- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/08(月) 13:18:34 ID:2RULe1J70]
- 貨物邪魔だ、どけって
- 181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 10:32:17 ID:nOG9b3hRO]
- レカロの腰サポートに足乗せさせる。騎乗位で下から突く!すっげー疲れるしやりすぎで腰サポート割れた。
- 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 10:46:11 ID:posa8by90]
- エボ・インプは塗装がな。
高速頻繁に乗ってると、飛び石傷がそりゃもう。
- 183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 10:48:10 ID:sp+kJx8B0]
- >>180正しい日本語とパソコンの使い方を覚えてから書き込んでください。お願いします。
- 184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 17:08:59 ID:/RoaXnxbO]
- >>180弱い犬程良く吠える
- 185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 19:10:56 ID:Is6k5UH50]
- >>180
>書き込みに良くある、バンが前で飛ばしてたら怖いって奴なんやろなー。 釣られついでに簡潔に教えてやろう。 もらい事故が怖い。 フラフラ前を走ってるオバチャン車の恐怖と同じと言えば解かりやすいか?
- 186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 19:33:14 ID:UFjLyfXW0]
- >>182
林道走った時についた砂利の傷やら、 セミスリック常用による細かい飛び石傷がホイールハウスより後は満載だけど、 コレはしょーがないだろ
- 187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 19:38:07 ID:GWhfhEzw0]
- >>181
バケットは知らんがセミバケのゴルフXGTで遣ったときはキツかったw 腰動かせないわ
- 188 名前:超カミングアウト中 [2007/10/21(日) 19:38:15 ID:Md0FQ28k0]
- なるほどな。そう言われると分かる。圧倒的に技術の差を感じてるんでしょ。
自分の枠の中で、そのおばちゃんの運転の仕方を妄想すると、考えられない挙動を起こし、 考えられない前後確認やもんなー。 けど、上手かったらそれも含めて前に出るんちゃう?予測出来るし、自分の技術も分かってる事やろうし。 それと関係ないけど、バンをエボ弁当と分かった人も多いみたいですな♪ 最後にレギュレーションって言葉を借りて、万人が使う一般公道と言うレースしてるとするならば、間違いなく一番広範囲なレギュレーションで、その中で レース・ラリーしてると思ったら、ココまで書いた結論は出るでしょ? 総じて、速い車。速い奴(速く走る事を理解して走る奴。) 車を理解してる奴。走路、行動を理解してる奴が勝つ。 ただそれだけ。エボ・インプVSバンと言う図式を成り立たせようと思ったら それなりのレギュレーションを決めないと差が埋まる事はない。 結局人間の勝負になると思う。 ・・・と言う時点で自分が素直に負けたと思うので(書いてる内に破綻した) 書き込みは止めておきます><お騒がせしました。 そして、また違ったエボ・インプVSバンの話を聞けたらと思います。
- 189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 19:50:23 ID:7O1gCasT0]
- >>188正しい日本語とパソコンの使い方を覚えてから書き込んでください。お願いします。
万が一、このスレをもう一度覗くような事があれば、おとなしく心のカウンセリングを受けてください。お願いします。
- 190 名前:おっさん大阪 [2007/10/21(日) 19:59:35 ID:npzkR+Fv0]
- バンが前で飛ばしてると、怖い・・・のはノーマル足でメーター
振り切るほど飛ばすからや。 直線番長にしても、もうちょっと足固めて〜な〜と言いたくなる。 それにしても気合の入ったエボはほんまに早い。くそ〜と思って スーチャbBで気合のレイトブレーキでコーナーでつめよと思っ ても追いつけない。インプ乗りの人はどっちかというと乗ってる ステータスを楽しんでそ〜な人おおくて、あんまし走りに命かけ てる、という人はエボより少ない気がする。 今のミニバンはパワーあって高速でもそこそこ走れるかわりに、 車重重いんだからタイヤや足を何とかしないと、すってんころ りん、とイッちゃう危険を感じるので、そこんとこ考えておくん なまし。 まあ公道というのは走るの好きな人にとってはその車の性能 一杯ではなくて7〜8割で事故のリスク無く飛ばして楽しむ というもんじゃろ〜から、どっちが早いとか遅いとかはさてお き飛ばしたい人は足やブレーキに金掛けろよ、ってこと。 腕の良し悪しはそれ以前の問題。エボのっててインからミニ バンにぶちぬかれたらきっとショックだろし、また日々精進し て腕磨くしか無い。阪神空港線S字でアウトから1万回転OK の86(知り合いの車だった)にあっさりとテイクされたとき もびっくりしゃっくりだった・・・。福島超えるまで死ぬ気でと ばしてもダメだった記憶から、私自身の限界を覚えたものでし たよん。(1500bB150psウエイトレシオ6.53)
- 191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 20:00:34 ID:p6Nr+8zy0]
- 結局ミニバン乗りは直線だけしか早く走れないわけだな。
テクうんぬんより排気量に物を言わすだけかw 誰でも出来るわなw
