- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/09/11(月) 03:07:00.74 ID:RFWkzl+00.net]
- 公式サイト
pioneer.jp/carrozzeria/
前スレ
【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart29【Pioneer】
medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1466415593/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/15(金) 21:56:46.94 ID:1CZkIeXc0.net]
- ナビももうオワコンだからそのうち出すでしょ
渋滞まで出るGoogleにはかなわないわな
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/15(金) 22:16:07.37 ID:jJJEJJ5+0.net]
- >>505
電装品をただ付けるくらいならできるんですが音響に関してはど素人なんでとても参考になります！
年末ということもあり仕事で中々時間が取れないのですが時間を見つけて高さを測ってみたいと思います
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/15(金) 22:17:22.65 ID:PxUdW2zJ0.net]
- ビックスの渋滞情報もGoogleのもそんなに精度変わらんよ
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/15(金) 22:19:32.04 ID:1CZkIeXc0.net]
- >>509
10万以上とただなのにな
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 04:08:09.05 ID:F9njrzzP0.net]
- DEH-970の後継待ってるんだけどー
ALACとAUXのミキシング、Bluetoothのアップデートしたの出て
価格こなれたら買いたいと思ってる
もうそろそろ出ないと、出る前に車買い替えて不要になっちゃうよ
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 07:50:28.16 ID:n/IF/vr9a.net]
- 出ないだろ
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 08:21:36.25 ID:ZFQV4B+qM.net]
- 9400はusb2系統とWi-Fiでのアンドロイドオートやカープレイ対応の奴をだすだろうな
わかっててあえて新作のために小出しにするのやめろ
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/16(土) 11:51:59.55 ID:U/MqSO4i0.net]
- DEH-970ってBluetoothのアップデートないの?
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 13:51:00.36 ID:y8U3AsXmM.net]
- 何か不具合あんのか？
別に無いけどな
何を期待してんだ？
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 14:01:39.66 ID:O+7Jylm30.net]
- 古いBT規格は音質が悪い
てか今どき1dinのオーディオ専用機なんか要らんだろ
選曲しにくいしアルバムアートも無理だし
設定も見にくい
純正ナビを取り外せない12年落ちレクサス乗りがグローブBOXに入れるくらいしか需要がない
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 14:16:48.79 ID:1ey+9+QD0.net]
- >>516
その需要が結構あるのに何言ってるの
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 14:38:08.74 ID:O+7Jylm30.net]
- いい加減乗り換えろと
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 18:16:10.35 ID:F9njrzzP0.net]
- 1DINしかない車が相当多いんだが
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 18:29:33.27 ID:g1z/vfS/0.net]
- 渋滞情報、結構交通量多くても未対応の道路あるのが不満よね
>>504
単に押す回数ミスるってだけや
ボリュームの早回しで反応してくれないのは結構面倒
ミュートボタンがリモコンにしか無いから不便なんだよ
>>510
ある種の個人情報と引き換えだけどね
得られる利便性が段違いだけど
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/16(土) 21:10:17.08 ID:6FkVvlCw0.net]
- >>519
古いかぼろいかのどっちだよ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/17(日) 23:10:08.60 ID:ok49VSfSM.net]
- 少し上でWX130DAの設置について質問した者です
寸法を測ってみたところシート下にはギリギリ入らなそうなので後席足元の中間にしようかと思っているのですがこのタイプのサブウーファーの上にゴミ箱(表面は合皮っぽい質感で軽
- 532 名前：いやつ)を置いて天井が塞がってしまっても製品に影響は無いでしょうか？
質問ばかりですみません [] - [ここ壊れてます]
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 01:48:31.72 ID:G26g9cO70.net]
- TS-W2520鳴らすのに
