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【空特】西肥バス Part3【半急】



1 名前:防備隊(大黒経由) ◆kiHA01x8l2 mailto:sage [2008/02/23(土) 07:10:05 ID:q7O5gh5l]
昨年は佐世保市・大野営業所が隣の佐々町に移転し北部営業所となり、文字通り佐世保市北部よりの利便性が向上。
その影で身売り話〜グループ再編など暗い話題も多かったものですが、頑張って走る県北の足、西肥バスのスレです。
HP ttp://www.bus.saihigroup.co.jp/
Part1 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158845619/l50
Part2(前スレ) ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184110832/l50
前スレ905さん、お題拝借しました


701 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/17(水) 05:55:51 ID:e+5s5h1N]
699〉〉

神風とは面白いですが、おそらく遅れを取り戻していたのではないですか?

運転士は会社が作ったダイヤ時間に努力して間に合わせないと行けませんからね。



702 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/17(水) 06:01:29 ID:e+5s5h1N]
無茶苦茶なダイヤでも待ってるお客様がいるかぎり、待たせるわけにはいきませんしね。

街中だけで乗るお客様だけがお客様ではありませんし。

所用時間は市バスと違って例外を除いて各バス停間1分しか取っていませんので 西肥に乗車される際には極力早く乗車着席してください。

703 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/17(水) 14:51:45 ID:N3GU01bJ]
まずは皆さんお疲れ様です。会社の待遇が変わりモチベーションが上がらないのは気持ちは分かりますが、どんな業種でも今は良い事ばかりでは無いと思いますよ。私は某大手レンタカーで勤めてますが、西肥バスよりよっぽど待遇悪いっすよ。

704 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/17(水) 18:47:12 ID:FoiOZ8dO]
678はどうなるのかな?どこか保存バスとして引き取って生き残る道はあるのかしら

705 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/17(水) 21:01:56 ID:e+5s5h1N]
熱血さん、お疲れ様です。

あなたの言うとおりですね、血圧あがって沢山、変な書き込みしてしまって申し訳ないです。

読まれた方に謝ります、すみませんでした。



706 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/17(水) 23:15:05 ID:N3GU01bJ]
またまた皆さんお疲れ様です。私も偉そうな事をすみません。ただ、西肥バスの周りには心配したり、憧れを抱いたり、必要としてくれてる人々が大勢います!だから自信持って仕事して頂いて、ファンは従業員の方々の気持ちを汲みつつ更に盛り上げていきましょうよ!

707 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/17(水) 23:47:57 ID:uukWPShe]
なぜか西肥バスのテーマソングが歌えたりする
シルっバ〜ブル〜〜

708 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/18(木) 00:06:58 ID:q6lWZwGd]
多分っすね、あの大リーガーの城島や作家の村上龍もシルバーブルー聴いた事あると思いますよ!佐世保人はだいたい一度は口ずさんでますよね(^o^) 修旅っつったら私達の時は、N71代でした。何かにつけて719〜723のどれか!

709 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 09:36:37 ID:BBnO0itW]
700番です。

会社の現状で嫌な所も沢山ありますが、私は西肥が好きなんです。
だからホントに変わって欲しいと思ってます。
所詮、運転士の力では変えられないのが悔しいですが今は自分の子供にも将来働かさせたい会社とは思えないのです。

でもいつか、自分の子供にも進めれるような会社になればいいと願っています。

ここにはいいアイディアを持ってらっしゃるファンの方もいらっしゃいますね!

我々運転士からの意見は会社に通じませんが、お客様からの意見なら通じます。

よいアイディアがあれば是非、本社業務課等に話しをしてみてはどうでしょうか?




710 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/18(木) 10:33:44 ID:q6lWZwGd]
おはようございます。
私は、アイデアを出したりはしてます。客の立場からのほうが言い易いし変わってほしい部分もあったりするので! これからも提言していきたいっす!

