- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/01(木) 07:49:15 ID:2ZFrJvAQ0]
- 非常識な「遵法厨」による交通の乱れが原因で、ヒト・モノ・カネの
流通における滞りを懸念する今日この頃、そのような彼らを引き 続き徹底的に「かわいがる」ことがまさに必要不可欠であります。 引き続き、継続スレを設立しました。 皆さんがこのスレを通じて、我が国の経済発展に必要不可欠な、 効率的な交通の流れに対する最低限の常識をわきまえた優良な ドライバーとして育まれるよう、切に願うものであります。 さらに、自動車の性能の向上に加え、伊勢湾岸・新名神・新東名 などの超高規格な道路が整いつつある現在、その実情に合った 制限・法定速度改正に向けて、皆で動いていかねばなりません。 前スレ 制限・法定速度はあくまで目安 Part14 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253364378/
- 435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 21:05:18 ID:PxDZjlUg0]
- どうだろ
都市部だと左も車間詰まってるだろ
- 436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:13:14 ID:K/mUMiYiO]
- >>434
制限速度走行を追い越し妨害と同義にしてないか? 既に>>401でも言ったが、さっさと追い越せばいいんだよ。 ウインカーなりパッシングなりで意思表示してな。 ただ、緊急車両でもないのだから、他車に路肩停車まで望むのはどうかと思うが。
- 437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:15:25 ID:PxDZjlUg0]
- ここ見てると道交法遵守で事故ってたら世話ねーなと思う
- 438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:16:58 ID:xM8rXdGz0]
- 高速道路の追越車線における右ウィンカーは、
「今から対向車線を飛び越えるのでみんな見ててね♪」という意味。
- 439 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/25(日) 21:23:08 ID:cE0wwdRp0]
-
決まりを守れないのも馬鹿だと思うよ あと天動説ってどうやって守るの?
- 440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 21:23:55 ID:wv0yHBYk0]
- >>436
> >>434 > 制限速度走行を追い越し妨害と同義にしてないか? > 既に>>401でも言ったが、さっさと追い越せばいいんだよ。 > ウインカーなりパッシングなりで意思表示してな。 > ただ、緊急車両でもないのだから、他車に路肩停車まで望むのはどうかと思うが。 ほらまたかってに決めつけている。。。
- 441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:36:29 ID:Flq7DiW10]
- 俺だって勝手に決め付けられているんだ。それくらい我慢せい。
- 442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:37:41 ID:K/mUMiYiO]
- >>440
>ほらまたかってに決めつけている。。。 例えば、>>353は決め付けじゃない根拠に基づいた事実か? 追い越し妨害は批判されて当然だが、制限速度走行は批判される理由がない。 批判してない。でいいのかな?
- 443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 21:55:47 ID:PxDZjlUg0]
- 概念提起と事例をごっちゃに言うのはどうなのよ
- 444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 21:56:38 ID:wv0yHBYk0]
- >>441
いや、おまえの場合は・・・・w
- 445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 22:00:12 ID:Flq7DiW10]
- なんだ?文句でもあるのか?
自分ばかり正当化するな!!
- 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 22:03:11 ID:PxDZjlUg0]
- つ鏡
- 447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 22:06:03 ID:wv0yHBYk0]
- >>442
> >>440 > >ほらまたかってに決めつけている。。。 > 例えば、>>353は決め付けじゃない根拠に基づいた事実か? どこのことをいているのかよくわからないが・・・、といいうより>>353にそういうツッコミをいれるセンスがわからんな。 > 追い越し妨害は批判されて当然だが、制限速度走行は批判される理由がない。 > 批判してない。でいいのかな? おれがどこで批判している?
- 448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 22:15:03 ID:Flq7DiW10]
- >>447
ここで速度を上げたいという人はみんな、批判しているとみなされる。 ここはそういうスレのように感じる。 理由は「バカ」「邪魔」扱いしてるから。
- 449 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/25(日) 23:44:37 ID:cE0wwdRp0]
- テンプレが既に誹謗中傷なのにね
で天動説ってどうやって守るの?
- 450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 23:52:00 ID:v63wjGe+0]
- 決まりを守れない奴も馬鹿だと思うよ
- 451 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:05:34 ID:0wDjr+RZ0]
- そもそも
決まりを守れない奴が、決まりは守るべきじゃないと言い張るのは 単に頭が悪いからだろうね たとえば 恋愛できない奴が、恋愛はすべきじゃないって主張してるのと同じ次元w
- 452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 00:15:23 ID:8T659nf40]
- バカすぎてわろたw
- 453 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:21:19 ID:0wDjr+RZ0]
- で天動説ってどうやって守るの?
- 454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 00:23:27 ID:nsAwqZZ40]
- 決まりを守らない奴がバカというやつは、なぜそのような状況になったか考えてみなよ。
お前らのような決まりを守らない奴がいるからだろ?決まりを守ってる奴が馬鹿と言うのは明らかにおかしい。 お前らは自分に子供ができたときに「決まりはバカだけが守るから、お前は守らなくていい」とでも教えるのか?
- 455 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:28:39 ID:0wDjr+RZ0]
- 決まりを守れないってことは特殊技能でも才能でもなんでもない。
勘違いしないように。 >>454 余計なお世話かも知れないが 「決まりを守らない奴が」→「決まりを守る奴が」の間違いじゃないか? 奴らは自分の子供にもそう教えるだろうよ バカの再生産はこうして成されるw
- 456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 00:29:59 ID:FYdD74Ck0]
- そもそも
テンプレを守れない奴が、決まりは守るべきと言い張るのは 単に頭が悪いからだろうね たとえば 天動説を信じてる奴が、地動説は間違いだって主張してるのと同じ次元 (^∀^)ゲラゲラ
- 457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 00:32:31 ID:FYdD74Ck0]
- >>455
>>350 (^∀^)ゲラゲラ
- 458 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:35:14 ID:0wDjr+RZ0]
- で天動説ってどうやって守るの?
- 459 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:36:51 ID:0wDjr+RZ0]
- テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの?
- 460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 00:41:28 ID:FYdD74Ck0]
- テンプレを守れないってことは特殊技能でも才能でもなんでもない。
勘違いしないように。 (^∀^)ゲラゲラ
- 461 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:50:12 ID:0wDjr+RZ0]
- テンプレ?
「ここは肥溜めです」って書いてあったよ。
- 462 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:50:55 ID:0wDjr+RZ0]
- で、テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの?
- 463 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:51:46 ID:0wDjr+RZ0]
- 天動説ってどうやって守るのかも教えてね
- 464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 00:52:28 ID:FYdD74Ck0]
- 読み取り能力0だな。 (^∀^)ゲラゲラ
- 465 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:54:52 ID:0wDjr+RZ0]
- (^∀^)ゲラゲラ を必ずレスの最後に書き込むって決まりなの?
‥じゃ (^∀^)ゲラゲラ
- 466 名前:ドライバー mailto:sage [2009/10/26(月) 00:55:36 ID:0wDjr+RZ0]
- で、テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの?
ついでに天動説ってどうやって守るのかも教えてね
- 467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 01:00:35 ID:FYdD74Ck0]
- 余計なお世話かも知れないが
「テンプレ」→「ここは肥溜めです」の間違いじゃないか? (^∀^)ゲラゲラ
- 468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 06:44:11 ID:8T659nf40]
- バカすぎてわろたw (^∀^)ゲラゲラ
- 469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 10:06:02 ID:BFOAcAkJ0]
- ここで速度を上げたいと言い張るやつは、交通の流れしか考えていない。
速度を上げれば流れがよくなるとか、単純に考えすぎ。まじでバカだと思う。 それと、速度を上げたときの不都合もきちんと考えろよ。前のほうで「悪いところも考えろ」と言ってる人がいるが、まずはそれに答えて解決策を出し、批判派を納得させてみろよ。 そんな当たり前のこともできないとかバカすぎる。高速道路の一律1000円が始まったときは、君たちは悪いことばかり考えたんじゃないのか?それと同じように、速度を上げたときの悪い部分もちゃんと考えろよ。 速度違反してるやつが偉そうな状況とか、なんだか今の日本の交通を象徴してるな。まずは速度を決められたとこまで落としてから主張しろ。 交通をめちゃくちゃにしてるのが、違反者のお前たちというのに早く気がつけよこのバカたれが。
- 470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 10:48:47 ID:R7EtEHPPO]
- >>469
Shut up, and fuck off!! バカはてめぇだよ。
- 471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 11:40:02 ID:BFOAcAkJ0]
- >>470
理由も書かずに
- 472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 16:06:15 ID:i6sBQBqGO]
- >>469
質問だけどさ、おまえは制限速度守ってんの?
- 473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 16:14:02 ID:+TLxjpjB0]
- 制限速度を守ってたら、後ろに大行列ができてたでござる。
- 474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 18:58:40 ID:h6GKKBqx0]
- 平均速度が制限速度と同じくらい
- 475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 21:19:02 ID:kbuN3AAoO]
- 決まりを守る奴はまあ立派。
決まりを守れない奴は愚民。 後者がケーサツのお客様。
- 476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 21:21:59 ID:BFOAcAkJ0]
- ここで問題なのは、違反してるやつらが偉そうということだ。
- 477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 21:24:58 ID:ZcOxEkbn0]
- ここで、偉そうにしていようが、へりくだっていようが
いっている内容が変化する訳じゃないし、現状も変わらない。 2chで、態度を問題にするのは、相手にお願いする時だけで十分だ。
- 478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 21:25:08 ID:i6sBQBqGO]
- >>476
違反しているお前が偉そうだけど?
- 479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 21:26:15 ID:2iHyo0ib0]
- なぜ違反しているやつが偉そうになれるか。
警察が違反を検挙しないし、誰も守らない法規をそのまま運用している矛盾があるから。
- 480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 21:52:00 ID:i6sBQBqGO]
- 隔離スレ墜ちたなw
- 481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 22:22:17 ID:BFOAcAkJ0]
- 現状維持の方向で
- 482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 23:32:35 ID:3UjRjKqS0]
- ここで制限速度を守れと言い張るやつは、交通の流れを考えていない。
制限速度を守れば流れがよくなるとか、単純に考えすぎ。まじでバカだと思う。
- 483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 23:37:15 ID:BFOAcAkJ0]
- >>482
>>制限速度を守れば流れがよくなるとか 誰がそんなこと言ってる?君のその回答の仕方はもう飽きたよ。
- 484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 23:44:15 ID:RQ9ZwcHb0]
- >高速道路の一律1000円が始まったときは、君たちは悪いことばかり考えたんじゃないのか?
誰がそんなこと言ってる?君のその妄想の仕方はもう飽きたよ。
- 485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/27(火) 00:00:49 ID:BFOAcAkJ0]
- >>484
よく探せ春日
- 486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 00:06:28 ID:TE8t2pFp0]
- ID:BFOAcAkJ0が言ってる
- 487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/27(火) 08:27:02 ID:LuF8EECfO]
- >>63
350km/hかと思ったw
- 488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/27(火) 08:34:00 ID:LuF8EECfO]
- スレ間違えた、>>487は誤爆w
- 489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/10/28(水) 08:11:19 ID:8Ydi4ekH0]
- >>476
そこそこ以上のいい車に乗ってるんなら、偉そうにして何が悪いw
- 490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 10:12:37 ID:kWGxjMNG0]
- ディベイトなら制限速度引き上げ賛成派の
勝ちだな。
- 491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 10:16:30 ID:lmVPcxbi0]
- いや、ほとんど勝ちかけてるのに>>489で台無しだろ。
- 492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/10/28(水) 11:19:36 ID:8Ydi4ekH0]
- 何が悪い… 私は悪い流れを解消しようとしたんだ 妨害する非常識な車を排除しようとしたんだ何が悪い!
- 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 11:25:11 ID:OOcpRavx0]
- 思想が正しくても、やり方が不味いと反感を買う。
- 494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 11:29:02 ID:C1w2FZiGO]
- 自作自演か。
- 495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 11:56:15 ID:dslMC8OO0]
- 思想も正しくないぞ
- 496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 20:30:53 ID:bDE+NZZxO]
- >>494
>>131 以前からある思想
- 497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 23:25:22 ID:zYBBDfHj0]
- なんだ?文句でもあるのか?
自分ばかり正当化するな!!
- 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 08:07:40 ID:toFjX9ZN0]
- そうだね。
制限速度を頑なに守るのが正しいと錯覚してるやつ。
- 499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/29(木) 20:04:11 ID:PXnyjinD0]
- スピード落とせ、愛犬が怯えるじゃないか。犬以下の下僕共ガッ!
- 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 23:39:08 ID:1fBj3r67O]
- 一般道の制限速度が改正されるって!
アク禁くらったから携帯からだがヤフーのニュースにもでてる。
- 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 01:14:35 ID:Zsn45mOe0]
- >>500
安全が確認できるとこだけね。
- 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 02:20:52 ID:/r4NhrRGO]
- どうせそんなところは今でも過労運転のトラックがリミッタいっぱいで右側車線を走ってるだろ。
正当な規制場所や住宅地内は今のような大甘な取り締まりを改善できるか。 田舎に行くと極端にのんびりした老人(車)がいきなり飛び出して来るが、どうなるか。 いろいろ注目点ありだ。
- 503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 06:34:30 ID:JAylkn0I0]
- 一般道、時速80キロまでOK 警察庁17年ぶり見直し
www.asahi.com/national/update/1029/TKY200910290431.html 警察庁は29日、一般道での速度規制の基準を17年ぶりに改正し、 現在は原則60キロとされている最高速度を、条件付きで80キロまで 引き上げられるようにした。全国の警察本部が11年度末までに管内の 規制を見直し、都道府県公安委員会が決める。 これまで最高速度は、道路構造などの諸条件によって道路ごとに 機械的に決められていた。しかし、実際に走行している速度と 合わない道が多く、このままでは交通規制全般に対する国民の 信頼が損なわれかねないことから基準を見直した。 新基準では、市街地と非市街地の別や車線数、 中央分離帯の有無などによって一般道を14に分類した。 地域住民の日常生活に使われる生活道路については 原則30キロに規制し、そのほかは原則最高40〜60キロとした。 ただし、歩行者や自転車、バイクが通行しないなど、 危険性が少ない道路に限っては最高80キロまで認められることになった。
- 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 08:09:23 ID:eSaiJvc30]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091029-00001004-yom-soci
(読売の記事から以下抜粋) 新基準では、道路を車線数や中央分離帯の有無、交通量などから12種類に 分類し、40〜60キロの基準速度を設定。これに実勢速度や歩道の有無など を加味して実際の規制速度を上下させることができるよう定め、歩行者が通行 できない4車線道路などについては最高80キロとすることを可能とした。 千葉市の県道千葉大網線や岐阜県各務原市の国道21号などで、最高速度の引き 上げが検討される見通し。
- 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 08:11:54 ID:eSaiJvc30]
- 道路交通が大きく動き出しましたね。おもしろいことになりそうです。
ようやく、このシリーズのスレの存在意義が見出せることになって、喜ばしいことです。
- 506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 12:23:24 ID:ekVLFlspO]
- 制限速度が変われば、また新たなルールに従うだけ。
現段階でもルール無視のスピード違反が正しい訳ではないな。 >>3-4も実現(ルール改正)したいなら、2ちゃんではなく、然るべき場所へ訴えようね。
- 507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 14:26:49 ID:887/VmckO]
- 北海道住みの俺は都市間ではほとんど80kmの恩恵を受けれるかな?
まあ本当はアウトバーンにして欲しいくらいだけどな。 死亡事故の大半は40km以下で起きてるらしいしな(免許更新時に聞いた) 取り敢えず、無意味な速度規制の見直しは良いことだ。 アウトバーンへの第一歩だね。
- 508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 15:18:53 ID:iFlgbexyO]
- >>506
道路構造を変えずに20キロも上げると危険では?
- 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 15:46:17 ID:pRgCdIDSO]
- 60km制限の道全てが80kmになるわけじゃない。
一部だよ。ほんとにほんの一部が80kmになるだけ。
- 510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 16:07:10 ID:Zsn45mOe0]
- 確かにほんの一部だけだね。
80キロなんかにしたら、それこそ120キロで走るバカが出てきそうだわ。
- 511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 16:21:13 ID:NNrUM+HrO]
- 制限速度70Kがない件について
- 512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 20:03:34 ID:JAylkn0I0]
- よく待ち合わせなんかをするときに1時ちょうどとかにしないで
1時7分みたいな指定の仕方をすると遅刻が少なくなるって言うから、 制限速度も 62km/hとか 54km/hみたいな中途半端な数値にしたほうがいいと思うな。
- 513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 20:04:52 ID:ekVLFlspO]
- >>507
>死亡事故の大半は40km以下で起きてるらしいしな それは市街地などのケースじゃないのか? 車の密度が高く、人と隣り合わせの市街地。 1トンの塊がぶつかるなら、30km/hでも容易く人は死ぬ(死亡事故)だろうね。 まさか、速度の高さ=安全だと思ってる? 道路ガラッガラのド田舎なら事故の確率は低いだろうが…。 高速・バイパス並みに整備された道路なら、見直しもあり得るかもね。 さぁ、地元の警察署なり然るべき場所へ訴えるんだ。 ここじゃねぇよ。
- 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 22:29:55 ID:xPdvbwN5O]
- >>513
速度が高いほうが被害は少ない 運転の時間が短くすむから低速の車が 100人重軽傷10人死亡させてるときに 高速の車は5人死亡とかですむ
- 515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 22:31:12 ID:iFlgbexyO]
- >>514
80キロに上がっても、60キロで走るの?
- 516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 23:44:15 ID:pbVzR6/K0]
- 今回の改正で、あくまで「目安」となる指標が適正速度に一歩近づいた。
- 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 01:03:35 ID:BqeUdnu10]
- 違法行為助長スレ・地球に優しくないスピード狂大集合スレ 晒しage
- 518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 04:06:54 ID:TEqxGh3hO]
- そもそも今でもバイパス新道類は80キロ設計だろ。
それに肝心の対面通行区間が80キロになる可能性は薄い。 果てしなく続く田舎道と過密道路がほとんど同じ制限という自体間違ってるわけだが、 「高速」との境界宇があいまいになるし一回大事故起こると終わりだから期待どおり是正されるとも思えん。
- 519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 05:59:28 ID:yoxnHeBFO]
- ヨーロッパみたいになるんじゃ無いの?制限速度が上がる代わりに少しでもオーバーしたら捕まるとか
- 520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 07:06:49 ID:O3hvZCPDO]
- >>515
お前は低速で走って被害を増やしたいのか?
