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【航空】もうLCCには乗らない!…「相次ぐ欠航」「航空会社都合の欠航も振替なし」「結局高くつく」と噴出する不満の声[12/07/29]
- 1 名前:じぇらーど=はいまるすφ ★ [2012/07/29(日) 15:38:23.08 ID:???]
- 成田空港を拠点に3日就航した格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパンは28日、
機体に鳥がぶつかる「バードストライク」の影響により、成田―那覇間を往復する2便を欠航させた。 欠航はこれで3度目。同社は新千歳便なども含め4路線をわずか3機(いずれも180人乗りの同型機)で やりくりしているため、機体に何か異常があると影響が大きくなりやすい。 利用客からは「もうLCCには乗らない」と不満の声も上がった。 バードストライクの被害は同日朝、那覇空港到着後の機体の点検作業で見つかった。 夜間に滑走路を照らすための前脚付近のライトが破損し、血も付いていたという。 同社は那覇空港に整備士を置いておらず、成田空港の整備士を他社便で派遣するなど整備に時間を要した。 折り返しの成田便(乗客156人)は約8時間遅れの午後5時51分にようやく那覇を出発。この影響で、 午後2時20分成田発の那覇便とその折り返し便が欠航し、計約300人に影響した。 成田空港第2ターミナルにある同社のカウンターには数十人の利用客が並び、職員らが対応に追われた。 だが他社便への振り替えは行われず、乗り損ねた客にはホテル代が支払われたり、 8000円分の搭乗割引券が提供されたりするなどした。 沖縄県南城市に帰省する予定だった静岡県伊東市の主婦(37)は 「振り替えがないなんて想像していなかった。天候不順なら仕方ないが、航空会社の都合なのに……」 と不満を口にした。 沖縄県うるま市の学校職員(59)は仕事の都合上、29日の他社便を自腹で購入せざるを得なかったという。 「安い航空券がとれたと喜んだのに、結局高くついた」と苦り切っていた。 ▼ソース ≪YOMIURI ONLINE≫ www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120728-OYT1T01124.htm ▼関連スレッド 【空運】LCCの落とし穴 荷物1個2100円や満2才から大人料金など (NEWSポストセブン)[12/07/18] anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342670020/
- 386 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/01(水) 19:57:07.35 ID:9k4jgA1w]
- 学歴に会わせてバカチャージでもとればいいのにね
DQNは、成田~北京300,000円とか
- 387 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/01(水) 21:20:25.80 ID:TQQIVG3O]
- 「高い」に不思議の「高い」あり、「安い」に不思議の「安い」なし
- 388 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/02(木) 01:11:16.49 ID:QbLCUaWU]
- >>354
読売のサイトにはANAの広告がずっと出てる
- 389 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/02(木) 09:37:30.43 ID:P+46vTpC]
- 古事記の行動のとくちょうは、「安い」につられて
群がってかえって高く付く
- 390 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/02(木) 19:05:15.76 ID:wJxxrD5k]
- これ乗客少なくて採算取れなさそうなときはなぜか問題がおこって欠航になるんだろ
- 391 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/02(木) 23:23:29.62 ID:SJEftlrR]
- 飛行機詳しくないんだけど、予約した便の時間が勝手に早まるってのはよくあることなの?
