【国産】レア車発見したら報告スレ　49台目【輸入】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/02/21(木) 14:12:20.91 ID:/zV7EyGZ0.net] 前スレ 【国産】レア車発見したら報告スレ　48台目【輸入】 medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1543465219/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 16:39:13.86 ID:UYADRXnl0.net] >>594 イニDオタが潰しまくったからな 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 17:33:41.78 ID:UYADRXnl0.net] >>595 ベンツのエアコン効かねーってのはエバポが凍ったということか そりゃあ乾燥した砂漠でのテストじゃエバポが凍るなんてのはほとんど無いからだろうからな 風量上げれば解決したんだろうけど、風量はそのままで温度を下げていったという悪循環だったんだろう 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 17:37:46.21 ID:luP8Iaky0.net] >>587 ヤナセの努力だよね〜ぇ、ドイツ人もビックリしたことだろう 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/30(土) 17:58:29.56 ID:qSwrGlsG0.net] https://m.youtube.com/watch?v=uf22jcUn5PA これってそんなに珍しい車なの？ 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 19:17:25.79 ID:6AbeP7cR0.net] フィアット126がいた 中古見たら結構高いのな 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 19:28:03.91 ID:VLvd355W0.net] トレノAE100＠狭山市 スチールホイールにホイールキャップまで含めてノーマルだった。 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 19:45:55.02 ID:a4bkuZMT0.net] >>599 タイプIIだろ 全然珍しくないじゃん 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 21:34:43. ] [ここ壊れてます] 615 名前：41 ID:731UQiJa0.net mailto: >>584 昔W221のSクラスがデビュー前にテストしているのを見たことがあるよ [] [ここ壊れてます] 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 22:52:30.61 ID:3k4mnlBw0.net] >>601 100系も今ピカピカのノーマルで乗ってたら逆に渋くてカッコいいだろうなあと思う 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/30(土) 23:07:15.26 ID:ucdmxEMJ0.net] >>599 変なの引っ張ってるのは珍しいけど、VWタイプII自体はありふれてる 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/31(日) 00:14:43.58 ID:MMeAkGnA0.net] スマートみたいな超小型クーペで、もっとダサい感じのやつ。 多分、MTのように感じたのだけど、あれは何だったのだろう？ 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 00:35:23.44 ID:3sTr7yeOM.net] >>606 「スマートみたいなクーペ」ってのはスマートFourTwoなのかスマートロードスターなのか、どっちだ？ 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/31(日) 00:37:19.29 ID:MMeAkGnA0.net] >>607 スマートFourTwoみたいな形状です。おにぎりみたいな、ちょっと可愛い感じ。 でも、国産車みたいなダサさがあったんですよねぇ。 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 01:12:43.25 ID:3TvxXXl/0.net] >>600 自分は音羽通りでfiat600見た fiatの旧車、500もそうだけどminiやVWに比べて高い気がする 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 01:53:08.69 ID:3pJzUekxM.net] >>606 フォードKaとか？ 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 02:01:44.82 ID:aAZ3iyHT0.net] >>606 スズキ ツイン 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 02:10:33.42 ID:3sTr7yeOM.net] >>609 フィアット126は1990年頃までポーランドで生産されて日本でも軽登録できたから、旧車かと言われると微妙。 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 07:05:21.57 ID:q8OT4viI0.net] なんてこった マーチ R が草ヒロになっちまってた（;´Д⊂） 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 07:13:24.55 ID:mO76tK/20.net] 現行のエスクード見た 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 09:35:13.23 ID:43kz0jZq0.net] オリジンを見た 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 14:04:53.45 ID:bTgdPiR3d.net] コエニセッグアゲラーをみた 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 17:19:17.77 ID:798yMiZS0.net] >>599 タイプIIが引っ張ってるのはこれだね www.dub-box-jpn.com/ 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/31(日) 17:31:43.03 ID:TzuJ4p850.net] 206だが、ネットうろうろしたんだけども、どうもトヨタiQくさいです。 エンブレム、全部外されてたから分からなかったけど。 iQにMT車があるなんて知らなかった。 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 17:35:25.67 ID:09+oUvKvM.net] 初代カマロ68モデル黄色 休日はやっぱり普段ガレージに入ってる車が出てくるねぇ 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 17:35:59.01 ID:09+oUvKvM.net] あ、ナンバープレートが68だったから多分68w 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 17:43:57.58 ID:OBafS2WNM.net] シトロエンCXを見た ギャランフォルティスを見た 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 18:29:06.39 ID:uXZygPfPM.net] >>618 なぜ最近のプジョー？