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【自動車】トヨタ社長 公聴会は日本語で答弁 偽証防ぐ狙い[10/02/23]



1 名前:やるっきゃ騎士φ ★ [2010/02/23(火) 11:07:52 ID:???]
トヨタ自動車の豊田章男社長が、24日に出席する米下院の公聴会で、
議員らの質問に日本語で答えることが22日、分かった。
虚偽の説明をすれば偽証罪に問われる可能性もあるため、通訳を通じて
厳密な内容の答弁をする構えだ。

関係者によると、豊田社長は証言の冒頭で英語の原稿を読み上げる準備を
しているが、その後の質問には日本語で答える予定。

豊田社長は一連の品質問題で初めて記者会見した5日、海外メディアの質問に
英語で答えた。
ただ、その後の会見では質問に慎重に回答するため、冒頭スピーチ以外は
英語でやりとりするのを避けている。

すでに米国入りした豊田社長は、公聴会出席まで公の場で発言しない方針。
弁護士も交えて、答弁内容を詰めているとみられる。

ソースは
sankei.jp.msn.com/economy/business/100223/biz1002231043003-n1.htm
トヨタ自動車 www.toyota.co.jp/
株価 company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】米公聴会、トヨタ社長「招致受け入れる」 24日出席へ [10/02/19]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266535856/l50
【自動車】トヨタ、リコール問題が刑事事件に発展も:米連邦大陪審が情報提出命令 [10/02/23]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266857197/l50
【自動車】トヨタ、2007年のリコールで1億ドル超のコスト節減=内部文書[10/02/22]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266803223/l50
等々。

79 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:53:54 ID:5w1BzV1+]

結局アメリカが欲しいのは、難癖つけて手に入れるハイブリッドの制御技術だろ。
製品のコアを手に入れるための政治ショー。

80 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 11:53:56 ID:/3ziuolw]
むしろ外交の現場で通訳通さずに英語で話そうとするぽっぽのほうが異常

そして2chでですますで書くのも(ry

81 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 11:53:58 ID:trzo+s31]
こんな場面の通訳したくねええええw


82 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:54:31 ID:GY+O+bYy]



「公聴会での証言を楽しみにしている」

を子供社長が英語で言うと

「Go ahead. Make my day.」
「you've got to ask one question:"Do I feel lucky?" Well do ya, punk!」





83 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:55:25 ID:V9D4Tjbc]
>>73
死人が出ているのだから、そこのところを申し訳ないと徹底して言わないと人間として許されないと思います。

84 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:55:26 ID:RUKv43m7]
>>73
低姿勢と言うか 特に強気でやる必要もないと思うけどね 曖昧さを避けると言うことに
徹底すれば良いだけ 謝っているのかないのか分からないようなことは一切しないこと
誤りを認めるなら余分な言い訳はしないこと

85 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:55:53 ID:FHa90lJQ]
子ども社長は責任とって辞職すべし。身を挺して会社を守るのが創業者子孫の義務。

86 名前:電撃F mailto:sage [2010/02/23(火) 11:56:13 ID:3bmet79N]
>>79
逆にそれを提供するから仲良くやろうゼ、っていう手打ちだったら安いもんだけどな、
特許料も入る訳だし、

まあ、通訳通すのは良いと思うよ、下手な英語で誤解を与えるよりかはよっぽどマシ、
できれば通訳はメインと予備の二人を揃えて置いた方が良いが


87 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:56:39 ID:V9D4Tjbc]
命は、金に換えられない。何よりも大切なモノであると、強調すべき。



88 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:56:41 ID:hugN6f6I]
アメ公の会社が他国で事故起こしてもCEOがよその国の議会に行くことなんて
絶対しないだろ。なんであいつら来て当然と思ってんだ?

89 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:57:26 ID:5w1BzV1+]


>>83 死人も何も、アクセルの上にマットを敷いてりゃ戻らなくなり事故って当たり前だ。

90 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 11:57:26 ID:L1POqd5O]
そもそもこの公聴会逃げてたんだよなあ。
数日前まで北米社長が出てアキオは日本でバックアップすると言ってた。
それで議会が怒った。

91 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 11:58:08 ID:E0AdOFfr]
>>87
カイジ理論とは逆だなw

92 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:58:10 ID:HCuEag6x]
34人殺してるんだから心から詫びないとな

93 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 11:58:20 ID:V9D4Tjbc]
謝罪の部分は、紙を見ながらでいいから英語でおっしゃるべき。ぜったい間違っては、いけません。

