- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2021/12/24(金) 02:24:47.49 ID:H9blvcTA.net]
- 経済力もクルマエンゲル係数も家庭環境も人それぞれ
最後に乗ってみたい車について、思いを語って下さい
前スレ
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ23【国産】
matsuri.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1619899104/
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1619899104/
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ24【国産】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1625464228/
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ25【国産】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1632207432/
勃ったー
- 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 06:48:28.31 ID:Z1HXXYnM.net]
- >>394
前乗ってたけどs#だと多段ATみたいな感じになる
ダウンするとブリッピングするし良いよ
- 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 10:11:55.34 ID:7oRYo3AT.net]
- >>389
そもそも俺は閉所恐怖症だからロードスターとかS660なんて
考えられない。羨ましい筈なんかある訳ない。
- 410 名前：636 mailto:sage [2022/02/14(月) 13:35:29.28 ID:pHuqIjJD.net]
- >>394
2014年式のインプレッサに乗ってたが低速はぎくしゃくした。それに比べて今乗ってる2017年式のフィットのDCTは段付きスムーズ変速で小気味いい。
- 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 17:53:25.27 ID:+KW/MMlI.net]
- >>399
だったら黙ってりゃいいのに
なんでいちいちマウント取りに来るの？
そんなにデカいクルマを自慢したいのか？
- 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 19:55:36.70 ID:uYEy+1AO.net]
- >>401
相手すんなプロボックスしか乗れないんだよ
- 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 20:38:36.84 ID:+KW/MMlI.net]
- >>402
そだな、タイトな車に乗れないことが自慢な奴に
何言っても無駄だよな
- 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 22:41:08.07 ID:ocYk1t5t.net]
- >>399
腹回りm超えのデブなら無理だわなぁ
でも運転だけに特化した操縦席は戦闘機もF1マシンも市販車ロータスも狭いよ
体型万能方ならドルフィンやグレートとかしか選択肢は無いよね
腹囲2メートル巨漢でも大丈夫
- 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 22:41:45.77 ID:O77RdmDK.net]
- >>394
スバルCVTの良さは変速がシームレスでスムーズなこと
多段ATみたいな疑似変速はチート
- 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/14(月) 23:46:20.98 ID:ECp3Bpev.net]
- レクサスIS-Fって安くなってるしどうですかね？V8の5Lでセダンだけど車体はその割にはコンパクトっぽいから振り回せるかな？
- 417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 00:07:57.75 ID:Yw5c7ouT.net]
- >>399
閉所恐怖症ならオープンカー最強だろ
雨が降ってもオープンにしとけ
- 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 05:23:02.76 ID:ori3qqFj.net]
- >>406
あれは日本での発売が決まったの？
かなり興味ある
- 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 08:45:47.22 ID:jD/2DdZB.net]
- S660の窮屈
- 420 名前：さは異常w []
- [ここ壊れてます]
- 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 09:09:36.89 ID:VxuZQ09t.net]
- >>409
ハゲデブにはな
- 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 13:06:57.47 ID:JZw5Hqxz.net]
- >>408
もう古いやつだよ、IS500の前のやつ
- 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/15(火) 13:08:42.32 ID:5Jy9Atvd.net]
- ピコーン！ひらめいた
N-ONEの屋根を幌にしたコンバーチブルだせばバカうけするんじゃね？
- 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 16:35:24.22 ID:EQmJ0HVT.net]
- うけるのはバカだけだよ。
- 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 17:46:32.74 ID:hOuHreSZ.net]
- 沖縄の成人式の奴らみたくサンダーで
ルーフ切っちゃえよw
- 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 20:33:07.58 ID:TSNAJfUg.net]
- https://youtu.be/rI9fCFI7eqs
こういう馬鹿親も居るんだよな
- 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/15(火) 22:49:07.00 ID:m38YLCqF.net]
