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中央高速バスX



1 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2011/11/06(日) 07:57:11.74 ID:OyQi6nIn]
新宿発着系統がメインとなると思いますがどうぞ

558 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 00:50:33.63 ID:dYHO9dFU]
>>557
NHKの記者、よく事故に巻き込まれるな・・・・・

559 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 01:55:18.38 ID:Mgguo2Ij]
>>558
それだけ数が多いってことだよ

560 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 05:04:41.71 ID:kGon1ZAN]
国土交通省 関東地方整備局 甲府河川国道事務所
中央道(大月IC〜勝沼IC間)通行止めに伴う迂回路情報
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/koufu00346.html
国道20号(大月IC〜勝沼IC間) 交通状況ライブカメラ
国道20号(大月IC〜一宮御坂IC間) 所要時間情報

561 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 08:19:23.00 ID:mvdpDzQb]
中央高速路線バスとJRは商売敵だから、お互いに路線にトラブル発生時は補填が出来ずダメだね。
JR関東バスが参入しない山梨路線だからこれが限界です。

562 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 10:31:04.35 ID:kGon1ZAN]
>>561
JRバス関東も諏訪岡谷線を共同運行していたり、山梨交通と東京〜八ヶ岳高原線を運行していたなど関係はある。

563 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 10:54:58.72 ID:7eAgTB/f]
>>561
バス関の参入してる諏訪岡谷は普通に山梨路線の性格もある。長坂高根は特に多い。行先で判断してはならない。

564 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 11:01:57.10 ID:nOmuq4xc]
>>563
JR関東が入っているのは岡谷駅がJRの敷地なのと、廃止になったが岡谷〜下諏訪〜上諏訪で一般路線バスを運行していたからでは?
今でもJRは下諏訪で担当しているしね。

565 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 11:38:51.61 ID:mvdpDzQb]
山梨の甲府&身延&富士五湖の路線はJRバスの参入余地が有りません。
京王高速・富士急行・山梨交通の独占状態が続いて、これ以上の発展が出来ません。
新宿高速バスターミナルをJR関東バスと共同で新宿新南口への移転を待望します。
現・JR関東バスの乗車口は代々木駅に有り不便です。新南口なら京王新線新宿駅とも直結になります。

566 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 11:53:20.43 ID:csYceAYY]
>>564
国鉄はその前の中央高速バス飯田線・伊那線の開業の時痛い目にあってるから
防戦の為に参入しようとしたんだよ
中央高速バス陣営と国鉄(JR)バスで揉めに揉めた
結局JRも中央高速バスの一員として参入することになって何とか諏訪や岡谷まで行けるようになった



567 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 12:00:59.87 ID:kGon1ZAN]
>>564
ご希望は
JRバス関東に山梨県への路線を開設してほしいということ?

それとも、新宿駅の乗り場を新南口に移転してほしいということ?

後者なら、近い将来実現予定だけど。(新宿駅上にバスターミナル建設中)

568 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 12:13:08.09 ID:oOym+/4k]
>>567
京王のバスターミナルも新しいターミナルに移転するの?
京王はそのままという話を聞いたことがある。

569 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 12:20:17.98 ID:UgfgnM1Z]
J関は河口湖駅行走らせてるけどな。
もうすぐ海も河口湖駅に乗り入れるようになるし。

570 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 12:40:39.17 ID:1w/pntjo]
>>565
「新宿駅南口バスターミナル」
で、




ググレカス!!

571 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 12:57:01.48 ID:rHe7GgKs]
>>568
京王系統も移転予定ですが、新南口のキャパ的に大変なことになりそう。
今の新宿高速BTが入っているMY新宿第2ビルは、移転後ヨドバシカメラになるとか・・・

572 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 13:01:59.05 ID:VRiDLVLc]
>>566
諏訪・岡谷線は揉めたから最初は中央道茅野までの路線だったね。
松本線は新宿発着の京王・松電、東京駅発着のJR・松電のダブルトラックで開業するし

573 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 13:08:47.83 ID:nOmuq4xc]
>>565
待望も何も建設計画時から発表されているのを知らないのか?

