- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/14(月) 15:15:30 ID:TOr1KxGc0]
- 大音量で聴きたいけれどどうしたらイイのかわからない香具師
音量を上げたら車内、トランクがビビっちゃって困ってる香具師
超駄目な設定の為にウーファーを上手く鳴らしきれない香具師
スペースが無くて設置に困っているが大音量で聴きたい香具師
どんな香具師でも初心者ｽﾚでｽﾙｰされた香具師はここで質問汁
初心者ｽﾚは何故か大音量派を嫌う傾向にあるからここで質問汁
テンプレは>>2->>5あたり。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 00:43:18 ID:j52tTU7wO]
- >>84
安く済んでよかったなｗ
そんで普通に聞けるのか？
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/25(金) 02:47:58 ID:N3NV2434O]
- 20㌢から25㌢のウーファーに替えたら、今まで聴こえていなかった音が出てきたりしますか？
25㌢のウーファーは、定価5万くらいの中古。密閉の箱作ります。
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 04:01:19 ID:l26pA8W60]
- 聴こえてこなかったと言うより
体感できなかった超低域が現れるかな
ま、8インチから10インチじゃ知れているかも
思い切って12インチぐらい入れたら？
世界変わるよ
しかし一昔前のアンプは音がスバ抜けていいね
ＲＦのパンチはサバイバルナイフのような刃切れ
ＰＰＩは日本刀のような刃切れだね
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 04:19:25 ID:j52tTU7wO]
- >>87
PPIのアンプでソロバリック鳴らしてるけど
いい感じに後ろからバッサリやられるね
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 04:36:38 ID:l26pA8W60]
- >>88
大昔のアートシリーズはフロント用で
ちょい前のパワーシリーズ（かまぼこ型）はウーハー用って感じで
前のクルマで鳴らしていたけど
やはりダンピングがすごくいいから低音もズバッと切れ込んでくるよね
ウーハーもＰＰＩの平面の奴で鳴らしてた
上の方でも書かれているようにストッピングパワーが並大抵じゃない
まるでブレンボのキャリパーとドリルドローターのような強烈な制動力で日本刀のような切れ味
ブヨブヨのだらしない低域しか出せないアンプとは次元が違い杉
今のシステムはフロントＲＦパンチ600にリアパンチ800
いい感じでばっさり前後で斬られる毎日が快感ｗ
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 04:43:22 ID:l26pA8W60]
- 書き忘れ
特にHR/HMを大音量で聴いているときのメサギブのリフ・・・
大ナタでザックザックキャベツ畑を丸ごと刻むような音ｗ
ドラマーがカウントとり始めるあの緊張感・・・
一生癖になりたいね
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/25(金) 05:45:01 ID:r2570kFkO]
- 現在社外のHUを入れてるのですがRCA端子がありません。純正のスピーカーラインを使ってウーハーを鳴らそうと思っています
予算が15000円程しかないのでアンプ内蔵の物をヤフオクで落とそうかと思っています
中古のほとんどがRCAのみなので どうしようかと悩んでいたら
K-wing製やフュージョン製で新品でHIインプット対応のがあるんですが これはどうなんでしょうか？
K-wing製なら8インチで200Wアンプ内蔵単発
フュージョン製なら6.5インチ２発100Wアンプ内蔵にしようかと思っています
やはり過去レスにも出てきてないようなメーカーはオススメ出来ませんか？
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 07:43:48 ID:j52tTU7wO]
- >>91
その製品はわからんけど
カロのTS-WX22AとかTS-WX11Aとかどうかな？
スピーカーラインから分岐してならせるから
リアスピーカーライン分岐していけるよ。
手元リモコンも付いてるからいいかもよ。
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 07:49:30 ID:j52tTU7wO]
- >>91
追記
カロの現行のアンプ内蔵（弁当箱）は、
全部スピーカーラインを分岐して接続できるから
純正のシステムでも大丈夫だよ。
どうしてもRCA接続の使いたいなら
ハイローコンバータを入れるって手もあるからぐぐってみて。
- 94 名前：８６ [2007/05/25(金) 11:08:12 ID:N3NV2434O]
- レスありがとうございます。
>>生音聴きたい。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 11:42:40 ID:hZ6QhL240]
- 切れのいい低音を初心者が求めるなら
10インチ2発とかがお勧めでしょうか？
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 12:24:24 ID:AlgiG1DEO]
- RCA出力が付いてる拡張性の高いHUに変えたほうが後々のことを考えると･･･
しかし付いてない社外品なんかあるんだ･･･
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 13:15:08 ID:r3qgU9iy0]
- >>96
ちょっと前まで売ってた、ｶﾛのDEH-110なんかは付いてなかったような･･･