- こういうのって確かにあるんだろうけど
わざわざTV局に持ち込むんだろうかね？
なんかしらじらしいわ
- 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/16(水) 01:12:35.44 ID:kulHFpbu.net]
- と、馬鹿親降臨w
- 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/17(木) 22:28:08.04 ID:icgTnxdx.net]
- 今年はスズキエブリィを買って車中泊仕様にしよう
- 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/17(木) 23:45:13.72 ID:2sNEKAVT.net]
- 軽MTの実用車を探してて、箱バンは足元が狭くて却下。
んで消去法でワゴンRしか選択肢が残らなかった。
ここまでMTがカタログ落ちしてるのに驚愕だよ。
コイツを乗り潰したら、そろそろ免許返納だろうからいいや。
EVとか次世代と無縁のまま車歴を幕引きする。
- 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 00:12:30.96 ID:kYNNhh/3.net]
- N-ONE RSが面白そう
- 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 09:04:30.19 ID:jf1jJZbp.net]
- 【若者】車社会の沖縄へ旅行「当分ない」 車離れする10～30代が敬遠 調査で判明 移動手段で運転に抵抗感 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645141021/
- 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/18(金) 16:10:07.10 ID:FaVPIW1y.net]
- 俺はマツダデミオ ＭＴ乗ってる 高速燃費は時速80キロで走行して
リッタ―22キロぐらい 街中14キロぐらい
ホンダのＮVANでもいいと思うけどな
- 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 18:32:33.38 ID:IS1Bo/Fi.net]
- 新型インテグラを見て、欲しいと思う50代はまずいないだろうな。
今更だけれど、ホンダは、日本市場を捨て国際企業になっていた。
- 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 19:07:22.00 ID:YqaJWfBc.net]
- >>423
エンジン車である時点で魅力に欠ける。50台とは言え、趣味車に対して古い技術で満足するのはそう多くないと思う。
- 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 20:21:04.93 ID:Vr50ipgs.net]
- EVは環境に悪いから内燃機関エンジンがいいわ
- 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/18(金) 20:28:48.25 ID:UXTb9UP/.net]
- 二代目フォレスターのターボをもうかれこれ9年乗ってる
荷物は載るし、そこそこ速いし気に入ってたけどさすがにハイオク代がキチィ
おれもN VANがいいなぁ
- 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/18(金) 21:00:14.21 ID:sAiXPYax.net]
- >>425
ほんとだよね
EVはとてつもなく環境に悪い
作り続けることで二酸化炭素排出し続ける
本当に良いのは今乗っているクルマをできる限り長く乗り続けること
まぁ日本では無理だが
- 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 21:27:53.39 ID:oTOMOK1U.net]
- EVはまだ過渡期のものだろ
すぐ乗り換える金持ちなら買っても良いだろうが
一般庶民にはまだ早い
ガソリンエンジン車がいいよ
- 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/18(金) 21:36:15.15 ID:3HGURL//.net]
- 今はこれが一番楽しい。他にもセダンとSUVとあるけど休日はこれで走るのが楽しい。昔はバイクが楽しかったけど今はこれ。
https://i.imgur.com/vyoT7FQ.jpg
- 441 名前：636 mailto:sage [2022/02/18(金) 21:46:15.49 ID:sHMS+NNV.net]
- >>429
小さい車は人馬一体感があって楽しいな。前にMTのロードスターに乗ってたとき、そう思った。そしてまた最近またその感覚を楽しみたくてMTのiQを買ったよ。
- 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/18(金) 22:13:18.89 ID:3HGURL//.net]
- >>430
ロードスターも楽しいそうですね。オープン初めて乗ったのは親がFC3Sのオープン乗っててそれがあったからオープンカーの感覚が好きです。
- 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/18(金) 23:26:23.70 ID:RP6LD1OW.net]
- 軽い車でリアが滑って楽しむ位が楽しくて良いよ、超弩級で電子制御されてるのは意味が解らん
- 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 00:36:30.43 ID:dpwT6ya1.net]
- NAロードスター乗ってるけど次買うとしたらNDロードスター
但しまだまだ買い換え予定無いんだよな
- 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 08:13:40.86 ID:oJHNsAmD.net]
- 隣のトラックの排ガスを直撃されてから、ロードスターは嫌になった
- 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 08:16:53.54 ID:A4od3uoI.net]
- 本日50代最後の上がり車の納車。このSDGs時代にメンドイ給油作業から解放されるのはありがたい。一応趣味車のJB64 も残してあるが
- 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 09:49:04.33 ID:QQIpvIZC.net]
- 東京在住、車なんてどうでもいい→近いうち引っ越しするかな。ちょっと車あった方が便利かも（今ここ）