予約したのに勝手に時間早くなって乗れなくなってキャンセル料全額とかきっついな
- 392 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/02(木) 23:53:16.68 ID:hPEoNOT5]
- >>391
それはないと思うが、搭乗時間の何時間前(国内、国外、会社によって違うが)0.5-2時間前にチェックインしないと 通常はダメ 後、リコンファームする必要がある(無くてもいいところもある)
- 393 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/02(木) 23:58:58.68 ID:w92DiZ+S]
- >>392
最近リコンファームの必要は、ほとんど無いだろ。 ベトナムエアが必要だって聞いて、必死でオフィスを探して連絡したらリコンファーム出来なかった・・・ なんの問題もなく乗れたけどw
- 394 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/03(金) 00:04:08.11 ID:c/EtgyGE]
- LCCの先駆者、エアアジアXは滅多に欠航しないし大幅な遅延もしない。
日本のLCCはまだ経験値が足りない。 ちなみにエアアジアXの略称はXAXかD7である。日航がJALとかJL、全日空が ANAとかNH、スカイマークがSKYとかBCというのと同じ。
- 395 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/03(金) 00:08:55.34 ID:gGCt3zhS]
- 国内線はスカイマークしか選択肢がない茨城空港も何とかしてくれ。
確かに地元民にとっては羽田まで行くより便利なんだけどさ。
- 396 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/03(金) 00:09:13.16 ID:uJiRxs/F]
- >>35
当然の結果だろう。おまえは糞と味噌の区別がつかない人間か。
- 397 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/03(金) 00:16:11.95 ID:PZMQmXrw]
- >>394
そら、エアアジア、エアアジアX足せば東南アジア最大の航空会社なんだから、代替機の融通も効くだろ
- 398 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/03(金) 00:19:06.53 ID:vAN/w4W1]
- ジャップのクレーマー気質は異常
- 399 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/03(金) 00:29:06.41 ID:FWlA85Bl]
- 博打みたいなもんじゃん
文句言うなよ
- 400 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/03(金) 04:11:32.00 ID:6aWddx86]
- >>394
XAX って顔文字かよ うん、こりゃ (XAX) ダメダ
- 401 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 14:41:54.61 ID:QOXL1BuI]
- LCCを利用できる奴は時間がたっぷりあり、なおかつ細かい事を気にしない奴。
- 402 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 15:01:50.97 ID:L5vkMNwG]
- なおかつ、墜落しても毎日全便欠航しても、計画倒産されても
文句を言わない・訴えない・ネットでネガキャンしない、ってのが条件だなw
- 403 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 15:09:24.70 ID:5LuAieX0]
- >>35
基準がわかりやすいものはダブスタっていわねえんだよ低学歴
- 404 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 15:59:22.10 ID:45ldaAu3]
- LCCを利用するには、
成田空港に近い人じゃないと無理。
- 405 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 16:01:11.01 ID:szOBqrG9]
- 根本的には高速ツアーバスと同じだろ?
安かろう悪かろうで
- 406 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 16:08:54.89 ID:b0PoAvOl]
- 安いんだから我慢汁。
- 407 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 16:11:53.20 ID:omegIY9O]
- 夜行ツアーバスもLCCも、
やはり、安すぎるのは問題がある場合もあるわけだ。
- 408 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 16:26:21.94 ID:GvtuRu6z]
- LCCと格安航空券は違う
- 409 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 16:33:57.60 ID:is677Cpd]
- チケット代の払戻しはあったのかな?
それプラス割引券、ホテル手配ならLCCにしては良心的だと思うが
- 410 名前:名刺は切らしておりまして mailto:age [2012/08/04(土) 16:44:07.40 ID:RP11/Y11]
- 文句いってる乞食ほど、ファイナルコールで呼び出されていたりするW
- 411 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 16:47:01.70 ID:rnC17BOa]
- 天気予報見てからじゃないと利用しにくい感じだわな
でもその頃には席が埋まっているという
- 412 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 18:19:57.28 ID:WPiP2TGB]
- LCCは、時間が狂ってても当たり前、サービス悪くて当たり前、
それより安い方がいいって、発展途上国向きのサービスだと思う
- 413 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 18:49:17.67 ID:iIJYvCmJ]
- LCC同士で協力し合って融通すればいいんじゃね?
- 414 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 19:20:11.70 ID:qi3w2BQ0]
- ようするに鉄道が高すぎるのだ
少数しか運べない非効率な輸送方法の方が安いってのがおかしい
- 415 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 19:20:40.15 ID:EEsvesI6]
- 予約とるの止めて、渡し舟方式にすればいいんじゃね? 客が機体いっぱいあつまったら、順次飛ぶということで
- 416 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 19:24:11.14 ID:2DSlPaK6]
- >>415
ベトナムで乗ったときそんな感じだった
- 417 名前:名刺は切らしておりまして mailto:age [2012/08/04(土) 19:27:42.28 ID:RP11/Y11]
- てか日本のエアラインがOBの年金支払を
料金に転嫁してんならノラレ
- 418 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 19:35:26.21 ID:fyBzoUUU]
- もしJSJ(ジェットスター・ジャパン)にひとつだけ強がりを言えるのなら
もうLCCに乗らないなんて言わないよ絶対
- 419 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 19:38:08.88 ID:XMh4N0Cm]
- お盆の帰省時の予約率すごく高いですが、なにかw
- 420 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 19:58:19.06 ID:DbSjLK4l]
- 緊急情報、「航空株の異常急上昇」を審神せよ!:新たなるテロの仕込みの可能性あり!?
