- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/08/22(金) 00:10:41.18 ID:t1y4kadi0]
- 前スレ
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 63セット目 ◎◎
kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1383012918/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 00:11:31.89 ID:t1y4kadi0]
- 過去スレ
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 62セット目 ◎◎
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361606715/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 61セット目 ◎◎
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343246387/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 60セット目 ◎◎
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331932821/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 59セット目 ◎◎
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320618393/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 58セット目 ◎◎
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305956793/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 57セット目 ◎◎
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291166316/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 56セット目 ◎◎
yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1276050777/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 55セット目 ◎◎
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262174185/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 54セット目 ◎◎
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250161408/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 53セット目 ◎◎
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240835316/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 52セット目 ◎◎
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226369555/
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 51セット目 ◎◎
namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217758829
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 00:12:32.41 ID:t1y4kadi0]
- ＜ タイヤ関連サイト ＞
◆ブリヂストン
www.bridgestone.co.jp/
◆ミシュラン
www.michelin.co.jp/
◆グッドイヤー
www.goodyear.co.jp/
◆コンチネンタル
www.continentaltire.com/www/tires_jp_jp/
◆ピレリ
www.jp.pirelli.com/
◆ダンロップ
tyre.dunlop.co.jp/
◆ファルケン
www.falken.co.jp/
◆横浜ゴム
www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆ハンコック
www.hankooktire.co.jp/
◆クーパー
www.coopertires.com/
◆クムホ
www.kumho.co.jp/index.html
◆トーヨータイヤ
toyotires.jp/
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 00:13:15.53 ID:t1y4kadi0]
- ＜ ホイール関連サイト ＞
◆レイズ
www.rayswheels.co.jp/
◆日本ＢＢＳ
www.bbs-japan.co.jp/
◆エンケイ・ジャパン
www.enkei.co.jp/
◆ウェッズ
www.weds.co.jp/
◆ワーク
www.work-wheels.co.jp/
◆ブリヂストン
www.bs-awh.ne.jp/
◆プロドライブ・ジャパン
www.prodrive-japan.com/
◆ＯＺジャパン
oz-japan.com/
◆ＴＷＳ
www.tws-forged.com/
◆RSワタナベ
www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
◆クリムソン
www.crimson-inc.co.jp/
◆ＮＥＥＺ
www.neez.co.jp/
◆ 東京車輪
tokyo-sharin.com/regular/index.html
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 00:14:05.74 ID:t1y4kadi0]
- ＜参考サイト ＞
たいややもどき
www.taiyaya.info/
タイヤサイズ早見表
www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ外周計算機＠2ch掲示板用
fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
価格.com（タイヤ）
www.kakaku.com/sku/pricemenu/tire.htm
価格.com（スタッドレスタイヤ）
www.kakaku.com/sku/pricemenu/studless.htm
村上タイヤさん
www.murakamitire.co.jp/
ホイールフィッティングルーム（ホイール装着シミュレーション）
www.fujicorporation.com/index.php
海外在住の方はこちらもどうぞ。
www.1010tires.com/
www.mytyres.co.uk/start.html
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 01:43:25.99 ID:3iZ23Rxr0]
- >>1乙
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/22(金) 23:13:54.49 ID:q+2LKbqf0]
- おつ
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/24(日) 10:43:50.66 ID:RZZ7Aezv0]
- 昨日ショッピングモールの駐車場でカッターかナイフでタイヤ刺されてパンクしたんだが
防犯カメラの死角で目撃者もいなくて保険も効かず泣き寝入りっぽいんだ
205/45-17で空気圧2.8くらい入れてたんだけど
そんなタイヤ刺したら破裂音くらいするよね？
音もなく空気抜けるもんなん？
係員も気が付かなかったとかいうが信じられん
悔しいよぉ
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/24(日) 10:51:57.78 ID:RZZ7Aezv0]
- あ、刺されたのはサイドです
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/24(日) 12:37:35.09 ID:a4/kc5970]
- さされたという根拠は？
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/24(日) 14:25:34.80 ID:RZZ7Aezv0]
- 2～3cmの一文字にサイドウォールが裂けてる。
4本とも。
カッターかナイフで刺されたという以外に俺の貧弱な知性では思いつかない。
スクレイパーとか鋭利に研いだもんじゃのてこによる犯行の可能性もあるにはある。
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/25(月) 16:08:59.22 ID:mK07tCbY0]
- かまいたち
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/26(火) 13:11:56.15 ID:lvxjMBwbi]
- 再度じゃなくて一度にやったのでは←ﾊﾞｶ
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/26(火) 13:39:34.37 ID:ZdonhdZ90]
- 気の毒だが
駐車場内で気に入らない走りしてて恨まれたか
派手な車で恨まれたかなんなんだろうね
ボディにクギやられるよりは安かったと考えるしか
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/26(火) 22:11:29.98 ID:ObIRfWeD0]
- >>14
ボディに釘なら車両保険効くんだが、タイヤのみやられた場合はたとえ新品でも効かないんだよ。。。
保険効いても傷物にされたらそれはそれでへこむが。
タイヤ4本で15ﾏｿだぜ？
笑えない。。。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/26(火) 22:45:23.27 ID:Y/M5DNVI0]
- 17インチで15万て言われて素直に払ってるようなら同情できないな
ミニのランフラットだろうけど
中国タイヤとパンク修理剤なら３万だろ
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 00:17:27.07 ID:OlNaH9ls0]
- なんでミニってバレてんだよw
4輪パンクなんでカーキャリアで運ばざるを得ず、
保険効くと思ったから正規ディーラーに運んで貰った。
運んだあとに保険効かないって知らされたが、
そっからまた格安タイヤ屋に運び直すこともはばかられって感じ。
っても切られたタイヤ、パイロットスーパースポーツで格安店でも工賃込みで12ﾏｿ。
4月に換えたばっかだよ。。。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 06:56:59.81 ID:hR3VGmcW0]
- 自分がやられたらと思うと恐ろしいな
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 07:56:23.15 ID:8n6IR1Im0]
- ご丁寧に4ホントもやられるなんて、恨みか妬みしかない
嫌がらせだと白昼そこまでやらない
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 08:00:47.53 ID:tchdj9FW0]
- そうかタイヤを買いに行くのにも走れないってのは辛いな
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 12:49:03.86 ID:OlNaH9ls0]
- ちなみにタイヤだけなら車両保険補償対象外だが、
ボディ等にも一緒にいたずらされてた場合はタイヤも含めて対象になる。
どうせならボディにも傷つけておいてくれよって話だが、
やったやつもその辺熟知してるんだろうな。
くそ。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 16:08:11.85 ID:7mC3h8Oj0]
- 私的な怨恨ぽいなあ
もし短期間に二回やられたら俺ならクルマ手放すわ
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/27(水) 18:27:45.47 ID:OlNaH9ls0]
- >>22
ジャコスいかんわけにいかんのでw
まあカメラの近く選んで停めることにする。
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/28(木) 21:53:41.05 ID:4Hp8GAtH0]