574 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 13:16:47.04 ID:csYceAYY]
>>568
誰から聞いたか知らんけど
そいつ情弱確定だな

575 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 14:04:24.11 ID:nOmuq4xc]
新南口ターミナル使用の主導権を握ったと勘違いしているケチ王様です。
あくまでも地主がJR様だというのをお忘れなくね。

576 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/07(金) 14:34:42.42 ID:csYceAYY]
>>575
でも都が借り上げるんだぜ



577 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 19:12:07.93 ID:mvdpDzQb]
     新宿駅新南口高速バスターミナルの開業予定はいつ!?.

578 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/07(金) 22:58:49.99 ID:1w/pntjo]
>>577
だーかーらー、
「新宿駅南口バスターミナル」で、







ググレカス!

579 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 09:27:47.12 ID:f0fcM54s]
>>578
ば〜か、JR関東バスと京王高速バスは路線バスの商売敵だから新宿口の乗場統合は不可能です。

580 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 15:27:42.40 ID:YWzZ8H1r]
は?そもそも競合区間ねーだろ

581 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 15:55:25.31 ID:NwN5FiiR]
まともに競合しているのは、
名古屋からのケチ王昼便と、バス関東の
「中央ライナー6号」くらいか。

あの2便は、時間帯も同じ、バス停も
だいたい同じ。

俺もどちらに乗ろうかいつも迷う。

582 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 16:02:52.39 ID:VTwzi0q0]
つーか諏訪岡谷線では協業してるしな

583 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 19:52:16.94 ID:f0fcM54s]
JRとは新宿〜静岡便が競合していますが停車バス停が違います。

584 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/09(日) 20:24:34.37 ID:G5SKrfW7]
新宿〜静岡はJRが東海と関東で競合してるな

585 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/09(日) 20:34:58.31 ID:5WcfQAH6]
結局笹子トンネルはとりあえず対面での年内復旧目指すんだね

586 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/09(日) 21:08:39.06 ID:f0fcM54s]
4Kmの笹子トンネルで片側一車線通行じゃ下り・上り共入口で渋滞数キロだから嫌だね。



587 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/10(月) 02:21:46.93 ID:n9qQAujH]
数キロレベルなら今のした道迂回よか早いだろ

588 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/10(月) 05:57:04.86 ID:6J6ZxIic]
新宿駅南口バスターミナルはやっと鉄骨が組み上がった感じだな。

589 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/10(月) 07:48:34.17 ID:60EXi2Gd]
新宿駅〜静岡駅便は(京王&JR東海バス,)と(静岡鉄道&JR関東バス.)のカップリングだから新宿駅の乗場統合は厳しいね。
あそこは中央高速バスみたいに私鉄系バス会社の共同運行じゃない異例の路線バスです。

590 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/11(火) 03:24:59.51 ID:G0BjM89K]
でもあれって意外と競合していないんだってさ
北街道と南幹線の違いは結構大きいみたい

591 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/12(水) 20:50:06.63 ID:s44UlzFD]
>>579
だーかーらー、
「新宿駅南口バスターミナル」で、







ググレカス!

元小田急バス社員の息子がボスやってる組織が取りまとめるつってるんだから大人しく従えや!!

592 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 08:14:07.32 ID:bjrRjE0B]
もしかしたら小田急箱根高速バスも乗場統合かい!!

593 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 08:42:39.38 ID:aiPPqP1T]
>>592
小田急箱根と西武はこれまで通りだろ

594 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 08:47:16.93 ID:RGVvmEF2]
京王もヨドバシ立ち退きで南口なんだけどそうすると高速バスが
みんな渋谷区になっちゃうから南口の権利も貰うが西口も残るかもらしい

595 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 09:24:56.96 ID:TltCtxdy]
降車停留所は従来通りに小田急はスバルビル&ハルク前、京王系は26、28番、JR系は東口のままでしょう。

596 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 09:57:21.18 ID:bjrRjE0B]
新宿駅のバス乗降場は東口のはとバス乗場と西口はリムジンバスの乗場が、
僕にはベストな乗場です。乗車と降車場所が離れると不便だね。



597 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 10:10:42.44 ID:fHkHzPOH]
>>591
>>592
最近進出した西武はどうなんだい?

598 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 10:30:38.45 ID:2IiFQKx9]
西武の新宿乗り入れは別の理由が大なんで、あのままでしょう。

599 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 10:46:05.28 ID:RGVvmEF2]
西武は路線のバス停だしずっとあのままじゃないかな
逆に京王としては今路線で使ってる広場を高速でも使わせて都営の場所もよこせ休憩所もつくらせろ
なんじゃないかな

そいや東急が使ってたのってなんだったっけ?

