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バス板・質問スレッド 5号車



1 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/05/05(月) 23:35:13 ID:ZxSIiG7w]
バスに関する質問はこのスレッドでどうぞ。
バス初心者さんもバスマニアさんも大歓迎です。

■必読!!
各事業社局に関する質問はそれぞれのバス会社のスレッドでの質問をおすすめします。
専門のスレの方が回答がもらいやすい場合もあります。ただしマルチポストは歓迎されません。
回答者への催促は控えるように。すぐに回答される・必ず回答されるとは限りません。
ライト ◆zpQ7Pc1Xzwは質問荒らしですので回答・レスしないように。

旅行に関する質問は国内旅行板で
国内旅行@2ch掲示板 love6.2ch.net/travel/

■おすすめリンク
●発車オ〜ライネット www.j-bus.co.jp/ - 高速バスの予約
●高速バスネット www.kousokubus.net/ - JR高速バスの時刻表
●日本バスWeb www.bus.or.jp/ - 高速バスの案内

前スレ
バス板・質問スレッド 4号車
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175196771/

706 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/14(日) 23:13:13 ID:Q3605Rkw]
JRバスのWEB乗車票をケチってチラシの裏などに印刷すると問題ありますか?

707 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/14(日) 23:34:36 ID:5GCGFARO]
>>706
内容がちゃんと印刷されて読めれば問題ない

708 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/15(月) 10:46:08 ID:F6VO1Mf0]
バスの運転士が窓を開けてるのは単に眠気対策のためだと思ったが・・・
むしろ帽子を取って運転してもらいたい、つばが邪魔で前が見えにくそう。

709 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/15(月) 11:27:31 ID:emrQF2JB]
正直、制帽したくない。
頭痛くなってくるし。

710 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/16(火) 17:27:31 ID:nZZEcQxl]
初めて夜行高速バス(解りますか?)を利用するのですが、続行便に割り当てられたので、3列シートから4列シートになります。
この場合、本来の車両とグレードが落ちますが、運賃は同額なんでしょうか?
電話で聞いたのですが、やはり同額とのこと。
どうも腑に落ちませんが、共同運行してるので、ルールを統一しているからでしょうか?

711 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/16(火) 22:51:03 ID:ev6OCaOe]
>>710
路線によって、あるいは会社によって扱いが違うが
(例えば本来3列座席トイレ付が4列座席トイレなしになったら500円引きとか)
共同運行路線の場合、どうしても会社間で扱いをそろえないといろいろ不都合が
生じてくる。
なのであまりこういう言い方は適切ではないが、会社間の取り決めである以上は
仕方がないと思うしかない

712 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/17(水) 12:27:13 ID:So+kKtHO]
>>711さん、ありがとうございました!
もっと早く予約していれば、今回の事態にはならなかったのですが・・・。
隣の人がいい方でありますように。

713 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/18(木) 22:02:23 ID:Va36CbCA]
3/27〜3/28にかけて東京から名古屋へ一泊旅行します。
往復の交通費を1万円で済ませたいので高速バスの利用を検討しています。
楽天トラベルで調べるとJRの半額近いバスがたくさんありますが
安いだけの理由というか問題があったりするのでしょうか?
トイレ休憩が無いとか走行中の揺れが激しくて酔いやすいなど…
何かご存知の方いらっしゃったら教えてください。

714 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 22:09:01 ID:kJKT+rIa]
>>713
高い値段を取っていても、西鉄みたいにしょっちゅう重大事故を起こす
ボッタクリ会社も存在するので、値段はあまり関係ありません。
デフレ時代なんだからむしろツアーバスのほうがお勧め。

あと、このスレッドにはツアーバスを嫌っている頭がおかしい
粘着の方が居るので、もし煽られても完全無視してください。



715 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 22:24:01 ID:Va36CbCA]
>>714
なるほど、ありがとうございます。
物は試しということで利用してみることにします。
まぁ爆発炎上しなければそれでいいです…

716 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 22:34:41 ID:fsIHf5ru]
>>713
JRバスのほうがおすすめ。理由は・・・
@乗り場がわかりやすい。駅前だし、係員も常駐しているし案内所もある。
A自分の乗るバスは青白塗装につばめマークの統一カラーで一目瞭然。当然、行き先表示もある。
B全車トイレつき。
C乗車直前にきっぷの変更、キャンセルする場合も無料または100円程度の手数料でOK。
 
これに対し、ツアーバスは・・・
@乗り場(集合場所)はそのへんの路上だから、非常にわかりにくく乗り遅れる人続出。
A自分の乗るバスを見分けるのが困難。
Bトイレなしバスが多い。またトイレつきでも、ツアーのトイレは使えないこともある。
Cキャンセル料は乗車前日が40パーセント、当日が50パーセントとメチャ高い。

あと、JRも最近は、早割、ネット割を非常に充実させているからそれほど高くない。
曜日、時間帯によってはツアーより安いこともあるよ。


>>714
氏ね





717 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 22:48:38 ID:qEyEmAqo]
>>716
ツアバス嫌い粘着厨乙。明らかに極端な例だけを出して
JRバスのほうに客を誘導しようとしているJRバス社員。
嘘を混ぜたり大げさに書いたり、とても悪質。

718 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 23:20:27 ID:fsIHf5ru]
>>717
嘘はひとつも書いてないが・・・。もしかして日本語が読めない人ですか?
「○○が困難」とか、「△△のこともある」、とこれまでに他スレで多く挙がっていた
ツアーバスのトラブル例をいくつか書いたが、「必ず○○だ」とか、「いつも△△だ」のような
断定的なことはひとつも書いてないよ。

↓参考スレ↓
【ネタの宝庫】楽天トラベル高速バスpart.2
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172160174/


719 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 23:26:49 ID:rV2BGFTq]
どっちがいいとかどっちが悪いとかどうでもいいよ
ここは質問スレなんだからそういう話はよそでやれ

720 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/18(木) 23:29:42 ID:6SNlCi/6]
まったくだ。
ツアバス粘着厨は空気も読まずに自論を必死で主張するから困るw
まるで創価の信者さんみたいなしつこさだよ。

721 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/20(土) 01:24:59 ID:WWgOgeRU]
すぐそばに層化会館がある身としては、大変納得いくお言葉です。

台策をはじめとして層化は絶滅して欲しい。


722 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/20(土) 10:27:28 ID:NG730YXj]
ツアーバス会社が高速のPAを乗り場に使ってることがあるんですけど
これって出入りできるPAの場合だったら問題なしってことですか?


