- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/13(日) 18:53:57.63 ID:3V1ltK7Q0]
- ■関連リンク
□ GS YUASA
gyb.gs-yuasa.com/
□ 古河電池株式会社
www.furukawadenchi.co.jp/
□ パナソニック ストレージバッテリー株式会社
panasonic.jp/car/battery/
□ 新神戸電機株式会社
www.shinkobe-denki.co.jp/
□ACDelco
www.acdelco-japan.jp/products/batteries/
□BOSCH
www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=1
□ ディーコム ドライバッテリー（エム・ツー販売）
www.m2-hanbai.com/new-m2-hp/d-com/dry-battery/dry-battery.htm
□ ODYSSEY 製品（正規販売元 株式会社プロジェクション）
www.projection.co.jp/od00.html
□ 自動車 バッテリー - Google 検索
www.google.com/search?q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC
□電池工業会
www.baj.or.jp/index.html
二次電池 - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E9%9B%BB%E6%B1%A0
前スレ
バッテリー 41個目
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1296561660/
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 08:32:44.62 ID:kGAq95Rr0]
- >>8
さすがに車に積むってことまではしてないが、俺も外したバッテリーはたまに充電しつつ保管してる。
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/14(月) 09:30:28.49 ID:dpTFJdon0]
- >>9
韓国で東日本大震災記念 Tシャツ発売
www.joongdo.co.kr/jsp/article/article_view.jsp?pq=201103130265
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 12:33:05.75 ID:GQFMQMkM0]
- >>7
いざって言う時にBALは使えなかった！
結局古い充電器で充電したよ。
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 12:35:22.23 ID:6Vg8cp48O]
- 0002のメンテナンスモード最強！！
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 15:47:51.88 ID:OPXvcKKN0]
- 密林で激安だった時に買って億んだったyo!
AD-0002
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 16:29:09.11 ID:4ZFuT2WC0]
- >>7-9
計画停電・輪番停電対策用簡易電源
インバーター出力 100V MAX200W主力可能
uploader.sakura.ne.jp/src/up31075.jpg
★用 途★
1) 19インチ程度の液晶テレビなら十分に使用可能
2) 充電式電池(エネループ)とか携帯電話の充電用
3) 40-60W型のLED電球なら2部屋（1部屋 4-6球）の照明可能
4) モデム用電源＋ネットブック・ノートパソコン充電・使用
5) 固定電話用電源（光回線端末含む）
6) その他・150-200Wの電源用途に使用可能
参考：輪番停電以外の夜間時間帯にバッテリーチャージャーで24時間タイマーで補充電
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 20:08:51.01 ID:XxQy2KS40]
- 空焚き、ﾀﾞﾒｰ。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 21:22:11.60 ID:6Vg8cp48O]
- 放射能漏れちゃったな
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/14(月) 22:54:38.39 ID:Rsc8dn1J0]
- 地震の影響か
インバーターがよく売れてるな
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/14(月) 23:48:35.11 ID:DNtXXMZk0]
- 今日も寝る前に自家発電しようっと♪
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 07:51:03.97 ID:cehaUglr0]
- 充電したばかりのそこそこ新しいバッテリーでも、外気温が－1℃辺りだと充電制御が切れてるな
加速しようが減速しようが常に14,3～14.4Vあたりだわ
燃費も悪い
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 12:20:22.37 ID:yutHx/EY0]
- ここは再生＆カオス専用スレですよ。
一般は39個目へお引取り下さい。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/15(火) 12:27:22.99 ID:2eHKYytX0]
