- 1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ [2010/02/24(水) 10:36:27 ID:???]
- 米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。
同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。
１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。
ソースは
www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm
■Consumer Reports www.consumerreports.org/cro/index.htm
February 23, 2010 2010 Consumer Reports automaker report cards
blogs.consumerreports.org/cars/2010/02/2010-consumer-reports-automaker-report-cards.html
100点満点で、
77点 ホンダ スバル
74点 トヨタ
73点 ヒュンダイ/起亜
72点 日産 フォルクスワーゲン
と書かれている様です。
- 2 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 10:42:56 ID:PkE2hPN1]
- 2004年8月12日 ハイラックスサーフがハンドルとタイヤをつなぐリレーロッド折れによる
操作不能で対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リレーロッドリコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
ja.wikipedia.org/wiki/松尾邦弘
＊＊ 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 ＊＊
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1184581598/
- 3 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 10:56:45 ID:SZ7Se85T]
- これだけ叩かれてもトヨタ３位なの！ＧＭは？
- 4 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 10:58:42 ID:RX9fc7DE]
- ν速より随分遅いなぁ（’’；
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266970462/
- 5 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 10:59:15 ID:inHAZPil]
- まあｗトヨタはこういうようにスペシャルセッティングカー出すのは有名だしｗ
トヨタの順位は当てにならんなｗｗｗｗｗ
- 6 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 11:01:45 ID:KdEqc7K5]
- まさかスバルが全米トップになる日が来ようとは… 感無量です。
- 7 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:02:24 ID:CKqm6rGm]
- インプレッサ
バカ売れ？
- 8 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:03:44 ID:xvJT/Tqt]
- スバルトップ！
おいら涙目、良くやった。
- 9 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:05:56 ID:He9Oi57R]
- アメリカ人はスバルがトヨタ傘下に入ったこと知らないんだろうな
これからカイゼンの影響がじわじわ表れてくるだろう
- 10 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:07:07 ID:OQxgO1GM]
- つーか、何故ベンツ、BM,アウディが入って無い？
安車だけのランキング？
- 11 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:07:20 ID:DLBAvBzs]
- >>1
なんか韓国って最近チカラ付けてきたよな・・・
10年前ならもっと順位低かったのに。
- 12 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:15:24 ID:wmIe76st]
- スバルは10年乗ったが経済的理由でワゴンRになったorg
- 13 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 11:16:47 ID:uGkTjrwO]
- おそらく、長期使用の際の評価は含まれていない。
スバルのエアコンは壊れやすい傾向があるし、
韓国車は数年後から始まる。
アメリカは車の故障が当然という考え方が浸透しているので、
あまり原点対象にならないのだろうか？
- 14 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 11:21:01 ID:RX9fc7DE]
- >>13
“車の故障発生率”って事を考えるとですねぇ・・・
日本の車の品質が異常なだけだと思んんですよ
そこらへんのおばはんがメンテナンスどころかオイル交換すら一切せず10年乗りっぱなしにして
尚且つ普通に走る、そんな車が日本車以外にあるんですか？と・・・
- 15 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 11:51:07 ID:p+AzQkFM]
- カムリって北米スバル製なのになｗ
- 16 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 12:51:13 ID:KdEqc7K5]
- >>14
フランス車
- 17 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 14:09:41 ID:nZrEi3o2]
- >>11
いろいろがんばってるみたいよ。
【現代車】ヒュンダイが相撲力士の写真で広告キャンペーン開始。米国でのブランドイメージ改善を目指す（画像あり）
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189288388/
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起
yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
- 18 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 19:44:02 ID:bQI6URfh]