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/25(金) 15:28:13 ID:r2570kFkO]
- >>92>>93
ありがとうございます。
値段も予算内ですし22Aにしようかと思っていますが11Aとは性能的には代わらないでしょうか？
それなりに低音は出ますか？
>>96
1DINの 安いやつですので
将来的には変えたいとは思ってますが 愛着のある古い車なので ほとんどが修理代やメンテ代に 飛んでいくので 当分変えれそうにないです
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 15:52:16 ID:fk+C6cY0P]
- >>98
TS-WX22Aをセダンのリアシート足元に置いて使ってるけど低音えらく出るよ。
出過ぎるので22A側で絞るとボリューム9時の位置から急に音量が小さくなって
微調整がやりにくかったんでHU側で絞って調整した。
フロントスピーカしかついてないとかだったらリアスピーカの出力に繋いで
前後バランスで調整するとか工夫する必要があるかも。
どかどか鳴らしたいなら気にする必要はなさそう。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/25(金) 16:54:32 ID:Xs7quxyd0]
- 質問！ダイコックて、まだ売ってるのか？
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/25(金) 20:29:41 ID:zzm3c71+O]
- ウーハー二発に一台ずつアンプ使って
ステレオにしている場合は
プロセッサーにはRCAケーブルをY型ケーブルで一つにまとめて
左右に分けるのが普通なんですか？ 並列につないで、アンプ一台で稼働させた場合は
左右はどこで判別されるのでしょうか？
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2007/05/25(金) 23:12:00 ID:uYPM8NcH0]
- >>85
聴けるよ
音大きくしたら「ジッ ジッ」ってなってたのもなおったから
よかった。
しかも更に進化してアンプの電源入れるときは
裏のコードずっとつないでおいてコンセント抜き差しするか
毎回毎回コードをつなぐかしないとだめだったけど
スイッチ作った
しかもドライヤーのターボのON OFFのスイッチつかってｗｗ
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/25(金) 23:48:24 ID:j52tTU7wO]
- >>102
おうそうか聞けたか。
もっと進化させてリレーをつかって回路組めば
電源オン連動いけそうだな。
部品代はやっすいが頭つかうぜ…
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/26(土) 01:17:03 ID:dnkOfvpLO]
- キッカーのSS65.2をフロントリアに入れている人いますか？
ウーファーをS12L7にしてから
どっぷり低音にはまってしまって
フルキッカー狙っております。
どんな感じで鳴るのか聞いてみたいです。
ちなみに今はフロントがカロのC07で、リアはノーマルです。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/26(土) 13:57:42 ID:Awipsr8X0]
- >>100
おまえ大黒全盛期の奴か？
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/26(土) 17:22:33 ID:sWsNFh0EO]
- ケンウッドのSW201Xが新品が欲しいんですが、どこか売っているとこ知ってる方おられませんか？なかったら新古品などで結構です。。お願いします。死ぬほど探していますがありません…
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/26(土) 20:47:46 ID:28W/0oC00]
- >>106
死ぬほど欲しいって…おまいの人生、安いもんだな
2001年モデルの新品・新古品っつーのもぶっちゃけありえなーいｗｗｗ
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/26(土) 22:11:21 ID:pA/+yilR0]
- はぁ～ 突貫工事でボックス作成した・・・
12寸ＤＶＣ4Ωパラって2Ωにてリアラゲッジに載せたけど
吸音とか一切していないけどおっそろしいほどバンバン出る！
毎度だけど音だしの瞬間は緊張するな
あとはカーペット張って仕上げ
とりあえず丸ノコでおがくずまみれなんで
途方もなくちらかりまわった車庫かたずけて風呂入って寝る ｚｚｚｚ・・・・
- 109 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/26(土) 22:37:55 ID:rN1y0nmv0]
- おいらは、突貫工事でパッシブ作ってた．．．．．
いろいろやってたら、半日掛かって、まだ部屋ン中orz
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/26(土) 23:58:52 ID:Y2S9FeW80]
- おまえらそろいもそろってｗ
で、こっちは突貫工事でボックスとアンプラックの土台とアンプラック作りｗ
明日これ仕上げれば機材全部移動出来るから来週末は配線全部やり直しだなｗ
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/27(日) 00:19:29 ID:Gwt26J4h0]
- そうそう自作パッシブいいよね
SP純正のパッシブだと調整しきれなくてTWがきつすぎるから
TWのボリューム合わせ目的でちょっと前に始めてパッシブ作ってみたけど
