- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/01/17(土) 13:01:51 ID:eFb2fWmH]
- 去年の１２月のダイヤ修正は、東６と東６８の土日祝日の豊畑東発の一部を豊畑発に短縮しただけでした。
１．５リットルのジュースを飲んでる人に、「１杯だけ頂戴？」と頼むと、
ペットボトルのキャップに１杯だけというみみっちい感じでした。
去年の白石騒動は円満に終息したと思われますが、いつ有事が起こってもおかしくありません！！
常に覚悟をもって生きていきましょう！！
このスレは、自治スレの話し合いで、地域ごとの、歴史、文化、公営からの移譲などの事情で、
「方向性などの違うスレが複数立つのは致し方ない」と、いうことなので、
このスレは、初代スレより「本スレなどとは重複ではない」ことを主張させていただきます！！
前スレnamidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1220519142/
昔の市営バスの時刻表kakueki1.sakura.ne.jp/03_st.html各駅倉庫kakueki.sakura.ne.jp/
交通通信さっぽろwww5e.biglobe.ne.jp/~st-bus/tsuusin.htmさっぽろ市営バス情報館www5e.biglobe.ne.jp/~st-bus/
バス路線解説 web1.nazca.co.jp/hp/comeshining/sapporoichiran.html
中央バスwww.chuo-bus.co.jp/中央バスファンクラブkskpro.ld.infoseek.co.jp/
札幌東営業所資料館sapporohigashi.web.fc2.com/index.html
新川営業所資料館sapporohigashi.web.fc2.com/shinkawa.top.html
東苗穂は２ｃｈ用語ですwww.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%D2%A1%E4#i10
表向き、｢札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会」「東営業所管内の完全再編を願う会」（これらがほぼメイン）
実際は、「札幌圏でバスの路線、本数に恵まれない地域同士で決起集会をしようの会」です。
このスレは札幌圏のどのような地域でも快く受け入れます。
では、決起集会を続けましょう！！
- 202 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/07(土) 01:28:57 ID:nXSEVOeH]
- 貧民による運賃ごまかしが、最大の赤字要因かも。
ごまかした客が呼び止められて逆ギレしてるのを見た。最低〜
- 203 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/07(土) 18:12:37 ID:oCqThSen]
- >>202
それ素直に犯罪。
きちんと料金は払いましょう！！
- 204 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/07(土) 22:55:57 ID:BxTbdfNm]
- 東６９を、教育大から石狩庁舎発着ってのはどう？
東・石狩共同運行で。
今年から、公立高校の１学区化で、通学需要ありそうだけど。
- 205 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/07(土) 23:43:02 ID:5+y95rmH]
- >>198
減便してでも維持すべきかどうかという問題だけではないでしょう。
思いっきりあぼーんという選択も必要だ。
- 206 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/08(日) 00:58:54 ID:A4uC8KcX]
- >>204
気持ちはわからなくはないが…
- 207 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 17:50:32 ID:89nnqZvR]
- あと、栄２１を、環状通東発着にして、
環状通東〜篠路１０の４〜石狩営業所〜石狩庁舎
- 208 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 17:58:38 ID:MF1WZA6G]
- >>207
栄町〜環状通東、丸っきり地下鉄の真上じゃん。
札幌市から地下鉄の客を奪われるってクレームが来るぞ。
素直に栄町で乗り換えろ。
- 209 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 18:01:57 ID:89nnqZvR]
- >>208
従来の栄２１を栄町から環状通東に変更して延ばせと言ってるの。
栄町〜航空管制センター入口を、
環状通東〜丘球神社にしろということ
- 210 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/08(日) 18:14:13 ID:QibzyrSP]
- 無駄な妄想
- 211 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 20:57:43 ID:j0zoe/Db]
- >>209
需要あるの？このご時世に実質路線拡大を要求するのはよっぽどの路線でないとね。
東・新川管内が効率良い路線に再編されるのを祈ってるよ。
- 212 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 21:51:25 ID:O+R8p8Lk]