PRS-D800とGM-D7100どっち買うか悩むわ。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/18(月) 15:02:18.25 ID:jQeX9UUJa.net]
- MVH-5400を新品で購入して、いざ電源ケーブルを繋げてたら、
あれ？イルミ線がない？
と思って説明書みたら、存在はしているのを確認した上でお客様センターに電話したら、
「あれは説明書が間違ってて、構造的にイルミ線は存在しません」
と言われた。
なんか解せなくて、消化不良…。
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 15:09:17.78 ID:qtUrPcx/0.net]
- 返品事案だな
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 19:17:27.27 ID:JzfIfGY2a.net]
- 数年前、カロのローエンドデッキ買ったら、イルミ線なかったと思う。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 19:30:59.33 ID:G26g9cO70.net]
- ディマー設定が内部時計の時刻シンクロか自分でスイッチ押して切り替えるかって面白すぎるでしょ
そういう所はハード的にイルミ線に連動すれば良かったのに変にソフト制御するとかそういう細かい設計思想から
凋落する要因が垣間見える。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 19:51:25.37 ID:9MIn4bn/0.net]
- >>523
7100のリモコンええで
またラインアウトがついているのでサブＳＷシステムｗも組める
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 19:53:30.22 ID:aztQVZ3T0.net]
- そんなダラダラ書くまでもなく
説明書と製品が一致してないところを指摘すりゃ十分
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 22:56:42.69 ID:45o4c7ws0.net]
- >>527
トンネルとかどうすんのよ・・・
って感じ
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/18(月) 23:42:36.54 ID:2QsaHqGL0.net]
- まさかの明るさセンサー制御
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/20(水) 23:11:29.00 ID:64/BKwXH0.net]
- パイオニア・Stereo編オーディオ音質改善機器（特別付録USB型ノイズクリーナー）音楽之友社
買ってみた
P01のUSBメモリーに使ってみる
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/20(水) 23:15:51.66 ID:64/BKwXH0.net]
- 書籍名は「極上の音質改善機器」￥4,968（税込）
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/20(水) 23:45:43.93 ID:0jZNIT4E0.net]
- しかしまぁ、日本の製造業はホント終わってるな
機能は一周遅れだし、長く使おうと思っても10年経ったら部品がないことも珍しくなく
何を動機に日本製を買ってんだろう
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/20(水) 23:54:31.89 ID:BO7YeRHl0.net]
- どこの製品ならいいの？
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 00:03:29.94 ID:hzs4Qlnh0.net]
- ウリナラ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 00:07:09.20 ID:UMFkpp5u0.net]
- 他は他で欠点はあるよ
だけど、日本の製品に拘って買ったら損になることもあるって話だね
最近の日本メーカーは客の声を聞いてないし、バカ高いし
俺は、必要な機能がきちんと備わって、最新の機能を取り入れ
きちんと作られた製品を、適切な価格で買って、長く使いたい
カーオーディオだけの話じゃなくて、家電やその他何から何まで
同じ傾向で衰退してるのを実感してしまうこの頃
危機感持って、みんなが声を届けた方がいいんじゃないかなと思って
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 00:26:24.03 ID:w4NCkaNe0.net]
- そもそも自分で欲しいと考えられる製品作ってんのか疑問だわ。
「うわー！めっちゃいいのできた！自分で買お！」ってなるんか？
「でもまあ、オートタイムアライメントも左右独立EQも付けてないからなーwww」
ってなってないか？
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 00:46:26.78 ID:PEOXaCZN0.net]
- 逆に安すぎでねえ？
カーコンポで言えば
昔なんかアンプ機能の無いカセットデッキで5万とか普通だったぞ
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 00:57:20.55 ID:moCls+FFM.net]
- だよな
安いと思うよ
スマホが異様に便利になり過ぎて、
カーナビやらカメラビデオ色々駆逐したけど
もうデスクトップパソコンやノートPC要らない領域になったよね
でも970なんかあの価格で
機能てんこ盛りだし
ガチで細かく調整してwavで高音質外部アンプでバリバリ鳴らせるし軽くBGMでスマホでブルートゥース飛ばしてネットラジオ流したりYouTube流したり
未だに凄いと思うよ
企業努力と思う
