【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part70】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/15(金) 10:18:48 ID:mNOeSQ8i0] ■sage推奨。 ■住民同士の煽りは自重。 ■ナンバー晒しはダメ　ローカルルールを読んでから。 ■ここは2ch。叩かれても泣かない。 ■ぬるぽ。 前スレ 【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part69】 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285706386/ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 愉快なDQN自爆情報はこちら 新DQN車を自爆へ誘導・目撃報告7台目 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280039359/ 【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.51 yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285312122/ 527 名前：522 [2010/12/08(水) 15:03:37 ID:Kp4dA0320] >>517 × >>518 ○ 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 15:52:11 ID:ui04nqdL0] >>526 次からはわたりそうな雰囲気で走ってきてる奴いたらちゃんと止まるんだぞ。 無理やり左折してるようにしか見えないｗ 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 15:57:53 ID:rGWaj11/O] 最近の自転車は携帯触りながらとか多いから、ありえないカミカゼアタックをしかけてくる事がある。 自転車、歩行者は老若男女問わず一切信用しないに限る。 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 15:59:40 ID:+dF83B2W0] >>528 横断者の確認もしてるぞ？ もう横向いてる時に突っ込んでこられたのにどうしたら無理矢理左折したように見えるんだ？ とりあえず次同じことされたら殴るよ。 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 15:59:42 ID:ui04nqdL0] こっちが悪くなくても携帯見ながら赤信号を突っ込んでくる奴もいるからな。 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:04:25 ID:ui04nqdL0] >>530 突っ込まれてぶつかりそうになってる時点で確認してねーんじゃねーかｗ ばかじゃねーのｗ その自転車ってひょっとして100キロとか出てた？なら距離を見間違えててもしょうがないが。 それ自転車に突っ込まれてもあなたの負けだから。ほんとに注意しろよ。 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:22:57 ID:XtsscGcLO] 【>>530の量子力学的運転技術】 >>530は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。 そう、それは量子力学――すべてが確率の世界… 【基本法則】観測されないものは、存在しない。 【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。 【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪ 【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。 【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。 【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。 　　　【注釈】　轢いて初めて歩行者の存在に気付く。 　　　　　　　　轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている。 【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。 【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。 【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。 　　　【注釈】　普通（古典物理学）の場合、 　　　　　　　　　　加速しなければならならない → アクセルを踏む 　　　　　　　　　　減速しなければならない　　 → ブレーキを踏む 　　　　　　　　というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。 　　　　　　　　しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに 　　　　　　　　アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 16:24:11 ID:vrGRyUDQO] >>526 一歩通行って何？ 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:30:34 ID:+fOu8Px70] >>533 まぁなんでもいいよ。次同じことされたら殴るだけ。 その相手がお前らじゃなければいいな。 >>534 一方通行の打ち間違えだ。 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:39:18 ID:ui04nqdL0] >>535 馬鹿丸出しワラタｗ 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 16:41:40 ID:XjEzifOMO] >>534 練馬ナンバー地区では当たり前ですが、何か？ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:45:34 ID:QbEsLqb30] 片側２車線で右側を走行中、左やや前方を走ってた車が右にウインカーを出したので 車線変更すると思いスピードキープで走ってたら、俺の前に横っ腹出してノロノロとUターン始めやがった。 ABS作動するほどの急ブレーキで衝突回避。 嫁さんも乗ってたし、ぶつからなくてよかったと思う気持ちが強くて、 相手に対して怒りとかはそのとき出てこなかった。 気持ちや運転に余裕？があって初めて怒りが出るんだなとオモタ。 水戸ナンバーの一桁、BIPなDQN車。 違う意味でもぶつからなくてよかったｗ （ごちゃごちゃゴネて過失認めなさそうなイメージ） 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:48:46 ID:R1PMniPFQ] 反対側の信号が青に変わってんのに右折で突っ込んできた車氏ね 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 16:53:31 ID:XtsscGcLO] >>535 ああこわいこわい。 まぁ頑張って〜 どこぞの人間国宝候補みたいにならんようにしっかり相手は選んでねっ。 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 17:27:01 ID:3XSo68K80] >>533 コレ秀逸だな。 次ｽﾚにテンプレ化して入れたいほどに。 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 17:31:27 ID:XtsscGcLO] >>541 すまん ｺﾋﾟﾍﾟだ。 女は運転するなｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚ。 他にも色々あるよ。 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 17:40:03 ID:ui04nqdL0] 「見たときはいなかった」って言う奴ほんとにアホだよね。恥ずかしくないのかねｗ 事故の経験あるけど、合流の一時停止からノーブレーキで突っ込んできた馬鹿は「見たときはいなかった」って言ったからなｗ まぁボロボロだったし修理費9:1で普通に出たから乗り換えたけど。 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 18:34:21 ID:0m9yzEFa0] 私はプリウスに乗ってますが、 後ろの車が車間詰め過ぎなどでウザいときは わざとブレーキをパカパカ踏んでやります。夜間ですけど。 眩しいらしいですね。 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 18:41:32 ID:1nzdQAMu0] 信号待ちで後ろが降りてきて殴られてもしらねーぞ 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 18:48:07 ID:UsCIFkiEO] 眩しい眩しいって言いながら光源見るから(気にするから)眩しいんだよｗ 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 18:54:56 ID:DKcGYUdU0] 勘違いチャンがいるけど、LEDテールが眩しいのはハイマウントされたモデルのみ 視線上に直線的に入る場合は眩しいらしいよ プリウスは団子虫ルックだからテールは少し高めだけど、基本はそれほどでもない こういうLEDテールだから眩しいと誇示するプリウス乗りの痛さはないよねｗ そんなの別にブレーキパカパカなんて、他の車でも出来るでしょ？ それにリアフォグでバッチコイの方が全然眩しいと思うんだけど？ 妙な自己顕示欲だけはいっちょ前で物事を論理的かつ客観的に見られない奴がいるとはね・・・ それで自分自身の行為もこのスレの痛い奴と同じ事をしているとも気がつかない いや〜可哀想だね〜眩しいらしいですね？ そう？おめーの股間のタマ袋の方が深夜丸出してしていた方が眩しいんじゃね？ このスレのプリウス乗りの情弱ファッキンニートはタヒっていいよ 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 18:57:45 ID:g63ElDOY0] >>544 俺はプリウス見たらブチ抜くことにしてるｗ だって遅いしｗ 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 19:06:23 ID:Ta/51gBy0] 駐車場に止めてたオレの車のナンバーを基地外扱いしてたサラリーマンども死ね。 他人の振りしてしっかり聞いてんだよ！くそども！ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 19:39:55 ID:KuQXvNJN0] 0721乙 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 19:40:04 ID:SZzALTLP0] で、どんなナンバーよ？ 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 19:40:24 ID:a+AnmS5t0] なんでバイク乗りって信号待ちで必死に前に出たがるのかな？ かっ飛ばして行くならいいんだけどチンタラ走られると邪魔なんだよ 前に出れないとイキがって吹かしてくるし 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 20:47:07 ID:zaSsnKJT0] 私もプリウスに乗ってます。 九州に住んでますが、寒冷地仕様を購入しました。 やっぱりウザい車両が後ろに来たらリアフォグを点灯してます。 あれって眩しいらしいですね。 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 20:47:42 ID:Hy7swEMq0] つーかプリウスのテールランプとブレーキランプ、マジでまぶしいんですけど。何とかしてくれ。 