- >>205
そりゃ本数だけじゃなく、路線が複雑杉の東は統廃合も必須でしょ。
- 213 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 22:53:26 ID:iNOOJheG]
- >>212
そうなって、このスレの一番重要な地域、
東苗穂６の３〜豊畑が幸せになればいいじゃないですか！！
- 214 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/08(日) 23:43:06 ID:jHZb6ghN]
- そうそう！！
このスレは、
「東苗穂６条３丁目と豊畑の間を幸せにする会！！」です！！
- 215 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 08:19:23 ID:ZsielQUl]
- おいおい、ずいぶん勝手なこといってないか？
東苗穂の一部だけ良くなればいいのかよ。中央が東苗穂だけで商売してる訳じゃないだろ？
もう少し全体で考えたらどうだ。自己チューどもが。
- 216 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/09(月) 09:58:22 ID:+9Nb4jal]
- 教育大と中沼は廃止で
- 217 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 11:37:19 ID:JCEVDhyS]
- >>216
おいおい、中沼･福移が陸の孤島になっちまうよ。
- 218 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/09(月) 11:59:24 ID:+9Nb4jal]
- 豊畑まで歩いて下さい。
- 219 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 16:32:37 ID:J0GVFNI2]
- >>215
他も問題だが、一番の問題が、その区間でしょ？
多少はよりいっそうの同情が欲しいな。
- 220 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 16:36:42 ID:lupYzHv9]
- 路線の効率化なら東60と東68は廃止でいいんじゃないの
- 221 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 17:00:16 ID:CasHYslu]
- >>220
東６０は結構乗っているし、
東６２を、朝晩東営業所出入庫のみにして、東６０は北１８条まで延ばせばいいと思う。
おかしいもん。東６９と同時発車したり。
東６８はな。スクール便としては必要だと思うが、
朝ラッシュの、東苗穂６の３→新道越えの渋滞が解消されたからなー。
昔は直進する路線しかなかったから、ばらけない。
現在も、朝ラッシュは東６８が多い。
伏古は東６６に統一すればいいと思うね。
- 222 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 22:56:41 ID:DjWK2FHq]
- 東６３をもういい加減に豊畑（できれば中沼小学校通・豊畑東）まで延ばしてほしい。
屯田６の１２だって、札幌ターミナル行きもあるし、札幌駅北口行きもあるんだもん！！
不公平じゃないか！！向こうだけ優遇するのは！！
- 223 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/09(月) 23:23:49 ID:+9Nb4jal]
- 1時間に1本で良いのかい？
- 224 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 23:27:26 ID:ZsielQUl]
- >>222
何をもって不公平と言ってるんだ？
元々の中央バス地域は独自の路線を展開してる。
東は元市営交通。地下鉄駅へ短絡が基本になってるから難しいのさ。
白石で問題になった『当面の間は路線維持』がネックになってる。
- 225 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 23:33:09 ID:jNCy8VFa]
- >>223
今現在東６３は１時間に２〜３本。
それをそっくり豊畑まで延ばせばいい。
ただ、朝ラッシュに、（土日祝も含む）東営業所→札幌駅北口 という便があれば、
積み残しはないでしょう。都市間高速バスの、都心部への回送として運行すれば効率はいいでしょう。
- 226 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/09(月) 23:40:28 ID:lupYzHv9]
- >>222
北８条通り辺りから乗るのに座れなくなるじゃないか
アリオ行きを北口まで延長すりゃあいいだろ
- 227 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/10(火) 02:26:04 ID:l3ulBu2S]
- >>225
都市間の間合いは問題ありって以前出てたでしょ。
- 228 名前：225 [2009/02/10(火) 17:11:10 ID:yqVAr/f/]
- >>227
その問題が解決したらの話。
補助金問題は解決はするでしょう多分。
そこまで市は馬鹿ではない。
- 229 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/10(火) 22:16:58 ID:PQdyA+D5]
- >>226
有尾発着の東６８・６７・６１を、札幌駅北口or市立病院延長なんてのもいいね。