- ディーラーならタイヤ持込で工賃だけ払って交換してもらえば？
通販でディーラー直送ってのもできるだろ。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/29(金) 00:30:18.56 ID:YaiEEIJy0]
- たぶん自分がやられたらそこまで頭回らなかったと思う
予備知識としては参考になった
異物で２本同時パンクとかするかも知れないしな
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/29(金) 01:32:14.26 ID:XhuXJVQF0]
- BS GR-XTに交換したものだけど最高だね！
ブレーキ離したら即転がりだしてくれてアクセルガバッとあけなくてもコロロ走ってくれ前の信号が赤でいままでならNで滑空したものだけどDでそれほど速度も落ちずに止まってる先行車の後ろまでアクセル無しで走ってくれるよ。。
前がGR-8000と古すぎなんだけど、隔絶の感があるね。
走る楽しみがワクワク盛り上がってきたよ
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/29(金) 06:11:31.67 ID:OuVSVpRG0]
- コロコロタイヤは坂道の下りでエンブレ効かなすぎで怖すぎるイメージなんですが、それは大丈夫なんですかね？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/29(金) 06:29:10.59 ID:XhuXJVQF0]
- >>27
コロコロすぎるならDレンジを一段落としてあげればいいだけだからそれほど気にならないよー。
なによりも前が止まってるのが見えてるのに再加速しないですむのがすごいうれしいO(≧∇≦)o
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/29(金) 08:25:20.74 ID:Uh6Ew3rL0]
- >>25
昔母親が、個人住宅の道路にはみ出した階段に結構なスピードで突っこんで
片側前後二本バーストってことがあったw
てっちんホイールも凹んだ。
道路にはみ出した階段って法律上どうよ？って感じだが、
狭小地でかつ坂の途中なんで仕方なく見逃されてるって感じ。
まあ現場見た限りでは「んなとこ突っこむなよw」って感じなので自損事故にして泣き寝入りした。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/30(土) 18:28:13.72 ID:9Xwe2G780]
- カッターとかナイフとか、タイヤの横切ったら破裂音凄いし
やる方側も怖いから普通は先の尖ったメウチでやるのが定番だろ
迷惑路中の花見客の車に刺しまくってた基地もそれでやってたし。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/08/30(土) 22:46:34.33 ID:dSvZzZgJ0]
- いきなりまんこみたいなレスわろた
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/01(月) 12:54:27.16 ID:IwI5fBDZ0]
- >>29
道路と思ってるけど実は私道とか
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/03(水) 03:47:15.31 ID:NjBf+4ja0]
- >>29
はみ出してるとこまで私有地だったりして
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/03(水) 22:52:18.94 ID:+hTTJ0Z80]
- 私道とか書いてない限りさっぱりわからんからな。
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/05(金) 17:53:00.63 ID:KoUKc6/70]
- https://www.google.co.jp/maps/@34.8222123,135.7150159,3a,75y,209.57h,72.95t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjmcVt-48r5Bxh0_t6ZlbXg!2e0?hl=ja
こんなの説明せなアカン流れでもないだろうになんでこだわるんだ？
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/05(金) 17:59:00.83 ID:KoUKc6/70]
- あとまあ保険屋に提出した写真
iup.2ch-library.com/i/i1277094-1409907428.jpg
iup.2ch-library.com/i/i1277095-1409907428.jpg
iup.2ch-library.com/i/i1277096-1409907428.jpg
iup.2ch-library.com/i/i1277097-1409907428.jpg
iup.2ch-library.com/i/i1277098-1409907428.jpg
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/05(金) 18:02:04.45 ID:KoUKc6/70]
- この事故起こしたのが2009年でgoogleのが2012年だから階段の傷の具合見るとその後も血を吸ってたみたいなw
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/05(金) 21:39:29.59 ID:wI0khKoQ0]
- なにをいいたいのか？
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/07(日) 13:59:47.73 ID:0NSkHpHc0]
- >>35-37
誤爆か？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/09(火) 11:58:36.89 ID:1eFj+Rod0]
- 165/45R15を6Jに履こうと思ってるのですが、どこのメーカーが引っ張り具合がいいでしょうか？
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/09(火) 18:45:13.00 ID:8RNsVa5Oi]
- ??
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/09(火) 18:48:34.25 ID:y1yvq/GR0]
- 引っ張りカコワルイ。
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/09(火) 19:01:48.95 ID:BL7/+qCQ0]
- >>40
LS2000
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/10(水) 14:42:23.06 ID:bffx6P0k0]
- >>40
ルッチーニが引っ張るけど、引っ張るぶんセパッたりしやすい。
タイヤ自体が薄いからかな・・・
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/11(木) 04:28:40.99 ID:13Lhl7N40]
- >>43,44
サイズあったかな？
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/12(金) 00:20:07.29 ID:2gZZvT2g0]
- ホイールのレストア（リフレッシュ？）って店に頼んだ事がある人いないかな？
3ピースだといくら位になるんだろう
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/13(土) 00:44:16.90 ID:sq5fhYma0]
- 何をするかによってピンきり。
サイズや塗装の種類によっても変わるしな。
ちょっとした傷消しと塗装だけでも一本１～２万。
よほど気に入ってる絶版物か高額なマグ鍛ジュラ鍛でもない限り正直買い直した方が良いレベルと思う。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/13(土) 02:08:54.14 ID:ZCeTyffW0]
- ｻﾝｸｽ
てか、まさに絶版ホイールなんだ ('A`)
ロンシャンの15インチ
ガリ傷（小）の修理とピアスボルト交換、後は磨いてクリア吹いて欲しいけど、
出しても1本当たり2万くらいまでだなぁ・・・
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/13(土) 12:36:37.69 ID:sq5fhYma0]
- サイズ小さいし、一本2万出せるなら、安いとこならギリギリいけるんじゃね？
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/13(土) 13:24:33.54 ID:XgRpn+hO0]
- 塗装の下手な修理屋はそれはもう絶望的だけどな
- 51 名前：46 mailto:sage [2014/09/16(火) 19:23:33.47 ID:4vvC9+qr0]
- お、またまたｻﾝｸｽ
安いところだと安いなりの事情がありそうで確かに怖いなぁ・・・
貴重な絶版ホイールだし、頑張って金貯めてちゃんと直してもらうか
てかロンシャンって構成は3ピースだけど、全部溶接されてて1ピースみたいなもんだというのを初めて知った
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/17(水) 00:28:08.26 ID:mUo2QOca0]
- 片道60kmの高速道通勤で3年使ったOZの白ホイール
4本とも内外フランジ部分の塗装が剥がれて地金が露出してた
こんな状態になったホイール初めて見た
空気圧低くてタイヤサイドとこすれたのが原因かなぁ
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/17(水) 06:19:40.76 ID:9W7/gk4+0]
- ozに限らずわりとよくあるよ
板リムホイールは特に
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/18(木) 00:06:40.63 ID:ST54yCmf0]
- GC-05Nかっこいいと思ったけどサイズによってデザイン変わるのか・・・そうか・・・
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/18(木) 23:49:29.59 ID:NuBKD6L60]
- ブルックベルグって同ですか？恥ずかしいですか？
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/19(金) 04:22:54.08 ID:BxuqtTgE0]
- ワイトレのこと聞きたいんだけどここていいのかな？
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/19(金) 19:20:33.57 ID:Ruidzm4s0]
- いーんじゃない？
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/19(金) 21:06:07.27 ID:IBHIK7k70]
- >>56 ameblo.jp/narus-mm/entry-11373339791.html
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/19(金) 23:12:58.74 ID:IBHIK7k70]
- >>56 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1283909887
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/20(土) 10:41:16.26 ID:IwKvARwN0]
- 某サイトで見たけど、世の中にはニセJWLマークってのがあるらしいな。
明らかに書体が違っていて、それを理由に車検で撃沈。
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/20(土) 10:55:07.52 ID:Yc2Cgcp/0]
- >>60
車検ってそんなとこまで見てるのかすごいな
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 07:00:01.40 ID:lVDnFgED0]
- >>56
旧スズキM10P1.25につけるワイトレをさがしてます（pcdは114のまま）
変換後はM12でいいのですが、ワイトレを車両側に取り付けるボルトは付属のものはM12なのでつかえません
M10のホイール用のナットで取り付けていいものでしょうか？
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 09:10:14.06 ID:BVj98dAy0]
- 飛び出さなければ良いんじゃないか
BMWミニと国産車兼用のホイールだとM14の穴にM12ナットで問題無いから
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 13:22:03.69 ID:3xyi/L9c0]
