【国産】レア車発見したら報告スレ　49台目【輸入】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/21(木) 14:12:20.91 ID:/zV7EyGZ0.net] 前スレ 【国産】レア車発見したら報告スレ　48台目【輸入】 medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1543465219/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:03:29.02 ID:C/J6ME1yK.net] >>828 妹はずいぶん太ったんだな 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:19:17.42 ID:7H5e3p3yM.net] >>828 んにゃ、フロンテクーペは純然たる軽スポーツというコンセプトだったけど、初代セルボは フロンテクーペをアレコレ流用して作った女性向けパーソナルクーペ(スペシャリティクーペ)ってコンセプト。 当時のカタログ見ても内装とかそんな感じ。 …で売れるような時代でも無かったんで、2代目でスズキ初のターボ車を出すとか ちょっと男性向けにも色気出してるが、軽スペシャリティクーペって何だかんだで 成功作と呼べるのは1台も無かったり。 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:22:30.50 ID:7H5e3p3yM.net] >>828 ちなみに初代セルボがスポーツクーペになれなかったのは当時のスズキが排ガス規制に注力してた ってのも関係してて、後年T5Aエンジンをアレコレイジってフルに能力発揮できるようチューニングした 人に言わせれば、「ちゃんとイジればパワフルでめっさ速かった」そうな。 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:27:21.92 ID:vwStaZY50.net] >>821 アストンマーチンDB11 お値段がお値段なので、そうそう走ってるもんじゃない 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/14(日) 21:32:25.08 ID:RjiMEmto0.net] >>836 スレ的には現行車より古い車だからいいんじゃね 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/15(月) 00:03:29.17 ID:yfAqfyMk0.net] 今日は GX71チェイサー ベレG S130Z 80スープラ を見た 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 00:34:11.79 ID:a3g695bkK.net] >>839 横丁小町、好きだったけどなあ シートのカラーリングや屋根の形状とか一目でわかったし フロントマスクはワークスっぽい左右非対称だし 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 00:42:12.42 ID:GK2uEM3R0.net] 横町小町は歴代セルボで1番好きかもなあ。 地元にボロボロの白いのがいるけど、ピカピカにしたら新鮮に見えそうだ。 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/15(月) 05:04:36.41 ID:pHiMDEcw0.net] トヨタクラシックに遭遇 推定70代の婦人が運転していた 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 06:13:40.69 ID:GHtPf1IwM.net] ワンダー・シビック。 既に、３０年経過してるんだよな。 その割に古さを感じさせない、いいデザインだと思った。 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 07:26:41.65 ID:kF24HCrop.net] ランボルギーニカウンタックLP500@環七加平。 停止線が見えないらしくてバックしてた(ウシロはもっと見えないだろ) 大変そうだ。 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 07:30:18.58 ID:5LaVO+yK0.net] フェラーリFFを見た 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 09:29:15.77 ID:gUJLSRT2a.net] >>836 その時代時代にあった流行りを否定するとか馬鹿すぎ 古い車に最新のアルミが似合うとでも思ってんのか 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 09:31:53.05 ID:gUJLSRT2a.net] >>848 ただの下手くそだな 停止線見えないってもどの位で止まればいいかくらい分かるだろ 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 09:37:39.68 ID:Uj8bSytc0.net] たいていの車は停止線見えないだろ？ 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 09:40:17.29 ID:+VEEDTzqd.net] >>852 アスペ 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 12:43:14.69 ID:nk0zhII40.net] 停止線じゃなくて、信号が見えないんじゃない？ 自分のコペンも場所によっては全然見えない。 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 18:41:10.39 ID:NtNbwgazM.net] >>854 交差点内に設置される信号機がどんどん減って今は本当に信号を確認し辛い交差点が増えたよね 薄型LED信号が増えて少しづつ信号設置数が改善されてきたが 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 19:04:11.33 ID:tu0NOFL1M.net] そもそもRVブーム以来、前に車がいると相当車間開けなきゃ信号見えん。 1990年代前半まではいくらか見えたんだが…いや、スモークガラスで結局見えなかったような気もするが。 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 19:25:24.82 ID:NtNbwgazM.net] >>856 昔（大昔か？）は交差点手前の反対側車線にも信号灯があったんだよな だから前にトラックとか背の高い車がいても信号確認できた 今じゃ自分の車線の交差点渡った所に一つだったりするから、下手すると交差点入る直前まで信号見えなかったりする 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 19:42:29.21 ID:+Senpil2F.net] LEDになった今こそ両面にしても重量や電力、コストの増大が少ないから 両面にするべきだなあ 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 19:50:59.46 ID:sOI46F/Sd.net] 将来的にはF1みたいにバーチャルシグナルとかになるんだろか 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 21:01:58.72 ID:JBihph8Sp.net] 自動運転車用にそうなるだろうな だからって信号灯も残るだろうけど 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/15(月) 23:53:27.79 ID:QPvyGY8v0.net] >>859 信号が黄色になったら車両と信号が通信して強制停止だろw 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 02:43:56.81 ID:7q701DXxM.net] 将来的には、信号そのものが無くなる。