- 「腐れ自民党どもが！貴様らの悪政が悲劇招いた。民主党批判の資格なし。
人柱隊作り原発に突入せよ」･･･美味しんぼ・雁屋哲
福島第二原発でも、冷却水が止まってしまったという。
福島第一原発に続いて、非常事態遷化が出されたのである。
しかし、はっきりしておきたい。
地震は天災である。
だが、原発事故は人災である。
過去の自民党政権の遺産である。
自民党の現議員たち・前議員たち・元議員たち、総出で福島冷却水問題に当たれ。
本当に国を思って原発を建てたのなら、今こそ自民党人柱隊を作って福島原発に突入せよ。
今の民主党政府の取り組み方を批判する資格はお前たちにはない。
分かっているのか、この、腐れ自民党どもが！
貴様等の悪政が今の悲劇を招いているんだ。(抜粋)
ttp://kariyatetsu.com/nikki/1340.php
--
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 15:07:21.87 ID:zQ5BYDTBO]
- メル友ダウン
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 18:18:29.66 ID:GapWvYdk0]
- >>21
ほんとそう思うわ
なんか野党になった途端に人事なんだよな
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 18:35:15.34 ID:Y6VIlOrv0]
- 鈍器で去年1980円で購入した300wインバーターとトラック用のでっかいバッテリーと堀江商事で10000円で購入した100wの太陽電池で照明とか携帯の充電が出来る事に感謝！！
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 18:55:14.43 ID:EraA1hPJ0]
- >堀江商事
ホリエモン経営か？
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 19:01:22.02 ID:6n3cXXgS0]
- 福島に原発引っ張ってきたのは渡部恒三
まあある意味自民党だがｗ
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 20:26:22.45 ID:pjbv7bPr0]
- >>20
gomibako.es.land.to/src/gomi12.gif
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 21:26:14.92 ID:NNZSAW5Z0]
- テレビで言ってたけど、チェルノブイリよりはマシだそうだよ。
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 21:31:15.35 ID:1G0EE6dPP]
- 当時のソビエト連邦と日本じゃ人口密度も保持資産も違いすぎるだろ
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 21:43:49.79 ID:cehaUglr0]
- いい加減スレ違いな話はやめろ
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 21:46:06.43 ID:lzPmxPke0]
- そうだなバッテリーの話をしよう
原発の非常用バッテリーってどんなん使ってるんだろう？
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 23:26:03.92 ID:UDRBI2aj0]
- VOLCANO NZ
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 23:59:53.84 ID:zQ5BYDTBO]
- 1.2V1300mAh武田
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 00:24:48.68 ID:y+hr8JfZ0]
- >>26
渡部恒三
1969年、第32回総選挙に無所属で立候補初当選（福島原発は出馬9年前、当時渡部24歳。「渡部が誘致」も自民ネトサポのデマ）
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 00:58:18.28 ID:Tutpo+Pg0]
- エコピュア買いますた。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:17:08.02 ID:2x9vNwv90]
- 再生バッテリー、厳冬期なんとか越えたけど一晩置いたら電圧が12,5Vまで下がるようになっちゃった→充電制御車
暖かくなってきたからもうちょいいけそうだけど、まあこんなもんかなぁ
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:29:47.05 ID:vhvzTvFc0]
- 1万ジャストで買えましたが、家庭用の非常用にこちらを揃えました。
DC変換器など他機器をかまさず1個ですむかな、少々高くてもいいな、と思ったのですが・・・
www.amazon.co.jp/dp/B000T0C1EO/
直流と交流も忘れてしまった・免許乗用車なし・女の三重苦な私ですが（爆）
「安いバッテリー（譲ってもらえる可能性も）とAC充電器とDC変換アダプタ」よりは、いいですよね？
情弱でもないですよね。
突き詰めれば安いかもしれませんが・・・
なにしろ電気に弱いし車に使わないし、「家庭用ポータブル」をうたってる専用のがいいかな、と。
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:41:10.53 ID:vhvzTvFc0]
- そんな人間に、「カーバッテリーからコンセント出力をつなぐ」のは無理ですね
item.rakuten.co.jp/gita-r/hc014/
