田舎がwwwwww
- 873 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:35:25.68 ID:dHSmo790.net]
- >>868
高田馬場は乗り換え専用駅で駅前には大丸ピーコック(スーパー)、ジーンズメイト、ビジネスホテルくらいしかない 駅ビルもあるがキーテナントが100均のキャンドゥー あとは首都圏基盤のパチンコ店本部や予備校くらいしかない
- 874 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/07(月) 20:36:53.87 ID:iADSEFqu.net]
- >>872
ごめん金山は42万人だわ 最新の2013年の統計だと 名鉄15万人 JR12万人 地下鉄15万人 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 875 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:47:50.98 ID:DW3LZ3vr.net]
- >>874
こらこらw また嘘かよw 金山はたかが25万だろうがwwwwww
- 876 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 20:59:30.44 ID:jzTL6wC5.net]
- これって乗降客数でしょ?
それなら金山は40万人超えてる。しかも増加傾向。 東京しか知らない田舎者には受け入れられないんだろうけど 事実なんだよね。
- 877 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:00:30.81 ID:DW3LZ3vr.net]
- でさ、金山ってあれで繁華街のつもりなの?
- 878 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:05:22.12 ID:jzTL6wC5.net]
- 金山は繁華街ではあるがエリアが狭くて、奥行きがないんだよね。
逆に言えば、ポテンシャルは名古屋で一番かもしれない。 次に化けるとしたら金山だよ。JRと名鉄で名古屋駅とは複々々々線 (つまり8線)で結ばれてるし、ダイエー(今年再オープン)や イオンも近くて住環境的に名駅や栄より好条件だし。
- 879 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:05:52.39 ID:DW3LZ3vr.net]
- 化けたところでせいぜい日暮里レベルだろw
- 880 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:07:20.87 ID:DW3LZ3vr.net]
- 名古屋の大関クラス繁華街の金山
東京の序二段レベルだがやwwwwwwww
- 881 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:08:44.29 ID:jzTL6wC5.net]
- 金山はオフィス街であり、繁華街であり、住宅地でもある。高層マンションも立つように
なってきた。これといった欠点のない街だよ。どこで飲み会あっても、すぐに帰れるw タクシー使っても安いw
- 882 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:15:16.63 ID:DW3LZ3vr.net]
- あれオフィス街なんだw
- 883 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:15:27.96 ID:0F43gb1v.net]
- ID真っ赤にしてなにやってんの
- 884 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:17:34.83 ID:jzTL6wC5.net]
- 「金山 オフィス」でググれ
- 885 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:23:11.55 ID:jzTL6wC5.net]
- 地元の名門企業が集積する栄、
超高層ビルが立ち並び国内外の外資が集う名駅、 官庁や弁護士事務所とかのお堅いオフィスの多い丸の内・伏見、 とは違うのは認める。
- 886 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 21:40:30.52 ID:DW3LZ3vr.net]
- >>885
書いてて恥ずかしくね?(笑い)
- 887 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 22:17:24.56 ID:7Loldtc5.net]
- 金山といえば、マックスに金太郎にサウナニュー金山だろ!