と思ったけど「>>606だが」ってことだよね？ 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 18:44:22.78 ID:kopfITNv0.net] 初代RAV4と続けざまにすれ違った 何年も見かけなかった車を5分間隔で見るとは そういや、先週はラシーンを2台見たな 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 19:08:41.78 ID:S/a5jlNG0.net] ホンダZ(水中メガネね) スズキツイン 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 19:19:14.34 ID:Dc2DZEMm0.net] >>623 何年も見なかったはさすがに無いだろ・・・ 地方ではRAV4どころか初代エスクードの現役とかまだ見るぞ 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/31(日) 19:28:41.12 ID:TzuJ4p850.net] >>622 失敬。602の間違いです。 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/03/31(日) 21:10:30.66 ID:RjJwBPJjK.net] >>618 そもそもエンブレム無い位で分からなくなるような形じゃないけどな。 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/03/31(日) 22:36:18.83 ID:kCBNEC7y0.net] >>523 クラウザーのサイドカーでは？ 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/01(月) 08:28:20.10 ID:GEZosdMAr.net] 久々、2002ターボ見た！ 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/01(月) 08:55:58.30 ID:9Aa868YeF] オナニーお疲れ 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/01(月) 22:07:09.68 ID:qVzlh/Fv0.net] MZ11ソアラを見た カーナンバー６７・・　　ハジメかよ・・ 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/01(月) 22:26:57.57 ID:l4mXj3lk0.net] >>631 俺も久々に見かけた。 全盛の当時は大きく見えたけど 今見たらやはり小さいね。 カローラでも3ナンバーの時代だからなあ。 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/01(月) 22:49:23.00 ID:8yI5KjaFM.net] 小さいのもそうなんだけどなんかペッタンコだよねあの頃の車 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 03:09:44.57 ID:UH9wz/dZ0.net] リトラのプレリュードとか、本当にフロントにエンジン入ってるのかと思うぐらいノーズ低かったりな 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 06:47:28.44 ID:rD7g7Yhna.net] >>634 現行86なんかボクサーなのに高いよな 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 06:58:32.80 ID:+05B7tdjM.net] >>635 現在の車は衝突時歩行者頭部安全を満たさないとアカンので、エンジンとの隙間を作るためにはボンネットフードをやたらと低くできない。 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 07:06:45.50 ID:NDQFE4yl0.net] >>633 全体的に全高が低いよね。 まあそのおかげで 古い立駐に入れる。 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 07:18:26.70 ID:p7Yi7gqm0.net] >>635 スバルのボクサーはもともと低い要素ないからな、911GT3なんか超低いけど ボクサーといえば512BBがいt 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 07:40:49.01 ID:Qe5trP4Ed.net] >>618 MTは無いだろうけど、iQじゃ無くてシグネットだったとか？ 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 07:57:28.67 ID:Sl3wSGeq0.net] >>639 トヨタiQには6速マニュアルのグレードがあったよ。 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 07:59:53.65 ID:NDQFE4yl0.net] >>638 つミッドシップ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 08:03:36.95 ID:aYuu9sN8p.net] >>638 厳密には水平対向じゃないのにベルリネッタ・ボクサーとはこれいかに 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 10:45:39.46 ID:+05B7tdjM.net] >>638 つか、水平対向にしろ180度V12にしろ、ミッションと2階建てのエンジンじゃ低くできるわけも無し。 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 12:02:24.98 ID:0qQFKCyCd.net] おいおい ボンネットの低さの話だろ？ ミドシップは関係なくね？ 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 12:26:20.50 ID:Qe5trP4Ed.net] >>640 本当？知らなかった。 エンジンの前側にミッションがあるんじゃなかった？ ワイヤーかリンクか分からんけど、ややこしい事になっていそう。 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 12:30:51.23 ID:U69HtBu/0.net] >>636 その割には今のマツダの絶壁フロントグリルは如何なものかと思うんだけどねぇ 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 12:48:50.32 ID:epF9w363K.net] >>640 iQじゃ無くてシグネットだったとか？ シグネットにはMTは無いだろうけど。 ってことだろ。 