もしかして、これと家庭用コンセントとをつなぐプラグを探して充電させて使えば
じゅうぶんだったのでしょうか？（リンクは売り切れてますが）
そんなプラグはない、充電にそれを使うのは危険すぎる、素直に車から充電汁とかだったらすいません。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:52:27.88 ID:2x9vNwv90]
- >>38
もう買っちゃったんなら他の物の事を考える必要ないんじゃないの？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:55:20.72 ID:vhvzTvFc0]
- もーやだこれ充電器じゃないですね●ｒｚ
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 03:58:28.88 ID:Avi0rtYr0]
- 何したいのかよぅワカラン
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 04:03:56.55 ID:vhvzTvFc0]
- はい・・・要は
非常用の家庭用ポータブル電源が欲しい
だけなのですが、探すと、
車と密接な関係があるもの・電源関係に少し詳しくなければ探すことすら困難で困りました。
AC・DCも知らなかったわけではないが今回改めて覚えたほどのひどさですしｗ
なんとか知識をひり出せば、もっと安くすんだのではないかとか思ったのですが
別にそうでもないなら、いいんです。情弱におちいるのが一番いやだったのです。
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 04:31:44.62 ID:2x9vNwv90]
- >>42
カセットガスで動くポータブル発電機が良いんじゃなかろうか？
ガソリンいらないし、コンビニでガス買えるし
ttp://www.honda.co.jp/generator/enepo/index.html
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=qG2WmwISaq8
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 04:36:40.60 ID:Avi0rtYr0]
- どのくらいの消費電力の家電製品を使う予定かは知らないけど、
非常用の家庭用ポータブル電源なら>>37でいいんじゃないか？
今じゃなくて安いときなら4～6千円で手に入ったろうけど
このテのは扱いやすい反面、非常用と思って普段しまい込んでいるうちに
中のバッテリーがあがって劣化し、いざという時に使えなくしてしまっている
事が多いので、バッテリーの知識はあったほうが長持ちするよ
うちにもｵﾔｼﾞが船釣りのポータブル魚探用に買ったのがあったけど、次に
使おうとしたときにはダメになってたｗ
まぁ今をしのげればいいならどーでもいいけど
>>43
カセットガス、電池と同様に結構売り切れてない？
ガソリンより入手しづらくなってる気がする
本体は今みんな予約ばっかりな感じ
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 05:21:59.27 ID:eLoE1Vb70]
- バカポータブル電源女です。ガスボンベ怖いｗ爆発させそうだｗｗバカだからｗｗｗ
買ったそのポータブル電源は、以前から目をつけていたものです。値上がりもしてません
バッテリー・充電器・変換アダプタ にしろ、
AC出力バッテリー・変換アダプタ にしろ、
どっちみち1万近くかかること、うまく組み合わせるのはできそうもないこと、
最終的に選んだこの充電器でいいことだけ分かれば安心です。
いろいろありがとうございました。
最後に聞きたいのですが、>>44保存で気をつけなければならないことって具体的になんですか？
バッテリーが「あがる」とは？
ね、こういうレベルのバカなのですｗｗｗｻｰｾﾝｗ
満充電で置いておかない方がいいということなんでしょうか？
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 05:49:33.55 ID:4h+EksnG0]
- しかし恒三は福島の重鎮として君臨し続けたことに変わりない。
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 10:49:19.05 ID:LjGhfaWj0]
- >>45
車用バッテリーは、満充電で保存したほうがいい。
BAL No.1734
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000SR2RGA
こうゆう、常に監視して、減った分だけ補充するタイプの充電器が、過充電にならなくていいと思う。
ただし、BAL No.1734は、バイク用なので、充電には時間がかかる。
バッテリーは、電圧が9Vとかになってたら、かなりダメージいくんじゃないかな。
充電直後は13V台、落ち着くと、12V後半(12.8Vとか12.7Vくらいかな)。この状態がいいかも。
12.4Vとかだったら容量半分くらいかな。すぐ充電したほうがいい。12Vは切らんほうがいいな。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 11:41:54.04 ID:/NioGQVF0]
- 過充電 にも気をつけるべきなんですね。なにからなにまで、ありがとうございます。
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 20:40:51.69 ID:hrGrTUon0]
- 東電の社長は出て来んのか？
これだけ被害をだして、のうのうと高給もらってるんだろ。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 20:53:51.04 ID:Jag4xD3z0]