94 名前:電撃F mailto:sage [2010/02/23(火) 11:59:06 ID:3bmet79N]
>>49
そりゃあ、どっかのガッツ石松がアメリカに行って
「アメリカってすげーな、子供でも英語を話しているぞ!!」って感心するような物だ

>>88
まあ、本来なら日航ジャンボ機墜落事故なんかはボーイングの責任だけどな、

95 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:00:01 ID:a72acPNv]
アメリカって実刑数百年とかワケワカラン判決下す国だからな
被害者一人当たり、1京ドルの損害賠償とか言われても不思議ではないな・・

みんな、今からでも遅くない、証券会社にすぐ電話して信用口座を開設するんだ!!
そしたら全財産を保証金にして、フルレバで空売りしろ!!

来年には億レベルの資産が手に入るぞ!!

96 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:00:14 ID:dMmCm0MB]
単純に前回の会見で英語が酷すぎたってことでしょ

97 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:01:04 ID:V9D4Tjbc]
34人は、たぶん多すぎなんじゃありませんか。ハイウェイパトロールのお巡りさんご一家の分は、おそらくホンモノでしょうから、とくに謝る必要があるかも知れませんよね。



98 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:01:31 ID:L32Zyhju]
支那の会社がどうなろうと知ったことではない。

99 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:02:14 ID:V9D4Tjbc]
>>94
そんないじわる言ってると、ばちが当たりますよ。

100 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:02:17 ID:MhWAEeJM]
>>94
中国や韓国企業の話だ
母国語が英語じゃなくても社員が英会話できるのは当たり前
あやしげな英語を使うのは世界中で日本の会社員くらいだし

101 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:02:24 ID:LXKTn8Ef]
なんで日本人はTOEICや英検で英語力を測るのでしょうか?
TOEIC860点の人がアメリカ現地でまったく意思疎通ができない。

習慣文化の違いを勉強したほうが近道かもね。
侍を一言で訳せますか?
武士道を一言で訳せますか?
談合は通じるけど。

まあ、隠したことは事実なのでどうやって誤魔化すかが問題。
郷に入れば郷に従え流で、アメリカ流誤魔化し方英語講座(習慣含む)でも受けたほうがいいかもね。
アメリカ人現地社長を切らなければよかったのに。

102 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:02:45 ID:RUKv43m7]
かなり英語が話せてもこういう場合は通訳を使うべきだよ 時間稼ぎもできるしね

103 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:03:57 ID:6Lh6pihg]
トヨタのハイブリット技術は全社に売れよ。ホンダもだけど。

改良して世界標準規格化すればいい。

まだガソリン社会は脱却できない。

104 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:04:06 ID:U+hcRF6S]
名古屋弁で頼むぜ

105 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:04:48 ID:ZF8uB3Xi]
外来語は絶対使わないほうが良いなw
純粋に日本語だけで勝負だな。


106 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:05:15 ID:V9D4Tjbc]
母国語でなければ、けっこう、みんな、あやしい英語、使ってますでしょ。母国語でも、酔っぱらいの英語は、めちゃくちゃだし。身振り手振りで、何とかなるでしょ、ふだんなら。

107 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:05:27 ID:qT9VJjQ5]
現地に行かないTOEIC信者は大抵「しゃべることが出来ない」



108 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:07:10 ID:6Lh6pihg]
>79

そういうこと 電気自動車までのつなぎ役はまだ必要 

109 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:07:35 ID:TSE+UyZq]
とりあえず、冒頭はビリーブミーかファックミーだな


110 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:08:40 ID:orYZew8E]
言葉なんて習うより慣れ
とすれば
経歴からこれまで数千回話をする機会はあったのに
なぜこれだけ幼稚??

すごく不自然
この人の経歴って欺称していないかね

111 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:08:58 ID:HtDQ1RSc]
公聴会生中継すんの?

112 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:09:50 ID:BkkZbqha]
言葉なんてどうせ語気だけなんだよ
ゴキブリと言われようが、失礼だといわれようが、気合いいれてやれや!

ったくこれだから名古屋は



113 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:10:11 ID:V9D4Tjbc]
>>103
今度の一連の騒動で、得しちゃったのが、よそのメーカーでしょう。タダで、ほんらいなら企業秘密になるようなところが公開されちゃって。だから、みんなハイブリットエンジン車を売り出しましたよね。

114 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:13:09 ID:3bmet79N]
>>97
あの事故って未だに首をかしげる、トヨタの車って走行中にギアをニュートラルに出きないのか?