- >>７
売れてるのは日本では不評な新型レガシィー＆アウトバック。
とフォレスタだよ
- 19 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 19:53:59 ID:Jabfx9z0]
- 相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。
新型プリウスのブレーキ不調 主婦がガケ下手前の恐怖体験
megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html
別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg
オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/
- 20 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 19:55:27 ID:R7QF2CS9]
- ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;; ;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＿＿
オマエ！恥を知れ！ /:::::;;;ｿ 強欲 ヾ;〉 / 〉〉〉〉
l⌒)OOo 〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| { ⊂〉
∩＿＿＿∩ { ） ) /⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|! | | ∩＿＿＿∩ 人件費もリコール費用も
| ノ ヽ ｜ ::::::/ ｶﾞｯ | （ ｀ー─' |ー─'| l l / ヽ |
/ ● ● | / ::::| 、 ヽ,, ＃ ． ,､__) ﾉ! ヽ | ● ● ヽ ピンハネしやがって！
| ( _●_) ミ/ ） ，,･_ | ノ＿＿ヽ .|.・,，; ＼彡 (_●_ ) |
彡､ |∪| / /￣, ’,∴ ･ ¨ ∧ ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼ |∪| ミ 氏ね！売国企業！！ｗ
/ ＿＿ ヽノ / / ､･∵ ’ ／＼ヽ。 > lヾl::ﾉ / ､;:，。・ ヽ ヽノ＿＿＿ ヽ
(＿＿＿） / / ／ ＼ ・ζ しwﾉl て ｡ ヽ （＿＿＿＿_)
- 21 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 20:11:13 ID:0Xf4tAu7]
- >>13
長期も込みだよ。
さらにヒュンダイ車は5年96000キロ内は無償修理だっけ。
新型ソナタとか見てるともう、馬鹿にしてるのは日本の大衆だけという感じ。メーカには脅威だよ
- 22 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 20:17:08 ID:7S99kHSA]
- >>21
長期も込みなら明らかにトヨタ>>スバルだろww
- 23 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 20:17:43 ID:TZqcwEs1]
- >>19
でも人死にが出てないのは悪運だけは有るみたいだな
ふそうなんか大型トラックのタイヤ飛ばしてぬっころしちゃったからなあ。不運だ。
- 24 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 20:34:10 ID:Jabfx9z0]
- >>23
トヨタ(笑)ダイナもなw
- 25 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 20:36:48 ID:DpZjhAjX]
- 韓国勢が日産より上か・・・
どうしてこうなった
- 26 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 20:42:18 ID:p5KvwfBT]
- 日産とホンダは既に売上もヒュンダイに抜かれていたような・・・
- 27 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 20:43:44 ID:7S99kHSA]
- >>26
それは台数だろ。
売上げはスズキ程度。
- 28 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 20:56:49 ID:Jabfx9z0]
- 2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
社内試験も強度不足で不合格だったことが発覚。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
＊＊ 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 ＊＊
- 29 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:08:13 ID:kOtHlyov]
- コンシューマーリポート
２０１０年４月号発表
あホンダ（笑）
総合ベストカー 王者 レクサス ＬＳ４６０Ｌ
ファミリーセダン部門 仏産 アルティマ
スモールセダン部門 ヒョンデ エラントラＳＥ
スポーティーカー部門 ボロクソバーゲン ＧＴＩ
スモールＳＵＶ部門 スベル フォレスター
ファミリーＳＵＶ部門 死亡霊 トラバース
スポーツセダン部門 インヒニテー Ｇ３７
Family Hauler部門 マズダ ５
グリーンカー部門 トヨタ プリウス
ピックアップトラック部門 死亡霊 Silverado 1500
www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/top-picks/overview/top-picks-ov.htm
- 30 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:12:34 ID:Jabfx9z0]
- 【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ 米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266975387/
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。
同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。
１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。
ソースは
www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm
■Consumer Reports www.consumerreports.org/cro/index.htm
February 23, 2010 2010 Consumer Reports automaker report cards