- 521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 09:15:32 ID:dUk29hXgO]
- 北海道なんかは高速自体が不要になりそう。
もっとも、真っ先に高速無料化されるとこだけどね。
- 522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 09:17:21 ID:rRQsSXdz0]
- 悪変ですな。事故が起きてからでは遅いのに。
「安全を確認」とか意味不明だろ。万が一これで大事故が起きたら、どうするつもりなんだ?
- 523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 11:19:08 ID:dUk29hXgO]
- 是正だろ。
- 524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 11:41:10 ID:ufW3sc+l0]
- そうだっ!
- 525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 11:44:38 ID:kGVLq6oT0]
- >>522
制限速度が上がっても実態は殆ど変わらんでしょ 今までだって 大半のドライバーが 「俺的制限速度: 自分が走りたい速度」でスイスイ走ってたわけだし ただ警察は抵抗するだろうね 見通しの良い スピードの出やすいバイパスなんかは 格好の猟場でもあるわけだし
- 526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 12:00:35 ID:AkU7S2Oa0]
- 2005年頃に280馬力自主規制が撤廃されて、素で簡単に速度リミッターに当たる車種が
大幅に増えて今に至るが、実際そんだけ出してる車って、ほんとうに少ないよ? 今でも メディアが GT−R 485馬力! 310キロ! とか LF−A 560馬力! 325キロ!とか 煽ってるだけで、大半のドライバーにとって 『スピードに対する渇望』 というのは 多くないと思う
- 527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 12:38:20 ID:ST0gmdK50]
- <馬鹿馬鹿しい理由でクビ>
鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休4日制」つまり「休みが多い!」 ことで週刊誌で騒がれた会社だ。 僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。 サボっていたら「休みが多い!」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。 週刊誌が「休みが多い!」と話題にした会社から「休みが多い!」と激怒されたのである。 その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め 一年半休まずに働いていた。 「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。 世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。 リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。 旧態然とした田舎での大手企業の人権侵害だから、地元の人は事情を知っていても事情を僕本人には教えてくれないのだ。 詳しくはリコーマイクロエレクトロニクスを検索。 良からぬタイトルのホームページが、現時点でヤフーもグーグルも上位20件目以内に 10サイト程乱立している。 気分が悪いから嫌がらせで多くのホームページを作った。
- 528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 15:13:46 ID:dUk29hXgO]
- >>525
指示したのが警察庁
- 529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 19:38:46 ID:9xf0OuplO]
- >>514
何ソレ? 市街地の車の流れが80km/hになれば、死亡事故は半減するの? どんな反論だ?
- 530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 01:31:22 ID:GOI42ug10]
- 規制速度が緩和されれば、その道路からヘタクソは淘汰されるから。
これは理由のひとつになるんじゃない?
- 531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 01:58:24 ID:YV6oAd9Y0]
- >>514
ろくな資料も示さないで書き逃げしても誰も納得しない
- 532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 09:32:59 ID:VsNJCoOg0]
- >>514
ここのアホな連中は、速度を上げることだけを考えてるから、資料なんてあるわけないよ。 バカ呼ばわりして説得させようとしてないから。前からそうだから驚くことはないよ。
- 533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 09:33:40 ID:VsNJCoOg0]
- >>532は>>531へ
- 534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 09:39:59 ID:pF0G59S5O]
- >>530
淘汰されない。 制限速度緩和で自動車が売れなくなるってことか? 速度差が大きくなるだけだ。
- 535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 17:01:19 ID:ZSzAJivX0]
- 遅い車は端っこ寄っちょけ。
なもん常識だろ。
- 536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 17:19:12 ID:hWJ2sZbAP]
- >>504
読売紙面では、道路交通法の信頼性云々と書いてあったのだが そんな風に考えるアホが官僚にもいるとはな 道路交通法自体が、細かい規定は目安であって 状況に応じてもっとも安全な方法を選択するための法律 1条にある精神こそが大事なのにな
- 537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 17:54:35 ID:hWJ2sZbAP]
- 言ってみれば日本人全体が柔軟性がなくなっているのかもしれないな
グレーゾーン金利で商売していた消費者金融が潰されても 誰も批判しないもんな 大人が、呈示された金利に合意して金借りたのに、金を返せと 消費者保護の美名の下にひとつの産業が潰されたのに 「臨機応変」という言葉は死語になったのか
- 538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 23:37:49 ID:Ff7b/bqo0]
- >>537
その「臨機応変」を悪用するやつが多数現れたからね。 在日をはじめとした外国人犯罪や日本の一部企業家も、堂々とそういった抜け道を利用する。
- 539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 01:47:46 ID:wn2oxU9gO]
- 何にもしろ、ちゃんと流れくらいは出して欲しいな。
流れに乗れてない、俺は制度速度だから悪くない厨は公道じゃ危険因子なんだよなぁ
- 540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 02:02:40 ID:ILzXK4go0]
- なぜ危険因子になるのか、考えてみましょう。
そう、速度オーバーするアホがいるからです。
- 541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 06:21:45 ID:C92IE0UdP]
- 速度を出さない奴を危険因子というのはどうかな?
最低速度の決まっている高速道路ならいざ知らず 一般道では、他の車両以外の様々なことに気を配らなければいけない 多少遅い程度の車をうまくかわせないようなら、速度超過はすべきでない ところで>>504だが、これは本気で検討する気があるのかな? いますぐ制限速度を上げて問題のなさそうな357や298でなく 大網街道とかを例示している時点で、地域住民とかからの批判があるのを 手をこまねいて待っている気がする
- 542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 08:16:04 ID:BUINTH810]
- >>534
>速度差が大きくなるだけだ。 何が悪い。 >>537のおっしゃる通り、「臨機応変」能力を高めれば、いくら速度差が大きくなろうが柔軟に対処できうる。
- 543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 09:47:50 ID:aY9TlUyl0]
- >>542
お前が臨機応変に高速道路を逆そうできたら納得してやるよw
- 544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 09:56:13 ID:Kb1jdTIZP]
- どうも遵法厨には「何時何分何秒?」の幼稚園児の法知識で止まってしまっている奴が多いようだが
必ずしも違法行為=犯罪という訳ではないからな 公共の福祉の為の法律違反は日本国憲法で認められている
- 545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 09:57:24 ID:Kb1jdTIZP]
- どうも遵法厨には「何時何分何秒?」の幼稚園児レベルの法知識で止まってしまっている奴が多いようだが
必ずしも違法行為=犯罪という訳ではないからな 公共の福祉の為の法律違反は日本国憲法で認められている
- 546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 10:25:53 ID:ILzXK4go0]
- >>公共の福祉の為の法律違反は日本国憲法で認められている
バカすぎ。そんなもん認められてるわけないだろ。適当なこと書くなアホが。
- 547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 12:30:08 ID:NE0Yd6W4O]
- 公共の福祉に反しない程度の自由なら認められるな。
憲法違反が何だって? 公道で他のドライバーを排除したい…とか、妄想だけにしとけよ。 ただの自己中思考なんだから。
- 548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 13:05:14 ID:C92IE0UdP]
- ちょっと制限速度を80km/hを実現した場合のことを考えてみた
制動性能の低い車でも80km/hで走ることを想定すると 相当程度黄色信号を長くする必要があり さらに双方赤の時間も長くすることになる もちろん信号の切り替え間隔も長くなり、結果青信号の時間が短くなる 不要な信号の撤去も考慮されているというが 使われない歩道橋と信号無視が増えるのは実証済みで、実現性は高くない 意外と交通の円滑化には役立たないことになりそう
- 549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 18:22:23 ID:owc4Vlnd0]
- >>542
自分にとって都合のよい場合だけ「臨機応変」とか言ってそう。 団塊世代に多いよな、そういうマイルール適用するやつってw
- 550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 18:30:11 ID:wPXeKKp+O]
- テレ朝やってるな
- 551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 19:14:29 ID:cz/iB/GdO]
- >>548
性能低いなら低速で走ればいいじゃん 頭おかしいの?
- 552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 19:16:30 ID:cz/iB/GdO]
- >>540
譲らないし速度を上げもしないから危険因子なんだよ
- 553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 19:34:21 ID:NE0Yd6W4O]
- もう、違反が自己責任って考えもないな。
見通しのよい道路で、他に人も車の気配もない。 周囲に十分注意しながら、赤信号を進行した。 以上のように状況が揃ってから「臨機応変な走行」するなら分かる。 前走車の存在を確認しながら、速度超過したままアクセルを緩めたくない。 臨機応変どころか、現実が把握出来てないのか。 先に行きたいなら、さっさと追い越せよ。 追い越し禁止?自己責任で臨機応変を遂行するんだろ。
- 554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 19:50:12 ID:/hYh4xbB0]
-
自己責任(笑) 臨機応変(笑)
- 555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 20:30:14 ID:EqvH/rjqO]
- 自由には責任が伴うとはまさにその事だろ。
決められたルールを自分が勝手に破り、勝手に飛ばしてるんだから勝手に追い抜いて先に行けばいい。 そいつが遅刻しようが事故ろうが死のうが他人には一切関係ない。 ただし、自由には責任が伴い、私利私欲の為に他人に迷惑になる行為は許されない。 基本的に制限速度を超えて走行できる車は緊急車両のみとなっている事を忘れるなよ。 制限速度を超えている非緊急車両には譲る義務など適用されない。
- 556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 20:37:47 ID:g6zp2z+e0]
- 関係ないけど、パトカーは飛車、救急車は角行って印象がある
- 557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 22:40:47 ID:C92IE0UdP]
- >>551
私が>>548で書いているのは、制限速度を上げる場合の話ね 中速車規定の再導入を選択肢に含めなければ 「制限速度を上げる」ということは、「出したい車は速度を出してもいいですよ」 ということで、それができる環境整備について考察しただけ 制限速度で走る遵法厨に、臨機応変により低速で走りましょうというのは このスレを見ても無理があるとは思わないか?w >>549 社会のルールを絶対と考えているのか? 法を含めた全ての規定は常に検証されるべきで、そのために国会もある 思考が硬直していれば、社会のバイタイリティは失われる一方だろ
- 558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 22:49:21 ID:7ybF4keV0]
- 法を実情に合わせるか、実情を法に合わせるかの違い。
法律が現状に見合ってないことは認める。 そもそも明確な根拠に基づいて法整備をしていれば、実情と法が大きくかけ離れることはない。
- 559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 07:32:26 ID:Ab0uJo5r0]
- 違法厨の痛い考えなんて世間じゃ通用しないって。
- 560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 09:37:35 ID:crBsSgsL0]
- >>555
他人の遅刻や事故を誘発している時点で公共の福祉にも交通の安全と円滑にも反してるだろうが馬鹿が
- 561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 11:56:10 ID:qvDkPNgC0]
- 最近大人しいな。どうしたんだ違反者たちは?寒くて死んだのか?w
- 562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 11:59:45 ID:3oh065RG0]
- 速度差が大きくなるのはいっこうに構わない。
しかし、遵法厨の雑魚どもは頭悪(固)過ぎ。柔軟な対処能力ってのがねえんだよな。
- 563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 12:27:11 ID:pOwj0VGmO]
- 今日も東名名古屋近くでは左が空いてるにも関わらず
速度遵守厨が右車線を塞ぎ渋滞誘発、接触ギリギリもチラホラ
- 564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 12:30:12 ID:qvDkPNgC0]
- いいぞいいぞ!もっとやれ!!
- 565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 17:49:12 ID:hgDPuxvyO]
- >>560
遅刻ごときで公共の福祉を語るのか? 上司は「ちゃんと余裕を持って出社しなさい」と注意するだろうね。 その上司に何か反論する? 後続車が車間距離を保持してれば、追突事故も避けられるし。 制限速度走行が福祉に反するとか、酷い言いがかりだな。
- 566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 18:44:19 ID:3oh065RG0]
- 『時は金なり。』
適切な車間距離を保持するのは当然として、バカみたいに60km/h以下で走るのと 80km/h以上で走るのでは、流れの良さが大違い。 「みんなで(80km/h以上)出そうぜ!!」
- 567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 19:32:46 ID:hgDPuxvyO]
- 公道には色々なドライバーがいる。
初心者もいれば乱暴なドライバーもいる。 もちろん、法律で定められた速度を守るドライバーも。 そこらへんの現実を認識出来ない人が、思い通りにならない苛立ちをレスしてるのか。 >「みんなで(80km/h以上)出そうぜ!!」 それは速度下限80km/hってこと? アンチ違法厨の工作員?それとも本物のアホ?
- 568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 21:12:28 ID:Ab0uJo5r0]
- >>560
事故に巻き込まれて1時間も動かない状態なら仕方ないが、 制限速度で走る車により遅刻なんて世間じゃ認められないよ。 その様な状態も考慮して早めに出社するんだよ。
- 569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 21:14:31 ID:Ab0uJo5r0]
- >>566
『急がば回れ。』 『慌てる乞食はもらいが少ない 』 『慌てる蟹は穴には入れぬ 』
- 570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/03(火) 23:58:14 ID:Oqvp/aZf0]
- 日常的に運転している尊法厨って存在するの?
制限速度を守ってる車両って もみじマーク張ってるじいさんぐらいしか見かけないんだが
- 571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/04(水) 00:15:29 ID:KCP+esd/0]
- する
- 572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/11/04(水) 19:17:40 ID:mIjujpz/0]
- (速度超過、)みんなでやろうぜ!!
- 573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/04(水) 19:33:41 ID:cq4Kts+eO]
- >>558が良い事言った。
現在の制限速度は実状に合っていないのは明白。 今回の制限速度引き上げは少しでも実状に合わせようという動きだろう。 ただそれでも制限速度以下で周りの流れに乗れずに交通を阻害する車は出るだろう。 しかし、こういうドライバーを叩くのではなく気持ちの余裕持ってかわすのが一番安全。 例えると、高速を5、60kmで走る車があっても怒らずに華麗にかわせばいいだけ。 彼らは一般常識からは外れてはいるが、れっきとした合法。 短気は損気。
- 574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/04(水) 19:36:47 ID:cq4Kts+eO]
- >>570
まず普段は見ないね。 たまに運転して交通を乱し危険を作り出してるのが現状では? サンドラなのかも。
- 575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/04(水) 22:14:34 ID:MeQ9Y2M2O]
- >>570
30km/h以下で走行してる高齢ドライバーなんかもいるが? そんなのも想定内。 前に出たきゃスパッと追い越すだけだろ。 制限速度程度でやれ円滑な交通の阻害やら、事故のリスクやら騒いでる人もいるみたいだが。 カルシウムも余裕もテクも足りないドライバーだよな。
- 576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/04(水) 23:58:51 ID:fmHdIHjSO]
- 当然、制限速度以下で走行するなら、27条に従って譲らないとねw
- 577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 00:07:29 ID:oQ/oU/bo0]
- 追いつかれたらな
- 578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 00:23:03 ID:BZYCvEN40]
- お前らはきめられた速度に従えや
- 579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 14:23:55 ID:p3goWI46O]
- >>575
制限速度内だからリスク低いなんていってるからバカにされる。 リスクなんてその道の状況で様々。 制限速度は目安でしかない。
- 580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 17:56:18 ID:BZYCvEN40]
- 目安とかどこにも書いてないのに。
- 581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 18:34:05 ID:9P6lCvpK0]
- 制限速度、最高速度を目安にそれ以下でゆっくり走ろう
- 582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 20:52:26 ID:xQdC6i77O]
- >>579
たった一台の制限速度車に、事故のリスクだの騒ぐのがバカなんだよ。 乱されてる〜!じゃなく対応能力がないだけ。 あと、誰も制限速度を絶対安全だと過信してないから。 住宅街で制限速度上限の30km/hを出す奴は、広い道路に出たらもっと飛ばすだろう。 運転の指向からすると。
- 583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 23:22:28 ID:xQLvI1cUO]
- 住宅街は20km/h以下だけど見通しいい三車線以上の一般道は60km/h以上
高速は100km/h以上で車間取って定速走行 メリハリ運転で無事故15年目
- 584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 23:40:02 ID:BZYCvEN40]
- 無違反ではないのか?
- 585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/06(金) 00:08:42 ID:EpR5ECZl0]
- >>581
訂正 制限速度、最高速度を目安にそれ“以上”で気合いを入れて走ろう
- 586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/06(金) 05:08:25 ID:ULTlA4nY0]
- 制限速度は守らないけど、坂のてっぺん付近で徐行してるヤツがいたら、むしろ尊敬する
- 587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/11/06(金) 17:43:47 ID:QKJ67Yy20]
- >>586
そうだね。 確かに、坂道の頂上付近は視界が悪い。 徐行とまではいかないけど、目安(制限速度)以下に落とすこともある。
- 588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/06(金) 22:13:13 ID:EpR5ECZl0]
- >>582
>住宅街で制限速度上限の30km/hを出す奴は、広い道路に出たらもっと飛ばすだろう。 >運転の指向からすると。 運転の指向もクソもない。そんなの、自然現象そのものだよw
- 589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 11:07:25 ID:bjDUBKvbO]
- 怖い奴らだな。夜に制限速度50kmのところを80kmくらいで走って、
逆光現象とかで人ひき殺すまでわかんねえんだろうな。
- 590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 11:14:51 ID:+IJklYtr0]
- >>589
40km/hでも気づかないだろ
- 591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 11:39:50 ID:XMAtJua60]
- 気づかないからスピード出していいわけじゃねーだろ。
気づかないならスピード抑えろや。
- 592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 11:41:41 ID:8AFVYxTz0]
- そりゃそうだ
- 593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 11:45:12 ID:+IJklYtr0]
- それでも、制限速度に絡める意味はないな
逆光現象じゃなく蒸発現象だとおもうし
- 594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 12:00:51 ID:XMAtJua60]
- >>593
40キロでも気づかないなら、それよりスピード落とすのは当たり前だろ。 人をひき殺す前に運転やめることをお薦めするよ。
- 595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 12:08:03 ID:8AFVYxTz0]
- そりゃそうだ
- 596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 12:16:50 ID:fpgHDGCG0]
- ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧ |.....||__|| ( ) そりゃそうだ・・・ | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | ( ./ / ___ / || ̄ ̄|| ∧_∧ |.....||__|| ( ^ω^ ) そりゃそうだ!? | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | ( ./ / ___ ♪ ∧__,∧.∩ / || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ そりゃそうだ! |.....||__|| └‐、 レ´`ヽ そりゃそうだ! | ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪ | | ( ./ / ___ ♪ ∩∧__,∧ / || ̄ ̄|| _ ヽ( ^ω^ )7 そりゃそうだ! |.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ そりゃそうだ! | ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ | | ( ./ / `) ) ♪
- 597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 13:09:00 ID:+IJklYtr0]
- >>594
だから、制限速度50の道を80で走ることとは無関係の話しなんだよ。
- 598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 13:16:55 ID:XMAtJua60]
- 無関係とかそんなことどーでもいいんだよ。
お前は運転するなってことだ。
- 599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 13:28:46 ID:+IJklYtr0]
- >>598
なんでだ?
