- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/07/29(火) 18:57:23 ID:EBJmpboF]
- 今年でフェニックス号運行20周年！
にしてつグループホームページ
ttp://www.nishitetsu.co.jp/
オール九州高速バス予約システム「楽バス」
ttp://www.rakubus.jp/
Qバスサーチ
ttp://www.q-bussearch.jp/
SUNQパス
ttp://www.sunqpass.jp/
前スレ 【さぬきエクスプレス】西鉄高速バス 9【きょうと】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1198070460/l50
あとは、>>2-10くらいに
- 584 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/23(木) 22:39:23 ID:Zrh6yxmQ]
- >>582
3270は福岡高速転属か?
- 585 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/23(木) 23:32:02 ID:x04KRH7Q]
- >>572
今日、博多駅交通C1050発のフェニックスが宮崎駅に着いて折り返し宮交の源藤車庫へ
回送している途中と思われるムーンライト色を宮崎市内の大淀大橋で見たから意外と
フェニックスの可能性もあり得るな。
- 586 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 01:33:00 ID:ApIIqGug]
- そもそもムーンライト色ってのは、そのまんま「月の光」をイメージしているものなんだから、
昼行便で大活躍というのもなんだかなあ…
- 587 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 08:24:26 ID:f/GJk5vF]
- フェニックス夜行は3176が北九州ナンバーのまま走ってるよ
- 588 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 10:40:10 ID:wk4zAgpG]
- >>580の事実を訂正して改めて
西鉄便のバスはスピードメーター100㌔指しても実測値は「80㌔」、デジタルタコグラフの数値は、「110㌔」である！
この事が国土交通省や運輸局に知れたら大問題では済まないね！
今すぐ、通報しようかな…！
- 589 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 10:58:18 ID:wk4zAgpG]
- >>588の続き
あと、福岡発着便は遅れることをわかっていながら未だに所要時間の見直しをしないからバスの事故が減らないし、お客様からの苦情も多いんだよな～!!
そのうちマスコミに訴えられること間違いない！
俺がダイヤを引くなら到着時間を伸ばして（特に降車扱いのみで、特に福岡向けは天神から博多駅までの間は20分にして福岡市中心部の世界一最悪である渋滞を考慮したダイヤにするぞ）運転士の精神的負担を軽くしたダイヤを引くけどね！
- 590 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 11:41:47 ID:pKcz+6gC]
- >>587
○高に担当が替わるならそのうち福岡ナンバーに変わるかと。
しかし最近は昼行に転用しても火の鳥に塗り替えないんだね。
- 591 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 11:54:12 ID:4qhChLuN]
- >>590
白夜行もずっと出島で走ってたし。
おまけに、もうすぐ廃車になるとすると、そのままじゃないか
- 592 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 12:43:38 ID:eB3bGpv7]
- 相変わらず入って来てるな、無い知恵はたらかせて書いたけど矛盾点だらけです。
仮にデジタコいじってたとして110Kで走行していたら表示は計算上140K以上の記録が残るはずだがこれをどう言い訳するのか聞かせて貰いたいなあ。通報しても門前払いされるのが関の山てね
- 593 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 12:57:27 ID:wk4zAgpG]
- >>592
実測値が「80㌔」なら、スピードメーターとデジタルタコグラフも「80㌔」に合わせるのが普通だろう？
けど、それをやろうとしない整備のお偉いさんが全く無知無教養だからこうなるんだよ！
また管理者も然り…！
- 594 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 13:00:51 ID:wk4zAgpG]
- >>593の追加
答えになっていないから>>592の答え
「まずあり得ない…！」
理由は>>592の通り!!