- 888 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 22:24:19.54 ID:jzTL6wC5.net]
- 恥ずかしい?何が?俺は事実しか書かない。
- 889 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 23:07:58.47 ID:lBCApfzy.net]
- JRゲートタワーが一向に立ち上がる気配がないのはどういうわけだ
いつも夜中でも重機が動いてるっーのに 一昨年の2月には地上部分の解体が終わって地下を壊してたんだろうが 見た目的には今と変わらない風景が2年以上続いてる
- 890 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/07(月) 23:14:28.34 ID:00L7bGVb.net]
- ■放射能汚染と直下型地震危機で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたなwww
梅田 blog-imgs-50.fc2.com/m/u/y/muyubyo/DSC09514_R.jpg 本町 blog-imgs-50.fc2.com/m/u/y/muyubyo/DSC09515_R.jpg 難波〜天王寺 blog-imgs-50.fc2.com/m/u/y/muyubyo/DSC09517_R.jpg 天王寺〜弁天町 blog-imgs-50.fc2.com/m/u/y/muyubyo/DSC09518_R.jpg 日本一の高層ビル街・梅田 livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/3/239e37a5.jpg 日本資本主義発祥の地・北浜 livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/5/b5803242.jpg livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/1/21456f9f.jpg 日本最大繁華街・ミナミ livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/0/10cb0489.jpg 日本最高層ビル・天王寺 livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
- 891 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/08(火) 00:20:16.34 ID:vNfKwgEU.net]
- >>866
雑居ビルが固まったエリアなら、それはそれでいいんだよ 名古屋のダメなところは、一等地の再開発ビルの敷地に ポツンと雑居ビルが取り残されて建っている事なの >>889 ただでさえリニア駅作るため地下工事が大変なのに 地下の崩落で工期が半年遅れたからな
- 892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 00:28:39.90 ID:zBRT9HVw.net]
- 古代(難波の宮:日本最古の都)〜中世(大阪城:天下統一の象徴)〜現代(OBP)
を一望できる景観は日本でここだけ。 cache5.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015080.jpg pds2.exblog.jp/pds/1/200811/18/53/e0161853_21381214.jpg
- 893 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 00:44:04.01 ID:kSLFCQhZ.net]
- >>891
よう知らんけどリニア駅なんてリニア通す時に作るんじゃないの? まあ、今やっておいた方が効率はいいんだろうけど 地下6階と深いんで工期かかってるとおもったが
- 894 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 03:03:28.50 ID:0HfDURtK.net]
- 京都や神戸はしょぼ過ぎやな
1日あたりの乗降客数 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 895 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 05:15:36.02 ID:4qqzCPok.net]
- 地震がどうとかじゃなくそもそも意図的な東京一極集中がなければ
大阪が凄くなってきたとかじゃなく本来の姿
- 896 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 05:17:34.42 ID:4qqzCPok.net]
- 歴史古い順
上町台地(大阪市) 生国魂神社(大阪市)紀元前700年 (日本列島の神そのものを祀る神社) 住吉大社(大阪市) 日本仏教初の官寺は聖徳太子(日本仏教の祖)の四天王寺(大阪市)後に奈良の法隆寺 難波高津宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)(日本初の首都)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成26年の今も続いている 難波津 住吉津 渡辺津(国際港湾都市(街))(物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える(大阪市)石山本願寺(浄土真宗本山)(大阪市)跡地に大阪城(難波津や渡辺津(船場)の商工業が更に発展) 大阪市(難波宮、難波京) 奈良市(平城宮、平城京) 京都市(平安宮、平安京) 江戸(東京) 江戸城を築いたのは大阪の源氏 その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏
- 897 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 05:18:39.77 ID:4qqzCPok.net]
- www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/54TRkinki.pdf&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=%E5%84%84%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E6%95%B0+%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82
関西高額所得者ランキング(東京リサーチ調べ) 1位大阪市中央区 2位芦屋市 3位大阪市阿倍野区 関西高額所得者数ランキング 1位大阪市 2位京都市 3位神戸市 関西住宅地価ランキング 1位大阪市 2位京都市 3位芦屋市 北浜タワー(大阪市)209m(1戸5億8000万円)完売 THE TOWR OSAKA(大阪市)177m(1戸4億7000万円)完売 グランフロント大阪(大阪市)174m(1戸4億5000万円)完売 など1億円〜3億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり 大阪市に家賃200万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い
- 898 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 05:19:53.01 ID:4qqzCPok.net]
