【鉄道】リニア駅建設費で長野県知事「地下駅よりマシと言われようが冗談じゃない」「地域振興と言うならJR負担が当然」[09/12/16]

1 名前：じぇらーど＝はいまるすφ ★ [2009/12/16(水) 19:47:08 ID:???] 村井知事は15日までに、リニア中央新幹線構想に関する信濃毎日新聞のインタビューに答え、 JR東海が中間駅の建設費を全額、地元に求める方針を示していることについて 「JRが負担しなければ県が出すのか」と述べ、県としての負担に否定的な見解を明らかにした。 地元負担の具体額についてJRは「今後、協議する」としているが、2025年開業を目指す 東京−名古屋間で中間駅設置の対象となる4県は、いずれも巨額の負担に難色を示すとみられている。 ルート問題とともに、中間駅の建設費負担をめぐる協議も今後、難航しそうだ。 中間駅についてJRは11日、長野、山梨、岐阜などを地上駅、神奈川などを地下駅と想定し、 路線部分を除く標準的な建設費を地上駅が約350億円、地下駅が約2200億円とする試算を示した。 村井知事は「地下駅よりは（負担は）ましだろうと言われても、冗談ではない」と強調。 「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた。ただ、これまでの協議では 「地元負担」を求められてもいないとし「そんな話をするタイミングですらない」とした。 JRの「地元負担」方針に対し、沿線各県は「プラットホームや引き込み線などは鉄道施設であり、 JRが負担すべきだ」（山梨県）、「国を交えてきちんと議論していくべき問題」（岐阜県） などとしており、いずれも容認の姿勢は示していない。 ▼ソース ≪信毎web(信濃毎日新聞)≫ www.shinmai.co.jp/news/20091216/KT091215ATI090019000022.htm ▼関連サイト ≪JR東海≫ www.jr-central.co.jp/ ≪長野県≫ www.pref.nagano.jp/ ▼関連スレッド 【鉄道】リニア、京都経由考えず、新大阪までの開通は2045年：JR東海社長 [09/12/10] anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260452685/ 【鉄道】「神奈川と奈良は地下駅」、リニア新幹線でJR東海社長--2200億円の建設費は全額自治体負担 [12/15] 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163 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:33:52 ID:EwTWWEpb] ＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ そもそも地域振興じゃない 164 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:35:35 ID:JGRh1wKt] >>163 法律読んだ？ 165 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:36:50 ID:bMiHFC7y] そもそも長野に駅は作らない。 166 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:38:26 ID:04vVqr/i] 三菱が建て替える大名古屋ビルヂングは数百億の予算だというのに、県をもってしても350億ポッチ出せないような場所なら作る必要はないわな。 167 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:41:19 ID:r0P4EdEQ] 以前佐賀県庁の危機管理・広報課が 自県のネットの評判だの業者使って監視してて祭なったことあったけど （手法はともかく）長野は自県のイメージとかそういうの微塵も気にしないのかね 168 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:44:34 ID:XqBwhFqv] 建設費分の見返りがくる見込みはないから 建設費はJRにおっかぶせてリニアが止まるっていう旨味だけ味わおうなんて、 どう考えても虫がよすぎる 169 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:45:45 ID:KaSKMtHV] こんなバカは相手にせずに 静岡に通せ 170 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:47:34 ID:31cFm8WM] 350億を土建屋にばらまけば景気対策公共事業。 土建屋が死にかかってる長野にぴったりだ。 おまけに飯田下伊那地域の活性化にもなるし、鉄道他の固定資産税や活性化した分税収も増える。 なぜプラス思考で考えないのか？ 171 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:50:26 ID:BoP4A9l0] >>164 全幹法の話なら、受益者負担があってしかるべきですね 172 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:53:57 ID:xwwU3bcM] >>5 俺もそこ疑問に思ったわｗ 173 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:54:13 ID:9FNCOM55] 我田引水 174 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:56:55 ID:DHmUBGr2] >>166 三菱と長野なんぞを比べるなよ。 175 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:57:15 ID:gK68BXg1] 知事が本気でＪＲに嫌がらせしようとしたらＪＲ側は大変だからな 建設関係の許認可で知事権限なのは山ほどあるし 域内なら適当な理由つけて工事止めさせて大損害与えるくらい簡単 多少無理しても長野を迂回した方が早く完成するよ 176 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/16(水) 23:57:49 ID:I/uGGo1L] 「地域振興」なら地元負担。 この知事は(ry 177 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/16(水) 23:58:34 ID:pNjVxRzI] リニアは止まるな。 走り続けろ！ 