- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/02/03(水) 13:40:07.42 ID:8f7R4Qhe.net]
- 遮音テスト
www.deadening.net/sya.html
吸音テスト
www.deadening.net/kyu.html
前スレ
【音響】デッドニング【思い込み？】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233235444/
【制震吸音】デッドニング 施工2台目【防音遮音】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243559720/
【制震吸音】デッドニング 施工3台目【防音遮音】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1258151090/
【制震吸音】デッドニング 施工4台目【防音遮音】
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284908237/
【制震吸音】デッドニング 施工5台目【防音遮音】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1311732362/
【制震吸音】デッドニング 施工6台目【防音遮音】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343743218/
【制震吸音】デッドニング 施工7台目【防音遮音】
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1375024385/
【制震吸音】デッドニング 施工8台目【防音遮音】
kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1397109535/
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 02:04:33.19 ID:nJEDOfJe.net]
- >>81
サービスホール埋めてるからもはやどうなってるかわかんないｗｗ
一応貼る前にアウターパネルの様子みたけど頻繁に濡れてるようにも見えなかったんで貼ったんだけどさ
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 07:54:18.04 ID:6jQS4R5O.net]
- 中が濡れるかどうかは車によって違うな
酷いやつは駄々漏れ洪水水溜まりになってることあるよ、ドア下の水抜は塞いではダメ
デフォで塞いでるのも埃で詰まってる(どこのメーカーかは言えない
普通の車は全く入らないってことは絶対無いけどモールの隅の隙間から入る程度
整備士やってて中見るけど
普通はカビ臭はしないよ
酷いのは…察してください
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 08:40:54.08 ID:qMFOVyw9.net]
- >>84
言えない？トヨタダイハツだろう？
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 12:13:42.88 ID:6jQS4R5O.net]
- >>85
職業上言えないだけだ、気にするな
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 12:24:29.01 ID:ZsLHqK7Q.net]
- 前にエーモンのスポンジをスピーカー裏に貼ってたんだけど、デッドニング追加するとき触ったら結構しっとりしてた
風通しとかないし水を含まない排水性のやつが良いかなって
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/06(水) 19:27:08.67 ID:k0fedCHQ.net]
- ウェットスーツの素材貼ってたけどSTP08に変えたら音漏れ止まったよ
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/11(月) 08:02:14.92 ID:uHdwxtIL.net]
- サービスホール塞ぎにレアル使ってるんだけど間違いという話もあるから剥がそうか検討中
ダイナマットやオトナシートのほうがいいんやろか
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/11(月) 18:55:45.96 ID:hEvsx56S.net]
- 断熱ってレジャーシートでいいかな？
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/11(月) 19:11:59.38 ID:Gp1ZCaiq.net]
- どこの断熱だよ？
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/12(火) 09:46:36.49 ID:UiBTLtw2.net]
- >>89
サービスホール塞ぎの目的は防音（遮音）だろうから、制振材であるレアルシルトは不適っていうことでしょ
オレはレアル使って塞いだけど
防音効果を期待するなら鉛系ということになるんだろうけど、レアルシルトに全く防音効果がないわけではないからねえ
金と手間をかけて、すでに施工してあるレアルシルト剥がしてまでやり直すほどの価値がある劇的な効果を期待すると、がっかりするんじゃない
オトナシートはいちおう防音も謳ってるけど、どちらかというと制振材としての効果がメインという気がする
ダイナマットはよく知らない。鉛系なのかな
値段、高いね
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/12(火) 12:26:09.79 ID:dfG88H33.net]
- 難しいよね
一番違うのは、やってない状態とやってある状態だろうし
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/12(火) 15:00:35.68 ID:3DLnNQ7K.net]