- 192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 20:10:54 ID:fF+JvGuJ0]
- ミニバンってそもそも直線早いの?w
- 193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 20:18:53 ID:PbLEJqaD0]
- >>192
それは言わない約束www
- 194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 20:21:00 ID:UFjLyfXW0]
- エボロークロスやインプRA系なんてリミッタ外しても直線延びない訳だが・・
直線のみならミニバン系馬鹿にできんよ
- 195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 20:44:00 ID:WyDQTqYb0]
- 貨物海苔涙目wwwwwwwwwwwwww
- 196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 20:45:30 ID:Wzd1Kp420]
- ミニバンなんてもっと伸びないだろw
- 197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 21:11:09 ID:rioErFmd0]
- 俺のEK9クロスミッション車より最高速は出るだろうな。
加速度や到達距離は無視してだが。
- 198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/21(日) 21:14:47 ID:9P9UbEl10]
- エボ海苔=平均的な所得
ミニバン海苔=低所得 でおk?
- 199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/21(日) 21:38:03 ID:4HrmW8JZO]
- >>197
俺はEK9からRB1に乗り換えたけど 瞬発力はなくなったが 延びは断然よくなったよ。 まぁその延びを体感するには法定速度じゃ無理だがorz
- 200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 09:48:39 ID:vZbRXg0P0]
- DQNミニバン
スプリングだけのローダウン。 おきまりユーロラインホイール。 ドレスダウン最強スモークプラスチックナンバーカバー。 煽るくせにコーナーどん亀、直線必死の女でも出来る運転。
- 201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 09:52:28 ID:vZbRXg0P0]
- >>194直線だけならそれなりの車なら女でもヘタクソでも早いよ?w
- 202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 21:48:33 ID:nk6M/IP60]
- ところで、最近のスポーツミニバンって言われるようなクルマの足回りって、本気になって作り込んだような完成度の高いモノなの?
だとしたら、そんな足をミニバンに使うなんて、開発者にとっては屈辱的な事に思えるな。
- 203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 23:23:50 ID:onjTSalK0]
- /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| <この車高で足回り固めてどうする
/Sport Minibang | ∠ _◎____◎___| =З
- 204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 23:24:35 ID:C27p039B0]
- う
- 205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 23:39:49 ID:KKzmHBywO]
- 同じセリフを
ポルシェカイエンにいえないよな
- 206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/22(月) 23:59:28 ID:4vAzbAKr0]
- 仕事でHIACEのる
すげーのる 巡航150kmでのる 煽られる すげー煽られる 荷物満載なので エルグランドとか知らねえけど UNKカーに登りで煽られる 普段STI乗りだけに ちょっと不愉快 だけど煽られる 普通にゆずって 下りで追いついて 煽る 煽り返す で 「お前ら面白い煽り考えろ」と 奴の背中が見えてきたぜ。
- 207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 09:08:05 ID:bptWYL230]
- >>198
方や低所得者向けの廉価版すぽーつ?かー(笑 方や低所得者向けの廉価版みにばす(笑 インプ・エボ海苔=ミニバン海苔=低所得でOK
- 208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 11:03:56 ID:0J4aPlkV0]
- >>205
ん? カイエンが3列シートのダサいミニバンでも 発表したのか?
- 209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 15:18:58 ID:9Bu5+fdKO]
- >>1ー1000
人それぞれってことで 糸冬了
- 210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 16:38:33 ID:5DzY0dmdO]
- >>209
お前つまんねーんだよバカ
- 211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/23(火) 17:28:45 ID:SRexyms40]
- >>202本気になって作りこんだ車でミニバン走ってるか?