blogs.consumerreports.org/cars/2010/02/2010-consumer-reports-automaker-report-cards.html
100点満点で、
77点 ホンダ スバル
74点 トヨタ
73点 ヒュンダイ/起亜
72点 日産 フォルクスワーゲン
と書かれている様です。
- 31 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 21:13:33 ID:GrieH6Bl]
- 新型ソナタのデザインはいいわ
韓国製じゃ何か気持ち悪くて買う気にはならないけど
- 32 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:14:19 ID:Jabfx9z0]
- ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 昔から、羊頭狗肉商売さ。
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 年間2兆円儲けるって事は
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ こういうコトなんだよ！
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ 外国人研修生と派遣工の奴隷達とでボロ儲けさ。
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
- 33 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:20:12 ID:Jabfx9z0]
- ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 昔から、羊頭狗肉商売さ。
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 年間2兆円儲けるって事は
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ こういうコトなんだよ！
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ 外国人研修生と派遣工の奴隷達とでボロ儲けさ。
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ ユーザー達は、馬鹿な無料モルモットさ。
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
- 34 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:38:26 ID:j9nx3nLN]
-
たのむ！ サンバー5MT また作って下さい！！
私には、あれ以上の軽トラはありまっせん！！
- 35 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/24(水) 21:42:28 ID:1L0yrV9c]
- 俺はヴィヴィオ出して欲しかったよ
- 36 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/24(水) 21:50:21 ID:2DmAObMj]
- >>35
R1って名前で出したじゃないか
CVTしか設定無かったけど
- 37 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 07:32:11 ID:k4FSxruE]
- 俺達はモルモットにはされたくはないという毛唐がトヨタ(笑)のどす黒い膿出してるって泣けてくるよな･･･
- 38 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 10:55:25 ID:5kfPBaUX]
- トヨタも全米で関心を呼ぶほどの、世界的に有名なブランド企業に
なったんだから、こういうときにちゃんとした対処をするかどうかで、
ピンチをチャンスにできると思うよ・・。
ただ、また変なミスしたらやばいから、そこんとこしっかりね。
- 39 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 11:06:42 ID:KwXk+2St]
- ヒュン代に抜かれるのも時間の問題だな
しっかしアメ車はどーすんだ
- 40 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 11:23:04 ID:5kfPBaUX]
- >>39
［ソウル ２５日 ロイター］ 韓国銀行（中央銀行）が２５日発表した
２０１０年１月の経常収支（季節調整後）は４億６４００万ドルの赤字と
なり、１年ぶりに赤字に転じた。貿易黒字の縮小が背景。
一方日本というと・・・。
財務省が2010年2月24日に発表した1月の貿易統計速報によると、
貿易収支は852億円の黒字となった。黒字は12か月連続。
09年1月は9560億円の赤字だった。
季節がら、１月だけいつも悪いんだけど、今年はなんと黒字。
これとプラス大きな所得収支が黒字だろうから、経常収支は大黒だと思うよ。
韓国もっとがんばれ・・。
- 41 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/25(木) 11:38:59 ID:YfaN6JcB]
- >>39
デトロイト3に代わってテスラみたいな新興EVメーカーがある程度台頭してくるだろうね
- 42 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 11:48:51 ID:2DI5hG2u]
- >>40
そんなに韓国好きなら向こう行って盛り上げてきたら？
何故日本にいるか純粋に疑問なんだが
- 43 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 20:08:46 ID:hkRMXlm8]
- 単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。
しかも、
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
- 44 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 20:51:44 ID:hkRMXlm8]
- 車の構造に問題 レクサスES350 １割が「暴走経験」
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255640569/
- 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/25(木) 20:55:55 ID:G+KfjtKc]
- スバルの方が不具合多いだろｗ
エアフロすぐ壊れるしｗｗｗ
- 46 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 21:09:01 ID:hkRMXlm8]
- トヨタ(笑)は全車欠陥が持病じゃないのか?