- 手元にコンマ5mmと1mmのアルミ板があるんだがこれをサービスホール塞ぎに使えないだろうか
裏側にオトナシートをサービスホールの穴径に合わせて貼ってブチルゴムで圧着すれば完璧な気がする
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/12(火) 18:28:06.11 ID:C0MlARMw.net]
- サービスホール塞ぐならレアルの上にカームフレックスみたいな吸音材張ればよくない？
厚すぎるかな…
自分は新車用にエーモン2398と2441買って待機中
契約してから音沙汰無い
イグニスはよしてくれ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/12(火) 18:29:10.22 ID:C0MlARMw.net]
- >>89
アンカー忘れた
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/13(水) 15:44:35.06 ID:68yhjbR6.net]
- レアルシルトでサービスホールを防いでドアアウターに小さく切ったレアルを貼る方法
AURIXドアインナー全面張りという方法（アウターはどうしてるのか不明）
どう違うんだ？
ホームオーディオ的考え方からすると全面張りは広いバッフル面ととれなくもないが…内張りもあるしなぁ
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/13(水) 16:59:35.08 ID:MJ8YmMo7.net]
- 俺サービスホール遮音シートで埋めちゃってるけど間違えたのか？
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/13(水) 17:08:04.77 ID:DAX+Tm0s.net]
- それ自体は間違ってないよ
アウター放置したままサービスホール塞いでしまったなんてことはないよね
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/13(水) 19:41:07.52 ID:d1yKWMyl.net]
- >>99
良かったー。
穴に手を突っ込んでレアルシルトと吸音材貼ったよー。
サービスホールは遮音シート。
ドア4枚やるとレアルシルト高くてケチケチでやりました。音質と静音はよくわからないがドア閉める音と叩くとコツコツがいい。
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/14(木) 15:21:32.63 ID:Nghf1qs2.net]
- レジェでサービスホール塞いでたのをレアルシルトに変えたらこもり音無くなったぜ！
裏からアルミガラステープで真ん中補強したのも効いてるかも。
配線引き直しで左だけやったけど右もやり直さないとバランス取れないｗ
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/14(木) 21:59:32.92 ID:t16LbNwi.net]
- アウターパネルはスピーカー裏にレアル、その上にデフュージョン、後は全体の30％にレアル貼って完了でいいかな？
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/22(金) 17:19:53.21 ID:SFa0lRED.net]
- stpのNG08買ったけど大分反発強いなー曲面がややきつい
NG04にしとけば良かったかも…
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/22(金) 19:22:30.72 ID:NOHpSRlw.net]
- 素人の考えだけどドアとかボンネット等の外装部品を可能なかぎりFRPに変えたうえで防音材なり遮音材を施工したらどうだろう
FRPだから鉄板の部品に比べて騒音が響きにくいような気がする
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/22(金) 20:13:13.23 ID:PX5+L7cO.net]
- >>104
FRPはかなり厚くしないと防音効果無いし薄くするとすごく響くよ
自動車の音響素材には無理かと
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 06:22:48.06 ID:Gn+bfuwb.net]
- レジェはまじで使うのやめといたほうがいい・・・
あれ、年数経つとブチルが沸いて溶け出すし施工するとき
ハサミで切るときネチャついて手や作業着、ハサミに絡み付いて作業性極悪
はがすときも年数が経てば経つほどブチルが張り付いて取れない
レアルは構造がまったく違うのでそんなことない
特殊な層に両面テープのうような粘着層の糊で貼り付けるタイプなので
剥がすとき、ブチルのようなやっかいなことにはならない
スッと剥がれる 糊が残っても処理が簡単
ハサミでのカットも楽勝 レジェとは比べ物にならない
レジェは安いだけでまったく取り柄無し・・・素直にレアルね
店でレジェを使うところは材料安いからやってるだけと思え
あとテクニカもあれブチルだから要注意な
ネットだと1枚1,000円ぐらいだし 壁紙用のローラーでしっかりシゴくこと
オクで買うと低い周波数入ったCDついてくるから音出しながら
びびってるところ重点的にやれ
あと吸音材はエプトの厚み10mmな フェリソニはぼったくりスギ
アウターにたっぷり貼れるだけ貼る ケチるなよ 材料なんて安いんだから
ある程度多目に注文しとけ 余ったら適当にいろいろ貼れる
けどアウターのドアのいちばん底から3センチ以上は空けて貼ること
雨抜きの穴あるからそこは絶対にふさいじゃダメ
内張りの中側にも貼れるだけ貼る もちろんパーツクリーナーで脱脂しろよ
ウエスでしっかりふき取ること
内張りも分割の継ぎ目のところはシーリング材たっぷり充填
これでビビリ音を防げる
インナーバッフルの上に雨よけの傘もレアルの切れ端で作って貼ろう
こうすることでスピーカーが濡れずに錆びや劣化を防いでくれる
ついでにドアのミッドスピーカーのフレームにも端材を小さく切って貼れ
ここまでやればまあ、やり方にもよるが、納得の行く仕上がりにはなる
ドア2枚でじっくりきれいに丁寧にやればそれ相当の時間かかるぞ
