- 1 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/22(火) 15:16:30 ID:Jzpmg3H+]
- 日本国内で４番目に人口の少ない都道府県、
それが徳島・・・
- 55 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/24(木) 15:49:08 ID:Ps/9V+/1]
- >>54
ねちっこいセックスしそう きめぇ
- 56 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/24(木) 17:15:45 ID:ShR33xD2 BE:595447092-2BP(0)]
- >>54
こないだテレビで海外の格安航空会社が続々と日本に進出しているという話やってた。
着陸料の安い大都市近郊の空港から飛ばしたい考えのようだ。今建設中の茨城空港にも、格安航空路線が就航するらしい。
徳島空港も、誘致できると思う。関西から最も近くて行きやすい地方空港でしょ。大阪から２時間、神戸から１時間の距離。
高速バス使えば片道３０００円で行ける。２５００ｍの滑走路だと、ヨーロッパは無理でもアジア方面へ向かう旅客機なら着陸が可能や。
- 57 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/24(木) 18:29:05 ID:ejd5dLqg]
- >>56
これからは、徳島空港が徳島の玄関になると思うわけよ。なのに、空港周辺に自動車学校だったけ？空港と関係ない施設作ってどうすんのとか思わない？
外国人観光客に、羽田への乗り継ぎじゃなく、四国を楽しんでもらおうという雰囲気を作らないとダメだと思うんだけど。
それと、LCCは離発着料にはシビアなわけよ。どこの地方空港もぎりぎりまで離発着料下げて、テナント収入でなんとか黒字にしてるわけよ。
だのに、徳島空港ときたら、拡張空港施設の床面積縮小してたりするんだよね。やることが、全て逆というかギャグ。まともなブレーンがいないんだろうなぁ。
- 58 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/24(木) 19:10:31 ID:mT/OCLdt]
- 飛行機だけにプレイン→ブレーンですか？
- 59 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/24(木) 22:23:52 ID:ejd5dLqg]
- 徳島国際空港に招聘する海外航空会社と路線を挙げていこうぜ。
先ずは、シベリア鉄道の始発駅のあるウラジオストクからウラジオストク航空。
ソ連時代にアヘンを取り上げられたロシア人が、四国の巡礼文化に興味を示さないはずはない。
俺たちもウラジオストクからモスクワまでの最高に退屈なシベリア鉄道でのロシア横断ツアーに、
一回くらいは行ってみたいしな。
次に、ウラジオストクと姉妹都市になっている大連。中国南方航空の大連-関空便を低離発着料で奪い取れ。
というか、このまま行ったら関空は年内破綻だろうから、その隙をついて大連-徳島便を就航させろ。
次は、フィリピン航空によるマニラ線。今後、徳島のような田舎の医療を支えてくれるのは、フィリピンの若い女の子だぞ。
すぐに里帰りできるように毎日直行便を出しとけ。
最後は、コンチネンタル航空のグアム便だ。グアム便も関空便がなくなるだろうから、毎年、阿波踊りの締めは、コンチネンタル空港でグアムにGO！
もうそろそろハワイは秋田と言える年頃になろうぜ。
というのが、オレの案だ。カモン、がんばって陳情して来い！
- 60 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/24(木) 22:46:44 ID:mT/OCLdt]
- いらん。空港を潰して関空行きの高速船を復活させれば済むこと。
- 61 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/24(木) 23:02:45 ID:V0diZGYz]
- >>60
まあ空港を無くすのは無理だけど
関空行きの高速船は俺も賛成だな～
海外に波乗り行くのにバスでは板が積みにくい
- 62 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/24(木) 23:26:10 ID:ejd5dLqg]
- >>60
高速船で、外国人様が関空からわざわざ徳島まで来てくれるかな
- 63 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 02:08:32 ID:qrbVR6+S]
- 徳島か・・・６億円横領した、その息子はどうなった？見つかったのか？
- 64 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 06:48:59 ID:pvH6NCyu]
- 商店街に図書館作って欲しいな＾＾
- 65 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 07:22:14 ID:ZtBXXLPd]
- ヒュ～ン ボッチャン
ヒュ～ン ボッチャン
ボ ッ ● ン 徳島 !!!