711 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 11:35:01 ID:/i0D+aMJ]
本当に会社の上層部の人が考えを変えないといけないですよね。
こんな事言っちゃなんだけど…西肥の運転マナーはあんまりよくないと思うし…飛ばしすぎる。そおなってるのも時間をあんまりとってないせいだろうけど…。1年中運転士募集出してるのもどうかと思うけど。


712 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 11:43:25 ID:jTK49Be/]
ウテシ不足は団塊世代の定年とかで西肥に限らずどの事業社において深刻な問題で大型二種所持者のみの募集の西肥はまだいいほうだよ。

713 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 18:16:36 ID:/i0D+aMJ]
市営の運転士募集はすぐになくなってるみたぃだけど…やっぱり西肥に入る人少ないのかな?
市営が募集出したら、西肥の人が応募してるって聞いた事ある。これって本当なんですか?


714 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 19:08:49 ID:jG2ufedw]
腐っても親方日の丸。どこの都市でも公営の方が民営より給料高いよ。
だから各地で公営をやめて民営に委譲・委託しようとする動きがあるんだが。
佐世保市はあまり動きがないみたいだけどこれから民間委譲とか出てくるかもね。

715 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/18(木) 21:26:23 ID:q6lWZwGd]
市営は去年ぐらいに西肥との競合路線から、どんどん撤退していくって話をしてたけど、市長が変わって気も変わったのかな…? 市営は入っても嘱託のままらしいっすね!

716 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 22:12:02 ID:BBnO0itW]
佐世保市営は路線が短いから給料は安いそうです。 いや残業が無い分安いみたい。

717 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 22:17:01 ID:BBnO0itW]
でも正直、業務的な面では西肥より市営の策士のほうが勝ってるかな…て言うよりやる気満々って感じ。

運転士からみたら市営の策士は凄いと思います。

718 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/18(木) 23:45:57 ID:T0JgIEd2]
いや、ジャパネットの高田明も聞いているさ、シルバーブルーは。
698です。生意気なことを申し、皆様の心象痛めましたことましたこと、
お詫び申します。
ここに意見されていらっしゃる皆さん、そして運転手の方もサイヒを好きで
たまらないこと、改めてわかりました。
私も幼稚園時代からサイヒが好きでした。運転手になるのが夢でした。
いまは、離れた場所にいますが、遠方より応援申し上げます。
さて、平戸へMP518(佐世保22か625)を3年前、廃車前に撮影できましたが、
その際には、当時の業務部の方、平戸の所長には
私一人ごときに(年末、しかも飛行機予約を間違えて遅れたにも拘わらず)
快くご対応をいただきました。
その後、MP518は廃車、保存を訴えましたがかなわず。それがF678に
対するサイヒさんの行動につながっているのかなと、勝手に自負しています。
ひとりのしがないサイヒファンですが、遠方よりサイヒとサイヒの皆様、
応援しております。今後ともお願いいたします。

719 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/19(金) 19:35:57 ID:T0/8H4/f]
今年のバスの日は西肥バスは何をやりますか?

例年なら九十九島せんぺいと西肥バスのコラボで『せんぺいバス(F464?九十九島せんぺいのラッピングバス)』を走らせてバスガイドさんがせんぺいバスに搭乗して九十九島せんぺいを配るイベントやりますね



720 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/19(金) 19:52:37 ID:D/aXc9bQ]
確か、せんぺいバスは14日に走らなかったですか? 皆さん、これからも西肥バス好きなもん同士、盛り上げていきましょう!! ちなみに、西肥にも市営に対しての弱点がありますね。そこを克服すれば、あとは伸びることできますよ!!

721 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/19(金) 21:48:39 ID:JxZn/qi+]
弱点??