朝からやって休憩いれても終わるの、夕方ぐらいで丸一日はかかるんじゃないか
ここで手を抜くか、丁寧にやるかやらないかで仕上がりに大きな差がでるな
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 07:15:33.16 ID:qWq9BwlX.net]
- >>106
エプトシーラーは吸音材じゃなくて防音（遮音）材だろ、「sealer」だからな。
日東電工も、吸音性能なんて一言も謳ってないぞ。
でもって、それをドアのアウターにたっぷり貼れるだけ貼れってか？
なんだか偉そうに長々と書いてるけど、オマエのデッドニング、だいじょうぶか？
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 08:40:38.21 ID:Gn+bfuwb.net]
- item.rakuten.co.jp/morisan/ep1/
ここの店も、（実店舗あり取りつけもやってる）
EMMA（欧州カーオーディオ連盟）で国内でナンバーワン（優勝）してる店も
www.hotwired.co.jp/glossary/deadning_detail.html
みんなアウターにエプトシーラー使ってるんだが
おまえこそ大丈夫か トーシローくん
おまえみたいなトーシローが、何も知らない初心者にうそばっか教える癌なんだな
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 08:55:33.76 ID:bMeFGIvF.net]
- 施工済みのレジェトレックスをあとになって剥がすなんて普通しないもの(笑)
ブチルが溶けるとかも、ありえない㌧でも話だし
こいつ静音スレでも鼻つまみ扱いされてるよ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 09:56:46.33 ID:qWq9BwlX.net]
- >>108
一軒目の店はエプトシーラーを「吸音シート」なんて謳って売ってるが、誠実な店とは思えんな。
その割に、内張りへの貼り方は防音と制振目的にしか見えんが。
しょせん一般人にはこの程度の説明でいいだろ、とでも思ってるんだろうな。
二軒目の店は、大そうな賞をもらってるみたいだが、
オマエが「店でレジェを使うところは材料安いからやってるだけと思え」と言ってる、
レジェトレックスも使ってるみたいだな w
オレは車関係の仕事をしているわけではない、車いじりが好きな「トーシロー」だが、これだけは言える。
エプトシーラーはあくまで防音材。制振効果もある。
構造的にも材質的にも、そんなに優れた吸音効果がある材料ではない。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 10:09:22.66 ID:Mh+gABeD.net]
- 音響の専門家だが
材質や構造を見る限り防音や制振効果は期待できんな。
むしろ発泡剤なので吸音効果はある程度あるだろう
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 10:14:23.65 ID:bMeFGIvF.net]
- >>111
> 音響の専門家だが
こういうクソみたいな前置きしなけりゃ自分の書くことに
説得力をもたせることすらできないのなら
はなからなにも書かなければいい
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 10:21:31.24 ID:Mh+gABeD.net]
- いや、間違いを蔓延させるわけには行かないからさ。
>>110はトーシロー様らしいので、一々説明するより肩書きの方が手っ取り早いかと思ってね。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/23(土) 12:02:58.21 ID:k5ZvLjow.net]
- >>113
ついでに他のも解説分類してくれ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/23(土) 12:54:48.02 ID:Gn+bfuwb.net]
- なんかすっげー矛盾してね？ ID:qWq9BwlX
自分で防音材防音材と連呼してるくせに、吸音効果は無いらしいwww
防音材なんだから音を吸うなんだよな？
おまえさんの言うところの防音材ってじゃあ何よ？
物理的にちゃんと説明してよ 防音材と吸音材の違いね
おまえさんはアウターとかになに貼ってんの？
いまんところ市販されてるの、エプトシーラーとプロファイルとフェリソニ
大まかに多用されてんの、この三つぐらいだろ？
エプトシーラーなんか10年以上前から主に、アウターの吸音でつかわれてんぞ
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/26(火) 22:46:00.83 ID:KznxumA8.net]
- ルーフデッドニング＋断熱でレジャーシート入れたけど
今日みたいな日差しでも塗装が白だからルーフ熱くならないんだった・・・
まあ真夏には効果あるはずだよね？
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/28(木) 16:03:04.43 ID:YZFQDHNK.net]
- 車外への音漏れが酷いんだけど、みんなはどうしてる？
アウターパネルに貼れる防音材か吸音材使おうと思うんだけど、エプトシーラーくらいしか思いつかない
制振も追加するつもりなので、そのときに一緒にやってしまいたい
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/04/30(土) 21:30:18.49 ID:S1pQlpa1.net]
- 正直制振が一番効果がある
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/30(土) 21:32:00.33 ID:JsNB2Vn1.net]
- いや、自分は吸音に一票を投じます
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/04/30(土) 21:59:10.30 ID:WHVSamj+.net]