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 20:49:40 ID:zaSsnKJT0] >>548 プリウスは言われるほど遅くないよ。 この前なんか、高速でマジでＧＴＲを140km/hで抜いたよ。 つまり、ＧＴＲよりも速いって事だ。 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 20:50:11 ID:RZK3nK4g0] LEDを3分の１に減らして丁度いい 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 20:50:55 ID:zaSsnKJT0] >>547 釣り針が太すぎだね。 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:00:03 ID:N5aCGQXM0] プリウスのような車もそれに乗ってる人間もエコとは無縁だとは思うが、LEDは そんなにまぶしいか？ 一番まぶしいのは、幸い台数が少ないが大分前のキャデラックのハイマウントだ。 初期型はトランクの上に横一列にLED(電球？)が並んでた。 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Cadillac_STS_rear.jpg 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:03:45 ID:RZK3nK4g0] >>558 それは眩しくなくてカッコいい。プリウスのはパッカパッカ攻撃的。 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:04:29 ID:prPXrK4a0] 渋滞二車線左に合流して渋滞で停止してたら 右車線から停止で空けてるちょっとの車間に ウィンカーもなしに頭だけ入れてつっこんでくる馬鹿がいた。 こっちは進路塞がれて停まって前の車が進んだ後、 そいつが入るの待つしかない状況だけど ここまで強引なやり方する必要あるか？とムカついた。 気分的にはずっとホーン鳴らし続けてやりたかったよ。 ちょっと右の方が流れるの早いからって安易に右に行った馬鹿は、 大人しく入れてもらえるタイミング待つか、諦めてまっすぐ進んでろや。 561 名前：ドライバ [2010/12/08(水) 21:08:07 ID:ZuBydv3l0] >>496 ﾜﾛﾀ　(^-^)o 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:15:24 ID:MEyRoLhi0] さっきのことだが、片側１車線の道路の横断歩道ではないところをロクに左右確認もせずに渡るタクシードライバーまじうぜえ。 車や自転車が来てても全然気にするそぶりも見せずタバコふかしながら歩いてやがる。 そんなんだから運転マナーは悪いし雲助呼ばわりされるんだよ。 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:41:36 ID:V4Qsk/+H0] プリウス乗りって、鈍くさいか無駄に遅いやつが多いな。 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:46:59 ID:jnqFxThF0] それあるわ。けどプリウスに限らず俺以外の車は全員ドン臭くて無駄な奴が多いよ 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 21:53:12 ID:t/0g1AD30] >>564 お前みたいな奴をエゴカー乗りて言うんだよ 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:02:00 ID:t/0g1AD30] ボロクソバーゲンのゴルフ乗りと トヨタのミニバン乗りに馬鹿が多い件 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:08:03 ID:93k9kJTM0] これはいかんだろう。。。 ダブルパンチでドライバー涙目かｗ www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1765 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:13:26 ID:93k9kJTM0] ↑ サンドされた車のドライバーね。 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:37:56 ID:iGxE9GoH0] むかついたわけではないが、今日のDQN。 日暮れ直後に線路沿いを歩いていたとき、前方に不審な停車車両がいた。というか、よく見たらパトカー。 それに気づいた直後前方にある踏切に目を移したら、俺に取り締まり現場を見せたいらしくちょうど一停無視の車がｗｗｗ 一瞬の間をおいて、パトカーがエンジン始動、パトライト点灯して追跡開始。 一停無視の車は踏切から１５０メートルのところできっちり捕まっていた。 ちなみにその踏切は、一停無視の狩場になっている所。頻繁に捕まる車を見る。 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:39:22 ID:V4Qsk/+H0] >>566 ●Bあたりは車自体が間抜けに見えるな。 で、なぜか乗っている人間が少々オツムが足らないように見えてしまう。 まぁ、最強はヴェル●ァイアだろ。CM通りで。 なんたって埼玉で強さを発揮・・・ おっと、頼んでいたカツ丼が届いたようだ。 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:43:09 ID:t/0g1AD30] >>570 熊谷ですね、わかります。 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:51:29 ID:V4Qsk/+H0] >>571 すまん、川口のつもりで書いたんだが・・・ 他にもあるのか。 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 23:40:16 ID:VbPhWpV+0] なんで2輪て左後方の死角に入って併走してんだ？俺の左折確認がオバちゃん並みだったらアンタ巻き込まれてたで。 そんな経験をした後町を見てみると、そんな左後方死角を走る2輪がいっぱい。死にたいんか？ 