よそのメーカーであんなヘッドユニット無いもん
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 01:32:49.33 ID:UMFkpp5u0.net]
- ちょっと昔の高級カーステの外部入力にBluetoothレシーバつけるだけで
もっと高音質でスマホソース聞けるけどね
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 02:41:52.69 ID:wgfUXhXD0.net]
- >>541
そんな事より、バカ高いっていうまったく事実と違う事を
ちゃんと説明してくれ。
カロ含めて日本のカーオーディオは安いし、昔と比べて
確実に安くなってる。
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 02:47:55.02 ID:UMFkpp5u0.net]
- モノの値段も技術も全く違う時代と比べて安い言われてもね
はっきり言って頭悪いと思う
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 03:13:36.22 ID:wgfUXhXD0.net]
- 笑えるわ
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 03:18:04.32 ID:UMFkpp5u0.net]
- 例えばよ、大昔に車は家より高い値段だった時代があっただろ？
それを今や給料数か月分で新車買えるわけ
それを「ずいぶん安くなったなぁ」言われても、「あほですか？」としか言えんでしょ
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/21(木) 06:24:44.67 ID:+Wy4Nk4YM.net]
- >>545
新車って具体的にはどのモデルを指すのよ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 08:25:28.25 ID:TDtxzUSi0.net]
- 無理してカー用を使う意味ってあるのかね？
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 12:39:58.98 ID:hheOMqnRd.net]
- カー用以外を使うのは結構めんどいからなんじゃ？
設置方法や熱や振動をクリアしないと
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/21(木) 13:10:17.11 ID:ANGlS0ZPp.net]
- もっとmvh-7400のレビュー頼む
スタンダードモードでHPF使った時に音悪くならない？970のスタンダードモードだと音悪くなって個人的には使えないレベル(ネットワークモードは大丈夫)
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/22(金) 19:59:45.22 ID:rDDrIdu70.net]
- バスビートブラスターについて レポートお願いします
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/22(金) 22:57:46.84 ID:zz0cJo300.net]
- リアスピーカーの考え方
取り扱いに悩むのがリアスピーカーの扱いだ。
リアドアに装着するリアスピーカーは、後部座席の乗員のためのものでフロント席のリスナーには本来は不要な存在だ。
特にホームオーディオに近い前方定位を重視する場合は、定位感を阻害する邪魔な存在であるとも考えられる。
後席にリスナーがいない場合はフェーダーでリアスピーカーは完全に絞ってしまう、というのはひとつの方法だが、邪魔にならない程度に薄く鳴らしておくと全体的に豊かに聞こえるという効果を好む人もいる。
フェーダーを絞りきった状態から音を聞きながら少しずつ音量を上げ、全体のバランスを崩さずに音場が豊かになるところで止める、というのが1つの使い方だ。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/22(金) 23:18:14.13 ID:+OsJLmmU0.net]
- P01のDSPは使わず、SP付属バシップで鳴らした方が音がいいね
P01はフィルター通すと音質落ちるよ、特にポジション入れた時悪いね
現在はTAを
- 563 名前：切って聞いてます []
- [ここ壊れてます]
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/23(土) 03:36:43.64 ID:hYgtFC8q0.net]
- 設計古すぎだからな
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 18:05:48.29 ID:wfXWNP870.net]
- 後継機はもう無理なんかなあ
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 18:45:02.35 ID:fYZ2gXk10.net]
- 出る気が全くしねえ
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 18:46:30.66 ID:fYZ2gXk10.net]
- >>552
そういうの使わないのならそもそもP01にする必要がないんじゃね？
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 19:01:37.47 ID:y+e6fHMPE.net]
- >>552
TA入れたら音が悪くなる機材を使うなんてバカなの？
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/23(土) 19:07:26.26 ID:hYgtFC8q0.net]
- 彩速ナビのほうが↑
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 20:46:57.22 ID:Evxrl6C50.net]