- 47 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 21:28:47 ID:hkRMXlm8]
-
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。
- 48 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/25(木) 21:31:13 ID:l4tt2Toc]
- マツダはヒュンダイ以下なの？
- 49 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/25(木) 21:35:16 ID:n33WJ7IU]
- スバルはトヨタの子会社だからトヨタも実質１位だな
- 50 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 21:41:40 ID:hkRMXlm8]
-
892 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/25(木) 21:07:03 ID:AULhOiSF
奥田・張の帰化コンビによる法則発動。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。
- 51 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 21:42:22 ID:iPd8N4+/]
- 家族3人(俺43妻28娘5歳）が乗る場合、最高の軽自動車ってなに？
※月-金は20km程度しか乗らない。
土日のどちらかは100ｋｍくらい
- 52 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 21:42:59 ID:hkRMXlm8]
- >>49
富士重工はトヨタ(笑)の子会社ではありません。
51%まで所有して経営権を握っているわけではないです。
- 53 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 22:02:56 ID:o6v85Xqz]
- トヨタ(笑)のクラウンがトラクションかからず直線でスピン !
www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
直線番長ですらなかったｗｗｗ
こちらはドライです
コーナーで2台のマーチに抜かれ、直線で抜き返したハズなのに
再びコーナーでその2台にブチ抜かれてるｗ
www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg
ねぇねぇ、
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ 走行安定性がマーチ以下の車に
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| 乗るのって
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
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し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ↑ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
高額なだけのゲロ食らうン乗り
- 54 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 22:07:43 ID:6Toxnc8+]
- おい俺達のマツダはどうなってんだよ
現代とかいうチンケな会社にも劣るとかいうんじゃないだろうな？
世界のロータリーだぜロータリー
東洋の奇跡と言われたエンジンだぞてめえ
- 55 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/25(木) 22:11:34 ID:/t1X9IBt]
- >>45
エンジンのシステムメーカーを今は亡きUJからDENSOに変えたらその不具合は出なくなった
- 56 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/25(木) 22:23:50 ID:xckXjSyi]
- この板も変わったなあ。
- 57 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/27(土) 19:46:14 ID:m7edlmn+]
- ゴミチョンだらけになった
- 58 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/27(土) 19:49:24 ID:sdqfoLMy]
- 世界中で欠陥隠しのトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。
- 59 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/27(土) 19:50:27 ID:ZLGiOJvS]
- >>56
出井いわく
とにかく逃げることだ
だとさっか
- 60 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/27(土) 19:53:36 ID:2sAK1V01]
- トヨタ叩きを許さん
www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
- 61 名前：名刺は切らしておりまして [2010/02/27(土) 20:11:50 ID:EDjHQNkg]
- >>51
つｽﾊﾞﾙR1
- 62 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/27(土) 20:19:40 ID:OfOGCrjx]
- >>61
R1はホイールベース短いからどう頑張ってもピッチングが強いので
家族乗せるのには向いてない
基本一人乗り、緊急用で+3て感じの車
- 63 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 14:36:21 ID:SGj1VvVs]
-
トヨタ、ＧＭとの合弁会社に220億円の財政支援
markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=ATGM0401D%2004032010