- 66 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 07:49:06 ID:X2NtCvNj]
- 商店街に図書館＆コミセンでも作ったらいいと思うが、何で作らないのかなあ ？
- 67 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 09:11:39 ID:2Hzu/URv]
- ほら来たぞ、お前らの好きな交付金だ。空港議論やっといて、よかったな。カモン！
”国土交通省は２４日、各地の空港を拠点とした地域振興を助成する交付金制度を平成２１年度から創設する方針を固めた。
同年度予算の概算要求に３億円前後を盛り込む。各空港を核とする複数の協議会を通した振興計画を募り、５、６カ所程度の対象事業を認定、
地方公共団体が負担する事業費の半額を助成する。”
from 産経
- 68 名前：スジャータ [2008/07/25(金) 15:11:31 ID:2Hzu/URv]
- 請う、ご批判。
④
【鉄道高架事業とサイクルトレイン】
現在、徳島県は徳島駅付近の鉄道高架事業の２期および３期計画を推進しようとしています。
この事業は、鉄道を高架にすることで踏み切りをなくし、交通の渋滞を解消することを目的に行われようとしています。
当然ですが、鉄道を高架にしただけでは、鉄道利用者が増えることはありません。
しかし、高架にする際、サイクルトレインの実施を念頭において、バリアフリー化や広めの改札口、自転車を乗せることが可能なサイズのエレベーターが設置されたら、
サイクルトレインを通して鉄道利用者が増える可能性があります。逆に、もし鉄道高架によりサイクルトレインの実施が困難な構造の駅ができてしまったら、
サイクルトレインの導入による利用者増は諦めなければなりません。
実は、サイクルトレインにとっては、高架にしない現状の駅構造を改造する方が、はるかに容易に安価に環境整備ができるのです。
鉄道高架を推進するかしないかは、市民の議論によって結論が出されると思います。
しかし、もし推進するのであれば、サイクルトレイン実施を念頭においた構造にし、鉄道利用者を増やすようにすべきです。
そのためにも、いち早くサイクルトレインの試験運用を実施し、利便性が高まることを市民に体験させ、
なおかつサイクルトレインによって利用者が増加することを実際に示す必要があると思われます。
以下、続く・・・
- 69 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 15:13:56 ID:pRvonwX1]
- >>68
走ってるのが一両や二両なのに自転車積めるのかね？
シートを取っ払った自転車組専用車両増やすの？
- 70 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 15:56:33 ID:2Hzu/URv]
- >>69
試験運用には、設備投資ゼロでやってもらうつもりなので、現行の車両に無理やり自転車載せて、手で押さえてもらうことになるだろう。
サイクルトレインを通常運用している養老鉄道も、同じように手で押さえているだけ。
今のJR徳島線じゃ、１両につき自転車２台くらいが限界かも。だから、正直言って、それほど収益増にならないと思う。
本実施には、専用車両１両増やして、できれば車内に自転車スタンドがあって、座るシート無しの改造車両を用意してもらいたい。熊本電気鉄道が、このタイプ。
専用車両増やすのに、どれくらいの金かかるのかも、JRに聞いてみる。
オレが一番恐れているのは、試験運用中に自転車持ち込んだじいさんとかが、すっ転んで怪我したりしたら、全てぱーになるだろうってこと。
JRが土日の試験運行してくれるなら、ボランティアで安全監視くらいやりたいよ。
- 71 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 19:07:56 ID:AMfTnoQB]
- もっと進めろ、そのプロジェクト。
阿波踊りのノリで、もっと盛り上げろ！
ええやないか、ええやないか、その考え♪
熱狂状態に持って行こう！
- 72 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 19:25:55 ID:jNe9dYhA]
- >>70
朝のラッシュは禁止にしないと学生とか全員乗れないな
- 73 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/25(金) 21:13:22 ID:2Hzu/URv]
- >>72
試験運行は、土日祝のみ。
平日のラッシュ時は、専用車両増やしてもらわないとダメだなぁ。それには、土日祝で実績作らないと。
- 74 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 02:20:15 ID:YMotYx9+]
- それより、６億円あれば、その企画はすぐ実行できると思うが。
- 75 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 03:39:41 ID:02K2uNAp]
- 徳島って人口62万人？？
そのうちの60万人が徳島市周辺に住んでるんだけど…
イピカイエ―、くそったれｗ
- 76 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 05:03:38 ID:02K2uNAp]
- ああ、2030年の予想がって事か。
今は80万くらいはいるんだな、ビックリした。
- 77 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 05:27:33 ID:f+w5xluQ]
- やっと気付いたかw
- 78 名前：名無しの権兵衛さん mailto:あ [2008/07/26(土) 08:27:04 ID:GkIs/MWp]
- バキュームカーっての
うんこ吸う車
いったいどんな奴が
運転してんだか？
田舎者は根性あるなあ
都会育ちには驚くことばかりｗ
トクスマオモローｗ
- 79 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 09:06:13 ID:Wse6PjgH]
- 宍喰温泉廃止だってよ。
ハコもの作るより、運営して存続させる方が難しいってわかってないやつ多すぎ。
温泉も統廃合だな。こうつの里は、即廃止。従業員やる気無さ杉。ふいご温泉で十分。
ブルービラ穴吹も、あれだけ人入ってるのに赤字だってよ。
みんな、川で泳いだら温泉入ってやれよ。
泳いだ後は、体暖めてから帰れよ。
いやしの温泉郷は、カブトムシトロッコはもったいないなぁ。あれだけでも存続できないかな。
- 80 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 12:29:28 ID:5Z3fy55U]
- >>79
黙れやブタ