2012年08月04日 11:36 8月1日のアメリカの証券取引がなんと2000%も増えました。これは、9.11事件が起きた2 日前の状況と全く同じです。9.11がまた起きるのでしょうか。 ギリシャの財政危機により株式市場は崩壊寸前の状態です。アテネの暴徒化によりさら にパニックが起きています。ギリシャの財政崩壊がヨーロッパや世界の財政危機の引き金に なるのではないかという不安が高まっています。昨日の早朝にテクニカル・ミスが起きた 後で、取引高が急激に増え、株価が激しく変動しました。ニューヨーク証券取引所は140も の株の取引を調査していたようですが、午前10時に、以下の通り、理由もなく異常 なほど活発に取引が行われたものがありました。省略形で書かれたものが何を意 味するかは分かりませんが、リストの上部はアメリカ政府であることが分ります。アメリカ政 府は、9.11の前日に800%増やしており、9.11事件により何十億ドルもの利益を得たのです。 ttp://www.news-us.jp/
- 421 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 20:03:17.96 ID:DbSjLK4l]
- 2011年の東日本大震災の直前には、日本のゼオライト株、建設株、ゼネコン株が急上昇したという事実は記憶に新しい。2001年の911の時にも、トウィンタワーのオーナーのシルバーバーグが巨額保健に入った。
そして今回もまた、航空株が急上昇。 ということは、航空機によるテロ? 航空機がどこかへ突っ込む? 航空機が落ちる? 航空会社がテロを受ける? ひょっとしたら、戦争かもしれない。第三次世界大戦の勃発? あるいは、宇宙戦争? 偽旗宇宙戦争? 何らかの原因により、航空機会社の株価が上がるようなことが起こりえるということである。 いずれにせよ、分かることは「自作自演」の「偽旗作戦」に違いないということである。我々はそれに乗せられてはならない。 ttp://quasimoto.exblog.jp/
- 422 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 22:25:07.72 ID:h5yWMF1i]
- >>414
同意。 鉄道料金が高いのはどうしてなんだろうね?
- 423 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 22:31:29.54 ID:TQ4ItFyZ]
- >>422 キーワード: 労組、団塊
- 424 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 22:32:38.04 ID:XWxbBChO]
- >>422
設備を全部自前で所有しているから
- 425 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 22:38:44.11 ID:qrlv4cGE]
- >>414
JR各社「赤字運営とそこそこ黒字のところを切り捨てて、超黒字路線のみの運用でよければ かなりお安くさせていただきます」
- 426 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 22:45:31.83 ID:A42+ruWA]
- >>422
道路は国が作りバスが運営。 に対して鉄道は線路の管理も鉄道会社の責任 またLCCは儲かる路線だけ。 JALのように赤字路線をきればそりゃあ黒字に転換するでしょ。 JR東海でいえば東海道新幹線だけを運用してその他在来は捨てた状態。 少なくとも在来につぎ込んでる新幹線の利益分安く出来る。
- 427 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 22:47:15.62 ID:h5yWMF1i]
- >>425
それを見ると 国鉄の民営化は正しかったのか疑問だね。
- 428 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/04(土) 22:59:23.69 ID:KnFW3+gK]
- >>13
いや、ピーチは悪くない。 評判もいいぞ。
- 429 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 23:04:49.96 ID:A42+ruWA]
- >>427
うん。そりゃあ、あの税金泥棒会社(国鉄)が法人税を納めるまでに成長したこと、サービスの向上等 を考えると民営化は成功だと思う。 でも、震災で赤字の会社は国の税金で作り直すが、黒字のJRは自己負担はおかしいと思う。 たとえ赤字路線でも必要ならば行政で維持すべきだろ。 航空だって搭乗率補償とかいうかたちで税金で補助してるから維持されてる路線だってあるんだし。 まあ、今も国鉄だったら鉄道の存続すら危ういけど。
- 430 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/04(土) 23:44:27.38 ID:megJp4FY]
- ピーチの長崎→関空でバードストライク遅延くらったわ。
3時間遅れで飛んでくれたけど、欠航なってたら二度と使わなかったかもな。
- 431 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 00:54:58.94 ID:ycc+oa/w]
- 安かろう悪かろうの意味
↓ 運賃安かろう客質悪かろう
- 432 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 02:37:56.69 ID:qNM41GBp]
- LCCには必殺技のローカル路線で格安バス並みの低運賃を提示して需要を作る。
があるからな。それすら通用しないローカル線は・・・さようなら
- 433 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 08:52:09.33 ID:1LQqhisJ]
- >>429
おいおい、国鉄時代に作った63兆円もの借金を、国民の税金という形で返済するという、無責任極まりない方法をした上での黒字だろ。 民営化がよかったかどうかは、自分のケツを自分で拭ける状態になってからだな。
- 434 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 09:15:37.09 ID:CqgiGGqc]