- 600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 17:31:36 ID:23y6MUU6O]
- >>588
住宅街で飛ばしてるのは、日常的にスピード違反してる輩ってことね。 「事故を起こしてない=安全」の認識だから。 遵法厨が狭い路地で速度を上げてるとは考え難い。 整備された道路でも(他者から見て)ゆっくりめで走ってるもんな。
- 601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 17:34:30 ID:23y6MUU6O]
- >>599
逆光やらで歩行者が分かり難い状況。 それを認識しながら、構わずスピード違反する人は運転すんなってことでしょう。
- 602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 17:36:18 ID:+IJklYtr0]
- >>601
それは、制限速度違反をするかどうかとは関係ないだろ 情況に応じた速度で走るなら、制限速度に たいした意味はない
- 603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 18:26:02 ID:XMAtJua60]
- >>602
お前が言い出したんだろ
- 604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 19:30:54 ID:23y6MUU6O]
- >>602
状況による速度とルールでの速度の2つがある。 晴れた道路でも制限速度でしか走らない人。 また、視界が悪いのにスピード違反で飛ばす人。 後者は運転するな!って当然のことでしょう。 >>600で書いたが「事故らないだろう」の楽観的な考えだけで、スクールゾーン等を飛ばす人もいる。 制限速度遵守どころか、状況判断も甘いドライバーだな。
- 605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 19:47:33 ID:sV/e4nFA0]
- 生活道路には10センチくらいの凹凸付けろっつの
30キロ以上出して突っ込めば車が壊れるくらいの段差を。 国を挙げてやってるとこだってあるぐらいだ。 で、高速・自動車専用道は規制緩和しろ。遅すぎる。
- 606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 20:11:58 ID:XMAtJua60]
- >>605
歩行者や自転車のやつが怪我する
- 607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 20:14:11 ID:sV/e4nFA0]
- 路側帯があるだろうが
- 608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 20:18:42 ID:fpfvBRE2O]
- そんな段差があったら音がうるさいってことには頭が回らないか
- 609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 20:22:57 ID:sV/e4nFA0]
- ごめん、頭回らんわ。段差があるとなんで五月蝿いのよ?
- 610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 20:26:31 ID:sV/e4nFA0]
- ああ、想定が違うんだな。
凹凸という書き方が悪かった。20-30m毎に段差という意味だ。
- 611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 20:42:33 ID:XMAtJua60]
- はじめからそう書けよカス
- 612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 20:47:07 ID:fBin5ERU0]
- 何かあってもちゃんと止まれる速度で走るから余計なことしなくていいわ。
システムやハードだけに頼ると能力もモラルも退化するような気がするし。
- 613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 21:28:01 ID:77ERs6ZY0]
- 能力とモラルに頼らないでも安全を維持できるなら、
そちらの方が良いのは言うまでも無い。性善説には限界がある。
- 614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 21:42:05 ID:fBin5ERU0]
- そりゃその手法にデメリットがなくてコストも大したことない場合の話だろ。
- 615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/08(日) 14:41:24 ID:gLj1CmF20]
- >>ID:bjDUBKvbOとID:XMAtJua60へ
言葉を慎みたまえ。無礼だぞ。 ID:+IJklYtr0氏のおっしゃる通り。
- 616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/08(日) 15:48:58 ID:7kkXkB000]
- ID:+IJklYtr0=ID:gLj1CmF20
- 617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/08(日) 23:14:47 ID:TYG4c8IYO]
- まあ結論としては、制限速度は目安って事か。
- 618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/08(日) 23:56:09 ID:7kkXkB000]
- >>617
アホ乙 どういう考えしたらそんな結論でるんだよ
- 619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 00:29:18 ID:AuSYna4z0]
- 結論とかそんなことどーでもいいんだよ。
お前は運転するなってことだ。
- 620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/11/09(月) 08:14:56 ID:eGYPaWe80]
- >>618
実情を把握していれば、おのずと結論は出るものなんだよ。 それから、>>616は違うと思うよ。両氏に対して失礼なんじゃない。
- 621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 09:22:21 ID:PrDXHbJK0]
- >>620
じゃあその結論までの道筋を書いてみろよ
- 622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 09:50:15 ID:ixvlSuk80]
- >>621
通常状態で制限速度で流れている道路は皆無
- 623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 10:07:34 ID:ylOTky8D0]
- >>622は昼間に都内を走ったことがないのか?
- 624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 10:49:26 ID:2tC76AkV0]
- >>>623は昼間に田舎を走ったことがないのか?
- 625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 11:17:55 ID:XuYickjxO]
- >>623
都内のどこかな?
- 626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 11:50:21 ID:PrDXHbJK0]
- >>622
え?それだけ?
- 627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 18:43:59 ID:pY+aRQFq0]
- 昼間の都内で制限速度超えて流れてる所はいくらでも有るしw
- 628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 20:45:38 ID:mYPVoSayO]
- 「通常状態で制限速度で流れている道路は皆無」
現時点では言い訳にもならない。 パトカーに止められても、これを主張出来るかな? 警察側が「制限速度を超えても違反ではない」と謝罪してくるのか? 制限速度改正の話だって、ごく一部の道路だけだろう。 速度超過が公認された訳ではない。 だいたい、目安と言うなら「おおよその基準」として認めるんだよな。 ならば、制限速度は円滑な交通を妨げてるなんてイチャモンはナシってことで。
- 629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 21:59:31 ID:PrDXHbJK0]
- ほんとに目安なら、道路交通法にきちんと「目安」と書いてあるはずだ。
教習所でもそう教えるだろう。 バカは自分勝手にルールを決めるから困る。そしてそれが、あたかも正しいように言う。 ほんと呆れるわ。
- 630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 22:07:35 ID:02Qie+PWO]
- 遵法厨は当然、道交法遵法してるんだよな?
法定速度なんか守ってる奴のほうが珍しい。それどころか一時停止だって守ってない奴が多いんだけど。
- 631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 22:14:55 ID:AdB5rTq30]
- >だいたい、目安と言うなら「おおよその基準」として認めるんだよな。
>ならば、制限速度は円滑な交通を妨げてるなんてイチャモンはナシってことで。 円滑な交通を基準とするなら制限速度を超えて流れててもイチャモンはナシってことで。w
- 632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 22:46:16 ID:PrDXHbJK0]
- 違反者は当然、他にも道交法違反してるんだよな?
違反するならとことん違反して死ねよ。
- 633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 22:49:17 ID:YQh8T2xB0]
- そりゃそうだ
- 634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 22:52:31 ID:N0fKDlpb0]
- 犯罪教唆で通報しました。
- 635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 22:57:02 ID:jVzQTvd/0]
- 延岡周辺の国道10号は60km/hで流れてる
- 636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 23:13:59 ID:CLnE3r/U0]
- 仮に各々の制限速度以上は出せない装置を
車に義務づける法律ができたとしたら (現在の技術ではお金をかければ可能) おそらく日本発の世界恐慌が起こるよ
- 637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 23:40:19 ID:puN6vLKM0]
- 地方都市在住の俺が見た限り、
制限速度以上の人は、一時不停止や見切り発進は少ない。 制限速度未満の人は、一時不停止や見切り発進が多い。 どっちにもいるのが信号無視だけど、速度の遅い人ほど対向車に迷惑に なってる。ひどいと、右折待ちの対向車が殆ど右折できない事がある。 なんつーか、速度を守る人は、それ以外の部分で挽回しようとしてる感じ。 だからって制限速度上げて解決はしないと思うけど。
- 638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 23:48:13 ID:8Xm4LVDN0]
- 一般道は控えめに、高速はもっとぶっ飛ばしたい。メリハリを
- 639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 00:11:41 ID:Be76nxa7O]
- >>631
後方から車間距離もとらずビタつけ。 それをしなければ、誰も問題にしないって。 目安ですらなく「制限速度以上が義務だろ!」みたいな態度で運転してるのが問題な。 ひとりで飛ばしてろよ。
- 640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 02:24:59 ID:N+310LBoO]
- 速度厨って五年ぐらい前から粘着してるのと同一人物?
- 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 06:11:53 ID:ZghB46cK0]
- 私の観察じゃ、遵法廚と思われる車は、
運転にメリハリがない。 だらだら運転してるだけのように見受けられ、 法律を守ることしか頭になく、安全運転が どういうものか、考えてないように見えるぞ。
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 06:35:02 ID:YXGiuBKP0]
- なわけない
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 08:17:57 ID:hhstT1hS0]
- >>629
バカは貴様だ。痴呆始まってんじゃない? >>636 その通り。 >>639 >後方から車間距離もとらずビタつけ。それをしなければ、誰も問題にしないって。 この部分についてはその通りだが、 >目安ですらなく「制限速度以上が義務だろ!」みたいな態度で運転してるのが問題な。 この部分に関しては不愉快だ。気に食わねえ。
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 09:52:00 ID:TqOqlSkv0]
- >>643
そっくりそのままその言葉を返すよ。 違反者にそんなこと言われても何とも思わないし。 で、痴呆とかそんな言葉で反論するのではなくて、ちゃんと説明してみろよ。できないだろうけどね。 >>637 どうやってそんなこと調べたんだ? 適当発言にもほどがある。
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 09:53:54 ID:TqOqlSkv0]
- >>641
では、安全運転とはどのようなものか言ってもらおうか。 そしてなぜ、速度を守るのがメリハリ運転でないのか、きちんと述べてもらおうか。
- 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 11:28:43 ID:Be76nxa7O]
- >>643
>>目安ですらなく「制限速度以上が義務だろ!」みたいな態度で運転してるのが問題な。 >この部分に関しては不愉快だ。気に食わねえ。 そんな態度で運転する人が、前走車ビタ付けでプレッシャーをかけるんでしょう。 あなたも「自分にとって不愉快で気に食わねえ」車にそんな態度で接してるのでは?
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 11:30:52 ID:sPKs9IXT0]
- >>646
前走車ビタ付けは論外 このスレで語る必要ないよ。 煽られないと譲らないヤツと同じ
- 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 12:19:35 ID:Be76nxa7O]
- >>647
そりゃそうだよな。 制限速度が不満でも、煽り運転が正当化される訳ない。 そんな連中は論外な。 安全を考えながら、それなりに対処すればいい。 なら誰も異論はないよ。 煽りをせず文句垂れてるだけならな。 「制限速度以上が義務」…脳内と2ちゃんだけにしましょう。
- 649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 12:30:24 ID:Pw9mdBZa0]
- >>645
実情にそくしていない速度で走り、流れを悪くする運転はむしろ危険。 遵法廚を先頭に長い行列になっているのを見ると殺意さえ覚える。 周りに誰もいない状態ならどんなスピードで走ろうが一向に構わない。 だが、周りに車がいるようであれば、周囲の流れに合わせて走るのがベスト。 実際、制限速度以上の速さで流れているのが実情。 当然のことながら、暴走車に合わせる必要はない。
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 13:51:49 ID:TqOqlSkv0]
- >>649
周りに車があればって、周りの車がその車(速度遵守車)に合わせるというのはないのか? 要するに君は、交通の流れのために速度違反しろと言っているのだな。違反を人に薦めるとか、どんな根性してるんだ。 そのくらいで殺意を覚えるなら、運転しないほうがいいんじゃない?イライラは事故の元だし。 というより、速度オーバーしてる車は全て暴走車だよ。
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 13:54:13 ID:Be76nxa7O]
- >>649
>周りに誰もいない状態ならどんなスピードで走ろうが一向に構わない。 前に誰もいない状況なら飛ばして構わない。 前に車がいるのに、それ以上にスピードを出したい!と文句垂れるな。 状況に合わせて速度調整する必要あるのは、後続車ではないかな?
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 13:54:55 ID:sPKs9IXT0]
- >>650
違反車両と暴走車を一緒にするようじゃ話しにならないな。 理性的に物事を処理できるとは思えない。 暴走車とは運転者と車両の能力を超えた制御困難な状態で走行する車を言うんだよ。
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 14:08:45 ID:TqOqlSkv0]
- >>652
違反車は暴走車でしょ。 速度違反して危険な運転をしてることに変わりはない。 制限速度が実情にあってないから違反するとかどこかに書いてあったけど、そういう甘い考えが事故を呼ぶんだよ。 自信が過信になってる証拠だ。
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 14:11:59 ID:sPKs9IXT0]
- >>653
速度違反が危険であるという根拠がないよ。
- 655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 14:15:36 ID:8KEV2rFp0]
- 200kmオーバーだろうが20kmオーバーだろうが切符は切られるんだから、
法定速度で走ってても文句言われる筋合いは無いわな。 勝手に殺意の波動に芽生えてて下さいw
- 656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 14:22:01 ID:TqOqlSkv0]
- >>655
スピードの出しすぎは危険というのも理解できないの? そんなんでよく免許取れたね。感心するよ。 てか、速度違反してる自覚があるのなら、まずはそれをなおせば? 普段からきちんと速度を守って運転して、「今の速度は実情に合ってない」と言うのなら理解できるが、違反者がそんなこと言っても説得力0。 普段から仕事をさぼりがちな奴が「給料上げろ」と言ってるのと同じ。
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 14:26:19 ID:Be76nxa7O]
- >>652
俺も普段は+10km/h程度、流れに合わせて走ってる。 だが、30km/h以下のトロトロ運転ならともかく、制限速度走行で殺意は抱かないよ。 そんなキレ易い人が理性的に対処出来てるのかな?
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 14:50:47 ID:aWgLbZNJO]
- >>656
そういうお前は、制限速度守ってんの?
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:03:13 ID:8KEV2rFp0]
- >>656
頭冷やして1000回俺のレス読み直して、小学校から国語の授業やり直せ。
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 16:12:10 ID:hhstT1hS0]
- >>649
その通り、異議なし。 >>644 黙れ、乞食がw
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 16:16:45 ID:hhstT1hS0]
- >>646
>そんな態度で運転する人が、前走車ビタ付けでプレッシャーをかけるんでしょう。 >あなたも「自分にとって不愉快で気に食わねえ」車にそんな態度で接してるのでは? いいえ、そんなことしませんよw ただし、度を超えた遅さで追越車線を走るバカがいたら、ハイビームとか幅寄せを しようじゃありませんか皆さん!!
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:27:38 ID:Be76nxa7O]
- >>661
>いいえ、そんなことしませんよw ごく当たり前だな。 煽り運転こそが事故を生み出す原因のひとつだから。 煽りを正当化するドライバーは既知外だよ。 >ただし、度を超えた遅さで追越車線を走るバカがいたら、 >ハイビームとか幅寄せをしようじゃありませんか皆さん!! …やっぱり既知外か。 危険ドライバーは運転を控えて欲しいなぁ。 追い越し車線居座り(通行区分違反)は、制限速度とは無関心。 勝手に「飛ばしてたら追い越し車線居座ってもOK」なんて俺ルールをするタイプかな?
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:29:19 ID:Be76nxa7O]
- >>662
無関心ってなんだよw 「制限速度走行スレとは無関係な話」だよ。
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:30:24 ID:Be76nxa7O]
- >>659
たぶんアンカーミスでしょう。 許してやれよ。
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 16:35:39 ID:TqOqlSkv0]
- >>659
すみません、アンカーミスです。>>654へのレス。 >>660 情けない・・・そんな言葉でしか反論できないなんて・・・
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:41:31 ID:sPKs9IXT0]
- >>656
速度の出し過ぎは速度違反が危険である根拠にはならないよ。
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 16:51:59 ID:TqOqlSkv0]
- >>666
「速度違反=速度の出しすぎ」ではないのか? 法定速度のところを70で走ってても、速度の出しすぎではないというのか? あたなが速度違反してるのは、あなた自身が速度違反に何も危険性を感じないから? 各々の道で決められた速度って、色々なことを考慮して安全に交通が流れるよう考えられた速度なんだよ? 自分勝手に判断して強がるのはやめたら?ここで速度違反してることが改めて分かったはずなんだから、それをなおせばいだけの話なのに。 「悪いことをしてるから、今後はそれをしないようにする」なんて、幼稚園児でもわかるだろ。
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 16:56:31 ID:sPKs9IXT0]
- >>667
アンタが「速度違反=速度の出しすぎ」と認識しているなら 濃霧や吹雪時に危険な運転をしているんじゃないかと不安になるよ。
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 18:17:19 ID:TqOqlSkv0]
- >>668
まずは質問に答えろよ。>>656のもな。
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 18:48:40 ID:sPKs9IXT0]
- >>669
法定速度と危険速度(もしくは安全速度)の相関性がないので 危険速度と遵法を一緒に語るなと言っているんだよ。 よって、質問そのものが無意味。
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 18:54:44 ID:TqOqlSkv0]
- >>670
よくわかんねーや。もういいや。
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 19:03:34 ID:TqOqlSkv0]
- 結局わかったことは、交通の流れという自分勝手な理由をつけて速度違反を正当化してることだけだな。
こんな理由が警察に通用すれば(他には、制限・法定速度はあくまでも目安だという言い張ること)話は別だが、通用するわけねーじゃん。 違反してる自覚があるのに、それをなおそうとしない・・・バカな証拠だよ。 まずは速度を守るようにしてから主張しろよな。違反者が「速度改正しろ」と言う資格は全くない。
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 19:15:12 ID:kJZw5kmpO]
- >>570
それはどう読めばいいんだ? そ・・・尊法厨・・・?
