- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [05/02/26 15:34:10 ID:rZhh6JNj]
- ボンネット・ＣＯＥバスからCJM・U31・RE1*1・MPブルドッグまで
古いバスを語るスレッドです。
part1
☆★ 古いバスを語るスレ ★☆
society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1027651021/l50
part2
【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレPart2【ﾓﾉｺｯｸ】
society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073364448/l50
- 251 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/08/13(日) 17:59:52 ID:t75tcMk3]
- 福山自動車と時計の博物館って面白いですか？
- 252 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/13(日) 20:38:36 ID:D9Z1XXNH]
- >>251ｻﾝ
古い車が好きなら一度は行ってみるべし。
行くだけの価値はあるよ。
マンションの１階でごちゃごちゃしてる感じがあるかもしれないけど、このスレの住人なら行って後悔はしないはず。
早く知っておけばよかったと後悔することはあるかもしれないけどね（ｗ
- 253 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark [2006/08/16(水) 13:02:23 ID:4ZB82olA]
- 神姫バス相生営業所には検診車に改造の上、白ナンバーのMS513RAがまだいる。
モノコック＆パノラマデッカーの貴重な車。昨日見学してきた。
13日にも尾道市営バスの日野RDを2台確認。営業所の方によれば
きちんと動かしてるって。
中国バスのモノコックはもういなかった。
- 254 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/08/16(水) 13:10:18 ID:ag0wFFll]
- 岩手のＣＬＭは死んだ？
- 255 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/08/16(水) 13:25:08 ID:SjQUotOb]
- 甲府駅近くに検診車置き場がありＲＥ路線車ベースのレントゲン車がいつも停まってるよ
- 256 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/16(水) 22:02:02 ID:3VNU1juL]
- >>253
中国バス、5EのRCはいましたか？
- 257 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/16(水) 22:22:04 ID:oueEJaDZ]
- >>253
神姫バスと言えば・・。
ttp://my.reset.jp/~kankobus/sinki-3.jpg
- 258 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/08/16(水) 23:51:25 ID:GCGay1ba]
- >>256
14日は福山競馬無料バスに711、向陽循環に713、幕山団地行等に714が運用に
入っていました。健在過ぎです。（CJAについてはCJMスレで）
福山車庫には右ウインカー破損の状態で715が留置されています。
古参の活躍頻度は本州では南部・岩手県交・新常磐以上じゃ？
>>257
オリジナルの状態を保った車はもういないんですよね？
- 259 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/18(金) 21:21:36 ID:GZOSG1hn]
- 山交韮崎のCDMが旧塗装で復活？保存？したらしいんだけど知ってる人いない?
ソースが知り合いのフジQの中の人なんで信頼できんけど。
- 260 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/18(金) 22:14:45 ID:8+Na/I2q]
- >>259
一般へのお披露目やイベントやんないね。
楽しみに待ってるんだけど。
- 261 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/23(水) 17:33:04 ID:mX05vW19]
- >>253
情報サンクス
明日尾道に行くので、参考になったよ。
- 262 名前：261 mailto:sage [2006/08/27(日) 21:07:34 ID:AOPdVh6U]
- ２４日に尾道・福山に行ってきました。
尾道市のＲＤは２台とも運用には入っていなかったけれど、車庫にて健在を確認。
（スレ的には外れるが）希少種ＲＫは３台とも現役バリバリでした。
福山自動車時計博物館では、レストア済み・待ちのバスにハァハァ・・・
何でも、集めた車の引取り手を捜しているようでした。
ボンネット車は割合人気があるそうですが、箱物は今一つのようです。
- 263 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/08/27(日) 23:08:55 ID:I2suaFQl]
- バス好きの世界でも鋲接構造の富士5E・6Eはあの丸いスタイル
じゃないせいか、注目がいまいちな気がする。