- 大企業の幹部はそんなもんだよ
現場の人間ががいくら被曝しても所詮は人ごと
仮に辞任して退職してもガッポリ退職金貰って悠々自適に暮らせるし
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 20:57:13.02 ID:4f47C2Jh0]
- 使い古しの80D23Lと充電器とインバーター200Wで
計画停電の3時間をロウソクでなく天井の蛍光灯で過ごしとる。
とくに午後7時から10時が威力発揮
この組み合わせで露天駐車場で車の充電もできる。
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 21:03:34.19 ID:WHMrNjep0]
- >>51
昼間は充電器じゃなくソーラーパネルお奨め
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293408003/l32
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 21:05:40.18 ID:WHMrNjep0]
- >>51
昼間はソーラーパネル、夜間はタイマーで3-4H補充電で
75Aバッテリー＋AC-DCコンバータで液晶テレビ＋LED電球＋ﾓﾃﾞﾑ＋ノートパソ動かしてるよ
最大で200W程度まで可能だよ
134 名前： [Fn]＋[名無しさん] [sage] 投稿日： 2011/03/15(火) 19:14:15.24 ID:s1xDWtyM
AOD250+モデムの電源。100V MAX200W可。
gomibako.es.land.to/src/gomi26.jpg
計画停電＆輪番停電対策用簡易作成品なので突っ込み不要ｗ
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/03/14(月) 16:29:09.11 ID:4ZFuT2WC0
>>7-9
計画停電・輪番停電対策用簡易電源
インバーター出力 100V MAX200W主力可能
uploader.sakura.ne.jp/src/up31075.jpg
★用 途★
1) 19インチ程度の液晶テレビなら十分に使用可能
2) 充電式電池(エネループ)とか携帯電話の充電用
3) 40-60W型のLED電球なら2部屋（1部屋 4-6球）の照明可能
4) モデム用電源＋ネットブック・ノートパソコン充電・使用
5) 固定電話用電源（光回線端末含む）
6) その他・150-200Wの電源用途に使用可能
参考：輪番停電以外の夜間時間帯にバッテリーチャージャーで24時間タイマーで補充電
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 22:11:43.71 ID:yy+2SA9V0]
- ガソリンなくて、動けない車から
スターターバッテリー外して家に置いています・・
電気来ているときには、充電器で充電。
停電時には、ファミリーインバーターで照明。
こんな使い方してたら、このバッテリーダメになるだろうが、
仕方がない。
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/16(水) 23:03:29.95 ID:4f47C2Jh0]
- >>54
車よりやさしい使い方ですわ。
車なんぞセルは回すは深放電するわでよくない。
インバーターって11vで止まるので深放電しない。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/16(水) 23:27:42.32 ID:jBDaRt0O0]
- >>54
3時間くらい明かり無し我慢しろよ
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 07:26:53.33 ID:+xOCq5nh0]
- 使えるものがあるのに使わないのは馬鹿
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/17(木) 09:59:38.87 ID:3zugzQO90]
- >>57
馬鹿はオマエ
節約、節電しろカス
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 11:45:41.19 ID:tFyJyL/P0]
- >>54
ついでに安物e-Power付けるとサルフェーション対策も出来て良いかもよｗ
bwt.blog.so-net.ne.jp/2010-02-18-1
item.rakuten.co.jp/geki-car/3290100/
あとはこれだろｗ
item.rakuten.co.jp/esupply/eea-tps-102/
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 15:18:51.00 ID:tFyJyL/P0]
- ん？ ポチった香具師が沢山いるのねｗ
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当日～翌営業日 出荷(土日祝除く)
残り1個です
- 61 名前：暇人 ◆jPpg5.obl6 mailto:sage [2011/03/17(木) 16:39:23.03 ID:x48gRniNO]
- ヤフーオークションでもっと高出力で安価な太陽電池パネル有るから^^
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 17:56:27.74 ID:0HsTgKRq0]
- 肝心の品質はどうです？
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 22:10:43.02 ID:KEB93kC60]