- ならば、小生は拡散に一票を投じまする
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/01(日) 16:39:48.69 ID:+X3jWutq.net]
- いや、重量だね
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/01(日) 17:08:39.52 ID:qu2bpSgj.net]
- 耳栓に１票
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/01(日) 18:15:58.20 ID:XSzREf5p.net]
- ヘッドホンして聞いた方が効率的
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/02(月) 11:54:26.98 ID:IIn95yTf.net]
- まずハンドル位置をセンターに改造
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/04(水) 21:14:42.48 ID:DNaqVVKq.net]
- こんばんわ。
はじめまして
ドアを自分でデッドニングしたいのですがコスパ良いのはありませんか？
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/04(水) 21:58:17.75 ID:trb1n9F2.net]
- >>125
レジェトレックスとニードルフェルトかベストレイ
後は適当に百均で揃える。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/04(水) 23:52:16.99 ID:o6EyXbJG.net]
- レジェの代わりにレアルシルトという商品もある
ちょっとお高めだが音はその分いいからコスパは高い
あとは財布と相談で
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/05(木) 01:20:28.78 ID:odAfk/Gx.net]
- >>125
>>126に加えてエプトシーラーてのがあれば充分！
他は高いだけでドングリの背比べだし効果の違いなんて聴いても普通は分かんないよ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/05(木) 03:02:26.51 ID:ykuKWoR6.net]
- レジェとレアルシルトの違いがわかんないなんてありえるのか・・・
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/05(木) 04:30:53.02 ID:Eg8ZZU+s.net]
- レジェとレアルシルトも素人施工を耳で聞いてわかるほうがすごいだろ
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/05(木) 21:55:57.59 ID:2wtcXz9+.net]
- ダンプラで充分
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/06(金) 11:33:31.86 ID:S5Dcw5qq.net]
- デッドニングすると多少なりとも事故したとき車体がヘコむのを減らせますか？
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 11:54:38.69 ID:386Zczqk.net]
- >>132
無理だろ、でも走行中のボディ剛性は上がったと感じるよ。
ドアだけだと変わらんが
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 12:14:40.34 ID:CdsccDTp.net]
- >>132
全く変わらないか修繕に余計な手間がかかる
修理後デッドニングは最初からやり直しな上に内部から貼り付け時に押したら
外側のパテが剥がれたり何て事も起きる
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 16:13:50.82 ID:8l9oIowF.net]
- 事故時はむしろ車両重量増えるからダメージ増えるんじゃね？
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/06(金) 16:19:23.03 ID:MQ3A0uyG.net]
- どのみち修理範囲は変わらないだろ
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 16:42:12.88 ID:2htWgrQk.net]
- アウターパネルにレジェがっつり貼って、板金対象になったら面倒そうだね。
事故気をつけよ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/06(金) 16:46:50.17 ID:S5Dcw5qq.net]
- 今日みたいな１日雨の日の方が音質良いように感じるのは僕だけ？
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 16:57:25.67 ID:1fsjmpC1.net]
- 昼間より夜間のほうが耳の調子？がいいような希ガス
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 22:38:06.88 ID:iCFnjso9.net]
- >>138
お風呂場効果
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/06(金) 22:40:16.07 ID:ZyKQB0H5.net]
- >>138
湿気だよ
ドアデッドニングしてて吸水性のあるものがあると特にね
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/07(土) 01:32:49.56 ID:beRDaR3V.net]
- ロードノイズ変わるからじゃね
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/07(土) 21:10:57.23 ID:lYCMipPj.net]
