- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/02(水) 19:06:55.96 ID:F0Av2Av+.net]
- カーエアコンのスレッドです。
＜前スレ＞
今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜15缶目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503289413/
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 21:37:10.84 ID:B4jKCYQt.net]
- >>311
ディーラーのメカってそんなもんなんか
もっとバリバリ経験年数高いベテランだらけかと思ってた。
とりあえず今日は訳あって行けなかったから明日にディーラーに行き電装屋で確認してもらった際にエバポから漏れがあったことを伝えてみるわ。
どんな反応されるかわからないけど
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 22:34:40.74 ID:UkYriO9g.net]
- >>313
寺のその後の対応、反応よろしく！
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/01(土) 23:55:31.93 ID:/utDc8ZU.net]
- 電装屋の修理の仕掛リ車
目詰り等でコンデンサの放熱不良、部品交換になる車って多いらしい
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/02(日) 07:25:01.55 ID:4/bp3QdW.net]
- >>313
＞もっとバリバリ経験年数高いベテランだらけかと思ってた。
オレのいたとこは、40歳前にはほとんど管理職か営業になってた
上級整備士は本社の指導役みたいな特別チームに行く
店にいるのは車検屋みたいなもん
- 317 名前：310 mailto:sage [2019/06/02(日) 08:20:41.80 ID:3gT28PlG.net]
- >>313の言うとおりですよ
ディーラーメカなんて40代50代の知識経験が豊富な人ってほとんど居ないでしょ
メカで入社しても何年後かに営業に回され成績が上がらないものは辞めていく・・・安給の使い捨てですよ
意識レベルが高くないから>>310の言う「蛍光剤がエンジンルームのあちこちにこぼしてあるし・・・」になる。
そういう人はもちろん技術レベルも高くない。蛍光剤ってかなり濃縮されてるから拭き取るのも難儀なんだよ
- 318 名前：310 mailto:sage [2019/06/02(日) 08:22:14.62 ID:3gT28PlG.net]
- 312のアンカーは>>316の間違い
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 11:23:25.53 ID:D/aGcl4z.net]
- 漏れてる事実が確認出来てディーラーで対応出来なかったら
外注に出して修理してくれるぞ
マツダって対応酷いんだな
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 16:11:31.33 ID:aISSfKQ/.net]
- 312です。
結論から言うとメーカー保証で無償で対応してくれたわ。
電装屋にて確認してもらいエバポから漏れがあること指摘されたと伝えたら、漏れ箇所確認せず「では保証でエバポ及びコンプレッサーも交換いたします。」とのことだったわ
この件で2件のマツダDに行ったが両方とも漏れてるのは確認できるが漏れ箇所は特定できてなかったから、「ディーラーさんでもエアコン関係は難しいですね〜」と2件目のDで伝えたら「我々は車の整備専門でエアコンは専門外ですからね」と。
とりあえずみんなありがとう
今後、電気系統は電装屋に診てもらうのが1番といい勉強になった
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 16:22:20.91 ID:aISSfKQ/.net]
- 1件目のDなんてエアコン送風口からかなりのエアコンオイルの匂いが出ちゃってるの一緒に確認してるのに「治すより毎年ガス補充で大丈夫ですよ〜」とか平気で言ってたから、>>317が言うように知識ない人や経験不足の人はあながちいるんだなと今思ったわ
電装屋にて聞いたが、保証修理できるのに知らないフリして客に有償で交換させたり騙す販売店も多いから、気をつけてとのこと 特にエアコン関係は面倒がるからって
ってスレチになってしまったが、早く冷え冷えのエアコンが待ち遠しい
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:10:28.73 ID:w2fd1XeE.net]
- >>320-321
それ電装屋さんの料金ってどうなったんですか？
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:13:10.47 ID:3gT28PlG.net]
- >>321
その「治すより毎年ガス補充で大丈夫ですよ〜」って言っちゃってるメカは新人極まりないな
内記循環でエアコン送風口からかなりのエアコンオイルの匂いが出ちゃってるのなら原因箇所は室内側ってほぼ特定されてるのに
2件目の「我々は車の整備専門でエアコンは専門外ですからね」って情けないわ
2級整備士の試験でもエアコン関係でるのに、何言っちゃってんだよって思うw