ユーザーが贅沢だから売れるように物がつめてそこそこ走って というのがスポーツミニバン。 走りをとことん追求したら乗り心地は悪くなる。 ノーマルなら誰がのってもそこそこ走って便利と言う事。 俺はエボ、インプのりじゃないがコーナー、ストレート複合の道では エボ、インプは恐ろしく早いし、いい車だとおもう。 ちぎられたトラウマでFRにこだわって軽量化もしてるんだがな。 排気量の大きい車で直線だけでちぎっても当然の話し。
- 212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 18:36:27 ID:bptWYL230]
- >>211
ちぎられたトラウマって(笑 公道で追いかけっこですか? おつむの程度が知れますな。
- 213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/23(火) 23:14:13 ID:VQ4tbcbDO]
- >>202
現行オディッセイとかの足はいいんじゃないのかな? ホンダの足回りは車種問わずいいよねー。
- 214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 01:15:15 ID:vZ2TuMY4O]
- ハイパワーターボ+4WD!この条件にあらずんば車にあらずだバカヤロー
- 215 名前:116 [2007/10/24(水) 02:28:40 ID:cBVqY/Ts0]
- >>213
そんなにイイ足だったら、ミニバンなんかに使うなって言いたい。
- 216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 09:14:37 ID:rQipPvNR0]
- >>212峠、埠頭たまにサーキットでチューニングの仕上がりを
みんな試すんだが? ノーマルで直線だけ飛ばして行くカーショップは オート○ックスだけの君には解らん話しだよw すっこんでなさいw
- 217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 09:31:11 ID:rQipPvNR0]
- ID:bptWYL230みたいな奴にかぎって車はブランド志向、
で、運転はヘタクソ。 車は高ければいい、でもオイル交換すら自分で出来ない奴が多いなw
- 218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 11:06:21 ID:a3cWhcFi0]
- >俺はエボ、インプのりじゃないがコーナー、ストレート複合の道では
悪いなぁ、クローズド専門なら「道」とか表現しないんだわ、 予想通り一般道暴走する下賎な厨だったようだが 走り屋みたいな群れて集団オナニー展開する池沼には理解できないんだろうけどさ
- 219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 11:51:16 ID:HBoiT5DC0]
- 一般道を暴走してるのはミニバンがほとんどという現実
- 220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 12:39:49 ID:Uzu1jxk4O]
- そもそもミニバンと対決するのが大間違い。
- 221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 12:46:23 ID:KqI89+srO]
- >>218
どちも内心ムキになってて馬鹿すぐるwww 一般人から見たら お前らは人間的に目糞鼻糞なんだよ!
- 222 名前:日焼け○ [2007/10/24(水) 13:20:52 ID:mXzJyZ8HO]
- ウキャ〜〜〜〜〜〜〜〜!キャキャキャキャキャキャキャキャキャ!お前ら椎茸か?
のってる奴の大半がキ〜モオタなスポーティーなあの車。ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ。 服も買えないの?ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ
- 223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 13:36:23 ID:KqI89+srO]
- (・ω・)キャッキャッ
- 224 名前:日焼け○ [2007/10/24(水) 14:01:00 ID:mXzJyZ8HO]
- ウキャ〜〜〜〜〜!キャキャキャキャキャキャキャキャキャ!お前ら椎茸か?ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
- 225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 15:33:05 ID:Uzu1jxk4O]
- >>224
お前のチンコはカビだらけで汚い胞子が沢山ついてそうだな…
- 226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 15:37:36 ID:G1i7bwHRO]
- 呼んでもいないのに変なのがきた
- 227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 16:10:22 ID:OVcmiXFE0]
- >>118
安全運転至上主義ですがエボ乗ろうと思ってます 馬鹿ですか?