市立病院延長の方が、市からの補助金ふんだくりやすそうだけど・・・。
- 230 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/10(火) 23:29:26 ID:Z+cjLSMo]
- >>216
福移小中学校から苦情が来るぞ！！
当然、札幌市から苦情来るぞ！！
- 231 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/10(火) 23:34:30 ID:V6BSzSX/]
- 最近のガキは体が弱い
ガキは歩け！
ガキのくせにバスに乗って登下校するな！
ガキは歩け！
- 232 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/10(火) 23:50:11 ID:OS46yKzR]
- >>230
そこは「学生専用」サボ掲示の上、
[東69]東営業所経由 環状通東駅⇔福移小中学校
なんてのを作れば解決。
- 233 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 14:39:30 ID:GCeEaR5l]
- >>232
あと、教育大付属学校と、中沼・東苗穂方面のスクールも走らせなきゃ。
東豊・東稜高校なども。
そうなると、最初から、教育大〜東苗穂方面のバスは激しく必要だと言う結論になる。
- 234 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/11(水) 16:53:19 ID:79CY8W/j]
- ガキは歩いて体力つけろ
- 235 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 22:49:18 ID:8gAiI+8/]
- >>234
あの距離は無理だよ。
- 236 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 23:42:25 ID:Mm00rQ4s]
- 雪まつり終了
シャトルバス輸送乙！！
- 237 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 23:43:04 ID:IsnUa3gc]
- 全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案１（たたき台）
【環３】 廃止
【東３】 廃止
【東６】 廃止
【麻26】 路線維持
【東61】 路線維持
・【東76】利用客の受け皿
【東62】 廃止
【東63】 路線延長
・発着を東(営)→豊畑に変更
- 238 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 23:44:14 ID:IsnUa3gc]
- 全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案２（たたき台）
【東66】 路線延長
・発着を東苗穂14-2→(さとらんど通経由)豊畑東に変更
・必要ならば東陵･東豊高生スクール便運行
【東67】 廃止
【東68】 廃止
【東69】 路線短縮
・中沼小学校通〜あいの里廃止
・発着を中沼小学校通と豊畑の２系統
・【東68】【東79】利用客の受け皿
・スクール便運行（福移小中→拓北高→教育大）
【東70】 路線維持
【東76】 廃止
【東78】 廃止
【東79】 廃止
【５６】 経路変更
・雁来３号通→（雁来川通）→豊畑神社→豊畑東
・【東６】利用客の受け皿
便数は考えてない。利用実態はよくわからないがこれくらいのシンプルな路線で維持していくのが好ましいかと。【東60】はホントにわからない。【５６】は無理ありすぎか。新道からバスが消えるが歩けるだろう。本町の込み入った路線もこれでスッキリ。わかりやすい。
- 239 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/11(水) 23:53:35 ID:8re+jlBw]
- >>237-238
△点通から、東６を消すってことは、
沿線住民に石投げつけられるぞ！！
東栄中学校あたりどーすんだ？
本町１の３まで歩けって言うのか。
東６３を１時間に３本以上にしないと。
この案はひでーな。
酷過ぎる。
- 240 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/11(水) 23:56:57 ID:79CY8W/j]
- 婆は歩いて体力つけろ
- 241 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/12(木) 00:26:40 ID:HSf9Yc7T]
- >>239
東栄中学校周辺住民で歩くのしんどい人は本町２―８じゃだめか…
東６は重要か…東63の増便で行けると思ったのだが。
外部住民のたたき台として作った一案だから。今後も議論が活発化することを期待してます。
- 242 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/12(木) 16:08:35 ID:uK9Wn7FM]
- >>241
東6は必要だけど
都心の発着地をバスセンターから札幌駅前（パナソニックビル）でいいと思うけど。
- 243 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/12(木) 18:10:07 ID:OrCdAKrw]
- >>241
東６と、東６３の延長、両方必要だ。
通学便としての、需要もあるし、もし東３（環３）がなくなったときの、
都心部からの乗客の分散化が図れるからだ。
感情論で、長く東苗穂に住んでいる人々から東６を取り上げるのは、