- ワイトレをググルと危険な事例がたくさん出てくるけど、ネラーの報告は聞いた事ないけど、どこまでホントにヤヴァイ代物なのかな？
まぁ車検に通らないから危険性が高い改造と言うことはわかるんだけど・・
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 14:47:50.49 ID:10KF8E080]
- 使い方間違えなきゃ別にヤバくない
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 14:50:32.38 ID:yttNF5cG0]
- まぁよく分かんないなら実践してみれば？
授業料はお前の命になるかも知れんがな。
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 16:39:38.73 ID:/2Le77jC0]
- 高速でタイヤ発射した人なら知ってる
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 19:13:01.31 ID:q2ody0090]
- 車のことは素人なのですが
ホイールのメーカーの
PREMIXと言うところの評判はどんな感じでしょうか？
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 20:07:37.36 ID:lVDnFgED0]
- >>66
ふっ、ぼけ
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 20:38:14.06 ID:/2Le77jC0]
- 知り合いの車屋曰く、
安物でなくて20ミリ程度以上の厚みでちゃんとトルクレンチ使って定期的にチェックしてスポーツ走行など無茶しなければ恐らく大丈夫。
とのこと。
ペラペラのタイヤとか硬い足とかそういうのも影響しそうだよね。
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 20:56:13.33 ID:8ZPXezer0]
- それでも恐らくってのが怖すぎるな
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 21:12:10.56 ID:h0pPreao0]
- HKSの86一号はワイトレ仕様でドリってたけど
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 21:26:57.38 ID:x6hC8ViC0]
- タイヤを外さないと緩みのチェックが出来ない、増し締め出来ないのをどう考えるか？ってことだろ
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 21:47:10.68 ID:3xyi/L9c0]
- スタッドレスが夏タイヤより細くて内に引っ込むんでワイトレ入れたかったんですが
怖いんでヤメときます、どの道他人の車のタイヤの事情なんて誰も関心ないですからね。
自己満足で自爆するだけなら良いんですが、他人を巻き込むのは嫌ですから。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 23:16:13.96 ID:zLtebNUk0]
- >>72
そういうのは走行前後にタイヤ外してチェックするから問題ないやろ。
HKSじゃなくても走る度に整備工場持ってくなら問題ない。
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 23:31:50.93 ID:TZBOfH/d0]
- 俺ホイールナットが緩んできたこと今まで一回もないんだよな
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/21(日) 23:58:40.05 ID:h0pPreao0]
- >>75
強度云々ではなく、緩むかどうかの問題って事か
他にもドリで使ってる人は何人も知ってるけど、壊れたってのは聞いた事がなかったもんで
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 00:07:11.53 ID:gQLXNZ220]
- >>76
俺もだ
ナットが緩んでタイヤが飛んでいった事故とかどうやったら起こるのか謎
振り回して遊んだあともナットの点検なんてしたことねぇ、そのまま自走して帰る
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 00:13:47.41 ID:2zXoF9Xl0]
- いやいや俺は点検はしてたよ
しかし緩んでたためしがないからしなくなった
一般的にも店で締めたらそれっきりだろ
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 01:21:28.50 ID:d5yz8V6h0]
- 俺も前後15mm入れてて月1位でオイル交換のついでに毎回チェックしてるけど
今のところ（だいたい1年半）緩んでたことは無いなぁ
でもネット上じゃ恐ろしく危険なんだよなｗ
まぁ自分で触れない場合は絶対安全ってのはないだろうし、万人には対応してないって感じか
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 05:04:36.53 ID:TwzrBZrw0]
- 規定トルクで締めて、緩むことなんてある？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 06:35:27.05 ID:TwzrBZrw0]
- そもそもM10の軽にM12普通車のホイールをつけていいのかな ってことにならない？
ホイールにそんな区別はないかな
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 06:43:28.04 ID:pBInvnko0]
- ホイールの規格としては軽とか小型とか無い
径とPCDでのみ変わる
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 12:37:48.93 ID:90q8YToR0]
- 軽い車なら良いかも知れんが、車重が重くトルクの太い車にワイトレは駄目だろ
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 12:58:02.82 ID:zyzlMZbZ0]
- オレもキッ○クスのワイトレ4セット買って
やっぱり不安な所があって、鉄製ハブセンター付きのワイトレに買い替えた
最終的にはワイトレ＋オフセットで寸法出しをして
オーダーオフセットのホイルを買ってしまったわけだがw
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 13:40:53.88 ID:05JWjEcR0]
- まぁオーダー出来るホイールならそれに越した事はない
昔は（今も？）workが1mm単位で出来たけど、今はどこが出来る？
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 16:27:45.09 ID:fsquiGUJ0]
- >>83
ということは、穴は同じ？
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 17:23:35.12 ID:D1uwm4O5O]
- >>87
横からですが、M12のボルト穴が普通です。
ただ、ボルト穴センターにハブボルトならば、クリアランスがどこでも、
ボルトに対して径方向には、１ミリと１ミリなので、テーパー座の先端をホイールと言うか、
できた１ミリのクリアランスに食い込ませる、めり込む形で、
ホイール側のテーパー座外側に関しては、イメージとしては、
テーパー座の傘が、外に大きいナットで、テーパー座外側に当てきる形で締め付けて、
みたいにするのが、アフター業界的には割りと普通かと。
ただもう１つの割りとって話をすれば、軽自動車ハブボルトM10時代は、
それこそ必需品的な扱いだったり、安いからこそな１台の存在でしたので、好き好んで、
つまりリスク含めた知識無く、たかがホイール交換な話ですが、
軽自動車のカスタムを試みる方は、そうは居なかった。
車自体が安いからって理由に一番反しますし、今よりホイール１つ替えるにしても、
誰でもとまではいかない、なんとなくですけど、非合法な感じは、有りましたからね。
それをカスタム当たり前みたいに大きく変えたのは、初代ワゴンR辺りかと。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 17:55:13.22 ID:JskvZthE0]
- >>87
穴が何ミリで開いてるかなんて決まってないよ
上にも書いたけどミニ兼用ならM14だから
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 19:57:38.12 ID:i3tePH/00]
- >ナットが緩んでタイヤが飛んでいった事故とかどうやったら起こるのか謎
こういう事故はどこかで起こっているのに、根拠もなく「自分は大丈夫」と思ってる
人が一番危ないんだよな。省みる機会は与えられているのにそれを生かせない人。
>81
＞規定トルクで締めて、緩むことなんてある？
自家用車程度の稼働時間じゃ頻度が高いわけじゃないけど普通にある。
規定トルクで締めてあっても、何かのきっかけで緩みが出たボルトや
ナットはあっという間に緩むから、点検はしておいた方がいいよ。
いたずらされることだってあるんだし。
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 20:11:01.09 ID:gQLXNZ220]
- なんか嫌な事でもあったんだろうな・・・
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/22(月) 21:03:23.49 ID:B84TDx4K0]
- ＞91
誤爆
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:07:45.03 ID:uFFPAiyU0]
- いたずらでホイールナットを緩められる事まで毎日心配してたら
生きてて辛くない？
世の中99％の人は自分の車のナットの増し締めなんてしてないと思う
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:09:04.32 ID:90q8YToR0]
- ワイトレ（違法改造）が原因の事故だと保険が使えないと聞きましたがホントでしょうか？
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:14:37.53 ID:uFFPAiyU0]
- 本当です（笑）
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:39:43.86 ID:Nf7BC5Zt0]
- ダメよ～だめだめ！
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:43:45.57 ID:90q8YToR0]
- minkara.carview.co.jp/en/userid/1400958/blog/28823241/
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:47:20.53 ID:90q8YToR0]
- ワイドトレッドを装着していると、整備不良(違法改造)なんですか？
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1427745389
売られているものは「競技用」となっているはず。強度に対する保証がないので違法です。
整備不良だけでなく，事故で加害者の時，任意保険は支払われません。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/22(月) 21:54:37.05 ID:i3tePH/00]
- >いたずらでホイールナットを緩められる事まで毎日心配してたら
それで毎日心配とか、ちょっと影響受けすぎじゃね。
>自分の車のナットの増し締めなんてしてないと思う
自分でいじらない人は車検で業者点検に出してるだろ。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 01:35:12.40 ID:k09g1U1U0]
- ホイール、ハブボルト、ハブナットが正常な状態で適切に装着されていた場合、規定トルクで
締め付けていたものが緩むことはありません。
もし緩んだのであれば必ず原因があります。（ホイールの肉痩せ、ナットの形状不一致、等）
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 01:38:57.38 ID:+Xt8KhLY0]
- 新品ホイールだと緩んだりすることあるんじゃないの？
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 02:10:21.48 ID:iud6Y5C70]
- 面倒臭いやつだな
いたずらで心配なら締め直せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 04:22:38.00 ID:+NKuByKAi]
- >>86
2ピースの溶接止めホイールなら基本的にできるはずだから、
そのホイールならやってるとこ多いんじゃない?
