- 1 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2006/12/29(金) 22:01:42 ID:IcEPpBhC]
- 添乗指導も記念すべき10回目を迎える東武バス乗務員のために立てました!!
- 477 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/29(金) 00:41:26 ID:jssB3A5I]
- ニューナントカ?
最初から地獄だからあとは這上がるだけじゃん。 東武はね、もう夕日なんだよ。落ちるしかない。 朝日は登る?詐欺だな。
- 478 名前:ほえほえ〜 [2007/06/29(金) 01:02:42 ID:rwiUHIvz]
- >>477うまいっ!
- 479 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/29(金) 09:58:28 ID:8iiq1kQl]
- 安い(サラリー)
早い(契約の退職) うまい(いやがらせ) 吉野家と同じコーポレートカラーの東武バス オレンジは沈みゆく夕陽…
- 480 名前:ほえほえ〜 [2007/06/29(金) 11:33:27 ID:rwiUHIvz]
- >>479本当にうまいねー。君は東武には勿体ないよ。
- 481 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 12:11:20 ID:5QO88ERE]
- 479さんはもしかしてPRU新聞の漫画書いている「ぶーとんず」の方でしょうか?
いつも楽しく拝見させてもらっています。
- 482 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 15:49:17 ID:n8AHxTvx]
- 添乗と招致教育、一般的には日勤教育かな?この二つはますますエスカレートして来てるんですけど?
社内全体が添乗の点数、何点、何点って雰囲気で息苦しいです。 今の制度じゃ平均点が高くても、たった一度のミスで招致教育されて若手は嫌気差して 退職してくのが居るもんな〜シートベルトが制服に隠れて見えないから30点減点 その挙げ句に招致教育で何回も罵倒され嫌気差して退職ってどうゆうことよ? 組合も見て見ぬ振りしてさ!東武には日勤教育が存在します!皆さんも考えて応募しましょう!
- 483 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 16:04:48 ID:n8AHxTvx]
- ちなみに招致教育の内容は添乗結果について所長の罵倒→地域本社で弁明及び罵倒→作文→所長の罵倒
抜き打ちで本社運行の覆面添乗→所長がダイヤに乗り嫌味と罵倒→感想文→ 大宮で丸一日招致教育され罵倒→感想文。さらに業平で事情聴取され罵倒され最後に感想文と始末書かな 次回は退職しますみたいな事書いて終了だったかな?次は自分かとびくびくしながら乗務してます。
- 484 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 16:33:31 ID:5QO88ERE]
- なんかひどいな
俺なら新しい労働組合を立ち上げて労働者保護に向けて運動するよ みんなバラバラだから本社の馬鹿がサービス向上と勘違いして こんな非人道的な教育するんじゃないの これだけ追い詰めるような教育は教育じゃなくて会社の虐めだよ 組合作るのならお手伝いしますよ。ただし連合系PRUはだらしないから 交運労協か全国一般の組織加盟になるけどね
- 485 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/29(金) 16:47:13 ID:oMXEMSxc]
- もう刺すか刺されるかは時間のモンダイ。
つい先日、クロネコヤマトでバイトが社員を刺し殺したよな〜。 行き過ぎた締め付けが生んだ惨状がコレ。
- 486 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 17:18:53 ID:n8AHxTvx]
- ここ最近辞めた人は次を決めて安堵の表情で何も言う事はありませんってな感じで
呆れ果てて去っていく感じかな?残った我々も新天地で頑張れとしか言えない… 添乗と招致教育は今後もエスカレートして行く方向です。営業所によっては、こうすれば満点? だったか冊子を作り運転士に配ったり、添乗では最低60点を目標としなにがなんでも50点取ります と全運転士に捺印させた営業所もあるとか?さらには点数が悪い運転士は点数と内容を 掲示板に貼り出し晒し者にする計画があると聞いたな…あくまで平均点でなく毎回の評価で晒し者になります。 最低でも年に4回は所長、次長に呼び出され良くても悪くても指導受け手取り20行かない給料。。。
- 487 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 19:00:59 ID:vGetV36Q]
- なんか本社の事情聴取は私生活まで聞かれるみたいね?