史上最強のブーイングですよ。
>>242
デパート問題、人の流れが駅周辺だからな。
それをやるなら、大通周辺の利用者の補填の意味合いで、北３条通から、北１条通に変更してほしいな。
東橋からは、ＪＨＢの１系統みたいなルートで。
- 244 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/12(木) 22:58:29 ID:Yu6q0Kjy]
- 中沼小学校〜あいの里廃止って言う人いるけど、
この区間が分断される影響は、学生にスクールバス走らせようとしても大きいと思う。
- 245 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/12(木) 23:57:54 ID:5FAYhB3E]
- >>238
東６０は結構乗っているからいると思う。
- 246 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/13(金) 11:39:38 ID:6nu8pMV3]
- 東３の経路を変えて、
東６を東栄中学校経由でバスセンター、毎時１本。
もうひとつ、東６を東栄中学校経由で札幌駅北口、毎時１本。
これで、札苗方面から都心部へ増発。
昔の本線格、東３を札幌小学校経由復活で、毎時１本。
残りの東３を昔の東５伏古南線復活で、毎時１本。
東６８は北１８東１７経由に統一。
東６２は北１８条から北２４条発着へ。
三角点通りを北から来て東営業所発着の東６、６９区間運転は、
ジャスコ苗穂発着へ。
- 247 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/13(金) 16:07:00 ID:XYds2H0j]
- >>246
昔の東３（札幌中学校系由）と今もある東６３は、
東営業所〜北８東７までほぼ同一だったからな。
なんと、中途半端にかぶる路線を市営交通は敷いてしまったのかと・・・。
- 248 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/13(金) 17:53:04 ID:3Lyvl0Te]
- >>246
東６８は北１８東１７系由に統一するのは賛成。
東６２を、北２４条発着にするのは何故だ？東７０あるのに。
延ばすなら、エルムトンネルで、琴似工業高校あたりまでならいいのではないか？
東６、６９の東営業所発着のを、ジャスコ苗穂発着にしたら、
無料送迎バスと勘違いして、降りるときにひと悶着あるかもしれないよ。
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
- 249 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/13(金) 18:13:39 ID:ozME//Zq]
- なぁ、１つ素朴な疑問を持ったんだけどさ。東苗穂の新道以北住民は何が不満なんだ？
ダンゴダイヤか？路線の不足か？
お前ら平日の７時台なんかバスセンターまでは６本、環状通東までは18本(？)も出てるだろ。
それで東63を延ばせだの東68や東69どっちもいるだの言ってほしくないね。
新川管内見てみろよ。あの北72や北73だって７時台12本だぞ。
それに西71の増便を要求するようなわがままもいないぞ。
十分贅沢だよ。路線持ちすぎ。
- 250 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/13(金) 19:20:21 ID:3Lyvl0Te]
- >>249
確かに、朝出て夕方に帰るという一般的な社会生活の人には、不便さは感じないかもしれない。
ダンゴは、例えば、今日は環状通東→地下鉄で都心に向かおうとしたとき、
何故か、東６８と６９が、ほぼ同時、１分も経たないで来てしまう。これが団子。
逆もそうだ。環状通東からだと、東６８と６９がほぼ同時発車。
東苗穂６の３以北は２つ合わせて１本だ。それがほとんど。
路線に関しては、東栄中学校だと、東３と環３。行先はほぼ同じ。どっちかにしてくれ。
路線再編は、この東営業所地域はしなきゃいけないでしょう。みんなが幸せになるために。
まあ、欲としては東６３が豊畑に延びればいいな〜くらいで。
- 251 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/13(金) 23:22:08 ID:kcToEeyz]
- >>249
通学（東×高校 東●高校 あいの里方面）需要があるからしょうがない。
- 252 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/14(土) 08:29:01 ID:iID8UOjG]
- 土日も朝から、
駆け込み乗車〜
滑ってころんでも知らん。
- 253 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 09:31:17 ID:3Y2w6BF0]
- >>249
ダンゴダイヤが不満かなー。
例えば21時〜22時の環状→東苗穂とか、単純な本数で言えば結構あるんだけど
02分・23分・30分・58分・22時
これじゃ30分に一本あるのと大して変わらない。
しかも夏ダイヤになったら23分と30分の間の時間がもっと短くなる。
なぜもっと分散できないのかと。
- 254 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:26:26 ID:qfk+lzsg]
- >>248
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
バスはカネ払って乗るものだ、甘えるな。