- 81 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 12:49:58 ID:J1/DOmFu]
- >>79
へ～宍喰温泉廃止か
地元の人が困るな
最近は鬼ヶ岩屋温泉が新しく名前変わって値段も安くなったから
南に行った時はたまに寄ってるな～良い感じ
- 82 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 13:37:23 ID:ezQhuY3Z]
- 道の駅宍喰温泉は隣に豪華なホテルとその温泉（温泉だけでも利用可能）があって
今回そっちの料金を下げるようなので利用者は困らないよ。
つまり隣同士に温泉があった状態。
- 83 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 13:46:50 ID:MHa2nYC+]
- 今日の深夜１４時１０分から さだまさしが徳島から全国生放送
www.nhk.or.jp/masashi/
- 84 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 13:47:21 ID:MHa2nYC+]
- >>83ミスった
１４時１０分 → ２４時１０分
- 85 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/26(土) 15:14:28 ID:02K2uNAp]
- >>78
Dr.スランプ見て勉強しろや。
あとお前はオモローないなｗ
- 86 名前：名無しの権兵衛さん mailto:あ [2008/07/26(土) 19:34:26 ID:GkIs/MWp]
- ぽっとん便所！？
うわっきたねｗ
- 87 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 20:19:59 ID:Wse6PjgH]
- 他人事じゃないぞ。徳島空港も４半期ごとに財務公開しろやー。知らない間に、税金で赤字補填なんてゴメンだからな。
”航空機の燃料費高騰を受けて航空各社が関西空港の不採算路線の見直しを
行っている問題で、関西国際空港全体構想促進協議会は２５日の総会で、
同協議会の会長で関西経済連合会の下妻博会長と、同協議会の副会長の
橋下徹知事らが、３１日に国土交通省や日本航空などを訪問、路線の維持を
求めていくことを決めた。橋下知事は２５日、取材に対して「今のままでは
関空は沈む」と危機感をあらわにしており、トップセールスが奏功するか注目される。 ”
- 88 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 21:57:31 ID:GkIs/MWp]
- ポットン徳島人に質問
ポットン便所には妖怪が住むと聞いたんだが
本間ですか？
- 89 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/26(土) 22:06:10 ID:YMotYx9+]
- ＜徳島の場合＞
ヒュー、ボットン。
ビシャ～ン。
＜－－ ここで水洗レバー押す。
ジャージャー、ドボドボ～ン。 ＜－－ 大量の水で、跡形も無く消える。
サラサラ、きらきらりん。 ＜－－ 便器は、舐めたように綺麗。
＜お隣の県の場合＞
ヒュー、ボットン。
ビシャ～ン。
＜－－ ここで水洗レバー押す。
カタカタ．．チョロチョロ。
グチャグチャ。 ＜－水不足で、残った汚物。
プ～ン、プ～ン。 ＜－夏なので、凄まじい悪臭。
- 90 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/27(日) 02:35:08 ID:xEDlJVyR]
- 残念な位の馬鹿が日本にはいるんだな～…
- 91 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/27(日) 11:49:25 ID:DmbbB6ag]
- 馬鹿は隔離スレである長文氏ねスレでやってくれ
あといくら荒らしても水乞食に水はやらねーからｗ
- 92 名前：徳島の便所言葉 [2008/07/27(日) 14:22:53 ID:F4MqpraL]
- 徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
徳島人は民度高いんじょ！
- 93 名前：徳島の便所言葉 [2008/07/27(日) 14:42:48 ID:F4MqpraL]
- 阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
- 94 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/27(日) 15:36:29 ID:gl8+viiJ]
- 徳島のテナント猟下がってきたな。ふっふっふ。
でも、こういう下がり方は、良くないいんだぞ。
地価に引きずられてテナント料下げ→それが原因でまた地価下がる→繰り返し
ってこった。
最初に、どこまでなら下げられるか原価計算しまくって、地価下落のペース以上のスピードでテナント料下げたとこだけが生き残るぞ。
人口減少社会では、地主様も薄利ですよ。
- 95 名前：徳島の便所言葉 [2008/07/27(日) 18:26:39 ID:F4MqpraL]
- 徳島は、日本の便所じょ！
徳島は、日本の便所じょ！
徳島は、日本の便所じょ！
徳島は、日本の便所じょ！
徳島は、日本の便所じょ！
徳島は、日本の便所じょ！
- 96 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/27(日) 18:37:44 ID:rPCzPart]
- ↑水が無くなってくると変なのが沸いてくるな(笑)。雨乞いのつもりか？
- 97 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/27(日) 19:09:06 ID:tJgpc62H]
- 徳島の公務員はガラが悪い程度が低い
- 98 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/27(日) 19:34:38 ID:gl8+viiJ]
- どこがどう、ガラ悪いのか説明できないと、おまえの程度も知れてるぞ。
というか、厨房の落書きじゃねーんだからな。市役所とか県庁とか、せめて場所を特定しろよ。
ついでに、部署も隠語で示せよ。
さらに、何がどう、ムカついたのか書いて見ろよ。
って、小学生の時に作文指導されなかったか？
- 99 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/28(月) 01:07:18 ID:D/viTUP8]
- 便器スレに、でっかいウンコするのはよいけど
ちゃんと水で流せよ。
この猛暑の時期に、そのままにしたら
次に来た奴が卒倒するだろが。
- 100 名前：スジャータ [2008/07/28(月) 15:44:23 ID:N6WxRdFY]
- 請う、ご批判。
⑤
【サイクルトレインを基礎としたＪＲ四国輸送人口増加を目指して】