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 12:52:47.55 ID:jAv3Ikghd.net] シグネットはV8だからね 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 13:20:04.80 ID:I3XgUAZE0.net] >>646 イノシンみたいなフォルム 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 14:19:55.34 ID:UH9wz/dZ0.net] >>636 いい加減スレチになるけど、なんか視聴者に翻弄されて結局つまらなくなるテレビ番組と似てる感じがするな 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 17:00:04.10 ID:EM5sJjxya.net] >>650 リトラのライトも突起物がどうたらでダメになったしな 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 17:41:09.50 ID:kG8BugRfd.net] iQにはGRMNで6速MTであとは5速MTとATだけじゃなかったかな？ >>648 それはこの間のグッドウッド用の一台だけだろ(笑) 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 17:45:51.12 ID:ZJbMy38dp.net] 実車じゃないけどオーパーツ的なものが。 246の玉川高島屋の手前に、旧二子橋の親柱が飾ってあるのだが、その解説板にエッチングされてる写真に、売られてない筈のコニーコーチが走ってるのが写ってる。 旧二子橋は玉電が建設費を出したので、3車線の真ん中が単線の併用軌道になっていて、 戦中から田園都市線が開通するまでは犬山橋みたいに大井町線の大型電車が走っていた。 その写真なんだが主役のデハ3450型の横に なぜかコニーコーチが走ってる。 コニーコーチは価格まで発表になっていながら発売中止になった愛知機械の乗用車進出作。(1961) 後までちゃんと写っていて、ノッチバックが確認できるから発売された(でも全然売れなかった)バン版のコニーコーチVではない。 昭和40年(1965)の撮影と明記されてたから、テストランではなさそう。 生産にも着手済みで、一部が市場に流れたのだろうか。 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 18:51:29.88 ID:BYdCU80W0.net] >>653 スバル1500なんかも市販はしていないが、増加試作的に数十台作った車を 富士重工の社用車にしたり地元のタクシー会社に使わせたりというのが あったそうだ。 コニーコーチもそんな感じでメーカーの社用車とか関係者が払い下げのような 感じで手に入れたりとかで走っていたのがあったんじゃないか。 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 19:09:34.16 ID:Qx/CwDeX0.net] 今でも自動車メーカーの工場で使ってるナンバー付きはそんな感じだよ 量確で流した車を発表後ナンバー取って使ってる さすがに個人へ流れる事はないけどな 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 19:09:58.41 ID:UH9wz/dZ0.net] >>653 コニーコーチなんて幻の車名をこのスレで見るとは思わなかったｗ コーチバンのほうはWikiに生産台数も書いてあるので、何かの間違いで1台ぐらい残ってないかなあ。 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 20:14:43.90 ID:J9rKshR20.net] VWが試作車を売っていたのがニュースになっていたな。 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 20:19:59.93 ID:1w3kSU1Qd.net] いつだか忘れたがルノールーテシアの試作機がカーセンサーに出てたわw 一体どういうルートで手に入れるのか 外に出るの禁止だしパーツはまず手に入らないのに買う奴なんてコレクターくらいやろと 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 20:40:49.10 ID:vYndJy1a0.net] 今年のノス2デイズで並べたランチア2台も「なんで日本にあるのか？」だよね 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 22:05:32.45 ID:84X+X3I10.net] 俺が乗ってた車種の試作のストレッチリムジンなら一台試作が試乗に出てるな。 全国ミーティングで型式認定も下りてるとオーナーから聞いたよ。 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 22:27:35.12 ID:NDQFE4yl0.net] >>660 51? 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 22:41:13.00 ID:84X+X3I10.net] >>661 そそ、さすがだね(笑) 中とかも全部見せて貰ったわ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/02(火) 22:51:56.58 ID:7EEljqvi0.net] ストレッチリムジンといえばマイバッハのプルマン見たわ しかしストレッチは同頑張っても下品に見えるな 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 08:08:34.06 ID:REP4QTn+M.net] 豊田のデカイミニバン@けやき坂 左ハンドルだった 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 10:29:16.18 ID:FF9LGn0qM.net] デカイのかミニなのか 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 10:35:06.88 ID:80gbWUwad.net] シエナやろな 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 11:41:24.63 ID:4HknfoCvd.net] セコイヤやで 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 11:46:25.06 ID:ZQUDXodva.net] 昨日ウォーキング途中信号待ちしてたら横にフレックスが止まって思わず声が出た カクカクの車好きだから金あったら乗りてー https://i.imgur.com/s9gxY2t.jpg 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 12:20:40.02 ID:xh7dh8V3M.net] >>655 一般の個人では無いが、号口試作車がメーカー関係者個人の愛車として登録される事はあるよ。 で、転売できる場合もあるようで、思わぬとこで「あれ？ありえない車体番号の〇〇が」なんて話もたまにある。 中にはメーカー直送で競技会の会場へ運ばれ、当日その場で職権打刻したなんて試作か量産かよーわからん代物も。 