- >>429
でも東や東海は約5兆円の借金を背負ってるわけだからね。 売り上げ、利益から考えたらありえないわ。 しかもバカ高い金利だし。今は借り替えて若干下がってるけど。 今でこそ借金をもっと払えなんて意見がでてるけど、当時は あんなに借金を背負わせたら潰れるだろ、っていう意見が多かったし。 メガバンク様やJAL様と違って法人税もかなり収めてるからいいんじゃない(当たり前だが)
- 435 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 09:55:43.17 ID:uBjFkplu]
- ぶっちゃけJR北海道はいらん
すべてバスでOK
- 436 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 10:58:46.72 ID:uBjFkplu]
- >>354
いぜんよくJL札幌便をつかっていたが、 まさに「空飛ぶ養老院」という表現がぴったりだった ババアが例のコス来て飲み物配ってた。 こういうのは、特定の性的指向ある人間にはたまらんのだろうが、 おれは風邪でもないのに強烈な悪寒に終始襲われ続けた。 ひきかえ赤いキャバクラとよばれる某LCCに のったら、まさに天国と地獄だとおもった
- 437 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 15:24:48.71 ID:3JNKwOSI]
- 極上と最低の2極化か
手荷物は別料金だが、しっかり振替してくれるようなとこが欲しい が、中途半端扱いされて淘汰されるんだろな
- 438 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 16:11:47.13 ID:rjHBoHd1]
- タクシーの値段と比較すると、
LCCの値段が安すぎるわけだな。
- 439 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 16:17:17.30 ID:rDD7zd1v]
- >>433
国鉄のままなら自力で借金を返済できたと言うつもり? きちがい?
- 440 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 16:19:05.39 ID:q5gZVfBH]
- 運賃を50パーセント以上値上げしないと、
国鉄のままでは厳しかっただろうね。 赤字ローカル線の廃止と、 運賃の50パーセント以上の値上げで、 なんとかなったと思う。
- 441 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 16:28:47.87 ID:OhyP6Oql]
- >>438
タクシーには一度に何百人も乗れないからな
- 442 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 16:39:40.35 ID:3JNKwOSI]
- >>440
国鉄の後継者たるJRは特別喫煙車両を全列車に並結する義務があるわけだ
- 443 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 16:39:52.08 ID:ZrLAWb9I]
- >>435
札幌都市圏は十分に儲かってますが、何か?
- 444 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 19:50:01.14 ID:LfT9l4Cd]
- >>443
なくても困らない
- 445 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 20:23:39.25 ID:GrMtD+JE]
- >>427
国鉄は独立採算なのにインフレ時に国会が承認せず運賃値上げが出来なかった。 不採算路線の建設を拒否していたら政府が公団を作って建設強行、建設費は 国鉄持ちにされ負債が一気に膨らんだ。 解体時にも政権与党に難癖つけられバブル期に資産処分を凍結、相場が崩壊してから 処分、高金利に晒され清算前より資産は減って負債が増えてしまった。 最後まで政治とマスコミ、広告代理店の食い物にされてたし、それらから解放 されただけでも良かったのでは?
- 446 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 20:31:36.57 ID:eY2G4gy/]
- LCCの客層で一番最悪なのが安い運賃しか払ってない癖に文句たれるヤツ。
- 447 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 21:36:49.88 ID:tJb+jNUz]
- LCCは最終便には気をつけないといけない
- 448 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 22:45:54.56 ID:aQYXbTgm]
- スカイマークも成田便は振替など一切ないし要注意
予約してるが心配
- 449 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/05(日) 22:56:06.48 ID:TaAevMez]
- もともとビジネスマンのような時間貧乏が乗るようなもんじゃない
爺婆と学生が使うもんだ。
- 450 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 23:16:52.03 ID:ywKS5Re4]
- 東京・札幌間を月に1、2回往復するけど、
ジェットスターもエアアジアも8月は片道2万以上するのね スカイマークは成田シャトルを普通運賃1万円と新規LCCも真っ青な激安運賃で対抗してるけど、振替ないのがこわい 貧乏リーマンはおとなしく羽田からエアドゥ使うしかないのか…
- 451 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/05(日) 23:19:53.94 ID:90a295Vg]
- >>450
出張だろ?貧乏サラリーマンなんじゃなくて、会社が貧乏で、さらに取引の時間に遅れても構わないと考えている ようないい加減なところってことなんじゃないの?