ＪＲ四国の基盤とする四国４県は、少子高齢化と人口流出に悩み、今後とも人口減は避けられない状況です。
ＪＲ四国の鉄道輸送人口も人口減の影響を避けられず、長期的には路線の維持も危機に直面していると考えられます。
このような中で、サイクルトレインは、ＪＲ四国の鉄道輸送人口を中期的に増加させる可能性がある方法の１つです。
他地域に比べ、ＪＲ四国でサイクルトレインが定着しやすいであろうと考えられる理由には、以下のようなものがあります。
１．人口減少地域の四国には、ラッシュの発生する時間帯が極少で、通常利用の場合でも乗車率が８０％を超えることは稀。
２．ＪＲ四国の各駅が最寄り駅になっている観光地、商業施設、公的機関も、実際には駅からかなり離れており、
このことがこれまで鉄道が利用されなかった一因と考えられますが、それらの施設は自転車で行くには適当な距離にある場合が多い。
３．新幹線などの高速鉄道の乗り入れする巨大駅が皆無で、最小限の改修でサイクルトレインが実現できる。
４．駅周辺地も過疎地が多く、自転車利用が歩行者とのトラブルになることが少ない。
５．ＪＲ四国の路線は、四国８８箇所と概ね重なっており、自転車遍路などにより利用される可能性が高い。
これら以外にも原油高や高齢化、ＣＯ２削減等の状況的追い風があることは、既に述べました。
以上のことから、サイクルトレインの導入により、
沿線住民の鉄道利用の促進→サイクルトレイン環境の整備→観光客によるサイクルトレインの利用
→ＪＲ四国でのサイクルトレイン利用のブランド化（ＪＲ四国全域で自転車が持ち込めることによる、新たな観光方法の提案などを促進する）
などの連鎖的な効果が期待され、人口減少下での鉄道輸送人口の増加へ一定の貢献が期待できます。
以下、続く・・・
- 101 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/28(月) 21:26:26 ID:b+qJMQ+w]
- 夕方恐ろしい位の雨と雷だったな～
クレメントが一瞬停電した…
- 102 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/28(月) 23:43:30 ID:lhEZuwkO]
- 汲み取り利権
糞尿都市徳島
汲み取り利権
糞尿都市徳島
汲み取り利権
糞尿都市徳島
- 103 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/29(火) 04:06:30 ID:2CQMELAd]
- 人生のキーワードは、「パワーオブドリーム(見果てぬ夢)」と云う事だ。
但し、花火のようになるのは良いが、他人の家は焼くなよ。そこが天国と地獄の
境目、天才とキチガイの境目だ。
- 104 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/29(火) 06:42:13 ID:8T6FdzFK]
- 徳島は今日も暑いのー
- 105 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/29(火) 12:31:24 ID:llouRbMD]
- キミらの話し方はホントに垢抜けてないな
- 106 名前：スジャータ [2008/07/29(火) 14:37:06 ID:9Q36TUQC]
- 請う、ご批判。
⑥
【おわりに】
最後に、今回要望しているサイクルトレイン試行運転の、具体的な運用例を示します。
これは、このようにすれば経費も少なく、効果もあるのではという１例であり、この運用形態に拘るつもりはありません。
また、試験運行が成功した際の、次のステップである本実施と、さらにサイクルトレインをＪＲ四国全路に拡げるための案を示します。
試行運転の案
運用路線：ＪＲ徳島線（徳島駅－穴吹駅間、全ての普通列車）
運用期間：土日休日のみ８月中旬より３ヶ月間
運用形態：全車両に、普通自転車（２輪車のみ。電動アシストも含める。）
を解体・折りたたみ・袋入れ無しで、無料で持ち込みを許可する。自転車は、持ち込み者本人が出し入れし、列車内での安全を確保する。
情宣・告知：Ａ３程度のポスターを作製し、徳島線該当駅に貼る。
地元新聞・テレビによる広報。徳島駅等の有人駅内でのアナウンスによる案内、各車両での車内アナウンスによる案内。沿線の小中高校への利用案内の配布、説明会の開催。ＷＥＢ上での告知。
試行運転の目標：前年同期比で、のべ利用者数で約３０％の増加
本実施の案
運用路線：ＪＲ徳島線（徳島－阿波池田）ＪＲ高徳線（徳島－高松、高松との共同運行）
ＪＲ鳴門線（鳴門－池谷）ＪＲ牟岐線（徳島－海部）の全ての普通車両
運用時間：全ての曜日、全ての時間帯で自転車の持ち込みを許可する。ただし、路線と時間帯により、サイクルトレイン専用車両を増設する。
運用形態：２輪自転車に加え、高齢者用３輪自転車、子供のせ自転車等も持ち込み許可する。
ＪＲ四国全線に拡大する際の案
運用路線：ＪＲ四国全線およびＪＲ四国路線と接続する各鉄道との共同運行（阿佐海岸鉄道など）の普通列車、特急列車および各種企画列車全般。
運用時間：全曜日全日
運用形態：サイクルトレイン専用車両を増設して運用する。
またサイクルトレイン実施に関連して、下記質問にお答え頂ければ幸いです。
１．ＪＲ徳島線の平均乗車率（できれば、土日休日とそれ以外の曜日の各平均乗車率）
２．サイクルトレイン専用車両（サイクルトレイン用改造なし）を１両増設する際の１両あたりの費用
以上が、サイクルトレイン実施要望の試案です。よろしくご検討下さい。
- 107 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/29(火) 17:59:50 ID:OXeiH3n6]
- 自前の自転車で最寄の駅まで行ってさらに高松市内を自転車で移動とかﾀﾞﾙｽ・・・。
無料自転車貸し出し所とか作る方が安いんじゃね
そういや何気にふるさと納税額が全国2位なのかｗ
- 108 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/29(火) 21:22:44 ID:9Q36TUQC]
- >>107
レンタサイクルとサイクルトレインを絡めるのは面白いアイデア。
ただ、１００円ショップで買ってきたような自転車じゃ誰も乗らない。
自転車好きにも乗ってもらう自転車をレンタルに出そうとすると、MTBにしろクロスにしろ一台２０万とか３０万するからな。
その辺は、どうするかいいアイデアないんだよ。
レンタサイクル絡めてやろうとすると、パリみたいに、どこでも乗り捨てられるようにしないと普及しないと思うし、
自転車を快適に乗れる街づくりの話になっちゃって、話が大きくなりすぎて、オレの守備範囲超えちゃうんでね。
どこかに、自転車好きの建築家とかいないかな？
- 109 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/29(火) 23:44:31 ID:Uro1RUXa]
- ひゅ～ん ぼっちゃん
ひゅ～ん ぼっちゃん
ぼ っ ● ん 徳 島 ！
ぼ っ と ● 徳 島 !!