600 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 10:56:21.01 ID:aiPPqP1T]
>>599
小田急も路線バスのバス停兼用なんだぜ

601 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 11:38:57.93 ID:bjrRjE0B]
高速路線バス専用の乗降場は概ねバスターミナルだけだね。

602 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 12:01:12.39 ID:xCTcOchS]
>>601
品川とか西鉄天神とかか

603 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 12:21:53.13 ID:aiPPqP1T]
>>601
池袋、川越駅西口
というか高速道路上のバス停はみんな高速バス専用だろ

604 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 15:54:54.00 ID:bjrRjE0B]
高速道路上のバスストップは高速路線バス専用に決ってますよ。
ところで中央高速バスの新宿はどうなるの!?.
新宿駅から初台ランプの首都高入口迄は相変わらず20号線を通行します。
首都高と新宿バスターミナルの専用直結道(短略道)は夢の夢のようだね。

605 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 16:26:55.11 ID:aiPPqP1T]
>>604
>高速道路上のバスストップは高速路線バス専用に決ってますよ。
それが分かってるなら
>高速路線バス専用の乗降場は概ねバスターミナルだけだね
なんて何で書くんだよ?

606 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 16:53:25.97 ID:N54S5ahx]
新ターミナルの前にまずはツアーバス防衛のために各社が既存の乗り場をどう守るかじゃねえ?

現時点では西武だけ必死みたいだけど他社も死活問題かと。



607 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/13(木) 17:14:13.93 ID:aiPPqP1T]
>>606
他はツアーバスが付け入る隙無いんじゃね?

608 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/13(木) 23:30:46.06 ID:TltCtxdy]
新宿西口……都営はまだしも関東の動きが無い
東京駅……都営のバス停って全てJR東様のモノだったりする?
高速道路上のバス停……【乗合】登録になったらツアーからの新免組も実質自由に使える
中央道日野バス停の長〜〜い上屋の部分に広告出す場合はケチ王に料金を支払うんだそうな(上屋の占有使用許可が高速道路会社から出ているんだそうな)

609 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 02:19:20.13 ID:Z6NeI2nf]
東京駅だと八重洲側のロータリーは全部JRの土地だった記憶が
あと高速道路上のバス停は管理する会社がバス停ごとに決まってるという話しがあったような

610 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 02:45:57.08 ID:dxNqvDES]
>>609
それならもうちょっとしっかり管理してほしい気もする

611 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 03:37:24.29 ID:6NydVCdt]
いつも車で帰省するんだけど、高速道路は危ないので今年はフェリ-にする

612 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 07:58:11.58 ID:DeWkl/Rq]
中央高速笹子トンネルは下りもボルトの欠落で厳しいね。

613 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 08:25:51.30 ID:UUAfQ675]
笹子トンネル迂回!!
君ならどの代替策を選ぶ?

1.甲州街道
2.雁坂トンネル(秩父往還)
3.柳沢峠(青梅街道)
4.富士みち
5.若彦トンネル
6.国道299号線(十石峠経由)
7.旧笹子トンネル突破

どれも地獄だなあ・・・
特に季節的に

614 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 09:26:42.98 ID:DeWkl/Rq]
通行止めが長期化したら甲州市は陸の孤島になりそうです。

615 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 10:32:11.00 ID:ecBB1bNH]
京王デパートと明治安田の間にある中洲をバス停で復活させればいいのに

616 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 17:37:47.71 ID:iQ7/8K2Z]
京王バス トンネル内崩落で格安回数券 新宿−甲府線ほぼ半額
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000572-san-bus_all



617 名前:611 [2012/12/14(金) 18:11:39.80 ID:pSnSOwjM]
>>613
フェリー一択だろ。

618 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 18:19:31.93 ID:pSnSOwjM]
>>616
また思い切ったことを....
まぁ超特殊状況下での割引だから笹子復旧後にこの切符を再発売しろとゴネるバカは....
ケチ王とか連呼してるアンチ京王ヲタが言いそうだな。
去年、震災直後の風評被害で壊滅的に客が来なくなってた北東北を救うためにヤケクソで発売したJR東日本バスの再発売を今年になってもしつこく念仏唱えているアンチJR東日本ヲタが居るくらいだからw