- 488 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 19:25:38 ID:5QO88ERE]
- >486
これ不当労働行為とちがう? 人間の資質は点数で評価するのも管理者として 資質がないからか? こういうことをやると会社内の協調や調和が乱れるし 決して良いことはないと思うよ 逆に採用時で適正に欠けているのを採用しているので 管理しきれないと言う一面もあると思うけど むかしから東武の社員はロクでもないのが多かったし 客に暴言はのは日常茶飯事だったからな まあ社員諸君ももう少し考えて是正をすべきだね でも会社のやり方も一寸行きすぎ
- 489 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/29(金) 19:39:17 ID:R6OQr5qQ]
- 査定が全てとなると組合の団結力はおのずと低下。なぜなら、社員同士によるチクリとあら探しが、当たり前になるから。
今日の友は、明日の敵 ハァ〜…
- 490 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 20:19:29 ID:/Q9qyv4R]
- 皆で退職願い書いて30分おきに次々と所長に出しに行くのはどうだい?
こんな会社にいても明日はない
- 491 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/29(金) 20:33:25 ID:5nyD0255]
- 清算を目的とした現東武バス各社に、一切の期待など無用。
- 492 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/29(金) 20:46:58 ID:vGetV36Q]
- この会社は時代に逆行するから間違いなく招致教育はエスカレート、
締め付けも厳しくなるんじゃないかな?
- 493 名前:ほえほえ〜 [2007/06/30(土) 02:41:07 ID:zeZmmwB8]
- 会社は何かと理由見つけて正社員ウテシをクビにしたいのさ。代わりに契約さんドンドン入れて人件費抑えたいんだよ。赤字→人件費カットの前に経営陣はもっと知恵を絞れよ、この給料泥棒が!
- 494 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/30(土) 07:53:47 ID:n7uTO1o0]
- 人件費カットしか事業再構築の方法が見い出せないとなると早晩、行き詰まる事間違いなし。
しかしながら役職の報酬が聖域とは、これまた滑稽。 本来であれば、責任が重い立場になればなるほど、報酬カットの度合いが強まるのが、世の常なんだが、 どうやら、こと東武バスに関しては真逆の様相なのだ。
- 495 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 12:37:35 ID:VPLWja67]
- おまえらみたいな運転猿を安く使うことで幹部の高給が確保されているシステムだから
どんなに騒いでも変わらない まあ、路線の運転猿に25万も30万も払う時代じゃないのは確かだが 税込み20万、手取り15万で次の職が見つかるまでのアルバイトと考えればいいんじゃねーの?
- 496 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 13:07:29 ID:BKCGMruP]
- 釣れますか?
- 497 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 13:14:12 ID:WGSx1a8q]
- >>495
おまい何様??このアホ!!
- 498 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 14:09:03 ID:L8DPA0jy]
- どっかでバスの運転手は1000万もらえるとか言ってなかったっけ?
あれ嘘なの?いや、確かに聞いたことあるぞ。 あんなでかいもん運転するんだからそれくらいもらえるんだろって 納得してたんだけど。。。
- 499 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/30(土) 14:28:07 ID:+nUGdHiV]
- 1000万ほしけりゃ入社されたし
そのくらいもらうには3年くらい必要だね 合計だけどなw
- 500 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 14:37:12 ID:z/Epk+KL]
- もう見切りをつけて辞めたほうがいいのでしょうか?