- www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1342127117/&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC+%E5%AE%9F%E3%81%AF%E3%81%B2%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%8F%E3%82%8A
意図的に東京一極集中を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた東京 明治政府(東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる ニート者数全国ワースト1位の東京 スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト1位の東京 犯罪率 全国ワースト1位の東京 借金全国ワースト1位の東京 第三セクター破綻の東京 犯罪件数全国ワースト1位の東京 山谷地区がある東京
- 899 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 08:41:50.24 ID:scaqNq+i.net]
- 比較スレじゃないんだからそういうコピペは不要なんだよ
誰も興味ない 貼るなら名古屋駅の情報を探してこい
- 900 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/08(火) 12:49:15.63 ID:s5VXEoU0.net]
- ゲートタワー以降に200mビル計画もなく、衰退しかない名古屋
リニア開通も意味なかったな
- 901 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 13:51:03.31 ID:jDXvkUPT.net]
- 金山はマジでいいな
でかい道路に囲まれてるのが
- 902 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/08(火) 13:52:52.03 ID:clJQ3Vkn.net]
- 土地が足りてるなら高層ビルを立てる必要なんてないだろ
- 903 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 14:26:13.86 ID:WErNYD2I.net]
- >>902
ほんとは高層欲しいんだろ? 素直になれよ
- 904 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 14:47:38.18 ID:clJQ3Vkn.net]
- 車社会の名古屋で道路が地面にある以上、高層階は不便なんだよ。
- 905 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 15:00:33.19 ID:WErNYD2I.net]
- >>904
はいはいw
- 906 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 15:01:36.58 ID:clJQ3Vkn.net]
- 理解してくれたようで何より
- 907 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/08(火) 15:53:19.67 ID:s5VXEoU0.net]
- 名駅に買い物に行くのも自家用車
駅前の歩道は狭くても道路は広い クルマこそ公共交通機関、それが名古屋
- 908 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 16:23:46.82 ID:BjcyJAOp.net]
- 名古屋人ってのはほんとうに車で移動するからな
どこへ行くにも駐車場必要 一家に2、3台は当たり前
- 909 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/08(火) 16:33:54.42 ID:s5VXEoU0.net]
- 走り用とレジャー用に1人2台も珍しくないのが名古屋
- 910 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 16:57:23.04 ID:WErNYD2I.net]
- 要するに田舎ってことだな
- 911 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 18:51:23.72 ID:2RgBdylm.net]
- 人口密度7000/km2の都市で車2,3台所有(当然駐車場も)が当たり前って全体的に金持ち過ぎだろ。
求人倍率高くて仕事に困らない地域とはよく聞くけど流石にありえなくないか? 本当なら少し分けて欲しいものだ。
- 912 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 19:53:16.11 ID:rAu3T+YC.net]
- 東京みたいな狭小住宅で、駐車場も5万とかザラ
そのため自家用車も持てず、すき焼きはなんと豚肉wwwwwww 休日、都内はどこも激混み、通勤電車も激混み それに比べ名古屋は、 普通の年収で、持ち家も、車も持てる。 栄、名駅も程よい人混み具合 市内は道路も広く渋滞は少ない、しかもほぼ平地 デパートなど、一通り揃ってる 東京大阪京都へのアクセスも良い 求人倍率日本一 ブルーカラーがなんだろうが、人並みに生活できるのが愛知、名古屋のいい所
- 913 名前:クロワッサン mailto:sage [2014/04/08(火) 21:20:52.78 ID:SaW9nWqw.net]
- 首都圏でも東京に住むのは敗者
家賃で生活費がカツカツになる 横浜に住むのが正解 緑園都市の戸建てが並んでいる場所を ストリートビューしてみるといい みんな持家 通勤があるとはいえ車庫入れが楽な 家が手に入る
- 914 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 21:45:42.61 ID:s5IdMyIR.net]
- ブルーワーカーとかさ、金融のダークサイド面に落ちた国とか地域で
流行った言葉だよ。英米とか東京、大阪ね。彼らは一時期、製造業を 叩きに叩いてマネーゲームに踊ってはまったわけ。 今は世界的にも製造業回帰。名古屋は正しかったんだよ。 そこは誇ってもいいよ。
- 915 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 21:59:29.33 ID:QN4gAFhg.net]
- 東京と地方たちを同列に語るのは無理があるよ。
- 916 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 22:02:31.53 ID:5bE8E3If.net]
- >>915
地方だってさ? その地方の集合体が東京なんだがw
- 917 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 22:06:06.15 ID:QN4gAFhg.net]
- 道府県は大切な日本です。
オーストラリアのアボット首相がどこの都道府県を中心に、 アメリカのオバマ大統領がどこの都道府県を中心に来るかはわからない。 でもその特定の訪問目的のところ以外の所でも、個人的には大事と考える。 海外の首脳がそうは考えなくて、訪問が無い、訪問しても東京より滞在時間が短いとしても。 各国首脳が、訪問を避ける、短い滞在だとしても地方は大事だよね。
- 918 名前:駅案内のハングルと支那文字は汚い。いらない。 mailto:age [2014/04/08(火) 22:11:36.99 ID:knq6Bqgz.net]
- 朝鮮カルト・国交省創価大臣の横車を許すな!
