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関東のチューニングショップ16



480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/02/07(土) 20:23:07 ID:YDY8CRFWO]
>>476

クラッチマスターを室内側に取り付けるというのは斬新と言うより安く仕上げたと言ったほうが良いかも。

161アリストは見れば分かるが本来クラッチマスターを取り付けしたい位置がスペース的に非常に厳しい。
ブレーキマスターにヒーターホースのの取り回しがかなり邪魔。
しかし、アリストの構造にかなり詳しいショップなら、クラッチマスターをヒーターユニットからの穴に設置する。
この穴がクラッチマスター取り付けにドンピシャなのである。(クラッチマスターは某100及び110が最適)
そして、本来ヒーターホースが出ている穴の横にヒーターホース(取り回しがかわるのだが某300用が最適)及びヒーターユニットを移設するのである。(かなりコストはかかる)。

因みにはっきり言ってクラッチマスターは室内設置はトラブルの元。






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