- 501 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/30(土) 15:19:36 ID:O8gYoTIR]
- うん、辞めるのをやめればいいと思うよ。
- 502 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/30(土) 19:15:12 ID:gr/B2nMX]
- 497さん、相手にしないほうがいいって、
どうせオタクか不満持ってる客だよ
- 503 名前:ほえほえ〜 [2007/06/30(土) 20:30:02 ID:zeZmmwB8]
- 今でもウテシで年収1000万なんてところがあるとしたら公営だろーな。手当、手当のテンコ盛りだからね。交通費も出さないどこかのケチ会社とはエライ違いだよ。
- 504 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/30(土) 21:49:27 ID:2+iA70nS]
- 内勤はなぜか交通費支給の矛盾
- 505 名前:既に出てたらすみません mailto:sage [2007/07/01(日) 03:17:17 ID:i53Q2kef]
- 平成19年度東武バスグループICカード導入日程
平成19年9月目途 上尾営業所・坂戸営業所 平成19年11月目途 足立営業事務所・葛飾営業所・花畑営業所 平成20年2月目途 大宮営業事務所・新座営業所 平帥B連中は自分たちが年金貰えるまで会社もてばいいのです。だからどんなに赤字になろうが何もしません。どーやってウテシをイジメてやろうか?日夜そればかり考えてます。これで年収は軽く1000万超だからねぇ…も〜ほとんど犯罪ですよ。
- 506 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/24(日) 19:20:09 ID:DLaCFe+M]
- ストはしない(できない)のですか?
雇用最優先とはいえ給料がそこいらの派遣社員なみじゃ、責任ばかり重大で割に合いませんね。 まあね、現東武バスも鉄道入社組が次々定年退職すりゃ消滅なんでしょう。 本気で再生目指すのなら、管理部なんて二つも要らないでしょう。 朝日と東武でブロック再編とか色々あるでしょうに。 子会社たくさん残しとくのも東武鉄道からあぶれた人間のポスト確保と組合弱体化が目的なんだろうけど、酷いね東武(系)は特に。
- 507 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 00:56:22 ID:LxeEjm1W]
- 労働組合の人が採用試験の面接に同席するの?
普通じゃ考えられないね。本当なの?この人間は組合活動をしそうかどうか判定 するのかね?昔はストビラ貼りまくりだったのに。
- 508 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 12:08:53 ID:r3HqhQLl]
- 10月から東武鉄道健康保険から一般の社会保険の変わるそうです。労働組合の偉い人は、反対しないのですか?
- 509 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 14:12:42 ID:o1yymMhP]
- えっ?鉄道健保から政府鑑賞?組合が機能してるなら
分社以降に入社した人を鉄道健保にって運動しませんか? 来年の舎人新線開業と川越線新駅で更なる合理化?
- 510 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 14:50:28 ID:AGLdjV7J]
- 会社終わったな・・・・・・・
友人が東武グループにいたが他社に転職 俺がもったいないよ○○辞めてと言った。 本人は仕事と人間関係で鬱になる毎年合理化で 先も見えているので辞めた。 転職先は、東武の仕事量の2/3だし給料も東武の1.5倍 半年後には正社員採用、人間関係は普通だけど団結力が強い 転職して良かったとか言っていますよ。
- 511 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 18:06:52 ID:Sy1WD8ca]
- とある分会では運転手が交通費で定期券を買おうとしたら前例がないから買うなと
組合から止められたらしいよ!!交通費は全額支給っつ求人票には書いてますよね? 交通費出さないなら出しませんって書けば良いのに…運転士で定期券買ってもらった人居ますか?
- 512 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/25(月) 18:19:45 ID:7ABRt3ds]
- 政府管掌健保か、、、いよいよバス切捨てだな
- 513 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 22:27:07 ID:Sy1WD8ca]
- 昨日の運転士募集の折り込み広告で給料が30万以上になってましたが騙されないでください
条件は変わってません!!額面で30万稼ぐには契約で残業80時間で月に4回休みで貰える額です。
- 514 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/25(月) 22:48:16 ID:AGLdjV7J]
- そんなに残業したら死ぬでしょ
在職中に自殺や過労死なんていう人はいるのですか 某会社では毎年2,3人は過労死と思われる症状で在籍中に死んだり していても持病で片付けられています 私が知る限りこの10年で30人ほどが定年前に死んでいますよ
- 515 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/25(月) 23:43:08 ID:CGQVinJ5]
- >>456
時間外100時間超えとか、法定休日とってない人間が 川越観光にはつい最近まで日常的にいましたよ。 労働基準監督署の監査が入るまではね。 でもまた最近、人手不足が深刻化してきて休日出勤を頻繁に 頼むようになってきた。 もう東武系はダメだね。
- 516 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/26(火) 12:40:13 ID:d+MP9SYQ]
- ハンドル時間?