723 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/20(土) 13:38:51 ID:UqaMX+UO]
東京・名古屋なら名鉄・京王も意外に穴場。ツアーは論外だが。

724 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/20(土) 13:52:50 ID:ugaCkb8f]
すまないがヨンケーレって何ですか?



725 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/20(土) 14:08:35 ID:c/wRcZQ/]
>>724
www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/john1.htm

726 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/20(土) 18:29:35 ID:Ys2qC+jL]
JRで名古屋から松山や九州に行くバスがありますが
混み具合はどんなものですか?
4月中旬の平日夜の場合。
乗るわけではありませんがこんな路線に需要があるんかね?

727 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 00:39:43 ID:oACK7qek]
>>726
それなりに需要があるから走っているわけで・・・・

まあ、10〜15人程度、休日などを含めて1便あたり20〜25人程度いれば何とか採算が取れるかと


728 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 01:18:32 ID:nlxXiESO]
たまに路線バスが間引かれるのか、来ないことがたまにあります。
リアル運行情報で来るはずのバスの情報が途中で消えたりするのが
ここ最近何回かありました。
とても気になります。
どなたか教えてください。

729 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 09:46:08 ID:t3n05M9b]
>>727
ありがとうございます。
10人しか乗らなかったらめっちゃラッキーですね!
隣に誰かくるわけでもないし、2人分使ってゆったり出来ますね!
だけどそれが最初からわかるはずもないからなぁ。


730 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 10:22:38 ID:RKix5bV7]
>>729
そもそも3列シートだから隣に誰か来るとか考えなくてもいいんじゃないか?

731 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/21(日) 13:22:40 ID:t3n05M9b]
なんだ。JRのバスは3列なんですか。
3列なら関係ないけど空いているに越したことはないね。
バスの旅も考えてみるかな。


732 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 01:06:51 ID:R+pqa6eX]
15日に新路線を開業した某社。
しかし告知不足でほぼ毎日空気輸送。
簡単に客集めできる方法ありませんか?

733 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/22(月) 01:22:12 ID:n2WK5Axm]
そんな方法があったらどのバス会社でも食いついてるわ

734 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 15:22:21 ID:R+pqa6eX]
見分け方を教えて下さい
○新ガーラとセレガ
○エアロクィーンとエアロバス

2ちゃんについてですが、
ageとsageはどういう意味ですか?



735 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/22(月) 16:22:13 ID:tmGLLt5w]
>>725
有難う
高速バスの事だったんですね

>>734
メール欄にsageと入れて書き込むとそのスレは一覧トップに上がらない
荒らしがいる時に使い分けると便利っスよ

736 名前:734 [2010/03/22(月) 17:58:29 ID:psRPXo/H]
>>735
有り難う。
見分け方、分かる人居ませんか?

737 名前:735 [2010/03/24(水) 13:06:00 ID:4+DETkOX]
>>736
名前欄が青くなっている時はsage
緑の時は上げて書き込まれてる

738 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/24(水) 14:52:06 ID:dzsymmz+]
>>737
age、sageの見分け方を聞いてるんじゃないと思う

739 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/24(水) 16:56:26 ID:8vdxzmT+]
鹿児島→福岡まで試合で行くことになったので、西鉄高速バスを調べたら片道5300円。
きついなあと思って楽天トラベルで調べたら片道2500円とあって「えっ!?安っ」と
思いました。

ただ、楽天の方は「高速ツアーバス」と書かれてあり、ひょっとして、試合に行くとか
そういう目的では使っちゃいけないのでしょうか?
帰る日取りは試合の結果次第なので分からないです。

740 名前:734 [2010/03/24(水) 23:36:37 ID:sRwxFKXy]
あの車種の方は・・・
ガーラ・セレガは調べたら全面にある
横線の違いで見分けるしかないようでした。
(他にあるようだったら教えて下さい)

やはり、エアロ系は分かりませんでした。
各社の車番などで見分けるしかないのでしょうか?

741 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/24(水) 23:47:01 ID:m+k4c5tw]
エアロって言っても年代によって全然違うから
説明が難しい
あと純正ボディじゃなくて西工ボディだったりとか

思いっきり大雑把にいえば外から見て車高が全然違うとかあるけどね
一例でいえば
(エアロバス)
ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Miyakobus-1191.jpg
(エアロクイーン)
ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Chugoku_Bus_-_Fukuyama_200_ka_31.JPG

クイーンの方は乗降口の上にちっちゃい窓が付いてるけど
エアロバスの方にはついてない、とか

742 名前:734 [2010/03/25(木) 23:44:59 ID:UqH4zZzX]
>>741
有り難う。

横浜市バスで不思議な車をみました。
エルガ仕様のブルーリボン2?です。
車番的には日野なのでブルリ2ですが、
見た目が2灯式でエルガ・・・なぜでしょうか?

743 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/25(木) 23:59:49 ID:WU+EF8t+]
>>742
PJは他社もそうなんだけど

744 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/28(日) 14:14:25 ID:qVsEmUuc]
バスの降車ボタンは、乗降ドアと連動してるのですか?

俺がBバス停で降りるために、
Aバス停出発後、すぐに俺は降車ブザーを押した。
でも運転士は、Aバス停に客が取り残されているのを発見、
急ブレーキしてAバス停で客扱い(乗降扉開閉)。
そしたら、降車ボタンがキャンセルされたのか、押していないことになっていました。

なお、そのバスは、乗車降車ともに、前扉からです。



745 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/28(日) 14:18:35 ID:WwTuXi/f]
>>744
普通にバス停に着いた時の挙動も考えてみましょう


746 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/28(日) 14:44:36 ID:eMbLzSPL]
>>744
連動してます
ドアが開けば消えます

747 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/29(月) 00:06:59 ID:Za5R4Lor]
>>744
つまり、降車ブザーはバスが走り出した後、案内が流れてから押せ、って事です。
俺は発車直後に押されると、わざと止まって扉開ける。
「お降りの方どうぞ〜」
「・・・・・・・」
「ボタン押された方いらっしゃいませんか〜」
「・・・・・・・」
「後ろが詰まってますので、速やかにお降りくださ〜い」
「…あ、次なんですけど…」
「ハァ〜(大きな溜息) 
次で降りる方は、次 の 案 内 が 流 れ て か ら 押してください。
これ以上バスが遅れないようにご協力お願いします。」
これを毎日何回もやる。
客に対する啓蒙のつもりでやってるんだが、
最近は、コイツらにはいくらやっても無駄かもしれん、と思い始めている。