トヨタ自動車は３日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁生産会社
「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（カリフォルニア州）に対し、２億5000万ドル（220億円）
の財政支援を実施すると発表した。支援金は４月以降に閉鎖が見込まれ
るＮＵＭＭＩの従業員に支払われる。従業員の組合は工場閉鎖に反発して
おり、閉鎖を円滑に進める狙いもあるとみられる。
ＮＵＭＭＩは約4500人の従業員を抱える。ＧＭが昨年の経営破綻で合弁
からの撤退を表明。トヨタも「ＧＭが抜ければ採算がとれない」として４月１日
で生産委託を打ち切ることを決めており、会社の清算が見込まれている。
しかし従業員が加盟する全米自動車労組（ＵＡＷ）は閉鎖に反発している。
支援金は勤続年数などに応じてＮＵＭＭＩが従業員に分配する。
単純計算で１人当たり約５万ドル（約440万円）強になる。トヨタは
「４月１日まで生産が円滑に行われるための支援」としている。
【自動車】トヨタ、GMとの合弁会社「NUMMI」従業員に特別手当220億円［10/03/04］
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267667698/
【社会】「派遣切り」加速…不況・円高直撃で『簡単に使い捨て』★６
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225278834/
【派遣切り】共産・志位氏「内部留保や中間配当を取り崩せば雇用は守れる」→トヨタ「そこまでして期間社員守るのは無理」★５
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230185914/
【名古屋】「派遣切り」などの労働者受け入れ、「一自治体として限界」と名古屋市長 国と愛知県に迅速な対応求める
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232339673/
【愛知】「トヨタ総行動」 派遣切り反対を訴え１６００人が集会 トヨタ自動車本社前までデモ行進 豊田市
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234425842/
- 64 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 14:49:40 ID:8/sGSVQD]
- 日本車で、北米でも欧州でも通用するブランドは
スバルとマツダだけかもな
- 65 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 14:58:23 ID:HgUaZEoI]
- スバルは中国でも好調だっていうよな
- 66 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 15:02:27 ID:CRzJCNaJ]
- >>65
谷村新司の人気は異常
- 67 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/05(金) 15:03:06 ID:j7vvSNd2]
- コカコーラが尊敬される理由って何だよ
コカコーラ中毒者でもメーカーを尊敬する理由なんてないだろ
- 68 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 15:09:22 ID:whBpyQHZ]
- ホンダといいスバルといい、在来型のステーションワゴンに
力を入れた故の結果ですよ（棒）
- 69 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 15:12:40 ID:HseCEAZW]
- 又暴走してるみたいですねｗ
なおしたはずのｗトヨタ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 70 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 15:27:34 ID:vgV+Rl6K]
- まるで禁断症状出みたいだね
- 71 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 15:54:17 ID:EUxHE4m1]
- 出庫前にお払いしないといけないね。
- 72 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 16:07:16 ID:VYUljNpH]
-
ヒュンダイ自動車ＵＳＡ
エクウス
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/equus_focus.html
ジェネシス
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/genesis_focus.html
i30
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/i30_focus.html
i30cw
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/i30cw_focus.html
i20
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/i20_focus.html
i10
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/i10_focus.html
ベラクルーズ
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/veracruz_focus.html
サンタフェ
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/santafe_focus.html
TUCSON
worldwide.hyundai.com/web/Showroom/tucson_focus.html
- 73 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 16:10:11 ID:hz61mmUg]
- ０９年米リコール フォード４５２万台、ＧＭ２２３万台
www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201003040506.html