新潟交通西の三条営業所には昭和58年式K-RM80Gが在籍してて、
これが鋲接の6Eボディ。今日見に行った。
ちなみに日曜以外なら運用に入ってて昨日も動かしたとか。
- 264 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/29(火) 13:47:24 ID:qReyiDSQ]
- >>263
アレはモノコックと言うのだろうか？>5E/6E
- 265 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/29(火) 18:55:57 ID:Kq5+AGju]
- >>6
- 266 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/30(水) 01:47:29 ID:930v6SmF]
- >>265
ところが、ちょくちょく話に出てくるブル・ＣＪＭ/CLMと5Eは同時期のバスでした。
自治厨残念だったなｗ
- 267 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/30(水) 03:00:53 ID:6Bvj8ueW]
- お前の同時期って言い方も間違ってるけどな。
ＣＪＭ/CLMに5Eを架装してたって言えよ。
- 268 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/30(水) 03:05:34 ID:vGNxOYrF]
- 同じ古くても５Ｅや６Ｅなど語るに値しない。
- 269 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/08/30(水) 04:45:35 ID:4f2A2Upv]
- モデルチェンジ前の5E/6Eは個人ＨＰだと
・モノコック
・セミスケルトンorセミモノコック
・スケルトン
と、４通りの表現があって富士重工にアプローチするか
書籍でもあたらないとはっきりしない。
昭和５０年代製造だしスレに書き込むのは結局変わらないけど。
（南越後観光バスにいるMP118も263と同時期の製造）
- 270 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/30(水) 05:07:06 ID:iNlcFsjU]
- MP118・ＣＪＭ/CLMも5Eを架装してるだろ。
個人的主観で毛嫌いするな。
- 271 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/08/30(水) 05:38:16 ID:4f2A2Upv]
- とりあえずK-代の車両や、P-代なんだけどモノコックの車両(P-MP118)は書くよ。
東海バスとかつて越後交通県央観光にもいたの5EのMP118も。
昭和59年式のキュービック（蒲鉄小型バスに在籍）はまだ書かない。
新潟交通やしずてつジャストラインには同年に造られたCJMがいたけど。
- 272 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/30(水) 13:49:52 ID:NB7dndTd]
- 何で固定が勝手にルール決めてるの？
- 273 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/08/31(木) 04:34:22 ID:zGDluH4z]
- trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060830043153.jpg
- 274 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/08/31(木) 04:41:24 ID:VAcH3wNr]
- >>272
「自分だったらこの範囲までなら書く」って書いてるだけだよ。
別にルール決めしてるわけじゃなし。
- 275 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/08/31(木) 12:28:32 ID:Z+wI3kTY]
- 線引きしたらつまらんスレになるような気がする。
さすがにHT、U-LV、エアロスターあたりを古いと言われると
違和感があるがな。
U31あたりもぎりぎりの線になるが、
3Eであろうが5Eであろうが中身は大して変わらないので
俺としてはok。
- 276 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/03(日) 08:51:32 ID:9FQj8ZLs]
- 川崎の丸型ボデー(昭和40年頃の製造)の車に乗った事がある年代からすれば、
キュービックやスケルトンなんて、つい最近の車両という感がありますね。
- 277 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/03(日) 16:20:49 ID:NrkmZOpc]
- >>276
禿同。
キュービック、エアロスター、富士5Eなどは俺の中では新しい部類。
とはいってもキュービック、エアロスターは登場して22年、5Eなんて24年だものな。
昭和は遠くになりにけり・・・
- 278 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/09/03(日) 21:26:20 ID:DdkuG5DB]
- 今から10年か15年の間、古いか古くないかの基準はP-代以前、
しばらくしてU-代以前と微妙に変化していくのじゃなくて、
基準自体は今のまま（例：>>1）で、ある時からノンステか
そうでないか位に激変していくんじゃないかな。見た目が重要というか。