- 110 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/30(水) 11:57:09 ID:LU3PPXAV]
- 今、日本の農業が危ない。
肥料の原料のリンとカリが輸入できなくなって来ている。
33497230.at.webry.info/200807/article_6.html
但し、それらが大量に眠っている場所がある。 人間や家畜の糞尿だ。
それからリンとカリを回収して売れば、大儲け♪
jp.ibtimes.com/article/biznews/061206/2615.html
- 111 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/07/30(水) 12:14:37 ID:1zuJVPkv]
- >>110
まさに徳島にうってつけのビジネスじゃないかw
- 112 名前：スジャータ [2008/07/30(水) 13:33:41 ID:9/T7cczz]
- サイクルトレインの要望書、JRに出してきた。
ども、ご協力、ありがとうございます。
後は、数の力だ。みんなもJR徳島駅に電話して、サイクルトレイン実施要望出してくれ。
電話して、名前と連絡先言って、サイクルトレイン実施お願いねって言うだけでOKだ。
頼む！
- 113 名前：スジャータ [2008/07/30(水) 20:36:58 ID:9/T7cczz]
- 次は、徳島新聞だ。
請う、ご批判。
自転車を解体せずに列車に持ち込めるサイクルトレインをご存知でしょうか？
すでに全国１０の鉄道で実施されており、一時的な試験運用も含めれば２０以上の鉄道で実施実績があります。
ＪＲ四国でも１０年ほど前試験運用がされました。
昨今の原油高とＣＯ２削減要求により、自転車と鉄道両方が注目されています。
その両方のメリットをさらに高めるサイクルトレインは、新しいライフスタイルと価値を創造します。
東京では、東武鉄道に自転車を持ち込んで南会津まで行き、サイクリングを楽しむようなスタイルのイベントも行われています。
徳島でも、もっと自転車に乗ってみませんか？そして、もっと列車に揺られてみませんか？
近年、ミニベロと呼ばれる小口径自転車が手軽に利用できるようになっており、高齢者や女性でも列車への自転車の出し入れが容易になりました。
電動アシスト機能付き自転車の普及も高齢者の自転車利用を促進しています。高齢者による自動車事故を予防するためにも、自転車利用を促したいものです。
サイクルトレインは、自転車利用の行動範囲を飛躍的に拡げてくれます。
先日、私はＪＲ四国にサイクルトレイン実施の要望を出しました。これは、インターネット上の掲示板で、みんなで議論してまとめたものです。
東京や名古屋に在住で、自転車遍路で四国に来られた方からも、いろんなご意見を頂きました。
徳島新聞の読者の方にも、ＪＲ四国へサイクルトレインの実施要望を出して頂きたいのです。
ＪＲ徳島駅に電話して、サイクルトレインを実施してくださいというだけで良いのです。
東京や名古屋の方から応援して頂いても、徳島県民の声がなければ、サイクルトレインは実現できないのです。
- 114 名前：徳島の便所言葉 [2008/07/30(水) 23:59:27 ID:7DTjn8AO]
- 阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
阿波弁は肥溜め方言なんじょ！
- 115 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/31(木) 09:59:07 ID:jQTYIdVG]
- ストップ・ザ人口減の田舎代議士、ポスターのスローガン変えたな。
ここ見て変えたのかは不明だが、もしそうなら、その機動力は使えるな。痴呆重視のオヤジは、だめだな。
ただ、変えて、ストップ・ザ官僚政治・天下りなのかよ。アホか？思考力ないのか？
なんで、ストップ・ザ人口減や官僚政治や天下りを、わざわざポスターに書くの？それらは、おまえがわざわざ言わなくても、ダメだと認識されてることだろ。
書くなら、人口減を緩和させる方法を書け！官僚政治や天下りを止めさせる方法を書け！じゃないと、私はアホですとポスターで宣伝してるみたいだぞ。そんなに落選したいのか・・・
みんなで田舎代議士のスローガン考えてやろうぜ。
ストップ・ザ人口減・子供基金の充実ってのは、どう？子供基金はいくつかあるが、現状では不十分。特に、出産前の妊娠検査や定期検診は、保険外で自己負担。
ここを手当てする子供基金を作るんだ！基金作るための財源に、先ず自分の議員報酬を全額提供します。自分が議員やってる間は、永久に議員報酬を基金に提供しますと宣言してみろ！
永遠に当選するぞ。
- 116 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/31(木) 15:42:45 ID:jQTYIdVG]
- 徳島市の財政立て直す方法考えようぜ。
先ず、市役所にコンビニ入れろ。切手や文房具すぐ買いたいだろ。郵便物やメール便も、すぐ出したいだろ。
しょうも無い書類取るのに、待たされる時間にお茶のみたいだろ。コンビニからのテナント料だけで、公務員何人か飼えるだろ。
市役所の窓口業務は、派遣にしろ。人件費半分になって、サービス良くなるぞ。なんで、自動販売機みたいな無表情のばばぁを高給で雇ってるわけ？
愛想のいい、若いねーちゃんにしろよ。
後は、市民課とか、つい立の影で勤務中に新聞読んでるじじーは、全員リストラだな。
他には、何か？
- 117 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/31(木) 20:58:20 ID:i8OUrgAu]
- 市役所から図書館に行きやすくして欲しい。
- 118 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/31(木) 22:14:14 ID:jQTYIdVG]
- さいたまの市役所の場合、転出出しに行くと、職員が駆け寄ってきて、先ず”いらっしゃいませ！”と言うわけだ。