- それでも9300はまだ4万切ってないんだな
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/23(土) 21:35:01.58 ID:eP66TU/G0.net]
- >>556,557
無知だね〜DSP（デジタルシグナルプロセッサー） がCDレシーバー
に組み込まれてる事態、音質的には落ちるんだよ P０１が優れているのは
マスタークロックと付属アンプなんだ アンプDSPも単体の方が音がいいでしょう
それと同じ理屈なんだよ P01なら独立DSPを載せればダンチに良くなる
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/23(土) 22:26:07.17 ID:hYgtFC8q0.net]
- 独立DSPはセッティングが面倒
しかも状況に応じて切り替えたりしにくい
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/23(土) 23:25:44.09 ID:tN8m+Lwy0.net]
- 今サイバーの99ＣＳつかってるんだけど
中華のＡｎｄｏｒｏｉｄ車載器って音質うんこなの？
国内メーカーの無駄に高く、マップ更新に金がかかっちゃう
時代錯誤のナビとかもういらないんだけど音質だけは明らかによかったんだよなぁ
やっとこさＡｎｄｏｒｏｉｄAuto対応オーディオだしてたけどなんかやる気ない性能だし
この手のナビ（オーディオ）出したくなさそうなのが見え見え。
地図更新でそんな儲かってたのかな。
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/23(土) 23:36:10.08 ID:hYgtFC8q0.net]
- アンプとDSPを後付けしてどうにかナビサイバー内蔵並みだろ
外付けDSPはセッティングするのにノートPC持ち込んだりで面倒
助手席に置いたノートを身体よじっていじって試聴するときはまた前向いての繰り返し
運転中に気軽にいじれるものでもない
スペック厨がほしがるアイテムの一つ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 00:47:45.37 ID:KBkwyO6r0.net]
- >>563
う〜ん まあ好みがあるから一概には言えませんが、どうもDSPの音は
好きになれず、フィルター外してTAを切ってバシップで鳴らす方が個人的には好きです
それとP01クラスの調整はプロショップじゃないと、調整できないでしょう？
一度合わせるとコロコロ変えるもんでもないし、DSPなしで定位、SPレベル、クロス
を合わせるプロショップはあるよ
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 00:53:07.77 ID:KbXh835H0.net]
- 俺はEQ使わないのが好き
P01でショップ頼りだけどね
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 00:59:24.10 ID:NznoPn5Da.net]
- >>560
「DSP」とか言ってる奴にそんなこと言われてもなw
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 01:02:29.96 ID:77mnlKRl0.net]
- 余程静かな車じゃない限り停車時に幾ら設定したところで
走り出すとノイズにかき消される音とか出て来るよね？
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 01:34:21.16 ID:iZvI0C/P0.net]
- 物事を1か0かでしか考えられないというのは…な人の考え方だね
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 01:42:00.71 ID:+hLHee2a0.net]
- >>564
定位は運転席固定じゃなくしたいときもあるでしょ
前席や全席優先したり
TAはDSPなしじゃ無理っぽいし
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 09:38:37.11 ID:E6XBGIoc0.net]
- ＴＡを使わずに済めばいいけど、無しで同じ様な音場が出来るのかな？
自分はＴＡがピッタリあった時の音を聞くと手放せないなあ。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 11:29:53.04 ID:w43TsanAE.net]
- TAなしで定位は出せないよ。
もし定位していると感じるなら、それは勘違いかクソ耳だな。
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 11:37:00.45 ID:+GqtWsuC0.net]
- 昔のDSPは音の鮮度が落ちたりしてたけど今はハイレゾとかも含めてDSP処理が前提だからな
DSP使ったら音が劣化したとかの糞機種は減っているし
効果なしにしても鮮度が増したりしない
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 14:15:20.25 ID:KBkwyO6r0.net]
- 時間軸のずれの微調整と思ってDSPは活用している、現在の主流は
猫も杓子もセパレートSPにてインダンシュに音場だから、ミッドバス（低音）と
TW（中広域）の設置場所が離れていて、低音と中広域が繋がりにくい
それをDSPにて時間差で調整しているのだけど、違和感がある
昔に戻し、ミッドバス付近にTW（キックパネル）に設置した方が音の繋がりが良く
嫌味のない音に聞こえました。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 15:04:17.32 ID:d8w4jc+K0.net]
- >>564
ちゃんと調整すると違和感的なものは消えるかもしんない
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 15:27:26.18 ID:+GqtWsuC0.net]