722 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/20(土) 09:15:55 ID:vCIvvM1T]
普段バスで行かない所だが、思い切って一度は公共交通機関で
行ってみようと思ってバス会社のHP開いて見た。

1.路線図はあるが、地名との関連が判らない。
   ネットの地図にはバス停まで書いてない場合が殆ど。
   目的地最寄りのバス停の名前を調べるのに相手先に尋ねなければ
   判らなかった。

2.バス停の名前は判ったが、バス運行路線名が判らない。
   バス停の名前で時刻表をネットで見たが、行先経由地は確かに
   書いてあるが、果たしてこのタイトルでバス車体に表示されるのか
   一抹の不安がある。それから漢字の略語でどこそこ行き、って下の
   注意書きに書いてるが、慣れていないとバスが来ても判り難い。

723 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/20(土) 09:24:37 ID:vCIvvM1T]
3.運行路線は判ったが、遠回りするのか近回りするのか
  つまり、どういう道路を通るのか時刻表では判り難い。

   こんなに遠回りするなら別の路線や違う交通機関で行った方が
   良かったと思う事が結構ある。そう言う失敗を踏まえて、どういう
   経路で行くのか経路図を見ても判り難いし、時刻表のバス停名も
   実際地図との関連が見えにくいのでこれも判り難かった。

   結局バス会社のではなくネットの別HP(九州のバス時刻表)みて
   やっと判ったが、「市町村地図を購入」「路線図をダウンロード」
   「時刻表をダウンロード」しなければ判らない所だった。

4.結局運賃はバス会社に確認しなければ判らなかった。
   車内で慌ただしく釣銭用意するのが嫌なので予め必要分キープ
   して置くべく運賃を調べようとしたが、高速路線を除いて表示して
   いなかった。あっちこっち行き先を検討しなから計画立てる時、これは
   きつい。

724 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 14:24:58 ID:324f6a3K]
新型セレガ商談中の続きはどうなりました?

725 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 18:57:39 ID:TZ1626zG]
また新車ですか…

726 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 19:10:44 ID:TZ1626zG]
昨日、長崎空港線に乗ったのですが。

あれって試験場、空港まで乗車のみとか、試験場から先は降車のみとかってならないものですかね〜?

ただでさえ遅れているにも関わらず街中や途中から乗車させていたら余計到着時刻遅れているじゃないですか!
大野や佐々行きは飛行機の時間は有りませんが、やはり始発から乗ってる客からしてみればまだ着かないの?と思うのですが。

それならジャンボ等に乗るしかないのですか?

727 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 21:51:37 ID:ae8rE0uT]
>>724 もう新車なんていならいし。
>>726 あてにならない西肥よりジャンボタクシーの方が確実だよ。

728 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 23:33:36 ID:QAaptyQ6]
>>725
いつ路上で火を噴いてもおかしくない骨董品が高速やら特急で入っているから
貸切に新車を入れて車齢の若い貸切を路線に下ろさないと危ないとは思う。
少しでも安くするために貧乏仕様にせざるを得ないだろうね。
長崎線なんか西工B型でいいだろ。

>>726
普通他都市の空港特急とかターミナル直通が当たり前なんだけどね。
高速バスと同じ扱いにすればいいのにね。
そしたら到着時間は変わらなくてもお客は満足できるでしょ。


729 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/20(土) 23:49:10 ID:RG0KWHYe]
>>726
っていうか福岡空港使えば良いでしょ。
佐世保からわざわざ長崎空港使わないしね。




730 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 10:08:42 ID:5KMopnlI]
729様へ

では長崎空港線は廃止ですね。

731 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 10:38:29 ID:q2KiAyT8]
長崎空港線の廃止は無いと思います。

途中停車する『大村試験場』を利用する人にとっては無くなったら困るでしょう。現に車校が試験場に行く為に勧められる交通機関は西肥バスの長崎空港線です。なので廃止は無いと思います。

732 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 21:43:44 ID:5KMopnlI]
と言うことは長崎空港は使用するなということですね。

733 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 22:04:34 ID:oIoYmYnY]
どうしても時間に正確に長崎空港を使いたいのなら
JR大村線に乗って大村から県営バスに乗り換えたらいいじゃない。