748 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/29(月) 00:32:50 ID:vtWcyXk0]
>>747
迷惑極まりない気違い。

749 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/29(月) 01:25:59 ID:g0RQvmrz]
>>747
超乙。

750 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/29(月) 09:17:31 ID:qG43trbm]
放送流すの忘れる運転手がいるし、放送を最後まで聞いてから押すと行き過ぎたりするから。
俺は動き出したらすぐにボタン押すよ。


751 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/29(月) 11:01:38 ID:fL6ueZRe]
>>750
前の停留所と次の停留所の間で押せば良いじゃん。
それか次の停留所が見えるちょっと前で。

発車直後だと、>>747 みたいなことが起きるんだよ。
ヲタ板に来ててその程度の常識も無いって

752 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/29(月) 11:18:22 ID:s/TCGFP6]
俺的には発車直後にピンポーンとこられるのが
一番降車合図を見落としやすいケース。
発車時のゴタゴタとかで。
止まりますの放送も次のバス停の案内でかき消される。

753 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/29(月) 22:38:07 ID:awBdimVL]
発進妨害されまくって発車に必死になっていると、全然気づかない。

754 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/30(火) 11:01:57 ID:QvwPenfM]
で、いざ通過ボタン押そうとしたときにアッー!w



755 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/03/30(火) 15:26:41 ID:DPJbTz/5]
バスのデザインに詳しい方! 教えてください

www.uproda.net/down/uproda012518.bmp

↑このデザインはどこのバスでしょうか?

お願いしますm(_ _)m

756 名前:755 [2010/03/30(火) 15:37:31 ID:DPJbTz/5]
連続すいません ↑は関東近郊の路線と思います

よろしくお願いします!

757 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/03/31(水) 09:28:43 ID:0+CGIRuu]
>>755
bmpでうpするマヌケな奴がいるのかw

758 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/09(金) 21:50:19 ID:2P85fHAU]
特に田舎はバスがすれ違うと、挙手合図(スライド?)をしてるけど、これは一応は田舎でも禁止は禁止なの?
競合他社のバスにも合図をする運転士ばかりだけど、なんでライバルに挨拶するの?


759 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/09(金) 22:05:33 ID:SworDdYe]
>>758
禁止かどうかは会社による。田舎なら禁止になってない会社も結構あるんじゃね?
都会でもやってる会社も時々見るよ。
他社同士で手を挙げるのは、高速バスを共同運行してたり、普段からつきあいがあるから。

ライバルと言っても、本気で客を取り合ってるようなところは今はそんなにないはず。
どこの会社も客が減って苦しいから、助け合えるところは助け合ってやってると思う。


760 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/09(金) 22:11:35 ID:HCjIJKar]
手をあげなくても会釈というか軽く頭下げてるところもあるしね

761 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/10(土) 00:52:31 ID:EJjdDMYH]
道譲ってもらったり端によけてもらったりしたらハッキリと手あげる。
こればかりは挙手禁止だろうが競合他社であってもバス乗り同士の仁義優先。

762 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/12(月) 15:20:20 ID:ZAE/Xrvh]
高速バスも客のシートベルト義務ですが、してない客いると警察捕まったら、運転士の責任?

ジェットコースターと違い運転士が全乗客のシートベルト確認しないのはなぜ?

763 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/13(火) 07:30:33 ID:5emo55Kh]
地図等で田舎の方のバス路線を見ていると、
バス停名で「フリー○○」ってのをちょいちょい見かけるのですが、
これは何ですか?

764 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/13(火) 20:17:40 ID:rlcOAZIA]
フリー乗降?
具体的にどことか言ってくれた方が答えやすいかも



765 名前:763 mailto:sage [2010/04/13(火) 21:13:49 ID:5emo55Kh]
>>764
道路地図を見ていて見つけました。
具体的には三重県松坂市内のR166沿いのバス停で、
香肌峡付近から高見トンネル付近までで、
「フリー中加波」、「フリー月出口」、「フリー波瀬」等があります。
他にも度会町から南島町に向かうr22沿いにも、
「フリー西垣内」、「フリー柳口」等あります。

何なんでしょうか? バスの種類が違う?

766 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/17(土) 19:20:13 ID:/SCgF1+0]
高速バスの走行ルートのうち、首都高の山手トンネルを通るルートがある高速バスがありますか?

767 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/20(火) 11:42:10 ID:WuRwqDNJ]
バス停の土地代、電気代ってどこが払ってるの?
地元? バス会社?
共同運行でバス停まで共通だとさらに複雑に・・・

しかも共同運行の場合は時刻表張替はどちらの会社がやるの?

768 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/20(火) 17:38:11 ID:A631WoKv]
>>767
○○市営とかなら税金で、それ以外はバス会社側が払う。
共同なら多分メインの方(そこを所持してる方)が支払いすると思う。

769 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/22(木) 00:54:23 ID:oI7QOpsK]
>>765
「フリー○○」は三重交通だけじゃない?
フリー乗降区間を廃止する際、その代替として設けられたものだと思う。

770 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/23(金) 19:55:37 ID:u+9FA0au]
タクシーは運転手、電車は運転士ですが、バスはどっちなんですか?

バスの運転席上プレートだと運転士になっていることが多いですが、バス運転手書かれる文章の方が多いようなと

771 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/23(金) 20:27:48 ID:u+9FA0au]
ウテシ と書けば間違いないんすかね?

772 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/23(金) 21:53:26 ID:vuLLHyV1]
旅客輸送運行業務を行っている事業者において正式な運転技能訓練を受け業務に就いている者には士がつきます。

ただ道を覚えただけで業務に就くタクシーや旅館の送迎バスなどは手です。

773 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/24(土) 13:05:06 ID:r2n/KfbU]
送り込み回送って、どんな回送なんですか?