JR、私鉄、地下鉄、バス、観光地、高速道路、大きな展示場、公園など、いたるところに四ヵ国語が氾濫しています。 でも日本語と英語の表記だけで十分と思いませんか? 日本の観光資源である【日本らしさ】や【美観】を大きく損ねる四ヵ国語表記はもうやめにしませんか。 (四ヵ国語表記は創価大臣・国土交通省観光庁の強引な指導によるものです)
- 919 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 22:22:41.76 ID:LNssXQgK.net]
- ねえねえ
名駅南のエイデン跡地 いつになったら取り壊すんだよ??
- 920 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/08(火) 22:52:08.11 ID:YMmh9ABs.net]
- >>918
カルトカルトとほざくがお前のような嫌韓キモオタもそのカルトの一類型に過ぎんのだ まず、そこんとこの自覚がぜんぜん足んねえのがなんとも悲哀だな、いや喜劇というべきか 一応言っとくがアベコロ自身が5年後に訪日外国人2000万人計画をぶち上げている アベコロ自らがこの途方もない計画にたいそうご執心なわけで、 てな具合だから、そいつを推進するのに公明もへったくれもあるかよ、バカだろおまえは 各種シンクタンクの分析や調査によると最大の障壁は言語や案内表示、インフォメーションの絶対的不足 五輪誘致決定以来、金科玉条のごとくもてはやされている「オモテナシ」を単なる精神主義に終わらせない意味でも ハングルだろうと中国語だろうと案内表示の多言語化はもはや時流、いささかもおしとどめることはできんのだ まあ残念だったな、お前の願いとは無関係に世の中は変転しそして進む ま、せいぜい悔しい思いで地団太を踏んでろや
- 921 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 02:25:37.72 ID:xGMCKnV7.net]
- 京都や神戸はしょぼ過ぎやな
1日あたりの乗降客数 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 922 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 06:17:23.52 ID:RAWrrk31.net]
- 高田馬場(乗り換え専用駅)→ビッグボックス(ユニクロ、百均)、ドンキホーテ、大丸ピーコック など
金山(乗り換え専用駅)→ダイエー(6F建てから3F建てへ縮小!)、アスナル(3F建て) 似た者同士だな
- 923 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 09:32:30.93 ID:Nmfs673S.net]
- なに言ってんだかw
高田馬場>名古屋駅だろうが 金山なんか赤羽ごときで瞬殺wwwwww
- 924 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/09(水) 10:40:04.79 ID:T8MUSn9x.net]
- 東京と名古屋の人口の差もわからないアホw
- 925 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 11:10:00.23 ID:YyKVwAW3.net]
- 田舎なら田舎らしくしろよw
お前らは黙って車作っとけ それが東京がお前らに与えた役割だよwwwwwwww
- 926 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 12:22:54.43 ID:Pe+Dm4Bx.net]
- 名古屋奴隷は文句言わずに手だけ動かしてればいい
働いて稼いで貢げ それ以外はなにもするな
- 927 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 16:20:53.34 ID:Os0nvAzG.net]
- 納屋橋の新デザインどう思う?
- 928 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 18:40:45.46 ID:AbgFUGzT.net]
- あと50m欲しかった!名駅スカイラインの一部になれたのに。
- 929 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 20:26:50.99 ID:lwPCmw5U.net]
- 東京なんて人間を地方から吸い上げてるけど、全然経済を引っ張ってる感じがしないな。
売国企業や、天災の想定すらできない企業ばかり思い浮かぶ。
- 930 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/09(水) 20:38:51.72 ID:xGMCKnV7.net]
- 鉄道社会の商業都市・名古屋
製造業の町、車社会の京都や神戸とは違うのだよ 1日あたりの乗降客数 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 931 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/09(水) 22:34:37.33 ID:DmYtR7vm.net]
- 躊躇なく前時代的な差別用語を特定の地域の人達に投げかけることで
個人の自尊心を満たしているような人間を育んでいる地域・文化って、どこなんだろうね。 少なくとも、日本のどこかの、でも名古屋地区ではないことだけは このスレのおかげでハッキリしているけど。
- 932 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/09(水) 22:48:25.56 ID:Pe+Dm4Bx.net]
- 糞味噌はしゃべるな
味噌くせぇんだよ
- 933 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/09(水) 23:06:22.88 ID:DmYtR7vm.net]
- 先生。
>>932が「味噌がしゃべる」とかって 訳のわからないことをブツブツ言ってます。 お薬の量を増やしてあげてください。
- 934 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 08:58:23.52 ID:OolErd0+.net]
- そもそも意図的な東京一極集中がなければ
大阪が凄くなってきたとか地震がどうとかじゃなく意図的な東京一極がなければ最初から大阪は凄いんだが
- 935 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 09:01:07.92 ID:xsoMlLQ7.net]
- 戦前の意図的な軍需都市化がなければ
今頃せいぜい50万都市にすぎない名古屋
- 936 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 09:04:06.05 ID:oiniktOM.net]
- >>933
お待ちなさい。早まってはいけません。 もしかしたら彼は味噌職人かもしれないではありませんか。 原材料の米や麦、大豆などの特性を活かすことを素材の声を聞くと表現しているのかもしれません。 温かく見守ってあげてください。
- 937 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 10:09:35.34 ID:s5cBwzrh.net]