まさかここまで変わるとはって思ったよ
クロスポイントも純正のとは若干変えたけど
初めてなのに純正パッシブとは比較にならんほどよくなったからねえ
SPはDIAMONDのS600だけど
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 02:10:37 ID:+2SaHloYO]
- >>107
うん。死ぬほど欲しいよ♪あれはかっこいい！で、あんた売ってるとこ知らないの？
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 08:21:43 ID:26Xc7vBlO]
- ヤフオクに綺麗なの出てるね。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 09:00:45 ID:fePxHAS2O]
- >>112
倉庫に確か売れ残り在庫があったと思うが…
箱がボロボロだとは思うが新品は新品だ。
どうする？
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 11:31:30 ID:+2SaHloYO]
- >>113
ヤフオクもしっかりチェックしておりますが…
>>114
マジっすか！？どこの倉庫ですか？欲しい…
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/27(日) 14:53:01 ID:2q83Pdic0]
- >>115
お前、頭悪そうな奴だな
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 15:09:55 ID:+2SaHloYO]
- >>116
そうかなぁ…でもあんたより頭いい自信はあるよ。
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/27(日) 15:33:23 ID:vh/Lk4XU0]
- 本当にほしいならこんなレスに食いつくなよｗ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/27(日) 15:36:54 ID:+2SaHloYO]
- す、すいません…
- 120 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/27(日) 20:55:30 ID:oENMAAQp0]
- なんか和んだ。
なんつーーかさ
いいな、自作ﾊﾟｼｰﾌﾞ・・・・・・
なにこれ、ぜんぜんいいじゃん
太さとツブの細かさが両立しちまった・・・・・
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 00:27:22 ID:AqdmZ8Vh0]
- ヘッドのローパスの周波数やスロープをいくつにしたらサブウーハからの歌声が完全に消せますか？うちのヘッドでクロスオーバを４０Hzに設定してもアンプ一体サブウーハみたくキレイに低音だけ出てくれなくて困っています
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 01:03:29 ID:j43GIX240]
- >>121
完全には消せないと思う
ウーハー単体で聴くことなんて無いのだから
そんなこと気にしないほうがいいよ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 03:25:01 ID:kFbLW3bWO]
- ケンウッドのKSC-SW1
カロッツェリアのTS-WX22A
のどちらを買おうか悩んでいます。
両方150Wアンプ内蔵なんですがカロの方は１発でケンウッドは２発です
両方値段も内蔵アンプも変わらないんですが どちらも似たような物でしょうか？
近くの店まわったんですが 試聴出来る所がなかったので…
一応スピカーライン入力可能な予算２万円前後のオススメがあればお願いします
洋楽のR&B、HIPHOPをよく聞くので低音が強く出るのを希望しています
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 07:02:47 ID:j43GIX240]
- >>123
低域が欲しいならその手の国産内蔵ウーハーは
止めておいた方がいい
絶対に物足りなくなってどうせ捨てることになる
遠～い昔に漏れも同じアンプ内蔵ウーハーを買って
速攻で物足りなくなり、いまではＤＶＣ12寸×2とハイカレントアンプ1000ワットと
ロックフォードパンチ600でフルマルチで鳴らしている
R&B、HIPHOPも体中が かゆくなるほど痺れるＢＡＳＳが
味わえるよ
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 07:54:13 ID:47dRDepT0]
- それでも歌声混じるんですか？
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 08:08:16 ID:wRLXNArz0]
- >>120
自作パッシブおめ！
>>121
ローパス30Hz-24dB/octくらいでほとんどのボーカルは消えるんじゃまいか。
でも、ボーカルが後ろから聞こえてくるのは、クロスポイントのせいじゃないと思うよ。
フロントが弱いとか、MIDがちゃんとなってないとか、もしくは
もっと、ガッ！っと動かし、ガッ！と止められる外部アンプを使って、SWBOXの強度
あげてやれば、クロスポイント70Hz付近でも、綺麗にフロントから聞こえてくるよ。
>>123
でないからやめとき。>>124に同意。
1万円の中古アンプ、1万円の比較的綺麗なBOX付SW買って、DIYで配線汁。
もしくは5万円握り締めて、オーディオ専門ショップへＧＯ！
- 127 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/28(月) 09:16:58 ID:lTIW3xJ90]
