【自動車】テスラが人員削減　EV世界市場、中国「超低価格」で変調 [ムヒタ★]

1 名前：ムヒタ ★ [2024/04/16(火) 07:31:21.90 ID:VqzlyztV.net] 【ニューヨーク=川上梓】世界の電気自動車（EV）市場が変調している。米テスラは世界で従業員の10%を削減する。販売シェアで5割を握る中国EVの価格競争力が突出し、欧米のメーカーを引き離す。米中対立のなかで、サプライチェーン（供給網）を牛耳る中国は主導権を握りつつあり、米国は脱炭素戦略そのものの修正も迫られかねない。 「今後の成長に向けて、コスト削減を進め、生産性を高める」。テスラのイーロン・マス... 2024年4月16日 6:34 (2024年4月16日 7:26更新) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1501K0V10C24A4000000/ 101 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 11:14:54.63 ID:MgZVQ841.net] EVの時代は絶対に来ない。 102 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 11:39:29.45 ID:ZiPgPuW3.net] >>100 そんな事より、1,000万円以上するベンツが毎月4000台以上売れる金持ちだらけの日本市場なのに、ベンツよりも遥かに安物なのに年間4,000台しか売れないと言う、時代遅れのEVしか作れないテスラの技術力を底上げした方が建設的だね 103 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 11:47:56.60 ID:KDv+ihrt.net] 日本で1000万円のベンツはヨーロッパでは280万くらいじゃん 日本で700万のテスラはアメリカで400万くらいする 金持ちは高ければ高いほどいいんだからテスラは1500万に値上げすればいいと思うの（笑） 104 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 12:23:44.55 ID:vq28Nnti.net] >>103 1000万のベンツはドイツでも1000万だよ 安いグレードは日本で売ってなかったけど、日本でもAクラス売るようになったから 400万くらいの安い値段でベンツは買えるようになったね 105 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 12:34:36.22 ID:mEFkFxud.net] 10%削減では少な過ぎるだろう　X（ツィッター）みたく半減しろよ あっという間に業績回復するんだけどな 106 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 14:10:11.86 ID:IHRNPRwZ.net] EVの時代は来ないって言ってるまにロボタクシーの時代が 107 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 14:20:37.40 ID:MbiYssfn.net] 価格競争じゃ中国メーカーに絶対勝てないんだからアウディレクサスみたいな位置にいるべきなんだよ　コンパクトクラスなんて作る必要なしだわ 108 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 14:58:00.87 ID:mEFkFxud.net] なら Audiの e-tron でいいんじゃないの？ 109 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 15:30:54.74 ID:4NS6Y/ct.net] >>104 >>103は有名なキチガイだから相手しなくていいよ 110 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 15:42:41.41 ID:oXeit1kZ.net] 車でランニングコスト含めた価格競争に負けたら話にならんだろ イーロンマスクマジでやばいのでは？ 111 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 15:59:52.82 ID:4zJDMNiI.net] まだEVに自動運転とか夢見てる乞食がおるんか 112 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 16:02:36.72 ID:Bii0QNTp.net] ヤバイロン 113 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 16:04:57.08 ID:Cm4HLdWe.net] 営業利益率でトヨタにボッコボコに負けたテスラ、最近はテスラ株の大暴落と値下げしかニュースの話題が無いもんなあ Tesla cuts prices nearly $2,000 in China, in line with US cuts > Tesla (TSLA.O), opens new tab has cut prices by nearly $2,000 across its models in China, after price cuts in the United States, as it grapples with falling sales and an intensifying price war for electric vehicles (EVs), especially against cheaper Chinese EVs. > On Saturday it slashed the price of its Full Self-Driving driver assistant software to $8,000 from $12,000 in the United States. https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-cuts-prices-across-its-line-up-china-2024-04-21/ 114 名前：!id:none [2024/04/21(日) 16:35:22.11 ID:jmZwVUeo.net] test 115 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 17:08:48.55 ID:9lLIJqId.net] ドイツ車は日本では欧州の三倍くらいする レクサスも倍くらいしてない？ 日本人は金持ちだからね 116 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 17:13:08.60 ID:9lLIJqId.net] トヨタの利益率？ 五兆円のうち四兆五千億は日本市場から 日本市場除外して計算すればテスラの足下にも及ばない ドイツ車のぼったくりは有名だけども、日本メーカーもなかなかどうして 世界中の企業が日本ではおま値で売ってるわw 117 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/21(日) 18:02:22.86 ID:gho2w25o.net] >>27 デュアリスは変形してほしかった 118 名前： [2024/04/21(日) 18:21:08.29 ID:AbzTgIge.net] test 119 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/21(日) 18:32:25.26 ID:NDeTB3Uv.net] >>116 >五兆円のうち四兆五千億は日本市場から ぷッ❤ 海外子会社があげた収益をトヨタ自動車が配当として受け取ってるだけだよ、それ(笑) 何の為に株主してるのかと。 残念でしたぁ〜☆ 120 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/22(月) 00:09:07.40 ID:H5m4WJqao] もしEV全盛時代になっても重いからエネルギー消費とタイヤ消費が増える矛盾 エコじゃないEV 121 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2024/04/22(月) 03:48:32.30 ID:ac04Jq98.net] >>104 >1000万のベンツはドイツでも1000万だよ なわけないだろ お前頭クリーンディーゼルか？pgr 122 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/22(月) 05:48:24.04 ID:FxhicOIf.net] マツダのCX-80なんて国内価格は400万円からだが メインマーケットの英仏でなら900万円からだってよ 123 名前：donguri mailto:sage [2024/04/22(月) 07:05:51.11 ID:dP0MWiCB.net] テス 124 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/23(火) 01:43:20.73 ID:txkarDaS.net] ヨーロッパ車安いのにそんな値段でマツダが売れるかよw 行ったことないと欧米の物価の安さが分からないのだろうな アマゾンでもなんとなく掴めると思うが 125 名前：名刺は切らしておりまして [2024/04/23(火) 01:44:51.99 ID:XoFFMBFV.net] >>121 確かに同レベルのをドイツで買うと1200万位になっちゃうよね

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