- 95 名前:撮れるのが高速AFの強みなのである。
777-ER200 https://i.imgur.com/rZSdjBL.jpg 両翼端までフレームに入る頃には機体はかなり先に行っており、これぐらいならペンタックスでも間に合う。 787 https://i.imgur.com/o4bHdIP.jpg 同じワシがD500やD850にAF-S 85mmF1.8でトライしたが、夜間に下腹を止めるのは無理だった。 つまり俺みたいなハードルの低い判断でも撮れ高が無いんよ。 ドメさん渾身の>>56が、777や787や767でもなく737-800で、かつかなり先に行ってからの瞬間で、かつまだ薄明が終わりきってない時間帯の作例であることは、これはドメさんのせいではなく、まさに機材の能力なのよ。 ペンタックス、キヤノン、ニコンのレフ機を持ってるワシには痛いほどわかる。 飛行機夜間撮影では、いまSONY αに敵う機械はないっぺよ。 [] - [ここ壊れてます]
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