- 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/19(土) 10:05:27.48 ID:d5jVwKrx.net]
- >>435
EVかな？
- 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 13:04:16.56 ID:0IrwgfAu.net]
- うちの方でもSDGsトレインって電車が走ってるよ。中身は普通の電車と同じで想像するものとは違うけど。
- 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 22:07:00.63 ID:c0ekiMJ4.net]
- 日産アリアを買う気満々だったけど、試乗車もないなんて
やる気なさすぎだわ。
- 451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/19(土) 23:09:43.89 ID:SDRKRiu8.net]
- >>439
GTRとZ以外は日産好きじゃなかったけど、最近俺もアリア良く見えてきた
試乗車無いなんて珍しいね
代車にでもしてるんでは？
- 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 00:16:46.13 ID:18quw9i+.net]
- >>435
給電時間の長さや出先でEVステーションを探す手間の方が100倍メンドイのはデフォ
- 453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/20(日) 00:35:39.89 ID:8ULbGG/6.net]
- >>441
ガソリン車と同じに考えてはダメだよ限定した使い方で家で充電するならとても便利で快適だよEVはね
- 454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 01:07:06.49 ID:z6zERG/y.net]
- 日本の車の大半がそうなんだろうが近所へのお買い物ぐらいしか乗れないよな
俺の偏見なんだろうが人生最後に選ぶのがお買い物車ってのは我慢ならないわ
- 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 03:09:44.44 ID://3DVly+.net]
- 同意
- 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 05:17:35.08 ID:5fsRCRBq.net]
- 他人がどんなクルマを買ったって、自分が気にする必要ないじゃん。
大事なのは自分が何に乗るかだと思うが。ぜひ語って呉れ給え。
- 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 08:56:31.22 ID:UhpLQHTt.net]
- EV買ってランニングコストを軽減した気になっても、初期投資がガソリン車より
高額なんだし、日常は自宅で充電といってもただではない。
用途はほとんどが街乗りでは費用対効果は疑問。
遠乗りは出先での充電施設確保に不安が付きまとう。
俺は多分残りの人生
- 458 名前：もＥＶは乗らずに終るだろうな。 []
- [ここ壊れてます]
- 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 09:00:32.77 ID://3DVly+.net]
- ワシもそう思うわ
- 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/20(日) 09:27:12.52 ID:8ULbGG/6.net]
- >>446
初期投資は考え方や選ぶ車種によると思います。例えばモデル3と似たような動力性能と車体の大きさで比べるとAMGのCLAとかになりますが
価格は890万超えとなってますがモデル3だと530万程ですよ。航続距離が気になるならガソリンで モータ加速とか味わいたいならEVでしょう。
- 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 09:40:51.08 ID:PfM0V4XW.net]
- 20歳の時FRアルファ乗ってた
最近またアルファもいいなと思ったけど
FRの買って心中したくない家庭もあるし
でもFFって何かな・・・
買ったとしてもエンブレム外したい
この気持ちわかんねえだろうな
- 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/20(日) 09:44:44.77 ID:qcVTkDgV.net]
- FRで心中って何？
- 463 名前：449 mailto:sage [2022/02/20(日) 09:45:57.12 ID:PfM0V4XW.net]
- 追記
ジュリアがあるじゃねえかはいらねえぞ
ターボなんてアルファじゃねえから
あくまでもアルファは鉄ヘッド2カムな
- 464 名前：449 mailto:sage [2022/02/20(日) 09:47:01.23 ID:PfM0V4XW.net]
- >>450
維持費
- 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 09:53:13.38 ID:ecMbs8Xt.net]
- >>442
この間ラジオで言ってたけど、EVの数は、都会よりその周りの郊外の方が多いんだそうな
理由は言われている通りで、主な用途は近場の買い物、さらにGSが激減してる昨今では
給電設備があれば、自宅で寝ている間に充電できてる方が便利だからだと
郊外なら一軒家が多く専用の給電設備も作りやすいが、都会のマンション暮らしでは
それもままならんってのも理由の一つだとか
- 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 10:02:52.48 ID:C4nXkVc6.net]
- 趣味やドライブ用にはガソリン車持ってれば良いんじゃね？
通勤お買い物はEVで
郊外の一軒家に限られるけど、俺はそうするつもり
今も個人用で趣味車と軽使ってるし、軽をEVに置き換えようかなと
- 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 10:37:50.38 ID:75r/MkPZ.net]
- 相変わらずこのスレには、EV否定派の頑固ジジイばっかだな。そう言う俺もその一人だが、そんな俺でも今回はアウトランダーphevを選んだ。昨日ようやく納車されたゾ。近場は全部EV走行出し、航続距離も約1000km有るし、それに一度あのモーターの怒涛のトルクを体感するともうガソリン車には戻れんぞ。
- 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 10:40:28.44 ID:x/GjFxYQ.net]
- >>454