本来スケルトンのはずがわずかに存在したモノコックのLTみたいな
例外は除くとして。
- 279 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/03(日) 23:09:04 ID:PoAtO07w]
- Ｐ−代でもそろそろ古いと感じ始めてる。地方でＰ−代がそろそろ、
置き換えに入りつつあるし。まぁ、昭和５０年代生まれなので、余計
かもしれないけど。
Ｋ−代に至ってはそろそろ化石の部類に。ちょっと前までは地方にゴロゴロ
いて、１０代の頃は都心でも見られたもんなのに。年は取りたくないねぇorz
- 280 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/03(日) 23:29:30 ID:mQe8gdqu]
- ウチのハズの車検証にはP-やらK-なんて文字は無いでつ
- 281 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/04(月) 01:11:01 ID:C5rasZ0b]
- >>280
そろそろ文化財だなw
- 282 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/05(火) 11:54:22 ID:soy6dl53]
- >>262
>>93,111はあったのかな？気になる
キャブオーバーも好きだけど引き取るだけの資産が……orz
>>273
営業中……？w
- 283 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/11(月) 23:56:36 ID:nlAnFLvD]
- ついでにトロリーバスの方も公開してくれんかな
www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_b/18/bus-matsuri/index.html
- 284 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/18(月) 00:05:07 ID:HfcZ1QHl]
- 西肥バスの珍車、日野RDの西工５３MCも逝ってしまった
- 285 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/21(木) 03:56:57 ID:gzBwVaWk]
- 拓殖のﾌﾞﾙ知ってる人ならわかると思うが
あの幼稚園のはまだ元気なのか？
- 286 名前：age [2006/09/22(金) 00:26:13 ID:JsRCQfvN]
- 沼底から引き揚げ
- 287 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/22(金) 12:31:20 ID:+DQYDDx5]
- 映画「フラガール」に出てくる（記念に運行される？）
箱型バス（金産ボディ？）ってどこに保存されてたバスでしょうか？
- 288 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/22(金) 16:07:46 ID:0KPxoytJ]
- >>287
日本バス友の会
- 289 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/24(日) 20:13:35 ID:yEmgi+a/]
- 旧式ボンネットバスが目抜き通りを記念走行・山形
yamagata-np.jp/kiji/200609/24/news06120.html
- 290 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:fushianasan [2006/09/25(月) 15:00:41 ID:s9mUqfNw]
- 十勝バス「帯広200か6」age
- 291 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/25(月) 18:04:27 ID:21GCXAJx]
- >>289
そのカメラマン撮影の腕下手すぎ。
人や自転車が被ってバスがちゃんと写っていない。
- 292 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/09/26(火) 22:19:19 ID:jgeVsfkY]
- >>291
まぁいわゆる「形式写真」としてみたら完全にアウトだな。
だけど、新聞記事用に支局あたりの記者が、コンパクトデジタルか何かで撮った
「ブンヤ写真」としては上出来ではあるまいか？
- 293 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/27(水) 11:45:46 ID:qgdwO5cW]
- www.chunichi.co.jp/00/ach/20060926/lcl_____ach_____001.shtml
懐かしい！この形
岡崎市役所前にボンネットバス
- 294 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/29(金) 22:02:34 ID:pDi3syvJ]
- >>280
ネオプランとかユーロツアーみたいな外車ばかりとか？
外車なら排ガスの記号は関係ないよね？
- 295 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/29(金) 22:13:00 ID:fSOQQurP]
- >>294
それなんて日の丸自動車？
- 296 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/29(金) 22:15:57 ID:k1fP0BBN]