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:15:34.46 ID:o7ETaIYw.net]
- >>323
今のディーラーはそんなもん
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:38:39.60 ID:aISSfKQ/.net]
- >>322
初めは点検料かかると言われたが最終的に金はいらない無料でいいよと言われたが悪いから3000円だけ無理やり渡してきた(適正料金かは知らんが)
>>323
1件目のメカニックの人は確かにかなり若い子だったな
そうなんか
てっきり整備士でもエアコン関係は勉強しないのかと信じ込んでしまったわ
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:41:05.27 ID:o7ETaIYw.net]
- >>325
電装屋の場合は機器類を用いての非分解での点検は4,000円から5,000円が相場
まぁ3,000円でも気分は害していないと思うよ
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/02(日) 18:56:40.28 ID:w2fd1XeE.net]
- いや気分とかそういう問題ではなくて、本来保証修理になる故障をディーラーではわからなくて電装屋に持っていったんでしょ？
本来ならディーラーが診断しなければならないことで、もしわからなければ外注に出すが、それは当然タダではない。
マツダはディーラーに保証修理の工賃を払うが、この場合ディーラーは工賃丸取りですよね。
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/03(月) 00:13:43.94 ID:AevKGbzH.net]
- 家の車もエアコン故障はディーラーがデンソーに出したよ
>>「治すより毎年ガス補充で大丈夫ですよ〜」
1. デンソーに修理に出してもディーラーは儲からないが
ガス補充ならディーラーが儲かる
2. 車が古いと修理(エバボの交換とか10万円以上)するよりガス補充の方が結局安い
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/04(火) 08:20:59.31 ID:ffJ7Gc3F.net]
- エアコンガスクリーニング安いけどどこのジェームスかな？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/677625/car/2298332/9919033/parts.aspx
近所なら行きたい
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/04(火) 11:51:04.34 ID:CC6S/3Ip.net]
- オイル缶って入れるとき逆さまにするの？
マニホールドゲージ経由だと逆さま難しくない？
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/04(火) 12:12:31.86 ID:zuKoEJJD.net]
- >>330
オイル類の補充填ではマニホールドゲージは使わない
逆止弁付チャージングホースをセットして自冷媒でパージ
しばらく運転して低圧側を下げるだけ下げて倒立状態で缶ごとねじ込んでオイル缶内の冷媒圧力との差圧を利用して一気に押し出す
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/04(火) 16:23:50.20 ID:BXXL6ORM.net]
- 新ガス R-1234yf (HFO-1234yf) は、
従来の
ゲージマニホールド （モノタロウの安物で約６万）
冷媒回収再生充填機、（DENSO製で約６０万）
が流用できないこと
新たに
金を出して商売道具をそろえる必要がある
零細業者にとってはかなりキツイ
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 20:58:24.56 ID:y0Irw8gv.net]
- エアコンガスクリーニングと添加剤注入と低圧管断熱材巻き付け
どれが一番聞きますか！
全部やるお金ないので”！
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 21:05:42.21 ID:ySR9R8on.net]
- >>333
日陰で駐車を心掛け、遮蔽物が無い駐車場なら諦めよう…
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 21:07:22.18 ID:4M3sHMKh.net]
- >>333
低圧管断熱材巻付ってww
今もやってる奴いるの？
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 21:42:56.25 ID:WAimChXO.net]
- まだいるぞ
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 22:31:29.80 ID:wpxk0ba+.net]
- 俺もやってるぞ
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 22:33:36.57 ID:h64SHzoi.net]
- 気休めくらいにはなるだろ
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/07(金) 22:44:52.66 ID:kwbzOfin.net]