そして、”本日は、どのような御用でいらっしゃいましたか？”と聞くわけだ。
オレが転出というと、”では、こちらの用紙に記入されて＊＊番の窓口で番号をお呼びしますので、番号票をお持ちください”
と言って、番号票を取ってオレに渡してくれるわけだ。
で、徳島に来て、市役所行くと、職員は座っていて、そこにオレが転入の窓口を聞きに行くわけだ。
そこで、面倒くさそうに機械的に窓口を案内され、その場で用紙に記入して、窓口で待つわけだ。
最初にいらっしゃいませーと言って駆け寄ってくるのと、用があったら聞きに来いやという対応では、その都市に対する印象は１８０度変わってくるぞ。
これから税金納めてもらうカモに対して、形だけでもリスペクトしろや。最初の戦略からして、間違ってるぞ。徳島市。
こんなじゃ、ふるさと納税集めるどころか、徳島県民が東京にふるさと納税しだすぞ。
- 119 名前：名無しの権兵衛さん [2008/07/31(木) 23:55:36 ID:MbVWGFAo]
-
と く し ま 糞 尿
- 120 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 00:52:02 ID:baaKYE1T]
- >>117
市役所から図書館へ行くことって多い？
- 121 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 12:41:30 ID:baaKYE1T]
- "伊賀市の伊賀鉄道は１日から、伊賀上野駅と伊賀神戸駅を除く区間で乗客が電車に自転車を
無料で持ち込める「サイクルトレイン」を始める。
買い物客や観光客、サイクリング愛好者などの自転車での移動を簡単にして、電車の利用促進を
図るのが狙い。
自転車を持ち込めるのは、ラッシュ時間帯などを除いた午前９時ごろから午後４時ごろまでの
電車。２両のうち伊賀神戸駅寄りの車両の連結部付近を自転車を置くスペースにする。
近くのドアには「サイクルトレイン」と書いたステッカーを張って乗車位置を示す。 "
from 中日
- 122 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 14:48:08 ID:baaKYE1T]
- WTOの交渉見てわかったと思うが、クニは農業守る気ないぞ。工業製品輸出するためには、いくらでも農業つぶします。でも、ちょっと嫌がってみせるけどね、本音はOKよってのがクニの基本姿勢だ。
交渉が決裂したからと言って喜んでる場合じゃないぞ。だいたい、あのアホの農林水産大臣は、あの場で何やってたわけ？
アメリカと新興国の対立に翻弄されるだけで、嵐が過ぎ去るのをひたすら待ってただけって感じじゃないか。
これからは、農林水産大臣も田舎議員じゃダメだ。国際感覚持って農業語れる人材でないとダメだ。
ということで、そろそろ農業法人の時代だな。クニは個人農家守る気ないぞ。
法人化して毎月給料出すようにしないと、ヤングは付いてこないぞ。
取り合えず、パソナを徳島に誘致しる！というか、農業法人、林業法人は法人税無しにして、土建業者の転業図れ！
淡路島見習おうぜ。
”人材サービス大手のパソナグループは農業を専門とする従業員の採用を始める。
原則として3年間、契約社員などとして雇用し、契約農場で研修しながら農作業する。
農業分野で起業する人材を育て、農業への派遣につなげる考え。2010年度に契約農場を全国10カ所に拡大することを目指す。
兵庫県淡路市の北淡地域にある2ヘクタールの農地について、8月1日に淡路市と賃借契約を結ぶ。
初年度は同農場で働くスタッフを3人採用し、9月から研修を始める。月額20万円程度の給与を支給し、2年目以降は成果報酬制度も取り入れる予定だ。”
from 日経
- 123 名前：徳島の便所言葉 [2008/08/01(金) 16:19:56 ID:GHNr6Or1]
- じょ、じょ、じょ、じょ、じょ
でぇ、でぇ、でぇ、でぇ、でぇ
なぁ、なぁ、なぁ、なぁ、なぁ
けん、けん、けん、けん、けん
丁寧語喋ってても汚いのは何故だ？
- 124 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 18:53:07 ID:5+6VcfOE]
- じょ、でぇ は汚いけど、
けん は汚くないよ
- 125 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/01(金) 19:36:32 ID:IgeK4X8D]
- >>123
つーか、俺がずっと前に書いたやつ何度も何度もコピペすんなよウスノロw
- 126 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 19:48:40 ID:aT6+tqIf]
- うるさいわ。この河童ハゲ
- 127 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/01(金) 20:11:13 ID:5+6VcfOE]
- じょ だけはホント止めて欲しい･･べんじょ、っぽいので
- 128 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/01(金) 20:39:49 ID:iGADG6Pf]
- >>123-127
荒らし・馬鹿レスは片割れの隔離スレでやれアホ
- 129 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/02(土) 00:25:35 ID:/PbZ55CL]
- おまいら、最近シラサギって見かけるか？
何かこの数年あまり見かけなくなったような気がするんだが。。。
徳島の県鳥だからそこら中で見かけてたのになぁ。
数が減っているのかな？
- 130 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 02:00:39 ID:KsZJuszY]
- 新内閣の顔ぶれ見たか？ これは、これから消費税上げるぞ、増税するぞと