- 255 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:50:04 ID:W+hH8hEr]
- >>254
その通り(今は亡き番組･アタック25風に)！
- 256 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 13:05:29 ID:sHJiI+wU]
- >>255
勝手に番組を亡くすな！まだ放送しとるわ！
- 257 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/14(土) 17:17:39 ID:Gn0n/oi/]
- 洗濯屋のケンちゃん
- 258 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/14(土) 18:24:31 ID:UQZ8JXI0]
- >>253
東豊線開業時昔の市営バスの時刻表kakueki1.sakura.ne.jp/03_st.html
から、こんなダイヤ（初期の頃はプチパターンダイヤに近かったが・・・）
この地域の伝統芸能。
もう２０年経つんだぞ。
- 259 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/14(土) 22:59:23 ID:S0a6+Won]
- >>252
あなたは乗客なのか、運転手なのか？
運転手だったら、しょっちゅう見る光景なんでしょうか？
この地域では。
- 260 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 23:06:07 ID:sHJiI+wU]
- 走る〜！
走る〜！
俺たち〜！
- 261 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/14(土) 23:39:03 ID:cTm1W1QK]
- ↑
そこまで駆け込み乗車することが必至な地域だと思われるだろ！！
誤解を生むぞ！！
- 262 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/14(土) 23:45:30 ID:sHJiI+wU]
- ちょっと、ランナーを歌ってみただけで…汗
- 263 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/15(日) 05:02:54 ID:NuMolZTz]
- かけこみ乗車お止め下さい！ドア閉まりまうす
- 264 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 08:12:42 ID:nGON5qi9]
- バス見たら走るってことは‥‥
たいした必要性がないんだろう。
真剣に困ってるならそれなりに待ってるんじゃないか？
それともバカなのか？
- 265 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/15(日) 13:39:13 ID:O7suhkIf]
- 東63番
東営業所行き
発車します。
- 266 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 15:53:18 ID:PNFHaAat]
- >>249
路線の不足って言うわけではないんだけど、
清田の方面は、福住行と、それを延長した札幌駅前行き。
わかりやすい路線編成。
此処の地域は、都心部直行と、近隣の地下鉄駅行きが別れていて、
多分バス会社的にも運行コストがかかりそう。
いっそのこと、東６なくして、東６８or６９だけにして、
一部便を札幌駅北口or札幌駅前ターミナルor札幌駅南口orバスセンターまで延長するとか、
系統を揃えて欲しいです。そうすれば、等間隔で、本数を増やせばいいんじゃないですか？
- 267 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 21:01:45 ID:ONi0FrKl]
- >>266
それなら別に>>237->>238の案で良いんじゃないか？
東63を東６並みの運行本数にして、札幌駅前経由市立病院行きにする。東68・東69を統一路線にして等間隔ダイヤで環状通東行きにすれば。
- 268 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 21:03:41 ID:ONi0FrKl]
- 言い忘れたが東63はもちろん豊畑or豊畑東発着で。
連投ｽﾏｿ
- 269 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 23:21:48 ID:JZsGg2qi]
- >>264
この地域は、定刻より遅れることを、市営時代から体に染み込まれている。
その名残りかな。ギリギリに家を出発して、停留所近くで「あっ！バスが来た！！」
そして走る。それはしょうがない・・・。
- 270 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/15(日) 23:38:20 ID:iLLpXxvn]
- >>267-268
東区は再編すごく難しい地域だな。
- 271 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 01:24:14 ID:VzkGSLKp]
- 果て〜し〜ない〜 大空と〜
広〜い大地の〜 その〜中で〜
- 272 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 11:17:20 ID:0GBofpaC]
- >>266
地形の問題も有るかもね。