- ならない
なるのなら自動車メーカーがやってる
一気に圧縮されて80℃以上まで上昇する入口温度なんかトータルでは影響しない
コンデンサーとエバポレーターでどれだけ熱交換できるかが重要
メーカーが低温の低圧管を使って実用化しているのは高圧管と一体化して高圧側を冷却するため
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 00:25:34.32 ID:or8Hnn3f.net]
- >>333
とにかくガスをきっちり測って充填できる工場で規定量入れろ
話はそれからだ。
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 01:26:42.73 ID:6Kq7yuo7.net]
- それまんまエアコンガスクリーニングでいいような、オイル補充も込みで
作業指定するより多分値段も安い
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 08:19:23.00 ID:nsfYri4H.net]
- >>333
フルスモや金属の蒸着されたウレタンで車内の断熱なんてどうだろう？
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 19:26:08.32 ID:V+iqmv9y.net]
- 今年はコンデンサー冷却スプレー
アマゾンでウォッシャータンクキット買ったんで
仕事用の車に都内日中の渋滞対策で取り付けたぜぃ(*´ω｀*)
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 19:28:01.30 ID:QCWcDqB5.net]
- 何リモコンでスプレーするのか
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 22:34:15.11 ID:LKr3u53s.net]
- もうコンデンサスプレーの話題が出る季節か…
R12のメルセデスは3月末でドナドナしちゃったよ
坂道で一速落としたときのエアコンの効きは異常だった
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/08(土) 22:59:22.59 ID:O7y4zvPz.net]
- >>345
俺のレトロフィット済31年物のトヨタ車
35℃超が当たり前になってから一回り大きなクーリングファンが装着されていたオートマチック車用のクーリングファンに換装した
全然違うのな
外気温が38℃の日でも2分ほどコンプレッサーが運転したら30秒くらい停止するようになった
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 00:00:11.46 ID:8Yn9Urbz.net]
- >>341
>>329のことじゃないの？
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 01:30:01.77 ID:jGaAppVO.net]
- エアコンガス添加剤入れても意味ないの？
新車から8年目のクルマなんだけど
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 07:07:54.19 ID:gTi7rITy.net]
- 添加剤よりガスとオイル確認しないと
>>329みたいになる
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 08:08:11.48 ID:jehY8TqV.net]
- １０年落ちのオデッセイ
昨日エアコンのガスクリーニングした
７５０ｇ必要なところ、６５０ｇだった
昨日今日と雨の為冷えは分からんが、オイルが新しくなったせいかコンプレッサー作動時も重さを感じない
マジで転がる
A/Cオフなんじゃないかと勘違いするほど違う
ちなみにワコーズや飛燕などは入れてない
ほんとおすすめ
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 08:45:54.59 ID:YZPcy9a2.net]
- >>329
これ何ガスは入り過ぎでオイルは全然なかったってこと？
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 11:20:40.92 ID:+3amJ4kO.net]
- エアコンガスクリーニングやった人の店のレシート、ネットで見てると吸引時間が多分全部5分設定だけの店と、10分20分やってたりする店と混在してるんですが、やっぱり長い方の店のがいいのかな
5分でも問題ない？
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 11:31:29.48 ID:CtwaGLCq.net]
- 真空引きってシステムの漏れも圧力の変化とかで見てるのかな？
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/10(月) 12:06:26.56 ID:Eqkb2UjK.net]
- >>352
回収はそこまでやらなくても大丈夫
サイクル内に回収しきれないガスが残るかどうかだけどほとんど変わらない
でも真空引きは出来るだけ長く引いた方が良いよ
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/10(月) 12:08:54.80 ID:Eqkb2UjK.net]
- >>353
真空引きしてバルブを閉めてしばらく放置すれば漏れの有無を確認できるけど