- 452 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 00:01:13.72 ID:Hp0C/MKl]
- >450
うちは出張にいくときは、JALやANAつかってる。 上司に、なんで安いのでいかないんだ?って言われたけど、 『振り替えなしなので、打ち合わせとか遅刻する許可と、 取り消し手数料とかちゃんと経費で落としてくれるのなら つかってもいいですが?』 って言ったら、黙ったよ。
- 453 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 00:06:45.91 ID:VHACTz8d]
- >>452
スカイマークとかスターフライヤー使えってことかね
- 454 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 00:31:37.49 ID:FS4iUXv5]
- ANAやJALを使ったら最初から高く付く
LCCを使ったら結局高く付く 安く付く可能性が有る分LCCの方がマシかもしれない
- 455 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/06(月) 00:34:20.10 ID:jesLdca2]
- 出張ではスカイマークは使えないよ。高くてもJALかANA。
- 456 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 00:36:47.48 ID:VHACTz8d]
- JALやANAでも伊丹とか関空とか福岡なら往復とか、カード割引である程度安くなるからね。
この時期はないけど。 LCCのいくら経費削減とは言ってもビジネス利用はないね。
- 457 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/06(月) 00:54:11.26 ID:35jmpkeA]
- 関空の地元までもが、関空廃港運動やってるんだな。
関空と原発に怒りのデモ ttp://www.zenshin-s.org/zenshin-s/f-kiji/2011/07/249552.html 泉佐野市末広公園で、 「関空の軍事空港化反対/全原発を廃止しろ」を掲げて関空反対全国集会が開かれた。 関西新空港絶対反対泉州住民の会と関西労組交流センターが主催。 泉州住民の会、関西労組交流センター自治体部会、関西合同労組泉州支部、全学連が決意表明、 「原発も関空もいらない」ときっぱりと述べた。 太鼓のリズムに乗ってデモに出発。 「空港反対、原発なくせ」と、勢いあるデモコールが街を席巻した。 沿道から多くの住民が注目し声援を送った。デモの終点のマーブルビーチから関空に向かって 「関空廃港!」とシュプレヒコールを上げた。 閉会あいさつ 「30年間闘ってきたが、この闘いはまったく正しかった。 原発も関空も間違った国策です。関空廃港、原発廃止まで闘おう」
- 458 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/06(月) 01:08:35.57 ID:qAz3BCB5]
- あらゆる事物において、最安は最高リスクの選択ですね
- 459 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 02:05:11.97 ID:95d1d9GT]
- >>457
伊丹の人らも、廃港デモをかつてはやってたよね。
- 460 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 02:43:34.95 ID:MBzAMrRI]
- 通常運行したら奇跡
事故らなかったら奇跡 暴動が起きなかったら奇跡 それがLCC
- 461 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 09:57:26.21 ID:i9ImahCr]
- >>457
昔自分の市の空港に対して「廃港都市宣言」なるものを出してた自治体があってな…
- 462 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 12:00:50.57 ID:FS4iUXv5]
- >>461
今は手のひら返して存続運動やってるもんなぁ あの辺りが廃港運動なんてやらなければ三馬鹿空港問題なんて起きなかったのに
- 463 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/06(月) 12:57:44.75 ID:nA5juWTO]
- 関空廃港と原発反対は中の人同じなんだな。
- 464 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 03:04:01.72 ID:lpXf+b5i]
- >>429
そりゃ、国鉄債務30兆円抜きの黒字だろ?今は何故か、国鉄の債務をタバコに転嫁してるけど。
- 465 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 07:04:20.89 ID:/fHyQGK9]
- >>464
とはいっても国鉄の赤字はほぼ政治家の責任だろ。 確実に誰も乗らない路線を選挙のためにどんどん作って・・・ 東海とか東は年間売り上げの数倍の借金を引き継いだから十分だろ。
- 466 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 07:25:17.80 ID:lO+b52QT]
- それを言うならJALだって、政治家が地方空港無限増殖させ、破綻した
JAS押しつけ結果ボロボロにしただろ。
- 467 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 08:08:01.13 ID:vvXQMBye]
- うん、だから潰れそうなら公的資金を投入して当たり前だと思うよ。
あんなん無駄な空港を作ったのを正当化するために維持させてた路線でしょ。 そのために潰れちゃうとかJALかわいそう。