それで残業100時間じゃ、いつ休むの? 帰って寝るだけ??
- 517 名前:ほえほえ〜 [2007/06/26(火) 14:50:34 ID:HViro3iM]
- その通り。家には寝るためだけに帰ります。アフター5など全く無し。それでたまの休みも半強制出勤だからねー。人間扱いされてませんよ。
- 518 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/26(火) 15:03:39 ID:5K6t0QvX]
- 川●観●のスゴイところ。家労氏する前に病気の人は続々退職していく。
表沙汰にならない事故がイパーイ。示談に幾ら使ってんのか?謎めいた会社です。
- 519 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/26(火) 15:15:59 ID:2//0XXSf]
- まだ死なないだけ一寸マシですね
だから採用試験で異様に健康重視するんだ でも1年もしたら体はボロボロだね 肥満・糖尿・結石・肝炎・自律神経・心臓・目などが一番ヤバいよ まあバス運転士は定年になるとコロッと死ぬ人が多いんだよね 給料・労働条件考えたら他に転職したほうが絶対にいいと思う
- 520 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/26(火) 15:26:48 ID:5K6t0QvX]
- いい加減な健康診断しかやらないよ、在職中は。いつ突然死してもおかしくないやつが客乗せて営業してるのが今のバス業界だな〜。
JRなみに検診を厳格化したら運転手いなくなりそうだ(爆)
- 521 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/26(火) 16:36:25 ID:2//0XXSf]
- JRでも軽度の転換もちもいるんだよ
脳波でも分からないで採用 事故を起こして再検査して分かったそうです まあどこでも厳格化しても抜け穴あるし 逆にそこまで五月蝿いなら運転手なんていなくなる また現役だって糖尿や肝炎持ちでも運転しているのに 五月蝿すぎだよね 今から20年前の採用基準に戻せば成り手はいると思うよ バブル期は、不健康や特殊学級にいた奴でも免許さえあれば 即採用して3ヵ月後には正社員なんてところばかりだったし 都バスやJRだって名前書ければ採用されたんだから
- 522 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/27(水) 21:36:49 ID:sSrDrPE0]
- >>455
残業80時間!! 死ぬ死ぬ。 電話で問い合わせたところ、1年間真面目にやれば 正社員になれる(長くて3年)と言われたんだけど 実際1年でなれるものなんですか?