- KSC-SW1は、二発じゃないですよん。カタログよく見てね。
どのみちその二つだったら、ｹﾝｳｯﾄﾞだけど。
ただし・・・・・・
フロントをきっちりデッドニングして、外部アンプ入れた瞬間に
捨 て た く な る
つーか、半年でオク行きにしますた。
もし、すでに社外スピーカー入れててデッドニングしてあるなら、
オライオンやキッカー、あとJBLあたりの外部アンプを
その二万円で買って来て、付けるのをオススメします。
SW1くらいの低音だったら、フロント16cmあれば出ちゃうから。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 09:49:41 ID:YzhbIhVOO]
- >>121
リア音出してない？
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 14:36:15 ID:dCZM5Cx/O]
- 粘着してるジムニー乗りです。
ＪＬの２０㌢のウーファー積んでます。
それをオーディソンの４ﾁｬﾝアンプ（定各45*4、最大65*4）でフロントと鳴らしてます。
一時期アルパイン３５６６アンプを使ってましたが、車側の電源不足で、ナビゲーションに不具合連発したのでオーディソンに変更。
３０㌢のウーファーに積み替えたいと思うのですが、大口径のウーファーにしたらまたまた電源不足しちゃいますかね？
比較的小電力でガンガン鳴るウーファーがあったら教えて下さい。
ハードコア、パンク、鳥肌実を聴きます。
- 130 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/28(月) 14:49:54 ID:lTIW3xJ90]
- (´-`).｡oO（ﾊｰﾄﾞｺｱな人が、なんでまたｵｰﾃﾞｿﾝかなぁ．．．．）
オススメは、手持ちのJLの20cmをしっかり鳴らすことです。
100wクラスのアンプでも、結構鳴るよ。
つーか、電源強化しなよ。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 15:35:01 ID:wRLXNArz0]
- >>ジムニー
正直イミワカンネ。
ジムニーで、触媒レスで、オーディオにこだわって。
ハードコア・パンクで、Audison・アルパイン。。
なにがしたいんだ。
ＪＬの選択は間違ってないと思うから、ＳＷ用のアンプ追加して、フロントを
ブリッジかバイアンプかマルチにしたらどうかね。
- 132 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/28(月) 15:41:59 ID:lTIW3xJ90]
- (´-`).｡oO（鳥肌実は、ぜひとも外向きでﾖﾛｽｸ）
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 16:00:21 ID:kFbLW3bWO]
- >>124 >>126 >>127
即レスありがとうございます。
中古アンプとサブウーハーで検討してみます。
アンプは2chのでいいでしょうか？何Wくらいあれば満足出来ますか？
アンプで質問なんですがスピカーラインでアンプに入力出来るんでしょうか？
いろいろ調べたんですかウーハー入れるならハイローコンバーターでRCAに変換してから取付た方がより低音が出るのはIs本当ですか？
- 134 名前：１２９ [2007/05/28(月) 16:49:22 ID:dCZM5Cx/O]
- 鳥肌に気付いた人が約一名…。
みなさんレス有難うございます。
何がやりたいかって言うよりも、いきさつを説明した方が良い感じかな？
ジムニーって走らないんですよ。
特に私の型番は出足がもたつく。ギア比高速化になりすぎ。鈴木ｱﾎかぁ？ってくらい高速化ギア。
家から出るときは必ず堤防に上がる坂道を登らないといけないのだが、家出て2速にシフトアップ、坂道を登る…登りきる前に止まる。
1速にダウンすれば登るのだが、なんでたかだか堤防を登るのに毎回シフトチェンジを連発しなきゃなんねんだぁ～ってことで、パワーアップ化しました。
その１つが排気系のチューン。
その当時は音楽なんて鳴ってりゃいい！ジムニだもん！って思ってた。
けど、音楽に入り込んで行ってしまった。
◎媒は夏ボーナスで付けるよ。
ハードコアがオーディソンじゃダメですか？
色んな楽器がキレイに聴こえてるように思えるんだが。
キッカー、オライオンの低音域はまだ聴いてないから何とも言えないが、ロック聴く場合にはやっぱ突出した出来なの？低音域以外の楽器の聴こえ方はどんな感じですか？
現在の20㌢ＪＬウーファーのボックスは業者さんが作ったモノらしい。しっかりした作りで良く
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 17:44:18 ID:wRLXNArz0]
- >>133
現状のシステム晒しよろすく
このスレにいる以上、スピーカーライン入力なんて許さな（ｒｙ
ナビかなにかにSW追加すんの？
>>134
OK。いきさつはわかった。
audisonで綺麗に聞こえるのは、「色・艶」がでるかんじ。組み合わせるならフロントはFocal、SWはPhaseな感じ。
audisonでSW鳴らすなら、モノアンプしか選択肢ない。DFが低めなメーカーだから、JLは鳴らしきれないと思う。
ドカドカならしたいならアンプを変えるべきだし、綺麗に鳴らしたいならSWを変更。
漏れなら、audisonはフロントにマルチかブリッジで回して、SW用のアンプを追加する。黒オラ2chとかでいいかな。
たぶん、audisonの4chアンプじゃJLは鳴らしきれないとおもう。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 18:14:43 ID:kFbLW3bWO]
- >>135
SANYO製の45W×４アンプ内蔵のHUです。去年新品で買いました。
現在フロントは80Wの４WAYコアキシャルでリアは4WAYの起き型スピカーです
とりあえず全て聞ければいいと言う気持ちで揃えましたが少しずつ 変えて行きたく思ったので