734 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 22:08:55 ID:5KMopnlI]
それじゃ、長崎空港を利用するのに西肥バスは宛にするなと言うことですね。

わかりました、有難うございました。

735 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/21(日) 22:40:01 ID:d60CJ1mA]
空特は、長崎空港行きが佐BC→長崎空港間を1時間40分とってあるんですけど、その時間に間に合わないってことすかね?
私も高速経由空港を考えたことありますけど、HTB〜空港の需要もありなかなか…

736 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/21(日) 22:42:45 ID:d60CJ1mA]
連続すみません


西肥は、空特や平戸線にはトップドアの中古は導入しないんですかね?

737 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 22:46:10 ID:jrr1w0Lu]
東京・横浜のバス車内放送
携帯電話向け
1件20秒まで、以下は切り捨て
x73.peps.jp/busyt
(リンク先もアクセス数も増えないので、勝手な宣伝書き込みで、ごめんなさい)

738 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/21(日) 22:51:08 ID:HRkbTrIr]
西肥の空港リムジンは全区間下道だから飛行機への乗り継ぎに使うのは自殺行為。
特に早岐から大村までの205・34号線は迂回ルートがない一本道だから
ちょっとでも混んだら大変なことになる。
特に土曜日曜祝日なんかはドライブ目的の車も増えるし。
飛行機に乗り遅れたときのリスクも考えた場合、
大村で県営バスに乗り継ぎの方が無難だと思う。

739 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/21(日) 23:51:19 ID:d60CJ1mA]
西肥に余裕ができれば、東部に2組増やして車を8台増やせば、佐BC〜(高速)〜空港、HTB〜空港で分けて運行できるんすけどねぇ…


一応東彼地区が渋滞の時には、東そのぎから高速乗って走ってますけどね



740 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/22(月) 07:46:14 ID:j3K8fPNR]
いよいよ本日コーラル名古屋線が新名神経由の新ダイヤで運行が開始されますね。
これからも沢山の利用者が増えていって、絶好調な佐世保ー名古屋を結ぶ路線を保ってほしいですね!

741 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/22(月) 12:23:27 ID:1wLkjiDS]
待望の新名神経由になりましたね!


個人的にコーラルは、佐賀大和ICか高速金立に停車をすれば、もう少し伸びる気もするんですが!

742 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/22(月) 16:31:06 ID:gQlAHhJv]
市営が募集出したね!
思い切って…受けてみる!このまま西肥にいても未来はない。


743 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/22(月) 21:39:05 ID:AwoUW9QK]
>>738
それを考えると素直に福岡空港だろ。
西肥にとっても福岡の方が良いしね。

744 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/23(火) 09:51:14 ID:Fr5NvMpb]
そろそろ次スレのタイトルを考えなければなりませんね。
良いタイトルが見つかるよう、皆さんも考えましょう


自分なりに考えてみたタイトルは…

【HIGHWAYexpress】西肥自動車 Part4【CORALexpress】

【社会へ、】西肥バス 4th【わたしたちのまごころを】

【今日も】西肥バス 4th【真心と笑顔でおつきあい】

【祝】西

745 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/23(火) 09:53:09 ID:Fr5NvMpb]
すいません。ひとつ消えました

【祝】西肥バス その4【創業88周年!】

746 名前:急行福島港 mailto:sage [2008/09/23(火) 12:47:03 ID:RqJw7YsL]
このスレってもうすぐ落ちるの?長崎バススレでも次スレの話題してるが、
900位行ってからでよくないか?と思う。スレによっては180日ルールが
あるみたいだけど。

>熱血西肥野郎さん
私も同意ですが実現には昭和や西鉄参入も許可しないといけないんでは?
コーラルの金立&佐賀大和乗り入れとなったら。有田と武雄は分かるが。
あの線何で名鉄撤退したんだ?名鉄にとっては赤字だったのか?
皆さんのレスを見てると名古屋線儲かってるイメージがあります。

