- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/05/21(日) 10:53:50 ID:nOS6UUd2]
- 日産ディーゼル製バスのスレッドです。
- 106 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/07/21(金) 09:31:13 ID:xgsjtvub]
- >>105
そうそう、一時期、三菱のＭＪやいすゞのエルガミオ７ｍもあったよね。
このクラスの幅広７ｍの路線車って、小型の割に立席も着席人数も多めに取れるし、
ワンステなら車椅子も乗せられるし、車内の段差もそれほど気にならない程度だしといった、
コミュニティバス等には非常に適した車種だったのに、作る手間が中型とほとんど変わらずに、
その上小型だからってことで車両価格を安めに設定せざるを得なくて、赤字になってるって
理由でどのメーカーも作らなくなっちゃったのは残念だよね。
その結果、現在は小型路線車って言うと実質的にマイクロバスの路線車仕様か、ポンチョ、リエッセ、ＭＥなど
純粋な小型車クラスの車両しか選べずに、どの車種も何らかの短所が目立つものだし、それらの中から
選ばざるを得ないってのは世知辛い世の中になったものだよね。
- 107 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2006/07/21(金) 10:34:31 ID:OcHP9aTD]
- てか厨型って長さによる価格差が大きいような気がする。
赤字の7mに反して、10.5mはやっぱり利益が大きかったのかな。
- 108 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2006/07/21(金) 11:23:31 ID:T7tdrhR0]
- >>105
あれは1台200万の赤字がでるって言ってた。
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