宣言している内閣だ。
給料が上がらず、ガソリンをはじめ色んな物価が上がって、景気のさらなる後退が
予想されているこんな時に、消費税まで上がるとどうなるんだろな？ 暴動でも起きなきゃ良いが。
- 131 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/02(土) 02:49:33 ID:C7m94I/0]
- 消費税の増税問題より、根幹にあるこっちの問題をどうにかせんと
日本はもうダメ。
www.the-naguri.com/kita/kita83.html
- 132 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 06:42:41 ID:wQ7BWYF5]
-
糞 尿 と く し ま！
- 133 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 07:30:19 ID:coXZCWPf]
- なんか前スレあたりから政治色が強くなってきたな（笑）
大学、会社員として東京で10年暮らして去年から徳島だけど、
都会と比べてほんと買い物するところ、遊ぶところがないな。
せめて室内小型犬飼いたい・・・。
- 134 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/02(土) 07:33:41 ID:XNSWOjbj]
- >>133
犬くらい飼えるでしょ？ペット禁止物件なのか？
買い物は橋渡って大阪まで行けば万事解決。
しかしガソリン代上がって大打撃だろうね、徳島の人は。
- 135 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 08:20:13 ID:Sb+dhaCA]
- 昨日か今日の徳島新聞によると、どうやら
ＬＥＤに続いて三洋電機のバッテリーが徳島の名物産業と位置づけられそうだな。
９月には待望の単１と単２のエネループが発売されると言うし、
阿波の一部であり、「阿波への道」が語源である阿波路島＝淡路島発祥のＳＡＮＹＯは応援したいものだ。
- 136 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 08:50:52 ID:W1F6SVgZ]
- >>１３３
徳島は自然と戯れるとこですよ
- 137 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/02(土) 13:18:51 ID:tAsJxSTr]
- >>130
マジレスすると増税が嫌ならこうなる
news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213916350/l50
増税論の対抗論は移民。負担なくして成長続けるには格安の労働力入れるしかない。
こっちのほうがいよいよ日本が終わる。
とにかくどちらか１つしかないことを覚えといたほうがいい。
- 138 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 18:11:42 ID:1sn56BYK]
- >>137
格安の労働力は、まず公務員関連に入れたらどうだ。
半額で働く外国人労働者に代えたら、１０兆円は節約可能じゃないか？
なんせ、国家予算の半分が公務員関連の人権費に充てられているんだから。
あと、「横領」「着服」をキーワードにググルと、公務員のドロボウが
いかに多いか分かるが、まずザルからこぼれてる無駄金を無くすことが
第一にやるべき事じゃないのか？
- 139 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 20:31:57 ID:OhUp8olw]
- 汲み取り利権
ボットン徳島
糞尿都市徳島
- 140 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/02(土) 20:55:52 ID:MaFpCv1W]
- >>138
公務員の半数を外国人労働者にする前に、半数を派遣労働者にすりゃいいんじゃね？
で、１年くらいで適正見て、正規労働者つまり公務員にしたらどうか。
公務員て、試験受かった段階で安泰気分でやる気なくしてるヤツ多すぎ。
公務員の半数は、中途採用にして、生え抜きと中途を競わせろ！
既に、独立行政法人では、事務系のほとんどが派遣。で、正規のヤツより仕事が速くて、
腰が低くて、仕事が丁寧。それが理由で、正規からいじめられて止めていく人もいる。
独法では、仕事ができる派遣の方が、無能な正規より低賃金。ボーナス無し、退職金無し、期限あり。
この辺を変えるだけで、組織も労働者の待遇もかなり変わってくる。
まず、公務員の半数を中途＆派遣からの引き上げで賄え！外国人労働者に頼るのは、その次。
- 141 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/03(日) 06:58:11 ID:8NBc/mok]
- ヒュ～ン ボットン
ヒュ～ン ボットン
ボットン徳島県！！
- 142 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/03(日) 10:04:25 ID:gJiKOoB1]
- ボクシング元世界チャンピオンの川島郭志だって徳島出身だよ！
- 143 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/03(日) 12:15:16 ID:hmytamsx]
- ネットの世界で有名な人では、鵜飼裕司なんて人も徳島生まれだよ。
若干３５歳で、ネットセキュリティーの世界では世界レベルの技術者。
Ｄｒ．で、ネットセキュリティー専門の会社のＣＥＯも勤める。
天才だな。 宝だな。
この人のようなホンマもんレベルになると、文句無く超高額年俸を取れる。
- 144 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/03(日) 22:53:37 ID:m4vJYpw/]