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 19:53:40 ID:Pw9mdBZa0]
- 結局わかったことは、ID:TqOqlSkv0が制限速度を頑なに守り続け、長い行列が
できてしまい、とても実情にそぐわないので、警察も制限速度の上限を上げないと ID:TqOqlSkv0みたいなアホが危険だということが分かったことだな。
- 675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 20:03:21 ID:TqOqlSkv0]
- >>674
国語の勉強しような。一文が長すぎ。
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 20:14:43 ID:k0ywmHiq0]
- /:::::::::/ \::::::::::::::ト、
|::::::::/ \:::::::::::ミヽ /~7::::::ノ┏━━┓ ┏━━┓ヽ::::::::::::| ! /:::::::::i ┫-=・=-┣━┫-=・=-┣ヾ:::::::::《 /:::::f⌒| ┗━━┛/ 、┗━━┛ |l⌒ヘ:::廴彡 {:::::::ヘ l / 、 彳)/::::::::::::⌒) _l::::::::{ l {_n___n_} /::::::::::::::::::::::) 彡ヘ二ミミ ξξUξξ /^´::::::::::::::::;;;;:) 入 ィ-‐^_^‐- ハ:::::::::::::ミミ 彡、 丶` ̄´/ /|:::::::::::::ト、 ,,ィ\ξξ`T´ξξ/ ト::::::ノノ __ -‐ | ξξξξξξ 〉 `ヽ、
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 21:54:28 ID:YqHYmMDo0]
- >>676
吉田類に見える
- 678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 22:25:35 ID:Be76nxa7O]
- 道交法で制限速度が決まってる。
道路標識にも標記されてる。 警察も制限速度を元に取り締まりをしてる。 制限速度を守るドライバーが存在するのは当然。 制限速度を守るのが非常識みたいに騒いでる奴がいるが。 また、制限速度も「(1km/hでもオーバーすれば)車が制御不能になる上限」でないのは当たり前。 ハード面(道路)も制限速度以上で走ることが可能。 わざわざ「ほれ、制限速度以上でも走れてますが?」と主張することか? 全く違反の正当化にはならない。
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 00:00:25 ID:+qpwVpTk0]
- >>674
そういうことだね。 今回の80km/hへの上限緩和も、警察がやっと現実を見つめることができたから。
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 00:50:08 ID:S5IeUnvEP]
- つか道交法なんてそんなに厳格に守るものじゃないだろ
捕まったとしても行政処分で済むことが、それを示している それぞれの条文の重要度は処分点数ではなく、事故時の過失割合で示されている
- 681 名前:先生 mailto:sage [2009/11/11(水) 02:51:06 ID:26ySyP9E0]
- 殺意を抱いちゃうようなお宅が理性云々語ってもね‥
信頼性ゼロだろ?
- 682 名前:先生 mailto:sage [2009/11/11(水) 02:53:49 ID:26ySyP9E0]
- 違反の常習者よりもたまにしか違反しない人の方が偉いよねw
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 03:04:23 ID:lUsMSqlQ0]
- 交通の流れのために速度違反とか、なんか話がおかしいよね。
自分勝手な理由をつけて違反するとか明らかにおかしい。ましてや速度遵守車を邪魔扱い。 俺からすると、違反車の方こそ邪魔だわ。 こんな簡単なルールにも従えないやつは、運転する資格なんてないよ。 長い行列が嫌なら、さっさと抜いていけばいいだけの話。こっちは違反なんかしてないんだから、勝手にドンドン抜いていってかまわん。 お前ら違反車の心情なんか知ったこっちゃない。
- 684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 08:08:16 ID:iVc/Onip0]
- 昨日のID:TqOqlSkv0=ID:lUsMSqlQ0か。
昨日から性懲りもなくわめき続けて、見苦しいよw 円滑な交通の流れを望む、大多数の市民に対する挑発と受け取られても仕方がないね。
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 09:20:19 ID:lUsMSqlQ0]
- >>684
だからさ、そう望むのであればまずは速度をきちんと守ってから主張しろっての。違反者にそんなこと言われても、まったく説得力がない。要求するのであれば、まずは今要求されていることをきちんと守れよ。 円滑な交通というのは、決められた速度内で話されるべきものだろ。今のルールが気に食わないなら、運転するなよ。迷惑だから。危険じゃないから違反するというのは、根本的におかしいことに気づけよ。 俺から見れば、違反してるのにそれを正当化してる君らの方がなんとも見苦しい。そしてその考えを直そうとしないからなお更だ。 ご丁寧に、オービスの前ではスピードおとしやがってさ。
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 12:20:01 ID:nS9xiI9c0]
- >>683
>俺からすると、違反車の方こそ邪魔だわ。 大多数の国民からすると、おまえの方がよっぽど邪魔なんだよ。 >長い行列が嫌なら、さっさと抜いていけばいいだけの話。 追い越し禁止の場合はどうするんだよ、ボケ!! >お前ら違反車の心情なんか知ったこっちゃない。 交通の流れを阻害して周りに迷惑をかけることなんか知ったこっちゃないと いうことか。つくづく迷惑で邪魔な存在であることを認識したよ。
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 12:57:05 ID:8pcpjXXm0]
- >>686みたいな奴がスピード出しすぎて事故を起こすんだろうなぁ
- 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 13:24:59 ID:lUsMSqlQ0]
- >>686
>>大多数の国民からすると、おまえの方がよっぽど邪魔なんだよ。 大多数とか数字が抽象的。 >>追い越し禁止の場合はどうするんだよ、ボケ!! 速度違反してんだから、そんなの簡単に違反してしまえ >>交通の流れを阻害して周りに迷惑をかけることなんか知ったこっちゃないと いうことか。つくづく迷惑で邪魔な存在であることを認識したよ。 速度違反してまで交通の流れを重視するのはバカがやること。 >>だからさ、そう望むのであればまずは速度をきちんと守ってから主張しろっての。違反者にそんなこと言われても、まったく説得力がない。要求するのであれば、まずは今要求されていることをきちんと守れよ。 この部分もちゃんと答えてくれよ。
- 689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 18:01:21 ID:iVc/Onip0]
- >>684と>>686でいう「大多数」
=9割9分9厘…は言い過ぎとしても、少なくとも採決で可決できる人数(全国民の2/3以上) >>685 >ご丁寧に、オービスの前ではスピードおとしやがってさ。 そりゃ、落とさなきゃ記念撮影されるからなw >>688 >速度違反してまで交通の流れを重視するのはバカがやること。 バカ正直に速度遵守してまで自己中心的な運転をするのは雑魚がやること。
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 18:08:19 ID:lUsMSqlQ0]
- >>689
速度をきちんと守っているのに「雑魚」と呼ぶのが理解不能。 速度違反してるやつが偉いの?なんか勘違いしてるんじゃない? あんた頭おかしいよ。 とりあえず、その大多数に関するソースを見せてくれよ。
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 18:12:18 ID:FhG6xQgS0]
- 現代の奇病、厨二病だろ
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 18:16:48 ID:lUsMSqlQ0]
- でさ、なんで「だからさ、そう望むのであればまずは速度をきちんと守ってから主張しろっての。違反者にそんなこと言われても、まったく説得力がない。要求するのであれば、まずは今要求されていることをきちんと守れよ。」
というのには誰も反論しないの? もしかしてできないの? 昨日も書いたけど、仕事をさぼってる奴が「給料あげろ」と言ってるのと同じだからww 交通ルールを守ってる人を「バカ」呼ばわりするような奴が多いのも、今の日本を象徴してるな。情けない・・・
- 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 18:27:22 ID:S5IeUnvEP]
- 制限速度を守るべきだと考える人間と、多少超過しても問題ないと考える人間
どちらが多いかを示しているものこそ、現在の交通の流れ 超過している人間は誰かにせっつかれて無理に出しているわけではない 超過しても問題ないと思う人間が並ぶことで、制限速度を超過した流れが出来ている 1車線の道路では、守るべきだと考える(或いは安全速度が制限速度よりも低い) 車が1台いるだけで、流れは制限速度以下になる だが、これも交通の流れであり、そういう流れでは俺は制限速度以下で走る そこで煽ったりして流れを乱す行為は、安全を脅かすだけだからな 因みに2車線以上ある道路で流れ云々は相手にしてない
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 18:53:51 ID:4b4rl6K/0]
- なんと言う自己中
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 19:11:25 ID:iVc/Onip0]
- >>692
>でさ、なんで「だからさ、そう望むのであればまずは速度をきちんと守ってから主張しろっての。違反者にそんなこと言われても、まったく説得力がない。要求するのであれば、まずは今要求されていることをきちんと守れよ。」 >というのには誰も反論しないの? なぜ「守ること」をそこまで強制しようとする? 底辺の分際で、偉そうな口聞くんじゃないよ。 いちいち説明するのがバカらしいけど、片側2車線以上の道路(特に右車線)で 進路妨害する遅い車をどかして一定以上の速度で走行する行為は、高性能な車を 運転する人に付与される、暗黙のルールであり当然の権利だから。 このことは>>2を読み返せば明らか。
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 19:17:13 ID:FhG6xQgS0]
- 権利は義務を果たした上で初めてついてくることを知らないとは動物かよ
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 19:42:38 ID:lUsMSqlQ0]
- >>695
なぜ「速度違反」をそこまで正当化しようとする? ルールも守れないアホは偉そうな口聞くんじゃないよ。 速度違反してんだから、追い越し禁止区間なんか無視して追い越してけよ。そして単独事故を起こして死んでくれ。 速度違反に、車の性能なんて全く関係ありませんから。
- 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 19:49:44 ID:lUsMSqlQ0]
- >>695
一応質問に答えておいてやる。 >>なぜ「守ること」をそこまで強制しようとする? 運転する上で、ルールを守るのは暗黙の了解でもなく、「当たり前」のことだから。 何か間違ったこと俺が言ってるか? 君たちが赤信号を守るのは当然のように、速度も当然のように守るべきなんだよ。 速度も守れない分際が「速度を改正しろ」とは、ほんと馬鹿げた話ということに気がつけよ。
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 19:53:27 ID:BcIxrgSz0]
- 取り締まりをする側でさえ守れないようなルールに意味があるのか?
- 700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 19:56:43 ID:lUsMSqlQ0]
- 意味があるに決まってんだろ
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 20:09:20 ID:BcIxrgSz0]
- 有名無実である
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 20:59:44 ID:4bUBpF3yO]
- 世の中はヘタレばかりだから、殆どの人間は煽られるのが嫌だから仕方なく飛ばしている。
真面目で肝が座ってる人間は守る。 世の中、弱い人間が大半だから、目先の脅威を恐れて守らない奴が多いのは必然的な訳。
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 21:00:51 ID:Lhrdy1sJO]
- 夜間の雨降り時に、制限速度40kmのところを(正し客観的に見て制限速度50kmでいいと思う道、40は明らかに遅い)
55kmで走ったらガンガン煽られたんだが、お前らもこんなことすんの?
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 21:20:27 ID:ahxvYifzO]
- >>699
で、取り締まる側(警察)は制限速度走行に対して「もっとスピードを出せよ」と注意してるの? ここでは制限速度走行が誤りという意見があるのだが。 「これが現実だ」ってね。
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 21:37:11 ID:ahxvYifzO]
- >>695
別に守らなくていいよ。 もちろん、捕まっても言い訳しないのだろ? 自己責任(自ら選択して)でやってるのだから。 ただし、制限速度走行する車に文句を垂れるな。 「法律や警察が間違ってるんだ」と断言できるか? 速度超過が正しい(制限速度こそ違法)の根拠は? 「他の車もやってんじゃん」は根拠にならないよ。 制限速度走行車を批判する立場にない。 制限速度自体を批判するのはアリだが。 それは「制限速度のもたらす悪影響をデータに示し、警察に直訴する」ってことだが。
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 21:52:32 ID:ahxvYifzO]
- >>695
あと、>>2に何の根拠があるの? 速度超過に加えて通行区分違反(追い越し車線居座り)ですか? それ、自己中運転と思うのだが。 追い越し車線が「飛ばす車専用車線」だと、他車の追い越し車線利用を妨げることにならないか? 遅い速いに関わらず、追い越し車線居座りは迷惑なんだよ。
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 21:56:27 ID:lUsMSqlQ0]
- >>2って、ただのバカがやることじゃん。
こんなとこに載せて、何を言いたいのか全く不明だ。
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 22:01:39 ID:Lhrdy1sJO]
- >>2
何これ。私は犯罪者ですってまじで公開したの?
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 22:17:27 ID:vVSNNAgqO]
- 制限速度以下で走りたいなら御自由に。
追いつかれたら、27条に従って譲ろうね。
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 22:33:50 ID:lUsMSqlQ0]
- 第二十二条 車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
第二十七条 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。) との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。 最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 22条によると、最高速度を超えちゃいけないんだってさ。 この27条は、最高速度で走ってる車のみに適用されるのだよ。最高速度というのは、もちろん定められた速度で走ってる車のこと。
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 22:51:30 ID:vVSNNAgqO]
- >>710
どうやって、追いついた車の速度を知るのかな? わからないよね。 ならば、制限速度で走りたいなら御自由に。 追いつかれたら、27条に従って譲ろうね。
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 23:02:41 ID:ahxvYifzO]
- >>709
ここは制限速度スレだよ。 制限速度走行車vs速度超過車な。 あなたが制限速度を守ってるのなら、ここでは遵守厨として排除される存在らしいよ。
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 23:20:51 ID:vVSNNAgqO]
- 議論がまたループする前に前スレまでの合意事項を書いておく。
☆ 制限速度上限で走行できない ☆ 同じ速度で進行することはできない ☆ 前走車が制限速度以下で走行して、追いつかれた場合は避譲義務が発生する ☆ 後続車が速度超過と前走車が認識できるのは、前走車自身が速度超過をしている認識がある場合 ☆ 前走車が速度超過の場合は、譲るかどうかは御自由に 公道上では 27 条に従い譲るようにしましょう。それが現実的な対応です。 また、前走車が後続車の速度を確認し、違法かどうかを判断することは現実 問題として不可能です。このため、「違反者には譲る必要がない」は、机上の空論 でしかありませんし、クルコンもビックリな制限速度上限走行も不可能です。 もちろん、どんな場面でも即座に譲る必要はありません。安全を確認しながら、 譲れる場面で譲りましょう。 以上の事を踏まえたうえでの、制限速度は目安議論をするように心がけような。 そうそう、最近また譲らん厨と思しき書き込みが散見されるが、本スレを荒らし、 偽装スレを乱立させたことを反省した上で、このスレの議論に参加してもらいたいね。
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 23:26:58 ID:lUsMSqlQ0]
- >>711
自分が制限速度で走ってればわかるだろ
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 23:27:35 ID:fjvKcWRv0]
- 制限速度で走ってもまだ追いつかれたことないけどな
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 23:38:16 ID:lUsMSqlQ0]
- >>713
速度違反してる奴にも文句垂れろよ。
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 23:41:28 ID:vVSNNAgqO]
- >>714
>>715 藻前ら、巣に帰ったら? あ、帰る巣が無くなっちゃったかw
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 23:45:05 ID:lUsMSqlQ0]
- >>717
そんな言葉でしか言い返せないの?情けない。
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 23:46:44 ID:vVSNNAgqO]
- >>718
悔しさが滲み出ている、いい文章ですね(笑)
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 23:59:46 ID:lUsMSqlQ0]
- 制限速度上限で走ることはできないと言ってるのに、なぜ「目安」と言い張ってるのか理解不能だわ。
しかもここでは、「目安」というのをいいことに速度違反を正当化。「目安」というのが速度違反するための道具となっている。 しかし合意事項には「制限速度上限では走行できない」と書いてある。 ますます理解不能だ。
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:02:11 ID:SMx7+7jP0]
- >>698
論外、話にならんね。ID:lUsMSqlQ0はさっさとくたばれよ。 >「当たり前」のこと >当然のように守るべき こういう融通の利かない、「常識」の通用しないクズはほっときましょう。
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:06:27 ID:SMx7+7jP0]
- >>699氏がおっしゃられていることが、全てを物語っている。
つまり、現代では道交法がもはや形式的なものに過ぎないということを。
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:08:35 ID:0S4JkWWl0]
- >>721
融通という言葉をきちんと使おうね。 君がそこまで熱くなるということは、普段から速度オーバー(せいぜい+10キロくらいだろう)で走ってるからだろ? そういうのは融通とは言わないんだよ。融通と言うのは、合流車線などで少し速度を上げて合流しやすくしてやるような行為を言うんだよ。 ということで、あんたは常識のない単なる違反者だ。速度をきちんと守ってる人に文句を言うのはおかしいんだよ。 警察に捕まったら「融通を利かせて運転していた」とでも言い訳してねwww 相手にされないからさwww
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:14:22 ID:SMx7+7jP0]
- >>705
>速度超過が正しい(制限速度こそ違法)の根拠は? 速度超過をしている車が多数派であるから、それが問答無用で正論になる。 それが資本主義・民主主義社会。
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:20:40 ID:0S4JkWWl0]
- >>724
他にも答えるべき項目があるだろ。 答えられないからってスルーしてんじゃねーよ。
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 00:26:08 ID:SMx7+7jP0]
- >>724
>それが資本主義・民主主義社会 もう少し本質的な言い回しで表現すれば、悪い言い方だが、弱肉強食社会。 しかしそれが、自然界の掟。 あと、>>722(>>699)の指摘は事実なんだから、速度超過否定派にとっては ぐうの音も出ないだろうねw
- 727 名前:先生 mailto:sage [2009/11/12(木) 01:11:27 ID:fXI/Lc/H0]
- だからねw
違反の常習者よりも、タマにしか違反しない人の方が偉いんだってw 法治国家ではねー
- 728 名前:先生 mailto:sage [2009/11/12(木) 01:12:20 ID:fXI/Lc/H0]
- そうではないと証明できない限り、日本に住み続けるのなら諦めることですねw
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 01:46:25 ID:HramYaYz0]
- 制限速度関連スレはいつもこの流れだな
制限速度を守れ、ルールを守るのは当たり前だってのは至極正論だし、 日本の法律上、それが正しいのは疑いようのない事実 だけど、制限速度遵守論者にとっては、たったそれだけ、その1点だけが拠り所なんだよな 現実問題として、統計を取るまでもなく、制限速度を完全に守っている人なんか 皆無に近い状態だし、仮に国民投票でもして制限速度の緩和法を作るとしたら 間違いなく可決されるだろ ここで統計取れとか、ソース出せとか言い出すのは、 アスペルガー症候群的思考の人だから、議論するだけ時間の無駄なんだよ まあ、この前報道があった通り、多少なりとも緩和方向へ向かったのは良い事じゃないの
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 02:01:25 ID:J1voLN5u0]
- >>729
>制限速度遵守論者にとっては、たったそれだけ、その1点だけが拠り所なんだよな その1点で充分。あとはそれが守られていないことが問題視されるだけだし。 また、それを言ったら速度違反者だって >制限速度を完全に守っている人なんか皆無に近い状態だし の1点だけだろ。 >仮に国民投票でもして制限速度の緩和法を作るとしたら間違いなく可決されるだろ も怪しいもんだ。ちなみにオレは反対。マナーの悪い奴に凶器を持たせるようなもんだから。 お前の脳内国民は諸手を挙げて可決かもしれないけどな。 少なくとも交通事故遺族会みたいなのが無くなるくらいにならんと 無理だろうな。近年ではむしろ「罰則強化しろ」の流れだし。
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 02:05:01 ID:HramYaYz0]
- >>730
>>制限速度を完全に守っている人なんか皆無に近い状態だし >の1点だけだろ。 だけど、その1点だけで多数決取ったら勝てるのも法治国家なのもまた事実 脳内国民とか訳の分からない単語で煽ろうとしても無駄だよ もう書き込みしないし 最後に言っておくと、法案が可決されるかどうかは緩和の内容次第だろ 一律30キロ緩和とかなら反対する人もいるだろうが 一律5キロとかならどうだ? ま、俺が言ってるのはざっくりとした話だし、この議題で議論に参加する気はもうない 過去に散々やってるから
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 07:11:11 ID:dGywYUa9P]
- 俺は別に制限速度をバリバリに守って運転してる訳じゃないけど
全ての道路の制限速度緩和案の国民投票があったら、反対票を入れるけどな 現状に不満はないし、変える必要性は強くない 道路設計や車体構造など現在の法規制を前提に出来ているし 何より運転する人間、歩いている人間、全ての人の意識が前提とするものを変えれば 操作時の判断や周囲の交通予測など仕切り直しになる部分が大きい ある意味全ての人が初心者になってしまう部分があり、事故の危険は大幅に増加するだろう
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 07:20:53 ID:yAYfPCknO]
- >>729
多数決でも何でもいいが、法改正してから言ってはどうか。 例えば+5km/hされたら、遵法厨とやらも新制限速度に従うのだし。 現時点で、制限速度走行車を悪であるかのように言う権限も何もない。 国民大多数(推定)とやらも、他人に違反を促す根拠にはならない。 自らの言い訳にはなるがね。
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 08:05:34 ID:SgLYphFQ0]
- >>706
>遅い速いに関わらず、追い越し車線居座りは迷惑なんだよ。 遅いのはともかく、速く走るドライバーを中傷するのはいかがなものか。 そういう考えは、遵法厨(過激派)の被害妄想に過ぎないんだよ。 >>730 >少なくとも交通事故遺族会みたいなのが無くなるくらいにならんと >無理だろうな。近年ではむしろ「罰則強化しろ」の流れだし。 その交通事故遺族会とやらに圧力をかけまくれば、>>729は容易に実現できる。
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 09:48:26 ID:Vu+f3h9W0]
- >>734
中傷も何も追い越し車線居座りは迷惑だし違反だろ。 被害妄想お前だ。
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 12:47:30 ID:rKf+Vu7a0]
- 一律に全ての道路の制限速度をあげるという発想自体が誤り。
現状のままでよいところも実際ある。 だが、幹線道路などを含め、大半の道路は実情に合っていない。 それは実際に運転している人なら誰でも周知の事実。 制限速度を超えて走っている車がほとんど。 パトカーでさえ制限を越えて走っているくらいだ。 そういう実情にあっていない箇所の制限を上げることさえ反対する奴は 間違いなく協調性のない融通のきかないアホだ。
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 12:50:21 ID:yAYfPCknO]
- >>734
あれが中傷? レスの前に少しは想像力を働かせようよ。 あなたは前の車を追い越したい。 しかし、右車線が「アクセル全開車専用」になってたら? 車線変更をしようとすると、>>2みたいな車が「前から退け!」と猛スピードで突っ込んでくる。 利用し難いとは思わないのか?