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 23:52:26 ID:GZU3oIgh0] ID:Kp4dA0320こいつの言いたいことがわからないんだが。 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 23:57:23 ID:eQ4eKG4W0] 後ろを走る車高の低いスポーツカータイプの車のライトが随分と眩しいので、 赤信号待ちの際に降りていってドアをコンコン。 「すみません、ライトがやたら眩しいんですけど、それで普通ですか？ ハイビームになってませんか？」と、ドライバーのおばちゃんに言ったら、 「は…はいびーむ…？眩しいんですね？え〜っと」としどろもどろ。 あんまし長引かせたら青に変わってしまうので、さっさと車に乗り込んで 発進したんだが、問題はこの後だ。 件のおばちゃん、俺の言葉を誠実に受け止めてくれるのはいいんだが、 ライトを消しての走行を始めやがったｗ夜だし、大雨だというのに… 流石に無灯火は怖かったらしく、途中からは車幅灯になり、 俺との距離が相手からは、ハイビームに戻ったが。 世の中にはこういう人も車を運転するのだなあと、あらためて車社会の怖さを痛感しただった。 >>567 酷いなこれ。 俺なら、万一一時停止標識が無くても徐行か一時停止して左右をガン見するぞ。 一体どういう思考回路を持ってれば、この状況でろくに減速もせずに出てくるんだろ？ 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 00:53:34 ID:IWefh+FP0] 脇道から出てくる車がまったく停まらず徐行もせず いきなりつっこんでくるってことがよくあるわ。 見通しがよくて、こっちから左の脇道からこっちに車が来そうだってのが見えて こっちは飛び出してくるかもって予測してんのに 当の相手はこっちの動きをまったく気もかけず明らかに脇道から合流すると思えない ハイスピードでつっこんでくる。 どう考えても、俺がこのままの速度で進めばぶつかるぞって思ってるのに 相手はまったく止まる気がないので、結果こっちが優先なのに減速して 予想通り馬鹿がそのままのスピードで突っ込んできて、減速しながら曲がって こっちは見事に前をふさがれてブレーキ踏まされ、ほぼ停止状態にさせられる。 なんであんな速度でつっこめるのか不思議で仕方ないよ。 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 00:58:46 ID:XVcLtoin0] >>575 一気に通り抜ければ平気とか思ってるんだろ。 ありえないタイミングで渡ろうとする歩行者と同じ感覚。 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 01:10:02 ID:cvqrLZte0] >>575 その話良く理解出るわ。 うちの家内はビートルに乗って７年経つが、今でもハイビームとロービームの切り替えが分からない。 常にロービームで走ってるよ。 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 01:12:45 ID:7ekFemF90] 「こっち」がゲシュタルト崩壊した 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 04:26:16 ID:jWXnkuGl0] 前車（セフィーロとかの普通乗用車）が反対車線側のコンビニに入ろうとウィンカーをつけ、車線の右端に寄って停車した その左横を後続車がすり抜けていく最中、反対車線が空き、前車は右折を開始 ここまでは普通なのに、なんで左に振って右折するんだ お前はトレーラーにでも乗ってるのか？ ムカついたじゃなく呆気にとられただけど 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 06:50:41 ID:tMt0MHES0] プリウス www.youtube.com/watch?v=-cUoRfbiMj8 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 07:01:19 ID:/P3ihWmD0] 昨日の夜左車線の先頭を走っていたら、追い越し車線をカッ飛んでいくワゴンRが出現。 面白そうだったので俺もちょい加速してそいつの斜め後ろをキープするように走行。 そしたらそのワゴンR、自分の前のストリームを煽る煽るｗｗｗｗｗ 車間が3メートルも無かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 煽ったところで誰も譲らねーよと思いつつ観察してたら今度は俺の居る車線にノーウインカーで進入ｗ ｷﾀｰと思ったのも束の間、10秒くらいして追い越し車線にノーウインカーで戻ってまた煽るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 事故んねーかと期待したが結局事故んなかった。 なかなかイカれた運転を見られてもうお腹一杯です。 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 09:47:46 ID:cf0iCGFC0] >>567 ウッッッッホァ！！ってリアルで叫んじゃったよ。 見ていても嫌だね、これ。 >>569 捕まる人って踏切で止まるのが嫌なのかね？ 止まる億劫さと取締のリスクと金額的負担を天秤に掛けたら止まるのが一番 賢いと思うんだけどね。ま、その考えが出来ないから捕まる馬鹿なんだが。 俺は踏切でしっかり停止して取締してないか確認してるよ。電車？なにそれｗ美味しいの？ 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 09:50:14 ID:/dF+/+Fq0] >>567 一時停止見落として事故起こした奴は一生免許取り上げたほうがいい 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 10:34:54 ID:WfKxN1Ud0] 千川通りの西武線の踏み切りのところは良く張ってるなあ。 南向きに踏み切り渡ってすぐの交差点が昼間右折禁止なんだけど、たまに曲がる車がいて横の草むらｗに白バイが待機してる。 