- 595 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 13:11:58 ID:bGRu9+JS]
- >>590
すでに○高になってるって。
- 596 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 13:44:39 ID:4qhChLuN]
- 無視できないタワケばっかり
アフォちゃうか
- 597 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 14:23:17 ID:CceSfmEy]
- >>594
渋滞厨のオマエの事を福岡運輸支局に通報してやった。
調査が入ったら大変だぞ・・・
オマエが日デ＆西鉄＆西工告発されるか、
はたまた偽証罪・風説の流布で逮捕されるか・・・楽しみだな！
- 598 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 14:32:05 ID:y1PvZWeu]
- 渋滞厨、自演はスルーしろ！
- 599 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 16:20:05 ID:pKcz+6gC]
- >>595
いや、そういう意味じゃなくて○亀に変わった3710みたいに担当変わったばかりだから登録換えが追いついていないだけじゃないかと。
- 600 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 16:30:12 ID:wk4zAgpG]
- 600get
- 601 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 16:36:28 ID:VpLT2pva]
- >>599
俺もそういう意味で言ったんだよ。
「担当が替わるなら」というからすでに変わってるって言っただけよ
- 602 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/24(金) 20:52:57 ID:eB3bGpv7]
- ナンバー変更も車庫証明申請からやり直しなので日数は少々かかります。引き続き宮崎夜行に使われるのかな？
- 603 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/24(金) 21:17:12 ID:pKcz+6gC]
- >>601
そうだったのか、すまん。
- 604 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 00:41:17 ID:6iHBrpZI]
- Ｅ-Ⅲ新車投入で捻出された車両の行き先は亀と西観？
- 605 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 02:03:52 ID:cpkGHqYe]
- 宮崎のサンマリンライナー３列新車入れたね～ 皆割で客取られてツアーも意地になってきたな～ フェニックスもテコ入れどうするんだろ！？
- 606 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 09:50:06 ID:10np3QT5]
- サンマリン見てきた。3列はいいけど使いづらい時刻設定なのが惜しいね
- 607 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 10:04:14 ID:catjLINA]
- 「皆割」の次は「家族割」だったりしてｗ
- 608 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 11:36:09 ID:gKTKzedP]
- >>607
だれがうまいこと言えと(ry
ということで山田君、>>607の座布団を全部持って行きなさい！
- 609 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 14:23:11 ID:XAcM4Dft]
- >>605
トイレ付きは新車だろうけど3列も新車なのか？？
- 610 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 15:17:37 ID:iAR7dH6+]
- 独立3列みたいだし中古じゃあないのかな？
- 611 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 16:29:31 ID:6iHBrpZI]
- Ｃ型の福岡向けの黒？の方向幕は桜島？
- 612 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 17:16:03 ID:6eT9znfv]
- 福岡市中心部は大変なことになっている…！
やはり渋滞と公共マナーの悪さと道路整備の御粗末さによる走りにくさが世界一最悪である証拠だぜ!!
- 613 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 19:02:33 ID:6eT9znfv]
- 福岡市中心部は未だに、渋滞解消の兆しが見えないな…
だから世界一最悪である大渋滞なんだよ!!
ついでに福岡発着便の高速バスは年中無休ダイヤが乱れているな…！
- 614 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/25(土) 19:19:19 ID:eNvRJF8n]
- おい渋滞厨！
エアロエースに乗ったんだが、全区間渋滞せずにスイスイ走ったと思ったのに着いてみたら遅れてたぞ！
説明しろやｺﾞﾙｧ！
- 615 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/25(土) 19:34:19 ID:/f9Yg3LU]
- >>605
どこまでこの戦いは続くんだろうな。先にサンマリンライナーが体力が尽きそうだけど。
- 616 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 00:58:43 ID:PNYb9+M/]
- >>614
渋滞厨はお前だろ。いい加減スルーしろよ。
- 617 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 01:01:59 ID:bDdiACd2]
- >>615
まぁ割引合戦になったら体力ない方が先に潰れるからな。
いい例が臼杵～八幡浜のフェリーで体力がない九四フェリーが潰れたってのがあったな。
- 618 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 01:09:28 ID:aVGnokld]
- やるならとことん戦ってフェニックスも新車で対抗したらいいのに。 サービスや価格、最後に利用者に受け入れてもらえるのは大手かツアー会社か？
- 619 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 01:36:56 ID:ZMmbgNfN]
- べつに新車はいらないけど産交のなんぷう用ボロ車を入れるのはやめてほしい
- 620 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 01:37:51 ID:f9eaqUrq]
- なんで福高にばっかりしょぼいのを集める(´･ω･`)
- 621 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 02:18:26 ID:DzeM6mwU]
- >>620
整備のお偉いさんがバカだから…！
- 622 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 06:14:17 ID:39vNe3fm]
- 渋滞厨の自演に釣られるなよ、スルーしろ！
- 623 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 09:14:42 ID:z43/xGmY]
- >>619
同意。
産交はハズレばっかりだから産交だけは避けてるな。
- 624 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 09:16:49 ID:Xv2VIzZn]
- 廃車候補？だった3132,3208,3209ですがいまでも健在で出島に使用してますよ。
- 625 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 09:38:11 ID:rHdOULYV]
- >>623
セレガSHDだけは杉本で座り心地がいいんだけどね。
- 626 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 11:35:43 ID:3RS+woAJ]
- 漏れも産交は避けるのが基本かな。
最近は西鉄か宮交のどちらかにしてる。
- 627 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 15:47:32 ID:DzeM6mwU]
- 渡辺通りは大変なことになっているな…！
これが福岡発着便の高速バスのダイヤが乱れる証拠だぜ!!