- 74 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 17:10:05 ID:VYUljNpH]
-
【米国】トヨタもホンダも恐れる存在！米コンシューマーレポートの謎
「消費者組合（Consumer Union）」。
なんとも古めかしい名前のＮＰＯ（非営利組織）が、ウェブサイトの運営で快走を続けている。
同組合が発行する雑誌「コンシューマー・レポート」だ。
コンシューマー・レポートは、1930年代に生まれた消費者運動に端を発している。
「売らんかな」のアグレッシブなマーケティングを展開する企業の前で、
消費者には製品の善し悪しを判断する正当なツールがない。
コンシューマー・レポートは、そんな中でミルクや朝食用シリアル、ストッキングなどを科学的にテストして、
その製品の質を評価するという「消費者の武器」として登場したのだ。
消費者組合はその後、自動車のテスト部門を設けて新車の評価に乗り出したが、
これは発行開始から70年以上経った現在でも
コンシューマーレポートの人気と信頼性を支えるものとなっている。
年に数回発行される雑誌の新車特集やウェブサイトは、
自動車を買い替えたい消費者がよりどころにする信頼のおける情報ソースなのである。
では、コンシューマー・レポートの仕組みを詳しく見てみよう。
たとえば自動車評価では、年間約80台がテストされている。
テストされるのは50項目。加速、ブレーキ、緊急時のハンドリング、
燃費、騒音、オフロードでの運転操作、荷物スペース、乗り心地など、延々と続く。
専門のテスト部員がテストトラックで運転したり、子供を含めた家族連れで何100マイルも運転したりして、
新車の性能を徹底的に見極めるのである。
もちろん、新車時の性能評価だけでなく、故障頻度やディーラーの対応なども盛り込まれる。
テスト結果は科学的な数値で評価され、しかもテストは複数回行われる。
可能な限り客観的な基準に基づいて、消費者が判断できるようにするためである。
コンシューマー・レポートは、それぞれのテスト項目について結果を5段階評価で表示し、
最終的には価格やメンテナンス費用とにらみ合わせた上での「お値打ち」評価も行う。
続きます
diamond.jp/series/beyond_valley/10071/
- 75 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 17:11:28 ID:VYUljNpH]
-
>>74の続き
【米国】トヨタもホンダも恐れる存在！米コンシューマーレポートの謎
消費者は、大家族であったり、歳をとっていたりなどそれぞれの事情があるわけだが、
細かい項目でテストされたコンシューマー・レポートの結果を見て、
自分に合った自動車はどれかと購入の参考にするというわけだ。
自動車以外にも、コンピュータ、デジタル・カメラ、フラットパネル・テレビなどの人気商品、
洗濯機、冷蔵庫などの白物家電、さらにスポーツ用品、食品、医薬品など
ありとあらゆる製品がコンシューマー・レポートによって断続的にテストされている。
いや、製品だけでなく生命保険、医療サービス、航空会社のサービスなども対象だ。
「賢くお金を使いたい」消費者がコンシューマー・レポートを参照するというのは、
すでにアメリカの伝統と言ってもいいほどなのである。
雑誌の購読者が450万人、有料の会員制ウェブサイトの購読者が300万人という数字が、
その信頼度の高さを物語っている。
消費者向け製品が中心だから、アメリカで製品を売る日本メーカーにとっては
脅威の存在と言っていいだろう。
ちなみにトヨタ、ホンダ、ミツビシ、パナソニック、キャノン、ソニーなどは、
コンシューマー・レポートでテストされ続けている常連メーカーだ。
ここでマイナス評価を受けると、アメリカ市場展開においては大きな痛手となることはいうまでもない。
ところで、ソーシャルネットワークやブログが盛んな現代、
製品評価もインターネットで探せば妥当なものが出てくるとお考えの向きもあるだろう。
なぜ、お金を払ってまでコンシューマー・レポートを購読する必要があるのか、と。
それを理解するには、コンシューマー・レポートが死守している客観性の基準を知る必要がある。
驚くことに、コンシューマー・レポートはすべての製品を自腹で購入している。
80台の自動車はもとより、コンピュータや家電まですべての製品を
一般の消費者と同じように購入する。全米に配置したショッピング協力者が150人以上いて、
彼らが評価用とは悟られないように購入するのだ。
これも、メーカーが特別仕様を施さないようにするためである。
購入した製品は、ニューヨーク郊外にある本社に持ち込まれる。
本社には、カテゴリー別に50のラボがあり、ここで120人のスタッフが
年間数 100種類の製品をテストしている。テストする専門エンジニアの他、
統計専門家がテスト結果の評価に参加している。
自動車は、コネティカット州にあるテストトラックで25人が張り付いてテストを行っている。
自動車メーカーから新車をプレゼントされたブロガーがベタ褒め記事を書くといったようなことが、
一般のインターネットではまかり通っているが、
コンシューマー・レポートは明らかにそれとは一線を画したアプローチ。
それが消費者から息の長い信頼を得ている理由だ。
自律と正当。まさにアメリカの良心がいまだ健在なことを見せつける存在だ。
diamond.jp/series/beyond_valley/10071/
- 76 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 17:13:15 ID:VYUljNpH]
-
【100点満点】
77点 ホンダ スバル
74点 トヨタ
73点 ヒュンダイ/起亜
72点 日産 フォルクスワーゲン
www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm
www.consumerreports.org/cro/index.htm
blogs.consumerreports.org/cars/2010/02/2010-consumer-reports-automaker-report-cards.html
- 77 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/05(金) 17:52:31 ID:rTh94icp]
- すっすっスバルの大爆笑〜♪４駆以外に芸がない〜♪
- 78 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/05(金) 17:58:54 ID:04nv5f8W]
- >>77
スバルは専門店。
寿司屋に行ってラーメン頼んだらダメだろ？
