- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/02/05(火) 17:28:13 ID:0VX9cddR0]
- >>30
発電出来ても蓄電が出来ないんよ
路面の振動を電気に変換しても安定した発電が出来ないと
充電放電の負荷で、電池がスグ死んでしまう
車の回生ブレーキは、稼働時間を伸ばすのが目的で
電池の寿命を縮めて充電してるんよ
燃料なら足せば良いが電池は充電に時間が掛かるので、補充もままならない
稼働時間不足も電気車のネックの1つなんで
サスの振動なら、ブレーキより発電がバラバラだろうから
電池には拷問常態になるだろう・・・
もちろん、電気をタフに便利に効率良く充放電出来る電池が有ればだが
残念ながら ない！ これは何かしらの発見が無いと進まない
そんな電池が有れば、避雷針立てて年に一発ぐらいでオール電化＾＾
アイディアは悪くないが電池がネックだな
電気関係は全て電池がネックと言っても良い