- 628 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 15:51:52 ID:oMpvVyI0]
- >>626
JRは？
- 629 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 16:20:12 ID:RCpEwbLL]
- 国鉄バスは平均的でハズレが少ないよ。
- 630 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 16:23:38 ID:HQnx7rso]
- 漏れは極力西鉄にしてる。やはり西工は豪華で良いよね。
- 631 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 16:44:41 ID:1LBz97hX]
- >>626
JRはレッグレストがないんだよね。
- 632 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 16:46:12 ID:a/DZJTZl]
- しかし、少しは下がったとはいえまだまだ燃料代は高いよな。ツアーバスも大変だろうな
- 633 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 16:56:02 ID:4F8xsmtH]
- 昨晩のどんたく(名鉄便)で名古屋へ
ガソリン １Ｌ＝１４０円前後
経由 １Ｌ＝１２５円前後
- 634 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 17:40:32 ID:XB8vgv+U]
- 西鉄が一番いいけど宮崎人には乗りづらいダイヤになってしまった＞フェニックス
俺的には
西鉄＞＞＞宮交＝JR＞＞(越えられない壁)＞＞産交
だな。
- 635 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 19:02:16 ID:DzeM6mwU]
- >>630>>634
ま、好みとはいえ頭おかしいと違うか？
「西鉄便のバスは手抜きボディや手抜き装備だぞ！」
これだけは言っておく！
- 636 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 19:06:32 ID:oMpvVyI0]
- >>633
名古屋近郊は競争が激しいのか日本有数に安い地域だからなぁ。
- 637 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 20:10:15 ID:AzosnW7U]
- ＢからＳＤにいたるまで高速バスとして細部にわたるまで作り上げているのは西鉄ならではですね既存の仕様しか作れない他社のボディメーカーとは雲泥の差。
- 638 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 20:14:31 ID:UyrJrJJV]
- すいませんお尋ねします。
私は大阪在住ですが先日、ワンマイル社製のリアルダイキャストを購入しました。
車番は３１３３のムーンライト色、３１４４の火の鳥色、３２４０の白夜行の
３台です。この実車は現役だと思いますが車両の状態はどうでしょうか？
（たとえば古臭いとか）ぐぐっても出てこないので
福岡在住のみなさまよろしくお願いします。
- 639 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/26(日) 20:32:52 ID:ZfYdp1G6]
- >>638
3133、3144は去年乗ったが･･･
シートの生地が大分、へたってきてるな。
車内設備も、経年劣化が正直否めない。
まあ今年で12年目だから、仕方ないのだろうが。
それでも西鉄夜行バス全盛期に作られた車両ゆえ、乗り心地の良さは健在。
外見は、まあそれなりといった感じか。足回りはガタがきているだろうけど。
3240については乗ったのが5年くらい前なので、あまり参考にならないと思う。
強いて言うならば、車体更新はしているので、それなりには綺麗。
シートも一回張りかえられているから、まあ年式の割には悪くは無いかと。
- 640 名前：638 mailto:sage [2008/10/26(日) 20:39:20 ID:UyrJrJJV]
- >>639
早速のレスありがとうございます。
- 641 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 22:19:15 ID:MsoIqBxt]
- 3240は多分一番状態いいんじゃないかな？
エンジン乗せかえやってるらしいし
今年何回か乗ったけど中の状態悪くなかったよ。
- 642 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/26(日) 22:44:27 ID:JGNg4BMX]
- まぁ、3240が西工＋杉本で最後まで東京まで上るだろうね。
無理なのはわかっているが、ふそう＋西工＋杉本シートの組み合わせが復活しないかな？
- 643 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/27(月) 00:04:35 ID:NFbevsJd]
- なんか渋滞厨が荒らしてきそうなレスだな
- 644 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/27(月) 03:13:00 ID:jDI+BSim]
- >>625
しかしセレガGDも元はいい車だったが94年式、95年式だしもうボロボロだろ。
セレガーラもフェニックスにはたった1台しか入っていないもんなぁ。
とりあえず産交は92年式ひのくにの代替も含め、セレガーラをあと10台ぐらい
一気に買う必要があるな。
- 645 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 13:43:33 ID:KqeWPH8n]
- やっぱり腐っても鯛、じゃなく腐っても西工だよね。新車の純正よりも10年越えの西工の方が良いよ。
- 646 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 15:36:01 ID:soDrfhGg]
- 話は変わって渡辺通りは大変なことになっているな…!!（渋滞しない日なんて一日たりともない！）
これが福岡発着便の高速バスのダイヤが乱れる証拠だぜ!!