（なにせ実質２車種しかない）
- 79 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 19:26:14 ID:8s1L+TgZ]
- とっとっトヨタ(笑)の大爆笑〜♪ どれをとっても欠陥車〜♪
- 80 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 20:03:42 ID:b4UT7h8G]
- リコールが発覚しようが、ネガティブキャンペーンやろうが
アメ車は糞以下ってか
- 81 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 20:09:06 ID:V6fv+nhc]
- 金も切れたし、もはや口止めも困難・・・
トヨタにとって冬の時代到来か。
- 82 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 20:29:45 ID:xYrxyQY4]
- FT-86の販売中止
レガシィの軽量化
トヨタと完全決別
最低でもこの3つだけは実行しないとスバルが今後生き残れる可能性は極めて低い。
- 83 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 21:11:35 ID:jIuZlgI9]
- もおどうにも止まらないトヨタ(笑)
もう直らない。持病的欠陥のトヨタ車（笑）
米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情６０件
【ワシントン＝岡田章裕】米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）の対応を終えたトヨタ車で、
急加速が起きたとの苦情が６０件以上寄せられたことを明らかにした。
ＮＨＴＳＡは３日に、リコール対応済みのトヨタ車に複数の苦情が
寄せられたため調査に着手したと表明していた。ＮＨＴＳＡのストリックランド局長は
「この問題を徹底調査することを決めた」との声明を出した。
トヨタのリコール対応が不十分であることが判明した場合、
トヨタに別の解決策を命じる権限があるとしている。
トヨタの広報は「今回の懸念については調査の準備を進めており、
出来るだけ早く対応したい」と説明している。
トヨタは昨年１０月にアクセルペダルがフロアマットにひっかかる問題、
今年１月にはアクセルペダルがもどりにくくなる問題で、
いずれも大規模なリコールを実施している。
- 84 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/05(金) 22:46:42 ID:iXDi7981]
-
('A`) ﾖﾀ〜
(〜)〜 （（（
ﾉuﾉ
('A`) ﾖﾀ〜
））） 〜(〜)
ﾉuﾉ
肉骨粉によって
スポンジ脳なヘタリ牛の足腰 欠陥隠しのトヨタ(笑)
- 85 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/05(金) 22:47:29 ID:7Upko7y1]
- スバルはさっさとトヨタと手を切れ
- 86 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/06(土) 01:08:33 ID:qW3VtwZ6]
- >>82
レガシィは小さくするかアルミボディにでもしない限りはもう軽くなる余地ほとんどないよ
- 87 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/06(土) 06:03:21 ID:LyiGd5D6]
- >>51
日本のVWバンと誉れ高い スバル サンバーディアスクラシック
ってかインプ（別名子持ちシシャモw）1.5でいいだろJK安全性的な意味で
週末は一番左を大人しく流せばいいべさ〜
何故軽にこだわるんだ？運用コストか？敷地的な問題か？
メインマシン １stマシンとして考えるならコンパクトクラスでおk
命にどれだけ重きを置くかによるがね・・・庶民にとっては運用コストとの戦いなのは理解する
車種・メーカー板常識では分かるよね？５年維持損益分岐知らなければggって
- 88 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/06(土) 22:30:20 ID:t/GxDet/]
-
クラウン大破in鈴鹿
鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)
トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。
クラウン直線でスピンの時にパドック側からホームストレートを撮影した映像
www.youtube.com/watch?v=U8cQc8BCEhw
スプーン後の直線で抜かされたマーチから大きく離されてクラウンが通過
その後カメラが揺れ、観客がきょろきょろｗｗｗ
雨でもないのに130Rでチギられてるのはｗｗｗ
www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg
絶望的な走行安定性だな。
- 89 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/06(土) 22:51:51 ID:t/GxDet/]
- 国家資格試験問題
整備士試験問題の漏洩（2003.12.02）
平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な
処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。
1. 不正事実の概要【詳細調査中】
平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに
配られた練習問題に含まれていました。
試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の
自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。
2. 現在の対応
トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、
事実関係を詳細に調査しているところです。
www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫)
ime.nu/www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・