747 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/23(火) 13:31:28 ID:oPf1Ct9s]
9月にココに引っ越して来た。燃料代が高いのと地名を覚える
目的もあって車とバイクは持ってこずバス中心に移動するように
している。

バス停まで、バス停から当然歩かざるを得ないので
足腰使うようになったせいか、ちょっと物覚えが良くなったぞ?
電話番号とかパスワードとか。。。いちいちメモ見ずとも
思い出せるようになった。

748 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/23(火) 16:46:47 ID:k6zp+u2i]
>>746
ヒント:人件費
一日1万円運行コストが違うだけで採算が大きく違ってくる。

749 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/23(火) 17:50:02 ID:StkX+4ZZ]
≫742

さよなら、佐世保市営位なら喉から手が出る程、西肥の運転士を欲しがってるから必ず受かりますよ。

それはあなたの実力ではなく西肥の運転士というレッテルのお陰ですがね!




750 名前:名無しライナー [2008/09/23(火) 20:37:00 ID:5bM+5XNR]
西肥よくするにゎ両備とか最低(宇野)のやり方参考にされたし( ̄ー ̄)高速バスならローズライナー参考になるかも いすづ入れてみるのもおもろいかも 個人的に広島線キボン

751 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/23(火) 20:42:36 ID:5bM+5XNR]
バスの日にバスまつりとか開催してみてはいかがかな?

752 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/24(水) 10:11:19 ID:tPW0kOmg]
>>749 休みもボーナスもないあげくに安月給で頑張ってくれたまえ。


753 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/24(水) 12:27:10 ID:I13yTCVT]
≫752
個人的な意見で申し訳ないですが。
プライドの無い人には早く去ってほしいです。

754 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/24(水) 13:26:11 ID:I13yTCVT]
先のスレでどなたかが言ってましたよね。

どの職種でも会社でも楽な仕事なんかないって。
それが未だ解ってないようですね。

西肥バスが好きな人達で西肥を盛り上げて行きますからよいですけどね。

755 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/24(水) 21:44:22 ID:aDUJhSEa]
西肥がどん底と思う方々もいらっしゃると思いますが、どん底ならどん底らしく、それより下は無いはずで、あとは昇っていくだけだと思いますよ!

ファンも色々アイデア出して、西肥に言ってみるのもいいと思いますよ。

756 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/24(水) 21:48:40 ID:aDUJhSEa]
今のこのご時世、往復券と温泉とかコラボしたチケット発売するとか、ラッピングして「車からバスに変えて通勤すると、移動時間で何かできますよ」とか書いて、マイカー通勤者に呼びかけるとか…色々ありますよ。

757 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/25(木) 17:19:21 ID:H++CfPU5]
福岡高速線をひのくに号みたいに福岡市内便と空港行きに分けたらどうだろう。
もちろん空港行きを増便して国内線まで運行で。

しかし、長崎空港行きのバスって遅い上に運賃高いよね。

758 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/25(木) 19:41:50 ID:7XcN39TY]
それから法律で決まってるのかどうなのか知らんけど、あの吹きっ晒しのバス停
何とかしてほしいよね。横風吹いて、まして雨降っていたらずぶぬれだし
冬は寒い。あれで通過時間に遅れたらイライラはピークに達するもんね。

759 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/26(金) 00:34:12 ID:f/oyvCYW]
長崎空港線はどっちみち残さないといけないでしょうねぇ… 福岡線の別系統化っていいっすよねぇ! 私も考えたことありますが、サッカー開催時には福岡空港行きは東平尾に臨時停車したりとか!