それで確認できるのは大きな漏れだけで細かな漏れは分からない
ジョイントのナットを締め忘れてるくらいじゃないと分からない
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 12:40:32.29 ID:+3amJ4kO.net]
- >>354
ありがとう
って事は真空引きの時間を長めに時間設定してくれる店のが良さげですね
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 13:53:41.24 ID:gTi7rITy.net]
- >>351
多少はあるだろうけど回収できるほどなかった
放置してたら焼き付いたのかもって事では？
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 16:08:56.89 ID:tlYo0kwb.net]
- ガス補充とかクリーニングとかで喜んでいるのは無知なアホばっかり
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 17:58:50.11 ID:CAaAKqBg.net]
- トヨタDでガスクリーニングをやってるか聞くついでにエアコンを見て貰ったんだが冷えに問題は無いと言われた
そもそもガスクリーニング自体をやってないとも言われた（補充だけだと言ってた
ただそこの系列がやってるジェームスでは上記にもあるようにガスクリサービスをやっている
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 18:09:02.67 ID:jehY8TqV.net]
- >>359
冷えに問題ないならいいんじゃないか
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/10(月) 18:36:29.81 ID:Eqkb2UjK.net]
- >>359
ガスクリーニングと言うけど抜いて測って戻すだけだからね
一応乾燥剤を通すけど水分が完全に抜ける訳じゃないし混じった空気は抜けない
ガスを抜く時にオイルも一緒に抜けるし、機材は使い回しだから他の車の汚染されたオイルが混ざる可能性もある
そこまでして抜いて規定量に合わせる必要は無いと思う
ガスを抜いてせめてレシーバーを変えると言うのならまだ分かるけど抜いたガスを戻すだけなんて無意味だよ
きっちりした量を測れないけれど温度と圧力でガス量は予測できるからそれで十分だと思う
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 18:38:40.49 ID:jehY8TqV.net]
- >>359
ディーラーは車を売るのが仕事で修理はメインじゃない
ましてやエアコンの冷えの話なんて専門外
最近売った車のエアコンが冷えないなら対応してくれるだろうけど、それでも契約してる電装屋に送るだけ
ガスクリーニングなんて、エアコンシステムの経年劣化への対応なんてするわきゃない
理論上エアコンのガスは減らないと言われてきたけど、低年式車や多走行車のエアコンガスが少なくなっていることがあるのもまた事実。
そこへ目をつけてガスを一度抜いて、適切量を再注入するのがガスクリーニングの最大の目的
調べればわかるけど、134aのガスは補充での量の調整は不可能
そんなのガソリンスタンドがやることで、ディーラーがそんなこと言うなんて信じらんないレベルのクソ対応。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 20:07:58.09 ID:YZPcy9a2.net]
- だからガスは抜けると言ってるだろ
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/10(月) 20:43:28.36 ID:+mJh1Iq+.net]
- 新車でも規定量入ってない車もあると聞いたことがある。
ありえるの？
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/10(月) 20:45:56.38 ID:fN8HLsAC.net]
- >>364
量産製品でありえる あるのが事実
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 00:27:12.23 ID:1GiM4dvI.net]
- >>361
>>362
わかりますけど
>>329
はオイルが足りなかったので補充されたのは多分事実
ガス圧だって正常に戻ってるはず
この人のみんカラ過去見たら自分で添加剤補充してるからかえってガスが入り過ぎてオイルが漏れてると思われる
素人が適当にやるよりはマシと思った
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 08:07:35.89 ID:8svSR33F.net]
- >>366
ガスは抜けば分かるけどオイル量は分からないよ
全部抜きたくても抜けないし
オイルを入れすぎてもガを入れ過ぎてもそれが原因で漏れる事は無い
ミンカラに書いてある事なんか嘘ばかりだよ
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 09:12:02.23 ID:flIo6n/I.net]
- ガスクリーニングなんて,できるのかな、よほど細かいフイルタでないと
第一にゴミがあれば、コンプが壊れるハズ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 10:16:02.75 ID:p58sMYmK.net]