774 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/24(土) 14:11:20 ID:hBLHAKiI]
>>773
例えば、青森・東京間の夜行バスがあるとする。盆暮れなどの繁忙期は、当然、続行便がたくさん出る。
でも、年末は下り(東京→青森)の便が10数台出るのに、上り(青森→東京)の便が2、3台、という具合に
上りと下りの台数のバランスがとれないことはよくある。そういう時、青森側のバス会社が
下り便だけ客扱いするために、青森から東京まで、客を乗せずにバスを回送させる。これが送り込み回送。

次に、年が明けて東京に戻る客が増える時期は、往路だけ客扱いして帰りは回送で戻す、なんてことをやる。
これが返却回送。



775 名前:774 mailto:sage [2010/04/24(土) 14:17:21 ID:hBLHAKiI]
あ、ごめん。「返却回送」は主に鉄道で使う用語かな。バスでは使わないかも。

776 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/24(土) 18:52:39 ID:r2n/KfbU]
>>774
有り難う


777 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/26(月) 21:00:01 ID:Eo8zc4AQ]
地方のバス会社は基本的に赤字で、補助金で運営されているんですか?
バスの採算ラインが通しで乗客20人と聞いたことがありますが、都会のバスでもそんなには乗ってない路線もありますし。


778 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/26(月) 21:03:18 ID:Eo8zc4AQ]
共同運行の路線というのは、収益の取り分はどうなっているんですか?
定期券は共通だし単純に折半なのか、それともそれぞれの担当便の乗客数に応じるんですか?
東武バスなんか、時刻表に自社担当分しか載せていませんが・・
でも定期券なんかは共通ですよね。

あ、定期券を使う場合も整理券を取った方がいいですか?
乗降客数のデータが見れるでしょうし・・
ただ、整理券だけ運賃箱に投入し現金を投入しないなら、
過不足が発生して、運転士が疑われたりしないか心配なんですが・・
(バス運賃箱の過不足算出の仕組みがどうなってるのかは知りませんが、整理券と売上金があまりに違ったら怪しいでしょうし、でも整理券を取らない人や誤って多目の金を投入する人もいるからあまり問題にならんのかな?

779 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/26(月) 21:20:25 ID:shR6BJ0H]
>>778
バーコード入り感熱紙整理券の会社なら意味あるだろうけど、
インクスタンプの整理券の会社なら意味ない。廃券(ドア開閉後に整理券番号切り替わると発生するゴミ)も運賃箱にドサドサ放り込んでるし。

780 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/26(月) 21:27:16 ID:cet+PB4N]
>>778
会社によるのかもしれないけど
私が住んでる地域(東京多摩)では車内放送で
「定期券の方も乗車時に整理券を取ってください」という旨流れる
特に言われなくても無用のトラブルを避ける意味でも取っておいた方がいいと思う

取らせるのはおっしゃっているように乗降客のデータを見るという意味もあるし、
もし定期券のエリア外から乗ってきたときに追加運賃を払わせるためでもある

781 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/26(月) 22:15:14 ID:8vGpqs4I]
>>770
もともと、士や手のほかに掛や夫などの主に国鉄の職種職階で使われて言葉で
機関士や運転士に比べてバスは一段低い運転手だったわけですが、
当然事業者ごとに運転士であったり運転手だったり色々です。一般名詞として
どれが正しいというのはありません。ちなみに国の統計では「営業用バス運転者」
と称しています。

782 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/27(火) 00:21:06 ID:jxnnUZHG]
>>778
路線ごとに各バス事業者で協定を結んでいるのでさまざま

一番多いパターンは、現金や回数券は運賃箱に入った分がそのまま収入になる「着札精算」
定期券の場合は、運行本数に応じての按分が一般的

高速バスになると、現金や回数券も運行本数に応じての按分となるプール精算が多い。



783 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/27(火) 20:27:24 ID:DL4KBNgd]
そもそもバスの共同運行便って「仲良く一緒にやりましょう」なのか?
お互いに「隙あらば、相手を追い出して、うちの寡占路線にしよう」って思ってるんじゃないのか?

784 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/27(火) 20:48:07 ID:eHRpsbFI]
>>782
始発と最終を担当する事業者は、現金抜き取りの誘惑から逃げられるのだろうか。
乗客の絶対数は少ないし、乗務員の深夜早朝手当はかさむし。



785 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/27(火) 22:33:31 ID:oJy7vdK0]
>>783-784
春休みはまだ続いているんですか?

786 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/27(火) 22:34:10 ID:HAMi8z5/]
春休みというより超大型連休なんじゃね

787 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/28(水) 15:40:34 ID:TqWmpxXl]
とある高速バスを電話予約したのですが、座席制定制なのに指定されませんでした
あと、割安キャンペーン中なので直接降車時に現金で払えっていわれたのですが、
乗車券が無いのですけど、運転手の方は通常料金の乗車券を持った人とどう区別してるんでしょう?

788 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/28(水) 20:18:59 ID:0GKmjtOx]
>>787
乗車時に運転手が指定するんじゃね?
降車時に運賃を払うんなら、予約名簿と照らし合わせるんじゃね?
事業者がわからないと、推測しかできないけどね。

789 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/29(木) 09:46:51 ID:QNnYTVn/]
何となく日本中央バスじゃないかなー、と想像

ま、質問するのに具体的な事業者名も路線もわかんなきゃ答えようが無い

790 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/04/30(金) 07:34:27 ID:TTHvm75h]
平日で1人往復
名古屋→東京(できれば千葉)のバス料金って
大体いくらになるんでしょうか?

791 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/04/30(金) 21:22:14 ID:7lhq7pmw]
名古屋〜西船橋(ファンタジアなごや号)
www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/night/06.html

片道運賃  6,500円
往復運賃 10,000円

792 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/01(土) 04:17:59 ID:PNC4hrWd]
>>791
どうもありがとう
参考になりました

793 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/02(日) 19:11:03 ID:C7ExKF7T]
バスでもダイヤが乱れると予定外の車両を充当で運行ってあるのですか?

どういう事かと言うと、例えば鉄道で、
私鉄→JRの乗り入れの電車だとして、
私鉄側で人身事故が起きるとします。
そうすると、当然、私鉄の車両はJRに入れませんが、
こういう時、JRは、少なくとも自社線内のダイヤは維持するため、
直通運転を中止し、そしてどっかからか空いてる車両を調達して、
本来は私鉄車両が走るスジでその車両を走らせます。


バスでも、本来の運用は、A駅→B団地(終着)→A駅と同じバスが折り返すことになっていても、
交通渋滞がひどくて、途中のバス停で既にB団地を発車すべき時刻になってしまった場合、
そのバスがB団地に着くのを待つのではなく、急遽どこからか車両を持ってきてB団地発駅ゆきを時刻どおりに走らせるのですか?