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- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/17(木) 23:57:32.78 ID:KEB93kC60]
- >>61
沢山あるけど建築用だね ^^ ^^ とはどこかのスレでも・・・(ry
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 00:46:19.08 ID:t0vRbZ/v0]
- 定格出力12W（12V/1A）ってなっているけど、12Vじゃバッテリーに充電は無理だろｗ
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 01:06:48.99 ID:Xn86pOMU0]
- >>65
そのままじゃ12Ｖ以下にしか充電できないけど、変圧すれば更に上を見込める。
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 08:28:22.57 ID:YF7Cs5ME0]
- >>65
日当たり良好で20V 0.6W以上出てるよ
ヤフオクの35Wを2個ポチってみた 少し楽しみ
何だかんだ云ってソーラーパネルの発電効率って面積要因が一番大きいのねｗ
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/18(金) 09:15:55.18 ID:JcQ4UU+70]
- シールドバッテリは水素の排気穴がないので急速充電すると爆発しますか
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 09:58:33.75 ID:FIgA+EJKO]
- 堀江商事安い
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 10:23:35.06 ID:SakFzIqe0]
- >>68
急速充電モードで満充電までやろうとすると、その前に爆発とか液漏れとかの不具合は出るだろうね。
メーカーによっては短時間ＯＫって物もある様だが、あくまで応急処置と考えるべき。
水と電流は高い所（圧）から低い所（圧）へ流れる性質があるけど、充電で電圧をかけすぎると
極板反応よりも反応液の電気分解が優先される。
なので鉛蓄電池は普通、充電に時間をかけてゆっくり反応させているんだよ。
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 11:47:00.45 ID:QUSli9WY0]
- ２２ヶ月経って、充電後電圧が１２．８Ｖに届くバッテリーがあったとします。
ＣＣＡは、メーカー公表値の何％ぐらいに落ちているでしょうか。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 11:58:30.50 ID:SakFzIqe0]
- >>71
電圧はあくまで目安であって、ＣＣＡに関わる内部抵抗や容量は使い方やメンテ次第だろう。
愚問愚問。
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 12:41:47.46 ID:ZUXCi4mV0]
- >>71
22ヶ月経ってても、使い方によってはマチマチな状態になってるでしょうな
旧車でそこそこ乗ってれば、まだまだバリバリだろうし、
はたまた充電制御車で暗電流テンコ盛り・さらに週一でコンビニに行くぐらいしか乗らないとかならへろへろ
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 12:45:48.74 ID:tp742iD60]
- ディープサイクルバッテリーが部屋の片隅に置いてあるから
チェッカーで毎日電圧測定したら、いつも少しだけ下がっている。
で、毎日AD-0002で補充電してるけど、
こんなことしてたら一年少しで使えなくなる？
放充電300～500回らしいから、ほとんど大きな放電をさせないままに
寿命を迎えるとか。
半分くらいに減るまで放置した方がいいのかね？
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 13:14:32.66 ID:sqpV5txq0]
- >>74
それって、規定の測定条件で充放電400回分くらい使えるってのじゃないかな。
例えば、満充電100%から放電10%まで繰り返して、400回目に能力が70%残ってるとか。
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 13:21:43.54 ID:ZUXCi4mV0]
- >>74
液が注がれた時点からカウントダウンが始まるんだから、いずれは使えなくなる日が来るよ
せっかくだから何かに使ってあげて
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 13:28:57.34 ID:n0DbZ/hN0]
- >>74
神経質過ぎでは？
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 13:36:59.98 ID:Q6/xThHw0]
- 充電好きの俺でも月１だな
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 21:18:25.30 ID:+JWFcJdV0]
- 輪番停電で3時間位の時間を16インチ液晶のp8700のノートpcで地デジを見たいのですが何ワット位の太陽電池を購入したら良いですか？
バッテリーはCAOS75B24の新品C4と300wのインバータ（瞬間550w）を購入しました。
ノートpcですと15w位の太陽電池で行けますかね？？
どうかご教示お願いします<(_ _)>
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 21:54:33.28 ID:f8mPO3Nk0]