- >>368
ガスクリーニングの目的は、クリーニングすることよりもガス量を適正にすることの方がでかい
エアコンガスは抜けないと言われていたが、実際に冷えの悪い車のガスは少ないことが多い
これを真空引きして適正量入れ直すと冷えが改善するのだからそれだけで十分やる価値あるかと。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 11:11:46.40 ID:CiEWJu5p.net]
- ガス量だけが問題なら補充したら直るけどな。
キッチリ規定量とはいかんが、効くように復旧はできる。
メーカーが設定した規定量にはある程度は余裕持たせてあるから。
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 11:47:04.16 ID:XvJ91TdU.net]
- >>370
設定が+-50とか100ですもんね。
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 13:02:47.35 ID:1GiM4dvI.net]
- >>367
>>329の写メの伝票を見る限り
オイルは足していると思った
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 14:04:54.44 ID:JTwrlU6t.net]
- 素朴な疑問なんだけど
ガスはともかくオイルの回収ってのはコンプレッサーについてるバルブからやるのかな？
外気温28度ぐらいの時にアイドリング内気循環で10度ぐらいの風なんだけど
みんから見るとガスクリーニング後に5〜6度って言う車もあるから最高に効いてる温度ってのが何度なのか
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 18:00:06.50 ID:8svSR33F.net]
- >>373
分からない
オイルは冷媒と一緒にサイクル内を循環してるからあちこちに散らばってる
それを集めて吸い出す方法を俺は知らない
修理の時は配管を外してエアーを通して吐き出させるようにする
サイクル内を洗う機械もあるけど高いんだよね
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 19:42:15.43 ID:INCLsHTs.net]
- 取り敢えずジェームスのエアコンガスクリーニングのURL
https://jms-car.com/maintenance/menu/aircon_gass_clean/
ジェームスからDM着てて5％オフだったから6年落ち7万キロ走行の国産小型車で施工して来た
規定ガス量370g回収ガス量299gオイル排出0gオイル注入11g だったよ
ワコーズのエアコン添加剤が同時施工だと500円引きになるから頼もうとしたら
新しいオイル注入するのでそれだけでも作業前より改善されるので特にお勧めしないとの事だったので添加剤は未施工
作業時の説明でオイルは全量回収出来る訳ではなく配管やシステム内にある程度は残るとの事
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 19:57:40.22 ID:lIV2DYnD.net]
- ガスを洗浄して冷えるなんて変な話だがｗ
感熱筒やエキパンバルブなど点検交換などしてから
やるのが本来ｗ
単にスタンドで「ガスが減ってますよ？補充します？」その言葉に乗って入れたが最後・・・
冷えなくなったなど
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 20:04:48.65 ID:p58sMYmK.net]
- >>376
少しでいいから過去レス読みなよ
あんたアホ丸出しだよ。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 20:05:33.84 ID:x7Gh9r8+.net]
- >>369
そんな車はガスクリーニングにかけるかけないという以前に
抜けないように直べきだと思う
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 20:14:12.79 ID:UlEze3FW.net]
- >>376
>>329のようなガスがほぼ半分抜けていたら効果てきめんで冷えるわな。
原価500円ほど利益率93%の物凄く儲かる商売
で、後の保証3年とかあればこれだけのお金かける意味があるけど何もない。
漏れ対策は何もしていないのでその後また冷えなくなる。
ヤフオクなんかでガス缶とチャージホース買っても2000円ほどで自分でできる。
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 20:36:10.98 ID:kr2mEKMQ.net]
- >>379
自宅警備は楽しいか？
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 20:46:01.66 ID:ESTS63Ml.net]
- ディーラーがガス入れるの幾らって聞いたら１缶なら５０００円
２缶なら２０００円アップって言われた。
ちょっと前なら１缶１０００円だったのに・・・
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 20:52:41.73 ID:1GiM4dvI.net]
- >>379
え？
>>329はガスが多すぎでオイルがなかったんだよね？