まあ、個人的にはトヨタの社長は白装束で脇差抱えていくべき、
呆然とするアメリカ議員の前で、「JAPANESE、HARAKIRI!!」って、切腹して
「武士の情けじゃ、介錯してくれ!!」と訳の判らん日本語で議長に日本刀を渡して介錯してもらうのがスジだろう



115 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:14:12 ID:5FQT9JmO]
>>114
で、お前は免許もってんのか?車もってんのか?

116 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:14:45 ID:ZF8uB3Xi]
つうか英語の能力で人を量るのはやめとけ。
そっちの方が恥ずかしいぞ。


117 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:15:28 ID:3bmet79N]
>>113
いや、一連の騒動やプリウス問題で、やっぱ電気自動車のベンチャーって駄目だと思ったよ
電気自動車は今まで以上にコンピューターとか入ってくる訳でソフトウェアの問題がついてまわる、

となると、それを開発して、さらに問題が起きたときにリコール出来るのは大会社じゃないと不可能
ましてや、ハイブリッドエンジンの基礎的な部分をアメリカのメーカーに格安で提供しても今度はデンソーあたりから
部品を買わないと車が作れない自体になっちまうだけ




118 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:15:30 ID:leFKYEWd]
アメリカの自動車会社がリーマンショックで立ち直れてないからな
このままトヨタが完全にアメリカ自動車市場を制覇するのが嫌だっただけだろ
完全な国策なんだから何言ったって無駄だね、ぼろぼろにされるのは規定路線です

119 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:16:23 ID:RUKv43m7]
その通りだね ネイティブや米国暮らしが長くない限り 公聴会に耐えられる英語を操れるのは
ほとんどいないだろう。

120 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:16:53 ID:3bmet79N]
>>115
自分のはホンダのフィットだけど、走行中にギアをニュートラルに出来るよ、
少なくともそうやって、スピードを落としてサイドブレーキでも引けば回避できそうな気もするが、
レクサスのあの階段型ギアってそれが出来ないのかな?


121 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:18:39 ID:5qjtSkgt]
>>118
ああ、もうじゃあ、みんなで松田地獄にいくか?


122 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:18:53 ID:LTJOC248]
>>114
ブレーキがアクセルの入力に優先するブレーキオーバーライドが付いてれば
あの人たちは氏なずにすんだ

123 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:19:03 ID:3bmet79N]
>>118
かといってアメリカが中国車に市場を開くとも思えないしな、


124 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:19:04 ID:UsH3shVF]

  ∧_∧   一億二千万人もいて
 <    >  冬季オリンピックが二度開催された恵まれた環境で
 (  O  )  経済第二位の大国なのに
 | | |  金メダルがゼロ
 (__(__)  メダル総数がたったの三つ




そんな無能な民族世界中を探したっているわけないじゃん(w













  ∧_∧
 <丶`∀´><いたわ!!
 (m9  つ
  人 Y 彡
 し"(_)






125 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:21:26 ID:3bmet79N]
>>122
まあ、オートマチックの出初めも事故が多発してたしな、

ハイブリッド車もまだまだ出初めみたいな物だし、そのブレーキオーバーライドも
これからは安全基準として全車標準になるだろうな、


126 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:22:07 ID:9BN/xduL]
>>116
日本を代表する大企業の社長の知識が中学生レベルってのはお話にならんよ。
これが英語じゃなくて、数学とかでも同じ。例え、社業には直接関係ない漢文の知識とかでも、中学生レベルは出来ないとだめだ。
社長なんて総合力が求められるんだから、どんな分野でも、学部の教養で習う程度のことは知っててもらわないと。
そうしないといつか恥をかく。

127 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:22:10 ID:SzPqlhjc]
公聴会って日本の証人喚問みたいなものなんだな。
耐震偽装なみの扱いを受けてるわけか。



128 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:22:35 ID:5Ropt1kn]
>>90
この公聴会には「トヨタの友達はほとんどいない」らしいからね
逆にビッグ3の友達がひしめいている
お坊ちゃん社長としては出たくなかったんだろうな

129 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:28:24 ID:T9plT6gq]
立て直しは困難

130 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:30:00 ID:L1POqd5O]
子ども社長
慶大卒、アメリカでMBA取得、米系投資銀行を経て、84年トヨタ入社

投資銀行で何やってたんだ?