- あちこちデッドニングしてエンジン音だけが残ったのですが
エンジン周りはどうやって吸音遮音すればいいのでしょうか？
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/07(土) 21:40:27.28 ID:rkvK2v/5.net]
- バルクヘッド（エンジン側と室内側） ワイパーカバー Aピラー ボンネット裏
エンジン側は耐熱とか車体番号とかを隠さないように気をつける
部材とやる箇所は予算と手間次第で選べばいいと思うよ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/07(土) 22:16:59.66 ID:UDBwag1B.net]
- N-ONEの車格でレアルシルト何枚くらい使えるもんかね
ガチガチにやりたい
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/07(土) 23:04:06.25 ID:1F9b7zTv.net]
- >>145
ガチガチでやるなら16枚×2セット買えば？
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/08(日) 13:39:23.80 ID:r37jouYp.net]
- >>146
いくらくらいで買えますか？
安いところありますか？
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/08(日) 15:12:20.01 ID:hwy1Yn3b.net]
- >>107
おいヤマモト
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/09(月) 14:05:37.51 ID:9s/pNeVa.net]
- >>147
それが自分で調べられないような奴に、デッドニングなんて絶対ムリ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/09(月) 16:06:43.63 ID:4FEqfJKJ.net]
- >>147
自分で探してごらんよ。
amazonでも楽天でも、その他ネットショップ腐るほどあるから。
せめて探したあと、「この価格ってどうだろ」ならみんな答えてくれるんじゃない？
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/10(火) 11:48:57.31 ID:AziQD9ip.net]
- ムーヴのドアと内張り裏側に会社から持ち帰ったウエスをたくさんガムテープで貼った友人がいますがはたしてデッドニングとしての効果はあるのでしょうか？
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/10(火) 11:55:31.35 ID:oxggHHkd.net]
- >>151
吸音・遮音効果が多少はあるだろうけど、わずかだろうね
ドアに貼ったというのがアウターだとすると、吸湿してカビだらけになりそう
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/10(火) 12:21:25.70 ID:e67uCDQc.net]
- 最近の軽トラをフルデッドニングしたら静かな軽トラになった
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/10(火) 14:43:01.92 ID:X5dgOMmx.net]
- 軽トラってあのペラペラ感がいいのにｗ
タコメーターすら付いてない軽トラでエンジン音を楽しむのがオツだと思ってたよ。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/11(水) 16:29:40.22 ID:oFP4l9gh.net]
- >>154
アクセル全開「わあああああああん！！！」
ドア閉め「べぁん！！！」
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/13(金) 10:52:41.38 ID:moWVCLpn.net]
- 車内に重低音が響きわたるようにするデッドニングはありませんか？
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 13:09:28.14 ID:Hj/1rJih.net]
- >>156
それはデッドニングと�
- 160 名前：ﾍ真逆の方向性だ
ズンドコウーハーでも積め [] - [ここ壊れてます]
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 13:40:27.72 ID:31f7aI9m.net]
- >>157
なんだこのアホ（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
どこが真逆だよアホは黙れ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 14:55:09.99 ID:Hj/1rJih.net]
- アホはお前だ
デッドニング＝（英語の意味は）制振
締まった音質を目指すもの
「響き渡る」制振というのは根本的に真逆の概念
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/13(金) 15:04:41.34 ID:moWVCLpn.net]
- アルミみたいのに糊がいっぱいついたのをペタペタとドアなどにはりまくれば吸音されずに響きわたりませんか？
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 15:16:43.53 ID:Hj/1rJih.net]
- >>160
そういうのを制振材と言って、貼れば貼るほど音は締まっていく
一般的に「響き渡る」という言葉から連想される方向とは逆だなあ
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 15:35:35.74 ID:bztuvle0.net]
- >>159