178 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:04:35 ID:PHKisDbB] なんで「地域振興」ならJR負担なのかが理解できないんだが誰か説明してくれないか？ 地域振興なら地域が負担が当たり前だと思うんだが 179 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:04:40 ID:epjb4tDv] 長野なんか無視してさっさと着工しちゃえよ 180 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:06:21 ID:XlI1MsyS] > 村井知事は「地下駅よりは（負担は）ましだろうと言われても、冗談ではない」と強調。 体を張った、今年最後のギャグですね。全然受けないけど。 ボケ役ばかりだとつまらんよ。 181 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:06:27 ID:lMu4H6GG] 中間駅はなしで解決 182 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:07:38 ID:JXj8/pHW] 長野乞食知事は他人の金を当てにするのが地域振興だと思ってるようです 【歴史】真田幸村を大河ドラマの主役に　長野県がヒートアップ！木曽義仲、保科正之･･･NHKに全国から約２０の人物を主役にする要請 yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1260967157/ 183 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:07:50 ID:PHKisDbB] ちなみに俺は神奈川県民だが2200億かかるんだったらいらんわｗ どうせ出来る場所は橋本とからしいしｗ 184 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:13:24 ID:/jCTszMU] 俺は八王子市民だから、橋本に駅が出来たら嬉しいが 神奈川県が2200億出したのに都民が使わせて貰うのは申し訳ない気がする。 橋本駅使うのは、八王子や町田や京王線小田急線の都民が大半ではないのか？ 神奈川県内からは品川に出るほうが便利な人のほうが多いだろうし。 都も1100億は橋本駅に出すべきだと思うよ。 185 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:13:30 ID:Y1jIjxua] 駅建設の負担したくなければ、名古屋までノンストップにすりゃいいだけ 必要な信号所や待避施設ぐらいはJRが金出すだろ 186 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:15:59 ID:nps53rYs] 「長野の申し出では採算とれませんのでリニアは諦めます。」 187 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:16:30 ID:ZNXlZPAJ] どこかの国の金融担当大臣が、右のポケットから、左のポケットに移すような物と言っていた！ この場合、 右のポケットが長野県財政で、 左のポケットが長野土建財政だから、 問題ないらしい？ 188 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:18:05 ID:JXj8/pHW] >>184 あれば利用するけどそんな金出すぐらいなら品川で十分って考えてる都民のほうが圧倒的に多いだろ 189 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:19:20 ID:EJR/rBhf] >>184 川崎市民や横浜市民も品川駅が便利な人とかもいるから いいんじゃないかな。 埼玉県民や千葉県民は、得してるけど 190 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:19:37 ID:W3w1MJj4] だったら駅作らなくていいじゃんｗ 191 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:19:52 ID:3Vw3IFYJ] もう長野に通すなw 以上w 192 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:25:59 ID:/zJh/GBj] では、長野県はリニアは無しということで chizuz.com/map/map39803.html 193 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:26:06 ID:3Vw3IFYJ] 地域振興とか言っているがこれってテンプレ回答にある新幹線法の一文を指してるのかね？ もう、法改正するかリニア法みたいなの作っちゃえば 194 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:30:03 ID:qexDOoKc] 高速鉄道 ＜中間駅不要です 195 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:34:08 ID:/f5HRdWl] >>186 そうなってほしい。マジで。 196 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:37:44 ID:5g/0WeZZ] な〜に、着工するころには落選してるだろこの知事 197 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:39:17 ID:CUDa+fVH] ビジ板になぜか多い鉄っちゃん。 長野県知事に釣られまくりｗｗｗ 198 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:39:56 ID:MQenoyZ9] いい加減この知事に友愛で理解させようって奴はいないのか？ 199 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:43:48 ID:qtvOUhEu] 地元が何の負担もしない地域振興なんてあるのか？？ 200 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:43:53 ID:BfI3L0bU] 地方は乞食だらけ。 