- 228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 16:27:19 ID:lNpK2jcP0]
- インプもエボもミニバンもダサいです><
- 229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 21:57:45 ID:CNi3BWPKO]
- 日焼け猿の復活か…
アパレル店で働いてランクル乗ってる自称サーファーのオシャレさん
- 230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 22:07:40 ID:iqikaujg0]
- >>227
安全が至上命題であれば、エボとかは良い選択肢だ。 おそらく、同じ速度で比較すれば一番事故回避能力が高い。
- 231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 22:24:55 ID:FBjjIxYy0]
- >>220
×ミニバンと対決する ○ミニバンが勝手に挑んでくる エボインプ乗り…というかスポ車乗りは相手にしてません。
- 232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 22:55:47 ID:KJJNGcj+0]
- _____ ______________
/ | ./| |. ‖ ‖ | | ぶろろ〜 /∧__∧ ∧__∧/ ∧_∧.‖ ∧_∧‖ ∧_∧..| | === . /(・∀・ (・∀・ / (・∀・ )‖(・∀・)‖ (・∀・ )| | == / O⌒⊂ ( / ) ( )‖( )‖ ( )| | == / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| == . | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||_/ ̄ ̄ ̄\___/ ̄ ̄ ̄\__ | . |○○====○○| / ̄ ̄\低脳組 / ̄ ̄\. | (============)__||(( ○ )) |____||(( ○ )) |__] 丶── \__/ 丶──\__/
- 233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/24(水) 22:58:49 ID:G7RJFq3M0]
- うわぁ!!
DQN貨物だぁw
- 234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/24(水) 23:24:27 ID:sobb/2Bn0]
- >>227
インプRA/エボRS+セミスリックミディアム+ジムカ用メタルパッド 晴れの日ならカーブで直前飛び出しされてもガツんと止まれるくらい安全
- 235 名前:日焼け○ [2007/10/25(木) 00:06:54 ID:EdLaydH4O]
- ウキャ!ウキャ〜〜〜〜〜〜〜〜!キャキャキャキャキャキャ!お前ら椎茸か?ウキャキャキャキャキャキャキャ!
何でキモオタのシャツの襟はだるんだるんなの?服も買えないの?ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
- 236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/25(木) 02:11:00 ID:ZJQyPCpyO]
- ↑こいつ頑張ってる割にはあんまり面白くないから
スルーしとこうぜ
- 237 名前:日焼け○ [2007/10/25(木) 16:27:56 ID:EdLaydH4O]
- ウキャ〜〜〜〜〜〜!ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!お前ら椎茸か?ウキャキャキャキャ!
キモオタ大好きスポ〜ツカ〜!ウキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャキャ!
- 238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/25(木) 16:45:34 ID:ohS9lr5fO]
- キモヲタだけどミニバンに乗ってます
- 239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/25(木) 21:11:33 ID:A7S4/jeX0]
- >>234
(RE55SとかA048とかの)セミスリックタイヤは温まってないとグリップが悪い。 耐熱性の高いメタルパッドも低温性能はよろしくない。 これ豆知識な。
- 240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/25(木) 22:12:09 ID:VTT+tZil0]
- >耐熱性の高いメタルパッドも低温性能はよろしくない。
それはサーキット用パッドの話。 ブレーキ暖める余裕のないジムカーナ用のメタルパッドは 冷えた状態でも効く仕様になってる。 そんかわりサーキット用ほど高温に強くないけどね。
- 241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/25(木) 23:43:19 ID:lOqlfFAn0]
- インプもエボも乗ったけど秋田
R34が欲しい R35が出たからやすくならないかな
- 242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/26(金) 00:50:56 ID:UECgxgwx0]
- >>239
セミレーシングタイヤもミディアム以上で少し暖まってりゃネオバ等よりはるかに食うぞ ハードなら駄目だけどな
- 243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/26(金) 12:36:49 ID:bUz6iqeZO]
- 2ちゃん初心者の素朴な疑問なんですが
>>235>>237 この種のカキコを見ていつも思うんだけど キモオタと呼べば怒らせて煽れると思い込んでるのは 言ってる本人が普段の日常で周りからキモい言われてるオタクだからなんかな?
- 244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/26(金) 12:39:47 ID:oP5Wh74xO]
- 椎茸野郎はほっとけ自分のはえのきほどしか無いチンカス野郎なんだからな
- 245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/26(金) 13:00:33 ID:wPdTfHR80]
- RVR ハイパースポーツギアは貨物の部類にはいるのかエボの方に入るのか?