軽く調べて共豊、レーベンハート、クリムソンあたりはやってるね。
1ピース主流の今となっては、所謂DQN向けデザインと
言われる物ばかりだけども。
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 04:25:08.78 ID:vxC7/qnH0]
- スペーサーの強度やら安全性やらで吼えてた人の車についていたのが
メーカー不明のﾔﾌｵｸ車高調だった時は思わずニヤけた
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 09:59:22.18 ID:ASndFiVe0]
- >もし緩んだのであれば必ず原因があります。
スタッドボルト、ナットのネジ山の磨耗もあるしな。
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 13:40:12.03 ID:HOAkM/4D0]
- ていうかワイトレでも車検通るしな
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 15:29:20.39 ID:ZU10PLc+0]
- 通る時があるってだけで通るわけではない。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 16:30:06.36 ID:iud6Y5C70]
- 日本語不自由なのか？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 18:28:53.85 ID:dEF0DPlo0]
- >>106
そう、車検は問題ない。
競技用で売ってるからって勝手に違法改造扱いされてもな。
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 20:50:12.72 ID:1jiM53KR0]
- 今、エンケイのCDF1の１５インチをはいてるけど
これにREGNOのタイヤ入るよね？初歩的で申し訳ない
ググっても全く出てこんかった・・・
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 21:38:37.31 ID:ASndFiVe0]
- 何をググったの？
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 21:44:39.31 ID:apMbhtiA0]
- 今日、高速で渋滞になっててその原因の故障車の側にに来て横目で見たら
後輪タイヤが直角に折れるように曲がってて、たぶんワイトレのハブボルトが折れたんだろなと思う。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 22:15:50.93 ID:SUUgkZhm0]
- 何を言いたいのか全くわからねえ
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/23(火) 23:04:58.32 ID:SUUgkZhm0]
- 普通のハブボルトとワイトレのハブボルトって強度違うの？
同じものな気がするけど
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 01:43:08.21 ID:0C6/lRgb0]
- >>112みたいなのがいるから渋滞がおきるんだよ
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/24(水) 07:05:49.29 ID:FB8MiHL90]
- ワイトレユーザーが必死過ぎてﾜﾗﾀｗ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 08:22:31.50 ID:Q8hh3crB0]
- 自分で使う事はないけど
そんな危険だ危険だと言う程の物か？
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 09:08:03.79 ID:UMhM0pGS0]
- >>112
直角には曲がらないだろ構造的に
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 12:42:47.13 ID:FB8MiHL90]
- ワイトレかどうか知らんが、バックトゥザフューチャーみたいにタイヤが道路と平行になってるDQNを見たことある。
しかも雨の日に折れた？タイヤの横にペタンと座り込んでたｗ 車種は忘れたけどVIPカーだったのは覚えてる。
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 13:00:20.98 ID:U/Irb9aA0]
- それは全く別の部品だ
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/24(水) 13:20:49.54 ID:B+9SV+tni]
- >>112
走行中に折れたらタイヤなんてどっか転がって行くぞ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 14:01:01.61 ID:awWveV5Y0]
- それはハブとかホイールとかの問題ではなく
サスペンションメンバーとかブッシュがいかれたんだろう
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/24(水) 15:12:48.20 ID:uXVnZ4vy0]
- ワイトレ否定派→他人の話＆ネットの情報＆噂話 のみｗ
ワイトレ肯定派→上の話に対して煽るのみ、後は上と同じ ｗ
結局クソ２ちゃんねらーは免許も無い厨房＆車も持ってないリアニートの話オンリーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 15:18:58.91 ID:k3aXVjsqO]
- >>110
タイヤ屋さんに聞けばいいじゃない
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 15:40:33.72 ID:U/Irb9aA0]
- 16～17インチ、7.5～8.5J辺りのどれでも良いんだけど、
TE37の単体重量ってどのくらいか知ってる人いないかな？
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/24(水) 16:14:31.61 ID:peUjEFtTO]
- 検索すりゃ腐るほど出てくるぞ。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 16:25:16.87 ID:U/Irb9aA0]
- すまん、37じゃなくてCE28の方だ
ただレス見てググッたら確かに出てきたｗ ｻﾝｸｽ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/24(水) 21:39:25.99 ID:peUjEFtTO]
- >>127
ついでだけど、ホイル幅の単位はインチでJじゃないからね。
Jはフランジ形状の種類だよ、その辺も検索するとでてくるから
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 21:56:00.74 ID:idi+nZHo0]
- みんなそんなの百も承知で使ってるんだよ
径がインチだから単位同じだと紛らわしいからな
昔は13インチ13Jとかあったんだぜ？
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 22:42:02.26 ID:qw0hGJ8U0]
- 何Jだかどーだか平然と言ってると
どこかでクスクスと言われる事になるから
ジェイジェイ云わないよーに気を付けている。
ア
プリのインストロールとかディスクトップとかは平然と言ってるのを聞くとクスッとなるわな。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 22:43:14.67 ID:qw0hGJ8U0]
- あらら、変なとこで改行しちまった。
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 22:43:25.51 ID:Wt+f1y1w0]
- じゃあジェーじゃなくてなんていうの？
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 23:39:45.29 ID:3XT6E6kt0]
- >>128
今更ドヤ顔で突っ込むことでもないと思うぞ。
んなことは百も承知で俺もJ付けるけどな。
後にJつけときゃ幅のことだと解るから便利だしな。
>>130
>どこかでクスクスと言われる事になるからジェイジェイ云わないよーに気を付けている。
突っ込む奴もクスクス言われてるから気にすんな。
最近憶えたてで、ドヤ顔で突っ込みたいんだなぁと思われてるからｗ
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 23:42:29.18 ID:XDbceRdX0]
- 大抵の店もJで言うよ
幅ハチかけジューハチで…
なんて言ってたらかえって変な奴
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/24(水) 23:53:26.06 ID:IBczaj9c0]
- デフ入れてるでLSDの事だと通じるように、殆どの店や人なら○Jで通じる
というかそれが普通になってるな
オフセットもいつの間にかインセットと呼ばれて、ロスタイムもアディショナルタイムになってて、
もう通じるならなんでもいいやと思うようになったｗ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:18:24.15 ID:qXWxpI0b0]
- だもんでリム幅8.5とか言うようにしてるわ。
十年程度車弄っててjやjjのみならずまさかB,K,Lなんてものがあると知ったのはここ数年。
あまりジェイジェイ言うようなリム幅に拘った車弄りはしてなかったけど、イイおっさんがジェイジェイ言ってっとどこかで恥をかくな、と思った次第。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:25:27.19 ID:EzUKyys40]
- じぇじぇい！
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:25:42.92 ID:RMv/I/v70]
- 俺のホイールはJJではなくJだから
8J18と言ってもなんらおかしくない
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:42:16.40 ID:VcWtb6Zw0]
- 今日からお前をJガイルと呼ぼう！