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 13:13:20.98 ID:7/dGAleta.net] 世代は分からなかったけれど、シャコタン、鬼キャンにしているBMWミニが走っていて二度見した 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 13:27:40.89 ID:hQhtJGmoa.net] >>668 大してカクカクでもないじゃん 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 14:29:11.94 ID:La51iaOM0.net] >>669 号口って事はトヨタ？そんな事もあるんだね 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 15:22:45.31 ID:VGBVeeNU0.net] >>669 コンフォートGT-Zなんて噂もない時代に大黒PAで TRDのバケットとワタナベのマグ履いた白ナンバーのコンフォートから普通に子連れファミリーが降りてきたことがある 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 15:28:42.20 ID:qUYcSmaN0.net] >>665 今じゃBMWミニですら3ナンバーが当たり前の時代だからな・・・(´・ω・) 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 16:45:10.24 ID:xh7dh8V3M.net] >>674 まあ国際的に見れば「3ナンバー？何それおいしいの？」だからね。 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 18:35:54.80 ID:yhijlNW6M.net] 7〜8年くらい前だけど、正規輸入がなくなった世代の オペルアストラがヤナセの中古車センターで売られて いたのをカーセンサーで見たな。 あれもサンプルで入れたのが流れたのかな 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 19:25:28.27 ID:sjKrNHpI0.net] オールニューレオーネが鉛事件でダメになった車両を 車台番号を打ち直してディーラーの営業用に配車された。 これもレアｗ 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/04/03(水) 20:02:00.17 ID:XtehzwQ4d.net] >>673 すげぇｗ 普通はマーク�U 三兄弟とかベースにするよね 理解ある良い嫁はんやなぁ 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 21:49:31.69 ID:BwcolCe00.net] >>669 確か新型車解説書に量産車の車体番号の開始番号って書いてあったっけ…？ 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 22:54:46.42 ID:rgHLXkBi0.net] 少し前のVWは正規モデルであっても初期の輸入個体は型式不明だったり、 型式の前後ハイフンなど並行車のような状態になってた www.mlit.go.jp/common/001239265.pdf www.mlit.go.jp/common/001215317.pdf www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/11/list/recall11_151_l.pdf 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/03(水) 23:25:48.93 ID:enuwQW2J0.net] 台数から見ても、型式不明は試験用の先行輸入車かな 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 00:31:32.94 ID:zoA5spuEd.net] 5ナンバーで1番馬力あるやつはなに？ 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 01:01:10.57 ID:rqWnC/Ih0.net] 32スカイラインのGTS-tがたしか220馬力 2代目シビックタイプRは215馬力 ランチア・デルタインテグラーレ16V(ここまで5ナンバー)は200馬力だったかな プジョー205T16も200馬力くらいだったけど、5ナンバーだったかどうだったか 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 01:12:48.03 ID:HEW4CJZ/0.net] ケータハムセブン620Rの310馬力しか思いつかない 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 01:15:26.14 ID:rqWnC/Ih0.net] あ、そのテのがあったかw 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 05:22:54.18 ID:MdWEkdzxK.net] エボ4やGCインプ類が出てこないってのが不思議 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 06:21:18.75 ID:hBsV7kuK0.net] >>686 あの辺は速くて当たり前のイメージだからあえて取り上げないと思う 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 06:47:41.58 ID:5lhzyPyRa.net] S15のシルビアのスペックR(ターボ)が確か250馬力だったかな あと上に出てたけどエボ4とGCインプは5ナンバーで280馬力達成してた筈 現行車で一番パワー出てる5ナンバー車は何だろうね 案外2リッターミニバンとかになるのかな 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 06:47:58.30 ID:p4FTo0nw0.net] >>682 BHレガシ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 08:00:23.38 ID:MdWEkdzxK.net] >>687 数年間の記憶抜けてるのか知らないが、馬力のあるやつ聞いてんのにわざわざ200馬力強の挙げるとか無いだろよ。 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 08:25:16.09 ID:HEW4CJZ/0.net] つか、310馬力以下の車を上げている奴らはどう言うつもりなの? 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 08:27:00.22 ID:JQX05in8d.net] >>682ですが 回答ありがとうございます 今の所市販車？だとケータハムが5ナンバー最高出力という事で良いですか？ 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 09:21:56.23 ID:Bc0heqoXM.net] ここの住人が詳しいのは分かるが、聞くスレが微妙に違う気がする。 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 09:30:41.69 ID:wtVjSXPT0.net] ネトウヨアスペに何言っても通じないからこうなったんだろｗ 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/04/04(木) 10:10:21.11 ID:PTTatxu6M.net] ジジイどもは短気でいかん。

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