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 12:53:42 ID:yAYfPCknO]
- >>736
誰も、今の制限速度こそ絶対!だなんて思ってないよ。
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 13:36:47 ID:0S4JkWWl0]
- 融通とか実情に合ってないとか言い訳をして速度違反をする前に、きちんと22条にしたがって運転しましょう。
22条に従えるのみ人が、速度改正の主張をすることができます。 ルールに従えないのに速度改正しろと主張するのは、あまりにバカすぎです。 そして、違反者が速度遵守者に文句を言う資格は全くないことを覚えておきましょう。
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 14:16:03 ID:SgLYphFQ0]
- >>735、737
追越車線は速い方が絶対的に優先だから、車線変更する車が待つのは当然。 >>739 高級車に乗って高速で飛ばす方々をどなたと心得る。 頭(ず)が高い、控えおれ!
- 741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 16:53:51 ID:sGMLzwnPO]
- >>710
日本語が不自由なんだね 車両区分と走行速度の違いが分からない犯罪者は日本からでてけ
- 742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 16:58:59 ID:sGMLzwnPO]
- >>739
譲らない犯罪者が追いついた車に文句を言う権利はない
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 18:16:50 ID:0S4JkWWl0]
- >>742
どこの文章を読んでそんな答えをしてるんだ? 勘違いしないでほしいけど、速度改正を主張するなとは言っていない。 ただし、主張するならまずは守るべきことを守ってからするべきだと言っているんだ。 速度違反してるやつが「速度改正しろ」と言うのはおかしいと思わないか? そして、速度遵守車に文句を垂れる資格は誰にもない。速度違反してる車に譲るか譲らないかは運転者の判断であり、義務ではない。 もちろん、制限速度未満(50のところを40で走るなど)の時は譲る義務は発生する。
- 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 19:04:24 ID:FJe+JAWK0]
- 沿線住民のことも考えろや。今でも十分に五月蠅いんだから。
テレビの声は聞こえないし子供は危険な目に遭うし家の中まで突っ込まれたりするし。 制限速度はもっと落とべき。上げろっていう奴の近くで一日中ブンブンやってやろうか?
- 745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 19:23:18 ID:yAYfPCknO]
- >>740
飛ばしてる車は1台ぽっきりだけか? スピード出してたら誰でも「居座り歓迎」なんだろ? 居座りで飛ばす車を優先するから、他車が追い越し車線を利用し難くなるんだろ。 分かりますか?
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 20:01:34 ID:6MumO8vEO]
- 22条を守っていても、27条を守らないなら、遵法とは言えんな。
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 20:25:34 ID:yAYfPCknO]
- >>746
制限速度で走る車を「遵法厨」と名付けてるだけだから。 スピード出して後ろから煽る連中が、27条云々を語り出すのも可笑しな話だが。
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 20:43:27 ID:6MumO8vEO]
- >>747
つまり、信号を律儀に守り、オービスの前で減速する速度超過車と、 自称遵法厨は本質的に同じってことね。
- 749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 20:56:09 ID:6MumO8vEO]
- >>742
正論だね。
- 750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 21:52:19 ID:yAYfPCknO]
- >>748
本質が同じ…? パトカーの前では減速で「安全運転してま〜す」とアピール。 一方では速度超過で、制限速度走行の一般車両には「遅ぇどけよ!」と高圧的態度。 こんな裏表な俺ルールと一緒? 「制限速度走行」は俺ルールじゃなく道路交通法だよ。
- 751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 22:15:04 ID:6MumO8vEO]
- >>750
27条も道路交通法の一つだが? 遵法厨とやらの、俺様道路交通法には存在しないらしい。
- 752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/12(木) 22:24:36 ID:0S4JkWWl0]
- 22条は、速度違反者の俺様道路交通法には存在しないらしい
- 753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 22:50:00 ID:yAYfPCknO]
- >>751
え?27条って「速度超過等の飛ばしてる車のため、路肩停車してでも進路を確保しましょう」だっけ? 道路交通法なのに、22条がないがしろにされてますね。 こんな解釈ですか?
- 754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 00:13:29 ID:xZyas0NQ0]
-
おれは遵法厨だ。 22条も27条もまるし、だれも見ていなくても43条もちゃんとまもる。 しかし、自分以外がそれらをまもっているかいないかについては、あまり興味がない。 追いついてくる車があれば、自分は27条に従い譲る。追いついてきた車が速度違反をしているかどうか には興味がないし、実際のところ速度超過していることを確認するすべはおれには無いのだから。 万が一にも速度超過をしていないかもしれないのために自分が27条に違反してしまうなど遵法厨のおれ にとてはばかばかしいことなのだ。
- 755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 00:18:29 ID:HOhgl6VU0]
- >>754
興味ないなら興味もった方がいいよ。 いつ事故に巻き込まれるか分からないし、あなたの大切な人が速度違反車に轢かれて亡くなる可能性もあるんだよ。 なのに速度違反を平気でする頭の悪い連中がいるから困る。
- 756 名前:先生 mailto:sage [2009/11/13(金) 00:35:35 ID:sZnUtkhf0]
- >>729
日本語理解できないの? 違反の常習者よりもタマにしか違反しない人の方が偉いんだよw 完全に守っている人が皆無だなんて話じゃないんで。 脳みそ洗って出直しておいでー
- 757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 00:47:48 ID:K9w/psjb0]
- >>755
違反しているかどうかということに興味がないということであって、他交通としての存在に興味がないといっていうのではない。 それが推定80km/hで走行しているならそういう速度で走行しているということには注意をはらう、当たり前じゃないか。 おまえはたとえば右折するときにあの対向車は80q/hだからこのたいみんぐだ、50だからこのタイミングだとかいっていちいち速度を数字で推定するのか?
- 758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 04:16:49 ID:TVRh/MaxO]
- >>753
お前は、追いついてきた車が速度超過だと言う根拠を示せるのか? 示せないなら、27条を蔑ろにしているな。 他人の違反をとやかく言う資格は無い。
- 759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 07:26:52 ID:G5cG3WCNO]
- >>758
速度超過云々は、後続車のドライバーに問い正してるんだよ。 やってることに矛盾はないのか?って。 まぁ「22条は無視していいが、前走車は27条を絶対遵守しろ」なんてスタンスなら矛盾を感じないだろうが。 道路交通法には制限速度・法定速度がある。 これが「道路の流れ」基準で構成されてるんだよ。 27条は、その基準を満たせないトラクターのような「低速車両」に該当する。 とにかく、飛ばす車の前からはどけ。 これを道路交通法が定めてると思ってるの?
- 760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 07:30:37 ID:k/600FpfP]
- >>754
おw 面白いのがいるな 道交法を完全に守っているというのか? もちろん走行中には常に自走速度を完全に把握してるんだろうな? それぐらいはできないと60km/hでも20km/hでも制限速度に合わせながらも 周囲の交通状況に十分注意を払って安全を確保するなんて夢物語だろうからなw もう交差点の近く何かじゃ止まるような速度でとろとろ走っちゃってるんだろうけど 邪魔だから公道には出ないでね
- 761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 07:47:59 ID:TVRh/MaxO]
- >>759
27条違反をしている人間が、他人の違反を指摘する資格はない。 あと、低速のトラックのみが対象だとどこに書いてある? 自分に都合が良いように、勝手に条文を変えるな。
- 762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 07:58:59 ID:dvuqizKI0]
- 22条違反をしている人間が、他人の違反を指摘する資格もないよな
- 763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 08:13:57 ID:YaCXK5ti0]
- >>745
>居座りで飛ばす車を優先するから、他車が追い越し車線を利用し難くなるんだろ。 何か文句あんのか? 遅いスピードでしか運転できないような能無しがガタガタ抜かすんじゃねぇよ。
- 764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 08:32:52 ID:HOhgl6VU0]
- >>757
お前。やさしいんだな。 俺は運転する奴が「速度違反して当たり前。速度遵守車はさっさとどけ」というスタンスの奴が運転してること自体許せないわ。 万が一速度違反車と事故を起こした場合、なんとも思わないの?
- 765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 08:38:10 ID:HOhgl6VU0]
- >>757
質問に答えてなかったな。(質問の意図がよくわからんが・・) 直進車の速度が右折するタイミングの一つの判断基準にはなっているが。
- 766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 09:49:45 ID:q69ZPvDXO]
- こっちが飛ばしてるのに無理矢理右折や転回をかます奴らの方が許せん。
一種のテロなんじゃないかと。
- 767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 11:16:37 ID:TVRh/MaxO]
- >>762
まるで、常に制限速度以下で走っているような物言いだな。
- 768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 11:50:53 ID:HOhgl6VU0]
- >>766
飛び出してくる方も悪いが、スピード出してなかったらより確実に回避できるね。
- 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 13:19:51 ID:oR1ymjik0]
- 俺は遵法厨ではない。制限・法定速度はあくまで目安だ。
目安通りに、あるいは場所によっては目安を超えない安全な速度で走行すると実に走りやすい。 目安はよくできてるもんだと感心するわ。
- 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 20:52:45 ID:G5cG3WCNO]
- >>761
あなたの27条は「速度関係なく、追い付かれたら退け」か? だから22条無視と言うんだ。 道路全てに制限速度・法定速度が決められてる。 道路交通法によるとね。 だから俺は、制限速度以下の低速車両が該当すると思っているが? それはトラクターだけではない。 引越しで荷物満載の軽トラクや、道路沿いのある店を探してる車等「スピードを出せない・出したくない車」のことね。 自らアクセルを踏み込んで「前の車が速度低下させようとしてる〜!」はないだろう。 それこそ被害妄想だな。 互いが制限速度の50km/hで走行するなら、何も起こらないはずだ。
- 771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:18:35 ID:zfnF0DPW0]
- とりあえず27条読んでからだな。
前提条件が、 『第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。) が高い車両に追いつかれたときは、』 だから、それ以上の速度で追いつかれた場合は義務は生じない。 ただ、制限速度遵守の車が邪魔だと思う方が正常な感覚なのかもしれん。 良いか悪いかは別として。
- 772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:21:42 ID:TVRh/MaxO]
- >>770
追いついてきた車が、速度超過だと証明できるのか? できないよね。そんなことは不可能だからw 遵法なら、素直に27条に従うべきだね。
- 773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:41:24 ID:G5cG3WCNO]
- >>772
メーターは何の為についてるんだ? 自分の車の速度は分かるんだが。 で、制限速度の50km/h走行の前走車に、何で普通に追走できないんだ?
- 774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:42:23 ID:zpgk8gLA0]
- 第27条1項 第22条第1項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)
27(2)を語るには↑の制限、包茎速度を守ることからだね!
- 775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:45:27 ID:TVRh/MaxO]
- >>773
自分の速度計=後続車の速度なのか? 同じ訳が無い。 やはり後続車が速度超過なのか証明できないよな(笑)。
- 776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:47:20 ID:wqpUNyxt0]
- まー俺は速度計なくても分かるけどな、歩いてても速度超過は分かる
- 777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:49:01 ID:TVRh/MaxO]
- >>776
へー、どうやって?
- 778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 21:54:02 ID:G5cG3WCNO]
- >>775
メーターが何の指標にもならない(各車バラバラ)だと? 再び聞くが、何故50km/h走行の車を追走できない? 繰り返すが、自らアクセルを踏み込んで「邪魔してる」と騒いでるだけだ。 それとも、ほぼ同速度で走行しながら、アクセル調整すらしてないとか? 街中とか走れてる?
- 779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 22:00:55 ID:HOhgl6VU0]
- 長年運転していれば、どのくらいスピードが出てるかは感覚でわかる。
話は変わりまして、運転手は22条にしたがって運転しましょう。速度超過の車には譲る義務はありません。 煽られてうざいと思ったときに譲りましょう。速度超過のバカドライバーは、速度遵守車がうざいと思ったら追い越しなどが禁止されてる場所でもかまわず抜いていけばいいよ。 もちろん、そこで警察に捕まっても文句は言うなよ。 また、スピード違反で捕まったときは「今の制限速度は実情に合っていない。だから俺は速度違反した。ほら!あの車も速度違反してるじゃん!」と主張しましょう。 捕まったアホな人たちがそう言い訳すれば、もっと警察も速度改正について真剣に考えてくれるかもよw
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 22:05:32 ID:HOhgl6VU0]
- >>778
交通ルールも理解していない上に、運転まで下手なやつなんだよそいつ(775)は。
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 22:08:59 ID:TVRh/MaxO]
- >>778
ならないが。 君の速度計は他人の速度を測ることを許された計器なのか? もっとも許された計器であったとしても、後続車の速度は計れないが。 パトカーですら、速度超過車に追いついてから測定するしな。 やっぱり後続車が速度超過だと言える根拠は示せないのねw
- 782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 22:29:50 ID:HOhgl6VU0]
- >>781
じゃあ、前の車が速度遵守車とも分からないね。
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 22:41:53 ID:TVRh/MaxO]
- >>782
どっちでもいいよ。 速度超過=22条違反 制限速度以下=27条違反 どちらかだから。 好きな方をどうぞ(笑) それにしても、後続車が速度超過だと言える根拠はまだ示せないのかな?
- 784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 22:51:35 ID:HOhgl6VU0]
- >>783
じゃあさ、速度違反してる奴にも「22条に従え」とちゃんと言えよ。 根拠は簡単に示せるよ。(何キロオーバーか示せとは書いてないから)自分が速度遵守で走っていて、後ろの車が追いついたらその車は速度違反だ。 な?簡単だろ? で、>>778にもあるけど、街中走れてるの? それと、安全なところがなかったら道は譲らないでいいんでしょ??
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 22:55:35 ID:TVRh/MaxO]
- >>784
だからさ、後続車の速度はどうやって測定すんの?出来ない事はもう示したよね。 やっぱり、後続車が速度超過だと言える根拠は示せないみたいね。
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:03:24 ID:G5cG3WCNO]
- >>781
「ならないが」って何が? あなたはメーター誤差程度で、道を譲れだの騒いでる。 ほぼ同速度で走ってるはずだがな。 「ほぼ」すらあり得ないと? どれだけの誤差なんだ。 あなたは自分の正確な速度を知って、他車を批判してるのか? あと、一度も後続車の速度を測ってるなんて言ってない。 後続のドライバーに「速度超過はしてないか?」と聞いてるだけ。 前が妨害運転をしてるのか?あなたが速度超過なのか? 制限速度の存在すら知らない無知なら、騒ぐのも仕方ないがね(笑)。 あくまで道路交通法に則って話を続ける?
- 787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:03:24 ID:HOhgl6VU0]
- なんで速度を計測する必要あるの?