- ノートなら予備バッテリー買ったほうが早かったんじゃ…
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 22:01:12.04 ID:4J4ui5Fk0]
- てかスレ違いどことか板違い
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/18(金) 22:14:05.44 ID:Q6/xThHw0]
- 震災にあったローカルの新聞社が
自動車バッテリーをPCに繋いで原稿書いてたぞ
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 00:01:01.25 ID:gJVcyI0A0]
- >>21
>>23
福島に原発を誘致したのは渡部恒三なんだが。今の民主の重鎮ね。
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 00:16:14.68 ID:lMqmt8HW0]
- 原発がわるいのではなく、政治が悪いから災害が起きる
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/19(土) 00:20:40.00 ID:rINDq70F0]
- 政治が悪い→ミンスの投票したのはｵﾏｲら
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 01:11:48.70 ID:bC5JJrLf0]
- >>83
そういう嘘はよくないぞ
もしかしてデマばっか飛ばしてるﾈﾄｳﾖか？
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 01:17:37.30 ID:dKsDrgCL0]
- ほい
314 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) 投稿日：2011/03/15(火) 21:37:09.66 ID:7IBLxZq00
福島原発-----------------
1960年（昭和35年）11月29日：福島県から東京電力に対し、双葉郡への原子力発電所誘致の敷地提供をする旨を表明する。
1961年（昭和36年）9月19日：大熊町議会にて原子力発電所誘致促進を議決する。
10月22日：双葉町議会にて原子力発電所誘致を議決する。
1964年（昭和39年）12月1日：東京電力が大熊町に福島調査所を設置する（65年福島原子力建設準備事務所、67年福島原子力建設所となる）。
1966年（昭和41年）1月5日：公有水面埋立免許の許可を申請する。
7月1日：1号機の原子炉設置許可申請を提出する。
12月1日：1号機の原子炉設置許可を取得する。
12月23日：漁業権損失補償協定を周辺10漁協と締結する。
1967年（昭和42年）9月18日：2号機の原子炉設置許可申請を提出する。
9月29日：1号機を着工する。
1960～1964 自民党政権 総理大臣 池田勇人／ 官房長官 大平正芳 黒金泰美
1964～1972 自民党政権 総理大臣 佐藤栄作／ 官房長官 橋本登美三郎 愛知揆一 福永健司 木村俊夫 保利茂 竹下登
参考---------------------
小沢一郎
平成元年(1989) 8月 ～ 平成2年1月 自民党幹事長（1期）（つまり「小沢が誘致」は自民ネトサポのデマ）
渡部恒三
1969年、第32回総選挙に無所属で立候補初当選（福島原発は出馬9年前、当時渡部24歳。「渡部が誘致」も自民ネトサポのデマ）
不正続出の東京電力 役員半数超、自民に献金 本紙調べ
www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-09-16/2007091615_01_0.html
福島原発１０基の耐震安全性の総点検等を求める申し入れ ２００７年７月２４日
www.jcp-fukushima-pref.jp/seisaku/2007/20070724_02.html
→却下 2007年7月当時の総理大臣 安 倍 晋 三（2006年9月26日- 2007年9月26日）
↑これだろ自民ネトサポ統一協会が隠したいのは
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 01:41:08.32 ID:h2B5vKNY0]
- 悲しいほどにスレ違い～
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/19(土) 03:40:58.47 ID:e2vVrgCD0]
- ガソリン残り僅かで給油出来ずバッテリ上がりそう
セキュ切る訳にもいかず月極でアイドリング充電して凌いでる
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/19(土) 03:43:49.57 ID:ceNoYB5b0]
- 充電のためにエンジンかけたり乗り回したりしないで、
充電器で保守したほうがよい。
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 07:59:35.58 ID:PxuMJCdZ0]
- >>90電氣が来てないんだが
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 14:15:15.19 ID:wQoSm3aI0]
- 送水車バッテリー上がりワロス
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 15:29:06.10 ID:dJRTrvps0]
- >>92
確か消防車にはアイドルアップのスイッチが付いてたはず。
燃料ケチって待機のときに切ってたんだと思う。
バッテリー上がりというよりポンプを回すだけの容量が無かったんだろうな
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 21:39:40.51 ID:nz0dka360]