俺も定年後は今空き家になってる実家に戻って足代わりのＥＶと遊び用のガソリン車orハイブリッドを所有するつもり
だけどまだ7年先だし今の車が来年で13年落ちだからもう1台繋ぎで中古のガソリン車を買うことになると思う
- 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 10:45:15.23 ID:C4nXkVc6.net]
- >>455
皆が否定してるのは完全なEVの事じゃないの？
テスラみたいな
- 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 11:25:27.14 ID:UhpLQHTt.net]
- その通り。
但し俺は皆の代表ではないが。
- 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 11:33:45.83 ID:T90CFnqG.net]
- 互いの環境や用途が異なるので、それを認め合えればいいんじゃないの？
意見の押しつけは平行線だよ。寛容の心を持とう。
- 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 11:37:36.96 ID:C4nXkVc6.net]
- まあそうだよな 都心のマンション住まいじゃ難しいし
地方のアパートでも難しい
- 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 15:52:10.45 ID:qrySMD69.net]
- 神奈川だけど、近所のガソリンスタンドが1つ、また1つと消えてるよ。
強いて言えば水素ステーションが1個所できた。
自分は、燃費・税�
- 474 名前：E高速代・駐車場・保険を抑えるために単車1台に絞った。
縮小ばかりだけど、本質的なものを選んだらこうなった。
走ってるときが一番楽しいよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 16:02:04.47 ID:8WMs+goI.net]
- 水素自動車とか、見たことないな
EVならリーフとか見るけど
気づいてないだけかな
- 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 16:03:44.52 ID:8WMs+goI.net]
- まあでも、水素ステーションで定年後バイト出来るかなと、高圧ガス製造保安乙機て資格取ってあるw
- 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 16:14:48.00 ID:UhpLQHTt.net]
- 水素ステーションを1か所作るのには膨大な資金がいる。
郊外のGSのオヤジさんが気楽に転業できるような代物ではない。
- 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/20(日) 20:37:55.06 ID:aXQs/+Vk.net]
- >>463
乙
- 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/20(日) 20:42:48.86 ID:qcVTkDgV.net]
- ちょっとワゴンRスティングレーで首都高流してくる
- 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/21(月) 09:06:53.28 ID:aYCSRefW.net]
- >>446
それがね、補助金や燃料代を考えると、同じくらいの車、
例えばレクサスNX、今秋出るというハリアーPHVなどと
比べても決して高くないんだよね。
5年乗って維持費や下取りなど考えると、NXより100万ぐらい安く、
RAV4PHVより40万ぐらい安い感じ。
もちろん使い方は別問題でね。毎週数百キロも遠出するような
人には現状ではEVは向かないからね。
- 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/21(月) 09:08:08.38 ID:aYCSRefW.net]
- 間違えた、RAV4より40万「高い」だった。
- 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/21(月) 18:47:22.06 ID:zqDSCdsm.net]
- EV欲しい人は別に否定しない
俺は暫く買わないけどね
次は通勤車はハイブリッドかな？
- 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/21(月) 23:53:50.27 ID:SZci1FJM.net]
- いつでも買える物よりもう買えなくなるものに価値を見出すな、最近は
- 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/22(火) 10:25:09.98 ID:Ck5hWnV4.net]
- これ日本で売ってくれないかなあ
速攻で予約するのに
https://kuruma-news.jp/post/476881
- 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/22(火) 12:55:41.75 ID:rY7WWz1n.net]
- ミライって官公庁しか買わないと思っていたら
意外と一般人が乗ってるのな。
補助金も200万円だっけ、燃料補給できる環境なら面白いと思う。
- 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/22(火) 18:23:10.64 ID:GsEUaCoI.net]
- >>471
コスパいいね！
- 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/24(木) 07:27:05.61 ID:jnp/quJ3.net]
- 久々にわくわくするニュース見つけた
新車2スト250が実現するかも
https://young-machine.com/2022/02/18/294786/
まっ…一般的な乗用車と同じ値段だがw
- 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/24(木) 12:26:20.96 ID:hg8OO7HG.net]
- もう単車はリアタイヤ周りがスッカスカでカッコいいと思えるモデルが無い
- 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/25(金) 19:53:16.56 ID:5A2gctHr.net]
- いつも行ってるガソリンスタンドがえらく値上げしてて驚いた。
この先は物価全体が上がるだろうから満タンにしたけれど、
当分の間、運転はできるだけ抑えた方がよさそう。
- 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/25(金) 19:58:04.42 ID:5A2gctHr.net]