- 468 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/07(火) 09:52:58.85 ID:O3RXLoER]
- まあ、公的資金で再生なり延命なりさせるなら
その対象は空港より航空会社であるべきなのは間違いない。 生活路線を飛ばさざるを得ない離島の空港は例外としても。
- 469 名前:名刺は切らしておりまして mailto: [2012/08/07(火) 10:29:47.64 ID:bOc48dkG]
- ばか安でも高速走らないから絶対安全だね
- 470 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 15:15:01.78 ID:tb3EGInI]
- >>466
JASやANAは地方空港乱立で押し付けられたのは路線だけだし、運行に補助金貰ったりも してたけど、空港建設や運用の負担は無かった。それなりに撤退も出来た。 ANAやJALは破綻しそうになると何度も救済の為資金注入してもらってた。 国鉄は設備から借金まで一方的に押し付けられた上に補助も無く運賃も自由に決められなかった。 資産処分ですら食い物にされて更に負債を増やす結果となった。 同列には比較出来んよ。
- 471 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/07(火) 15:50:35.03 ID:iLw0Ur76]
- 日航も国鉄も「労働貴族」さまの巣だったのに
「押しつけられた」だとw どの口がヌかしてんだw
- 472 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 12:47:57.93 ID:TzuUJjmS]
-
水道の基本料金が高すぎるのはどうなんだ!? 1?しか使わなくっても 上下水道料で\4000近くとられる!!!
- 473 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/13(月) 12:50:06.69 ID:VyEUZWd4]
- >>472
水道料金は自治体によって違うから、安いとこに引っ越せばいいんじゃね
- 474 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 18:20:43.99 ID:d25VSJm0]
- >>472
水道なんかとめればいい 飲用は買えばいい。 風呂は銭湯 トイレはコンビニ
- 475 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 18:32:20.01 ID:bnHKOQ9T]
- LCCはネタの宝庫だな。下手なコントよりおもろいわ。次は飛んでる最中に空中分解とかありそうだな。
- 476 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/13(月) 18:37:25.98 ID:8iO6t7go]
- それでもLCC乗る奴がいるからな。。
漏れはカネないけど、絶対に乗らんよ
- 477 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 19:25:10.45 ID:HLr+n8uk]
- JRが台風で運休してんのに「何で動かないんだよ!」って怒鳴ってるオッサン思い出した。
- 478 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 20:23:54.90 ID:kv989Y6b]
- 使ったことが無いからよくわからんが、LCCって当然こういったリスクが存在して
他とは違うのだという事を明示しているんだよね?
- 479 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 20:28:56.58 ID:FvtvPHYT]
- いづれ関越道で事故起こしたツアーバスみたいなことが起こるよ
- 480 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/13(月) 20:42:13.13 ID:1L8ltSnZ]
- >>478
もちろん明示してる。だけど馬鹿な消費者がそれを一切読まずに購入し、 実際にその事態に直面して文句言ってる。
- 481 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 22:55:43.12 ID:mPojwET9]
- 飛ばない確率は10%以下だろ
ほぼ問題なし
- 482 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 23:09:30.61 ID:mRCegL8P]
- 独立系のこういう会社は経営がスレスレ低空飛行だな
墜落するのも
- 483 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/13(月) 23:52:23.40 ID:NI+j+0YC]
- >>480
説明を読まないし聞かない人が大半だから仕方ない。 俺も基本利用規約とか読まないけど用事があって羽田に行ったときに窓口で気になる点を幾つか聞いてみたらやっぱりそうなりますよねってなってチケット買うの止めた。
- 484 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/14(火) 00:38:41.85 ID:l2LZsfLr]
- そんなこと言ってても、結局は乗るんでしょ
貧乏人って生きてて楽しいの?
- 485 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2012/08/14(火) 00:40:55.60 ID:2UmYgZjl]
- それもこれも成田周辺のクソ土人どもが離発着時間制限してるからですよ
- 486 名前:名刺は切らしておりまして [2012/08/14(火) 00:50:00.47 ID:tNtTvruF]
- 利便性の高い千代田区にでも24時間空港作っとけ
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