760 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/26(金) 00:35:14 ID:Uoz3289K]
>>757 確か一応福岡高速は福岡市内便(ノンストップ)と空港線(波佐見経由)
に分かれてるはず。ただし朝の10便ぐらいは空港線のみですが。

長崎空港は、テンボスと佐世保バスセンタに入るのが無駄っぽい。
川棚早岐間は路線バスと特急バスが所要時間が一緒って・・・・
後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。

761 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/26(金) 00:47:49 ID:49D0kino]
>>760
>後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。

飛行機の発着時間に合わせてるから。
長崎県営も空港リムジンは毎月ダイヤ変えてるよ。

762 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/26(金) 08:58:01 ID:ZVLBNZ+m]
うん…わかった
一応…カツスケに言ってみるよ

763 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/26(金) 10:49:46 ID:pHTPpRhe]
HPに10/1ダイヤ改正予告載ってますね。路線バスは宮津町行き復活以外に何か変化があるんでしょうかね?
高速バスはコーラル名古屋線が9/22〜新名神経由になりましたけど


皆さん嫌かと思いますが、ちょっと新車の話を…今年の高総体は福岡高速で使われている元九州号が貸切で借り出されていたくらいですから、貸切に新車導入は有り得るんじゃないでしょうか?噂だと新セレを商談中とか言ってますし

764 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/26(金) 13:17:19 ID:bSUiGxaB]
貸切と高速車は新車代替今後も進んでいくでしょうが増車はないでしょう

765 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/26(金) 13:19:05 ID:rsHwYx7m]
≫760
佐世保BCに入るのは仕方ないよ〜けどテンボス経由はいらないよね!せめてテンボス駅前でよくない?他に市役所前、京町、藤原橋に日宇駅前はいらないやろ!ローカル線が腐る程走ってるんだから。

766 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/26(金) 23:36:30 ID:02wvsfLs]
ハウステンボスを経由するのは駅前からのハウステンボス利用客を
見こんでいたから仕方がないんだよ。

767 名前:急行福島港 mailto:sage [2008/09/27(土) 08:11:07 ID:Io5+/mlE]
長崎空港はハウステンボスを境に分割した方が良さそうに思う。
佐世保〜ハウステンボス特急とハウステンボス〜空港特急。

区間利用で佐世保〜試験場止まり便。佐世保〜長崎空港直行便。
試験場止まりは朝のみ直行便は早岐〜長崎空港ノンストップで。

768 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/27(土) 11:19:54 ID:vFwD6gzk]
お言葉ですが、早岐から空港客いらっしゃるんですか?

ハウステンボスにだってローカル線ありますよね?
ハウステンボスにはローカル使ってもらえばわざわざ経由しなくてよいと思いますよ。
なにしろ飛行機の時間に間に合わせてもらわなきゃならないから。

769 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/27(土) 13:24:09 ID:mctdhlEm]
客の事なんか何も考えてないのが西肥バス!特に空港線!長崎の空の玄関口にあのボロバスはあんまりだろ!関東から旅行に来てあのバス見たらひくぞ!



770 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/27(土) 13:52:35 ID:CuP5nW01]
私も急行福島港さんの意見に賛成なんですが、現状では人と車が…


ただやっぱり、田子、早岐駅前、藤原橋は1便あたりは少ないですが、乗降はありますよ。

771 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/27(土) 16:23:52 ID:e/pzS8vt]
セレガーラのSHDって福岡の天神BC乗り入れ可能なんだね。
西肥は福岡高速にセレガーラSHD入れないよね?入れるとしてもHD?

772 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/27(土) 18:23:29 ID:vFwD6gzk]
てか単純にシャトルバスにすりゃよくないですか?

行きは乗車のみ、帰りは降車のみで。

773 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/27(土) 19:09:00 ID:HOSPe0vQ]
>>770
次は藤原橋、佐世保予備校へお越しの方は次でお降りください、
ってアナウンスが恥ずかしかった我が浪人時代

774 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/27(土) 19:30:53 ID:IROciaGx]
空港は地味に川棚の客は多い。ビジネスマンが結構利用してる。

まあ行きよりも帰りの客を当て込んでるのかもって最近思う。
帰り>行き みたいだから。

775 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/28(日) 00:28:46 ID:TRry0qTv]
>>704 F678は最近廃車になりました。どこも引取り手がなかったみたいだよ…

776 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/28(日) 11:51:12 ID:XudhZ2hj]
大搭〜川棚〜彼杵で高速作って大村で繋げたら早いやん?1インター100円にすれば儲けるぞ(笑)

777 名前:急行福島港 mailto:sage [2008/09/28(日) 12:37:04 ID:Rgdh+etz]
バスマガジンにF678が出ていたぞ。今の貸切カラーも似合っていたろうにね。
昔からの塗装で27年間お疲れさま。今も北部にいるのかい?もしかすると教習車かも?