- 北見で日野のボンネットバスが走ってた。
かなりぼろぼろ。でもシングルナンバー。
- 297 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/29(金) 22:31:08 ID:5kF3AxUc]
- そうかね。
- 298 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/09/30(土) 02:26:41 ID:UFvaAnK1]
- 映画「フラガール」観てきた、287が言ってた元信南交通のBT51と
三重交通塗装のいすゞBXD30が出ていた。それ以外にも古いトヨエースなんかも出てくるよ。
- 299 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/03(火) 23:04:25 ID:iaCSo1/7]
- ガキの頃、近くの大通りの路線バスが全車「民生Ｂ８０」（京王グループ バス図鑑、
岩手県南バスのボンネットバス参照）。２ストＵＤ独特のエンジン音を生で見聞きしたいものだ。
どなたか２ストＵＤの現役情報ありませんかね。
- 300 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/04(水) 10:58:18 ID:tg/SNsTg]
- 古いバスといえばマルタ島はスゴイと聞くけど、行った人いる？
- 301 名前：名無し募集中。。。 [2006/10/04(水) 11:12:49 ID:YJvnpxKM]
- >>299
生産中止から30年以上経っているし、トラックを含めても残っていないのでは？
- 302 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/04(水) 15:33:25 ID:/L/q+wQC]
- マルタもスゴイけどミャンマ−のヤンゴンもスゴかった。シボレ−やダッジのバスが現役。
- 303 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/05(木) 10:40:32 ID:Nzek9SF6]
- ミャンマーは経済制裁とかで新車入れられないからかな。
マルタが古いバス使い倒すのは不思議。
- 304 名前：299 [2006/10/05(木) 10:41:16 ID:IgK1ICeA]
- >>301
www5b.biglobe.ne.jp/%7Ebonnet/westpage46.htm
このページに出ている２ストＵＤボンネットバスが高知で活きている可能性
があると思うのですがね。
- 305 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/05(木) 23:10:56 ID:r13hZ2y3]
- 尾小屋鉄道キハ２（動態保存中）が、まだUD-3積んでるかもしれない。
- 306 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/05(木) 23:29:20 ID:A86vfz7z]
- あの音もう聞けないのか〜
漏れが小学生の頃はいっぱいいたのになぁ
降りてバスが去って行くときのｶﾞｰｯって言う爆音
ﾅﾂｶｼｽ
- 307 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/06(金) 01:29:36 ID:z+JG5dW9]
- 民生ディーゼル、後の日産ディーゼルのエンジンラインナップは
ＵＤ３（３気筒）１２０馬力、トラックでいえば６トン車 音：ギィーッと軽い
ＵＤ４ １６５馬力 ８トン車 ：ギュルーッとやや重厚
ＵＤ６ ２３０馬力 １１トン車 ：グルーッと内省的
ＵＤＶ８ ３００馬力 化学消防車、トレラー牽引車 ：グォーッともろ重厚
これら、２ストＵＤディーゼルエンジンは「独特のエンジン音」が最大の特徴。
三菱ふそうのレロレロ、日野のトロトロ、いすゞのブォロローッといった４スト陣営と
明らかに一線を画す独特の音で、５０代中頃以上のオヤジさん達の脳裏にな焼き付く
サウンドあります。
- 308 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/06(金) 01:35:55 ID:gJL+eDqq]
- >>307
ＵＤ４は４気筒だけあって、テープで聞く限りは２ｔ車っぽいけど、果てなく回る感じが
２ストっぽく感じますな。
アメリカに行くと長距離バスに２ストが残ってるみたいだね。グァムの空港⇔ホテルの
バスが古い長距離バスだったらしく、調べたらＶ６との事。ＵＤ６もコレに近い音だったのかな。
- 309 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/06(金) 09:22:46 ID:vFRhIQHr]
- 昨日、旭川のR１２沿いの神居古丹というところで、トレーラーに引かれる
都営青塗装、でっかいUDマークを付けた4Rの廃車体を見ました･･･。
色あせ、錆びも少なく、美しい車体を見せていただきましたが、解体場送りだったのでしょうか、勿体無い･･･
- 310 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/06(金) 09:49:51 ID:/s3+eH0X]
- 某畑にあった江ノ電なんか移動後ぶつ切りの刑で投げ捨ててあったな
たまたま塗装でなんとかわかったが、あんなモン普通わからん！
- 311 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/06(金) 10:24:26 ID:TH/DMKh0]
- >>304