- 福岡ショボw
- 938 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 10:50:09.09 ID:QDMVhEvY.net]
- 尾張藩
徳川御三家中の筆頭格にして最大の藩であり、諸大名の中でも最高の家格を有した 源頼朝・織田信長・豊臣秀吉・徳川家康、すべて愛知県民だ
- 939 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 14:57:01.48 ID:xsoMlLQ7.net]
- 名古屋藩
徳川時代のショボさは御三家筆頭 維新後には新政府から蔑ろに扱われる こんなのに誇りを持つ名古屋人は気が狂ってるな
- 940 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 15:51:08.96 ID:lbK2nhxc.net]
- 暴れん坊将軍が全部悪いんだ…
- 941 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 15:52:14.39 ID:xsoMlLQ7.net]
- >>940
中の人はどこの出身だよ
- 942 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 16:11:36.69 ID:X42zG7oQ.net]
- >>941
尾張が大嫌いな三河じゃんw
- 943 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 16:24:06.50 ID:B9RjSkv/.net]
- まずは「名駅」を「笹島」に変える(戻す)ことだな
すべてにおいてネーミングセンスの悪さが酷すぎ
- 944 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 18:42:15.93 ID:AexEeTAx.net]
- >>936
味噌がしゃべってるとか寝言抜かしているのは味噌職人じゃない方だ。 よく読め。
- 945 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 21:35:58.47 ID:tf+uoOT4.net]
- 味噌という2ちゃんねる用語は、
プロ野球板が発祥で元々は中日の蔑称だったが、 今では名古屋人の蔑称として2ちゃんねる全体で広く知られているもの。 ちなみにSKE48も味噌と呼ばれているらしい。 「味噌がしゃべる」=「名古屋人がしゃべる」
- 946 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 21:51:41.21 ID:DOwMmeye.net]
- なんで味噌が蔑称になるんだ??
味噌は日本を代表する国民食だろ 毎日のように味噌汁を飲んでる日本人だぞ 味噌が嫌いという人間は問答無用でチョン認定されます
- 947 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 21:56:58.34 ID:+x898VUo.net]
- 名古屋人の一人あたりの味噌消費量は横浜人より下位らしいぞ。
- 948 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/10(木) 22:18:17.16 ID:huIyxHwL.net]
- まさか日本の伝統ともいえる味噌が悪口に使われるとは思わんかったわー
- 949 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/10(木) 22:28:15.94 ID:xsoMlLQ7.net]
- リアルなデータよりイメージが強いんだからしょうがない
- 950 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/11(金) 00:37:45.84 ID:p9JbgZMK.net]
- そうですね味噌のイメージですね。
だからどうしたんですか。
- 951 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 01:56:37.10 ID:P6bcHMu1.net]
- だったら福岡はとんこつスープのイメージだな。
あの匂いとかまさに福岡の象徴。
- 952 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 05:06:46.29 ID:p3/oSbId.net]
- 神戸は低層やな
247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 200m JPビル 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション) 162m ミッドキャピタルタワー 160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目 143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目 135m クリスタルタワー ←神戸で10番目 名古屋最高層ビル 247m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 953 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/11(金) 06:13:24.84 ID:fI8DETOq.net]
- とんこつはラーメンだけだろ
名古屋はなんでもかんでも赤ミソ味だから繊細な日本人には合わない
- 954 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 07:26:19.15 ID:Jk2AbbpR.net]
- >>946
それなw 名古屋アンチは味噌を口にする度に大嫌いな名古屋を思い出してしまうわけかw ご苦労さんwww
- 955 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 10:20:24.53 ID:G77jva5w.net]
- もんじゃvsタコ焼きvs味噌vsトンコツ
- 956 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 12:06:12.66 ID:yQcw3R27.net]
- 名古屋はさすが大都市だよ
マンション以外でこんだけ高いビルがあるんだから
- 957 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 12:19:26.10 ID:fI8DETOq.net]
- タワマンでは地方都市に完敗な名古屋
都心への集積なくして都会たりえない 大いなる田舎の証明
- 958 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/11(金) 18:14:47.53 ID:Ksn4zU/w.net]
- 第一種住居専用地域を市内中に広げて一戸建てが買いやすい街
おのずと同価格帯のマンション需要が絞られる。 関東大震災ごろ策定された人口密度を過度にさせない防災都市。
- 959 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/11(金) 19:11:07.81 ID:Y4IizsSN.net]
- 名古屋に『緑園都市』に該当する場所はあるのかい?