てかリム幅～っていちいち言うのは面倒じゃないか？ｗ
さすがにリム幅いくつ？ではなく、J数いくつ？とか聞くのはハァ？って感じだけど、
サイズ表記は9J（orJJ）x17 +30って感じ書くし（フランジ形状がBとかミニ以外じゃまぁ見ないし）
●●Jって言っておけば、どっちの数字を言っているかが明瞭で解りやすいと思うけどなぁ
まぁ車に携わってる人ならどう言っても大抵通用するだろうから個人の自由だろうけど
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:51:56.31 ID:nWoMpsPL0]
- >>136
その方が恥かいてるんじゃね？
慣習がよく解ってない素人っぽいから。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 00:58:33.14 ID:qeNugA3G0]
- ｻﾝｸｽと言っとくわ。
同車種海苔の若い奴から、ｺﾚなんjｽか?とかのフレーズは平然と聞くよ。
エネルギー換算とか単位を扱う端くれの仕事柄だからかな、一度気にしだすとしょうがないな。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 01:10:13.78 ID:nWoMpsPL0]
- 整備士同士でも普通に使うし慣例になってるからな。
流石に整備士で単位がJだと思ってる奴は居ないとは思うが。
タイヤホイール専門店の説明でも
www.rakuten.ne.jp/gold/craft-web/benkyo/wheel/wheel1.htm
>ちなみに、一般的に「○○Ｊ」、つまり例のサイズでは「６．５Ｊ」と数字の後に「Ｊ」を付けるとリム幅を表します。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 01:20:03.92 ID:qeNugA3G0]
- その便宜上の事が俺も判ってなくて平然と使ってた。
単位はインチとは知ってたが。
ま、いいや。
オッサンは寝るわ。
スレ汚しｽﾏﾝ。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 01:21:06.15 ID:nWoMpsPL0]
- >>141
なんJならいいんじゃね？
ただ、Jの前の数字を聞いてるだけとも取れるからな。
139が言うみたいにJ数いくつ？となると完全にJが単位になってるから違和感あるが。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 02:01:00.46 ID:2BM04Lj70]
- >>144
確かに。J数いくつ？は違和感あるわ。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 02:46:57.00 ID:VcWtb6Zw0]
- 言葉足らずですまん
けど言いたい事は>>144が代弁してくれてたｗ ｻﾝｸｽ
個人の自由とか言ってるくせに、最近ネット（主にｵｸとか知恵袋的な）で「J数いくつですか？」
とか質問してるのを見て、さすがに「え？」っと思ってしまった
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 07:43:16.78 ID:RMv/I/v70]
- 何Jですか？（何JJですか？） はアリ
J数 はナシ
結論出た
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 07:59:49.23 ID:2PqaQ1090]
- オーム数とかアンペア数なんてのもあるｗ
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 08:04:31.07 ID:2PqaQ1090]
- ところでインセットとかアウトセットと呼ぶようになったのはなぜ？
（そう決まったからというのではなく）
＋と－を間違えることが多かったとか、
どっちを＋にするかが国際的に統一されてなかったとか？
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/09/25(木) 08:38:49.44 ID:CLAckAjC0]
- ナンカンとかのタイヤを購入したいのですが、何処で取り扱ってますか？
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 09:36:47.25 ID:nWoMpsPL0]
- >>148
それは単位として聞いてんじゃねの？
>>149
確か日本独自のガラパゴス名称を国際基準に合わせたと記憶してるが。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 10:38:16.91 ID:Do9epukX0]
- FIFTH GEARで窒素のテストやってた
結論 : かわんねwww
タイム一緒、フィーリング一緒、内圧に至っては窒素の方が上昇率高いという間抜けぶりw
厳密に管理したら別かもって話だったがそれは無理だろうって結論
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 10:46:54.56 ID:s3iWDAxN0]
- 水分が少ないことしか窒素のメリット無いから
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/25(木) 18:12:01.00 ID:XbqDv2f50]
- >>150
ggrksで良い？
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/26(金) 12:50:48.58 ID:Jn2m12Av0]
- >>151
そうなんですか。
オフセット±数値で表すのは別に不自然ではないというか、
アウトセット数値、インセット数値、ゼロセットで表すのは、
特に０の場合のためにわざわざゼロセットという専用の名称を用意するのは
（アウト／インで別々の名称にしたために用意しなくてはならなくなった）
筋悪としか思えないんですが、
日本と同じような呼び方をしていた国は他にもあると思うんですがねえ。
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/26(金) 21:35:25.84 ID:UCcvg4wt0]
- >特に０の場合のためにわざわざゼロセットという専用の名称を用意するのは
別に専用の名称でもなんでもないけど
インでもアウトでもないセットだからゼロセット
昔はゼロオフセットって言ってたわけだし。
現場ではインセットの±で呼んだりするから、旧来のオフセットと変わらんしな。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/26(金) 21:47:42.12 ID:U2HVJBAL0]
- ツーピースなんだけど、ディスクをバラして塗装頼もうと思ってます。
タイヤがついてるんだけど、そのままディスクを外して大丈夫でしょうか？
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/27(土) 12:22:10.56 ID:NdqA5Bd00]
- >>157
ディスクなんて自分で外すもんじゃない。
もちろん組み付けも。
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/28(日) 14:00:28.68 ID:IlScc5xr0]
- 熔接2Pのダミーピアスだったりして
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/30(火) 22:01:23.16 ID:Uc3gBHOni]
- コンケイブのホイールはいつまで流行るかな？
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/30(火) 22:40:36.24 ID:tdOmM85i0]
- 【鹿児島】１８キロのタイヤが直撃、小２女児軽傷 鹿児島市、ボルト折れる
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411740903/
i.imgur.com/ozqWwVh.jpg
ワイトレ無残ｗ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/09/30(火) 22:46:01.65 ID:etFL/v7m0]
- >>157
タイヤ付けたままかw 面白そうだ
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/10/01(水) 10:51:53.79 ID:JQjshlYR0]
- >>161 マジで！？ワイトレってそんなにハブボルトの耐久性ないの？
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 11:44:20.99 ID:9ttoqM4O0]
- ワイトレなんて付いてねえだろ
って釣られた！
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 11:57:26.54 ID:gVyyQh0/0]
- なんだかそれすら自演に見えてくるなｗ
まぁ釣られないように精進するべし
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 12:20:14.76 ID:5xTc/Hi40]
- たぶん付いてるな。
5欠なのになぜか10箇所ある。
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 14:57:23.61 ID:TNjapoU20]
- みんカラで調べるとR32ホイールはオフセットがジャストフィットらしいよ
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 18:24:20.21 ID:UAkIc1BP0]
- 前後で同じタイヤが付いているとは限らない車種ですしｗ
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 19:57:39.55 ID:5xTc/Hi40]
- >>167
だからツライチ狙いなんじゃねの？
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 22:52:12.16 ID:NiqqWNWz0]
- 逆にワイトレでなければトヨタの品質が問題視されるからな
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 23:04:16.21 ID:q21X0JUQ0]
- こんな20年前の車のボルトまでメーカーの責任なのかねえー
最初の一本が折れてもしばらく走ってたんじゃねえの？