車相互に通信して、交互に通行すれば済む。止まらないから燃費も向上。スレチだな。 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 08:33:44.13 ID:chG1VCDDa.net] 誰もいない交差点でポツンと一台、長いこと赤信号で待つのがなくなるといいなあ 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 08:39:18.31 ID:SCDDoMgsp.net] 歩行者にももれなく通信端末繋ぐのか？ 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 08:46:23.99 ID:chG1VCDDa.net] 歩行者はボタン押すだろ 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 10:51:18.87 ID:fNKomKgRM.net] 620ダットラ＠野田橋 左ハンドルのキングキャブだった 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 11:55:33.56 ID:G4eClDFxd.net] ダットサン240を見た 世界一かっこいいわ 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 12:11:22.00 ID:WYV+uhVCM.net] >>865 ボタン押すってことは信号が赤って認識してるわけで、つまり歩行者用信号は今と形が違うかもしれないが、無くならない。 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 12:20:57.16 ID:V5ijQAZ5p.net] 歩行者を見つけたらHITボタンを押す。 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/16(火) 23:37:04.18 ID:vGCYYl7rM.net] 北九州で現行ディグと若草色のクラウンを見た 明日はスロでも打ちに行こうかな 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 07:25:58.08 ID:lPB8Lk7Wd.net] レアなの見たな。全財産握って行けよ。 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 07:45:48.96 ID:eLtSPYGC0.net] 若草色の現行クラウンは地元に乗ってる人がいるらしくたまにすれ違う すれ違うだけでも軽く見惚れるほど良い色だよなあれ。 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 08:33:06.01 ID:UirOO38Ca.net] レアとは違うかも知れんが 昨日レクサスのミラーレス見たわ なんかあれ間抜けだな 結局出っ張りはあるわけだし 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 11:53:54.67 ID:wlWrGceMM.net] >>870 ディグってディグニティかな？だとしたら3年前で既に販売終了してるから、現行ってのは無いが。 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 13:28:43.67 ID:JNuzU+psd.net] >>874 わかんねーなら書き込むなや目障り 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 13:32:04.97 ID:J7dQsrUu0.net] >>868 別に変わらないでいいだろう 歩行者ボタン押されなくて交差側の車もいなかったらさっさとそっち赤にしてくれって話なんだから 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/17(水) 16:19:53.47 ID:C/hy7PfF0.net] かっこいいプジョー 調べたら406クーペだった @野田岩槻線 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 18:59:08.62 ID:ZgwK7a1sM.net] >>877 大阪にもいましたよ https://i.imgur.com/5ERIcPX.jpg 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 19:06:15.84 ID:AxgpaVtqa.net] こないだ横須賀で見たなあ 406ですか？と声かけそうになった 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 19:19:31.01 ID:RRoAf8gT0.net] 406はカッコいいな。 でも、最近の欧州車の 前につんのめったようなクーペは どうも好きになれない。 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 19:36:43.47 ID:ZgwK7a1sM.net] そんでもってCARAも停まってた AZ-1かと思てた(^_^;) https://i.imgur.com/sMoTkjl.jpg 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/18(木) 20:36:56.41 ID:kic2mOab0.net] シャレードデ・トマソターボ前期型に遭遇 昔は結構走ってたんだけどねぇ 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 20:45:25.54 ID:ymykx0jgM.net] 北米トヨタのヴェンツァ@名古屋市熱田区 うすらデカくなったマークXジオみたいだな 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/18(木) 22:46:32.29 ID:xLAjAl1F0.net] >>883 名古屋ナンバーのベンザは10年前にも見たな。ちなみに白 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 00:42:10.45 ID:XgB41FB40.net] >>873 確かにあれはブサイクだが、何らかの出っ張りがないと寄せるときに困る予感 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 01:15:10.66 ID:XgB41FB40.net] 110系マークIIのグランデG-tbを見た 検索したが、これが1JZターボの280ps車だと誰が思うだろう ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/049/751/U00027049751/U00027049751_1_002.jpg 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 01:42:08.57 ID:eJHBrFv2K.net] >>881 これは希少だね、AZ-1はけっこう見るけどね 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 06:47:04.08 ID:XnyWfbtkM.net] >>884 同じ個体かも！ 