東区はホント平坦だからさ、白石、北区もだけど、地形の制約を受けるところは幹線道路や宅地や商業地とかの広がりも秩序だってて路線が組みやすいし、徒歩や自転車も使いづらいから公共交通の経営は安定すると思う。
白石問題はその内起こると思う。
>>269
市バスの運行時分は有り得ないぐらい短かかったから、絶対に遅れるもの、信号無い、車走ってないぐらいじゃないと定時にらなら無いぐらいの区間ダイヤ
- 273 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:44:47 ID:fR64GDc6]
- >>272
ほんと、東区と北区は平らだからな。
徒歩、自転車でも我慢できる。
ＪＨＢが引き継いだ、西野・円山方面は坂が多い、
じょうてつが引き継いだ南区も山坂が多いな。
坂が多いと、年寄りや、子供連れにはきつい。
- 274 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 12:55:36 ID:9d3myq/l]
- 駆け込み乗車でも間に合ってないのを見た。
バスがバス停でドア開けて走る客を待ってた。
ちゃんと時間通り来てる人が迷惑してるのもわからないのか？
自分さえ良ければしか考えないダメ地域。
- 275 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/16(月) 13:20:16 ID:3gHi5w6A]
- >>253
オレも不満。
場所変わるけど真栄（清田区）の平日パターンダイヤも酷いよ。（隣の清田団地入口からは60本程度増えるけど）
9時台は23分に福住行出ると41分の急行までないし。
正直言えば清田も東苗穂もバスレーンがあるのにここまで冷遇なダイヤはたまらないけどね。
- 276 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 15:47:55 ID:Tk+L02nZ]
- あのね、このスレは東苗穂地区のバスについて考えるスレであって、
駆け込み乗車などのマナーを糾弾するスレではない。
札幌市内のバススレで、唯一此処だけですよ。マナーの悪い人がいるという書き込み。
これじゃあ、この地域だけが切り捨てるかもしれないんだぞ！！
- 277 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 16:53:02 ID:40d0pX5v]
- 福住駅のバス待ちのマナーがヒドイ！
自分が乗る系統番号のレーンで待たないからな！
- 278 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 22:32:40 ID:Igjp6NAi]
- >>271
あのさ、この地域を知らない人が、歌詞のような田舎だと思われるからやめてくれ。
- 279 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 23:07:54 ID:ivnGC7Vs]
- >>267
東６８と６９をどう統一するの？
東苗穂６の３〜環状通東までかけ離れてるじゃないか。
地下鉄東豊線開業時、伏古と三角点通を分断するという路線設定をしていたら・・・。
もう、何が何でも東豊線に乗せたいという怨念が今でも残っている。
それを中央バスが引き継いで、中央バス自体も迷惑を被っている。（非効率な路線だらけで赤字）
- 280 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/16(月) 23:41:52 ID:9ZkRPAaU]
- >>237-238
東６６は、そういう未来を見越して敷設された路線のような気がする
- 281 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/17(火) 09:52:23 ID:UCtxlzVh]
- ｢ばばあ！とっとと乗れや！｣
- 282 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/17(火) 10:03:55 ID:iq3xBymh]
- >>277
5番乗り場の美しが丘（福95）と大谷地線・福住平岡線・緑ヶ丘団地線の並び方な。
清田方面にしても苗穂方面にしても中ドアより後ろ側から埋めていくよな。
しかも、乗務員から直視しづらいので携帯でメール打ち放題状態だからね。
- 283 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/17(火) 10:24:39 ID:OAG7UgTP]
- おお牧場はみ〜ど〜り〜
- 284 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/17(火) 17:56:04 ID:jrkaa5Lf]
- さっき見た。バス停に向かって走る若い男性。
バスが到着、男性は乗らない。
降り口から人が・・・。
迎えに来たんですね。その男性は。
ああ紛らわしい、紛らわしい。
バスに向かって、青春ドラマの様相で走って行くんですもの。
この地域のＤＮＡか？
だめだこりゃ。
このスレは、バス問題について話し合うスレなのに、
たまたま見た駆け込み乗車を報告するスレではない。
なんか、２〜３日に１度見てしまう。
はぁ〜。
東営業所〜栄町の回送ってよく見るな〜。
- 285 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/17(火) 22:30:40 ID:gCkuyv5+]
- こんな環状線どうだ？
環状通東〜本町２の９〜東営業所〜東苗穂１４の２〜伏古１３の５
〜伏古２の３〜北１９東２２〜環状通東
- 286 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/17(火) 23:04:38 ID:qRpTkQUt]