技研のボンネットは生息してまつ
- 312 名前：名無し募集中。。。 [2006/10/06(金) 11:15:06 ID:ADz2G7yx]
- >>311>>304
情報三球照代です。しかし東京での運転なんて無理だろうな・・・
２ストにもＤＰＦが適合するのか？？
>>307
ＵＤ５（200PS）忘れてませんか？
- 313 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/06(金) 20:20:39 ID:1fmvr5wN]
- さっき終わったＢＳ２のいすゞの古いバスは何でしょう。終わり間際しか見なかったものだから。
- 314 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/06(金) 21:41:18 ID:gMUoEPMj]
- 昭和４０年以前のバスの走行音ってどんなだったんだろう・・・・。
いすゞBC151とかBA341とか、ふそうR380 とか民生KDエンジンとか
やっぱ騒音規制がゆるいからかなりの爆音だったんでしょうね。
- 315 名前：つなみん厨 ◆x1sAyXPlkY [2006/10/06(金) 22:02:22 ID:r5oXucgi]
- >>284
佐世保にもっと古いのがいるのに、
アレみんな全滅？
漏れ含めて盆休みにSUNQパスで乗りに行ったヤシはいい体験をしたな。
あと5年はいそうな気がしたけど、歯医者とはもったいない。
土地持ってるヤシはどうするつもりかな？
- 316 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/07(土) 00:49:21 ID:wgALbeU6]
- >>308
横浜港にアメリカ製の２スト案外いるよ。
税関取締艇や海上保安庁の巡視艇で１５ｍクラスの。
交通船でも、１５ｍクラスのやつで古めのやつ。
２０ノットぐらいで、爆走しているから。
でっかい貨物船で、後方にブリッジあるやつも
たいがいスルザーやＢ＆Ｗの２ストだけど。
- 317 名前：名無し募集中。。。 [2006/10/07(土) 09:18:02 ID:R6q4HS3S]
- >>316
船舶の排ガス規制ってどうなってんの？
二輪のや鉄道（気動車）も環境対策しはじめているのに。
- 318 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/10/07(土) 12:23:55 ID:25FuhS0u]
- 越後交通系列では最後のモノコック、そしてMP118がついに消滅したと
越後交通スレに書き込まれた。早とちりだと思いたいよ。
※いすゞならCJM600が去年1月ころ、日野ならRCが平成10年ころに引退。
（日産ディーゼルは昭和末期まで購入なし）
- 319 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/07(土) 15:25:39 ID:3y4D5M4y]
- >>313
homepage2.nifty.com/sp311okabe/index.htm
- 320 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/07(土) 15:31:22 ID:3y4D5M4y]
- >>317
船舶も去年からやっと規制が始まった段階。
- 321 名前：304 [2006/10/07(土) 22:16:21 ID:KNRCF5mq]
- >>311
ありがとう。高知に２ストＵＤ３のボンネット活きてるんですね。
２ストＵＤはトラックも含めて殆ど残ってないんだね。
駒ヶ根市内でＵＤ４の８トントラックが空き地で腐れかけてるのを見かけたけれど、
日産ディーゼルが動態保存してる話も聞かない。そういえば、初期の若大将シリーズの背景
に結構出てくるけれどね。
- 322 名前：名無し募集中。。。 [2006/10/07(土) 22:56:22 ID:R6q4HS3S]
- >>320
やっぱり石原の差し金だろうねorz
漁船や屋形船も大変だな
- 323 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/08(日) 09:52:47 ID:Ig6yuUab]
- バス友の会で、昭和バスの２ストUD保存してなかったっけ？？？
- 324 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/08(日) 14:59:23 ID:4l3Lb9iN]
- 元蒲原鉄道の4R94もあるね。
- 325 名前：321 [2006/10/08(日) 20:07:43 ID:CgM7WFGU]
- >>323,324
情報の通りでした。２ストＵＤバスが２台動態保存されてるようですね。
個人的には昔家の近所の路線で走っていて、よく乗ってたＵ５９２ボンネットに強い郷愁があり、
高知に行く機会があったら見てみたいものです。同顔のトラックが近くの運送会社に何台もあって、
何故かあの丸ーるい顔と独特の音が懐かしいのです。音聴いて「なーんだガソリン車か」
なんてがっかりして。変わった餓鬼？
- 326 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2006/10/08(日) 23:39:24 ID:Mu6sistE]
- >>320
IMOの基準ができたからですね。
乗入れ規制開始したところが米国にあります。
小型船用は、コモンレール方式・過給付きのが
出てきています。
でも、船舶は、エンジンの改造や置換えをして
対応することができるので、遊漁船や屋形船が
船体の寿命よりも前に、廃船されることはありません。
大型船舶のエンジンは、過給付きの定速回転機関なので