この分際で、地方分権だの地域主権だのって、笑わせるわw 【鉄道】京都市の地下鉄事業　自力では限界、最後は国頼み [09/12/13] anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260816477/ 201 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 00:46:52 ID:rBfcGTNF] >>193 そのリニア促進法とやらに、長野県と静岡・愛知・岐阜の県境を いじって飯伊を長野県からひっ剥がす旨を追加キボン！ 202 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:54:20 ID:/zJh/GBj] 「役たたず」が独走中 ● リニア中央新幹線Ｂルートをお願いしている諏訪広域連合の見解（諏訪市） ttp://www.city.suwa.lg.jp/www/info/detail.jsp?id=2335 ttp://www.city.suwa.lg.jp/open_imgs/info/0000005283.pdf ● アンケート投票結果 　役に立った：972件 　どちらともいえない：2033件 　役に立たなかった：1235005件 203 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 00:54:54 ID:kdeVYm7m] 長野に震度８くらいの地震発生すればいいのに 204 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 01:00:50 ID:rBfcGTNF] >>203 ＞ 長野に震度８くらいの地震発生すればいいのに そこまでエネルギーを蓄えられるほどには 岩盤つよくない。 205 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 01:17:14 ID:bK1BYPrQ] では長野県はリニア駅設置の権利を手放すということで 206 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 01:27:54 ID:uckw8co0] >>164 全幹法における「地域振興」の意味をわかってないでしょ。 村興しじゃないから。 207 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 01:34:24 ID:nps53rYs] 『リニア実験線を品川−羽田に移設しJALを買収します』 208 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 01:43:04 ID:x4T+lWpa] 【歴史】真田幸村を大河ドラマの主役に　長野県がヒートアップ！木曽義仲、保科正之･･･NHKに全国から約２０の人物を主役にする要請 yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1260967157/ 長野の新種のゴネが誕生しますたｗ 209 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 01:53:45 ID:8AcKq5AV] 長野県レンホー知事 　長野が負担する必要があるんですか？ 　ＪＲ東海が負担しちゃダメなんですか？ 210 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 01:53:48 ID:oyBJeP9R] ↑マルチポスト 211 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 01:53:54 ID:dUnjmMsT] これで言質は取ったので 倒壊は心置きなく信号所へ格下げできます 212 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 01:57:27 ID:kAPtCBhd] >>208 ホントにタカりとゴネしかできない県なんだなと思う 213 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 02:16:37 ID:2yqCnECY] JR東海レンホー社長 長野に駅を作る必要があるんですか？ 通過しちゃダメなんですか？ 214 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 02:23:12 ID:C9lvnTCW] 別にＪＲは東京と名古屋と大阪さえ駅あればいいわけで。 他の駅は邪魔なだけ。 お前らが金出すんなら駅作ってやってもいいよ。としか考えてないよなｗ 215 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 02:32:49 ID:JXj8/pHW] >>214 そして利用者もその３つだけで済むことを願っている 216 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 03:07:53 ID:ImcOQovo] もう甲府もとおさんでいいから中間駅なしで地下をまっすぐ引け。 そもそも途中駅なんか一個も要らんのだから。 工事も長野の土片絶対使うな。 217 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:12:08 ID:Lg2KW/2J] なんで駅１つが３５０億円もするねん。高いなぁ。。。木造とか、屋根なしぢゃだめ？ 218 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 03:21:52 ID:a45JQ9Xq] もう長野県は全通過でいいよ。 たかり根性にはうんざり。 219 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:28:31 ID:dUnjmMsT] >>216 一応必要だけどね 利用者が居るとか居ないとかは全く関係ないが 緊急時の為に高速鉄道の駅はあるんだから 220 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:29:38 ID:1j6Pm5b2] 長野は自分の資金で茨城空港までリニア曲線を引きなさい（笑） 221 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 03:33:29 ID:s6YHpr6F] きみは長野県出身かね…不採用..._〆('A`*) 222 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 03:36:39 ID:a45JQ9Xq] 駅なんかいらんよ。 信号所があればすれ違い、退避はできるんだし。 信号所だけ作って請願があれば駅に昇格。 北海道なんかだいたいそういうの多いわな。 