- 地下鉄東豊線開業の時に、東苗穂８の３の交番と郵便局の間の転回所を市営交通が処分しなかったらな・・・、
今も中央バスが使用してたかも・・・。
- 287 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/17(火) 23:19:32 ID:UCtxlzVh]
- 路線の再編をしてくれますように。祈り。
- 288 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/17(火) 23:32:12 ID:qRpTkQUt]
- >>281＝>>287
乗客ですね
運転手だったらどうしようかと・・・。
心の中で実際に思っていたら・・・、
- 289 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 17:29:19 ID:8UjliN70]
- おいコラ！！
バス車内でシュークリーム食うな！！
座席シートにクリーム付いたらどうするんだ！！
小樽の名門老舗を汚すのか！！
小樽の名門老舗を何様だと思ってるんだ！！
小樽の名門老舗に１００万回謝れ！！
なんでこのスレに書いてるかって？
一応スレ隊の趣旨に合ってるからさ。
まあ、おいらものど飴舐めてたから人のことは言えないが・・・。
- 290 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 17:40:47 ID:x6nk2eag]
- >>289
漏れもガム噛ん出るぜ。
ウテシだってそうじゃない。
一般路線でシュークリームなんて食う奴いるのか？
- 291 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/18(水) 18:40:53 ID:36ocIPts]
- 揚げ蒲鉾・グリーン豆食べているのを見たことある。
マニキュアを塗っている人見たことある。
東苗穂じゃないからね。安心して。
- 292 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 18:49:24 ID:bs1+iF4Q]
- 東苗穂も恥ずかしげもなくいろんなもの食ってるよな。
おまけにゴミは置いていく。常識的にゴミくらいは持ち帰ろうぜ！
- 293 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 20:55:28 ID:OBoswrz8]
- シートの隙間に汚ねーティッシュねじ込んである
持って帰れ！ボケ！
- 294 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 21:04:12 ID:8J9tfn6I]
- お客さんバスの中で物食べないでねー
とマイクアナウンスｗ
東苗穂ではないけれどｗ
- 295 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 21:31:56 ID:bs1+iF4Q]
- 鼻をかんだと思われるティッシュがあちこちにある‥‥‥
それが東苗穂クオリティー
- 296 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 22:08:11 ID:xily63Lj]
- ○豊高校の奴らだな
- 297 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2009/02/18(水) 22:33:48 ID:36ocIPts]
- >>295
東苗穂だけじゃないよ
- 298 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 22:35:39 ID:VxIRrfO1]
- >>289-294
ガムか飴くらいならいいが、
本スレでは「でん六飴」もあったなあ〜。
- 299 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 23:25:27 ID:OFpjKfe3]
- なんか、あーだこーだ言っているけれども、
私は中央バスの売り上げに貢献してない気がする。
バス１回２００円と言っても、共通ウイズユーで引き落とし。
当然ウイズユー自体、札幌市営交通・ＪＨＢ・じょうてつ・中央と、
売上を分け合ってるでしょう。だから、１回乗っても中央バスにとっては雀の涙。
地下鉄乗り継ぎならもっともだ。だから私は、このスレでいろいろ言ってもいいのか？
どうなのか？
- 300 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/18(水) 23:37:42 ID:m4oWlIar]
- 都心直通路線増やす代わりに対キロ運賃制の導入しかないね。
東63豊畑まで延長する代わりに札幌駅北口まで300円くらいにする。
南、手稲区は都心直通が多い代わりに相応の運賃を払ってるぞ
- 301 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/19(木) 01:08:21 ID:7YpI+qga]
- 札幌より面積の狭い旭川が対キロ運賃だからね
- 302 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2009/02/19(木) 02:12:50 ID:zpbXj2G9]
- 市営バスが無くなったいま、対キロの導入はありだと思います。
ただ札幌市の考え方が地下鉄駅短絡なので、都心直通便の新設は難しいかも。
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