- 523 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/27(水) 22:03:18 ID:sSrDrPE0]
- >>464追記
「真面目に」ってところがエライ人の胸三寸的な感じで気になるんですが…
- 524 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/27(水) 22:13:08 ID:SoeActQb]
- >>465
理不尽なクレームもらって即アウトだよw 人生そんなもん
- 525 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 01:41:16 ID:X+dWCFy9]
- OMの所長は評価の悪いウテシ35人辞めさせたの?・・・桑の2号みたいな奴だな。
社員を辞めさせるのが仕事ですか??辞めさせる事により評価され出世するなんて あなた自身が人間失格で最低な人間だと思う。 あなたの仕事は、お客様の声を聞いて路線拡張やら努力するべきだよ!! 路線拡張で失敗したら、責任を取らなきゃダメだから評価の悪いウテシを辞めさせて 点数稼ぎって訳。 ふざけるなー
- 526 名前:ほえほえ〜 mailto:sage [2007/06/28(木) 01:47:15 ID:rPRa0JwD]
- 近頃は募集しても人が集まらないので(笑)特に問題起こさなければ一年で正社員にはなれますよ。そして貧困に喘ぐ日々が始まります…。
- 527 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 05:56:22 ID:l18Zc6Ry]
- 20年もいたウテシが生活できないと辞めるなんて尋常じゃないよな
- 528 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 08:54:04 ID:MR3TZiQ8]
- 正社員登用は所長、分会長の胸三寸で決まる事が多々あります。ただ何も問題がない
契約社員が正社員なると毎月の給料が落ちるので正社員にしないでくれと懇願したくらい 正社員なると生活が厳しくなり交番通りに仕事すると手取り15万円台とゆう事もあります ちなみに今の東武は交番通りでも強制公出と強制再乗がありますので勤務はキツイです 余程の金持ちでも無い限り正社員なると独身、ボロアパートに住んで年を取って行く人生が貴方をお待ちしてます。 東武の長所であった気楽さも最近は無くなって来たな…。転籍加給金、鉄道健保、後々に 鉄道乗車証の廃止、家族乗車証の廃止される噂もあります乗車証無くなっても交通費出さないのが東武クオリティー 鉄道新線、新駅、新規事業者の開業が相次いでる影響で合理化に歯止めがかからないのが実情です。
- 529 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 09:55:13 ID:l18Zc6Ry]
- >470
あら20年いたウテシさんも同じこと言っていましたよ 大の大人が15万じゃニッチモサッチモ行きませんよね せめて25万は支給しないと 一時期私も東武を受験しようと思いましたが辞めて 正解ですね。
- 530 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 13:32:16 ID:MR3TZiQ8]
- 分社化以降も社員食堂は全面廃止、手当も更に削減、唯一勝ち取ったのは今年の春に支給された
一時金三万!!三万円支給されても転籍加給金の段階的削減、鉄道健保からの脱退等々 結局は更に待遇が悪くなってます…来年、舎人新線が開通したら新しい給料表になるかもね… 鉄道健保脱退は提案があっただけだけど今の組合じゃ形だけ反対して決起集会まで開いて 最後は脱退で決まりでしょ!決起集会の進行を分社化以降の社員にさせる様だけど、そもそも分社化以降の社員は政府管掌健保。
- 531 名前:ほえほえ〜 [2007/06/28(木) 14:08:34 ID:rPRa0JwD]
- 組合は本社役員の年俸の公表を強く求めるべき。先ずは上の者から血を流さなければ誰も納得いかんだろ。
- 532 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/06/28(木) 15:26:09 ID:MR3TZiQ8]
- 運転士は分社化以降は社員食堂もなくなりカップ麺や弁当に頼る生活をしてるのに
本社の年寄りは食堂食堂があるのに外食三昧だもんな… てか、組合も弱体化して役員は完全に運転手を見下してるね!! 所長とかにも分社化以降の人間とは会話しないってのも居るし… この前の都営の試験に若手運転士の大半が受けに言って分会長が所長に叱られるような会社です!
- 533 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/06/28(木) 21:54:09 ID:Xz4R/Ww5]
- を聞いて黙秘
小さい組合の執行部でさえ解雇できると思っていたらしいよ 今度の参議院選挙は諸悪の根源社民党を解体させたほうがいいと違う 長年にわたり公共交通労働者を最低の労働環境に追いやりながらも 平然とアホなことを言ってきたんだから、社会党が解体したとき PRUも考えを変えていれば少しは現状を打破できたはず。 もう少し目を覚ましたほうがいいよ労働組合のみなさん 俺は共産党に入れるつもりだけど
- 534 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/10(火) 11:17:24 ID:AD6JAbIz]
- そうかが大臣になってからバス業界いいことなし
- 535 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/10(火) 16:00:13 ID:ZRwm+S9U]
- なぜだか層化の人達は環境に慣れるのが早いね
だって組合の中で平気な顔して組合員として活動しているんだもの そして選挙になると公明に入れてなんて抜かしやがる あの神経がわからないし層化信者だと黙っていて 影でこそこそしているのも多い 俺も事務所の層化の組合員に今度の選挙公明に入れてくれないと 言われたので俺は共産党か民主党に入れるよと言ったら 次の日からあることないこと陰口たたかれて嫌がらせされたよ 頭にきたので組合の定期大会で問題定義したら会社から 層化信者だった運転士と事務員は雲の子散らすように 会社に辞表を書いて辞めた。
- 536 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/10(火) 17:09:05 ID:C6NpsHCt]
- 層化ってあのオウムとどこが違うの?