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 10:35:04 ID:yqkraVS2Q] 立て続けにかぶせ右折されて接触寸前。 一台は常連の白バン、左折しようとしていたら自転車が見えたので最徐行そして横断帯の前で停車。 そしたらものすごい勢いで白バンがショートカットギミにかぶせてきた。しかし、自転車をやっと見つけたのか急ブレーキ。 結局は無理矢理割り込まれた。 もう一台はイプサム。 左折しようと信号手前で合図。すると対向にいたイプーが発進！ おいらはフツーに左折しようと進入したらイプーが右前にぶつかる勢いで割り込みしようとしてきた。クラクションならしたら右車線に逃げて加速していった。 軽だから舐められてるのかな？客の家にイクのに作り笑いしなきゃならないじゃん。 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 12:36:02 ID:SjXaEcH00] 相模ナンバーのVIPカーうるさいよ・・・ 窓全開で浜崎とか・・・ 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 13:30:33 ID:Uk68rARy0] >>586さん ちょっとイプサムの方の状況を確認したいのだが・・・ 君の左折先の道路は2車線あるのかな？ だとしたらお互い一車線ずつで全く問題無いと思うのだが・・・ スレ汚しだったらごめんね。 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 13:54:30 ID:FhLAZMW40] >>588 言いたいことはわかるが、左折先が２車線であっても、左折車が優先だよ。 左折車が右車線にながれることもあるわけで。 無論、左折車側が「こっちが優先だろ」という態度で運転してたら、 せんでもいい事故を起こすことにはなるけどね。 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 14:22:33 ID:Wja0/p8t0] たまにいるよな 左折先が２車線あったら両方をまたいで左折して曲がった先で進路決めるヤツ 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 15:10:34 ID:wIt1OHXaO] 法人税も海外に倣うのだから 踏切も海外に倣って一時停止なしにしょぅ。...... 592 名前：586 mailto:sage [2010/12/09(木) 15:36:53 ID:yqkraVS2Q] >>588さん その通りです。左折先は二車線でわたしも左車線に入りました。 イプサムは右車線にはいるならまだしも、左車線に突っ込んで来たんですよ(汗) 自分もあくまで左折を優先すべきだと思います。左折のあとすぐ右折とか、右車線に入らなきゃいけないこともありますからね。 あと出しだけど、右折用の信号があるんだからそんなに急ぐ必要もないと思うんだけどな。 593 名前：588 mailto:sage [2010/12/09(木) 16:46:50 ID:uN0qZ0+30] >>586さん 回答ありがとね！ 私も左折優先は当然だと考えています。 それを踏まえて、もっと車の流れを良くするための方法として 左折は左、右折は右を皆が心掛けられないかな？と感じています。 その方が全体的な流れが良くなると思うのです。 東京多摩地区から横浜まで車通勤している者としては スムーズに流れている事が一番有難い事なのです。 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 17:34:56 ID:TMlcEtEvP] 狭義のＤＱＮ（不良）では無い広義のＤＱＮ（ニート風） が車３台連ねて鬼ごっこしてて、二車線道路を前へ行かせないよう 蛇行運転して後ろの車も抜こうと蛇行してクネクネお互いにしながら 真正面から走ってきて、交差点内で対向車線スペースに入り込んで 大きく膨らんで前を抜こうと後ろの奴がしてあと数ＣＭで俺のバイクに 当たりそうになったので死ぬほど追いたくったｗ ３台とも合コン帰りの様に男女満杯乗ってた。ありゃ飲酒してるな。 一旦止めたんだが信号無視して逃げたんで永遠に追いかけた。 話変わるけど 俺バイク乗りなんだがいつもナメた運転してるのは 一人でナルシスト系の男が乗ってるスポーツカーが多いんだが何故？ 特にマツダ車が顕著。ドラテクではなく性能に依存した感じの奴。 こういうのマジ競争相手ではない人間と競争心出してナメタ真似するから 下りでガンガン煽ってあげてる。不良系や走り屋上がりはこういう事あまりしない。 オタク系？孤独なナル青年がよくする。案の定ビビって逃げていく。 肝が細いなら最初からすんなや！ 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 17:35:02 ID:eMhwXMM40] 全員が全員理解してるわけでもない暗黙のルールを本位に考えて ＞全く問題無いとおもうのだが・・・ って… 左折車が右車線に行く可能性も十分考えられるのに、全く問題無いと言い切るのはどうなの？ そういう奴がその辺で事故起こしてるのかな 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 17:49:03 ID:jTBcQw5R0] 北海道の人はお気をつけください！ www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1845 www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1846 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 17:54:40 ID:Kd2jRwA+0] >594がどうしようもないくらいＤＱＮ。 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 18:00:07 ID:7Wh2LEpPO] 後ろピッタリについてくんなよ！ 離れようとアクセル踏んでるのに何考えてんの？ はい、もちろん後ろの車ドアの部分だけ見たけど凹んでましたよ。 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:06:25 ID:TMlcEtEvP] >>594 なんで俺がＤＱＮなんだ？ 