619 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 19:04:35.03 ID:UUAfQ675]
>>618
まあ今のままじゃJR線に利用者が逃げる可能性が高いからな〜


年末年始になれば笹子トンネル迂回区間がモロにボトルネックに化けて
拘束バスよりJRの普通列車のほうが速いかもしれんって事態になることもありえるからな〜

620 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 20:55:04.49 ID:fk2HxxKk]
 回数券は2枚つづりで、価格は2000円(片道分=1枚1000円)。通常運賃から50%近い割引率になる。

>新宿高速バスターミナルで販売し、今月16〜27日の期間限定で利用できる。




え?甲府側じゃ売ってないのか・・・?

621 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 21:43:42.63 ID:pSnSOwjM]
>>620
山梨県民は山梨県内のJR普通列車の悲惨さを知ってるから逸走は無いと踏んでるんじゃないかと。
ちょうど18きっぷ古事記祭も始まってるしw

622 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 21:44:07.44 ID:gWKOex9g]
>>614
迂回路の第一選択肢は、当然並走する国道20号ということになる。

一宮御坂ICで降り、20号で大月ICまで走って乗り直す形だ。ただし、中央道がつぶれると20号も大渋滞するのは毎度のことだ。
大月あたりの20号はあまり道幅も広くなく、歩行者やバイクも多いので危険も多い。十分注意されたい。
笹子峠には、国道20号のトンネル開通以前の旧道(山梨県道212号)もあるけれど、こちらは近く冬季閉鎖となる上、
対向も難しい狭い道なので、全然代替路にはならない。間違っても入り込まぬよう。

1 中央道を河口湖まで走り、国道137号新御坂トンネル経由で盆地へ入る。
2 同じく河口湖から新しくできた若彦トンネル経由で甲府盆地へ入る。
3 河口湖から国道139号を走って精進湖、右左口トンネル経由で甲府盆地入り。
4 東名で静岡県清水。国道52号経由で甲府盆地入り。
5 関越で花園へ、国道140号、雁坂トンネル経由で甲府盆地入り。(冬季は凍結の滑り止めが必要)
6 青梅市から国道411号、丹波山・柳沢峠経由で甲府盆地入り。(冬季は滑り止めが必要)

いくつか候補がありますが、盆地のため必ずトンネルか峠は通らなくてはいけませんし、冬季になれば滑り止めが必要な山道である。
かなりリスクが大きいし、乗客からゲロが飛び出すリスクも上がる。通常は1・3・4しかおすすめできません。
2は地元民でないとわかりにくいのであまりお勧めしません。鳥坂トンネル前後は急坂で凍結しやすいです。

623 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/14(金) 22:33:55.88 ID:rCX5vYYV]
>>621
山交のサイトみろバーカ
山梨でも売っとるわ
青春18きっぷの時期だから
18きっぷ一日分以下の2000円で売るんだろうが

624 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/14(金) 23:14:48.91 ID:JPSh253b]
>>619
年末年始使えないけど

625 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/15(土) 01:11:40.61 ID:v6y5JL/X]
JRが臨時列車増発だそうで
www.jreast.co.jp/hachioji/info/20121214/20121214_info.pdf

626 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/15(土) 11:56:49.95 ID:nIwkDXms]
年末年始の中央線特急 指定席予約1.6倍 
臨時電車を増発 「笹子」事故で車敬遠か
www.sannichi.co.jp/local/news/2012/12/15/8.html

年末年始(今月28日〜来年1月6日)のJR中央線特急電車の指定席予約数が、前年同時期に比べ約1・6倍に増加していることが
14日、JR東日本八王子支社のまとめで分かった。中央自動車道上り線の笹子トンネル天井板崩落事故により、
トンネル周辺の中央道が上下線とも通行止めとなっている影響とみられる。同支社は、臨時電車を増発する方針。
同支社によると、あずさ、かいじ、スーパーあずさなど指定席予約数(13日現在)は約6万3千席で、前年同期の3万9千席を2万4千席上回った。
既に下り線は29〜31日の計14本、上り線は1月2、3両日の計6本が満席となった。
笹子トンネルの天井板崩落事故後、トンネル周辺の中央道は上下線とも通行止めが続き、迂回(うかい)路となる国道20号では渋滞が発生。
平日でも通行に通常の2倍以上かかる時間帯も出ている。同支社広報課の担当者は、予約数の増加について
「中央道の通行止めと関係しているかは分からない」としているが、迂回路が渋滞する懸念から車での帰省を敬遠し、電車を選ぶ人が増えているとみられる。
同支社は予約数の増加を受け、年末年始に上下線計35本を増発する。新宿発松本行き特急あずさ99号など特急7本に加え、快速電車20本、
普通電車8本を臨時電車として運行する。詳細は同支社のホームページで確認できる。〈山本昂輝〉