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/10/01(水) 23:16:19.49 ID:DuPVRr14i]
- 走ってて1本だけ折れる事は無い
折れる時は全部イク
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/01(水) 23:24:25.34 ID:zovAqUkX0]
- 憶測でよくそこまで盛り上がれるな
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 00:39:43.17 ID:62yHYAhy0]
- >>171
メーカーの責任ではない。
定期点検の責任。
もちろんワイトレ付けていたりすれば別。
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 01:27:16.84 ID:3mOy0bgf0]
- GM8300ってパテでガリ傷直した人はいないかい？
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/10/02(木) 08:51:37.82 ID:cWUTaSR40]
- 責任とかは知らんが、20年たっても問題ないメーカーとそうでないメーカーと言う事だろ。
ここ低学歴の馬鹿ばっかりだなｗ
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 10:01:55.95 ID:zZaeWgno0]
- 日産車の方がスタッド折れるイメージある
180とか
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 10:32:39.43 ID:tgAF+U8Z0]
- 日産はピッチが狭いから緩み辛いけど、代わりに山が痩せやすいってのはあるな
後は締め付け過ぎだったり取り外しの頻度が高いほど、破損の可能性は上がるだろう
基本的にメーカー純正はスポーツ走行（それに伴う頻繁な着脱が原因）は保障対象外だし
てか↑の事例は、締め付けが緩かった、走行後に増し締めしてない、ボルトが痩せてた、
純正ボルトに厚過ぎるスペーサーかませてて掛かりが甘かったとかの整備不良の可能性が高いとは思うけど、
どんな路面をどんな速度で走行していたか、実際にどんな仕様だったとかの情報が何も無いので、何とでも言えるし何の根拠も無い
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 10:46:14.23 ID:Qm3qOBXT0]
- >>171
1998年製。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/10/02(木) 11:36:29.67 ID:pGFl+1tiO]
- 縁石にヒットしてがり傷付けちまった。スタッドレス付け替えたら修理に出すか
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 11:52:22.83 ID:62yHYAhy0]
- 15年も20年も無交換でメーカーが責任を持つことはできないし、また必要もないのであって、定期点検はそのためにある。
ボルトが劣化するなら取り換えればいいし、また取り換えなければならないのであって、15年20年経っていることは関係ない。
もちろんタイヤ交換とかでパイプで延長したレンチで回して伸ばしたりしていれば、伸ばした人の責任である。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 12:31:57.76 ID:RFT2EXl70]
- 中古車じゃ前の奴が何やったかわかんないしな
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/02(木) 13:49:36.27 ID:jyi0jCbF0]
- 何やったかわかんないんじゃあ、しかたないな（ ´∀｀）
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2014/10/02(木) 15:59:59.47 ID:cWUTaSR40]
- >>181 所有者の責任だ馬鹿
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/03(金) 00:11:26.15 ID:Ve4U6g5e0]
- 【国際】「トヨタ・カローラが突然加速した」 米で苦情163件、当局が検証★2
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412058821/
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/03(金) 06:23:28.94 ID:lmu+8rkT0]
- >>180
俺も修理したい
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 16:34:20.89 ID:BNPlK0tF0]
- ４ミリほどタイヤがフェンダーより出てしまいました・・
ここまま乗っていたら逮捕されますか？
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 16:50:09.47 ID:sYxy2IEd0]
- 逮捕はされないけど道交法違反だな。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 17:53:55.62 ID:Vjdc3f110]
- >>187
おまわりさん、この人です
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 19:52:13.27 ID:030OQEUwi]
- 懲役20年は確実だな。
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 21:43:55.00 ID:HcHPqHAe0]
- >>187
逮捕というか、指導されるだろうけど。
それくらいならフェンダーモールつけとけば大体ok。
イヤなら路上で指導プレー。
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/04(土) 23:05:48.36 ID:1s0GWm6M0]
- 頂点で4mmだと車検的には1cm以上出てそう。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/05(日) 21:44:57.85 ID:LGssJR810]
- ワイトレとか存在意義自体がわからん
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/05(日) 23:11:00.05 ID:fsT53TDB0]
- >>193 DQNが使えば見た目、レーサーが使えばコーナリング性能の向上。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/05(日) 23:37:55.34 ID:LGssJR810]
- >>194
レースの車両規則でホイールのスペーサーとか危険だから禁止じゃないのか
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 05:51:58.60 ID:vel3EoS50]
- ポルシェ純正とかベンツ系のチューナーでも普通にワイトレあるけどな
ミニバンDQN専用って訳でもない
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 11:48:23.95 ID:KuCJ4UHp0]
- そういうのは恐ろしく高くてテストも半端じゃなくやってそうだな
事故あったら絶対訴訟あるし
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 12:10:14.14 ID:CY+2/Q3k0]
- ポルシェやメルセデス乗ってる金持ちならツライチオフセットのホイールをオーダーメイドすればいいのに
なにスペーサーとか貧乏くさい事やってんの
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 12:17:37.71 ID:MGdQWVMd0]
- というか、ポルシェとかでもツライチとか気にするの？
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 12:24:10.95 ID:oR5irYtN0]
- ワイトレなんか入れるくらいならロアアーム延長すればいいのに、特にフロント
前輪ドキャンバー付ければコーナー速いよ、筑波とかw
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 14:56:08.00 ID:zkqUJBQ90]
- じゃあ可哀相なみんなに買ってくれよ
もしくは品質維持してスペーサーと同等の値段で量産して
それが出来ないなら黙って自分に陶酔しててくれ
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 17:47:57.03 ID:l0m+kZ1N0]
- ステアしたときにインナーに擦るとかキャリパ干渉するとかゼロスクラブにしたいのならスペーサーもいるかもな。
ま、言い出しっぺが恵んでやればいいんじゃないのかな？
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 19:06:38.87 ID:0N1XAG7H0]
- 欲しいホイールで適切なサイズがない場合もあるんだよなぁ。
何でTE37SLには9.5J+12が無いんだよ。定番サイズなのに。
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 19:26:50.98 ID:ITSYLAdn0]
- だれかXR-4Zkaiの17インチ持ってる人いないかな、二枚はあるけどなかなか見つからない
17×9J＋17の5穴のやつなんだが
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 22:54:48.07 ID:te93qIM20]
- XR-4Zとはまた渋いなｗ
昔15だか16インチの4穴を持ってた
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 23:01:11.01 ID:ITSYLAdn0]
- 新品のが二枚あったんだがあと二枚が見つからん
某オクに1枚確認したけどにしたって1枚足りないしね
Ｒ３２ＧＴＲに履かせようかなと
調べてないけどキャリパーかわすはずだし