速度遵守車に追いついたら速度違反でいいじゃん。何キロ速度オーバーしてるかは関係ないでしょ。
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:04:42 ID:KefHw84l0]
- >>785
えっ?>>784はちゃんと示してるよ。
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:07:02 ID:G5cG3WCNO]
- >>787
本当、何で「俺の違反を証明してみせろ」となるかね。 自分を制限速度遵守走行だとアピールしてるのか? だったら、何もトラブルはないはずだよね。
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:09:39 ID:TVRh/MaxO]
- >>788
>>781 で、後続車の速度を測定出来ない事は証明済みだけど? 覆せる根拠があるとも思えないが。 今だに、後続車が速度超過だと言える根拠すら示せてないしね(笑)
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:14:13 ID:TVRh/MaxO]
- >>786
やっぱり、後続車が速度超過だと言える根拠は示せないみたいね。 追いつかれたら譲るのは、君らが尊ぶ道路交通法の27条が定める義務だからね。 嫌なら、違反するか運転を止めれば良い。
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:15:21 ID:HOhgl6VU0]
- >>789
たぶんというか、絶対だと思うけど、頭がおかしいのだと思う。 >>785に追加で質問。 制限速度50キロのところを50キロで走っていたら、約100メートル後ろにいた車が1分で追いついてきました。 なぜ追いつけたのでしょうか?(信号・障害物・前走車が速度を落としたなどの条件は一切なし)
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:21:24 ID:HOhgl6VU0]
- もう涙拭けよww 顔が真っ赤だぞww
素直になればいいのにww それとも、ほんとに頭がおかしくて根拠を示してるのに理解できないとか?
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:22:11 ID:G5cG3WCNO]
- >>791
繰り返すけど、何で制限速度の50km/hで走ってるのに、後続のあなたは追いつくの? 各車にメーター誤差があったって、それは全てに当てはまる。 そして、誤差程度で譲れ譲るべきと騒ぐのか? 制限速度以下でゆっくり走ってる(走行し続ける)時、後続車が追い越しし易いように左に寄る。 それだけだろう? 元々、後続車の速度判定なんて言った覚えもないが。
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:22:23 ID:TVRh/MaxO]
- >>792
その質問の答えは簡単(笑) 50キロ定速走行なんて出来ないからw あなたは、車を運転したことがない事がよく解ったよ。 やっぱり、後続車が速度超過している根拠は示せないか。まぁ、車を運転したことがないから当然とも言えるが。
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:26:58 ID:KefHw84l0]
- >>795
へっ? >50キロ定速走行なんて出来ないからw 何で?
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:28:07 ID:TVRh/MaxO]
- さて、散々後続車が速度超過だと言える根拠を示せと書いてきたが、示す事は出来ないみたいね。
これで君らが、散々書いてきた「後続車が速度超過だから譲る必要は無い」の前提が崩れた事が明らかになったね。 つまり、追いつかれたら27条に従って譲るべきと結論が出たと言える。
- 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:28:48 ID:HOhgl6VU0]
- >>795
前走車が速度を落としたなどの条件は一切なし と書いてあるが、読めなかったのかな?w まぁ確かに定速走行はむりかもしれんが、まさか5キロ以上の誤差はないだろう。ぜいぜい3キロほどだ。 1分で追いついたという条件もよく考えようね。
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:30:51 ID:TVRh/MaxO]
- >>796
わからんなら、やってみたら? スピードメーターをビデオで撮影して、ニコ動にあげてくれ。 待ってるよ(笑)
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:32:23 ID:TVRh/MaxO]
- >>798
あなたの妄想世界の話しは、よくわかりませんな(笑)
- 801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:33:14 ID:POseRaSp0]
- >>792
後続車が先行車に追いつくまでの速度って27条で問われてないんじゃない? 追いつかれてからは、先行車と後続車の速度は同じだよね。 先行車が最高速度で走行していた場合、後続車は追いついた時点で最高速度で 走ることになるから、この時点から27条の2で書かれている、 『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ・・・』 に抵触する事になるんじゃない?
- 802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:33:47 ID:KefHw84l0]
- >>799
あー、そういう多少の誤差のことを言っているのか。 ていうか法律談義してるんじゃなかったの?もうちょっと抽象化して考えた方がいいよ。 法律はその程度の誤差を相手にはしてないから。
- 803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:34:56 ID:TVRh/MaxO]
- >>802
あっ、逃げた(笑)
- 804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:39:18 ID:TVRh/MaxO]
- ヘタレ ID:KefHw84l0 は逃げてしまいましたが、我こそはと言う方、
是非50キロ定速走行時のスピードメーターの動画をアップしてくださいw
- 805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:43:41 ID:HOhgl6VU0]
- >>800
分からないのなら、運転する資格ないし、根拠が示せてないとか言わないほうがいいよ。 頭が悪いから理解できてないだけに俺には感じるけどね。
- 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:47:14 ID:KefHw84l0]
- >>803
うーん、逃げたって言われても、そもそもキミと戦ってたつもりもないんだが・・・。 むしろ、キミの方が>>792の簡単な算数の問題から逃げているのでは?
- 807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:47:49 ID:TVRh/MaxO]
- >>805
あなたも ID:KefHw84l0 と同じく散々逃げ回っていらっしゃる。 あなたこそ、50キロ定速走行時のスピードメーター動画をアップしてみてはいかがかな。 あなたの自説の正しさが,証明できるかもしれませんよw
- 808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:48:44 ID:TVRh/MaxO]
- >>806
スピードメーター動画のアップまだぁー?
- 809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:48:52 ID:G5cG3WCNO]
- >>799
やっぱり、そんなわずかな速度の上下で、譲れ譲るべきだの騒いでるのか。 またまた繰り返すけど、街中でちゃんと走れてる? 街中でも「距離が近づいた。お前はどけよ!」と騒いでるのでは?
- 810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:51:15 ID:KefHw84l0]
- >>808
あっ、逃げた(笑)
- 811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:53:19 ID:G5cG3WCNO]
- 本気で「50km/h定速走行」を求める意味が分からないが。
前走車のブレーキランプが点いただけで「俺に譲れ」と騒ぐタイプだな(笑)。 自らはアクセルを緩める(微調整)ことは絶対にしないタイプ。 ちゃんと運転出来てるかな?
- 812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:55:29 ID:F5jWemrP0]
- >>809
さぁ、僅かかどうかは、50キロ定速走行時のスピードメータ動画にかかっているわけですがw
- 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 23:56:53 ID:HOhgl6VU0]
- >>807
あのね、そこだけクローズアップするのやめてくれる?せいぜい3キロの猶予があれば走れるだろ。 それを踏まえて、なぜ後続車が追いついたのか、考えてみろよ。 もしかして、まさかこのタイミングで「速度違反してるから」とは言えないから逃げてるの?
- 814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:56:56 ID:F5jWemrP0]
- >>810
>>803 と同じ9文字の文しか書けないなんてw よっぽどヘタレと書かれて悔しかったんだねwwww
- 815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 23:59:31 ID:F5jWemrP0]
- >>813
なんで? あなたは書きましたよね「制限速度50キロのところを50キロで走っていたら」って。 だから、根拠を示してねって言ってるの。 簡単でしょw 50キロ定速で走行しながら、スピードメーターを撮影するだけだから。 どの程度の誤差が出るかもわかるでしょう。
- 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:01:50 ID:G5cG3WCNO]
- >>812
話にならんよ。 1〜2km/hの速度差、一瞬の減速でも大騒ぎだもんな。 動画を待つ必要ないよ。 誰も「ぴったり50km/h走行」はしてないから。 ここでも、あなたの運転が問われる訳だな。 街中でも前走車に噛みつくのか? 普段どんな運転してるの?
- 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:03:55 ID:F5jWemrP0]
- >>816
なんで、そんなに嫌がるかなw 簡単だよ。50キロで定速走行しながら、スピードメーターを撮影するだけだから。 ひょっとして、誤差が0なのか、1〜2キロなのか、3キロなのか判るでしょう。 それとも、ウソがばれるのが怖いかなwwwww
- 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:07:12 ID:sI0lj3wx0]
- >>809
やっぱり議論がまたループしているので、前スレまでの合意事項を書いておく。 ☆ 制限速度上限で走行できない ☆ 同じ速度で進行することはできない ☆ 前走車が制限速度以下で走行して、追いつかれた場合は避譲義務が発生する ☆ 後続車が速度超過と前走車が認識できるのは、前走車自身が速度超過をしている認識がある場合 ☆ 前走車が速度超過の場合は、譲るかどうかは御自由に 公道上では 27 条に従い譲るようにしましょう。それが現実的な対応です。 また、前走車が後続車の速度を確認し、違法かどうかを判断することは現実 問題として不可能です。このため、「違反者には譲る必要がない」は、机上の空論 でしかありませんし、クルコンもビックリな制限速度上限走行も不可能です。 もちろん、どんな場面でも即座に譲る必要はありません。安全を確認しながら、 譲れる場面で譲りましょう。 以上の事を踏まえたうえでの、制限速度は目安議論をするように心がけような。 あと、どう見ても譲らん厨と思しき書き込みがあるが、本スレを荒らし、偽装スレを 乱立させたことは反省したのか?ちゃんと反省の弁でも述べてから、このスレの議論 に参加してもらいたいね。
- 819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:07:34 ID:D1gfYLhYO]
- >>817
いいかい? AとBの2台が走ってる。両者とも制限速度の「ほぼ50km/h」で走ってる。 互いに速度は微妙に上下してる。 上記の場合、何もトラブルなく2台は走れてるのだよ。 普通ならね。分かる?
- 820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:10:01 ID:sI0lj3wx0]
- >>819
はいはい。 50キロ定速走行のスピードメーター動画マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
- 821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 00:11:59 ID:J5ehR//P0]
- >>815
だから言ってんだろ。せいぜい3キロの誤差だと。これくらいは普段運転してる人はできる。 もしかして君はできないの?だから根拠を示せとか言ってるの?
- 822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:13:43 ID:sI0lj3wx0]
- >>821
だからさ、どういう根拠で「せいぜい3キロの誤差」なんだ? さっさと、50キロ定速走行でスピードメーター撮影してきたらどうかな?
- 823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:16:44 ID:D1gfYLhYO]
- >>820
この状況でトラブル起こすってこと? 普通に走れないの?
- 824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:19:02 ID:sI0lj3wx0]
- あらあら、やっぱり動画出せないのね。
後続車が速度超過の根拠も出せない、50キロ定速走行の動画も出せない。 ダメダメですねwwwwww というわけで、次に出せないときは「50キロ定速走行はできない」と認めたこととします。 いいですね?
- 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 00:20:50 ID:J5ehR//P0]
- >>821
根拠なんかねーよ。技術だよ。 お前は何キロの誤差なら、50キロ定速走行(というもの)ができるんだ?
- 826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:21:33 ID:sI0lj3wx0]
- >>825
はい、50キロ定速走行ができないことが確定しました。
- 827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 00:24:45 ID:J5ehR//P0]
- 俺は確定でもなんでもいいから(他の方はそう思ってないと思うけど)、お前は何キロの猶予でできるんだ?
まさか5キロ以上とか?
- 828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 00:27:39 ID:sI0lj3wx0]
- さて、50キロ定速走行ができないことが確定しましたんで、
後続車が速度超過だと言うことを示す望みも無くなりました。 とりあえず、みなさんの選択肢はこんなところですか 1.速度超過をして22条違反 2.制限速度以下で走行して譲らず27条違反 3.制限速度以下で譲る。合法だけど心の中は負けた気分wwww どれでもどうぞw
- 829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 05:45:53 ID:/C1o5W8FP]
- ID:sI0lj3wx0必死だなw
何度も何度も同じ話題で、これさえ言っておけば論破されてない(つもり)なんだろうな 後続車も完全な一定速で走行できる訳じゃないんだから 速度超過しなきゃ追いつけないってことに気付けよw
- 830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 07:10:48 ID:K/G54ia20]
- 50`で走る車に追い付く後続車のスピードメーターの動画ヨロ できる訳ないか
- 831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 08:00:23 ID:J5ehR//P0]
- >>829
頭が悪いから気づけないだけだと思います。 こんなバカを相手にしていても意味がないので、もうID:sI0lj3wx0はスルーすることにしました。 その証拠に、書き込みが極端に減りました。
- 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 10:20:08 ID:TkF0tALQ0]
- 50`制限道路で50で走り、50で走る車発見。
急速に近づきブレーキで減速、50`で追走、か。 嘘は泥棒の始まり、というかすでに犯罪者なのか
- 833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 10:24:50 ID:D1gfYLhYO]
- ID:TVRh/MaxOとID:sI0lj3wx0の主張まとめ。
「後続車の正確な速度は分からないから、ぐちゃぐちゃ口出しすんな」 「ぴったり正確に制限速度で走れないならどけ」 …一応、27条(道路交通法)を語ってるつもりしい。 しかし、自分の運転には触れたがらないな。 何度も「あなたの制限速度に対する運転」を問いかけても答えない。 それでいて、他人に機械のような精密運転を求めてばかり。 既に>>819で書いたが、路上で正確な速度を求める必要ない。 両者が「おおよそ制限速度上限」で走行するなら、問題なく流れるはずだ。 街中では制限速度の40km/h程度で流れてる。 その中でも、些細な速度差でも譲れと騒いでるのだろうか…。
- 834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 10:54:23 ID:J5ehR//P0]
- ID:sI0lj3wx0「もうこれ以上いじめないで・・・」
- 835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 10:54:48 ID:D1gfYLhYO]
- 俺自体は、別に遵法でもない。
空いてたら+10km/h程度で走ることもある。 だが、制限速度走行の車に遭っても「邪魔されてる!」とは騒がないな。 制限速度の存在を知ってれば、こんなことは言わないと思うのだが。 まず、自車のスピードとルール(制限速度)を比べよう。 俺はまず減速だな。 +10km/hの自車が優先して走行できるとは思ってないし。 もちろん、前走車に正確な50km/h走行とやらも求めない(笑)。 意味ないからね。
- 836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 14:07:46 ID:Nd9GRUoK0]
- 制限速度で走り譲らない=道交法違反
これは確定事項
- 837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 14:08:55 ID:Nd9GRUoK0]
- 制限速度=ルールと言うやつは日本人じゃありません
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 14:11:33 ID:TLNDkYXSO]
- 今日も東海環状は走行140、追い越し170で流れています
- 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 14:18:51 ID:F/TUp+r60]
- >>837
そうですな。制限速度以下での走行を押し付ける奴って、在日か不法入国者、 あるいはその子孫なのでしょう。 >>838 素晴らしい。
- 840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 16:35:47 ID:9nCDDl1B0]
- 追いつかれたら譲るのは当たり前。だが未だに追いつかれたことがないから譲ったこともない。
- 841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 20:28:52 ID:D1gfYLhYO]
- >>837
先にパトカーが赤灯が見えたら、みんな制限速度に減速してるけどね。 制限速度をルールとして認識してる証拠だな。 むしろ、ルールと知らない奴こそ日本で免許取ったのかと。
- 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 20:31:53 ID:D1gfYLhYO]
- >>839
定期的に現れるよね。 在日とか言い出す人。 あと、すぐにアウトバーンは〜とか言う人。 さっさと海外移住したらいいのに。 地平線まで続く一本道を飛ばせるよ。 日本じゃ絶対に経験できないね。
- 843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 20:39:06 ID:TLNDkYXSO]
- 日本でもやれるっていうかやってるが…
- 844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 20:43:50 ID:J5ehR//P0]
- 今、>>841が速度違反者の主張を論破した。
- 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 22:24:52 ID:o4xKqwOj0]
- 高速道路でもパトカーがいると、追い越し車線の皆が減速して走行車線へ。笑った
- 846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 22:31:49 ID:spdtlUlS0]
- かわいいね
- 847 名前:先生 mailto:sage [2009/11/14(土) 23:45:48 ID:mvvtQ3pK0]
- >>834
スルーした方がよさそうですねw 彼は速度という概念を根本から勉強しなおしたほうがいいかと 違反の常習者よりも、たまにしか違反しない人の方が偉いという真理も、そろそろわきまえて欲しいものだ。
- 848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 00:28:07 ID:mUMWxY8/0]
- >>839
>制限速度以下での走行を押し付ける奴って、在日か不法入国者、 >あるいはその子孫なのでしょう。 制限速度以下での走行を押し付ける奴の中にはそういうのもいるけど、 一応日本人ではあるが国賊と呼ぶべき連中も含まれてるね。
- 849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 01:00:54 ID:2b+S2SUhP]
- >>844
チョン乙
- 850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 08:23:33 ID:sVyG0WPr0]
- もすぐ日本なんてなくなるんですよ?
- 851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/15(日) 08:28:32 ID:x2iSgZvF0]
- >>840
成仏しろよ
- 852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 09:34:11 ID:kcXWGy5HO]
- >>839>>848
>制限速度以下での走行を押し付ける奴 制限速度走行を定めてるのは道路交通法。 取り締まりをしてるのは警察。 在日?不法入国者?国賊? では、警察と正面から戦って英雄になってみては?
- 853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 09:56:20 ID:oHKGjI+50]
- 警察の前では速度をきちんと守る。
かわいいなww
- 854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 11:50:50 ID:KL5FSVz+0]
- >>制限・法定速度はあくまで目安
これは大賛成だわ 状況によっては、制限速度より落とさないと危ないところがあるからな
- 855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 12:25:44 ID:9FpcPO5FO]
- 制限速度で 走らなくてはいけない という発想自体が危険
- 856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 12:33:28 ID:Gs30DrIWO]
- 見通しがいいのにチンタラ走ってる車を見るとイライラする。
- 857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 12:45:16 ID:oHKGjI+50]
- >>854
制限速度より遅く走る車は、ここでは叩かれる対象です。 >>856 イライラするなら運転しなければいいのでは? 見通しいいところでスピード出しすぎて事故が起きるのはよくあることだろ。
- 858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/15(日) 12:56:45 ID:kcXWGy5HO]
- >>855
走り方を選択するのはあなた自身。 ただ、制限速度走行の車を批判する立場にない。 >>856 イライラしてるのは制限速度にだろ? ならば、戦う(訴える)相手は警察ってのが筋。 それを2chで愚痴るだけなら、現状は何も変わらないよ。 まぁ、改正されても遵法するとは思えないが…。
- 859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 13:04:23 ID:KL5FSVz+0]
- >>856
お前は運転しない方が良いと思うわ
- 860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 13:20:23 ID:oHKGjI+50]
- イライラするなら抜いていけばいいのにね。
- 861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/15(日) 20:13:20 ID:RSONgtZO0]
- イライラしたいんだよ。お!俺の嫁か!