- 960 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 20:08:26.08 ID:0RKtNsQk.net]
- 名古屋郊外最強の観光都市犬山
- 961 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/11(金) 21:15:15.18 ID:fI8DETOq.net]
- 国宝四天王城の中でも最弱な犬山
愛知県岐阜県いがいの地域からは存在さえ知られてない犬山 愛知二大テーマパークでさえ鉄道アクセスがない犬山 なんかアワレになってきた
- 962 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/11(金) 22:32:10.67 ID:/o0Nm+UI.net]
- 結局名鉄が悪いってことだな
- 963 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 00:09:40.15 ID:0VMwJ6c2.net]
- ナガシマもリトルワールドも明治村も名駅から電車では行けないんだよな
バスがアクセスってどんだけ田舎なんだよ
- 964 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 01:24:10.60 ID:VI5gJXR9.net]
- タワマンもだんだん増えてきてるよ
まあ住みたいって名古屋人は限定的だけど
- 965 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 02:10:09.11 ID:0VMwJ6c2.net]
- 札幌、福岡ではタワマン最上階を芸能人が別宅として購入する
魅力ない名古屋では考えられないけど
- 966 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 03:43:57.22 ID:FZKA0eaS.net]
- 札幌とか問題外やけどな
1日あたりの乗降客数 名古屋駅 112万人 高田馬場駅 90万人 ←さすが東京! 京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw 三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww 金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル 博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル 札幌駅 32万人 ←問題外w
- 967 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 05:26:54.86 ID:PyIt+JkI.net]
- >>965
荒らしにマジレススマンが 魅力の問題じゃなく名古屋は東京大阪に近いから別宅を必要としないだけ
- 968 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 10:08:18.73 ID:LpvgLhPW.net]
- ほんとはタワマン欲しいんでしょ?
- 969 名前:岡山県倉敷 mailto:sage [2014/04/12(土) 10:30:46.46 ID:0c2T8Rdx.net]
- タワマンに住むやつ以外にはなんの価値もないんですが
- 970 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 11:50:26.84 ID:R+KXCoY8.net]
- 歴史古い順
上町台地(大阪市) 生国魂神社(大阪市)紀元前700年 (日本列島の神そのものを祀る神社) 住吉大社(大阪市) 日本仏教初の官寺は聖徳太子(日本仏教の祖)の四天王寺(大阪市)後に奈良の法隆寺 難波高津宮 難波京(大阪市)(仁徳天皇などの皇居)(日本初の首都)大化の改新(天皇制の始まり)はここで行われそれは大化元年〜平成26年の今も続いている 難波津 住吉津 渡辺津(国際港湾都市(街))(物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える(大阪市)石山本願寺(浄土真宗本山)(大阪市)跡地に大阪城(難波津や渡辺津(船場)の商工業が更に発展) 大阪市(難波宮、難波京) 奈良市(平城宮、平城京) 京都市(平安宮、平安京) 江戸(東京) その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏 江戸城を築いたのは大阪の源氏 平安以降東京へはまだ遷都されていない為現在でも首都は東京じゃない
- 971 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 12:19:09.38 ID:5Z2J3HZX.net]
- >>927
デザインは良い また29階建てになったがw それと久屋のタワマン結構進んだな
- 972 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 13:15:12.71 ID:iBwqVFGi.net]
- JR東海は3本目のビルを駅西に建てると思う
もし東海が西日本だったら 大阪は超高層都市に慣れてたのに残念だな
- 973 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 13:30:52.96 ID:0VMwJ6c2.net]
- >>972
高さ規制のある横浜、梅田は泣く泣く規制いっぱいまでのビルで妥協してる ビルが250mを越えられない名駅にはさぞかし厳しい規制がかけられてるのでしょうなぁ(棒 …あと「3本目」ってのはよく言ってくれたわ、タワーズ&ゲートタワーで現状2棟と認める名古屋人もいるのには感心
- 974 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 13:44:05.00 ID:1oH5aOBt.net]
- JR東海の実質的な本社は東京だけどね〜
- 975 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 13:47:51.73 ID:iBwqVFGi.net]
- だから悔しくてしょうがない
- 976 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 13:51:55.70 ID:X+gPn4K0.net]
- >>972
3本目って君の脳内妄想にすぎないだろ