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/06(月) 23:37:25.21 ID:bqObt8la0]
- R32は元々16インチでオフセット30だからキャリパースカスカでしょ
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 18:19:58.61 ID:JxoH+YTk0]
- 質問スレが見あたらないのでここで質問させて下さい。
今年の5月にタイヤを替えたんだけど微少なエア漏れがここ最近続いてる。
長期出張が多く、以前1週間ぶりに帰ってみたら3本は2.8KPa⇒2.6KPaだったけど
1本だけ1.2KPaと明らかに低く、パンクかとエアを入れたらそんなに減らない。
そのまま毎日走行前チェックして1週間後3本は0.1KPa落ちに対し
そのタイヤは0.2KPa落ちだったので、誤差の範囲と思いつつ
気持ち悪いのでショップに持ち込んでホイール外して裏表の目視、
水（石鹸水？）かけたりして調べたんだけど異常らしきとこがなく、
ショップの人も漏れ量が少なすぎてどこに原因があるか絞りきれなく、
タイヤとホイールとの相性かも、もう少し様子見てと。。。。
で、今回3週間ぶりに帰ってみれば1.6KPaまで低下してるorz
タイヤとホイールの相性で、微少なエア漏れってあるんでしょうか。
それとも他に何か考えられる原因ありますでしょうか。
（やっぱりホイールの歪み？ビード不良？バルブ不良？）
ちなみに
タイヤ：225/35-R20 S,ドラ（以前はFK402。この時は何の問題も無し）
ホイール：20in 8J 3ピース
です。
よろしくお願いいたします。
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 18:45:57.52 ID:ukdUcmFK0]
- >>208
ビードの当たり面がメッキで、それが腐食して気密性が落ちてるとか
俺のは何度タイヤ調べても穴が空いてなくて、結果はそれだった事はある
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 18:47:52.74 ID:cnoo6Qw80]
- いたずらでボルト緩められたりもするんでしょ？
空気も抜かれたりするんじゃない？
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 19:14:38.03 ID:fPfo21nC0]
- 俺も一回あったなそういう原因不明のエア漏れ
水に浸けてもわからんの
結局だんだん馴染んだのか３ヶ月くらいで漏れなくなった
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 20:59:19.67 ID:FgLAvZ1d0]
- >>208
タイヤのビードに貼られたバーコードの部分でエア漏れかも
どっかの車屋のblogで，スローパンクチャの原因を散々探したら
こんなとこから漏れてたって記事をみたよ
2010年に買ったSドラにそのバーコードがあって粗目のペーパ当てて取るの大変だった
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1387452093/99-106
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 21:11:39.25 ID:jlCJKHsr0]
- バーコードは余程じゃないとエア漏れしないとも聞くが
引っ張りとか、リムのビード部がが汚れてるか錆びてる、とか
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 21:40:04.93 ID:Eh76FijkO]
- バルブのリム側が緩んでたりすると、駐車場放置では低下量変わらず、
走行するとバルブ自体に遠心力が掛かり、押し下げるみたいな形で、
リムとのパッキンが、押されて漏れるらしいです。
自車で１輪だけ極端に漏れる場合は、それが原因でした。
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 21:57:42.25 ID:4ehcpPpX0]
- しかしバーコードは何であんなとこについてるんだ
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 22:26:34.75 ID:z6Q61gvM0]
- ビードシートとビードの当たり面じゃないから
フランジ側は実はエア漏れに関係ない
スタンドのアンちゃんとかだと、フランジの立った面に一生懸命無駄にビードシーラー塗ってたりするｗｗ
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 23:00:36.28 ID:Uye0Jv7U0]
- もう少し奥の方の入り込んだ所で気密を保ってるってことか
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 23:41:54.44 ID:z6Q61gvM0]
- フランジとビードシートの曲がり角辺りにはどうしてもビードとの間に空間ができる
ここから出てくる空気を「エア漏れだ！」と騒ぐ奴も居るｗ
ラリータイヤとかチューブ組みして、バルブの根元(バルブホール)から出てくる、エアも「漏れている」騒ぐ某量販店ｗ
タイヤとチューブの間の空気が出てきてるの判らんもんかねー
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/08(水) 23:55:28.36 ID:h0TzLIJY0]
- 俺も1回、謎のエア漏れで完全に抜けちゃってビードまで落ちた事があるな
駐車場から出そうとしたら、極低速なのにリアがウネウネしてて何かと思ったｗ
一か八か装着したままエアぶち込んだらビードは上がってくれたが、バリ山なんで交換するのは忍びなく、
様子見ながら同じタイヤで走ってるけどその後は何とも無い・・・ あれは何で抜けてたんだろう？
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/09(木) 05:15:19.66 ID:Osa7Gb+h0]
- >>199
当たり前だろ
貧乏人にはわからんだろうね
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/09(木) 05:18:11.50 ID:Osa7Gb+h0]
- >>208
水かけたくらいではだめ
大きいタライに入れないと
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/14(火) 23:08:41.86 ID:0EhDWESw0]
- ホイールコーティングでおすすめあるかい
- 223 名前：208 mailto:sage [2014/10/15(水) 22:23:09.74 ID:yRoR6LBS0]
- >>209-221
皆様アドバイスありがとうございます。
又長期出張にでてしまうことと、戻ったらスタッドレスに
変える予定なので結論は来春以降になりそうです。
とりあえずショップの方も真摯に対応してくれているので、
気長に対応しようと思います。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/16(木) 00:12:10.89 ID:Tw+hzcQ00]
- スピードラインのウルティモが 欲しいのですがもう手にはいらない。
PCDが114.3ってないのかな？
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 12:37:53.51 ID:PdrHVPNZ0]
- スタッドレスタイヤとホイールをセットで購入予定です
ホイールとセットの場合は今のタイヤを取って、そのままつければいいですか？
サイズは全く同じです
初心者なのでよろしくお願いします
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 12:55:58.26 ID:IAEXf0IKi]
- 夏のタイヤホイールを外して
新しいスタッドレスタイヤホイールを付ける
という意味ならそう
取り付けナットは違うものが必要になる場合あり
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 14:36:02.22 ID:jQpywRg10]
- >>226
うちの場合、中古で買った車の夏タイヤにホンダ純正ホイールが付いてたけど、
ナットが普通のテーパーでした。
冬タイヤを買うときについでに純正ナットを買いました。
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 18:34:26.70 ID:YZ2Pddam0]
- ホイールの外側にバランスウエイト打たれた
馬鹿じゃねえの
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 18:37:18.58 ID:vK9tkhIp0]
- 純正アルミだと打ち込みだったりする
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 18:46:48.30 ID:XJBJ/ppt0]
- 内側じゃないの・・・
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 19:14:00.20 ID:hNstoGgc0]
- 最近の純正はオフセットが40以上の物が多いしスポークが外リムとツライチなデザインが多いから、内輪も外輪もウエイトは内側に貼り付けが普通
外から見える所に貼るのは、オフセットが小さいホイールじゃね
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 19:34:22.97 ID:lY+s6gBK0]
- 某鍛造ホイールを使ってた頃
タイヤ替えたらアウターはウエイト貼り付けで
勝手にインナーは打ち込みにされてた
見えないとは言うもののショックデカイ
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 21:02:33.78 ID:Ec42wXW90]
- バランスウェイトくらいでガタガタ言うな
文句があるなら自分でやればいい
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/21(火) 23:12:15.37 ID:F2u6VfEy0]
- その前に注文くらいは言っておけよ、と
それも言わずに2chでグチ垂れるとか
注文付けたのに打ち込みだったんなら店に文句言え
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 00:07:42.19 ID:X6mfwP340]
- 今時の純正アルミはアウターリムには形状的に打ち込みしにくいよ、インナーは可能だけど
