- 1 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2011/09/11(日) 16:24:13.24 ID:4J1zg7Lp]
- たてました。
あとは宜しくです。
- 825 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/22(水) 16:32:57.00 ID:sNYRzNOi]
- >>822
荒らしは死ね
- 826 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/22(水) 19:53:02.71 ID:BOoZMtJX]
- >>825死ねとか書くな！！馬鹿たれがぁ！
- 827 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/22(水) 21:58:18.02 ID:L7bs6fhV]
- 万日山トンネル経由の路線設定なしかよ。
都市バスが城西校あたりから熊本駅まで路線引いたりもしないんかね？
- 828 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/22(水) 23:26:31.93 ID:u4k+VGga]
- >>827
4月に再編するだろからもうしばし侍たれよ。
- 829 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/22(水) 23:29:25.12 ID:u4k+VGga]
- そういや今日ニュースで公共交通グランドデザインとか言ってたけど
熊本駅にﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙとか造れるのかね?
- 830 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/22(水) 23:29:59.41 ID:AijY2KlJ]
- バスの再編といえば減便、廃止、コミュニティバスへの移行など
後ろ向きな話題しか思い浮かばん
- 831 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 07:20:32.38 ID:RbIdT24j]
- バスのありかた委員会なんて、委員が黒塗りの車でやってくるんだぜ。
バスに乗らない奴らが委員やってんだから。
- 832 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 11:15:07.52 ID:ChT05Py/]
- 西回りバイパスが全線開通したら
熊本駅→万日山トンネル→西回りバイパス→植木IC→福岡行き
ひのくにを妄想
あまくさ号を上のルートで福岡まで延伸してもいいな
- 833 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 16:39:22.58 ID:i8t0wm+F]
- 4月から島崎保田窪線も都市バスか
- 834 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/23(木) 20:43:50.82 ID:Z1fYKQC+]
- またご意見箱に香ばしいのが
- 835 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 21:52:58.96 ID:l9sAA4jh]
- >>833
帯山とか渡鹿長嶺線はそのままなのか?
- 836 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 21:55:24.96 ID:y5xTsP1k]
- 小峯線がドル箱だな
- 837 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 22:21:22.53 ID:l9sAA4jh]
- >>827
産交がしないって言ってるだけで都市バスとかは走るんじゃね?
- 838 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/23(木) 22:21:29.49 ID:NOwYZKo/]
- 路線委譲に関しては正式に報道されてないのに軽々しく言うものではない。
- 839 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 22:46:06.54 ID:y5xTsP1k]
- 神園交通、熊本進出。
- 840 名前：名74系統 名無し野車庫行 mailto:sage [2012/02/23(木) 22:57:08.67 ID:FqxNRGkd]
- >>787
クレア時代から熊本バスが運賃収入は伸びているであろうが、経営全体を見れば熊電が勝るでしょう
マイカー族や店舗から不動産収入がたっぷり入るし、最近は光の森周辺の旅客もあるだろう
- 841 名前：名74系統 名無し野車庫行 [2012/02/23(木) 23:32:40.28 ID:3hRkgWlU]
- ぎんなん土日増便って
やっぱ新幹線になって高くなったから
客戻ってきてるのかな？
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