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リッチー・ブラックモア総合スレ 9植目



289 名前:ドレミファ名無シド mailto:sage [2008/09/10(水) 17:40:46 ID:n12sQaM6]
1980年から85年ぐらいまでシェクターを乗せて愛用
してた白ローズのストラトの再現を目指してる人
は結構いるようで、MASTERって書いてあるノブの
入手で壁にぶちあたったりしてるみたいだけど、
またまた面倒な課題をみつけた。

「ヤングギターコレクションVol.4リッチー・ブラックモア」
って本の11ページを見てたら、あれっ?と思った。
1980年の来日時にそのストラトを裏から撮った写真が
載ってるのだが、ペグがシャーラーM6ミニだけど、
現行品と違う! 現行品は、1個のペグにつき裏の小さい
ネジは1個だが、80年の写真を見たら、1個のペグを
2本のネジで固定してる。
ヘッドを上にして立てたストラトを裏から見ると、
現行品は左下のみに耳が出てて、そこにネジ穴が
あるけど、80年の写真では左下と右上に耳がある。

ペグ1個につきネジ2本も固定に必要ないし、
12個もヘッドに穴を開けるのは面倒だから、廃止に
なったんじゃないかな?
色々な本をマジマジと見てみたら、EVHが
アイバニーズのエクスプローラをぶった切って
使ってたシャークも2本ネジのシャーラーを使ってる。
1970年代の後半には普通に売ってた感じ。
昭和末期に西ドイツ製のM6ミニを新品で買ったが、
選択の余地はなく、1本ネジタイプだった。

シャーラーのHPを見ると、カワイが輸入していない、
ボディが黒いプラのM6ミニは今でも2本ネジだが、
普通のクロームなんかは1本だね。






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