黄金週間中の観光地なんかバスのダイヤはズタズタになっているので
当然、折り返しの運用がいつも通りに行かないことが多いと思うのですが・・・



794 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/02(日) 19:29:38 ID:kGT2suDQ]
>>793
そういう運行調整を行うバス会社もある

ただ、それ以前の問題として運行管理側が運行状況を把握できるかどうかという問題がある

バスロケシステムや無線があればある程度の運行状況の把握は可能だが、そういうのがないバス(そういう事業者のほうが多数派)だと手の打ち様がないことも




795 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/02(日) 20:29:04 ID:EWrIFsBb]
>>793
客が多い路線をエルガミオで走ったり、面白い事態が発生する。

796 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/02(日) 22:26:06 ID:H0HyM7tN]
>>783
出来れば相手を追い出して自社独占にしたいけど、逆に相手の領分に乗り入れて
いる路線もあるし、共存するしかないのかな、っていう感じが意外と多いんじゃない
かな。そのうち相手会社が事業縮小して「御社に全便お願いしたい」なんていう美味
しい話もあるし。

797 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/02(日) 23:54:03 ID:6uPj4Lwo]
一般の路線バスと空港連絡バスの違いって何ですか?
・途中の停留所を通過…路線バスでもノンストップがある
・車両が違う…羽田などでは違うが地方では同レベル多し
・到着便接続ダイヤ…大空港では接続していない
・渋滞時には途中経路を変えられる…これくらいか

大差ないのに運賃はなぜ高い?
路線バス 羽田空港−大森駅 270円
空港バス 羽田空港−大井町駅 560円


798 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/03(月) 06:10:40 ID:cnc8tQxX]
一般路線バスは誰でも利用できる
空港連絡バスは空港利用者の為のもの

という最大の違いがある

799 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/03(月) 16:27:38 ID:Qc5lDq/s]
高速バスの車庫が家の目の前にあるんだが、そこまで乗せてもらうとかできないのかな?
法律の問題になる?

800 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/03(月) 16:37:45 ID:ptK1qax+]
800だったらポコテンさらs

801 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/03(月) 16:50:17 ID:mBLYgaT3]
回走は乗せられません

802 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/03(月) 21:39:02 ID:7eUPaNa7]
>>793-794
予め起終点に何台か待機させ
所定車両の状況によって臨機応変に対処させる。
どの車両(運転手)がどの運用に入るかは運次第。
到着が遅れて所定の運用に回れない場合はそのまま待機。
管理側は帳尻が合っている限り、極力超勤にならないような配慮だけをさせる
(この運用だけには入るな、的な方法)

・・・・ような事業者はないよねw

803 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/03(月) 21:40:44 ID:7eUPaNa7]
あくまで繁忙期の話だから、通常でそれをやる必然性がないのは当然。
一応突っ込み対策

804 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/07(金) 10:39:16 ID:d9McSzRq]
>>793
ゴールデンウイーク中の箱根のバスは
箱根登山バスは臨時便を出していたから
時刻表があって無いようなものでポンポン出ていた。
伊豆箱根バスはどういう運用になったのかは知らんが
3時間遅れていたが本来折り返しになるダイヤは別のバスが充当されていたが
なぜかそれでも定刻ではなく20分遅れとかだった。車両の調達に20分かかったのかな?



805 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/07(金) 19:45:33 ID:IviZwvun]
>>795
客が多い路線をエルガミオだと何か問題があるの?

806 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/07(金) 21:21:26 ID:+XvyuefB]
>>805
エルガちゃうぞエルガミオやで

807 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/08(土) 04:12:50 ID:LUfW+slY]
宜しくお願いします。
初めて夜行高速バスに乗るんですが、
どのタイミングで座席を倒したらいいのでしょうか?
消灯する時なのでしょうか?
それとも乗車してすぐなのでしょうか?
乗るバスは、最初の乗車地から45分くらい走って、2番目の乗車地でお客さんを乗せた後に消灯するらしいのですが。

それから、自分の座席番号はもうチケットに書いているのでわかっているのですが、
バスに乗ったらどこを見ればいいですか?
座席のどのあたりに番号が付いているのでしょうか?

808 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/08(土) 06:35:30 ID:qeovSQJL]
すぐ!!乗ったらすぐ!!
ガッとMAXまで倒してしまえ。
で、毛布頭からかぶってオレシラネ状態で寝ろ!!
高速バスでイス倒して少しでも快適に寝られるのは早い者勝ち!
少しでも躊躇して終点まで一晩後悔してしまうのは敗者と知れ。

座席は大抵は窓の上のエアコン吹き出し口とかのあたりに
座席番号プレートがある。

809 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/08(土) 06:52:15 ID:LUfW+slY]
>>808
有り難うございます!
座席を間違えないように注意して、すぐに座席を倒すことにします。
いつも乗り慣れているぜ、みたいな風にして頑張ってみます!
少し安心しました。有り難うございます。

810 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/08(土) 10:45:20 ID:7lkpKKTM BE:1535234639-2BP(0)]
運転台にあるDC24Vコンセントの有効活用についてアドバイスたのみます。

コンセントのプラグとインバーター調達して100Vの電化製品を利用するのが無難かなあ?

811 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/09(日) 20:52:27 ID:Idn6cBTG]
「路線バスは除く」の交通規制に回送中のバスは含まれるの?


812 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/09(日) 23:00:40 ID:/Q3BKx5Z]
回送バスは含まれません。

813 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/11(火) 15:14:31 ID:pti/zeo9]
AKB48の十年桜のPVに出てくるボンネットバスはどこのですか?

814 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/11(火) 21:20:40 ID:pp0ouWzZ]
>>813
ググったらこのスレがヒットした

AKB48とバスが好きな奴で語ろうぜ
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1196504570/

153 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/01/29(木) 18:30:51
10年桜PVにボンネットバス

155 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2009/02/06(金) 03:28:13
>>153

10年桜のPVのボンネットバスの正体がわかった。
どうやら、個人所有のバスらしい。

ooigawatetudou.kitaguni.tv/e598017.html

昭和40年のいすゞとのこと。



815 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:ももすけ [2010/05/12(水) 16:26:27 ID:1SXD0o+W]
いすずのJ新型バスのエンジンが壊れたのですが、原因不明、メーカーも原因解明するつもりは無いとのことです、
同じような原因不明のトラブルの情報を教えてください。

816 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/13(木) 00:30:13 ID:dw9KTnvF]
>>810
寧ろ12Vのコンバーターを使って色々楽しむのも一つの手だが、それじゃ駄目かね?

>>815
我々はエスパーではないのだから、エンジンの何処が故障したのかはこちらからでは判りません
それ以前に、Jバスの新型と言ってもそれが路線なのか貸切なのか明記しないとこちらから回答出来ません
出来れば車種名がはっきり判らないと、対処も含めて誰も答えてはくれません

817 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/13(木) 00:54:49 ID:42bxj2r9]
PJ-のエルガでターボが壊れて加速が悪いのがいる(タイミングによっては全く進まず発進や登坂が這うような速度になる)

818 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/13(木) 07:27:17 ID:n7H3JA1k]
>乗り場の屋根の設置と、椅子の設置、なんとかならないか
これって、要望はどこに言いに行けばいい?