- 862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 08:02:57 ID:Z6+6tw8T0]
- >>853
だって、国賊の考えに毒された警察とはいえ、むやみに反抗したら処罰されるからw
- 863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 11:19:04 ID:jDmiBCVXO]
- 原付二種乗りだけど、ちんたら走ってるトラックがマジでうざい。
こっちは急いでるんだから早く行けよ。
- 864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 11:29:23 ID:1DSsUiGG0]
- そんなこと知るかよ。
遅いなら抜いていけよ。
- 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 11:42:35 ID:1TG2dWqBO]
- >>854
制限とは許される値の最大値。
- 866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 12:27:37 ID:UnhyaBF10]
- >>847
>違反の常習者よりも、たまにしか違反しない人の方が偉いという真理 超ウケルwww どっちも偉くねーよ。 しかも違反の程度によるから一概に判断なんかできる訳ねーじゃん。 いつも20kmオーバーしてる人(Aさん)とたまに20kmオーバーする人(Bさん)で 考えてみると、どっちも20kmオーバーしてることは変わらないわけで、どっちも どっち。 いつも20kmオーバーしてる人(Cさん)とたまに100kmオーバーする人(Dさん)で 考えてみると、おまえの理屈だとDさんの方が偉いってわけだ。 ・・・素敵な発想ですねwww
- 867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 17:43:18 ID:1DSsUiGG0]
- 警察の前ではちゃんと速度守るなんて、なんかかわいいね。
- 868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 17:52:49 ID:XaRh9td20]
- パトなんかが先頭だと追い越さないのは勿論、車間いつもより空けたりパッシングとかクラクション、蛇行しないからな。
器の小せぇ屁垂れよのぅ。
- 869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 18:45:13 ID:bPh4un6wO]
- >>868
>>892 だってぇ、国賊かぶれの警察に処罰されてるのヤダ!ヤダ!ヤダ! でも一般車両には超強気。 なぜって?俺が本当のルールだからだ! 何なんだろこいつらw
- 870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 18:47:09 ID:bPh4un6wO]
- アンカ間違えたわw
>>868→>>862ね。
- 871 名前:先生 mailto:sage [2009/11/16(月) 22:30:11 ID:/2fYwV6X0]
- >>866
なるほど。 その程度の屁理屈を考案するのに、丸二日。 素敵な脳みそだなあ。 超ウケルwww ちなみに100kmオーバーなんて前提は君の妄想の産物だから、自分でゴミ箱に捨てるなど適切に処分すること。 分かったね?
- 872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 23:01:33 ID:AYzY9EoS0]
- 制限速度付近で走ってる奴はなんとも思わんが、
かなり低速で走って行列つくる奴はムカつく
- 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/16(月) 23:16:51 ID:8PbM/b/K0]
- こういうのって2台目が悪い
- 874 名前:先生 mailto:sage [2009/11/16(月) 23:29:09 ID:/2fYwV6X0]
- >>873
正解。
- 875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 02:06:58 ID:LJJaythM0]
- >>871
確信をつかれて返答に困り、屁理屈という表現に逃げたな。 おまえの回数により優劣が変わるという変な理屈の過ちに気付いてもらおうと 100kmオーバーという例を挙げたにすぎないってことが理解できていないようだな。 速度オーバーの回数なんかを判断基準にするのなんか見当違いも甚だしい。 ほとんどの人が+20kmくらいまでは日常茶飯事のようにオーバーして走っている 現状ではそれくらいのオーバースピードは許容範囲なんだよ。 パトカーだってそうやって走っているくらいだ。 でも+100kmオーバーで走ることは回数を問わず、世間一般的な許容範囲を 超えるってこと。 で、おまえの理屈はたまに100kmオーバーで走る人の方が日常的に+20kmオーバー で走る人よりも偉いなんて間抜けな事をぬかすおバカさんだってこと。
- 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 07:14:51 ID:S74D9N+QO]
- >>875
俺も制限速度をオーバーして走ったりするが、制限速度に合わせるのも平気。 制限速度走行車を邪魔呼ばわりはしない。 路上で煽ったするタイプは、常に制限速度を超えてないと嫌なドライバー。 ルールや他人に合わせるとか考えないタイプね。 「回数が少ないと偉い」とは違うが「速度超過が当然なドライバーは迷惑」だろうな。
- 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 07:32:52 ID:u9HDV77HO]
- 素直に言葉が足りませんでしたって言えば良いのに…
論点すり替えてるし。
- 878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 11:16:09 ID:BJcPW3DF0]
- 回数の問題なんかどうでもいい。
違反するやつはバカな上に、運転する資格なし。これで人を轢き殺したらどう言い訳するのだろうか? まさか「制限速度は目安だら、速度オーバーして走るのは同然のこと」とでも言うのか? 「制限速度でちゃんと走っていれば、もしかしたら助かったかもしれない」という言葉を医者や警察から遺族が聞いた場合、彼らはどう思うのだろうね? そして、違反者自身はどう思うのだろうね?
- 879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 11:25:19 ID:NYJE5RKN0]
- 事故を起こしたら、安全運転が出来ていないだけだよ
法を遵守していても同じ事です。 法を遵守していたら、他人に責任をなすりつける可能性が広がるだけ。
- 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 12:25:37 ID:BJcPW3DF0]
- >>879
理解不能です。誰にそんなこと教わった?
- 881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 12:28:52 ID:oFmDRUIx0]
- 山中の比較的幅の広い道路で40厳守されると、正直キレるな。おれは。
- 882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 12:41:23 ID:k9Po33eY0]
- >>878
そういう「たら、れば」の話は何の意味もないことを知れ。 制限速度で走っていても助からなかったかもしれない可能性も考えれば、愚かな 発想であることがわかるはず。 >まさか「制限速度は目安だら、速度オーバーして走るのは同然のこと」とでも言うのか? +20kmオーバーで走る車なんかそこらじゅうにあふれている。 つまり、それくらいは許容範囲であることが証明されているといってもいい。 交通の流れという点で考えても至極当然の結果といえる。 つまり、それくらいの許容範囲内であれば当然のこと、と言ってもいい。
- 883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 13:09:55 ID:NYJE5RKN0]
- >>880
制限速度以下で走っていて人を轢いたら、「速度は遵守していた」って 言い訳がとおると思っているんですか。
- 884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 13:41:34 ID:BJcPW3DF0]
- >>882
俺が聞きたいのは、どういう気持ちになるかということだ。 「ちゃんと制限速度を守っていればよかった」とは少しも思わないというのか? +20キロが許容範囲というのは明らかにおかしいでしょう。警察の前ではなぜスピードを落としていい子ぶるのです? >>883 ないと思いますけど。 遺族の気持ちを考えると、速度違反車に轢かれるのと遵守車に轢かれるのとでは、気持ちに違いがあるでしょうね。 俺だったら「速度をきちんと守っていれば助かったかもしれないのに」という気持ちになるけどね。 あなたはどうですか?
- 885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 13:46:27 ID:NYJE5RKN0]
- >>884
そのような気持ちになったからといって、原因が速度超過でない場合に それがどうしたということでもないでしょ。 事故が発生した場合、問題になるのは、違反があったかどうかではなく 事故原因が何であったかだよ。
- 886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 13:56:51 ID:BJcPW3DF0]
- >>885
あなたはやさしいよ。さすが速度違反者が考えることはあるよ。 ところで、なんで警察の前では速度落とすのです?
- 887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:04:04 ID:NYJE5RKN0]
- >>886
警察が注意義務を確認しているから、注意していることを示す為
- 888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:04:51 ID:8txR5Vb00]
- >>884
>「ちゃんと制限速度を守っていればよかった」とは少しも思わないというのか? 結果が全てだから、そんなことはどうでもいい。
- 889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:12:13 ID:BJcPW3DF0]
- >>887
速度違反してて捕まらないようにするためじゃないの? 警察が見えたときにスピード落としたりしてたら、余計交通の流れが悪くなるのでは? >>888 あなた運転する資格ないよ。速度違反車に轢き殺されればいいよ。 そうしたら気持ちが変われると思うよ。
- 890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:14:19 ID:8txR5Vb00]
- >>889
屁理屈はもう聞き飽きたから。
- 891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:15:11 ID:NYJE5RKN0]
- >>889
必要な時に必要なことをして、交通の流れが悪くなるのは許容範囲内だよ。
- 892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:20:01 ID:8txR5Vb00]
- >>878
>「制限速度でちゃんと走っていれば、もしかしたら助かったかもしれない」という言葉を医者や警察から遺族が聞いた場合、彼らはどう思うのだろうね? 「助からんもんは絶対に助からんわ。いい加減なこと抜かすな!」
- 893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:21:36 ID:8txR5Vb00]
- >>869
>何なんだろこいつらw ワレ、ぶっ殺されたいんか? オモテ出ろ。
- 894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:33:39 ID:BJcPW3DF0]
- 警察の前ではいい子ぶるが、いないところでは交通の流れを言い訳に速度違反。
ましてや速度違反は証明されていると言い出す始末。 証明されているのであれば、警察の前でも堂々速度違反すればいいじゃん。証明されているんだから、警察に捕まっても言い訳できるでしょ。 そもそもいい加減なことを抜かしているのは、速度違反しているバカ共ということに気がつけ。 速度違反車同士事故を起こして、死んでしまえばいい。
- 895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:34:27 ID:BJcPW3DF0]
- >>890
その言葉を、そっくりそのまま返すよ。
- 896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:38:55 ID:NYJE5RKN0]
- >>894
建て前ってのが有るんだよ。 警察官だって、公の場で警察官としての立場なら 「速度違反は、全て犯罪であり、許容できるものではない。」と言うよ。 そして、取締実施中に速度違反をすれば、安全かどうかに関わりなく検挙する。 でも、そのことと、社会的に速度違反が許容されている事とは、無関係。
- 897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:41:38 ID:oMs//MBJO]
- >>894
> 速度違反しているバカ共ということに気がつけ。 こんな事を書く ID:BJcPW3DF0 は、制限50キロの道路を何キロで走るのかな?
- 898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:43:41 ID:8txR5Vb00]
- >>894-895
バカじゃねえの。 警察のいる前で厳密に速度違反をしても、警察は何もしてきませんがw
- 899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:44:15 ID:BJcPW3DF0]
- >>896
>>社会的に速度違反が許容されている 誰がそんなこと言ったの?天皇?
- 900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:45:26 ID:8txR5Vb00]
- >>899
大多数の国民の総意。
- 901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:47:40 ID:BJcPW3DF0]
- >>897
50以下 >>898 その言葉は、警察の前では速度落としていい子ぶる人にいうべきでしょ。警察が何もしてこないなら、そのことを教えてあげなよ。
- 902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:48:33 ID:BJcPW3DF0]
- >>899
ソース
- 903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:49:17 ID:NYJE5RKN0]
- >>899
天皇が言っても社会的に許容はされないでしょ。 現実の交通速度が最高速度より高い事を指して言っているんだよ。
- 904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:50:27 ID:BJcPW3DF0]
- >>902
>>900へ
- 905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:51:38 ID:oMs//MBJO]
- >>901
50以下で走るなら、追いつかれれば譲るだけw
- 906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 14:54:48 ID:8txR5Vb00]
- >>904
大多数の良識ある国民の総意で合意形成された暗黙の了解だから、ソースも何も無いよ。 現実に公道を走っていれば分かること。
- 907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 14:57:31 ID:NYJE5RKN0]
- >>902
本音と建前の本音にソースを求めてもダメじゃん
- 908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:01:11 ID:BJcPW3DF0]
- >>906
良識があるなら、速度違反なんてしないと思うけど。 >>903 でもそれって、速度違反者が勝手に作った考えでしょ? 違反者が作った考えなんか、説得力も何もないよね?あなたがきちんと速度を守っていれば、説得力は増すよ。
- 909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:03:49 ID:8txR5Vb00]
- >>908
良識があるからこそ、速度違反はするもんだよ。 みんなでより速く走ってより早く目的地に着けるようになれば、みんなで幸福になれる。
- 910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:05:52 ID:oMs//MBJO]
- ID:BJcPW3DF0 逃げたね。
制限速度を守っているかどうかも怪しい上に、27条違反もか。 他人を批判できる資格は無いな。
- 911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:10:41 ID:BJcPW3DF0]
- >>909
そんな発想、俺にはない。
- 912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:12:42 ID:NYJE5RKN0]
- >>908
法律は、その全てを厳密に守ることは出来ないし、それを求められてもいないよ。 建前としては、遵守することになっているけどね。
- 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:13:34 ID:BJcPW3DF0]
- >>910
落ち着け。レスが多くて気がつかなかっただけだ。 譲らないとは一言も言っていない。以上だ。
- 914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:14:46 ID:BJcPW3DF0]
- >>912
厳密に守れないのはまぁ分からないでもないけど、+10キロ20キロが厳密の範囲内なの?
- 915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:15:16 ID:oMs//MBJO]
- >>911
さて、ID:BJcPW3DF0 はどこまで逃げるのかな。 違反者を批判していた割には、自分にとって都合の悪い事は逃げの一手ですねwww
- 916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:18:20 ID:BJcPW3DF0]
- そんなに俺に相手してもらいたいのかよ
- 917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:23:57 ID:NYJE5RKN0]
- >>914
ここで言う厳密と数値上の厳密は、別の話し。 社会的に何処まで許容されているかは、周りに合わせた上で 自分が安全だと思える速度で走行しろとしか言えない。 ただ、社会的に許容されていようが、本音が違うことを示していようが 法律に照らし合わせれば犯罪であり、検挙されれば言い逃れはできない。
- 918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:24:02 ID:oMs//MBJO]
- >>916
さて、ID:BJcPW3DF0 は涙目のようだし、負けが確定したようですねwww。
- 919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:26:45 ID:BJcPW3DF0]
- >>917
ということは、速度遵守でも文句を言われる筋合いはないということ?
- 920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:29:02 ID:BJcPW3DF0]
- >>918
譲らないとは一言もいってないのに、それをわかってもらえないのではどうしもない。 別に負けでいいよ。勝負してる気なんて全然ないし。
- 921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:29:19 ID:+CX8Hb+LO]
- どこの田舎道はしってるのか知らないけど
普通車道でて制限速度で後ろに渋滞作ろうなんて思う奴はいない
- 922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:31:10 ID:NYJE5RKN0]
- >>919
リアルで、文句言われたことあるのか? 法律を守っていても、人に迷惑を掛けている事は自覚しておくべきだな。
- 923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:32:49 ID:oMs//MBJO]
- >>920
お、譲ると言いましたね。 これは、素晴らしい進歩ですね。 例え負けた気がしたとしても、追いつかれたら譲りましょうねwww
- 924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:37:48 ID:BJcPW3DF0]
- >>922
一回だけあるよ。 朝の通勤時間中に、俺の前の車が制限速度50キロのところを50で走ってて、おれもそれに従ってはしっていた。 片側一車線で狭い道だから譲ることはまず無理。そしたら俺の後ろの車が、俺の車とその前の車を追い抜いて、運転操作を誤り田んぼへダイブ。 特に急いでるわけでもなかったから警察がくるまでそこでまっていたけど、ダイブした奴に「お前が前の車を抜かさないからこんなことになった」と言われたよ。 俺も警察も呆れて、警察は「協力ありがとう。もう君は行っていいよ」と言われてその場を後にした。
- 925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:41:08 ID:BJcPW3DF0]
- >>923
最初から言ってんだろ。 頭おかしいのか?
- 926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:44:24 ID:oMs//MBJO]
- >>924
はいはい、息をするように嘘をついちゃいかんよ。 50キロで走りつづけることなんて出来ないから。 普通に、速度が変動してせいぜい60キロ近辺まで出していたんだろうね。
- 927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:44:50 ID:BJcPW3DF0]
- >>924
ちなみに「君は27条に違反してるね」とは言われなかった。
- 928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:45:25 ID:oMs//MBJO]
- >>925
どこに書いてあるかな。レス番書いてくれ。
- 929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:46:10 ID:NYJE5RKN0]
- >>924
なんで譲らなかったんだ? 文句言われる筋合いもないし、直接の事故原因でもないけど、 アンタの行動しだいでは、目的地に速く着くことができる人がいたり、 事故が防げたりしたんじゃないの?
- 930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:46:40 ID:oMs//MBJO]
- >>927
22条違反も聞かれなくてよかったなw
- 931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:48:50 ID:NYJE5RKN0]
- >>927
建前ってのがある。 速度違反者に譲れなんて言えないでしょ。 制服着て公務中の人に本音で語れなんて言えないよ。
- 932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:49:35 ID:BJcPW3DF0]
- >>928
>>913 >>929 一応かいたつもりだけど、片側一車線の道で、そこで道を譲ると流れが悪くなるから。
- 933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:52:17 ID:oMs//MBJO]
- >>932
すまんな。全く見当たらない。 レス番を書いてくれ。次で書かないなら、お前は池沼で決定だから。
- 934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:54:13 ID:NYJE5RKN0]
- >>932
譲るのが不可能な道で、どうやって追い越すんだ? 追い越せる幅があるなら、路肩に停車するだけで 容易に譲ることが出来るよね。
- 935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 15:55:18 ID:BJcPW3DF0]
- >>933
分からないなら決定でいいよ。 君一人だけなんか浮いてるよ。IDも恥ずかしがってるようだしね。 これ以上君の相手はもうしないよ。
- 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 15:59:32 ID:oMs//MBJO]
- >>935
ほら、やっぱり逃げた。 他人を批判するときは雄弁な割には、違反を指摘されると逃げの一手w 無様だね。
- 937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:01:28 ID:BJcPW3DF0]
- >>934
無理な追い抜きで追い抜いていった。反対車線の車とぶつかりそうになり、それで操作を誤ったと思われる。 まぁその道を走ればわかると思うけど、そんなとこで追う抜こうと思う人がまずおかしい。 ちなみに、譲れるような大きなスペースもない。もしそこで左に避けて譲るとなると、反対車線の車も途切れることはないから意味がないものになる。 反対車線に出ないと追い抜けないような道だよ。
- 938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:10:01 ID:NYJE5RKN0]
- >>937
片側1車線50キロ制限の道路であれば、路肩を含めた片側の幅は 3.5m以上有るから、小型車同士なら譲ることは可能だよ。
- 939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:12:38 ID:BJcPW3DF0]
- 追い抜き:車線変更を伴わない
追い越し:車線変更を伴う 追い越しと追い抜きが混同して書かれているので、確認のために書いておきます。 話の内容をみればどんな抜き方をしたかはわかると思いますが、双方で差異があったら困るので載せておきます。 まちがってたら修正してください。
- 940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:16:47 ID:BJcPW3DF0]
- >>938
譲ろうとすれば譲れますが、譲るとなると流れが途切れます。おそらく「なんでこんな所で譲るんだよ」と思うと思います。 流れをとめてでも譲るべきなんですか? 通勤時間帯なので、後ろにも車はたくさんある状況です。
- 941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:17:27 ID:NYJE5RKN0]
- >>939
後ろの車が、車線変更をしないで前方に出ようとした。 って言いたいの?