実際にサリンを撒いたか撒かないかで、層化も撒く準備はしてるだろ
- 537 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/10(火) 17:47:15 ID:KbxnhTV2]
- sokaは仏国じゃカルト認定されますやん。
オウムと扱い一緒ですねん。
- 538 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/10(火) 23:50:57 ID:1leZMZVc]
- keiseiバスですが東武行きたいです。
正社員になると良いと聞いたんですが。
- 539 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/11(水) 00:20:04 ID:n9SVCIzV]
- どうぞご自由に
- 540 名前:ほえほえ〜 [2007/07/11(水) 06:10:37 ID:perpgque]
- もう一度このスレを最初からよ〜く読んで、それから判断して下さいね。
- 541 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/11(水) 09:54:20 ID:sgEYq7Yz]
- 私鉄総連の大会で契約社員3年後に正社員にしろと決議したって
馬鹿ジャン、昔なら採用して見習い期間半年以内に正社員になれた 3年も我慢しろってか、労働組合なら即刻契約社員採用止めて 正社員採用に切り替えろと言うべきだし組織率上げるために 努力すべきだと思う。 それが企業内組合の寄せ集めだし連合加盟組合なので 御用組合が多いから仕方ないのかもしれない ちょっと昔なら京成電鉄や東武鉄道の労組がみんなを引っ張って 頑張ってくれたのだが、加奈中で首切りが始まりそこの担当部長が 京成に行ってからバタバタおかしくなったんだよね それから組合員数12万人ってマジなのか? 3年前で10万人とか言っていたのに契約社員ばかりで 加盟組合も諸般の事情で脱退したりしていたり 団塊世代の組合員の定年退職が多いから実質12万の半分程度 6,7万人しかいないような気がする
- 542 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/11(水) 10:18:57 ID:9/xCEdeO]
- pruは無力
- 543 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/11(水) 23:18:19 ID:IyZnRprd]
- 契約1年→3年???
- 544 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/11(水) 23:24:09 ID:sgEYq7Yz]
- >>544
まあ1年で正社員なれるところでも2,3年と最近引き伸ばしている そしてJRみたく正社員採用と称して募集しても実際長期にわたる 契約社員というところもあるし、米街でも4年経たないと正社員になれない 京成系でも最低でも3年は契約社員というところもある まあ今回PRUで3年を越えたやつは正社員にしろとか打ち出したのは 相当数契約社員で使われている人がいるから年数を区切ったのでは 3年といわずにせめて1年を超えたらにして欲しかった。
- 545 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/12(木) 17:00:14 ID:b2bG1xOP]
- 東北9行バスは大丈夫なの?