HUは去年末に買ったので買い替えたくはありません
よろしくお願いします
- 137 名前：１３４ [2007/05/28(月) 18:36:07 ID:dCZM5Cx/O]
- >>135
即レスサンクス。
オーディソンをフロント（ダイヤモンドHEXs500）専用にして、ウーファー用アンプの増設にしようかな。
それに付け加えてウーファーの口径アップする場合のオススメ30㌢ウーファー教えてください。
すると、やっぱりバッテリーの容量アップが大前提ですかね？
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/28(月) 18:52:49 ID:dCZM5Cx/O]
- 連続ｶｷｺｽﾏｿ
フロント綺麗系
ウーファー綺麗系をパワフルアンプで鳴らす
全体のバランス悪くなりますかね？
フロント綺麗系
ウーファーパワフルドカドカをパワフルアンプで鳴らす方がまとまる？
どっちもバラバラかな？
私のやることがバラバラなのはわかってますw
お付き合いしていただける方のレスお待ちしております。
- 139 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/28(月) 18:57:08 ID:lTIW3xJ90]
- まずはSW外して、オーディソン（の、モデルは？）だけでフロントを鳴らしてみし。
おのずと、答えが出てくると思うぞ～。
出てこなかったら、自分が何をしようとしてるのか分かってないんだと思う。
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/28(月) 18:58:28 ID:wRLXNArz0]
- >>136
今後もカーオーディオやっていくなら、ぜったいにRCA出力のあるHUにすべき。
おすすめは、クラリオンのAPA2161。LPF、HPF切替可能で、ブリッジャブルの、ハイレベル対応です。
定価2万円ちょいで、国内メーカー最安値の外部アンプじゃないでしょうか。
それにプラスしてオーディオ専門ショップで通販しているシールドBOXに10”のSWをいれればOKです。
一度、afede.gozaru.jp/01/top01.html このページに目を通してもいいとおもいます。
>>137
漏れは大型A級＋小型アンプの、2基のせだけど、純正バッテリー＋純正オルタで一応13Vキープ。
ヘッドライトつかってエアコンつかってオーディオ聴いて、信号待ちしてると11V切るか切らないかくらいかな。
音質のためならキャパのほうがﾎｼｽ
SW交換ということは、アンプも、SWユニットも、選びたい放題だから、視聴しまくったほうがいいんじゃない？
ハードコアなら、SWよりもMIDをガンガンならしおてあげたほうがいいような気もするから、今回のあなたの
システム変更に関係ないのでやめておきます。
正直漏れなら、あなたのシステムでハードコア聞くっていうなら、まず最初にａｕｄｉｓｏｎのアンプを変えるよ。
フロントアンプもSWアンプも、アメリカモノで2枚揃えるよ。そのほうが統一感でそうだし。
>>131でも書いたけど、あなたの生き様を垣間見た気がするよ。
ちょっとでいいから考えてから発進しようよ。ｵﾚﾓﾅｰなんだけどさ。。。
- 141 名前：前ｽﾚ745あたり mailto:sage [2007/05/28(月) 22:04:01 ID:VIUwc4B9O]
- 本日ﾐｭｰﾃﾞｨﾒ・ｸﾞﾛｳｱﾝﾌﾟ4075がｱﾎﾞｰﾝしました…。
入手先に相談した結果、新品交換or
他社同等品に交換してもらえる事になりました。
そこで質問なのですが、定価
4､5万円ｸﾗｽで他社ｱﾝﾌﾟに変えても、
あまり変化はないのでしょうか？
- 142 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/28(月) 22:10:39 ID:lTIW3xJ90]
- >>141
ちがうぞ～～！
いいか悪いかはともかく、ちがうよ～
- 143 名前：141 mailto:sage [2007/05/28(月) 22:39:15 ID:VIUwc4B9O]
- >>142=〆次郎さん
前ｽﾚでは失礼しました…。
大音量&音圧な方向で良い方向に向かう
ｱﾝﾌﾟなどご存知ありませんでしょうか？
- 144 名前：１３８ [2007/05/29(火) 03:23:53 ID:olaJVyHaO]
- >>139-140
レスありがとうございます。
アメリカ産アンプ…ダイヤモンドのアンプってＤＦ値はどうなんでしょう？
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 08:20:00 ID:PcO0fV1B0]
- オーディ損って昔のＶＲＸとかは結構厚みあって
聴き応えあったけどＬＲＸの時代になってちと方向性が
変わったような気がする
同じイタリアンなアンプで旬モノはＳＴＥＧの黒
それかツイスター
なかなか売ってないけど・・・
けど濃いくてカチッとした硬派な音聴かしてくれる
ある意味、オーディ損とは正反対の音
昔のＭＴＸサンダーシリーズのような感じかな
ま、好みがあるからね・・・
もう20年近くカーやってるけど
フロントセパレートで4チャンマルチに使って
付属パッシブ気に入らないなら自作パッシブ
で、キャパシター入れて
ウーハー用アンプはハイカレントの電源に超余裕あるやつで
12寸×2発を好みで密閉orバスレフ（計算難しいけど）で鳴らす
金に余裕あるならサブバッテリー化
あとクーリングファンもこれからの季節は必須
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/29(火) 10:00:30 ID:onXUDCxxO]
- 皆さんコニチハ。
現在ORIONのP15D4（わんこさんの奴の更にぶっとい奴）をカロのGM-A3200で鳴らしてます。
ですが明らかにアンプが弱いのでモノアンプを買おうと思ってます。
（アンプが2Ωに対応してないんで、4ΩDVCを直列接続の8Ωで接続中。