自家発電プラントに近く、過給圧の違いでトルク変動させます。
回転数がクルクル変わる自動車や気動車とは、特性が排気ガスでも違います。
- 327 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/10/09(月) 19:27:16 ID:1HOoYvcH]
- 昨日中国バス車内で50円玉を両替機に入れたら10円玉4枚と100円玉1枚が出てきた。
（目崎車庫→福山駅前間運賃530円を支払う為）
とりあえず100円玉1枚＝10円玉1枚にして支払い、万事解決。
ちなみに5EのK-RC321P（福山22く･714）。たまにはこんな話を。
- 328 名前：３１３ [2006/10/11(水) 00:11:19 ID:hTE8bl8x]
- >>319
サンクス 面白い。
- 329 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/15(日) 23:26:17 ID:ZrL6FKID]
- 地方に行くと鉄道の車窓、或いは車での道行のすがら、思わぬ草群れた空き地や倉庫脇などに
朽ち果てた「嘗ては栄華を極めた路線バス、観光バス」を見る機会がある。昭和の遺産の様な
狎れの果ての錆びついた姿に何とも名状し難いノスタルジーを感じる。日産ディ（民生）、
三菱ふそう、日野、いすゞ、豊田ほかメーカーは少なくとも自社の歴史を築いたモデルを動態保存
してほしい。或いは、路傍で朽ち果てる自社製車の情報があれば、サルベージしてレストアして
ほしいものだ。できればトラックも含め、日本の経済成長を支えた「働く車のミュージアム」を
５社共同で立てるくらいしてほしい。現行車が売れれば歴史を築いた車なんかどうでもいいという
姿勢には疑問を感じる。「日本バス友の会」など、民間の好事家集団ががんばっているのに。
- 330 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/10/16(月) 20:43:13 ID:TNqvYfNr]
- 南越後観光バスがマニアから資金を集めてCJM600を復活させるというのなら
￥20,000は出してもいいよ。廃バスの為にバス会社に全額負担させるのは
なんかしのびない。
- 331 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/16(月) 23:09:47 ID:iEkF4q/Z]
- >>330
俺も同意、本当に復活させて欲しい車があれば、多少協賛するよ。
>329に関しては、何て厚かましい意見なんだろうと思う･･･
- 332 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/17(火) 18:12:09 ID:YWAP5yUD]
- 厚かましいかな。比較にならないといわれるかもしれないが、ホンダなどは栃木に
コレクションホールがあって自社発展の歴史をアーカイブしている。
日野もレストアしたボンネットバスを展示している。日本のメーカーの多くはこういう
ことに消極的であると云いたかった。
- 333 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/10/17(火) 20:45:09 ID:k9+cC70d]
- 329のレスを読んでどれだけのバスメーカー、バス会社が動いてくれるかだよ。
復活に向けての修理とその為の時間はメーカー・バス会社持ち、費用の方はマニアでも
手を挙げるのはどれ位か。
復活整備の為の時間をどうやって捻出するか。1台復活させるのに何ヶ月かかるかetc…
どうしても動くバスじゃないと駄目なのかとか。
- 334 名前：329,332 [2006/10/19(木) 00:12:06 ID:l4HmBOb/]
- >>333
企業の目標は経済収益が第一義なのは百も分かっています。長期目標、中短期、
直近目標、それぞれを達成する為の様々な戦略で「バス」をプロダクツし、セールス
しているのでしょう。どこも同じかも知れない。しかしながら、一般的に日本の企業は
収益の一部で社歴を支えた製品をアーカイブして自社の履歴をＰＲする「余裕」というか
「文化意識」に乏しい。
欧米の企業は自社の社歴をビジターにＰＲする意識が高く、エコノミックアニマルと、
かつて揶揄された日本企業人は「今主義」集団。企業製品も文化を創るという意識が
希薄な、余裕のない民族なのかも知れない。 いわゆる「あそび心」がほしいと思う。
サルベージしてレストアする話の前に、何で出荷しない新車保存１台、ストックしておく
余裕がないのか？と思う。
- 335 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/19(木) 00:15:45 ID:n9Nw3sIq]
- タモリ倶楽部にナナサンマルＵ２０Ｈが出てた。俺はあそこまでできない･･･
撮影場所って東京らしいし。
- 336 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/19(木) 01:38:11 ID:5Dq/fThN]
- kyotocity.fc2web.com/kako/3407.htm
こんなんあったっけ？
- 337 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/19(木) 19:48:18 ID:cdQoxgRF]
- ボンネットバスが展示されてた
- 338 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/26(木) 09:00:32 ID:UD2OPXL4]
- 群中のﾌﾞﾙが現在ﾄﾞｺの路線用になってるかご存知の方居られます??