某鉄道車両メーカーの来客駐車場から出てきてビックリ 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 11:46:57.25 ID:EnYYrThmd.net] >>886 ターボでマウントとる時代は終わったよw 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 11:56:10.50 ID:GMhXJwXfd.net] >>886 これ渋いよね。 実質3.0グランデ相当だったんだけど、誰も見向きもしなかったね。 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 12:23:53.82 ID:VO8Sb9rBM.net] 110マークIIは「ハイルーフにして車内スペースとればセダンもまだ売れるんじゃ？」って試行錯誤してた時代。 結局は次の初代マークXからロー＆ワイドのプレミアムスポーツセダン路線へ戻る。 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 12:25:02.34 ID:EbYwIDGad.net] >>889 お前は何を言ってるんだ 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 13:23:50.60 ID:SeU44iq20.net] >>891 あの頃のセダンは総じてかっこ悪かったね。 ずんぐりむっくり感をうまいこと誤魔化してかっこ良くみせてたのは2代目アリスト。 あとは総じてカスデザイン。 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 14:07:03.86 ID:P0y44FFOd.net] JTCC走ってたチェイサーはカッコよかった 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 14:29:37.46 ID:VO8Sb9rBM.net] >>893 アリストや170系クラウンなんかはヘビー級を活かした「塊感」とか、「パワーのオーラ」で押しの強さがウケたんよね。 >>894の指摘した100系チェイサーも全長短くしたので同様の視覚的効果を得た。 それが110系マークIIにしろヴェロッサにしろ「痩せ馬が頑張ってる」ってデザインになっちゃったのが惜しいところ。 かえって今の方が衝突時歩行者保護の絡みで薄いフロントマスクにしにくいから、ハイルーフでも馴染むだろうけど。 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 17:37:16.76 ID:e1tFmBa5d.net] ずんぐりむっくりと言えばトヨタビスタだな。 近所でワゴンを見るけど、ちょっと車高下げてあって、意外と格好良く見える。 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 18:34:37.92 ID:EnLJofi40.net] カリーナ印の 33ナンバー見た。 おばあさんが運転してた。 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 19:33:30.75 ID:VO8Sb9rBM.net] EDを1文字で表すと印か。初めて見たｗ 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 19:39:48.55 ID:Ku8P0TT10.net] カリーナEDに3ナンバーなんてあったっけ？って普通にど忘れしてたわ ↑で散々トヨタセダンの話してたところなのに 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 19:45:47.69 ID:VO8Sb9rBM.net] >>899 3代目カリーナEDはJTCCで活躍したのが2代目コロナExivなこともあって、存在を時々忘れるよね。 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 19:46:13.93 ID:qY9DjEFJM.net] 職場近くの解体屋さんに65年辺りの日野コンテッサ入荷してて草 隣にもう一台古いの並べてたんだけど何か分からなかった 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 20:08:27.88 ID:HQCh5Ito0.net] >>901 画像キボンヌ と 死語を言ってみる 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 20:38:02.87 ID:8z3gSVHP0.net] オマエ相当のオヤジだな と言ってみるテスト 918 名前：fusianasan mailto:sage [2019/04/19(金) 20:44:22.88 ID:xbjfs1O00.net] 逝ってヨシ！藁 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 21:29:18.56 ID:yUT6Acss0.net] 加齢臭がただようスレですね 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 21:37:35.85 ID:YBpZGR6c0.net] >>886 80系から100系まであった3000ccを廃止した替わりみたいなグレードだったからなあ 3000ccもそれほど数は出てないけどG-tbはそれに輪を掛けて出なかったから あえなくMCで消滅 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 22:18:27.02 ID:8/hQKtBb0.net] 以前、職場の車を車検に出したら代車で100系マーク2の3000が来たので、 担当とレア車だねというと、店の前に止めとくと外人が売ってくれと来るけど 3000って聞いたら、即いらないって言われるんですよねーって言ってた。 直6を堪能して返したw 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/19(金) 23:19:00.67 ID:hbL7WaNF0.net] >>902 休み明け残ってたら撮ってくるよ 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 00:50:37.86 ID:LY1lRmjb0.net] >>908 ヨロ と言ってみる 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 01:55:51.43 ID:DjRHClWO0.net] 少し前にドラマでコンテッサが出ててびっくりした 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 11:47:03.28 ID:fyCoaX4V0.net] コンテッサでも丸目4灯の1300はマニアが持ってるからなあ 丸目2灯1300のスタンダードは現在、国内で1台も現存確認されてない。 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 13:42:14.33 ID:9Ga+41PNp.net] なんか日産マークのデカいコンバーチブルが来たので車名を確認したらムラーノだった@R20日野。 日本撤退した3代目にはコンバーチブルがあるんだな。 