2Ωに対応しててP15D4のRMSの500Wに近い物が欲しいです）
色々探してたらケンウッドUSAのKAC-X10Dという2Ωで600Wを叩き出すアンプがアマゾン.comで155㌦で売ってました。
これの評判なんて知ってる方いますかね？
HP見てもDFの値が載ってないので、判断付かないんです。
（GM-A3200をモノアンプと交換してあげるよ！なんて方も居ませんかね・・・）
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 10:20:21 ID:/+wzIVns0]
- >>146
PrecisionPowerなんてどうかね。
DCX-500.1だったらハイカレ(1Ω)・RMS500W・DF500以上
ttp://www.adst.co.jp/home/ppi/specifications.html
参考までにどうぞ。
ただし、出数少ないので購入できるかは謎
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 11:11:34 ID:fE7vqvYDO]
- ねぇねぇ、小さいサブをいっぱい付けるのと、大きいサブを一発ドーンと付けるのはどちらが低音はいいの？
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 11:25:00 ID:PcO0fV1B0]
- 大きいサブといっても15寸からですね
18寸とか昔のサーウィン・ベガのストローカーとかでしたら
一発で脳天まで突き抜けるぐらいの音圧が出ます
あまりの音圧で窓ガラスひび割れた友達いてますからｗ
アンプは懐かしいカモさんとこのクラッシュＣＳ800でｗ
小さいサブとは8寸や10寸の小太鼓です
小太鼓なら最低3発～4発は仕込まないと量感でません
実用的なのは4ΩＤＶＣ12寸×2をパラで接続、
そしてハイカレントアンプ1ｋｗぐらいで鳴らしてあげるのが
いちばんコスパ的にいいですよ
値段といい限られた車内空間でいかに実用的に
取り付けると言った面で
- 150 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/29(火) 11:29:48 ID:TNEyewMa0]
- 米国のは知らんけど、KENWOOD日本仕様アンプ買ったら
っふにゃふにゃですた。
フロントをキレイに鳴らすアンプってかんじ・・・
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 11:42:30 ID:KBsyFdYT0]
- >>148
小口径ユニットで大口径ユニットと同等の振動体積を得るために、
複数の小口径ユニットを同時駆動させる方法があります。
振動体積比から、38cm径ウーファーと同質の低域を得るためには、
30cm径ユニットで2本、25cm径ユニットで4本、20cm径ユニットでは7本必要になります。
さらに、10cm径ユニットでは実に50本以上のユニットが必要な計算になり、
これらのユニットを有効に働かせるために必要なエンクロージャー容積を考えれば、
38cmユニットを1本使用したシステムよりはるかに大がかりなシステムとなるでしょう。
ハーマンインターナショナル株式会社
JBLテクノロジー解説その４「スピーカーシステムの低音再生能力について」
より抜粋
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 11:54:19 ID:3JhM3f6D0]
- >>146
HCCA275G5 超おすすめ。ステレオ0.5、ブリッジ1Ωまで対応で、2Ωブリッジ時にＲＭＳ600Ｗです。
平行モノで、6～7万円かな。全開ドライブするにはサブバッテリー必要かもｗ
>>148
出る音が違うから、どっちがいいってことはない。どんな音楽聞くかによる。
で、ついでに質問。
フロント大音量でガンガンならしたいんですが、ＲＣＡってどんなもんつかえばいいですかね。
カナレかベルデンの同軸シールドケーブルで自作するつもりなんですが、GS-6とF-10とか
どうですかね。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/29(火) 12:23:21 ID:fE7vqvYDO]
- 148っす
レスどうもです。最初15ｲﾝﾁのサブ一発と、8ｲﾝﾁのサブ3発どっちにしようかと迷って後者を選んだのですが、大きいほうはどうなのかなと思いまして
- 154 名前：１３７ [2007/05/29(火) 12:37:31 ID:olaJVyHaO]
- >>145
レスありがとうございます。
現在はオーディソンミレニアムパワー４ってアンプ使用中です。
あまり出回ってないアンプらしいので評価してもらいにくいですね。
少し前に近所のカーオーディオショップでＳＴＥＧを勧められました。
４ﾁｬﾝだと『Ｋ４-０１』って型番で良いんでしょうか？
なかなか中古は出てきてないんですよね～。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 13:55:09 ID:TxN+YVQV0]
- >>153
ユニット径（呼径） 15インチ 38cm
振動板面積 1,134cm2
許容振幅 4.0cm
振動体積 4,534cc
ユニット径（呼径） 8インチ 20cm
振動板面積 314cm2
許容振幅 2.0cm
振動体積 628cc
15インチ一発と8インチ三発だと、ぱっと見の振動板面積は殆ど変わらないけど、
体積比は2.4倍程の差があるね。
振動体積に余裕があるってことは、無理やりストロークさせなくても大きな音が楽に出せるってことだ。
ストロークが少ないってことは、歪みも少ないってことだ。
全てのメーカーの全てのユニットに当てはまるわけじゃないし、所詮は机上の空論だけど、
(´･ω･`)まぁ、元気出せや・・・
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 18:23:42 ID:8XazQG9m0]