627 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/15(土) 12:03:39.20 ID:0QueFtDY]
JRウハウハだなwww

628 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/15(土) 15:34:47.39 ID:O/1MU8nk]
幸か不幸か、笹子トンネルの事故でJR東日本の中央本線が増収になりましたか!?.
なお新宿〜甲府の高速路線バスの値引で金券屋が泣いてるよ。

629 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/15(土) 19:50:04.65 ID:F7q+jsfy]
>>628
新宿の金券屋ですら中央道甲府線の切符はあまり見掛けないけど。あっても富士急便にしか乗れないけど1500円の券。

630 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/15(土) 20:10:02.36 ID:O/1MU8nk]
甲府駅前の金券屋のバスチケットは山梨交通と京王バスも乗れるが1,480円だっけ。

631 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/16(日) 19:37:27.08 ID:PkOQKzK1]
年末白馬方面、朝8時新宿発京王、
続行トイレなしの便が出ているが、
実際はアルピコの車両がくるのかな?

632 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/16(日) 19:58:58.28 ID:Vd2kwKc+]
中央ライナーの夜行に乗ってみたけど、定時で走ってた。
どういうルートで迂回してたか見たかったけど、さすがに起きてられなかったw

633 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/16(日) 21:56:54.97 ID:gxKExYSZ]
>>624-625
バス半額切符の設定の無い年末年始にJRは183系(昔のあずさの車両)使用の臨時快速をぶつけてきたね。
まぁ18きっぷ古事記鉄ヲタに席を占領されて、情弱親子連れのクソガキ共が座れず通路で喚き散らすという座って渋滞に巻き込まれてたほうが数倍マシな惨状になると予想されてるけどなw

634 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/17(月) 04:33:07.99 ID:mZZF+oMg]
>>632
いつもブログ拝見していますよw

635 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 07:39:21.16 ID:JQWXWx62]
>>633
中央線の普通列車については普段は東京〜立川間だけしか現れないはずの
過酷なラッシュアワーが高尾以西の普通列車の車内に相次いで出没するかもww

特に阿鼻叫喚の地獄絵図になりそうなのは大月〜甲府間

何しろ下道はといえばメインのR20はやたらとショボ杉だし
それ以外の道路もかなり遠回りになるか乗客の口からゲロが飛び出すワインディングロードしかないという有り様だし
7

636 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 08:00:23.16 ID:ev1dyY/4]
どっちみち 今年の年末年始は甲州路への観光客は大幅に減少します。
トンネルの上下線完全開通は早くても来年の早春だから、高速バス利用者は地元民とビジネス並びに帰省客になります。
わざわざこんな時期に甲州路に観光に行く者は概ね居ないよ!!



637 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 08:07:21.07 ID:ev1dyY/4]
早く高尾JCT〜諏訪IC.間に『第 二 中 央 高 速 道 』を早急に計画してほしい。
 再来年度に圏央道が全線開通したら中央高速はこのまま取り残されます。

638 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/17(月) 08:15:25.57 ID:mopwdS4u]
>>636
勘違いして富士五湖方面とかも行かない人多くなるんだろうなあ

639 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/17(月) 10:02:10.70 ID:AaOIGQIp]
2027年のリニア開通までお待ちくださいってことだな
それまで中央道はトンネル復旧で現状維持
20号線も現状維持
中央本線も現状維持

人口減少が見えてる今、こんなところだろ

640 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 11:16:17.75 ID:koZYEERf]
>>637
まぁ今から計画するんじゃ開通は50年後だろうなw

641 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 12:01:08.11 ID:ev1dyY/4]
新中央高速道が開通する頃には僕は死んでるから関係無いわ。
JR東日本とJR関東・東海バスとは提携しないから諏訪湖地区は孤立だね。
臨時普通電車は甲府駅迄だし,年末年始の中央高速は大混雑が必至です。