- >>139
喉がｶﾗｶﾗ香川県ｗｗ
汚いため池香川県ｗｗｗ
- 145 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/04(月) 00:01:38 ID:xvg6gZZq]
- ３日に矢三で火事あったん？
- 146 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 02:08:56 ID:rrxmnD3c]
- 話をはっきりさせようか．．。
日本、いや世界で一番カネ持ってるのはどこや？ （実はカネじゃなくて軍隊だけど）
少なくとも日本には居ない。 だから、おまいらは
すべて俺のような世界支配者の手先に監視されてる、と云うこっちゃ。
これが、今の世界の基本認識。 これを、よ～く頭に置け！
だから、力指向なら、すぐ米軍に来い！
- 147 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 02:29:38 ID:x7buroeZ]
- もっと話をはっきりさせよか。
ワイは徳島生まれや！
死ぬにあたって、ふるさとを不幸にする奴を許す事はできない！
必ず天誅を加える。 これが、ワイの最後の勤めじゃ。
但し、悔い改め、郷土「徳島」のため、親やジジババのため、孫子のため
その力を尽くすなら、話は１８０度逆や！ 人間、間違いを正すのに遅いと
いう事は無い！ １００を超えても、正しい真人間になれ！ でないと死ねんでえ！
- 148 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/04(月) 02:54:33 ID:s5emPdq9]
- 犯罪予告ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
- 149 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 09:23:01 ID:1K3zz6fC]
- ほら、来たぞ。お前らの好きな、道路整備だ。ただし、自転車専用だけどな。
”国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整備する方針だ。全国の主要都市を20カ所程度選び、1都市当たり50キロメートル前後の自転車専用道路を整備することを検討する。
ガソリンの値上がりで自転車を利用する人が増えているため、歩行者との接触事故などを避ける安全対策が必要と判断した。環境対策としての意味合いもある。”
ただし、大事なのはここ↓だ！
”自転車を利用する人の割合、都市の大きさなどを勘案し、09年度中には具体的な都市名を決める見通しだ。”
from 日経
都市の大きさ、自転車利用者数からいうと、高松はOKだと思うが、全国２０都市の中に四国が２都市以上入るかな？
せめてサイクルトレイン実施して、自転車乗ってますってのアピールしとけば良かったのにな・・・徳島。
未だに、四国新幹線やら紀淡連絡道路なんて、借金背負うことばかり考えてるから取り残されるんだヨ。
- 150 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/04(月) 09:51:54 ID:llmKlnEW]
- >>149
とっくに鳴門～阿南に自転車専用道路があるのだが。
- 151 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 10:15:18 ID:1K3zz6fC]
- >>150
もっと増やせって話だ。
大体、徳島のサイクリングロードは、ブチブチ切れてて走り心地が悪い。
車道との切れ目の段差を無くすだけでかなり違う。
予算消費することだけ考えずに、作った後のモノがどう使われてるかチェックしとけ。田舎役人。
で、今回の整備道路は、街中に自転車道作るって話な。当然、バリアフリー化するだろ。道幅広げるだろ。
徳島標準で作ると、ろくなモンできないだろうが、全国標準で作ると少しは使えるモンになるだろ。
徳島じゃダメだと思うけど、一応手を上げろ。カモン。
- 152 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 12:26:47 ID:eTDvHSMI]
- 自転車は環境にいいし、渋滞も減少するし、健康にもいい、そして経済的
1石4鳥5鳥もある
先進国は脱自動車して自転車社会へシフトしている
こういうのをガンガン先取りして行けば、徳島のイメージは上がるよ
とにかく他県より先にすることが大事
- 153 名前：名無しの権兵衛さん mailto:sage [2008/08/04(月) 12:53:44 ID:oFkb/MUu]
- 吉野川河川敷沿いに一本サイクリングロード作ってくれ。
荒川サイクリングに負けじと100kmくらい。
- 154 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 13:30:20 ID:ADbI0zAR]
- ところでおまえらYahoo知恵袋は使ってるか？
search.chiebukuro.yahoo.co.jp/search/search.php?p=%E5%BE%B3%E5%B3%B6&flg=0
徳島に対する質問も結構出ているから、
分かる事ならおまえらも参加してどしどし回答しろよ
- 155 名前：名無しの権兵衛さん [2008/08/04(月) 14:47:46 ID:1K3zz6fC]
- ここ↓とか見ると、阿南の自転車専用道路、かなり荒れてるな。というか、まだ未整備？
f1.aaa.livedoor.jp/~ishikawa/chari/k402.html
オレたちにできるのは、ここのHPみたいに、お上が作ったもの検証して”ここどうなってるの？なんで、ずっと直さないのさ”ってアピールすることだな。
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