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 21:07:31.90 ID:UlEze3FW.net]
- >>381
今年はガスの原価がかなり上がった
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 21:12:17.60 ID:UlEze3FW.net]
- 注入ガスって追加ガスじゃなくて全体量のことか ごめんごめん
で標準オイル注入7gって意味わからんわ
何れにせよボロ儲けの商売
サービスマニュアルとマニホールドゲージで事足りる
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/11(火) 21:22:08.64 ID:kr2mEKMQ.net]
- >>384
意味わからないような池沼なのにいい加減なことを言うことは決して止めない。
本当に人間のクズだわ
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 22:46:56.02 ID:lIV2DYnD.net]
- >>377
過去レスだかなんだか知らんが
アホ丸出しの奴の言う通りの流れに傾いた途端
180°かわらないよううにねｗ
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/11(火) 23:43:41.15 ID:ESTS63Ml.net]
- 今ぐぐったら、自分でガスぐらい入れるみたいですね。
ホース２０００円弱、ガス１缶３００〜６００円目安、補充オイル数百円〜１０００円目安
アイドリングで冷房マックス設定、まずオイル、まず１缶目、覗き窓で確認、駄目なら２缶目
それでも駄目なら３缶入れて良くなれば普通。
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 00:07:07.20 ID:euWktjSG.net]
- >>387
今はサイトグラスないのが多い
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 00:37:27.05 ID:vHzsfL33.net]
- 一般的なコンプレッサオイルの抜き方って
オイルリターン運転の後冷媒を抜いて
コンプレッサ外してひっくり返して抜くんだよね
やり方が古い？
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 00:43:15.02 ID:YIN7IIJn.net]
- >>384
それじゃオイルの量はわからんな
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 05:34:02.30 ID:C2wGhEUr.net]
- >>388
なかったら全部抜いてから入れたらええやん
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 06:24:12.53 ID:J7Hm4NeI.net]
- >>391
自分でどうやって全部抜くの？
大気に放出ですか？
原価500円のボロ儲けだと言って業者には行かず、自分で大気に放出するの？
人間のクズやん
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 07:09:58.29 ID:oIXOPBeI.net]
- >>391
真空にする必要があると思うのですが
それはどーやってやるの？
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 07:58:27.34 ID:wCh5X22j.net]
- >>387
圧力を見ないと詰まってたら吹き出すぞw
何台も見てきた
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 08:04:37.62 ID:wCh5X22j.net]
- >>389
ワイもそう聞いてる
でもサイクル内に回ってる分があるから全部は抜けきらないね
>>393
配管を外さなければ真空引きは必要ない
でも何の為に抜くの？って話になる
エアコンのガス量ってそんなにシビアな物じゃないから圧を見て補充するだけで十分だと思うけどな
ガスを抜くのならドライヤーくらいは変えないと
配管を外したら真空引きは必須
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 18:01:06.61 ID:C2wGhEUr.net]
- >>393
必要ないよ
分解して内部が空気だらけじゃあるまいし
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 18:08:28.63 ID:oIXOPBeI.net]
- >>396
真空にしないのに全部抜くとはどう言うことですか？
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 19:00:21.54 ID:XPTrSF8v.net]
- フロンや代替えフロンではなくハイドロカーボン系を使っている前提で
大気開放後はサイクル内の水分を蒸発させる意味で俺は必ず真空引きをする
ガスの補充をするってことは何かしら不具合があるのだからガス漏れの点検はするし
漏れがあれば補修なりOリングの交換はしなければならないのだから配管は外すことになる
そうなればリキタンは交換したいしエキパンも予防で交換したい
やはり真空引きは必要
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 20:56:42.69 ID:C2wGhEUr.net]