- 977 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 14:33:12.82 ID:aOC0Xq4R.net]
- 新JPが少しずつ組む上がってきてるな。
今でもすごいボリューム 完成したら、結構圧迫感あるぞw
- 978 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 15:38:44.91 ID:G3GQUNHS.net]
- 名古屋駅がマンハッタンになるとかいう特集組んでたけど
ああいうのは恥ずかしいからやめてほしいw
- 979 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 16:12:48.62 ID:W/7ZdwGi.net]
- 逆に、あれを一棟として建設している名古屋がすごいんじゃないかと思う。
これだけ他の地方の連中は一棟かに二棟かに拘ってて、 昼夜問わずわざわざここに来て名古屋を貶める材料にしているのにだよ。 あれを一棟だと知ったときの>>973とかの喜びようといったらそれはそれは凄かったんだろうなって想像できる。
- 980 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 16:15:46.15 ID:0VMwJ6c2.net]
- >>979
当初構想では270mツイン(完全に2棟)だったろ 縮み捲っての現状だからショボさしか感じないんだけど
- 981 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:05:14.30 ID:RnZ+QypU.net]
- 上のほうのレスにもあるがタワーズが1棟なら1棟で「延床面積日本一」を誇ればいいだけ
おそらく当分は抜かれない数字だぞ
- 982 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:18:18.34 ID:5m2jQh93.net]
- 延べ床面積に関しては1棟でも2棟でも関係ないでしょ
2棟だから半分になるわけでもないし。 下で繋がってんだから同じビルでしょ
- 983 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 18:30:30.35 ID:0VMwJ6c2.net]
- 先行してたランドマークタワーの高さ日本ーに挑戦しないのが名古屋流
高さ規制のない地区でのビル建設に期待が高まってたのにな しかし計画はどんどん縮み、結局250m満たないショボビルに
- 984 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:32:59.80 ID:abP8t8tJ.net]
- 2棟は2棟。いま建ててるのは3棟目
https://www.towers.jp/building/img/outline_p01.jpg https://www.towers.jp/building/img/disaster_p04.jpg https://www.towers.jp/building/index.html それにしてもデカイ
- 985 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:33:52.23 ID:abP8t8tJ.net]
- まさしく山だ
- 986 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:35:59.49 ID:abP8t8tJ.net]
- 日本も世界と同じく150m以上を超高層ビルと呼ぼう
名駅は文句なしの超高層ビル街、名駅摩天楼になる
- 987 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:44:02.53 ID:RnZ+QypU.net]
- >>982
いや、タワーズを1棟にしたい名古屋アンチは絶対「2棟にするなら延べ床面積日本一の称号は捨てろ」 と言い出す筈
- 988 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 18:52:52.28 ID:0VMwJ6c2.net]
- >>987
阿呆か? 数値で嘘ついてどうするよ 名乗りたきゃ名乗ればいいだろ(名古屋城大天守とコラボでもしたら?) ビル規模の実態は延床面積だからな ただしド素人は高さにしか興味ないけどな まぁ、いまや200m級などコクーンタワーくらいの外観じゃなけりゃ別に珍しくもない 海外において一番有名な名古屋のビルがスパイラルタワーズなのも知らないんだろな
- 989 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 19:26:23.62 ID:TvjlMoDr.net]
- JRセントラルタワーズ42万+JRゲートタワー26万=約70万平米
延床面積。誰かが言ってたけどまさしく壁だ 名鉄近鉄ができるとさらに壁になる 名駅通がずっと高さ90〜250mの壁になる、 西と東が分断されるんで空中通路やコンコース3本目を作ることになった
- 990 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 19:42:40.72 ID:FZKA0eaS.net]
- 神戸は低層やな
247m ミッドランドスクエア 245m タワーズオフィス 226m タワーズホテル 220m JRゲートタワー 200m JPビル 190m シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層(マンション) 180m ルーセントタワー 180m 新大名古屋ビル 170m スパイラルタワーズ 170m 御影タワー ←神戸2番目(マンション) 162m ミッドキャピタルタワー 160m ザ・シーン城北 ←名古屋で10番目 143m ザ・ヨコハマタワーズウエスト ←横浜で10番目 135m クリスタルタワー ←神戸で10番目 名古屋最高層ビル 247m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg 神戸最高層ビル 190m 2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
- 991 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 20:16:47.69 ID:TvjlMoDr.net]
- とりあえず大阪はどうでもいい
比較は専用スレでやってくれ 次スレの季節
- 992 名前:とん mailto:sage [2014/04/12(土) 20:56:34.35 ID:VrN1uU2A.net]
- 次スレの季節?