- 647 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 17:59:19 ID:QLen2XxV]
- 新車の桜島号。既に前面方向幕の内側が曇ってるみたいですけど。
これも過剰なコストダウンのせいでしょうか。
- 648 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/27(月) 19:31:48 ID:jcaalkw5]
- >>647
結露って言葉、知っているかな？
- 649 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 20:56:02 ID:wnvrZtMh]
- 結露って言葉は知りませんが、テックの手抜きと言う諺なら知っていますｗ
- 650 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 21:37:52 ID:fjlIYkfM]
- まず結露てのが何かを調べろ。屁理屈ぬかすのはそれからだ
- 651 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/27(月) 21:46:27 ID:OPYJOqT1]
- テックの社員さんですかね？ わざわざ出張乙です。
でも、ここはあなた方のような人が来る場所ではありません。
こんな事を言われたくないのならきちっと仕事したほうがいいですね。
- 652 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 22:25:36 ID:fjlIYkfM]
- お前は職に就け。
- 653 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/27(月) 22:28:03 ID:fdXbAnQS]
- うんうん？
- 654 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/28(火) 07:59:38 ID:xvA00diN]
- >>652へ。
>>651はおそらく渋滞厨。
相手にするな。
- 655 名前：愛好家 mailto:sage [2008/10/28(火) 11:24:08 ID:T7bnbOgC]
- 改めて、西工ＵＤ+ＡＴは、
排気量は一般路線バスと同じで、実測値は『90㌔』であるがスピードメーターとデジタルタコグラフの計測は『100㌔』であることが改めて判明した。
実測値と計測値に狂いがあるのにも関わらず、スピードメーターとデジタルタコグラフの調整しないから、渋滞していなくても遅れることをわかっていない整備のお偉いさん（課長クラス）は無知無教養だね…！
俺がダイヤを引くなら運転士の負担を軽くして事故のないダイヤにするけど、それすらわからない西鉄自動車事業本部も無知無教養だね…！
- 656 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/28(火) 13:43:47 ID:h/moTpvZ]
- 新車の桜島号。既に前面方向幕の内側が曇ってるみたいですけど。
これも過剰なコストダウンのせいでしょうか。
- 657 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/28(火) 14:13:19 ID:hl920m9f]
- どちらも渋滞厨だから、相手にするな。
- 658 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/28(火) 14:28:51 ID:lzSHGDUB]
- 筑前うさぎ 高速
- 659 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/28(火) 14:52:06 ID:v9LxN5Nq]
- 新車の桜島号。既に前面方向幕の内側が曇ってるみたいですけど。
これも過剰なコストダウンのせいでしょうか。
怖いですねえ。車両の部品もいい加減なのしか使ってないんじゃない？
- 660 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 08:12:45 ID:JzIqRL3T]
- コストダウンではなく
「手抜き」
であることを覚えとけ!!
