- 1 名前：ドレミファ名無シド mailto:sage [2009/06/15(月) 16:21:29 ID:PqT91K5p]
- Crews Maniac Soundについて語るスレッド
公式 ttp://www.crewsguitars.co.jp/
- 86 名前：ドレミファ名無シド mailto:sage [2009/08/26(水) 09:08:00 ID:MbN+e7zw]
- >>83
百瀬さんが火事か何かで元の工房を無くした後に立ち上げたのが今のディバイザーじゃ無かったか？
現在、バッカス・ハンドメイドやクルーズの楽器を作ってる飛鳥工場はその時に出来たんだと思ったな。
俺もその辺りの事情には疎いから間違ってるかも知れんが。
と言うワケで、後はその辺りの事情に詳しい人に任せる。
- 87 名前：ドレミファ名無シド mailto:sage [2009/08/26(水) 10:48:32 ID:1bSJK9yU]
- WAX： ディバイザーはどういう流れで設立に至ったのでしょうか？
八塚氏： ヘッドウェイを新しい日本の楽器として作り始めて、6〜7年ほど
経ったとき、工場が火事になりました。ギターを作る機械等は
また買えばよいのですが、材料となる木は3〜4年は寝かせない
といけない。アコースティックギターを作ると言って、3年間何も
しないわけにはいかなかったので、エレキギターとエレキベース
を作ることにしました
www.rakuten.ne.jp/gold/waxmusic/interview_06.html
- 88 名前：ドレミファ名無シド mailto:sage [2009/08/26(水) 23:45:57 ID:y0ZGx9ft]
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>>87
それは有名な話だよな。
火事でいきなり、じゃあエレキ作るかって作る事になった時に
既に百瀬はノウハウ持ってたとか言うしな。あんまり困らなかったとか未だにマスタービルダーとか言われるのは
そういう「会社救世主伝説」あったからってのもあるとか言うよな
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