778 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/28(日) 12:53:37 ID:4TQlcM9h]
全国的にもB35の平ボディは貴重な存在だったのにな。

779 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/28(日) 14:09:29 ID:tLfIgUUL]
味のあるバスはいなくなってしまいましたね。

五島ではまだ生き残ってるのはいるんでしょうか?



780 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/28(日) 16:35:21 ID:xJ72fGkE]
そうかぁ? 漏れには濃杉る位だが、鯵。

781 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/28(日) 21:25:03 ID:/4jcTktq]
これはね、毎月国土交通省の認可でダイヤが決まる仕組みになっている
ので、毎月改訂の体制となります。
航空各社のタイムテーブルをご覧くださいな。
羽田〜横浜のように多方面のお客が乗る状態でしたら5〜10分間隔でダイヤ組成ができ、
認可に左右されませんが、長崎のように少ないとねえ。

782 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/28(日) 23:52:54 ID:OT1oDj4W]
西海橋経由で長崎市新地まで直行便なくなったので乗り換えでまったり行こうと思ったが
便数が少ないのと乗り換えが2回あるので止めた。

佐世保駅前 > 西海橋東口
西海橋東口 > 大串
大串 > 新地バスターミナル

それにしても判り難い事。。。。。
西彼杵方面に親類縁者いて車のない人どうしてるんだろ


783 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/29(月) 01:53:18 ID:GzDbjWC1]
大瀬戸急行に末期乗った人間だけど、完全にガラガラだったのを覚えている。
佐世保とのつながりは薄いんだろうか。長崎行きは途中乗り換えとはいえ
1時間に1本以上あるし。確か西肥が西海橋を渡るのを嫌がって大瀬戸急行と
西海橋特急・急行がほぼ同時に廃止になったらしいな。
共産党が「沿線が不便だ!西海橋急行は復活させろゴルァ」って西肥に陳情した
という記事をだいぶ前に見たけど、何も動きがないということは採算の見込みが
ないのか。

784 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/29(月) 02:17:19 ID:WYh1p9XB]
西海橋経由急行は、晩年は長崎行きが、長崎営の車で、大瀬戸行きが大野のN82でしたね。ちなみに種別が『協定急行』って書いてあり意味不明でした…

一度長崎〜佐世保間を通しで乗りましたが、全然でしたよ! しかも、長崎〜道ノ尾、琴海間ぐらいしか客いなかったし。

785 名前:急行福島港 mailto:sage [2008/09/29(月) 11:39:20 ID:alWZNG5/]
>熱血西肥野郎さん
恐らくだけど協定急行って長崎バスと組んでたから長バスエリアでは乗降させないって協定じゃないか?
長バス的に営業するなって話で。長バスではエリア内では乗降できても
西肥では乗車のみって路線だったとか。お互いのエリア荒らすなって話しでさ。逆もしかりで西肥エリアでは長バスは乗車のみってパターンではないか?

懐かしいな大瀬戸線。B8にはよく乗ったよ。長崎線は特Aに特Bに急行に市内急行。
復活しないものか?