ズンドコをちゃんと鳴らすための土台を作るためにデッドニングするのに・・・
アホは（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 17:17:54.23 ID:KZUJiloP.net]
- 低音重視とボーカル重視ではデッドニングの仕方違うだろ。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/13(金) 18:22:09.50 ID:moWVCLpn.net]
- 重低音重視のデッドニング教えてください。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 18:25:57.69 ID:97WGS074.net]
- ドア全体を振動させて大きなスピーカーとみなす
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/13(金) 19:48:27.75 ID:XZMvdCRA.net]
- 低音何とかしたいならサブウーファー入れれば良いじゃん
更にって事なら共鳴抑える方向で吸音材多目にすればいい
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/17(火) 10:10:03.74 ID:ltEJiNlW.net]
- こんにちは。
デッドニングからずれてしまうかもしれませんが……
ミラに新品の車高調を取り付けのですがリアから音がします。
キュッと段差を拾うと聞こえます。
調節しますが改善しません。
そこで思い付いたのが、リアのクォーター（デッドニングでガチガチにすれば聞こえなくなるのでは？！と
無意味でしょうか？
音はリアの右からです
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 12:21:29.87 ID:A9CV+PEM.net]
- >>167
その前に)が抜けてるぞ
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 14:53:09.55 ID:5F65U6bX.net]
- 疑わしいところにドライルブ吹き付けて音源探した方がよくない？
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/17(火) 15:05:44.82 ID:ltEJiNlW.net]
- リア右の上部のゴム？からキュッと音がします。
デッドニングしても無意味になりますか？
多少聞こえなくなりますか？
スプレーの556をゴムに吹き付けると１週間くらいは音が聞こえなくなります。
ゴムは新品に交換してます。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 16:12:45.76 ID:GApEMFh6.net]
- >>167
どこまで馬鹿だよこいつ・・・
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 17:37:40.04 ID:wg5SnaCx.net]
- 車高調入れてるならキュッとかシュッとかそういう異音は仕方ない
軽なら車高調にしなくてもダウンサスで良かったんじゃない？
ダウンサスならアッパーマウントやダンパーは純正のままだから
そういう異音が発生する可能性は少ない
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 17:56:43.35 ID:eE+Nm2Js.net]
- スプリングの隙間にスパイラルケーブル
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 19:27:55.24 ID:XLyehPFa.net]
- ゴムに556ってあんまり良くないんじゃなかった？
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/17(火) 19:29:42.63 ID:7BGzlIyl.net]
- ゴムにはシリコンスプレーの方が良い
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/18(水) 07:58:56.34 ID:fzzLTzkj.net]
- 556は浸透するからダメだね
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/18(水) 18:04:28.00 ID:kxrHogUR.net]
- クレのモリブデングリスが良いらしい
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/18(水) 21:29:42.01 ID:BdfSzxx2.net]
- フロントドアのデッドニングを考えてるを考えているのですが、おすすめにデッドニングキットを教えて下さい。
メーカーやグレードによって特徴の違いはありますか？
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/19(木) 10:10:20.39 ID:1ZuTjL7d.net]
- コスパ良いデッドニングのセット知りたいわ～
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/19(木) 12:18:15.12 ID:Wbt0E8T7.net]
- とりあえずお試しってならエーモンので十分
ネットで探せば格安で手にはいる
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2016/05/19(木) 12:54:22.81 ID:98ZdfSVi.net]
- >>180
アクワイエの青よりエーモンの方がええの
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2016/05/19(木) 19:08:57.74 ID:rYdBwqLL.net]
- カートップオーディオでデッドニング安いから買ってたけど売り切れで買えなくなった
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