819 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/13(木) 16:13:56 ID:RHjp6Au3]
迷う事無くバス会社の本社


820 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/13(木) 16:32:17 ID:n7H3JA1k]
thx

821 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/15(土) 21:33:15 ID:KQdv6hQk]
>>805-806
いやどこに打ち間違えが?

822 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:ももすけ [2010/05/16(日) 15:25:44 ID:DRabdaG4]


いすずガーラJバススパーハイデッカー観光仕様です、

高馬力のエンジンで

アイドルギアーがスレてツルツルになっているそうです、

内部より多量のアルミ粉と、1-2センチ角の2個の金属片が出てきました、



新しいエンジンが工賃別 700万円です

新しいエンジンを出す際は、故障したエンジンはメーカー回収が条件です。

故障に関する情報が有れば教えてください。

823 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/17(月) 16:57:41 ID:2jKszSrw]
バスで運転士が携帯電話使うことは法律違反なのに
なんで無線はいいんですか?
だったら携帯電話だっていいじゃんね

824 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/18(火) 21:04:59 ID:Kaayfiir]
>>823
バスで運転士が携帯電話使うことは必ずしも法律違反ではない
無線機でもハンディタイプを使えば違反
携帯電話を使ってる会社もありますが何か?



825 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/18(火) 21:14:06 ID:t2XeWHCa]
JR東海バスの運転士が頭につけるインカム使ってるのは見たことある。
スイッチの切り替えで、車内放送、車外放送、電話ができるタイプ。
他社はどうなのかな?


826 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/19(水) 17:46:47 ID:aH5Txa+n]
>>823
無線は喋ると聞くが一方通行だからだろ

ケータイの件はみんなが言ってるので割愛

827 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/19(水) 20:25:37 ID:7bKkZHsD]
道路交通法
第71条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
 一〜五の四 (略)
 五の五 自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、
当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置(その全部又は一部を
手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第120条第1項第11号において「無線通
話装置」という。)を通話(傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うもの
を除く。第120条第1項第11号において同じ。)のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた
画像表示用装置(道路運送車両法第41条第16号若しくは第17号又は第44条第11号に規定する装置であるものを除く。第120条
第1項第11号において同じ。)に表示された画像を注視しないこと。

>>826
喋ると聞くが一方通行だからではなく、無線機は受信のさいは手で無線機を保持する必要がないから。
送信の時はマイクを持つけどね。なので、ハンディー機の無線機は通常の使い方だと、受信時も
電話機のように持つ必要があるので規制されます。

828 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/19(水) 22:37:51 ID:oQU+WiEi]
何言ってんか聞き取れない時は耳に無線機近づけるけどな

829 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/21(金) 19:11:08 ID:XP1Cx1ky]
次、停まりますの降車ブザーを誤って押した場合はどうすればいいのですか?

830 名前:(゚ε゚) ◆BUS.XXCQDU mailto:sage [2010/05/21(金) 22:45:30 ID:j0OcpwJz]
>>829
「すいません、間違えて押しちゃいました。」
でOK。早めに言ってね。
そうすれば社内マイクで他の客に確認した後取り消すから。
ムカつくのは、停車してドア開けた後誰も降りず、確認しても押した奴がダンマリ決め込んでる時。
満員ならいざ知らず、ガラガラの車内で有り得ない。

831 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/31(月) 16:45:23 ID:rwl3KokC]
バスで1円玉や5円玉を使うってOKなの?
紙幣は千円札以外はだめだが、硬貨は・・?

832 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/31(月) 17:40:08 ID:rwl3KokC]
バスのローマ字表記で「駅」が

sta
stn

になっている場合がありますが
なんで統一されてないのですか?

833 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/05/31(月) 17:41:25 ID:YUE7+Iq5]
運賃箱の仕様によるから乗務員に尋ねるよろし。

834 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/05/31(月) 21:55:54 ID:hZTk+K9M]
新宿から那須を結ぶ「那須塩原リゾートエクスプレス(NRX)」には、
「早売5」という割引があるようですが、
この割引は、みどりの窓口で買っても適用されますか?



835 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/01(火) 17:58:25 ID:h8X+XNy3]
最近見かけたバスについて知りたいんですけど、千葉の我孫子辺りか茨城の取手辺りを走っている、車体に写真ではないキャラっぽい狐と狸がデザインされているバスの名前が知りたいです。
範囲はこれ以上特定できなくてすいません。運転中に見かけてデザインが可愛くて気になっていたんですけど遠くて何処行き等がわからなくってもう一回見てみたいんです。
もしスレ違いだったらすいませんm(_ _)m

836 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/01(火) 21:40:36 ID:pLBaJImZ]
新しいエア式のサイドブレーキって、冬の北海道とかでかけっぱなしにしても大丈夫なの?


837 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/01(火) 23:51:38 ID:2tv2LC/t]
>>835
印西市の市内循環バス「ふれあいバス」でしょうか?
ttp://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1164854858734/index.html

838 名前:835 mailto:sage [2010/06/02(水) 02:08:44 ID:cFx7jR/g]
>>837
そうですこれです!
もっかい見れてよかったですw
わざわざURLまでありがとうございました〜m(_ _)m


839 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/03(木) 00:29:10 ID:MqK0L5VX]
>>837
新参乙です(悪いとは言ってない)
さんざんガイシュツ。
ま、ここの人は優しいから俺以外のシッタカが教えてくれます。

840 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/04(金) 10:24:46 ID:jMCAmJMr]
バスにも昔は車掌っていたのですか?
今ではごく一部地域にいるのみですが・・・

841 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/04(金) 22:25:10 ID:VcC08V9D]
>>840
えっと、どうやって話を膨らますのかな?