- 246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/26(金) 21:41:34 ID:ddqNJoWj0]
- 最近のミニバンの加速は侮れないぞ…
排気量も3.5リッターあるし、EK9やDC2あたりよりは直線速いかもしれん。
- 247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/26(金) 22:24:43 ID:cCgXaw/b0]
- >>246
いくら排気量があっても、あの図体では・・・ 正直コンパクトにすら負けるだろ。 それより2tの鉄塊転がしてるんだから、 安全運転汁。
- 248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/26(金) 23:31:58 ID:BZtaKLiH0]
- >>230 >>234
ホッ、安全にエボに乗ります(・∀・)
- 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 00:08:58 ID:0GIEvuFTO]
- 300馬力(笑)
- 250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 00:19:40 ID:v7ksBeeAO]
- >>246
また大型トラック最速説ですか?秋田よ
- 251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 00:28:01 ID:s7wJ2LmY0]
- >>248
旧型のエボも良いけど 今度のエボ10は歴代エボで最高に安全な車だよ。 S-AWCって運転補助機構が付いてるから雪上や雨の日でも スピンとかの不安定な挙動を抑えて安全に走ってくれる。 (もちろん雪道じゃスタッドレスタイヤは履かないと駄目だけどw) 剛性も非常に高いしね。セミオートマだからAT限定でも乗れるし、 ちゃんと自動変速モードがあるから、普通のAT車と変わりなく 運転できる。 一度三菱の販売店で試乗しても損は無いよ。 というか是非試乗しにきて。
- 252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 00:54:23 ID:DyWs8kzVO]
- >>251
>最高に安全 バカみたいに公道を飛ばす奴がいるから危険なんだよ。 ミニバンやスポーツカーを運転しようが 要は運転手のモラルの問題だろ? 車の安全を強化するより運転手のモラルを強化させないと。
- 253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 01:13:46 ID:s7wJ2LmY0]
- >>252
無論その通りだと思います。 いくら車の安全を強化したところで ドライバーの方が交通規則を守って安全運転しなければ 意味は無い、ただ>>248さんは安全運転至上主義だそうなので その場合は車の安全装備、例えばエボ10に搭載されている S-AWCは非常に有効だと思います。 いくら安全運転を心掛けてもどうにもならないモノはありますから。
- 254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/27(土) 14:45:34 ID:7JRZpueu0]
- ID:s7wJ2LmY0ありがとう(・∀・)
普段から安全とマナーだけはしっかり心がけてるのできっと大事に乗れると思う
- 255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/27(土) 20:30:41 ID:/of10LkV0]
- _____ ______________
/ | ./| |. ‖ ‖ | | ぶろろ〜 /∧__∧ ∧__∧/ ∧_∧.‖ ∧_∧‖ ∧_∧..| | === . /(・∀・ (・∀・ / (・∀・ )‖(・∀・)‖ (・∀・ )| | == / O⌒⊂ ( / ) ( )‖( )‖ ( )| | == / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| == . | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||_/ ̄ ̄ ̄\___/ ̄ ̄ ̄\__ | . |○○====○○| / ̄ ̄\ミニバソ / ̄ ̄\. | (============)__||(( ○ )) |____||(( ○ )) |__] 丶── \__/ 丶──\__/
- 256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/28(日) 07:25:32 ID:cDQlOFgp0]
- >>245
おれMT乗ってるけど、どっち付かずなところが魅力なのさ。 中途半端とも言うが、4人限定ではあるがあれだけゆったりと 乗れて取り回しやすいのは楽しいぞ。
- 257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/28(日) 23:45:31 ID:yMDTsCsF0]
- 最近の大排気量ミニバンなら200キロからの加速ではエボ・インプに勝てるんじゃない?
まあ勝てるのは直線だけだがな…
- 258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 00:05:08 ID:Bx4ySeA20]
- >>257
インプGDBだけど、この車の200Km/Hは一番おいしい速度域。 6速200Km/Hは6000回転弱で、パワーピークが6400回転。 当然ながら160Km/Hから220Km/Hまでは一気に行く。 それより大事なのは、この速度域でスラロームするのが簡単なこと。 それと、ステア切りながらフルブレーキしても姿勢は乱れないこと。 安全だからこそ、安心して速度が出せるし、再加速が簡単だから気軽に 減速できる。 もちろん、回転からしてローギアード。8000回転がレッドとは言え7500を 超えるとかなりかったるい。速度で言えば250Km/H。そこから先で勝負して みたらいかが?