- 90 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/06(土) 23:02:22 ID:qW3VtwZ6]
- >>89
1級整備士って、実際の権限は2級整備士と同じなんだけど
この試験の時は受験者は全員2級整備士持ってる
叩くならもう少し勉強してくれよ
- 91 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/06(土) 23:15:37 ID:baFvVSpj]
- 自分が乗ってるメーカー以外は糞みたいな貧乏臭い色眼鏡でしか
物事を見られない奴が多すぎじゃない？ 無条件に受け入れすぎ。
単純に比較できないというか、良い物を良いと言えない奴が多い
というか、そういう奴が日本には多いよな。
- 92 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/07(日) 23:43:37 ID:zRmRdsry]
- トヨタ以外に日産ホンダ三菱マツダスバルスズキダイハツと国内だけでも
こんなに選択肢あるのにね。
- 93 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/08(月) 00:54:42 ID:faLp//mi]
- >>90
試験問題漏洩は常習だったでしょ。
- 94 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/08(月) 00:58:00 ID:jKgSPJLw]
- アメリカ馬鹿だね。
「スバルをかったー」とか喜んでも
それトヨタ車だからｗ
- 95 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/08(月) 01:03:53 ID:vnPWS7E2]
- >>90
問題の本質は不正が行われていたという事実。
- 96 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/08(月) 01:08:06 ID:faLp//mi]
- >>90
国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
www.asahi.com/national/update/1204/005.html
トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。
１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。
- 97 名前：iPhoneはすぐ壊れます。 [2010/03/10(水) 00:30:45 ID:xAxv1l9/]
-
☆☆☆☆☆☆ ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！ ☆☆☆☆☆☆
現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！
《 マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ 》 ←真面目な話、著しく健康を害します
《 ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン 》 ←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《 モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし 》 ←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《 SEIYU、コス●コ 》 ←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《 アマ●ン、アイフ●ン DE●L 》 ←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《 スターバ●クス、洋服ギャ●プ 》 ←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《 ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド 》 ←他にも娯楽は沢山ある！朝鮮の娯楽じゃないぞ
- 98 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/10(水) 21:14:21 ID:w/8F0g7s]
-
今度は日本でトヨタ(笑)の20型プリウスも暴走、止まれずパトが割り込み停止させたとか・・・
www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010030900623
北米では、またまた来たぜ30型プリウスの大暴走
www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分
米でプリウス「暴走」 販売店が回収後回し
【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。
どれもこれも、欠陥まみれ
_, ,_ _, ,_
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
- 99 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/10(水) 21:56:47 ID:w/8F0g7s]
- >>94
また提携しているだけで子会社化もしていないのに、
直ぐ呼吸するように嘘を吐くトヨタ(笑)工作員。
- 100 名前：名刺は切らしておりまして [2010/03/11(木) 22:15:55 ID:thThdB22]
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【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/
ついに朝鮮車並みの売り方しはじめたトヨタ(笑)
命に関わる欠陥ばかりで低品質だから当然か。
諸悪の根源 トヨタ(笑)
- 101 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/03/11(木) 22:31:29 ID:rMNF65gE]
- 次はホンダがターゲットか
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