例えば www.youtube.com/watch?v=qTwHTuEfLdw こういうのとか、声聞けば分かるがキモイナル系の男って分かるでしょ。 本当こういうのがナメた運転多いよ。 走り屋上がりの奴は攻めてきた分一般車にはあまり競争心現さず相手選んでる。 見た目がＤＱＮじゃないオタク系の奴程煽る。だから追いかけてドア開けて 説教する。こういうのに限りすぐ青ざめる。中には信号無視して逃げていくのも居る。 最初からするなってこった。 ヤッちゃんのがスマートな運転するわ。 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:09:48 ID:AhpgRT6V0] 悪いけど、見るからにDQNです。 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:16:27 ID:TMlcEtEvP] 尊法精神に基づいて注意するだけで何がＤＱＮなの？ 確かに夏場は体に書いた不動明王が透けちゃったりするけど。 それとこれは別だろー 大抵生け捕りにするのはスポーツカーの 20〜３０代のオタク風の一人乗りが圧倒的。 さらにはマツダ車が圧倒的。 後ろでクネクネ煽りかまして来るから 制限速度順守体制に切り替えるｗ痺れ切らして 危険運転に出れば→次の信号待ちでこんにちわ〜笑 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:16:58 ID:QSQMqwgtO] >>599 はいはいわかったわかった ついてくんな！ 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:23:43 ID:MgwwvaFv0] >>596 画像を警察に提出すれ。 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:24:25 ID:JllDn8Gb0] 山でガンガン飛ばしてるDQNが居たから俺が煽り倒してやろうと思った。 しかし、俺と奴の車間距離は離れていく一方だった。 奴の運転技術は本物だった。 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:50:46 ID:3SbP+Cig0] >>596 札幌新道じゃねーかｗ　俺もよく通るぜ あんな馬鹿がいるんだな、しかもセコカーに乗ってるとはお笑いだ でもあの程度のブレーキじゃ緊張感も何もあったもんじゃないな 降りてくる訳でもないしかなり大人しい中途半端ＤＱＮだよ 嫌がらせで相当タイムロスする位なら最初から下手な追い越しなど しなきゃいいのに･･･ よし、今後は黒のプリウスに注目して走ってみるぜｗ 606 名前：ドライバ [2010/12/09(木) 20:56:54 ID:P0xRV9470] >>595 おっしゃる通りですな！ 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 21:15:55 ID:hJzP5W9c0] 曲がった先が2車線ある場合で直進車がいない場合、左折が左車線、右折が右車線に 入って同時に曲がった方がスムーズなのは確かだが、>>595のように、左折した車が (曲がった先ですぐに右折したい等で)右車線に入ることも考えられる。 全国的なマナーだと言うのなら、警察など然るべき機関が周知徹底させようとして いいはずだが、そうはなっていないな。 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 21:33:36 ID:wRyqB4+x0] 34条を知らないのか？ 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 21:45:13 ID:FM3IkHV40] >>560 小回りのきく車に乗っているなら、頭突っ込んでいる車を迂回して 前に進むといいよ。 すごく悔しそうな顔をしているのが、バックミラーで確認出来るから。 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 22:09:37 ID:gCnqji380] >>596 あれって追突したらプリウス側の犯罪になるんだっけ？ 通常の追突とは違うよね。 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 22:35:22 ID:jSlnStfo0] >>610 わざとやってるのが明らかならプリウス側の過失になるはず。 過去に煽られたトラックがフルブレーキかまして後ろの煽った馬鹿が死んだケースでトラックの罪になった事件があった。 >>596を見る限りわざとだなｗ 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 23:10:21 ID:GVVIEX+O0] 警察官が車の窓からタバコをポイ捨てするようじゃ、日本もそろそろ終了だな。 一応ドラレコを確認したけど、画素数が低すぎて撮れてなかったorz 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 23:36:58 ID:mvIgrh0g0] 緑虫の乗った軽自動車軽く煽ってやったら、サイド引きやがったｗ 勿論、左足をブレーキに掛けてたので、余裕でかわしたが。 俺の車はブレーキとアクセル同時に踏むとアクセルがカットされるので、 こういう時簡単にフルブレーキ出来る。 その後はハイビームで露骨に煽ってやったけど、取締ポイントに到着したらしくて 止まったから、ホーン鳴らして通過してきた。 あいつら、警官でもない癖に態度でけーんだよ。 サイド引いてカマ掘らせてむしり取ろうってか。ホント虫だな。 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 00:49:36 ID:YbSRxlM10] >>608 第三十七条 　　車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は 　　左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。 　　（罰則　第百二十条第一項第二号） 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/10(金) 01:01:13 ID:hA1TESVH0] >>599 Sクラスどかす所 不覚にもﾜﾗﾀ 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 01:03:51 ID:ezHZO9DR0] プリウス・フィット・ｂBとかは見かけたらぶち抜くことにしている。 