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 00:50:24.52 ID:+VlNgP4u0]
- >>232
BBS新品に当然のごとく内外打ち込み指定した俺の立場は？
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 04:51:15.68 ID:5/Bmg5Xz0]
- エクイップの5本スポークの綺麗なの探してます。
17インチの9か9.5
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 04:52:21.12 ID:5/Bmg5Xz0]
- 打ち込みでないと取れるからねえ
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 08:44:53.07 ID:X6mfwP340]
- 昔走り屋は貼り付けウエイトに上からガムテープ貼るのが流行だった
敢えて目立つような赤いガムテープが定番
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 08:48:33.34 ID:X6mfwP340]
- 鉄ホイールだと大抵打ち込みだな
平らな場所が無くて貼り付けしにくいし、アウターのフランジはむしろ打ち込んで下さいって形してる
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 09:19:21.16 ID:jlUMu6c70]
- >>239
ていうか走り屋って打ち込みじゃないのか
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 09:24:57.01 ID:hNjWg1MD0]
- 新品で打ち込みするショップなんて無いだろうけど、タイヤ交換時は危ない
必ず確認しないとね
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 09:29:20.61 ID:KisxVriY0]
- >>242
そそ、まさか打ち込まれると思って無いから
いちいち言わない
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 18:00:28.82 ID:u3to+7Oa0]
- >>241
打ち込みだといつの間にかすっ飛んでいっちまう事が多々あるのと、
湾岸は解らんが、峠だとリムの深いホイール履く人が殆どだったんで、
リムに貼り付けたウェイトの量も多く、それを隠すように貼ってたな
ウチの方（＆時代）では目立つテープではなく黒とか銀、後はアルミテープが多かったけど
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 20:21:24.92 ID:2MrmrIMG0]
- おれは当時ナンバー付き筑波仕様だったけど、周りもみんな貼り付けウエイトにガムテープだったな、貼ってないと(筑波の)車検通らなかったような
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/22(水) 22:55:46.18 ID:In+l1gYh0]
- ホイールが汚いと貼り付けウエイトは貼っても剥がれそうだ
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/23(木) 02:14:48.04 ID:UvklSGbx0]
- スタッドレスとセットで売られてる安い中華ホイールって品質どうなん
JWLロゴも本物なのかどうか怪しいし、そこに45偏平とか履かせて2~3年で歪んだり金属疲労したりしないのか
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/23(木) 08:25:13.77 ID:bpx4ckjx0]
- >>246
汚れ落として脱脂してから貼ってるよ
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/23(木) 12:59:21.34 ID:qxhTmXAl0]
- >>247
価格なり
JAWA加盟メーカーの物なら安心していい
心配ならJAWA認証ステッカーの貼ってあるものを買え
JWL刻印も本物だ
ネット通販のわけ判らんホイールだけはやめとけ
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/23(木) 14:26:15.39 ID:CiDRUDrd0]
- ???「JAWA認証ステッカーくらい簡単に偽造できるアル」
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/26(日) 00:55:34.13 ID:RV775NOv0]
- 無知な質問だったらすいません
スタッドレス用のホイールまたはセット購入を検討してます。
通販業者のHPを見ると、同一車種でもスタッドレスセットで検索した場合とノーマルタイヤセットでは異なるホイールが検索結果ででてきます。
ホイールにはスタッドレス対応とそうでないものがあるんですか？
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/26(日) 02:17:39.11 ID:Rk62ldy90]
- >>251
＞ホイールにはスタッドレス対応とそうでないものがあるんですか？
そんな区別は無いよ
夏タイヤと違ってスタッドレスにはテキトーなホイールで済ます人が多いから、店もそれ用に格安中華ホイールをセット売りしてるだけ
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/26(日) 14:44:18.16 ID:WjgFIrRB0]
- もまえら、こんなウェイトはどうよ？
i.imgur.com/W9MUcvs.jpg
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/26(日) 14:55:19.15 ID:2Sn360B30]
- 凄いな
5gを10個羅列くらいなら普通だが4段重ねとか
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/26(日) 17:06:30.35 ID:RV775NOv0]
- >>252
ありがとう！好きなの買います！
>>253
タイヤ薄すぎワラタ
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/27(月) 12:45:54.85 ID:6dci0WWa0]
- スタッドレスタイヤとセットで適当なホイールを探してて
WedsのValva Sportってのが気に入ったんですが、
何故かWedsのサイトに載ってない…ニセモノ？
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/27(月) 12:52:37.61 ID:6dci0WWa0]
- >>251
高いホイールはデザイン重視で切削面がアルミ地金むき出し(ってことはなくて何か腐食防止処理はされてるんでしょうけど)のものがあるけど、
スタッドレスタイヤを履かせるホイールは凍結防止剤(塩化カルシウム)に曝されて腐食しやすいからオールペイントのものがいいと思うよ
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/27(月) 15:48:07.67 ID:FEPa4uW70]
- SSR（メッシュとかロンシャン、マークシリーズなんか）のホイールナットって特殊なのを使ってる？
普通のテーパー貫通ナットとかで良いかな？
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/27(月) 20:02:08.35 ID:PWK0JFCZ0]
- >>257
最近は切削面を出すデザインが安ホイールまで下がってきてるから
今後冬タイヤにも浸透するだろうな
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/10/27(月) 20:39:58.69 ID:mIdB9alJ0]
- >>258
知ってる限りだが
ロンシャンは普通のテーパー
ＳＳＲのメッシュ（ＦＭ、ＦＬ共に）は普通のテーパー
マークⅠⅡⅢは基本的には専用ナット、トヨタの純正アルミ用ナットみたいなのをイメージすればいい
オークションで同タイプの商品が比較的安く買える
ただマークⅡⅢの１５インチに関しては少なくとも今新品で買おうとするとテーパー座のブッシュ加工済みになる(ホームページに記載あり）
長く生産している商品なので中古で買う場合は都度確認したほうがいい
１３、１４インチはオプションで一本あたり２０００円くらい追加でブッシュ加工してくれる
なおマークⅠはおそらく無理？
中古で買う場合にマークⅠの１３インチとかは１０ｍｍボルト用の場合があるので確認したほうがいい
あと極稀に普通のテーパーナットで無理にとめられていたような物があり注意が必要
９．５Ｊ以上が欲しいなら中古しかない上にこのあたりのサイズは高騰してるのでよく確認してね
- 261 名前：258 mailto:sage [2014/10/27(月) 21:52:03.84 ID:s8+yCQat0]
- >>260
凄い詳しくありがとう！
普段履きに8J位のロンシャンとマークⅢが候補で、でもロンシャンで綺麗なのはなかなか見つからない
マークⅢは新品4本だと予算オーバーだし、程度の良い中古2本＆新品かなぁと悩んでたんだ
遊び用にマークⅠも欲しかったし、聞いておいて良かった
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2014/11/01(土) 14:42:24.86 ID:eL8JQS840]
- 質問です。詳しいｴﾛい人達教えて下さい。
エンケイのボーグナーZXかBaja-SPEC（ハブ部は139.7／6穴）で
17インチのリム幅7前後でオフセット30位のものというのは
以前販売されていたことがあるのでしょうか？
ヤフオクのものですが参考として（これは16インチですが）
page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m125782942
15インチ、16インチでは（6.5／オフセット＋24）や（8.0／オフセット＋30）がありますが
17インチになると±0や＋5などしか見当たりません。
販売当時のラインナップなどうなっていたのでしょうか？
そろそろタイヤ交換を考えていて、もしあるのなら気長に中古ホイール屋や
ヤフオクなどで出物を待ってみようかと考えています。
今時のデザインではないですが、気に入っているので
知恵をお貸し下さい。
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