- >>72>>73
ありがとうございました。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/19(土) 22:03:58.36 ID:3l+LFPcTP]
- 職場に、sg6000があるんですが、車載用のシガーから100vに変換してくれるヤツがあれば停電時の非常用電源として使えますか？
- 96 名前：自爆霊 mailto: [2011/03/20(日) 00:16:13.45 ID:XxJmtcBLO]
- わっかんんなぁ～～＾ｨ
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 00:56:58.29 ID:rTT/lOIm0]
- >95
使えるには使えるが・・・容量が基本的に少ないので注意がいるね。
たいした器具はつかえない。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 02:12:55.53 ID:0Av+X96fP]
- >>97
なるほど
小さめな蛍光灯を使う程度なので…
2時間位もってくれればいいです。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/20(日) 05:27:42.64 ID:A2QFcnLD0]
- sg-3000dxのヤフオク相場が上がってますが、
安く買える店ありますか？
停電対策で、コンセントで充電して、コンセント出力できる装置は
他にありますか？もっとハイパワーなら良いのですが
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/20(日) 05:34:39.03 ID:A2QFcnLD0]
- minkara.carview.co.jp/userid/560487/blog/21811769/
自作で出来るようですが、自作しかないでしょうか？
詳しい手順の記述がないのですが、簡単にできるでしょうか？
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 10:12:40.09 ID:rTT/lOIm0]
- 格好を気にしなければ充電器とインバタとバッテリーで簡単にできる。
ただし持ち運びなどの機能性は損なわれる。
（が、自分で大きな容量のバッテリーに変えられる。これは利点）
sg-3000dxとて1.2Aでは灯りや携帯充電くらいしか使えないと思うが。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 10:35:11.99 ID:gA9k3XY60]
- 停電を乗り切るのに必要なバッテリ容量は
使用時間×消費電力／2
で単純計算できる。（インバータ効率85%くらいの場合）
50Wの機器を３時間使うとすると75Ahのバッテリが必要。
バッテリ電流＝（消費電力／インバータ効率）／12 ≒ 消費電力／10 [A]
バッテリ容量＞使用時間×バッテリ電流×時間率 ≒ 使用時間×（消費電力／10）×5 ＝ 使用時間×消費電力／2
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 10:51:44.39 ID:BCxTqQdG0]
- 容量が10倍違うバッテリーを並列？
って思ったが300Wインバーターをシガソケで繋いでる時点で・・・
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 11:11:45.69 ID:gA9k3XY60]
- >>102
ん？時間率関係ない？
使用時間×消費電力／10
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 11:33:06.15 ID:la++2/wx0]
- ちょっと値段は張るが、こんなのが有ると心強い
ttp://www.natural-sky.net/set_battery_plus-charger_pvx1080-bp1210.html
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/20(日) 13:09:45.73 ID:Z+sAI3F00]
- いままでＧＳか古河だったんだが、２年前に新神戸の松クラス（３年保証もの）が他社の竹クラス（２年保証もの）と同価で売られていたので換えた。
安売りといっても製造年月日も新しかったし、バッテリーなんてどのメーカーも同じと思ってたので、思い切って３台持っている車を全部とも交換。
ところがどっこい、以前にくらべて２台とも明らかに減りが早い。
満充電しても、冬場なんか３週間もほっとくと９Ｖ台で始動できなくなる。
今冬は寒いにしても（ちなみに関東）、前はこんなに頻繁に充電してなかった。
やっぱ日産系（ＨＩＴＡＣＨＩブランド）ってダメなのか？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/20(日) 13:11:12.06 ID:Z+sAI3F00]
- >２台とも
３台とも
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 14:21:11.34 ID:UMY9Ve0I0]
- >>106
特売するって事は、モデルチェンジの在庫一掃や長期在庫絡みが多い。
自己放電とサルフェーションで容量が減っていると思われる。
深放電後にメンテ機能の付いた充電器で充電するのを繰り返すか、デサル機付けるかしてみるとよろし。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/20(日) 14:37:07.88 ID:Y7koTKPX0]
- 深放電なんかするなよ
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