- だけど、15インチをフッ切れたように鳴らしきるのは大変だよね・・
アンプだけじゃなく、クルマの電気からして足りなくなるし。。
そういえば、アゼストから80センチとかいうのも出てたね。
狂ったとしか言いようがないｗ
- 157 名前：146 mailto:sage [2007/05/29(火) 18:32:36 ID:ICSQKDOx0]
- 146です。
>>147さん、>>152さんありがとうございます。
オススメの品をググってみましたが、ちょっと予算的に厳しいですね。
ケンウッドUSAのKAC-X10D、人柱になってみようかな・・・
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 19:13:35 ID:VWtHIMx20]
- >>156
アゼ80㌢はオートサロンだかモーターショーの
特別展示品ではなく市販してたのか
オソロシス
- 159 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/29(火) 20:37:17 ID:TNEyewMa0]
- クルマ用じゃなければ、他にもありそうだけど・・・・・
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 20:40:47 ID:0YgNTuIG0]
- >>158
俺はカスタムカーのイベントで積んである車を見たけど 当然ながらでかかったな。
音は聞いたことないけど 値段は20万くらいだったキガス
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 21:15:37 ID:rCLBGSBJ0]
- >>158
4発入れてたの地元にいたぞ。
音はへぼかった気がする。
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 21:59:10 ID:fulCMA7M0]
- ホーム用なら無敵の160cmが存在する
ダイヤトーンだったかな？
共振周波数5Hzだってよｗ
フルパワーで数十メートル先のガラスが割れるんだってよｗｗｗ
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/29(火) 22:01:18 ID:0YgNTuIG0]
- >>162
SUGEEEEEEEEEEEEEE！！
- 164 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/29(火) 22:11:21 ID:TNEyewMa0]
- 家庭用の電源じゃもたないなあ・・・・
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/29(火) 22:14:47 ID:76N3wToi0]
- 皆さんがウーハーをセットアップする時に
これだけは欠かせない！ってCDあったら教えていただけませんか？
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 02:17:44 ID:vZ5rOmO50]
- 吉幾造
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/30(水) 05:58:52 ID:f2s9g4apO]
- ソープランド揉山
調整には外せないバンドだなぁ。
ギター、ベース、ドラムのスリーピースバンド。
ライブはなかなかよぃよ。
ギターとベースは女。
ライブ中にチョコや飴を配る。
ベースはネグリジェで暴れ叫んでる。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 08:54:25 ID:F+1q1amn0]
- >>152
信号線ですけどカナレＧＳ６使ってますよ
安いし取り回し楽だし音いいし最高だと思いますよ
シースが柔らかくて細いのでカーオーディオには最適です
サウンドハウスでメーター180円で切り売りしてくれます
送料も全国560円？だったはず
30ｍ買って必要な分、切って使ってます
プラグも高級なのは必要ないです
安いノイトリックとかで十分です
信号線自作の注意点はプラグ側のホット側コールド側の
両方の端子は必ず絶対にやすりがけしてください
サンドペーパーや丸棒やすりなんかで完全にメッキを落して
パーツクリーナーでシュシュっと脱脂後、バイスに挟んで今度は信号線側も
皮むきした後にパーツクリーナーで脱脂してから
半田付けです
最終的に脱脂後は手で触れないでバイスで挟んで半田付けです
これで絶対に外れません
コテ先クリーナーも毎回忘れずしてください
石鹸で手を洗ったつもりでも皮脂が付くので絶対に脱脂洗浄してください
クルマは振動が多いので半田が外れる可能性大です
余談ですが初めて自作したとき見事にやすり＆脱脂作業を手抜きした為に
半田外れましたｗ
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 08:57:57 ID:F+1q1amn0]
- 補足
半田コテはグットの30ワット使ってます
半田線はハッコーの銀入りオーディオ用
これで十分ですよ
拘る人はアメリカンオールド半田線や
エレキギター用の半田使うみたいですが・・・
漏れには必要ないです
- 170 名前：152 mailto:sage [2007/05/30(水) 09:13:55 ID:khK76pMX0]
- >>168
情報THXです！高いケーブルじゃ予算オーバーだったので、助かりました。
脱脂が重要ですね！失敗する前に聞けてよかったです。
プラグですが、ハンダが必要ないってヤツはどうですかね？
たぶん、メイン商品になってこないとこをみると、玄人受けはよくないんだろうとは思うのですが。。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 21:54:38 ID:F+1q1amn0]
- >>170