- 「ハイレゾ対応」をどう評価するか。私は電子レンジの役に立たない調理メニューが一つ追加されたくらいに考えておくのが丁度良いように思う。
新しく買う機器にハイレゾが付いてくるのは仕方ないが、ハイレゾ目当てにわざわざ機器を買うことは考えられない。
ほとんど聞き分けられない微かな違いにお金を出すのはマニアくらいだ。興味を持った人でも容量の大きさから来る利便の悪さに気付けば二度と利用しなくなるに違いない。
ハイレゾ音源に対してMP3(192kbps)のサイズは1/20以下。誰だって同じメモリにできるだけ沢山の音楽を入れて持ち歩きたいはずだ。
つまりハイレゾは4K同様、お金に結びつかない商売ネタなのである。
音に関係する部分は第一にスピーカ、第二にアンプなのは昔から変わらない。
MP3とハイレゾの違いは、スピーカの影響に比べれば無視できるものだ。
アンプはデジタルアンプのブレイクスルーが大きかったが、それはソースを無劣化（無変換）で送った場合の話だ。
途中で変換が入ると大幅に音質が落ちる。このことはデジタルの良さ生かすためにとても重要な部分だが、こういう部分はいつまでたっても改善されない。
低能率スピーカーでは微細な情報が摩擦熱で消えてしまう。能率が90dBにも満たないハイレゾ対応スピーカーは、あってはならない商品だろう。
上述の方法でMP3をダイレクトにデジタルアンプに送り込み、高能率ホーンSPで鳴らした音は最高だ。中途半端なハイレゾ再生機器など吹き飛んでしまうだろう。
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 15:34:35.53 ID:JPY56Tas0.net]
- まあハイレゾアンプの最大のメリットはハイレゾ音源ファイルを再生できるということだな。
非対応なものは再生すること自体できない。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 15:58:54.32 ID:+GqtWsuC0.net]
- その点ではハイレゾどころかFLACですら再生できない970やP01は時代遅れ
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 16:00:36.62 ID:oW1CPRzjd.net]
- どこのコピペか知らんが酷い駄文だな
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 18:07:26.21 ID:KBkwyO6r0.net]
- >>577
時代遅れではなく、技術進化の後退と言っても過言ではないでしょう
970は論外として、P01はカロXのサウンドマスタークロック同等と唄いながら
RS-D7XIIのクロックは基盤が簡素
- 591 名前：化（安いパーツ）で組まれている
為、S/N比や低音、中広域の抜け等、みずみずしい音には程遠い次元であります。
できればRS-D7XIIの後続機を待っているのですが、何か情報はありませんか？ [] - [ここ壊れてます]
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 19:36:57.23 ID:5ZoMdBAoM.net]
- 高い機材入れまくっても
聞いてるのは圧縮音源っていう
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 19:54:46.33 ID:7bdyQPaU0.net]
- もう既にxの開発終わってるみたいですよ
xの開発者が新型サイバーナビの音響開発に携わってますからね
新型サイバー＋xRSシリーズ群のデモカー聞いたけど、ハイレゾ音源聞いたら確実にx超えてたよ
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/24(日) 22:46:27.47 ID:W0D5uLxK0.net]
- >>577
そんなアホなと思ってMVH-7400聴いたら確かにP01超えてて焦ったわ。
確かに君の言う通りだ。
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/24(日) 23:41:58.96 ID:y5Wkod3a0.net]
- 商品の
パフォーマンス
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0￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 価格
← 安物 [お買い得] [高級品] 高すぎ →
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/25(月) 06:33:36.32 ID:m4vKtogdM.net]
- 厚木警察署近くにあったパイオニアの営業所って無くなってたんだな
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/25(月) 08:51:12.28 ID:Gfn6cvmd0.net]
- それ十年以上前じゃない？
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/27(水) 01:50:07.41 ID:h9D5Ywjn0.net]
- DEH6400買ったのですが教えて下さい。
スピーカーモードはスタンダードです。
セダンで後席はトレイに純正がついており、前席はクラリオンのセパレートの
2wayに換装しました。サブウーファーは使用していません。
後席のスピーカーは殆ど鳴らしていません、フェーダーで前寄りにしています。
Audioの設定の中で、タイムアライメントとスピーカーレベルとありますが、
どちらも調整すると音像定位が変わります。
これはどのように調整したらいいのでしょうか？
ポジションは運転席としています。
この時点で自動でスピーカーレベルが自動で調整されるようです。
前の車で使っていたのはDEH-P999で、オートタイムアライメントだったので
今回のDEH6400には戸惑っています。
それから、カットオフ周波数とスロープですがこれは調整する意味ありますか？