131 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:30:42 ID:yl3QRMMT]
おれも下手に英語で答弁知るより母国母で確実に答弁して
プロの通訳に任せた方がいいと思う。

132 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:30:44 ID:RUKv43m7]
>>126
単に社交レベルの英語を話すのと公聴会で話すのは全然違う 
トラストミー騒動なんかで顕在化したが日本文化で言えばトラストミーはそれほど問題ではない
これが文化の違いだよ

英会話を習い始めて半年たつので、そろそろ英語を話したい”
この文章も日本人の感覚ではおかしくないが これを直訳すれば米国人は違和感を感じる。
こういう文化の違いがあるのだから通訳を使うのは必要

というか逆に英語が下手で良かったよ、英語の論理を使えないのに英語がそれなりに話せる
と言うほうが最悪



133 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:31:31 ID:FHa90lJQ]
血統だけで駄馬なんだから。

134 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:32:29 ID:FHa90lJQ]
きっとロバより遅い。

135 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:32:56 ID:dIeKRh7F]
下手すると、アメリカで封鎖されてもどってこれないかもね

んで、社長をもどしてほしければ、大量に存分にカネはらえ、とかされるかもね

まあ、アメリカだからね、しらないけどね


136 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:33:33 ID:V9D4Tjbc]
犠牲者のすべてが、ホンモノとは思わないなんてぜったい言っちゃあいけませんよ。赤字なら、税金は、7年分まで返してもらえるはずですから、たっぷり貯金はあるのですから、どんと構えて、できる限りの補償をします、とおっしゃってくださいね。


137 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:33:41 ID:3bmet79N]
>>133
少なくとも自分には駄馬に見えるが、前の三代の暴れ馬よりかはマシに見える




138 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:34:00 ID:orYZew8E]
下手のケタが2つほど違うけどな

これは公聴会と別の意味でヤバい。

つまり彼はアメリカに生活していて

それくらいのレベルにしかならなかった人間ということ。

 

139 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:36:33 ID:nt8hY9ZU]
でもさ、会社のエライさんって日本語しゃべっててもカタカナばっかり使うじゃん。
急に日本語だけでしゃべって噛みまくらないといいけど。

140 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:37:02 ID:V9D4Tjbc]
ところで、カリフォルニアの工場は、4月から、GMさんが、ご面倒をみてくださるんですかね。

141 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:38:09 ID:4cIwEkrB]
このボンボン社長に

名古屋県民の運命を託さざるを得ないとは、

情けないのう、、、

142 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:38:26 ID:96p/81AE]
>>25
中学生の英語かよ
用意しておく会見なんだから、もうちょっと頑張れと

143 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:38:42 ID:M/sFOEnh]
wiredvision.jp/news/201002/2010022223.html
欧米各社が中国シフト:「中国専用カー・デザイン」の特徴

トヨタどころか、日本自動車産業が食い込めていない中国市場は米の1.7倍の巨大市場。
日本企業は中国ユーザーにほとんど受け入れられず、指をくわえてみているのみw

144 名前:奥田 [2010/02/23(火) 12:40:22 ID:JnYAqrO2]
トヨタは米国で14万人の労働者を雇用している
つぶせるものならつぶしてみろ

145 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:42:06 ID:V9D4Tjbc]
世界の優良市場は、ほんらいアメリカ。アメリカの景気がよくなってくれないと世界経済がしぼんじゃいます。

146 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:42:33 ID:orYZew8E]
>>144

中国なら間違いなく言いそうな恫喝

 

147 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:42:42 ID:1zdgJeWa]
>>19
慶応が頭いいと思ってるの?




148 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:44:06 ID:3bmet79N]
>>143
中国は深入りすると、満州の二の舞じゃ、


149 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:46:41 ID:fY+uhSva]
「YESかNOで答えろ!」
「それは東京裁判でうんぬん」

ってやりとりがあったら神

150 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:52:36 ID:hwfD27Tq]
英語が母国語の人に、お前の英語は間違っているとか言い放つところがあるね

151 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:56:54 ID:H5OBkdtw]
いくらトヨタを叩いたところで、アメ車の性能が上がるわけじゃないのにな、、、


152 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 12:58:54 ID:orYZew8E]
>>151

陰謀論は韓国風味

 

153 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 12:59:29 ID:XtQPY084]
ディスカッションの訓練をまともに受けていない日本人が
しかもボンボン社長が公聴会に出て行っても、やり込められるだけだろ
トヨタ終わったな

154 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:00:38 ID:KoFf2gGk]
逮捕してくんねえかな

155 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:01:57 ID:MlrNb3WQ]
逮捕するならアキオじゃなくてオクダで頼むよ

156 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:02:18 ID:pTOsBQ6h]
豊田も松田みたいに一族企業になってしまったということで


いつかえようか、捨てるのは勿体ないし

157 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:08:20 ID:o2pi80vB]
>>156
松田家はとっくの昔にマツダから放逐されてますが何か?