- 546 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/12(木) 17:05:53 ID:uqG1OzUM]
- 潰して新会社にすれば
人件費圧縮ウマーな予感
- 547 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/12(木) 18:05:50 ID:Mw7CZODN]
- 東武の組合弱体化は凄まじい〜今回、提案があった鉄道健保脱退…分社化後入社が
三割に迫る中で新規採用者に健保の違いによる不満が溜まってる この不満を解消するために全員政府管掌健保に切り替え条件を同じにしてから 闘い何かを勝ち取るって…新規採用者に不満が溜まってるなら鉄道健保にしろよ
- 548 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/12(木) 18:18:00 ID:/Pk3WfG8]
- だんだん朝日バスに給料その他待遇が近付いてるなァ
東武もそろそろ店仕舞いかもなァ
- 549 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/12(木) 21:05:16 ID:Stw+asrB]
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≡◎≡ 6=●●= . ヽ__Θ_/ 今日若柴循環でこんな尊顔をお持ち のウテシを見ました。束弐でグラサン 装備の方は初めてでした。 残念ながら無帽・パンチ・開襟シャツ・ 裾出しは確認できませんでした。
- 550 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/13(金) 00:19:07 ID:J1E0kqAv]
- 鉄道健保脱退だけじゃないよ〜皆さん東武鉄道から出庫してるカタチだけど、バスに移籍になります。手当てがなくなりますよ〜年収で50〜100万以上下がりますからね。詳しくは、各分会長に問い合わせください。
- 551 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/13(金) 00:34:24 ID:jYkoW34/]
- 既に出向ではなく転籍では?段階的に転籍加給金がなくなる事で妥結したけどね…
- 552 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/13(金) 00:53:02 ID:qBEyYDLU]
- バスのカラーリングもそのうち東武のオレンジをやめて
朝日の床屋カラー(赤、青、白)になったりしてな。
- 553 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/13(金) 22:10:13 ID:J1E0kqAv]
- 制服は変わる予定いるらしいですよ。。。。。紺?
- 554 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/15(日) 01:32:46 ID:MQo2Cchf]
- 分会役員は事故しても添乗で赤点取ってもお咎めなしですか?
- 555 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/15(日) 01:36:13 ID:3Zgn5cDQ]
- どことはいいませんがどこかの会社は共通カードなくしても
組合役員なのでお咎めなしだったとか。どことはいいませんが。 多分グループ会社かもしれない。いや違うかな?
- 556 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/15(日) 01:45:15 ID:t28WEGNy]
- どこかの営業所では若手が挙って都営の試験を受けに行った事を
所長が分会長に問いただし分会が若手に圧力をかけたとか? 分会総会で交通費支給を勝ち取ってくれると助かると発言したら 交通費出してもらったら日光まで通勤するか?と言われたらしい!! この会社の組合は所長より弱く所長の言いなりです!
- 557 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/15(日) 01:48:27 ID:3Zgn5cDQ]
- どことはいいませんがどこかの会社は組合費を不正に流用しても
組合役員なのでお咎めなしだったとか。どことはいいませんが。 多分グループ会社かもしれない。いや違うかな?
- 558 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/15(日) 01:55:46 ID:t28WEGNy]
- 組合役員なると所長クラスと会社の経費で呑めるってホントですか?
その会合に行くのに路線バスを自家用代わりに東武表示にして送ってもらえるとか!? 会社の経費で趣味の道具を買ってる所長が居るんですけど………。
- 559 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/15(日) 01:58:41 ID:t28WEGNy]
- つーか組合費、分会費は飲み会の会費と思ってませんか?
- 560 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/15(日) 02:04:25 ID:3Zgn5cDQ]
- どことはいいませんがどこかの会社は悪いことをくりかえしても
組合委員長なので裏で会社と取引をして、内勤に鞍替えしました。どことはいいませんが。 多分グループ会社かもしれない。いや違うかな?
- 561 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/15(日) 10:07:31 ID:2f5QjO9P]
- それはグループ会社のBだったかな?
- 562 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/16(月) 17:47:23 ID:EMeR+7TZ]
- この会社の運転士は出会い系サイトか外国人妻もらうのが流行ってるのか?
- 563 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/16(月) 21:52:05 ID:zYg667/X]
- それに関しては板東のほうが上手だ、財産全部つぎ込んだ奴もたくさんいる
- 564 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/16(月) 22:31:36 ID:EMeR+7TZ]
- 周りを見てると東武に居る間にまともな女と付き合い始めた運転士は皆無に等しいな…
- 565 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/17(火) 02:08:22 ID:bTbzSTaR]
- 今時、東部の運公なんぞはどこの女も相手にしないぜ、アホ
ブルーシートマンションの住民と変わらんぞな、所詮金だろ、女は
- 566 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/17(火) 17:31:22 ID:P9FKP1bE]
- 東武の運転士で電車通勤、定期券支給されてる方いらっしゃいますか?