マーチあたりのコンパクトカーのコンバーチブルを無理矢理巨大化したような妙なずんぐりむっくりで、正直カッコよくはなかった。 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 13:47:30.24 ID:jUoPOb5r0.net] 昨日のぴったんこカンカンで福山はジェミニに乗っていた 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 14:06:42.64 ID:hkkTRzUBM.net] >>912 ムラーノにコンバーチブル(クロスカブリオレ)があるのは2代目だよ。日本未発売には違いないが。 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 15:20:07.52 ID:1hmyJAsQ0.net] アメリカのカムリにもコンバーチブルあるよな。 面白い車、日本はほんとに出さないよね。 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 15:25:22.48 ID:9Ga+41PNp.net] >>914 931 名前： へえ、あれZ51なんだ。知らない顔してたから新型だと思った。 [] [ここ壊れてます] 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 15:38:59.14 ID:yh2MaBwGd.net] セダンベースのコンバーチブルなんて日本じゃ成人式か力士の優勝パレードくらいでしか馴染みないな 海外じゃメジャーなのかな？ 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 15:51:41.01 ID:4E0Rk0kS0.net] ロータスヨーロッパ白とbBオープンデッキ黄色×2台。最初同じ町内で見たから同じ車かと思ったんだけど2台目はサードパーティ製のヘッドライトだったからちがう車 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 16:16:36.15 ID:hkkTRzUBM.net] >>915 4シーターコンバーチブルがことごとく売れないからね。 普通に雨降る国だと大して開ける機会のないオープンボディの開放感よか、クローズドボディの快適性が重視される。 つまり、オープンボディで面白い国とクローズドボディの方が面白い国の価値観を同列に考えちゃダメ。 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 17:55:14.44 ID:q3NDaoPhK.net] >>915 4ドアセダンコンバーチブル？とか思ったらまさかソラーラの事か？ 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 18:52:06.04 ID:laMIH9en0.net] >>912 やきおはぎの番組でやたら大絶賛してたな。やきおはぎの2人 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 18:53:10.30 ID:laMIH9en0.net] >>920 ソラーラはツードラだよ。 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 19:13:57.97 ID:PhCDfAtZ0.net] 日産NV400を見た でか過ぎてワロタ 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 19:21:05.47 ID:lGFtSk8Q0.net] 幸楽苑の駐車場でカニ目スプライト 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:03:30.72 ID:lUEAics80.net] AZ-1停まってると思ったらキャラだった 初めて見たけどAMGエンブレムが貼ってたのはなんなんだろう 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:10:45.37 ID:YyGjpKRw0.net] 当時はAMGが日本車手掛けることもあった 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:22:50.75 ID:fyCoaX4V0.net] 真っ赤なBMW Z1、それも33ナンバー付けたのとすれ違ったわ めっちゃカッコいいけどやっぱ30年も前だけあって小さいわ 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:42:01.90 ID:r30phn/0d.net] ギャランAMGってあったな プアマンズAMGなんて揶揄されてたけど 実車は見たことない 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:49:16.77 ID:I3u+0a/40.net] ギャランAMGはそこそこ見られたデザインだったが、デボネアAMGは二度見してしまうほどのヘンテコデザインだったな まあ二代目デボネア自体出た時点ですでにダサいだったけどw 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:51:39.44 ID:qdhnwLX60.net] >>929 欧州チューナー系プロデュース、一時期流行ったね。 デホネアとハリアーザカートとレガシィブリッツェンはダサかったな。 シャレードデトマトはカッコ良かった。 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:56:49.52 ID:r30phn/0d.net] ジェミニ イルムシャーとかあったな 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 20:58:44.15 ID:fyCoaX4V0.net] そういや先週ぐらいにハリアーザガートらしき個体を見かけたわ さすがに下品な改造で赤に塗ったってことはまず無いよなあ 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:05:14.45 ID:Pb7YJAlyd.net] https://i.imgur.com/u4rERze.gif 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:15:44.83 ID:q3NDaoPhK.net] >>922 いやソラーラが2ドアクーペなのは知ってるが、｢カムリのコンバーチブル｣かつ｢面白い車｣つったら4ドアでのコンバーチブルをイメージしちゃってさ。 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:18:07.18 ID:qdhnwLX60.net] >>934 そういうことね…^^; すまぬ。俺もアンカ先のレス見落としてた。 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:48:41.29 ID:LY1lRmjb0.net] >>931 アスカ イルムシャーや ピアッツァ イルムシャーもあった。 あと、普通のをイルムシャー仕様にして売っていた カゲムシャーってのもあったな。 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/20(土) 21:56:43.30 ID:I3u+0a/40.net] >>936 いすゞのコラボモデルはハンドリングbyロータスもラインアップされてたよね 派手めのイルムシャーに渋めのロータスって感じだった

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