842 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/11(金) 10:01:21 ID:cYmwvuWq]
>>821
ちと遅レスだが打ち間違いじゃなくて、806は
「805さんはエルガとエルガミオの違いが判って無いんじゃないの?」
と言いたかったのだと思われ。

客の多い路線に短尺車が来たらアワアワになる。

843 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/12(土) 13:09:13 ID:FxFAy7k4]
IBSってなんですか?
よくブログなどで、IBSレポート、とか書いてありますが、
調べると、病気や石井スポーツしかでてきませんでした。

844 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/12(土) 21:31:24 ID:bRNe0Ort]
2件まとめてお聞きします。

・最近のバスのドアから「自動扉」のシールが消えたのはなぜでしょうか?
・大型ノンステップバスでは車椅子は中扉から乗降するのに、前扉も車椅子が通れるほど幅が広くなっているのは何故でしょうか?
中型ノンステップバスの前扉は狭いのに変だな、と思いました。因みに私は近畿圏のバスを主に利用し、他地方のバスは滅多に乗りません。



845 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/12(土) 22:50:42 ID:KIC0owgl]
>>844
シルバーカーやベビーカーを押す人は前扉から降りる

846 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/12(土) 22:54:43 ID:rH+qZW/n]
>>845
早くほかの質問にも答えて。
いつまで待たせるの? 使えないキモヲタさんだねえ。

847 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/13(日) 11:44:52 ID:M9pmNW+m]
>>844
自動扉が当たり前だから。

L尺のエルガは10.5m、エルガミオ9mですよね?
ではエルガLTって何mなんですか?

848 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/13(日) 11:57:09 ID:JCrCNDtt]
>>846
一日中2ちゃんやってるバカがヲタで無いとw

namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1276250134/322
namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1276250134/498

849 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/13(日) 13:16:00 ID:Py4xLpbp]
早く>>843さんの質問に答えてやれよ、馬鹿キモヲタどもw

850 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/13(日) 14:31:44 ID:sRPyzkIV]
>>845
>>847
ありがとうございました

851 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/13(日) 16:30:34 ID:WIkykZWS]
>>850
ではエルガLTって何mなんですか? ってお前に聞いてるんだよ
さっさと答えやがれカス野郎!

852 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/13(日) 18:00:48 ID:hvOSiZQQ]
>>850
いつまで待たせるんじゃ! さっさと答えやがれヴォケが!

853 名前:844 ◆k4ZQdTYtbM mailto:sage [2010/06/13(日) 20:28:35 ID:sRPyzkIV]
ちょっとちょっと、自演なんかしてませんよ。
昨日の夜に>>844でドアのシールとノンステのドアの幅について質問して、
それに答えてくれた>>845さんと>>847さんに>>850でお礼を言っただけですから。

854 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/13(日) 20:36:02 ID:VAuT4R9p]
>>853
トリップまでつけて自演ですか? 荒らし乙。
そこまでして荒らしたいの? 狂ってるねー。 さすがキチガイ。



855 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/13(日) 22:37:40 ID:Ums9tCkq]
>>853
教えて厨マジ死ね! うぜーんだよカス!

856 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/14(月) 01:20:58 ID:uWhR38YX]
何処迄出張してるんや
教えろ厨はこいつ

【オオカミ中年】筑前うさぎ警報発令【キモニート】!!!!!

奴の正体や情報はこちらに
DQN鉄ヲタ(九州・四国編)8 八代
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1276274834/

【九州】筑前うさぎ被害者の会【バス板荒らし!!】
mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1273139524/

857 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/16(水) 23:31:42 ID:2Ei0fePP]
スクールバスの契約費ってどうやって推定すればいいのでしょうか?

うちの大学のスクールバスは3台で回しているので、
運転士の年収が400万円くらいとして
最低でも400万×3の年間1200万円はかかっているってことなんでしょうが・・
それにバスの諸経費もろもろ考えてだいたい年間1500万円くらい?

858 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/17(木) 17:29:24 ID:L3OOrds0]
>>843
IはhIno、mItsubIshI、nIssannのIらしく、Bはバカ、ブスのBらしいが、
これでググってもわからない。正しいIとBはこの板に居るなら考えろ。
そしてIBSを加えた3語でググり直せ。
正式名称ではSと略さないのか、Sで検索すると出てこない。


859 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/17(木) 20:11:21 ID:jQwTAM6t]
なんで最近の都会の路線バスには網棚が無いの?

860 名前:843 [2010/06/17(木) 22:00:16 ID:5j3Co+7a]
>>858
Iいすゞ Bバス Sセンター
みたいな感じですか?

861 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/17(木) 22:53:48 ID:7ENMzK1O]
>>860
>Sセンター

862 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/18(金) 17:36:42 ID:YW/Ii2bS]
>>860
だから・・・ いすゞ バス IBS の3語で検索だって
で、品川ナントカあたりでも見ればいいだろ
IBSとIBMとはどう違うんだろうね

863 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/18(金) 23:40:03 ID:2ldhpDt7]
IBS、見つかりました。
ありがとうございました。

864 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/21(月) 17:46:00 ID:bk6TU0YC]
>>859
網棚にのせる程荷物を持ち歩かないから。



865 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/06/22(火) 21:00:41 ID:xSC+ONDQ]
ってことは昔の人はたくさんの荷物を持ち歩いていたの?
観光地のバスでは網棚が残っているのはお土産持ち歩きの人が多いからかな?
まあ網棚がない方が忘れ物が少なくなる気はするが。

866 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/22(火) 21:17:09 ID:fd42JN3L]
昔は荷物があるから自家用車ってわけには行かなかったしな

867 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/06/28(月) 02:24:05 ID:BlttG9uU]
中型送迎バスのスタッドレスタイヤって何年、何キロごとに交換してるんでしょうか?

868 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/02(金) 20:50:35 ID:qD7899n5]
バスがすれ違った時に運転士同士が挙手?敬礼?をするって、
全国的に、本来は禁止なのですか?
それとも、首都圏においてのみ禁止されているのですか?

首都圏でもたまに見るし、地方では確実に見ます。
都会未満地方以上(神奈川の外れや千葉の外れや埼玉の外れや東京の外れとか)でも結構見かけます。


869 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/03(土) 15:45:50 ID:UMCtPjD9]
会社単位で禁止してるからバラバラだよ。
今は全国的にやらない方向に向かっているってだけの話で。
会社から禁止されてても慣例でやっちまってるベテラン層もいるし。

870 名前:(゚ε゚) ◆BUS.XXCQDU mailto:sage [2010/07/03(土) 18:14:17 ID:0emSEMh9]
道路で仲間とすれ違って、無視する方が不自然だよな。
ウチの会社も、過去に挙手に気を取られて事故起こした阿呆が居たから表向きは禁止だけど、
普通に挙手してるし会社も黙認してる。
勿論、安全な状況が確保されてる時に限るけど。

871 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/04(日) 22:07:07 ID:R2JrTeWV]
なんでバス停っていうのは、わかりにくい名前なんですか?
「駅前」でおりればいいのか、「駅」でおりればいいのか。
「駅」バス停があってもそこは通らないバスも多いし。
あるいは駅前にありながら「駅」も「駅前」も付かないバス停があるし。
国際興業バスの板橋本町なんてその極み。