223 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:36:52 ID:1j6Pm5b2] 日本を滅ぼす地域エゴ 航空会社を滅ぼす地域エゴ ＪＲを滅ぼす地域エゴ 224 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 03:44:25 ID:GhXE24FU] >「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた なんで民間企業が地域振興しなけりゃいけないんだ？ 長野県知事はいまだにＪＲのことを国鉄だと思ってるのか？？？ 225 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:49:40 ID:WqYvLivB] 長野県って何なの？池沼の集団？ 飯田はさっさと静岡に編入されろ！！ 226 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:51:54 ID:VAc+KoOT] JRには長野を振興させてメリットあるのか？ 地価上がるとルートの土地代上がって損しそうだけど 227 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 03:57:42 ID:ke1iWz41] 払わないなら通過で良いじゃない。 JR側は駅作るのに金が掛かります、払わないなら作りません、でいいわけで。 正直、JRの本音は名古屋と東京だけ駅作りたいだけだもんね。 228 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 04:03:00 ID:bSfNrc8z] >「地域振興と言うならJR負担が当然」 いやこれはおかしいだろｗ 地域振興なら自治体だろJK 「JRが必要としてまた営利目的なんだからJRが金出すべき」というべき 229 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 04:10:13 ID:LAawfp+8] >>219 中間の停車場は営業駅の形態でなければならない必然性はない。 車両基地、保守設備、信号所などに避難経路や退避線があればいいだけ。 230 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 04:12:12 ID:9vOinfEj] まだ言ってるのかｗ 231 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 04:50:53 ID:t1sTqZ9+] 道州制が採用されたら、どこも長野と一緒になってくれるとこが無くなりそう。 232 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 04:53:10 ID:vmWbtNBZ] 長野だけにゴネも長い お〜こわ 233 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 05:00:18 ID:gSIAC2jj] 長野を完全迂回ルートが一番だけど。 長野を通るなら高架にホームだけ作っておけばOK。 234 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 05:25:34 ID:ytUodED4] 長野県の経済って 海の物とも山の物ともつかない物にすがりたいほどまずいの？ 235 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 05:32:47 ID:k3bnqZYh] 駅はなくとも通りさえすれば固定資産税が入る。 自治体はそれを元手に地域振興をすればよいのであって、入り口を考えないで支出はだめだ。 知事がこういう考えじゃ、破綻するのは間違いない。 236 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 05:50:03 ID:6dt23Q/q] なんでもかんでも嫌々なんだな。 237 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 06:16:31 ID:znJSg4/w] 整備新幹線の場合でも、駅舎以外にも線路の工事とかにも 地味と負担無かったっけ？ ＪＲ海が全部出すといって駅だけは地元負担といってる方が 整備新幹線方式より地方負担低いんじゃないの？ 238 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 06:44:03 ID:UjHPe0Rk] 長野県民は全員岩手県に移住 長野県全土はすべて国が没収すればおｋ 239 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 07:38:26 ID:Vz33VGwT] >>229 そこまで作るなら、あと簡素な駅舎を作ってしまって ちょっとだけの本数程度止めてしまったほうが 設備自体の保守保安と若干の収益が出る分マシじゃね？ 240 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 07:49:49 ID:rBfcGTNF] >>233 ・2ch名物｢長野県回避Ｄルート｣ 品川〜橋本〜鰍沢口〜静岡市葵区井川〜浜松市天竜区水窪〜 〜豊田市稲武〜名古屋 ・飯伊を、飯田市の隣の浜松市へ合併してから｢静岡県(の飯田)を通す｣ ・飯伊を、根羽村の隣の豊田市へ合併してから｢愛知県(の飯田)を通す｣ ・飯伊を、阿智村の隣の中津川市へ合併してから｢岐阜県(の飯田)を通す｣ 241 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 08:11:30 ID:OntEIZj8] リニアで長野に行く用はねー。 242 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 08:16:35 ID:o2ru3e7q] ダメだこいつ・・・ 早くなんとかしないと・・・ 243 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 08:46:09 ID:AXxoZ1e0] 伊勢三遠南信で特別州作らせてくれたら解決 なあに伊勢湾口道路なんて簡単でしょ 244 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 10:21:50 ID:wGe46744] 地域振興と発言したJRが悪い。 「大都市圏間の流動強化のため大都市圏自治体も協力願います」で 東京・名古屋・大阪からも資金提供をさせた上で、 「地域振興のためならば自治体のご協力をお願いします。」