- 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:19:56 ID:BJcPW3DF0]
- ちなみに、3.5メートルもないと思います。
自転車もギリギリで通るような道です。規格がおかしい道なのでしょうか?
- 943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:21:32 ID:BJcPW3DF0]
- >>941
そうです。始めからそう書いてるつもりなんですが・・・ 片側一車線の道路での出来事です。
- 944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:24:08 ID:NYJE5RKN0]
- >>940
アンタと後ろの人の思いが一致していなかったんだろ。 アンタの証言だけでは、答えは出ないよね。 法的に争えばアンタの勝ちで間違いないと思うよ。 ただ、その事故を防ぐ為にアンタが出来ることがあった。
- 945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:26:02 ID:NYJE5RKN0]
- >>942
そんなに狭い道なら、40キロ制限になるよ。
- 946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:27:21 ID:BJcPW3DF0]
- >>944
要するに、交通の流れは無視してでも譲るべきだった ということですか?
- 947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:32:20 ID:BJcPW3DF0]
- でもそんなこと言ってたら、速度違反者が事故を起こしたときも「事故を防ぐためにアンタにはできることがあったはず」
ともなりますよ。
- 948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:33:31 ID:NYJE5RKN0]
- >>946
アンタが停止した、その測方を50キロで通過できないとは思えないので 交通の流れに支障は無いと考えられる。ということ。
- 949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:37:09 ID:NYJE5RKN0]
- >>947
ならないよ。 追い越しは、対象がアンタ 速度超過は、その車両単独
- 950 名前:↑ [2009/11/17(火) 16:37:13 ID:Nch9pZ2J0]
- おっしゃる通りですな。
- 951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:38:46 ID:BJcPW3DF0]
- >>948
いやだから、それが無理な道路なんですって。 50キロで通過するどころか、私が左によったら右側から前にでることも困難な道ですよ。反対車線の車が途切れることはほとんどないので。 通勤時間帯で混雑している道路です。
- 952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:41:11 ID:BJcPW3DF0]
- >>949
信号待ちの車に追突した場合、「スピードを抑えていればぶつかる前に止まれた」となりませんか? そういうことが起きないようにするために、速度は守るべきではないですか?
- 953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:45:26 ID:NYJE5RKN0]
- >>951
アンタの考えだけじゃ、納得させるのは無理 50キロ制限の道路で、路肩に停車して追い越しが困難な道路という時点で考えづらい。 そのような道路があったとして、そこで、追い越しをされたと言い、 事故の原因がハンドル操作の誤りだという。 50キロ制限であり、譲ることが現実的ではなく、追い越しが可能な道路というのが 想像できないんだよ。
- 954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:46:21 ID:NYJE5RKN0]
- >>952
唐突に話を変えるなよ。
- 955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 16:46:28 ID:BJcPW3DF0]
- >>事故を防ぐためにアンタにはできることがあったはず」ともなりますよ。
ここでいう「アンタ」というのは、速度違反者のことを指していると補足します。
- 956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 16:49:50 ID:NYJE5RKN0]
- >>955
アンタが関わった事故とは無関係だよね。
- 957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 17:01:50 ID:BJcPW3DF0]
- >>953
現にあるのだからしょうがないですよ。 路肩はおそらく30センチないでしょう。 いや、あくまでも私は「速度違反はよくない」という考えの人ですから。 どういう反応が返ってくるのか聞いてみただけです。 この事故とは無関係でも、万が一事故を起こしたらどうですか?事故を防ぐために、もしくは被害を最小限に抑えるためにできたことはないですか? 例えば速度を遵守するとかね。
- 958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 17:05:57 ID:NYJE5RKN0]
- >>957
事故を防ぐ為には、運行目的と安全とを秤に掛けて より合理的な速度で走る。 制限速度は、合理的な速度ではない。
- 959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 17:14:24 ID:BJcPW3DF0]
- 合理的でないという理由で速度違反をし、それで万が一事故を起こしたらそれこそバカだと思いませんか?
合理的でないから速度違反していいと考えること自体おかしいことですよ。 私から見れば「サッカーで足だけでボールを運ぶのは合理的でないから手を使おう」と言ってるのと同じようにきこえますよ。
- 960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 17:18:14 ID:NYJE5RKN0]
- >>959
事故を起こすと言うことは、合理的な速度で走っていないと言うことでしょ。 もしくは、事故と速度が無関係な場合。
- 961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 17:51:50 ID:cC080IQF0]
- 片側1車線の道で制限速度遵守の車に
止まってまで譲れってのも強引過ぎる気がする 事故の事は書き込みのみの判断で 追い抜き(?)した人の状況判断不足 事故した人の言葉は愚痴でしかない 接触とかしていないならその場で待っている必要すらない その事故防ぐためにやれることがあったとするならば 前の車との車間空けて追い抜きの息抜き空間を作ってあげる程度
- 962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 17:52:28 ID:BJcPW3DF0]
- 合理的な速度で走っていても、事故が絶対におきないとはいえない。
あなたが言う合理的な速度と言うのは、制限速度以上で流れに合わせて走るということをここでは指している。(制限速度以下で走ることはめったにないだろう) しかし、事故が起きたときの被害を最小限に抑えようとする考えは微塵も感じられない。 事故に関しては色々詳しく言っていたのに、事故が起きたときの状況は全く考えることができないんですね。 頭はいいとも思うのに、非常に残念です。 あなたが合理的な速度と言い訳をして速度違反せずに、少しでも速度を抑えて運転することを祈っています。
- 963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 17:55:29 ID:3HGyQl3l0]
- >>959
速度違反は良くないし、ルールは守るべきで、それが合理的だと俺も思うんだけど、 だったらそれなりに整備されてる道路は、もっと現実的な速度規制をするのも合理的だと思うけどな 片側二車線で歩道までしっかり整備されてる道路で、 50キロ規制なんて馬鹿な事やってる国、他にあるのか?って思うが もっと言えば、歩行者がいない高速道路で100キロ制限とか、 膨大な金を垂れ流して作っておいてそりゃないだろと思うわけだが 安全のため安全のためと言って思考停止してるなら、 50キロ制限だって事故が起これば十分危ないわけだし、 費用対効果とか効率とか無視して、もっともっと低い制限速度でいいだろって事になるし 要するに、厳しすぎる制限速度をしておいてユーザーを縛り付けておけば ルールを盾に取れるし、取り締まりもやりやすいし、 建前主義の日本国家では規制する側にとって都合がいいってだけの事でしょ
- 964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 18:06:42 ID:BJcPW3DF0]
- >>963
言っていることは分かりますが、ルールはルールですので、それに従うのが運転者の義務です。 >>50キロ制限だって事故が起これば十分危ないわけだし もちろん危険ですが、そんなことを言っていたら、車の用途が無くなってしまいます。 今の制限速度は、交通の流れ(止まらない程度)と事故が起きたときの危険性をきちんと考えた結果だと思っています。 もちろん、これが正しいかは分かりません。 速度がなかなか改正されなのは、違反者が多いからだと思います。 違反者は「みんなが違反してるのは実情にあっていない証拠。速度を改正しろ」と言っているようですが、果たして違反者の声を警察が真剣に聞くでしょうか? 万が一速度が改正された場合、その速度+10〜20で走る車もでてきて、今より危険な道路になると思います。 つまり、違反してるから改正されないだけだと思います。速度改正してほしいなら、まずは速度を守れということです。
- 965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 18:15:48 ID:NYJE5RKN0]
- >>962
合理的な速度とは、流れに乗ることではないよ。 安全性と経済性を両立できる速度の事だ。 速度の判断を人任せにしないのが重要 安全速度の判断は、自分自身で行う。
- 966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 18:22:12 ID:BJcPW3DF0]
- >>965
え?ではあなたは流れを無視した、自分で合理的と考える速度運転をしているのですか? それでしたらここでは叩かれることになりますよ。 ここにいる速度違反者は、交通の流れを理由に速度違反しているのですから・・・
- 967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 18:22:57 ID:NYJE5RKN0]
- >>961
止まって譲れなんて、他人が言える問題じゃないでしょ。 自分が当事者の場合どうするか。どうすることが合理的だと思うか。 という話し。 「法律に従え」って事以外を強制できるわけ無いよ。 何が合理的かを考えているのよ。 前に「経済的」という言葉を使ったら、経済的=安全無視と取られたから 「合理的」に変えてみたけど、意味無かったな。 経済的も合理的も、安全性を考慮した上なんだよ。
- 968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 18:25:18 ID:czbs7Oep0]
- そんなに急ぐなら高速乗れ。下道でかっ飛ばすな
高速なら160くらいで走ってもまあ、安全だ 何が飛び出してくるかわからん下道で30km/hの違反やるよりよっぽど安全だ
- 969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 18:26:40 ID:NYJE5RKN0]
- >>966
交通の流れを乱さないように、それぞれの速度で走行するんだよ。 最大積載時の貨物車と1めい乗車時のスポーツクーペとが同じ安全速度な訳が無い。
- 970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 18:47:51 ID:BJcPW3DF0]
- 流れを乱さないようにそれぞれの速度で走る・・・
だったら制限速度走っていてもなんら問題ないですよね?こちらから見れば、違反車の方が流れを乱しているように思えますよ。 最大積載量時の貨物車が安全な速度で走っていたら、交通の流れは悪くなりますよ。 流れを乱さないように、どうやってそれぞれの速度で走るのですか?
- 971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 18:52:56 ID:NYJE5RKN0]
- >>970
流れはというのが、集団の速度を意味しているなら、そんなものは不要。 それぞれが、互いの速度を尊重する 高速車両は、十分な車間を取る。低速車は、可能な限り譲る。
- 972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 18:55:46 ID:cC080IQF0]
- >>971
あなたの「可能な限り」とはどの程度?
- 973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 19:09:31 ID:NYJE5RKN0]
- >>972
可能な限りとは、譲ることが合理的だと思える限りってことだ。 速度差が5km/h程度で追いつかれたと判断できて、停止しなければ追い越せない状況で 1km以内に追い越しが容易になる状況なら、1km先まで引っ張る。 2km以上なら、停止して譲る。 条件次第でしょ、大型車同士ならまた違うし、道路条件でも変わる。
- 974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 19:21:33 ID:cC080IQF0]
- 結構細かいですね
止まるまでするんですね 自分はとまってまで譲る場合って 走り屋がいるとわかっている山道でそれらしい車ぐらいだけですね あとは、+10,+20で流れに合わせる程度ですよ
- 975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 19:30:24 ID:NYJE5RKN0]
- >>974
例えば譲らない場合の経済的価値を0とした時 譲った自分の経済的変動が-500だとして、追い越した車が1000だとした場合 トータルで500の価値が生まれる。 この値がプラスだと思えるなら譲る。 この時、判断が難しいので、走り屋の自尊心も大量の鮮魚も等価として考えてる。
- 976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 22:02:15 ID:S74D9N+QO]
- >>975
それをデータにまとめて、然るべき場所に訴えような。 2ちゃんで愚痴っても何も意義はないんだが。 まぁ「走り屋が優先される」法律なんて、国会以前に一蹴されるが。 警察ですら速度超過を認めてる?(>>931) 建前が何だって? 横やりだが、追い越しで田んぼ転落なんて、明らかに追い越し車線の落ち度だろう。 これが前走車原因の事故だと本気で思ってるの? 「暗黙の了解」だとかふざけた輩もいるな。 ルールはルール、違反はただの違反だ。 何度も繰り返すが、スピード違反は勝手だが、制限速度走行車を批判する立場にない。 他人に勧める立場にもない。 警察も建前で、本音は…なんて、勝手な妄想だな。
- 977 名前:先生 mailto:sage [2009/11/17(火) 22:10:46 ID:+LAwXb2t0]
- >>875
確信→核心ねw 言葉は大切に! さて、私のレスに文句があるようで粘着されても困りますねえ。 私のレスの確信じゃなかった核心はですね、正しく日本語を読み取れば、こうなるんですね。 「常時違反者」が偉そうなこと言うもんじゃない。 もう一度言いますが、 「100kmオーバー」てな極端な前提を持ち出した時点でアナタの負けですよw アナタが勝手に捏造した前提ですから。ゴミ箱に捨ててきて下さいな。
- 978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 22:13:46 ID:BJcPW3DF0]
- やはり、速度違反はいけないことですね。
田んぼに落ちた件も、「アンタにはできることがあったはず」と言われましたが、なんだかバカらしくなってきました。 道路状況をきちんと説明しても信じてもらえないし、これじゃあ何を言ってもダメな気がしましたね。 「低速車は可能な限り譲る」いっているのに、片側一車線の狭い道路でしかも通勤時間帯に譲れだなんて、話がおかしいと思いますよ。 譲らなかったのは、私がきちんと判断した結果ですし。事故を起こして流れを悪くするほうが、よほど迷惑ですね。
- 979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 22:26:14 ID:S74D9N+QO]
- 以前も>>2を暗黙のルールと訴えるレス(>>695)があったな。
制限速度の概念もなく「遅い車は左にどくしかない」だけがルール。 高速道路で実行したなら、どころかで事故が起きるな。 一般道路でも同じ。これで渋滞解消や経済効果を訴えるなんて、平和脳にもほどがないか。 俺は制限速度走行車に合わせても平気だ。 これを実現不可能・事故原因だと言ってる人がいるみたいだが。 パトカーや検問の看板を見かけたら、誰もが減速してるのが現実。 そこに実現不可能も事故もない。 事故るドライバーなんて、速度差を認識出来てないだけでしょう。 または、無知な追い越しだとか。 「周りの車(=前走車)が事故を防ごう!」だなんて、事故の責任をうやむやにしたいだけなのか。
- 980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 22:29:14 ID:cC080IQF0]
- >>978
正しいことだけどほどほどにね オーバースピードで走る人が多いので やりすぎると また似たような事故を目撃したり(下手すると巻き込まれる) 渋滞が発生するので
- 981 名前:先生 mailto:sage [2009/11/17(火) 22:35:49 ID:+LAwXb2t0]
- >>978
>田んぼに落ちた件 一番の被害者はその田んぼでコメ作ってた農家のオバサンだよねw あ、季節にもよるか。 その田んぼに落ちた奴=このスレの違反常習者たち だね。 そいつは落ちた先が田んぼでよかったと神に感謝するべきだなあ。ホントにwww
- 982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 22:53:17 ID:H421LAyS0]
- 正義と正しいことはイコールではないんだよな。
正直高速道路でリミッターの効いたトラックほど邪魔な物は無い。 あと80q/h宣言の営業トラックと。
- 983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 23:02:21 ID:aOM5UuD10]
- 追い抜き?されるときに>>924が少し速度を落としてやれば田んぼに落ちるようなことはなかったんじゃないか?
- 984 名前:先生 mailto:sage [2009/11/17(火) 23:09:02 ID:+LAwXb2t0]
- >>982
はあ‥ トラック輸送を否定するんですね。じゃコンビニや量販店は利用しないで下さいね♪ >>983 いや‥ そこに田んぼがなければ少なくとも田んぼには落ちることがなかったんじゃないか? 農家のオバサンが悪いwww
- 985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 23:10:29 ID:h1xe0paZ0]
- 第27条1項いはん
- 986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 23:15:47 ID:BJcPW3DF0]
- >>983
最初から2台追い抜く気満々の車に、そんなことする暇なんてないですよ。 驚いてブレーキは踏みましたがね。
- 987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 23:20:48 ID:BJcPW3DF0]
- >>980
もちろん、合流車線などでスムーズな合流ができるようやむを得ず本線上で速度を上げることはありますよ。 >>981 夏だったので、車が落ちたとこは稲がダメになったでしょうね。
- 988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 23:35:48 ID:9WZX54RgO]
- 正しいと思うならパトカーに対してやってみろ
- 989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 23:38:50 ID:S74D9N+QO]
- >>982
そんな時の追い越し車線。 これが「右車線はアクセル全開専用」だったら? 次々と飛ばす車に、追い越しも制限されることになるな。 80km/hのトラックをさっさと追い越して、走行車線に戻って100km/h走行。 ルール通りでも、何も問題ないはずだ。
- 990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 01:10:32 ID:K2ViNLDm0]
- >>986
路側の余地のない50km/h制限だという道路も含め状況がわかりにくいな 実在する道路ならgoogle mapのurl貼ってみたらどう? 類似の場所でもいいよ
- 991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 01:39:24 ID:woy9zumR0]
- 相変わらず自称アスペの馬鹿が暴れてんのか?w
- 992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 01:52:52 ID:OUoADWjo0]
- 自称?
- 993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 02:16:33 ID:0gkwdaDC0]
- >>990
986じゃないけど maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=37.159906,138.343019&spn=0.030679,0.033431&z=15&brcurrent=3,0x5ff5d901a3fd7d83:0x702e59cd0165b012,1,0x5ff5d855567cc4eb:0xa08ebe98edaa6039 この辺マジで路側の余地のない50km/h制限だよ、県道も国道も
- 994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 05:06:02 ID:0gkwdaDC0]
- 次スレこんなもんでいい?
制限・法定速度はあくまで目安 Part16 namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258488273/l50
- 995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 08:22:36 ID:uRtqVbIo0]
- >>994
ありがとう。とりあえずそれでよろしい。 知らない間に、1日でこんなにスレが伸びているとは予測もできなかった。
- 996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 08:24:14 ID:Q3ihd6MB0]
- なんという上から目線の乙w
- 997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 08:38:02 ID:uRtqVbIo0]
- >>996
確かに、文章の書き方が少し不適切だった。 >>989 >次々と飛ばす車に、追い越しも制限されることになるな。 遅いドライバーがつべこべ文句言うんじゃないよ。 追越車線が空くまで待ってから車線変更すればいいんだよ。
- 998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 09:10:13 ID:BWPRbQTBO]
- >>997
運転してても上から目線かよ。 ダメだこりゃw
- 999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 09:11:56 ID:uRtqVbIo0]
- >>982
同感。
- 1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 09:12:40 ID:uRtqVbIo0]
- >>988
おまえがやってみろw >>998 黙れw
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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