786 名前:熱血西肥野郎 [2008/09/29(月) 13:17:11 ID:WYh1p9XB]
>急行福島港さん
なるほどですね。確かにそんなのがあったのかも! 私も西海橋経由は復活希望です。

以前の経路を見直して、佐BC〜大塔〜針尾BP〜有福〜西海橋〜西彼地区〜長崎駅前〜新地。あと停車地も見直しで。

787 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/29(月) 19:39:20 ID:VoPS8OKV]
ラジオで言っていたが、東京<>大阪夜行チャーターバスの補助席シートは
片道2100円で行けるそうだ。

居心地そっちのけ寿司詰めチャーター便出して福岡天神<>佐世保市を
片道分1000円(往復2000円)で発売すれば結構な商売になると思う。
天神辺りの店や企業スポンサーに付ければ行けると思うが。


788 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/29(月) 20:42:37 ID:+JivXNVK]
>>785
特急A・Bと急行、市内急行は発地の市内区間では乗車のみ
という決まりだった記憶があります。
バス会社の区別はありませんでした。

尚、着地市内で乗車して終点までの乗車は可でした。
俺は道ノ尾から西肥の急行で新地まで乗った事があります。

789 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/29(月) 22:19:45 ID:2XdS5nUp]
佐世保市内は他市、他県に比べてバスの運行台数が物凄く多すぎませんか?



790 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/30(火) 18:24:07 ID:alylbw6H]
熊本行ってごらん
バスだらけでビックリ
沖縄もそうだけど…
まだまだ佐世保はマシなほうだと思うけどね

791 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/30(火) 19:01:47 ID:42OKSIZT]
>>790
そうなのか。。。タクシーと一緒で利益率低くても数さえ出せば
トータルで食っていけると思っているのかな?>バス業界

792 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/09/30(火) 19:18:56 ID:brz8lrq3]
バスマガで見たんだがヒュンダイ・ユニバースは¥2,573マソからだとか。
ビンボー歳費でも大量導入どーよ? 国産の6〜7割だよ。

793 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/30(火) 19:41:48 ID:nGrvwnf0]
西肥は大量購入で大幅な割引をしてもらうので国内メーカーのバスしか買いません

794 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/09/30(火) 21:16:38 ID:OfKZ2NiR]
熊本はあれでもだいぶ減ったほうだよ。
市営バスが路線が重なる部分をかなり委譲したから。
昔は、とくに竜田口方面がひどかった。
市営と産交の似たようなバスが続けて来たりしてたから。

795 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/01(水) 16:20:12 ID:ylri31cX]
>>742
亀レスだがそんな書き込みここでしやがってプライドってもんがないのかね…
お前さんがもし俺の後輩ならぶん殴る
西肥退職→市営バスで誰だったかすぐ分かるし
スレ汚しスマソ

796 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/01(水) 16:27:46 ID:ylri31cX]
>>795追加
先輩だったら掲示板の退職通知を見て鼻で笑っとくよ
民営化が進む一生嘱託市営バスでまあキバれよってね
スレ汚し失礼しました

797 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/01(水) 16:48:55 ID:VK9wbLBs]
>795、796
職業選択の自由という事でいいんじゃないの?
退くも進むも自己責任

798 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/01(水) 17:01:11 ID:ylri31cX]
>>767
それは分かってるんですけどアチラに行っても確かにダイヤは楽、公休は所定でいつも取れますが今より給料が上がる事もボーナスをもらう事も未来もありません
こっちにはある期末手当すらないかと
俺は前に述べた通りこの板であんな書き込みして西肥マンとしてのプライドはないのかと言いたかったんです
市営バスの運転士さんが見たら頭に来る発言をしてしまいました
たとえ血が登ったといえ申し訳ありませんでした

799 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/01(水) 17:28:00 ID:32VOk5C4]
辞めたい人には辞めてもらいましょうよo(^-^)o

さよなら〜って!





800 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2008/10/01(水) 17:31:42 ID:32VOk5C4]
仕事はおかしく楽しくやらなきゃ!
まだまだ沢山西肥には新しい風が入ってきてますから心配御無用ですよ。

新しい方々を応援しましょ〜!


801 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2008/10/01(水) 17:36:30 ID:TW/t0rwq]
>>792
寿司太郎のとこみたいな基地外会社と一緒にしないでくれwww






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