自分の理解では、サブウーファー使う場合しか必要ないと思うのですが。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/27(水) 16:49:08.81 ID:0Ed/aGoAM.net]
- P099ってのをもらった
DEH-480からの入れ替えたんどけど
やっぱ昔の高級品っていいんだな
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/27(水) 18:46:41.11 ID:AYrEE5GX0.net]
- 重さが違うからな
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/27(水) 18:57:42.43 ID:x4agS/il0.net]
- 確かに俺最近太ったかもしれない
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/27(水) 20:31:17.34 ID:0Ed/aGoAM.net]
- 今のってほんと軽いよな
でソコソコ音出るんだから
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 03:36:01.76 ID:0nWyyE1H0.net]
- それは女性軽視発言だな、いただけない
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 09:21:52.41 ID:7ld/y4hVM.net]
- モテナイさん チィース
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/28(木) 09:43:56.60 ID:70KqWCzh0.net]
- >>586
個人的な意見だと今の状態ならタイムアライメント（ＴＡ）は使用しない
方が良いかと。ＴＡはへたにいじると違和感のある変な音になるよ。
左右のスピーカーの音量バランスで好みの感じにすればいいと。
カットオフ周波数とスロープ調整は意味ないね。
リアスピーカーは使用中止で泥沼覚悟ならツィーターはリアに繋ぐ、
ネットワークモードにしてＴＡをオンでヘッドレストから各スピーカー
の距離を測って打ち込む。これが準備段階。ここから苦しくも楽しい
調整が待ってる。調整は音を聞きながらこつこつと繰り返して好みの
音場に仕上げて行くしかない。ノウハウはネットで調べまくるか調整
ＣＤの付いた本等を買って勉強するのがいいね。
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 12:59:02.11 ID:A9tleqSca.net]
- TA不要=くそ耳確定
自虐にも程があるぞ
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 17:05:33.55 ID:1v8mzGWwM.net]
- TA使って何が何でも運転席に定位させなきゃというのが唯一の正解というわけでもないよ。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 18:03:47.39 ID:oGDtHaz+a.net]
- そうじゃなくて、TA使わなくても運転台に定位させられるなんて嘯く輩はバカ耳だと
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 18:14:24.92 ID:sdiZDREi0.net]
- 脳内補正かw
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 18:18:53.94 ID:byTNKBc30.net]
- >>596
アウアウカーって、まだこんな荒らしやってんのか。
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/28(木) 18:26:20.52 ID:tg/sCVvU0.net]
- TAを使う、DSPにて時間軸を調整する 少なからずこの偽装音（電子音）を
好まないオーディオマニアもいる この方達はホームオーディオ経験者だと
思われます SP付属バシップで鳴らすべし！！
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 19:00:47.80 ID:fJit5azn0.net]
- >TA使わなくても運転台に定位させられる
だーれもこんなこと言ってないのに勝手な脳内妄想で聞こえてきた話に対して勝手に怒ってる精神異常者
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 22:03:03.46 ID:nJCAl5uP0.net]
- 音速ジェット機の1m差がわかるとか仙人か馬鹿脳のどっちかだな
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 22:20:29.49 ID:OxtBHYs/0.net]
- >>601
TAで調整した事がない輩がよく言う台詞だな。
ハース効果やコムフィルター効果って知ってるか？
実際に自分の耳で確かめた方がいいよ。
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 22:22:30.34 ID:Qto7ah2G0.net]
- MVH-7200について質問
一昨日まではエンジンかけるとBTでスマホと自動ペアリングされてたのに、昨日からNO DEVICEと表示され毎回手動でペア設定しなくちゃいけなくなった
もちろんデッキとスマホの設定は何も変更してない
何かしら原因あるのかな？
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/12/28(木) 22:28:17.86 ID:nJCAl5uP0.net]
- >>602
音響ルームルームで聞いてんじゃねえんだぞ
おまえこそ現実がわかってない典型的頭でっかちじゃねえか
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