で 欲しいなら作る金だせと言えばいい。 245 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2009/12/17(木) 12:44:56 ID:lljMXapo] そんなことより、埼京線を高田馬場駅にも止めて欲しい。 恵比寿とか大崎とか、高田馬場より格下な駅に止まるくせに、なぜ馬場を無視するの？ 246 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 12:49:39 ID:qKyHPDY+] 210 名前：夢見る名無しさん [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 21:28:03 0 諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！ 南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！ 諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！ だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！ 中央東線唯一の単線区間も全てはＢルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ！ 次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！ 半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！ そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！ スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ！ 上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！ 諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！ 世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！ 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： 時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！ 沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！ リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！ 諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ！ ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！ こうですか？わかりません＞＜ 247 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 12:51:11 ID:qKyHPDY+] 211 名前：夢見る名無しさん [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 21:29:07 0 いずれはリニアが来るのだから…と、長野新幹線やオリンピックにも全体で協力してきたんだ！ リニアは国家プロジェクトであって、一民間企業が好きなように作ってよいものではないんだ！ 村井センセイはＢルート実現のために知事候補者として、県知事選に立ち上がってくれたんだ！ 選挙期間中、水害に見舞われた時の村井センセイの尊いお言葉も、県民の心を一つにしたんだ！ 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： 県内複数駅のＢルートで移動してこそ、もっともっと人間らしいゆとりある行動が取れるんだ！ 都会まで２時間３時間と掛かっていたのが、これからは２０分３０分で行けるようになるんだ！ 逆にお客さんも早く到着するし、丸々その分ゆったり観光できる時間として使えるはずなんだ！ だからＢルートとＣルートはたった７分差、そのくらいは許容範囲という話になってくるんだ！ 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： 　　　　　　　　　　　　　　　： トンネルばかりのＣルートより風光明媚な情景を車窓から一望できるＢルートにすべきなんだ！ 宇宙の果てよりわかりにくいような危険な場所へ、大事な地元業者を晒す訳にはいかないんだ！ 南アルプスの環境保護のためならば、他の都府県がどうわめこうと世界は納得してくれるんだ！ こうですか？わかりません＞＜ 248 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 12:54:42 ID:oOqTvI/G] どうしようもない知事だが、温暖化対策会議にはこういう図太い奴 送り込んだ方がよかったな。 249 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:00:04 ID:/obR8t8+] 康夫ちゃんならどっち？ 250 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:09:00 ID:wF3PoogJ] >>248 確かにそうだな 自分は棚に上げて他人の責任ばかりを主張する グローバルスタンダードはむしろこっちだな 251 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:31:11 ID:eHdhJnSp] だから諏訪や松本は沿線地域じゃねーての 252 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:36:18 ID:j4e2Ikt5] ＪＲとしては中間駅なんかいらないんでしょ 253 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:53:51 ID:0Lpqek75] 大半の人も要らんと思うわなぁ。 土木関係者と、土地買ってる奴等でしょ。 254 名前：名刺は切らしておりまして [2009/12/17(木) 13:55:19 ID:FzeUGzZl] 口だけ出して金は出さない まじガイキチ 長野県全体で経済効果考えれば すぐに元をとれるだろ

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