- >>397
ごめん 意味わからん
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 21:00:36.99 ID:C2wGhEUr.net]
- 高年式車なんて真空引きして今まで無かったマイナスの圧力がかかった時点で
御老体に鞭打って漏れ出したなんて山程経験したからな
特に問題なきゃ真空引きや、いらん事せんほうがいい。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 21:01:41.93 ID:C2wGhEUr.net]
- 配管外したときなんかは真空引きして一晩置いとくけどな
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/12(水) 21:31:30.66 ID:vHzsfL33.net]
- 窒素充填なんてのもあるらしいけどね
真空引きみたいな負圧じゃなくて加圧&怪しいところに石鹸水で漏れチェック
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 23:08:23.72 ID:wCh5X22j.net]
- >>402
パッケージエアコンとかではやるけど自動車でやるのは聞いた事ない
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/12(水) 23:26:26.06 ID:AiVGa+AX.net]
- ホースとガスをアマゾンで購入自分でやってみよ〜っと
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/13(木) 20:58:35.73 ID:1PNcCyOz.net]
- 一足先にチャージのホースが届いた。付属品でオイルの量を調べるためのタンポンみたいなのが入ってて
バルブに押し当てて（押し込んで）どれぐらいタンポンにオイルが付くか調べるそうな
１分アイドリングでうんぬんかんぬん・・・もう一度説明書見ないと正確にはわからないけど
２０歳のお年寄りのマイカー、動作はしてるけど冷え具合が悪い悪い
５０グラムだっけか？ガス入りのオイルを買ったし、結果がどうあれ
２０年経てばオイルも入れればいいですよね？
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 21:06:01.73 ID:eL3iYp7E.net]
- >>405
漏出していなければ注入しても悪影響を及ぼすだけ
漏出以外ではエンジンオイルのように使用過程で消費されることはない
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/13(木) 22:11:29.98 ID:9SdYUaLt.net]
- 車の圧縮機は電動以外開放形でガスも漏れるしオイルも漏れる
２０年も経てばスカスカだろ
あと冷え悪いって言ってるけど極端にガス不足だと圧縮機運転で低圧側が大気圧以下になる
バルブ接続甘いとエアが入って面倒な事になるから気を付けた方がいい
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/13(木) 22:41:58.49 ID:1PNcCyOz.net]
- ガスが減るのは宿命、ガスだけ抜けてオイルは減らないの？って考えてしまうけどな〜
バルブにタンポンみたいなの押し当ててオイルがどれぐらい付くのかで判断する事になってる。
直径８ミリぐらい長さ２センチぐらいの綿にどれぐらいオイルが滲みるのか？
半分以上オイルが付けば正常だとか書いてる。
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 00:24:36.25 ID:LDyQqG8O.net]
- 結局のところ、素人はガスクリーニングしとけばオッケーじゃね？
一万円でお釣りきて、数年は使えるレベルにガス量適正にしてくれるわけだし
ケチって3000円くらいで機材揃えて安く済ましてもガス圧適正になるわけじゃないし。
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 01:28:12.72 ID:MRPIWQ/P.net]
- >>409
ガスクリーニング、ショップで10000円ぐらいだからディーラーで15000円くらいかな？とやって貰ったら2000円で一桁間違えてません？と思わず聞いてしまったわw
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/06/14(金) 08:09:45.76 ID:myUd8n0A.net]
- >>405
低圧だけは危ないな
しかもゲージ無しだろ？
詰まってたら爆発するよw
詰まりで冷えないのかガス不足で冷えないのかゲージが無いと分からない
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 08:12:43.63 ID:TC2lhvHc.net]
- >>410
>>329でそんな値段じゃないから話題になったんじゃ？
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/06/14(金) 10:55:36.90 ID:Sg5KYm53.net]
- 高圧すぎてもコンプは回らなくなるはず(センサー壊れてなければ
レシーバー付近にパージバルブもあるだろうし
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