- 661 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 11:14:09 ID:OHcBY3y0]
- うるせーよ。コストダウンに決まってるだろうが。
馬鹿じゃないのか？ お前いっぺん新戸家！
- 662 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:07:39 ID:qxfHfyd8]
- >>661
渋滞厨はスルーしろ！
- 663 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:11:49 ID:5adTz3Oa]
- >>662
そんな事言ってるお前が渋滞中なんだろ？
そんなにこのスレを荒らすのが楽しいのか？
どっかに行け。キモい
- 664 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:21:36 ID:OvmEpn97]
- 筑前うさぎ死ね
- 665 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:27:53 ID:Vg0aY5PR]
- 新車の桜島号。既に前面方向幕の内側が曇ってるみたいですけど。
これも過剰なコストダウンのせいでしょうか。
怖いですねえ。車両の部品もいい加減なのしか使ってないんじゃない？
- 666 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:39:43 ID:5IyP5iKZ]
- フィーバー！
ダゴだん
- 667 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 12:59:53 ID:YpPZYk6L]
- 路線車だけでなく、高速車も廃車になって使われなくなった車両はどうしてるのかな？
解体されてスクラップ？それとも輸出されて第二の人生送ってるの？ググってみたがわからんかった。
- 668 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 16:52:33 ID:sZ9NdUYw]
- 若干スレ違いになるけど、昔カマボコ＋日野が大分バスに来たことはある。基本的に今は出ないだろうなあ
どこかの画像で海外に出たのをみたことはある。
- 669 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 17:12:16 ID:K+pKFgot]
- インドネシアの地震の時だったかな
火の鳥がテレビに映った。
- 670 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 17:20:24 ID:x7PjjzeQ]
- 渋滞厨に告ぐ
死 ね 。これは命令だ。お前に存在価値はない。 綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、
人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、 みんな渋滞厨が嫌いだからだ。
渋滞厨が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて
存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを（特に西鉄・西工関連スレ住人、西鉄・西工・日産ディーゼル関係者一同）忘れるな。 お前に選択の余地はない。
お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。 もう一度言う
「 死 ね 」
- 671 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 18:56:50 ID:sZ9NdUYw]
- 無視してりゃいいんだよ
- 672 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 19:06:23 ID:YpPZYk6L]
- >>668
レスサンクス。大分バスに移籍した車両がいたとは初耳です。
>>669
そういえば昔、一瞬だったが火の鳥カラーが映って見間違いかと思った記憶がある。
地震の支援で海外に譲渡したんだろうか？その後、どうなったか気になるね。
- 673 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/29(水) 19:08:59 ID:BHX/rzkD]
- どうせj(ry
- 674 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 19:58:18 ID:4H8ryLqa]
- 地震前に輸出されている車両かと思われます
- 675 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 20:02:33 ID:UXSPdmLE]
- 新車の桜島号。既に前面方向幕の内側が曇ってるみたいですけど。
これも過剰なコストダウンのせいでしょうか。
怖いですねえ。車両の部品もいい加減なのしか使ってないんじゃない？
- 676 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 20:05:38 ID:WppkapSf]
- >>663
アク禁を逃れる為に渋滞厨は色々工夫して書き込みしているが、
それでも（携帯から書き込んでいるのが）隠し切れないクセが有るのだよｗｗｗ
先日、福岡運輸支局にメールを出す為に
渋滞厨の文章を色々見たのだがｗ、携帯固有の特定の文字を使っていたなｗｗｗ
奴（渋滞厨）は貧乏のはずだからＰＣは持ってない（はず）ｗ
書き込みの全ては携帯からだね。
- 677 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 20:12:05 ID:daqoCbEO]
- へー。携帯からか。早く規制されたらいいのにね。
誰も読んでないのに馬鹿みたいｗ
- 678 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 20:58:08 ID:SfAzLyPt]
- >>677
んじゃ、そういうことも書き込まないほうがいいよ。
たぶん、おまえみたいな書き込みでさえも渋滞厨は喜んでるから。
- 679 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/29(水) 21:16:09 ID:pZJKk6GF]
- 泰葉みたいなヤツ多過ぎW
- 680 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/29(水) 21:20:32 ID:uQ228pCA]
- まあ似たような事やって逮捕された例は幾つもあるから当然覚悟の上の行動でしょ。
そっと見守ってやりましょう。
- 681 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/29(水) 21:37:36 ID:OvmEpn97]
- 筑前うさぎも死ね
就職する気ないならなおさらだ
- 682 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/30(木) 04:09:15 ID:HD3Ln5DT]
- 筑前うさぎって、削除依頼以外の業績は何やってたの？
都市伝説かとおもた
- 683 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/30(木) 05:26:45 ID:pevHu2Do]
- 地下鉄オフで誰も聞いてないのに自慢話したり写真見せたり、ファミレスでは金欠だからとドリンクバーだけ頼んだり…いろんなウワサが耐えない
- 684 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/30(木) 09:50:56 ID:p/bRtPRV]
- 改めて、西工ＵＤ+ＡＴは、
排気量は一般路線バスと同じで、実測値は『90㌔』であるがスピードメーターとデジタルタコグラフの計測は『100㌔』であることが改めて判明した。
実測値と計測値に狂いがあるのにも関わらず、スピードメーターとデジタルタコグラフの調整しないから、渋滞していなくても遅れることをわかっていない整備のお偉いさん（課長クラス）は無知無教養だね…！
俺がダイヤを引くなら運転士の負担を軽くして事故のないダイヤにするけど、それすらわからない西鉄自動車事業本部も無知無教養だね…！
管理者も然り…！
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