- 339 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/10/27(金) 01:12:25 ID:x35HDyzG]
- 古いバスの写真発見。
大阪市交通局かな？
場所は京阪森小路駅前です。
ttp://www.city.osaka.jp/asahi/history/history01_02.html
- 340 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/27(金) 16:44:14 ID:zjZyZiCw]
- >>338
前橋競輪無料送迎車(高崎便)
- 341 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/27(金) 18:16:55 ID:wLJsVP2X]
- 今月３１日まで代替運行中。
www.miyagase.or.jp/norimono/0609bonnetbus.html
- 342 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:Sage [2006/10/27(金) 19:17:29 ID:6gu4c3dt]
- 沖縄は旧型車天国、ナナサンマル車と呼ばれた車両が生き残ってる。沖縄バスと琉球バスは一台しかないが、東陽バスではRE型が数台残ってる。91・191番線が主力路線
- 343 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/28(土) 04:28:25 ID:k4GUwjnG]
- 福山自動車博物館にはUDボンネットあったね。バイオ燃料使用している。
- 344 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/10/30(月) 20:28:38 ID:MkAq7AS7]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061028-00000047-kyt-l26
地球15周分、40年間活躍 京丹波・ボンネットバスが引退
- 345 名前：新潟県人 ◆Jy53BOlark mailto:sage [2006/11/05(日) 00:05:29 ID:JKUURCx4]
- 263で書いた鋲接6Eボディ車に乗るべく東三条駅前で待っていると、
目当てのバスはすぐにやってきた。
発車間も無いうちは駅前商店街をトロトロ走行だけど瑞雲橋（ずいうんばし）を
渡り、競馬場前停留所を過ぎて国道8号線に入り時速６０キロ。
このK-RM、月曜から土曜までの間、東三条駅前で待っていれば簡単に乗れる。
ちなみにこのタイプは三条地区では「新潟22か 14-82」の1台のみ。
- 346 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/11/06(月) 16:48:25 ID:rrxyZwCh]
- ツーサイクルＵＤエンジン命のおじさんです。
尾小屋キハ1はいすゞ中型用に載せ替えられたみたいです。
こちらでは、現役時代のＵＤ３が聞けます。
www.geocities.co.jp/Hollywood/5419/
- 347 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/11/11(土) 20:18:22 ID:KzG4zbun]
- >>346
UD3のUR690もこんな音だったのかしら、一度聴いて見たい！
気筒数が少なくなると音も荒削りな感じがする
UD3→ギャーギャー
UD4→ガーガー
UD6→ギューギュー
- 348 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/11/13(月) 22:25:16 ID:9X7+OhF/]
- 山梨交通のCCMが走ったようだけど、どうだったのかな？
- 349 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/11/14(火) 19:49:10 ID:8jvqfNli]
- mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000000611060003
レトロなバス 紅葉をご案内
- 350 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/11/14(火) 20:44:19 ID:erwAkbQc]
- >>348
6BD1/6BB1の音って、蛙の合唱に聞こえるのは漏れだけ？
- 351 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/11/17(金) 22:39:01 ID:y/ZpfTtt]
- >>348
乗ってきたよ。
座席のモケットが現役末期の赤系のものから、青いものに張替えられてた。
運賃表示機も幕式のものが付いてた。
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