- 567 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/17(火) 21:50:16 ID:izzljqG8]
- いや、電車通勤してる人っているのかなぁ。駅から近い所と言えば、草加か三郷か、、、あとはどこだろう。
- 568 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/17(火) 22:26:15 ID:j8VQVY/q]
- 最近まで船橋駅まで新栃木から通っていた駅員さんいたし
野田市駅にも水戸から通っていた駅員さんがいた。 年休とこは良いから公休出てくれないって頼まれる始末だもんな〜 下手したら定年間際に基本給20万超えるような勢いじゃない?関東大手では最低待遇かも?
- 569 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/01(日) 17:04:19 ID:ElbcrN2G]
- >507
いまのペースで行けば基本給20万超えるのに20年程度かかるよね 基本給が低ければ残業手当や公出手当てに影響が出るし 給与面でいえば関東では中位じゃないかな もっと下はある旭グループとかね! 関東私鉄で一番待遇がいいのは、大利根交通じゃないの 千葉あたりでは越境してまで入社したいやつが多いらしい 基本給は17,8万だけど手当てと昇給が良くて1日6往復で 仕事が終わるし賞与が5ヶ月超えているし正社員採用で 退職金規定まであるしバスは新車ばかりの黒字企業だよ ここは穴場だと思うよ
- 570 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/02(月) 00:43:40 ID:IKtHYqFC]
- ↑マジで?賞与は年間5ヶ月だよね??うますぎるな・・・
- 571 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/03(火) 00:35:14 ID:cxTM+Ibx]
- 国際興業も比較的評判良いですね。正社員採用だし、初年度で400いくしね。
- 572 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/03(火) 07:34:50 ID:6jZS5dHQ]
- いい事を教えてあげよう。
ここだけのハナシ、朝日自動車管理の川越観光バスは基本給が13万7千です。 また恒例のボーナス(寸志)後の大量退職で人員が足りなくなるから、 免許取立てとかリーマンのサンデードライバ、他で一切採用されない人とか入社のチャンスです。 三ヶ月後には正社員(実質、日雇い人夫)になれます。 そして後輩が7〜8人出来ます。 なんと一年頑張れば、20人くらい後輩が出来ます。 高々、100人程度の会社ですから、どういう状況かは、お察しの通りです。
- 573 名前:名無し [2007/07/04(水) 02:45:29 ID:e8IRtAZS]
- >>510
おじゃまします。国際で働いてるもので勤続5年です。 増務しないと手取り17・8マンです。70〜80h程増務しても手取り23マン 位です。うちも事故・苦情・マイクなど事有る毎に本社教育になります。 何一つ良くない会社です。 東武さんに転職したいと思い覗かせていただきました。 どの会社もバスの時代ではないのですね。
- 574 名前:ほえほえ〜 [2007/07/04(水) 05:38:24 ID:VgEOi3Wz]
- 民営はどこもダメダメ。人間らしい生活が出来るのは公営だけ。やってることは同じなんだけどねぇ…。
- 575 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2007/07/04(水) 07:53:48 ID:lKtjkvnT]
- 川越観光に比べたら、酷いと言われてれる民営でも少しはマシデスョ
- 576 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/04(水) 09:40:25 ID:P3bck3rN]
- >>512
地方なら10年程度勤務した人の給与標準ですよ 国際は良いほうですよ でも本社教育があるのが難点ですね
- 577 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2007/07/04(水) 16:40:22 ID:Uc3Olhlz]
- 東武って鉄道も駄目?
スミダタワーや日光の世界遺産、本社の新造で沿線は賑やかなのに。 舎人ライナーで鉄道・バスは収入減るかな?
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