スレ立てできるなら 【大阪】グランフロント大阪☆Part11【梅田】 前スレ 【大阪】グランフロント大阪☆Part10【梅田】 anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1391412766/ も頼みます
- 993 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 21:47:54.17 ID:aOC0Xq4R.net]
- タワーズ、ミッドランド、新JR、新JPにしろ、高さ稼ぎの大阪仕様にすれば、全て300m超えてる床面積だなw
- 994 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 22:19:38.51 ID:0VMwJ6c2.net]
- >>993
規制もないのにそうしない理由は? タワーズににランドマークタワー抜いてやる気概は無いし、ミッドランドはタワーズより高く、ってだけでセコさ満点 共に日本一を狙える立場にありながらね
- 995 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 23:16:52.08 ID:/EGwIHyt.net]
- 名駅がますます、発展するな。
building-pc.cocolog-nifty.com/map/2014/04/post-94ab.html (仮称)新・第二豊田ビルの概要 ◆ 計画名−名駅四丁目10番地区開発計画 ◆ 所在地−愛知県名古屋市中村区名駅四丁目27番2他 ◆ 交通−JR「名古屋」駅徒歩6分 ◆ 階数−地上25階、塔屋2階、地下2階 ◆ 高さ−最高部114.597m ◆ 敷地面積−4,234.26u ◆ 建築面積−2,198.93u ◆ 延床面積−47,583.21u ◆ 構造−鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造 ◆ 用途−商業施設(地下1階〜地上1階)、シネマコンプレックス(2階〜5階)、オフィス(6階〜17階)、ホテル(18階〜25階) ◆ 建築主−東和不動産 ◆ 設計者−竹中工務店 ◆ 施工者−竹中工務店 ◆ 着工−2014年05月予定 ◆ 竣工−2016年末予定(当初計画) ◆ オープン−2017年春予定(当初計画)
- 996 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 23:21:38.17 ID:RnZ+QypU.net]
- 第二豊田はせめて150m欲しかった
115mじゃ名駅スカイラインを形成する一角に加わることはできない
- 997 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 23:23:43.80 ID:ifVu9uwb.net]
- (仮称)豊田リコールセンタービルの概要
◆ 計画名−名駅四丁目10番地区開発計画 ◆ 所在地−愛知県名古屋市中村区名駅四丁目27番2他 ◆ 交通−JR「名古屋」駅徒歩6分 ◆ 階数−地上25階、塔屋2階、地下2階 ◆ 高さ−最高部114.597m ◆ 敷地面積−4,234.26u ◆ 建築面積−2,198.93u ◆ 延床面積−47,583.21u ◆ 構造−鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造 ◆ 用途−コールセンター(クレーム対応者7580人) ◆ 建築主−東和不動産 ◆ 設計者−竹中工務店 ◆ 施工者−竹中工務店 ◆ 着工−2014年05月予定 ◆ 竣工−2016年末予定(当初計画) ◆ オープン−2017年春予定(当初計画)
- 998 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/04/12(土) 23:23:50.35 ID:0VMwJ6c2.net]
- 第二豊田はミッドランドの半分以下の糞でした
- 999 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/04/12(土) 23:35:03.64 ID:op7lKOU3.net]
- >>995
それ情報古いし… 最新のイメージ図はそんなんじゃないからw
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