- いつも行ってるガソリンスタンドがえらく値上げしてて驚いた。
この先は物価全体が上がるだろうから満タンにしたけれど、
当分の間、運転はできるだけ抑えた方がよさそう。
- 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/25(金) 20:08:29.07 ID:+Gnz4Amm.net]
- １リットルおいくら万円になってたの！？
- 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/25(金) 20:11:31.01 ID:GelT+jaE.net]
- いちおうハイブリでよかった
まあ初期投資で何十万値段違うから長い目で見たら同じくらいだけど、こういう時は気分的に楽だな
ドライブ気分にはあまりならないけどw
- 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/25(金) 21:00:23.93 ID:6PBoXe3I.net]
- うちもハイブリッドとEVだから燃料代はそんなに気にならない。EVの方は一定量までは永久無料だけど充電行くのめんどくさいから殆ど自宅充電だけど。 <
- 494 名前：br> それでもガソリン代の1/5くらいの料金だから安い。 []
- [ここ壊れてます]
- 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/25(金) 21:19:40.89 ID:wVouEmW+.net]
- モーターで動く車なんか車じゃねぇ
- 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/25(金) 21:22:37.05 ID:GelT+jaE.net]
- そんなの車じゃねぇー
そんなの車じゃねぇー
はい、おっぱっぴー
なんでそう思うんか不思議だ
これから電気水素ばかりになるよ、多分
- 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/25(金) 22:25:48.58 ID:DArZ/2yF.net]
- 電気自動車も実際の走行で500キロくらい走る様になってきたから値段さえ安くなれば直ぐに数増えるだろうね自分はまだハイブリッドだけど次は完全な電気自動車欲しいな
- 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 00:21:50.92 ID:tIeMtII2.net]
- ハイブリッドの「ヒュォォォォォ」っという何とも言えないあの音が嫌い
- 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 05:42:04.70 ID:b4jGHVu2.net]
- 24時間以内に途中給油時間5分を数回で1200km走破しようと思えば出来るエンジン車
1200km走ろうと思っても3日間かかるEV車
5分で満充電か5分でレンタルバッテリー交換出来る様にならないと、極一部の使い方しか出来ないな
- 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 06:50:57.10 ID:A5cxnK82.net]
- >>485
5分は無理だけど専用急速充電器なら20分で400キロ分以上の充電できますよ
- 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/26(土) 08:59:51.94 ID:uw0FlLzM.net]
- バッテリーの劣化問題は解決してるのかな？
劣化したら、交換？
- 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 09:18:10.14 ID:iCqFVZXF.net]
- >>487
バッテリー交換は現実的じゃないですね
今テスラモデルS持ってますが12万キロで新車の93%くらいの容量ありますよ
- 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/26(土) 10:53:42.76 ID:6S7XKpJP.net]
- >>488
バッテリーて意外ともつんだね
まあメーカーによるんだろうけど
- 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/26(土) 11:43:39.84 ID:RoiSx6m4.net]
- 車内蔵の表示は信用できない
- 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/26(土) 11:54:13.91 ID:9P3ucWJg.net]
- >>485
短期間に長距離を走らなければならない人はそもそも
EVを選ばないだろうね。
寒冷地ではなく、自宅で充電ができ、毎日数十キロしか走らない
全国でもごく普通の生活してる人なら問題ない。
バッテリー劣化も昔と違って進歩がすごい。
長距離輸送となれば運送屋が駅伝のように運用すれば
とても効率が良い。
- 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 12:18:25.44 ID:tEVdlNU3.net]
- >>490
内蔵表示じゃありません実走行距離換算ですよ
>>489
急速充電もメーカー推奨の範囲でやれば問題みたいですが日本の40リーフバッテリーが水冷じゃないのでダメみたいですね
EVもモデル3みたいに値段が現実的で普通に買える範囲になってきたから興味ある人はモデル3あたりはお勧めです
- 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2022/02/26(土) 12:24:22.61 ID:iw1hwT/d.net]
- EVは今後嫌でも乗るようだからハイスペックのガソリン車楽しむわ
- 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2022/02/26(土) 12:28:49.95 ID:CXjXaWOw.net]
- >>486
そんな急速充電設備、日本にどれだけある？
しかも急速充電ばっかじゃバッテリー劣化するし
現実的には高速の充電設備で１回の充電で200km走れれば御の字
30分かけて充電終わってみれば、頭の中は次の充電場所探しが始まってる。
インフラ整備が進んでも、並行して登録台数が増えるから同じ
むしろ今の方が充電スタンドは空いてるだろう
航続５００ｋｍでも安心して大阪ノープラン日帰りさえ無理
欧州では、ＥＶは通勤買い物限定車で、それ以上を望むとストレスを抱えると結論は出てる
つまり今後EVの本流はこんな感じになる
https://kurukura
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