- 259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 00:07:56 ID:/H7ku8Se0]
- >>257
w
- 260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 00:16:30 ID:qqXibmcO0]
- >>258
GC8は200超すと若干不安だな 180〜190程度なら挙動的にも安定してるんだけど(RA
- 261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 00:19:36 ID:QoMf+ZW7O]
- >>257
だから大型トラック最速説は秋田って言ってるだろブタ! なにが200km/hからの加速だ 加速しねーだろがホモ野郎!
- 262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 00:25:53 ID:dhB0AtdSO]
- ってゆうかそんなにスピードだす意味なくない?そんなに急いでるの?
- 263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 00:27:34 ID:55cjYdzz0]
- スピード違反で捕まりたいドMなんだろ
- 264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 00:30:44 ID:dhB0AtdSO]
- そうか…ただのキモDQNか…
- 265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 00:35:37 ID:1iD/DZhT0]
- 違うよ。
ウンコ漏れそうなだけなんだよ
- 266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 01:48:40 ID:NzcYbgj9O]
- エボインプはいい車だが、乗ってる奴なんとかなんないのかな?
服とか髪に気を使えば?チェックのシャツにヒョロメガネ。童貞丸出し。
- 267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 09:54:01 ID:H/yRdjG30]
- >>266
かといってミニバンにオシャレな人が乗ってるの見たこと無いなw ジャージでメタボなオヤジばっかりじゃん
- 268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 10:18:59 ID:FOj/1Rj20]
- いやいやイケメンも乗ってるだろ。
DQN女から見たらイケメンになりそうなチンピラもどきの男だけどw
- 269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 10:24:30 ID:WtV1/+gSO]
- みんながみんな
酷いわけじゃないがな。 インプ乗りでもイケメンは沢山いるわけだが、 オタク臭いのが多いのは間違いないがな。
- 270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 11:04:17 ID:rEB2T8DB0]
- >>266
この前黄色のランエボ乗ってる奴見た 隣にギャル乗せてた… 運転手もスカした奴だったな ちょっと幻滅した あとで見たキモオタのインプ乗りの方が格好よく見えた 孤高な感じでいいよw
- 271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 12:18:36 ID:WeNMr6BxO]
- >>270わかるwコンビニでイケメンとかわいい彼女が涙目インプ乗ってたとき、妙な違和感を覚えたw
あとから来ただっせぇ童貞眼鏡に譲ってやれよと。そいつはライフ乗ってた、ベージュのw
- 272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 12:59:21 ID:Bg6jqc4K0]
- このスレを見る限り加速について比較してるんだよな?
インプ・エボってミニバンと比較するような加速しか出来ないんか? ショボッ!!!!!wwwwwww
- 273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 13:01:03 ID:IntuIscOO]
- 糸冬了
- 274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 13:14:39 ID:FOj/1Rj20]
- こうして頭の悪い>>272は自身満々にエボインプに勝負を挑み、
相手にされていないことに気づかず勝ち誇るのであった。
- 275 名前:272 [2007/10/29(月) 21:31:29 ID:NyLvEtyC0]
- >>274
誰も勝負に挑もうと思わない。 そもそもミニバン乗ってないし。 俺が言いたいのは、なぜインプ・エボの比較対照が他のスポ車ではなくミニバンなのかって事。 他のスポ車と比べても軽くちぎられるようなチンケなエンジン積んでるから、 わざわざ速く走るための車ではないミニバンと比較して優越感に浸ってるわけでしょ? やっぱしょぼいじゃねーか
- 276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 22:29:52 ID:zhULRQy9O]
- >>275
はっきり言ってチンケなエンジンだよ。4気筒2000cc。 インプのエンジンなんて20年も前の設計だし。 いくらターボ付けたって200km以上の加速は大排気量スポーツカーには勝てないよ。 同クラスではズバ抜けた性能だがな。 つまりエンジンパワーで評価する車じゃないって事。
- 277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 23:02:43 ID:hgg5b83xO]
- まあエボインプ=ヲタってのは2chだけの話だしな
- 278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/29(月) 23:03:53 ID:nER+W2JY0]
- 俺はバイクヲタ、紅茶ヲタだがな
- 279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/29(月) 23:16:53 ID:FUxtjBU90]
- インプエボ最強
- 280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/10/30(火) 00:43:47 ID:07SZNggZ0]
- 乗ってて楽しいけどなインプ
- 281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2007/10/30(火) 03:02:58 ID:ufGhg7eEO]
- >>275
ヒント:スレタイ
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