642 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 12:37:50.40 ID:JQWXWx62]
>>636-637
笹子トンネル事故は輿石を当選させた罰だ


山梨県の日教組の組織率は8割越え
だからかどうかは知らんが
まともな高等教育機関が山梨県にはない。

見事にFランク大学、アホ大学だらけ

道教組の違法献金事件に絡み、山教組の政治資金規正法違反問題、
並びに育英会寄付金1億円ピン撥ね問題がバレてようやく国会で取り上げられた。
先の参院選で山教組から露骨な支援を受け、日教組の会合で
「教育の政治的中立はあり得ない」「(これからも)日教組とともに戦っていく」
などとほざいた民主党・輿石東幹事長代行と山教組の命運や如何に?

643 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/17(月) 13:17:49.85 ID:Xn+YfnR2]
>>641
臨時普通、臨時快速は甲府行
でも、臨時特急は松本行

644 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 16:15:00.21 ID:koZYEERf]
>>641
なんか色々と勘違いしたまま暴走するタイプの方ですね。
もちろん人の話に全く耳を貸さないタイプ。

645 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 16:40:20.45 ID:LVeNNWEz]
>>644
この人
鉄道車両路線板の富士急スレをさんざん荒らし回る
茸と呼ばれる知的障害者の方ですよ

646 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/17(月) 18:24:00.67 ID:ev1dyY/4]
>>645
富士急行の電車線はスイカもパスモが使えない田舎の糞・味噌鉄道で有ります。
富士急行は高速路線バスのみ利用しております。
富士急行はJR関東バスと東京駅〜河口糊駅路線で共同運航中で御座います。



647 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/18(火) 09:01:04.75 ID:GPEVNPfH]
新宿ー長野線 12/21より練馬区役所に停車。
新宿ー長野線 12/21より京王便の上下各1便をアルピコ交通へ管理受委託による運行委託。
新宿ー松本線 12/21より京王便の上下各2便をアルピコ交通へ管理受委託による運行委託。
新宿ー松本線 12/25より京王便の増発便の一部を西東京バスにて運行。

648 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/18(火) 09:09:11.00 ID:cGukJuZa]
>>646
河口のりw
「こ」と読むこともあるが

649 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/18(火) 09:42:35.55 ID:OqQae/6t]
>>647
まぁ今まで京王のままで維持してたことが奇跡だわな。
在京他社みたいに地方の会社に投げるか更に低賃金の子会社に投げたほうが安上がりだもんな。
>>648
その人、キチガイだと判明してるので構っちゃダメ!ゼッタイ!

650 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/18(火) 12:24:25.54 ID:9Epn/oN9]
ケチ王の電車を改造した富士急行線で有ります。

651 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/18(火) 19:03:08.61 ID:RdTZGzBH]
長野線いくら既存の停留所あるからって練馬停車なんて西武に宣戦布告したようなもんだ。富士急も東急に挑発始めたようだし、中央高速バスアライアンスどうしたんだ?

652 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/18(火) 19:37:15.16 ID:6D6i9BtG]
>>647
委託となると京王の車両をアルピコの乗務員が運転する形になるのかな?

653 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/18(火) 21:20:12.99 ID:dUSxUC0d]
         _____________________
         |
         |>>637=ID:ev1dyY/4、ID:9Epn/oN9さんを迎えに来ました
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     ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ̄ ̄

654 名前:名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/12/19(水) 01:03:27.61 ID:HfwZmXH9]
>>634

ブログなんかやっていないんだが。

655 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/19(水) 07:47:47.09 ID:qgqrCpR/]
どっちみち真冬の冬季は甲州路に観光客が来ないから、正月明けから迂回の影響が減少します。

656 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/19(水) 08:32:48.31 ID:exbUozQA]
現時点でも中央道は去年より確実に交通量が少ない。
その分、東名が混雑している感じ。



657 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/20(木) 14:04:14.76 ID:iZtRoGXY]
今日は上野原でトラックが横転して通行止め。
片道1000円で峠道迂回三昧ただな。

658 名前:名74系統 名無し野車庫行 [2012/12/20(木) 19:01:15.67 ID:v7MsW6UO]
新宿〜相模湖線は富士急系どの会社が運行しているのでしょうか?エクスプレス?






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