あと大阪・難波方面のバスは、一体大阪・難波のどこに行くのかわからん。

872 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/06(火) 17:18:49 ID:SjZukzmR]
バスは黒字路線であっても自治体から補助金もらってるところあるようだし、
赤字でも路線維持されてる路線はまず間違いなく補助金貰ってるだろうし、
むしろ、「補助金を受けていないバス路線」って日本に数えるほどしかないとか?
少なくとも路線バスは。

873 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:49:45 ID:WeTx0hcz]
S字とクランク、V字のやり方を教えて欲しい
トラックでは普通に通過できるのにバスでは後輪が縁石に乗ってしまって
そこで終了になってしまった


874 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/07(水) 18:31:52 ID:ghbI8fMr]
バスの整理券は折り曲げないようにって言われるけど、
折り曲げて運賃箱に入れても、ちゃんと「ピッ」って音がする。
ちゃんと読取れているってこと?



875 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/07(水) 19:35:27 ID:lRaIz+ax]
昔のバスには定員○人という札があったし、消毒票も貼ってあったけど、
いつ頃なくなったのですか?そして今はどうなっているのでしょうか。
一般路線バスは満員を以て定員? 消毒はやってない?

876 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/07(水) 19:51:23 ID:fILKfVNM]
>>873
トラックとバスでは前輪の位置が運転席の真下と後方なので
S字や鋭角では運転感覚が大きく異なるのは当然でしょ!
大きな書店で販売している大型二種免許の運転教本を参考にしてみてはどうかな?

877 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/07(水) 21:25:12 ID:jQwnBYpE]
>>876
本はアマゾンのレビューで古いとか使えないものばかりのようで躊躇してます
動画でも見当たらず
一番使えそうなのがPS2の東京バス案内くらいなんだけど…

878 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/07(水) 21:26:25 ID:6qazgnyb]
>>873
自分も、仕事で大型トラックに乗りながら、大型2種取りに教習所に通っていたから、感覚の違いにだいぶ戸惑った。
トラックとバスで車体の大きさはほぼ同じなのに、ハンドルきり始めるタイミングが全然違う。

バスは、トラックに比べて、ハンドルをきり始めるタイミングをワンテンポ遅らせる感じ。
トラックと同じタイミングでハンドルを切り始めたら早すぎ。縁石に後輪が乗り上げてしまうのは当然。

曲がる方向のサイドミラー見て、「後輪がこのあたりに来たらハンドルきりはじめる」と覚えたと思う。
コツをつかめば割と簡単だと思った。がんばってね。

でも、バスの感覚に慣れたら、今度はトラックの運転に影響が出てしまい、通いなれた狭い交差点の
真ん中で曲がりきれずに立ち往生してしまったことも数回ある。バスとトラックに交互に乗るのはとても難しいことを実感した。


879 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/07(水) 22:22:32 ID:AZYvCoBn]
>>875
うちの会社も消毒票のハンコが数年前で止まったままになっているな。
現在消毒は一切やっている形跡が無い。

880 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/08(木) 19:09:14 ID:UkGYZStU]
バスなんて満席になることはほとんどないのに、
大型のバスばかり走っているのはなぜ?
自治体のバスにあるような、小型サイズのバス使えばいいじゃん。

あと連結バスだか連接バス?連節バス?
あれ、曲がりにくそうだし、単にバスを2台連続で運行すればいいんじゃないの?
あ、そしたら運転士が二人必要になって人件費がかかるのか。

881 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/08(木) 22:01:24 ID:C4tDD8Fc]
>>880
どこに住んでるか知らないけど、通勤時間帯に乗ったことある?

882 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/09(金) 07:10:17 ID:rQexkSAf]
市町村の走らせてるバス、あるいは市町村がバス会社に委託してるバスは
「シャトルバス」「コミュニティバス」などと呼ばれますが、
シャトルバスとコミュニティバスはどう違うのですか?

また、「市町村が運行をバス会社に委託」と「市町村がバス会社に補助金を払う」は、どう違うんですか?

>>>881
混雑時間だけ大きいバス・・・ って風には行かないかな?
ってか山岳地帯でラッシュと無縁の地域でも大型バスだったりする。

883 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/09(金) 10:21:47 ID:gWYiAo/A]
朝ラッシュ時に全車両使ってまわしてて、
そのスペース分しか無いのにそれ以上何処に置くのさ?

884 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/09(金) 10:55:09 ID:Mto20nsG]
>>882
激しく同意
ポンチョだって出来る子なんだから、峠越えだって難なくこなせるはず。
幾ら客が乗らないからって、使い勝手が悪くて追い出された中古の大型車を回すのは事業者の怠慢。
新車の購入価格だって、中型と大型でそんなに変わらないと言うけれど、その少しを切り詰めてこその赤字解消。
とくに、田舎の大型車は学校などの貸切輸送で使用されることも多いが、使うときだけ町から持ってくればいい話。
たまに客が集中することがあって、続行便を出す余裕もなくて、他の交通機関なんかないところもあるけれど、
多客が想定されるときは、あきらめろ。



885 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/09(金) 14:07:00 ID:8r9svP28]
>>884
アホか

886 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2010/07/13(火) 00:00:25 ID:yLKAlVL+]
>>884
使用するバスのサイズは投入される路線の最混雑時間帯を想定している、さらに車両規格をある程度統一できれば運用上も楽になる

言い換えれば、最混雑時間帯にも中小型車が入っている路線は、道路条件が大型では厳しいという物理的な問題を別にすれば、その程度の乗客数しかいないということ(つまり経営が厳しい)

>>880
連接バスは通常の大型バスバス約2台分の輸送力があるのでそれが投入される路線はそれだけの高需要路線ということ

実際最初に連接バスが導入された千葉幕張地区は、朝ラッシュ時は1分間隔で出発するという輸送の限界に達していたため


887 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/13(火) 20:47:58 ID:2Ylw2Gct]
阿寒バスの定期観光バスに予約しようとしてる者ですが、
途中の景勝地や公園で時間が25分程度で、料金に公園の入場料込みってマトモに見られのですか?

888 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2010/07/15(木) 00:11:27 ID:J7fAyJAZ]
定期観光バスに乗るお客さんというのは、世の中のいろんな事物に興味なんか持っていない人ばかりだ。
あいつらは各経由地で写真2〜3枚ずつ撮れれば満足なんだろ。
あんただって、次回の個人旅行に備えた下見が目的じゃないのか。






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