運転手アホが多いしな。 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 01:40:33 ID:hA1TESVH0] 俺もｂＢとステップＤＱＮ アホファーＤＱＮだけはヤってるなwww 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 01:58:51 ID:u0yZDkT8O] >>594は学校で国語の授業をちゃんと受けたのかな？ それとも、今習ってる最中かな？ 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 09:03:07 ID:v81ADLFE0] 赤信号でブレーキング中にセレナのババアが左から割り込んできて急ブレーキ踏まされた。 後ろの馬鹿も車間取ってないから追突されるかと思ったぜ。 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 11:12:20 ID:J0r/TiXK0] >>612 今の日本じゃ「警察に期待する方が馬鹿！」って言われる 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 11:50:44 ID:HmDBUUWY0] >>607 左折に合わせて右折は多分、ローカルルール。 同様にファスナー合流もローカルルールだね。 一台ずつ交互に合流するのを全国でやっていると思い込んでいたら事故になる。 ファスナー合流って、やっている地域の方が少ないと思う。 ただ、渋滞時の合流としてはファスナー合流が一番楽だね。 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 13:46:58 ID:m908iugF0] >>622 俺の地元では… (1)合流するチャンスはまだまだいっぱいあるのに、合流ゾーンに差し掛かると すぐに車線変更しないと気が済まないアホ連中が停止して合流待ちをしてしまい、 無意味な渋滞が生じる。 (2)片側2車線が左の1車線に減少する道路にて、右（減少）車線側がギリギリまで粘った末に 最後の最後で被せてくる。 これだけ読むと、「そっちの方が合理的」と言う人も多いだろうが、 ここは、1車線に減ってしまう場所のたった30メートル手前に信号交差点があり、 車が多い時は、車線変更しなくていい側が、青信号になっても発進できずに 待たねばならず、右車線の車がその状況に付け込んで奥まで突っ込んで行き、 車線変更を狙うという形が繰り返されるため、左車線側がいつまで経っても 前に進めない事態を生じることが少なくない。 本当にアホとズルばっかりだと悲しくなる。 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 13:56:51 ID:HmDBUUWY0] >>622 オレの地域では ◎左折に合わせて右折 ×ファスナー合流 合流に関しては (1)なぜだかわからないが、ノーウィンカーの車が多数 (2)交互で合流していないので、相手が入れてくれるか確認が必要 (3)基本として「譲る」とか「待つ」という概念がない なので、交互で合流をやっていると思っていると事故になる。 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 13:59:37 ID:HmDBUUWY0] あと、今気づいたけど、「左折に合わせて右折」は結構やっている地域もあるが、 うちの地域では右折矢印が点灯して右折している時に、 右折車に合わせて左折するカスがいるわ。 完全な信号無視。 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 14:35:18 ID:G3bdgtRB0] 左折に「合わせる」ならともかく 左折に「かぶせる」が多いから困る 超絶最短距離で突っ込んできて前に入るとか ムリを通そうとする人は案外いますな 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 15:03:21 ID:3JzhlXzy0] 直進でかぶされた 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/10(金) 15:51:12 ID:Polu4NV/0] 東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1�uあたり） 100万：【品川】108 90万： 80万： 70万： 60万： 50万：【練馬】54 40万：【足立】40 30万： 20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25) 10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、 【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11 10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3 【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】 ＳＳＳ：品川 ＳＳ：練馬 S：足立 A：多摩、川崎、 Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、 Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、 Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸 Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦 横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ 湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ

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