ネジでかしめるタイプですかね
使ったことないのでどうかわかりませんです
けど上で書いた要領さえ守れば失敗はしません
エポレジンでアウターグリルとツイーターマウントの
パテとぎでふらふらなんで寝ます・・・ｚｚｚｚ
（エポレジン、なかなか使いやすい！お勧め～）
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 22:32:32 ID:kU4dBiAZO]
- 質問なんですがカロの一昔前のWX1600AというSWを付けたのですが
音の迫力がなく(音が小さく)正しくつけられているか良くわかりません
純正ナビオーディオのアンプのリアスピから分岐してハイローコンバータ
に繋いでRCAでSWに繋いでます。この場合限界なんでしょうか？
- 173 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/30(水) 22:34:56 ID:UUAaSg2+0]
- >>172
はい，限界です。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/30(水) 22:41:52 ID:YQGF7grR0]
- デッキの内臓アンプでＳＷを鳴らしてみよう(･´ω｀･)
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/31(木) 07:55:17 ID:pH7ZyiEj0]
- >>170
半田の件ですがよく半田は振動で外れるから
止めておいた方がいいという書き込みがたま～に
見られますが、
それは上で書いたようにちゃんと脱脂洗浄していないからです
クルマの電装品は半田付けでいっぱいです
ちなみにカナレの前はモンスターのいちばん高い信号使ってましたが
はっきり言ってＧＳ６の方がぜんぜんいけてます
ＳＰケーブルとかも安いやつで十分ですよ
（今日は仕事休みなんでマウントとアウターの塗装します～）
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/31(木) 08:51:52 ID:xqRQtXnf0]
- >>171>>175
丁寧な説明ありがとうございます。
ハンダが嫌というわけではなく、ネジ式のほうがお手軽かなと思ったもので。
当初の予定通り、GS-6とF-10で行くことにしました。
ついでに、スピーカーケーブルもカナレの4S11Gにしてみます。
ﾜｸﾃｶ
- 177 名前：172 mailto:sage [2007/05/31(木) 11:13:49 ID:gtNRBymGO]
- >>173
やっぱ限界かぁ～前の車で100WのやつをカロのMDデッキに繋いでた
時よりも全然迫力なくて鳴らした瞬間ショボすぎ！って思ったもので。
やはり分岐さしてRCA変換が原因なんですかね？フロント側から
分岐させた方がまだ良かったんでしょうか？
- 178 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/05/31(木) 11:43:38 ID:mqIZcX2F0]
- >177
前の車って、それを先に・・・・
置く場所や、フロントの鳴り具合でも差が出ますからねぇ。
純正がどれだけのブツかわからんけど
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/31(木) 12:20:36 ID:O2Xp2433O]
- >>172
まさかさ、ナビってストラーダじゃね？
明らかにSWのRCA出力弱いからアレ
俺はラインドライバ入れて出力上げたよ。
SWアンプのゲインを下げられるからキレが良くなった。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/31(木) 12:23:38 ID:O2Xp2433O]
- >>179
ごめ、スピーカー分岐だったね。
その場合はドルビーやらの設定が邪魔してる可能性もある。
オフするといい。
あとリアのスピーカー設定が出来るタイプなら
Largeに設定しないとハイパスかかっちゃうよ。
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/05/31(木) 12:51:52 ID:yCrgRYDnO]
- オススメのｷｬﾊﾟｼﾀ教えて下さい。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/05/31(木) 20:10:56 ID:O2Xp2433O]
- SWBOXについてお聞きしたいのですが、
ラゲッジに設置予定です。
ユニットの向きはリアシートに向けるのと
上に向けるのと後ろに向けるのでは
音に違いはでますか？
重低音なので指向性は低いと思うのですが
TAで何とかなるんですかね。
音圧設定なら大丈夫ですか？
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/06/01(金) 08:27:57 ID:8/OlQeHm0]
- >>182
音は変わるね。リアシートに向けるとなんとなく吸音される感じがする。
漏れは、リアゲートと、天井のつなぎ目あたりを狙うようにしてるよ。
TAは、ほっとんど効果ないです。
TAでどうこうやるんだったら、BOXの強度確保と、容量変更のほうが効く。
- 184 名前：〆次郎 ◆XjieGTpIvk mailto:sage [2007/06/01(金) 10:07:27 ID:eNB0PitV0]
- >182
向きを変えると、位相も返る必要が出て来たりするよ
散々回したあげく、ウチは横向き。
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/06/01(金) 11:19:02 ID:niAJUfvhO]
- なるほど…
横も良さそうですねぇ。
その方向は考えてなかったです…
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