158 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:12:14 ID:FHa90lJQ]
松田家はカープ球団に引っ越しています。

159 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:12:37 ID:3bmet79N]
>>152
あえて、アメリカ側の立場にたってみると、トヨタはアメリカでも優良企業として
認められていたが、今回の一見で日本でおこった三菱自動車のような疑念が立られたって所かと、

まあ、タイガー・ウッズみたいな感じだな


160 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:13:21 ID:3bmet79N]
>>156
トヨタ無茶苦茶にしたのって、豊田本家以外の奥田とか張とか渡辺とかじゃん


161 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:13:37 ID:FHa90lJQ]
豊田家もドラゴンズに居候したら。

162 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:13:51 ID:y3A2xfYO]
こども社長「わしはこんなとこ来とうはなかった!」

163 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:14:27 ID:dxYS1y3a]
>>144
GMやクライスラーはどれくらい雇用してたっけ?

164 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:14:33 ID:dMmCm0MB]
タイガー「嫁より愛人の方がフィーリングが良かった」

165 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:17:34 ID:wK0tOsS0]

まあ、お前らが俺のように英語をしゃべれないのはよく分かった。

166 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:18:57 ID:W4/1ML83]
>>100
あやしげな英語話す奴は日本人以外でもどこにもいる。
あんたは運がいいだけ。

167 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:19:24 ID:3bmet79N]
>>165
それを英語でギボンヌ




168 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:19:59 ID:IV2tlqfl]
連邦裁判所(?)に資料提出したとあるが、この中に
ハイブリッドの技術資料があるんだろ。これ
がアメリカに合法的に渡るという恐ろしい強奪ショ−じゃないのか。

169 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:20:21 ID:wK0tOsS0]

Well, all your english are not belong to my english.

170 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:21:23 ID:p7QLjVAZ]
日本人の英語力が弱いというのは有名だけど それとこれとは別問題
通訳入れるのは当り前

171 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:22:40 ID:3bmet79N]
>>169
よく、あなたのenglishがそうであるすべてが、私のenglish.に属しているというわけではありません

172 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:24:43 ID:dMmCm0MB]
「トヨタはリコールの責任をとり、アメリカ国内全ての工場を閉鎖したいと考えています」
って言った時の議員の顔が見たいな

173 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:25:12 ID:wK0tOsS0]
>>171
Yahoo英訳か?
でたらめだぞ、それ。

174 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:25:33 ID:orYZew8E]
>>168

ハイブリッドを神格化しすぎw
あれが構造が複雑になって重くて値段も高い
得られる燃費のメリットとのバランスうぃ考えると
賢いとは言えないメカニズムだから
他のメーカーは開発しないだけ



175 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:27:51 ID:NHgcsHrr]
奥田,張,渡辺が戦犯なのは明らか。コイツらを生かしておく意味がわからん。
とはいえ、創業家出で役職者でもあったアッキーに責任が無いとはいえないだろ?
ところでアッキーは日本から自社ジェットでローカル空港に隠密米国入りしたのか?

176 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:30:29 ID:wK0tOsS0]
>>174
あほか、燃費が良いからアメリカでは爆発的に売れたんだよ。
街乗りと高速の燃費で街乗りが逆転したことは驚異的だろ。
他社はこぞってHybridを発売したが所詮は付け焼刃でToyotaの技術には追いつかないだけ。
ってか特許が足かせで後発での開発費が莫大だしな。

177 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:30:47 ID:3bmet79N]
>>175
奥田が滅茶苦茶な拡大路線を取って、張が派遣とブラジル人をこき使い
渡辺が滅茶苦茶なコスト削減を行なって,トヨタを潰しました




178 名前:名刺は切らしておりまして [2010/02/23(火) 13:33:42 ID:orYZew8E]
>>176

燃費がいいからでなく
エコだというイメージね。

構造を知れば燃費は
どこでもいいわけではないのがわかる。
あと空力デザインとタイヤでも燃費を稼いで
見かけの数値を上げてるんだけどね。

179 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2010/02/23(火) 13:34:31 ID:RR4A+ZLD]
>>
「プリーズ ビリーブ ミー」

ワラタ






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